«Дожив» до 280 лет, превратившись в промышленный мегаполис и войдя 10-ку самых крупных городов России, Челябинск таки не смог справиться с провинциальным комплексом неполноценности. И потому наш город постоянно заявляет какие-то нелепые претензии, претендуя на звание столицы мукомольной, велосипедной, градостроительной и так далее, и тому подобное – вплоть до столицы музыкальной и кинематографической. А все потому, что Челябинск никак не может смириться с тем, что «северный сосед» узурпировал статус столицы Урала. Ведь были же шансы стать первыми, стать главными! Или не было? Об этом в колонке эксперта NDNews Сергея Ясинского:

«Челябинск иногда пышно называют столицей Южного Урала. Это, во-первых, потому, что официальное наименование – областной центр – звучит по-административному уныло, безжизненно и безрадостно. А во-вторых, в этом отражается противопоставление Челябинска Екатеринбургу, «столице Урала», который носит этот титул как бы официально. Особенно, после того, как в 2000 году был образован Уральский федеральный округ с центром в Екатеринбурге. Так проявляется давнее подспудное соперничество двух крупнейших городов Урала за право быть первым. Челябинцы тоже хотели бы жить в «столице Урала» – при условии, что это Челябинск. Хотя в жизни челябинцев это желание никак не проявляется.


Вот в Екатеринбурге, например, в 1993 году активно начался процесс преобразