Культура

Западная Капская провинция. Наскальные рисунки

ЮАР известна как одна из самых культурных стран Африки, однако и эта сфера местной жизни делится на разноцветные половинки. Даже самые первые южноафриканцы обладали художественными дарованиями — об этом свидетельствуют наскальные рисунки на стенах пещер. В литературе, театре и кино больших успехов добилось белое меньшинство. В мире известны писатели Надин Гордимер (Нобелевский лауреат 1991 г.), Алан Пэйтон и Джон Кутзее (Нобелевская премия 2003 г. и еще две Букеровских), драматург Этол Фугард, кинорежиссеры Джеми Уйс, Нил Бломкамп и Гэвин Хут, не говоря уже о кинодиве Шарлиз Терон. Корифей приключенческой прозы Уилбур Смит не менее тесно связан с ЮАР, хотя и не принадлежит к ее уроженцам. Темнокожие граждане сильны в музыке: они сказали свое слово в разных жанрах, от спиричуэлз до хип-хопа, и много раз становились обладателями престижных наград.

В историю науки вписаны имена микрохирурга Кристиана Барнарда — автора первой пересадки человеческого сердца, — и целой плеяды палеоантропологов.


Более 100 лет уроженцы Южной Африки успешно выступают на спортивных соревнованиях мирового уровня. Самых больших успехов им пока удалось добиться в легкой атлетике, плавании и регби. Страна проводит гонки Формулы-1, а в 2010 г. принимала мировое первенство по футболу.

Кухня

Вкусняшки

Каждый из местных народов принял участие в сервировке национального стола. Аборигены предлагают экзотику вроде жареных кузнечиков или пингвиньих окорочков, а также питательные блюда из кукурузы и проса. Английская кухня представлена стейками, которые в ЮАР готовят не только из говядины: страусятина и крокодилятина здесь — обычное мясо. Беглые гугеноты еще в XVII в. принесли в Южную Африку традиции французской кухни, а портовые города страны пахнут азиатскими пряностями. Когда-то голландцы завозили сюда рабов из Индонезии, потом на Мысе появились индийские и китайские кули. Азиаты жить не могли без риса, карри и разнокалиберной лапши — теперь все это можно найти в ресторанах Кейптауна и Дурбана. Кухня буров хранит память о Великом Треке. Постоянные перемещения в условиях жаркого климата требовали припасов, не боявшихся долгого хранения. Так был придуман билтонг (Biltong) — вяленое мясо, сдобренное специями. Ныне оно считается таким же символом ЮАР как Столовая гора или парк Крюгера. Осев на ферме, бур отдавал должное свежей пище, но готовить предпочитал на открытом воздухе.


т почему Южная Африка так славится барбекю — по-здешнему браавлейс (Braaivleis, или Braai). Помимо вырезки, на углях жарят бурварс (Boerwors), нечто вроде наших «охотничьих колбасок». Третий из китов, на которых стоит бурская кухня, называется потьекос (Potjekos) — это густое варево из мяса, картофеля и овощей готовят в котелке прямо на горячих углях или на трехногой подставке над огнем.

Общество

Со времен падения апартеида минуло 20 лет, но страна все еще разделена по расовому признаку, а многие белые вообще предпочли перебраться за границу. Хотя Н. Мандела — икона сопротивления и зэк с 25-летним стажем — являлся сторонником примирения нации, его президентство стало в ЮАР аналогом наших «лихих 90-х». Градус социальной напряженности повышает присутствие в стране бедных мигрантов из соседних государств, которые воспользовались ослаблением пограничного режима при том же Манделе. «Естественный апартеид» наиболее заметен в городах. Причем если Кейптаун, как город портовый, испокон веку космополитичен, то Йоханнесбург четко делится на «белый» север и «черный» юг. Опасность знакомства с криминалом в ЮАР сильно преувеличена, но, увы, существует. Не расхаживайте в одиночестве в вечернее время. Если вы скромно одеты, не увешаны золотом и не размахиваете айпадом, то шансы уцелеть резко повышаются.

ЮАР — страна многонациональная: только официальных языков здесь 11 штук! Южноафриканцев и их гостей выручает то, что все жители страны (кроме совсем уж первобытных) говорят на английском.


Местные играют в футбол на пляже

Служба национальных парков Южной Африки

Первый природный заказник был создан в бурской Южно-Африканской Республике в 1898 г. Указ подписал президент Пауль Крюгер, чье имя ныне носит старейший и крупнейший национальный парк ЮАР. Юридический статус заповедных территорий получил окончательное оформление в 1926 г., и тогда же в стране появилось ведомство, отвечающее за охрану и использование национальных парков. Ныне в ведении Службы национальных парков Южной Африки (South African National Parks, SANParks, +27-012-4265000; www.sanparks.org) находится 20 парков общей площадью более 3 млн га — от самого южного африканского мыса Агульяс до Мапунгубве на границе с Зимбабве. Штаб-квартира старейшей природоохранной организации континента находится в Претории, а отделения — по всей стране. В некоторых провинциях ЮАР заповедники опекают собственные службы. Так, парки Шлушлуве-Умфолози и Исимангализо являются вотчиной Службы охраны дикой природы Квазулу-Наталь (KwaZulu Natal Nature Conservation Service,+ 27-033-845-1000/1002; www.kznwildlife.com), а в Западной Капской провинции распоряжается организация Cape Nature.

Север ЮАР

Лучшие природные уголки северо-востока ЮАР расположены в пределах провинций Лимпопо, Мпумаланга и Квазулу-Наталь. Транспорт в этой части страны хорошо налажен и ориентирован на путешественников из Йоханнесбурга или Претории. В качестве базы для парка Крюгер хорошо подходит Нелспрюйт, а в Шлушлуве-Умфолози и Исимангализо удобнее добираться из Дурбана. Северный участок гряды Дракенсберг (Драконовые горы) одинаково хорошо доступен как из Йобурга, так и со стороны Дурбана, тогда как центр массива ближе к Дурбану.


Каньон реки Блайд

Для обозначения южноафриканской денежной единицы — ранды — используется сокращение «р.» — не путайте с рублями.

Длинный и узкий (360 на 65 км) парк Крюгер занимает северовосточный угол ЮАР на границе с Мозамбиком и Зимбабве. В 50 км от юго-западного угла парка находится крупный город Нелспрюйт (Nelspruit), связанный с Йобургом шоссе № 4. Эта автострада проходит вдоль всей южной границы парка и заканчивается на погранпереходе Рессано Гарсиа (Ressano Garcia). В 2009 г. Нелспрюйт переименовали в Мбомбелу (Mbombela), но это название плохо приживается. У йобургского вокзала Парк Стейшн (со стороны King George St.) вы без труда найдете автобус, следующий именно в Нелспрюйт. Рейсы выполняют как крупные перевозчики (Intercape — 2 рейса в день от 240 p.; Greyhound — 3 рейса в день, все утренние, 260 р.; Citiliner — от 185 р.), так и местные компании — например, CityBug (www.citybug.co.za; отправление из р-на Мелвилл, 16.00, 360 р.).


рога занимает около 6 ч., поэтому предпочтительны утренние рейсы. В Крюгер можно добраться и поездом: Shosholoza Meylотправляется из Йобурга три раза в неделю (пн.ср, пт; 18.10, только сидячие места), идет через Преторию и прибывает в Нелспрюйт в 4 ч. утра следующего дня (70 р.). Конечный пункт — городок Коматипорт (Коmatipoort, 150 р., прибывает 6.38) на южной границе Крюгера. Он находится в непосредственной близости от парковых ворот Крокодайл Бридж (Crocodile Bridge Gate) и двух кемпингов. К северу от Нелспрюйта есть аэропорт Крюгер-Мпумаланга (Kruger Mpumalanga International Airport, MQP), куда летают рейсы из Йобурга и других крупных городов Южной Африки. South African Airways летает 4 раза в день, билеты от 1279 р.

В Нелспрюйте множество гостиниц и турфирм, предлагающих ежедневные поездки в Крюгер. Еще удобнее будет заночевать в Хэзивью (Hazyview) в 50 км к северу: в этом городке возможностей организовать сафари не меньше, а до двух ближайших парковых ворот Пабени и Нумби (Phabeni Gate, Numbi Gate) всего 12-15 км. Главные ворота Крюгер (Kruger Gate) расположены в 47 км к востоку от Хэзивью. Кроме того, он послужит вам базой для поездки к границе Высокого вельда (Drakensberg Escarpment). Маршрутки в Хэзивью отправляются с автостанции, которая в Нелспрюйте находится между ж/д вокзалом и торговым центром Nelspruit Plaza (угол Henshall St. и Andrew St.; 1 ч. в пути, около 20 p.).


Слон на дорогеНациональный парк Пиланесберг

Из аэропорта Крюгер-Мпумаланга в Дурбан ежедневно летают South African Airways (1-2 рейса в день, 1 ч. 15 мин. в пути, от 1895 р.). Прямых рейсов больших автобусов между Нелспрюйтом и Дурбаном нет, но у CityBug есть шаттл дважды в неделю (www.citybug.co.za; Sonpark BP, чт и вс., отправление 7.00, прибытие 16.00, 560 р.). Из Йобурга в Дурбан ежедневно отправляется множество автобусов (ок. 5 ч. в пути, 400 р.), а у Shosholoza Meyl на этом направлении есть три еженедельных поезда (пн, вт и чт, 18.00, 20 ч. в пути, от 130 р.). С 6.00 и до полуночи из аэропорта им. О. Тамбо в Дурбан летают самолеты разных авиакомпаний (всего около 30 рейсов, 1ч. 10 мин. в пути, от 630 р.). Огромный Дурбан находится примерно в 200 км от Драконовых гор (к западу от него) и в 270 км от Исимангализо/Шлушлуве-Умфолози (к северо-востоку). Для посещения этих мест лучше использовать промежуточные базы — в первом случае это будет Уинтертон (Winterton, 195 км), во втором — Мтубатуба (Mtubatuba, 250 км). В Шлушлуве-Умфолози можно также попасть из Улунди (Ulundi, 240 км от Дурбана), где есть аэропорт (Prince Mangosuthu Buthelezi Airport, ULD, летает Federal Air из Питермарицбурга, +27-011-3959000; www.fedair.com, пн-пт, 2 рейса, 1200 р.). Улунди находится в 36 км к западу от ближайших ворот заказника Умфолози (Cengeni Gate). У Baz Bus (www.


zbus.com)
есть маршрут Претория/Йобург — Дурбан — Йобург/ Претория с остановками в Питермарицбурге (Pietermaritzburg, южная часть Драконовых гор), Уинтертоне (центр Дракенсберга) и Бергвилле (север массива). Автобусы «База» стартуют в 7.30 по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям, собирая пассажиров по бюджетным отелям Претории и Йоханесбурга. В 9.15 машина отправляется на юго-восток и к полудню добирается до Драконовых гор. Поездка заканчивается в Дурбане около 19.00 и стоит 290 р. Обратно автобусы отправляются по вторникам, четвергам, убботам и воскресеньям (также в 7.30). Выйти можно в любом пункте маршрута — цена от этого не меняется.

Восток ЮАР

Восточная окраина ЮАР от Слонового берега на севере до Солнечного берега на юге — это цепь широких белых пляжей, прерываемых реками и подступающими к океану лесами. Вдоль моря тянутся автострады, к которым привязаны центры цивилизации — Дурбан, Ист-Лондон и Порт-Элизабет (это не считая мелких поселений). Дурбан так же хорошо подходит на роль стартовой точки маршрута, как и Кейптаун — на роль финишной. Только помните, что желающих отдохнуть на побережье много, а пик сезона приходится на вторую половину декабря и первую половину января. Теплее всего с октября по апрель, тогда как нашим летом на побережье ЮАР царствует южная зима: температура воды на Южном берегу опускается ниже +19°С, к югу от Ист-Лондона делается еще холоднее. Дожди, увы, возможны в любое время года.


Пляж Дурбана

Кейптаун и окрестности

Здесь заканчивается обитаемая суша, но такой «конец света» печальным не назовешь: синее море, яркое солнце, а под ним прекрасный город в кольце суровых, но не менее прекрасных гор.

В ЮАР Кейптаун почтительно зовут «Матерью» (Mother City). Старейший город страны был основан в 1652 г. Яном ван Рибеком, первым губернатором голландской колонии у мыса Доброй Надежды. Поначалу городок назывался Капштадтом и мало-помалу обрастал предместьями. Каждому капскому голландцу хотелось иметь землю, но работать на ней самому было тяжело. Поэтому первые 150 лет своей истории Капштадт рос за счет азиатских и африканских рабов, чья кровь смешивалась с кровью хозяев и европейских моряков, бросавших якоря у в Столовой бухте. Когда Капштадт стал Кейптауном (это случилось в 1806 г.), англичане упразднили рабство, после чего слияние рас пошло еще быстрее. К концу XIX в. сформировался особый тип жителя Капской колонии — человека южного, горячего и смуглого. Спохватившиеся британцы принялись расселять горожан по цвету кожи, оправдывая эти меры санитарной необходимостью — по сути, именно так был придуман апартеид. Даже сейчас город считается столицей белого меньшинства страны, но кейптаунцы этим, похоже, незаморачиваются. В Кейптауне заседает парламент ЮАР процветает культура, а главным событием последних лет стали игры чемпионата мира по футболу в 2010 г.


Панорама Кейптауна

Смена времен года на Мысе происходит так же, как и повсюду в ЮАР — с мая по август прохладно, с сентября по апрель тепло, а в наши зимние месяцы просто жарко. Отличие побережья состоит в том, что океан не дает воздуху остывать и нагреваться слишком сильно. Очень приятна весна — преддверие местной зимы (не больше +23 °С и не ниже-15 °С).

Кейптаун считается более благополучным и безопасным, чем все остальные города ЮАР однако разевать рот на улицах и здесь не рекомендуется — особенно по вечерам.

Центр информации для туристов работает в паре кварталов от ж/д вокзала (Cape Town Tourist Information Centre, Pinnacle Building, угол Burg St. и Castle St., 0 +27-021-4876800; 8.00-18.00, сб до 14.00, в апр.-сент. закрывается на 1 ч. раньше).

Мыс Кейп-Пойнт

Виза

Для посещения ЮАР россиянам необходима виза, которую, увы, нельзя открыть при пересечении границы. Посольство ЮАР находится в Москве (Гранатный пер., д. 1, стр. 9, 495-9261177; www.saembassy.ru, пн-пт 9.00-12.00) и для оформления однократной туристической визы требует следующее:

Национальный парк Голден Гейт Хайлендс

  • Бланк заявления, заполненный на английском языке черной шариковой ручкой.
  • Две цветные фотографии паспортного формата (3,4 х 4,5 см) на матовой бумаге.
  • Загранпаспорт, срок действия которого истекает не менее чем через 30 дней после окончания планируемого вами визита. Минимум 2 страницы паспорта должны быть свободны от отметок.

  • Копии заполненных страниц гражданского паспорта.
  • Приглашение от южноафриканской турфирмы с подробным описанием маршрута или подтверждение оплаты гостиницы на весь срок поездки.
  • Справку с работы с указанием должности, размера зарплаты и подтверждением отпуска на время поездки.
  • Подтверждение платежеспособности: справка из банка с детализацией операций по счету (карте) за последние 3 месяца.
  • Оплаченный авиабилет (туда-обратно).
  • Оплату консульского сбора в размере 1800 руб.

Львица с львенком в Национальном парке Крюгер

Если вы планируете въезд в ЮАР с территории других африканских стран, вам также понадобится сертификат о прививке от желтой лихорадки.

Срок оформления южноафриканской визы составляет 5 рабочих дней, выдается она на срок поездки.

Специальные прививки не требуются, однако вы должны быть привиты от желтой лихорадки в том случае, если въезжаете в ЮАР после посещения одного из очагов этого заболевания. К таковым относятся Уганда, Кения и Танзания. Из ближайших соседей ЮАР это Ангола и Замбия. Даже если вы просто сходили посмотреть на водопад Виктория с замбийского бережка, но получили отметку в паспорте — южноафриканцы потребуют сертификат.

Транспорт

ЮАР — единственная африканская страна, где транспорт дотягивает до уровня лучших мировых стандартов. Главные местные аэропорты:

Дьюти Фри в аэропорту Тамбо

  • Международный аэропорт им. Оливера Тамбо (OR Tambo International Airport, JNB, справки +27-011-9216262, +27-086-7277888, www.acsa.co.za) в Йоханнесбурге.
  • Международный аэропорт Кейптаун Cape Town International Airport, СРТ, справки +27-086-7277888; www.airports.co.za) на крайнем юге страны.
  • Международный аэропорт Кинг Шака King Shaka International Airport, DUR, справки +27-032-4366585, +27-0867277888; www.kingshakainternational.co.za). Также известен как La Mercy Airport. Открылся в 2010 г., находится в 35 км к северу от Дурбана, а назван в честь зулусского царя Шаки (Чаки). Обслуживает внутренние линии, а также рейсы в Мозамбик, Замбию и на о. Маврикий. Из крупных международных авиакомпаний в Дурбан летают Emirates (из Дубай).
  • Местных аэропортов, аэродромов и посадочных площадок в стране великое множество. Из местных летунов более всего известны South African Airways (+27-011-9785313 с 6.00 до 22.00 по юаровскому времени; www.flysaa.com). Это национальная авиакомпания с солидным флотом и всемирной географией полетов. Добраться из Кейптауна в Йобург стоит от 1667 р. со всеми сборами. Это самая высокая цена, поэтому имеет смысл обратиться к лоукостерам;
  • Kulula.com (+27-0861585-852; www.kulula.com). Первая авиакомпания такого рода в ЮАР созданная в 2001 г Связывает Йоханнесбург (OR Tambo и Lanseria), Кейптаун, Дурбан, Джордж (George) и Порт-Элизабет. Полететь из Йобурга в Кейптаун стоит от 722 р.
  • Mango (+27-01 1-0866100; www.flymango.com). «Дочка» SA Airways, летает между Йобургом (OR Tambo и Lanseria), Блумфонтейном, Кейптауном и Дурбаном. Полет из Йобурга в Кейптаун стоит от 997 р.

Первые рельсы в истории Африки были уложены в 1860 г. в Капской колонии. Главная магистраль железных дорог ЮАР связывает Кейптаун и Йоханнесбург, второстепенные линии идут из Йобурга на Дурбан, Порт-Элизабет, Ист-Лондон, Коматипорт (Komatipoort) и Мусину (Musina). Выбор поездов невелик, но достаточен, например:

Старый поезд

  • Shosholoza Meyl и Premier Classe (равно как и электрички Metroraif) принадлежат госкомпании Passenger Rail Agency of South Africa (PRASA). Поезда Shosholoza Meyl (+27-011-7744555, +27-0860008888, www.shosholozameyl.co.za) удобны, безопасны и популярны. Тарифы меняются в течение года: летом дешевле, зимой дороже. Сумму и расписание нужно уточнять при покупке. Классы поездов различаются — Tourist («туристический») позволяет спать в купе, a Economy («экономический») оборудован только сидячими местами. Детишек возят за полцены взрослого билета (в туристическом скидка дается на детей младше 10 лет, в экономическом — младше 5 лет). Курить в поездах запрещено, багаж ограничен 50 кг. Поезда Premier Classe (в Йобурге +27-011-773878, в Кейптауне +27-021-4492252; www.premierclasse.co.za) более комфортабельны и дороги.

Отдельная южноафриканская тема — это роскошные «отели на колесах»:

  • Blue Train (в Претории +27-012-3348459, +27-012-3348460; в Кейптауне +27-021-4492672; www.bluetrain.co.za) — регулярно курсирует между Кейптауном и Преторией. Отправление четыре раза в месяц (пн и ср, в 8.50 из Кейптауна и 12.30 из Претории), 27 ч. в пути, включая остановку и экскурсии в Кимберли. Двухместные купе 2 категорий с ванными, два салона для курящих и некурящих. В низкий сезон (янв.-авг., середина нояб.-дек.) проезд от 12280 p. Blue Train обслуживает специальные туры в Дурбан и Нелспрюйт (из Претории), а также в Порт-Элизабет (с Мыса).
  • Роскошные поезда-отели

  • Rovos Rail (+27-012-315-8242; www.rovos.com). Возит туристов из Претории в Кейптаун через Кимберли и музейный городок Мэтисфонтейн в Западной Капской провинции (48 ч., включая экскурсии). Еще один тур длится 6 дней, включая всю ЮАР и Зимбабве с водопадом Виктория. Путешествие с Мыса в Преторию стоит от 12 950 р. (1 пассажир в купе+50%).
  • Shongololo Express (+27-011-4864357, +27-0861777014, www.shongololo.com). Очень дорогие туры по 5 маршрутам от 9360 р. (с двухразовым питанием, ужин отдельно). Самое длинное путешествие длится 16 дней и включает посещение ЮАР Свазиленда, Мозамбика, Зимбабве, Замбии и Ботсваны (от 45 293 р.).
  • В ЮАР существует сеть пригородных железнодорожных линий, обслуживаемых дешевыми элекричками Metrorail (www.metrorail.co.za). Рельсовой паутиной опутаны Кейптаун и Йоханнесбург, в меньшей степени — Дурбан, Порт-Элизабет и Ист-Лондон. Metrorail тоже делятся на классы: есть поезда «повышенной комфортности» (MetroPlus) и «бизнес-экспрессы» (утренние и вечерние). Условия в электричках различаются от города к городу — в Кейптауне и других южных городах они относительно безопасны, а в Дурбане и особенно в Йобурге пользуются дурной славой. Власти работают над этой проблемой, а пока в Йобурге можно пользоваться новым Gautrain’ом.

    Самый утомительный способ путешествовать по ЮАР — это автобус, но качество дорог облегчает участь пассажира. Лидерами считаются:

    • Translux (+27-011-7743333, +27-0861589282; www.translux.co.za). Обслуживает более 20 линий, проезд из Йобурга в Кейптаун — 600 р.
    • Автобус Greyhound

    • Greyhound (+27-0839151-200, 0839159000, www.greyhound.co.za). ЮАР + Зимбабве и Мозамбик. Входит в холдинг Unitrans Passenger вместе с компанией Citiliner (www.citiliner.co.za). Из Йобурга в Кейптаун — 620 р.
    • Intercape (+27-021-380-4400, +27-0861287287 (24 ч.); www.intercape.co.za). Крупные города ЮАР (Претория, Йобург, Дурбан, Кейптаун, Порт-Элизабет), а также Зимбабве (Виктория Фоллс), Ботсвана (Габороне), Намибия (Виндхук) и Мозамбик (Мапуту). Два класса машин — обычный Mainliner и более комфортабельный Sleepliner. Проезд из Йобурга в Кейптаун в первом стоит©от 490 р., во втором — от 540 р.
    • SA Roadlink (+27-011-3332223, www.saroadlink.co.za). Возят из Претории в Полокване, Дурбан, Мтату, Ист-Лондон, Порт-Элизабет и Кейптаун, все через Йоханнесбург. Из Йобурга до Мыса 499 р.

    Перечисленные компании выполняют регулярные рейсы между городами ЮАР В отличие от них Baz Bus (+27-021-4392323, wwww.bazbus.com) специализируется на обслуживании бюджетных туристов. Билет «зашел-вышел» (Hop-on Hop-off) дает право ехать в том или ином направлении с любым числом остановок. При этом вас высаживают и подбирают у дверей временного жилища — в числе партнеров Baz’а насчитывается 180 дешевых гостиниц в 40 городах ЮАР. «Зашел-вышел» от Кейптауна до Претории стоит 2900 р. (в один конец, с возвратом 4400 р.). Кроме того, можно купить проездной (Travel pass) на 7, 14 и 21 день — стоит соответственно 1200, 2100 и 2600 р.

    Валюта

    Национальная валюта ЮАР называется ранд (Rand, ZAR) — только не «рэнд», так как слово не английское. Название происходит от гор Витватерсранд: из золота, добытого в их недрах, в XIX в. чеканились первые монеты бурских республик. Современный ранд введен в обращение в 1961 г., а в ваши руки наверняка попадут денежки, выпущенные с 2005 г.,-на них изображены звери Большой Пятерки (10 р.- носорог, 20 р. — слон, 50 р. — лев, 100 р. — буйвол, 200 р. — леопард).

    Купюра в 200 южноафриканских рандов

    В обращении также находятся монеты в 5, 10, 20 и 50 центов, а также 1, 2 и 5 рандов. По вине инфляции уже исчезли монетки в 1 и 2 цента, на очереди 5-центовик. Встречаются 5-рандовики с изображением Нельсона Манделы, выпущенные к 10-летию первых свободных выборов. В ЮАР это первый случай появления госдеятеля на деньгах начиная с 1994 г В 2012 г лик Манделы появился и на «бумажках» (звери остались на реверсе купюр).

    ЮАР — одна из немногих стран мира, продолжающих чеканить золотые монеты. Они называются крюгеррандами (Krugerrand) и доступны в 4 номиналах разного веса. Самый распространенный — 1 тройская унция (33,93 г), есть еще 1/2, 1/4 и 1 /10 унции. На лицевой стороне монет изображен бурский президент П. Крюгер, в честь которого они и названы. Крюгерранды скорее дорогой сувенир и способ вложения денег, чем сами деньги. Купить монеты можно в специальных магазинах SCOINShop (South African Gold Coin Exchange; +27-0861724653; www.sagoldcoin.co.za), стоимость устанавливается в долларах США и зависит от мировых цен на «желтый металл».

    Обычные ранды официально принимаются в Свазиленде и Лесото (они образуют с ЮАР единую валютную зону), а негласно — в Намибии, Зимбабве и Мозамбике.

    Драконовы горы

    Связь

    Мобильная связь развита великолепно. Главные поставщики услуг сотовой связи в ЮАР — это Vodacom (www.vodacom.co.za), MTN (www.mtn.co.za) и Cell С (www.cell.co.za), использующие стандарт GSM-900/1800. Тарифы на международные звонки у всех примерно одинаковые, за входящие звонки денег не берут. Если звонить нечасто, то 100 р. на счете вполне может хватить на 10 дней. Международные эсэмэски стоят от 1,60-1,74 р. Точки продажи SIM-карт можно найти повсюду, начиная с аэропорта (по предоплатой системе от 10 р., сразу же можно положить на счет деньги и зарегистрировать номер). Если у вас нет телефона, то его можно взять в аренду у оператора (или купить контракт, включающий дешевую «трубу»), Иностранный телефон в ЮАР подлежит регистрации — для этого надо знать его IMEI (International Mobile Equipment Identity, наберите *#06# и нужный номер появится на экране).

    Звонить за границу из ЮАР можно и с обычного уличного таксофона (зеленые — по карточке, купленной в супермаркете, голубые с надписью «Coin» — с помощью монеток). Для выхода на заграницу следует набрать 00 и код страны.

    В стране множество интернет-кафе (от 25-30 р./ 1 ч., найти точку можно на сайте www. internetcafedirectory.co.za), где можно переписать фото с флешки на болванку и распечатать необходимую веб-страницу. Помимо гостиниц, точки бесплатного Wi-Fi-доступа встречаются в ресторанах и торговых центрах, так что можно звонить по Скайпу с собственного телефона.

    Помощь

    Посольство РФ в ЮАР находится в Претории, в 50 км от Йобурга Pretoria 0102, Brooks St., 316, MenloPark; +27-012-3621337; www.russianembassy.org.za; закрыто в дни российских праздников). Прием ведется по будням с 8.30 до 11.30, в случае необходимости можно звонить дежурному консулу: +27-0761514598.

    Генконсульство РФ в Кейптауне (Norton Rose House, 8 Riebeek St., 12-й эт., +27-021-4183656/57, дежурного консула +27-082-3740518; www.russiacapetown.org.za). Представляет интересы РФ и ее граждан в трех Капских провинциях ЮАР — Западной, Восточной и Северной. Находится в центре города, прием с 9.00 до 12.00, кроме выходных и праздников.

    Телефоны экстренных служб: полиция — 1011, с мобильного 0 112, медпомощь — 10177, +27-0831999 (авиа), +27-080-0111990. В городах: Йоханнесбург (центр) +27-011-3755911, Претория (24ч.) +27-012-3582111, 012-4277111; Дурбан +27-031-3372200 (морские спасатели); Кейптаун — +27-021-4182852 (полиция), +27-021-4493500 (морские спасатели), +27-021-9489900 (горные спасатели).

    Охота

    Охота

    В ЮАР около 600 заповедников, однако страна немаленькая и охотникам тоже хватает места. Добыча крупного зверя здесь никогда не запрещалась, более того — любовно культивировалась. Охотничьи концессии (Game farms) граничат с заповедниками, но на их территорию не посягают. При наличии лицензии можно охотиться на любых диких зверей, но есть некоторые ограничения. Так, носороги, крупные хищники и некоторые другие виды недоступны, если речь идет о здоровых животных, находящихся в естественной среде обитания и не принадлежащих к специально выведенным в охотхозяйствах. Даже если хищник представляет угрозу, его отстрел должны производить уполномоченные лица. На крупного зверя разрешено ходить только с неавтоматическим нарезным оружием калибром не менее 22, а гладкоствольное допускается лишь при охоте на птиц. Запрещены пистолеты, автоматическое и пневматическое оружие. Авто во время охоты можно использовать только для доставки стрелков к границе концессии, для выслеживания животных, а также в тех случаях, когда охотник болен или старше 65 лет. Летательные аппараты, прожектора, собаки, приманки, загоны, капканы, яды и транквилизаторы запрещены. Из арбалета в ЮАР стрелять можно, но только не в запрещенных к добыче животных. Иностранец, желающий поохотиться в ЮАР обязан иметь лицензию — ее оформлением заранее занимается фирма — организатор (Hunting outfitter). Вы сможете добыть только тех зверей и только в том количестве, которые указаны в лицензии. Оружие разрешается использовать опять-таки согласно лицензии. Документ должен быть при вас во все время охоты. Организацией сафари для гостей страны могут заниматься только граждане ЮАР а во время промысла их обязан сопровождать местный профессиональный охотник.

    Охотой в ЮАР занимается множество фирм, которые хорошо представлены в Сети. Цена вопроса в среднем около 600 $ вдень, не считая стоимости вывоза трофеев (Trophy fee, от 200 $ за голову — столько стоит, к примеру, бабуин или шакал). Клиенты делятся на охотников и наблюдателей (Observer), которые не стреляют. Последним участие в охоте обходится вдвое дешевле.

    Источник: wikiway.com

    GEOGRAPHY

    South Africa occupies the southernmost tip of the African continent and includes several small offshore islands. It is bordered on the north by NAMIBIA, BOTSWANA, ZIMBABWE, MOZAMBIQUE, and SWAZILAND. The small independent nation of LESOTHO lies within South African territory. South Africa's terrain can be divided into three major regions: the coast, the mountains that run parallel to the coast, and a broad plain north of the mountains.

    Along the westernmost part of the coast, the climate is generally warm and dry with a long rainy season. Just inland, several small mountain ranges divide the coast from the KALAHARI DESERT. Some plants and animals do live in the Kalahari, which receives a small amount of precipitation. Flanked by the Drakensberg range, South Africa's highest mountains, the eastern coast is hot and humid.

    Beyond the central and eastern mountains lie the veld, made up of high plateaus. Grassy hills roll across the north central plateau known as the highveld. It includes the Witwatersrand (or Rand), a rocky ridge that is the source of several rivers and enormous deposits of gold and diamonds. The bushveld, a grassy plain dotted with trees and bushes, stretches north of the Rand. To the west, the Cape Middleveld includes the basin of the Orange River.

    South Africa's climate does not have many extremes, with an average temperature of about 60°F. The western part of the country averages less than 20 inches of rain per year. The eastern part receives more precipitation and is the site of most of the country's major agriculture.

    However, the Western Cape province in the far southwest does enjoy enough rainfall in winter to grow wheat, fruit, and wine grapes. South Africa has only one true lake but several large rivers. The Orange, Vaal, and Limpopo Rivers form a major river system in the central and northern areas. Several other rivers drain the southern and eastern coasts into the ocean. However, water is scarce in some areas, and people must use water transported from other parts of the country.

    HISTORY AND GOVERNMENT

    Issues of race and segregation have dominated South African history and politics. While informal at first, discrimination against nonwhites eventually became enshrined in law. It reached a peak after 1948 in the state policy of apartheid, which denied blacks even the most basic of civil rights. Years of resistance to apartheid finally bore fruit in 1994 with the election of Nelson MANDELA, the country's first black president.

    History Before 1910

    Western South Africa was originally inhabited by HUNTING AND GATHERING peoples known as the San and nomadic herders called Khoi. BANTU-speaking farmers dominated the eastern part of the region. In the mid-1600s Dutch farmers settled the area that is now CAPE TOWN. They eventually expanded north and east, killing and enslaving the Khoi and San and fighting with the XHOSA and other indigenous groups.

    The British took over the Cape Colony in 1806. They drove indigenous people off much of the land and gave it to British colonists. The Dutch settlers, known as Boers or Afrikaners, resented British rule, and in the 1830s and 1840s thousands of them moved north and east across the Orange River into lands where groups such as the ZULU, Sotho, and NDEBELE had been warring with each other. The Dutch colonists established several independent states including the Orange Free State and Transvaal.

    The situation changed quickly when gold and diamonds were found on Afrikaner lands. Settlers and investors rushed to the Afrikaner republics, founding boom towns such as JOHANNESBURG. They soon built a huge mining industry on the labor of black workers. Increasing conflicts between Afrikaner and British interests led to war in 1899. Winning the war, Britain created a new state in which white colonists— Dutch as well as British—held power over a large population of black Africans.

    The Union of South Africa, established in 1910, was part of the British Empire. Louis Botha and James Hertzog led the largest political party, the South African Party, which adopted moderate policies based on the shared interests of the Europeans. However, Hertzog and his supporters, mainly rural Afrikaners, split off to form the Nationalist Party.

    The Rise of Black Politics

    In 1912 the South African government passed laws to restrict the areas where blacks could own or purchase land. These laws also limited the movement of other nonwhites, including Asians and the mixed-race population known as CAPE COLOURED PEOPLE. Mohandas K. Gandhi, a leader of the Indian community in the Transvaal and Natal provinces, protested these laws with a strategy of nonviolent resistance. He later used this strategy to great effect in leading India to independence.

    The tensions caused by these laws were typical of the social and political atmosphere in South Africa. Afrikaners rose up in arms several times, and other white workers loudly protested labor conditions. Black workers also began to organize, staging a series of strikes just after World War I. In the 1920s Clements KADALIE formed the first mass African political movement, the Industrial and Commercial Worker's Union (ICU), with over 100,000 members at its height.

    Political parties emerged as well. The African Native Convention (ANC), formed in 1912, represented the political hopes of black people, and changed its name to the African National Congress in 1925. The African Political Organization fought for the rights of the Coloured population. The Communist Party of South Africa also became involved in politics, and by the late 1920s it had formed close ties with the ANC and called for black majority rule.

    By the end of the 1920s, however, most of these labor and political movements were fading. The great labor campaigns of the ICU lost steam, while internal bickering nearly destroyed the Communist Party. The ANC spoke only for the black middle class, a small group, and had few supporters among the mass of poor and rural Africans.

    The Road to Apartheid

    In the 1930s, the worldwide Great Depression brought new hardships. The main white parties chose to cooperate in a new United Party. But in 1934 the Afrikaner politician Daniel Malan left the organization to form the National Party (NP). The NP worked to bring together Afrikaners of all social classes by emphasizing their common ethnic identity, skin color, and language— Afrikaans, a version of Dutch. The NP campaigned on a platform of white supremacy that called for total racial segregation and discrimination. Many English-speaking conservatives supported the NP's proposals. The government passed laws that forced black people to move into specially created “native reserves” and gave their land to white settlers. Black people were not permitted to live in some areas of cities or have certain jobs.

    South Africa recovered from the Depression thanks to a dramatic rise in the price of gold and an increase in industry during World War II. Blacks looking for work flocked to the cities in large numbers, leading to housing shortages and slums. White people, who controlled all the businesses and resources, grew richer while their black workers and servants stayed poor. More and more black people joined unions, strikes, and demonstrations.

    By this time younger elements in the ANC forced the party to take a more aggressive position toward the government. In 1949 the ANC adopted a program of “national freedom” that called for black autonomy and an end to white domination. The National Party responded with an openly racist program, designed to put an end to black political activity. Campaigning on proposals for a system of apartheid, the NP won a narrow victory in the elections of 1948.

    The Apartheid Era

    The NP passed a series of laws that made segregation a part of every public institution. Residential and business districts were classified as white or black, and many blacks were forcibly removed from neighborhoods where their families had lived for generations. Public places and services were segregated to prevent the mixing of races.

    At birth, each South African was classified as white, black, Asiatic, Coloured, or other. This racial identity determined where an individual could live, work, and go to school. It also affected whether people could vote, where they could own property, and even where they were allowed to stand. Pass laws required all citizens to carry passbooks identifying them by name and race. Police could demand to see passbooks at any time and arrest anyone caught in a forbidden area.

    Under apartheid, each race had separate schools. While the nation's Department of Education focused only on white schools, the government drastically cut funding for black schools. While white students were trained for technical and professional careers, black students were expected to take unskilled jobs.

    In 1958, under Prime Minister Hendrik VERWOERD, the South African government changed the name of the native reserves to “black homelands.” It assigned each of these desperately poor rural areas to a different African ethnic group and gave them some degree of autonomy. The government promised independence to any homeland that requested it. But many black people, including the ANC, saw the plan as a way to ignore the needs of the black population while keeping the best land in white hands. Moreover, the millions of black people who lived in slums around white cities had no voice in either the white government or the black homelands.

    The ANC Fights Back

    The ANC responded to apartheid with massive protests and resistance campaigns. The party allied itself with other organizations, including the South African Indian Congress, the Coloured People's Congress, the South African Congress of Trade Unions, and a group of white liberals called the Congress of Democrats. But in the late 1950s, a group of black members refused to accept white allies and formed an “Africanist” organization called the Pan-African Congress (PAC).

    In 1960 both the ANC and PAC sponsored demonstrations against the pass laws. In the town of Sharpeville, police officers fired on an unarmed crowd of demonstrators, killing 69. The government declared a state of emergency, banned the ANC and PAC, and arrested over 2,000 activists.

    The leaders of the ANC and PAC went underground to avoid arrest. The ANC and the Communist Party formed a military group called Umkhonto we Sizwe, or “Spear of the Nation,” also known as MK. This organization carried out armed guerrilla attacks. The government increased the powers of the police: anyone suspected of a crime could be arrested and held for up to ten days; those suspected of terrorism could be jailed without a trial or a time limit. In 1963 the police caught MK leaders including Nelson Mandela and Walter Sisulu. They were sentenced to life in prison without parole.

    For the next ten years, the apartheid system enjoyed its greatest success. White industry owners made huge profits, and foreign investment poured into the country. Segregation increased in all spheres of life. The police stepped up arrests under the pass laws, keeping black people out of the cities except to work.

    Apartheid in Crisis

    By the early 1970s, events both inside and outside of South Africa increased the pressure for changes in the system. A worldwide economic slowdown led to inflation and unemployment. The country depended on goods and technology imported from abroad, and its own exports could not keep pace. Meanwhile, black trade unions, banned since the 1950s, began to reassert themselves in the form of strikes and protests.

    Active opposition to apartheid spread throughout black society. Steve BIKO's Black Consciousness Movement swept through schools and colleges. In 1976, teachers in the black township of Soweto led schoolchildren in a protest against a rule that English and Afrikaans be used equally in classes, although most black schools operated entirely in English. Police opened fire on the protesters, and the resulting deaths sparked a week of rioting and revolt. The police cracked down with overwhelming force, killing over 174 blacks and wounding over 1,200.

    The Soweto Massacre generated a wave of protest both at home and abroad. In South Africa, it sounded the call for a younger generation of black activists to take up the struggle. Overseas, officials of the ANC pressed foreign governments to boycott South African goods and refuse to sell weapons to the South African police and military. Archbishop Desmond TUTU issued a powerful moral message.

    Meanwhile, events in neighboring African countries also spelled trouble for the NP government. In the mid-1970s, communist guerrilla movements won independence for black Africans in two Portuguese colonies, ANGOLA and Mozambique. Shortly afterward, black guerrillas overthrew the white supremacist government of Ian Smith in Rhodesia (now Zimbabwe). White South Africa found itself surrounded by independent, hostile black nations.

    The Total Strategy

    In response to these pressures, President Pieter W. Botha adopted a policy known as “Total Strategy.” He hoped to preserve apartheid through compromise and force. He increased spending on black education and eased rules governing black labor and residency. But at the same time, he gave the police, army, and intelligence services a larger role in the government. More than ever, South Africans lived in a police state.

    The NP also tried to form alliances with prosperous Indians and Coloured people against the black groups. It created a new National Assembly with three bodies—one for whites, one for Indians, and one for Coloureds—but still with no black representation. The white upper house had the authority to impose laws without the consent of the other houses and could veto any law those houses proposed.

    Botha's plan failed to satisfy black South Africans. In the 1980s they organized against apartheid as youths, as women, as workers, as students, and as neighbors. The MK staged several astonishing military attacks, and the ANC returned from exile to center stage in South African politics. Strikes, protests, and riots shook the nation, and the state responded with massive detentions, trials, police brutality, and army troops sent into the black townships. Abroad, ANC leaders and their supporters convinced other nations and corporations to withdraw economic support from South Africa. In return, wealthy Western nations pressured the ANC to abandon its communist goals. As the economy staggered, the NP replaced Botha with a new president, F.W. DE KLERK.

    The Beginning of the End

    By 1990 both the state and the ANC were facing a crisis. The declining economy and deteriorating social situation sapped the government's strength. Meanwhile, the ANC lost its bases in Angola and Mozambique, while the Soviet Union dramatically reduced its funding for communist groups such as the ANC. In February Mandela wrote to President de Klerk from prison, and the two leaders met. De Klerk freed Mandela and other political prisoners and proposed negotiations.

    Not everyone was excited about this turn of events. Some white South Africans opposed any real equality for black citizens. Meanwhile, the ANC faced a stiff challenge from the Inkatha Freedom Party (IFP), which had been created in the early 1970s when the ANC was officially banned. The ANC had always had its base in the Xhosa, Sotho, and Tswana ethnic groups; the IFP has strong ties with the Zulu people. While many ANC supporters came from urban slums, Zulu members of the IFP generally had a fairly stable lifestyle and hoped to avoid widespread violence by cooperating with the white government.

    With the release of Mandela, the ANC once again became a legal party—as well as a rival of the IFP for black power. The IFP deeply resented a government measure, passed under pressure from the ANC, that banned the Zulu practice of carrying spears and other traditional weapons. The IFP's leader, Gatsha Buthelezi, called for a separate Zulu state, and clashes between IFP and ANC supporters became commonplace, leading to thousands of deaths.

    The End of Apartheid

    Despite increasing chaos and uncertainty, plans for a new constitution went forward. After three years of negotiation, elections were set for early 1994. On May 10, 1994, the results were announced, with the ANC winning nearly two-thirds of the votes. Mandela took office as the first black president of South Africa. The ANC abandoned its earlier communist ideals. It called for a capitalist market economy in which state-owned business would be sold to private and foreign investors.

    Mandela's victory did not end black discontent. The ANC made many election promises, most of which it could not possibly keep due to the condition of the nation's economy. Efforts to privatize industries and reduce the size of government led to layoffs that angered the unions and the Communist Party. Labor strikes, protests, and political violence remained common.

    Despite these difficulties, Mandela managed to steer a middle course, balancing the demands of his supporters with the needs of the nation's economy and international relations. He set up a Truth and Reconciliation Commission to take testimony about the violence and injustice of South Africa's past. A new constitution went into effect in 1996, adding a Bill of Rights that guarantees broad freedoms. Elections in 1999 took place fairly peacefully, and the ANC remained the dominant party. Mandela retired, and his vice president, Thabo Mbeki, was elected president.

    However, Mbeki inherited a country still struggling to deal with an ailing economy and a history of racial injustice. He and the ANC face formidable challenges in returning the country to the prosperity it once enjoyed without exploiting black workers. Mbeki has eased the process of privatizing industries and allowed investors to buy and sell freely in the country's markets. His policies have become more practical, but he does not speak with the moral voice of Mandela. Even so, the end of apartheid offers black citizens the freedom to participate in their government and to hope for peaceful change and progress.

    ECONOMY

    Compared to its neighbors, South Africa has a large and diverse economy, but one that has grown slowly. Manufacturing now employs more than 25 percent of the workforce. The main industries are steel production, clothing, textiles, and food processing.

    Mining, once the mainstay of the economy, has declined heavily in recent years. Although gold and diamonds are still important exports, the low price of gold threatens to close many mines. In addition, a financial crisis in Asian countries in the 1990s reduced the export of South African diamonds. However, coal has become a more important export, and it supplies most of South Africa's energy needs.

    Less than 15 percent of the land in South Africa has fertile soil, and agriculture plays a small role in the country's economy. The main crops are wheat, corn, wine grapes, and macadamia nuts. South African farmers are among the world's leading producers of cannabis—the plant that produces marijuana and hashish—and it has an important role in the country's illegal economy.

    The healthiest economic sector seems to be the TOURISM industry. Over 500,000 people work in the tourism industry, serving over five million visitors each year. Most of the tourists are fellow Africans who come to enjoy the country's stunning mountains and sparkling beaches. However, South Africa's crime rate, among the highest in the world, continues to discourage prospective visitors.

    HEALTH AND EDUCATION

    Like all developing countries, South Africa struggles to provide adequate HEALTH CARE and EDUCATION for its citizens. The country's greatest health challenge is undoubtedly AIDS.

    South Africa's HIV infection rate is the highest in the world—one out of every five South Africans is HIV-positive. Unfortunately, AIDS drugs are very expensive, and the Western companies that produce them are only now beginning to take steps to make the drugs available at greatly reduced prices. Past government policies have aggravated the problem, researching ineffective solutions and even denying medical care to some.

    Education is in as desperate condition as health care. In 1976 the ANC called for a boycott of schools, which resulted in a generation of young South Africans who cannot read and write. Although more than 90 percent of children are now enrolled in school, many do not attend classes, and schools face a critical shortage of teachers. The school system has not produced enough qualified graduates to fill jobs that demand skilled workers, and the economy has suffered for it. Education and job training are high priorities for South Africa's government.

    Источник: geography.name


    Categories: Вопросы

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.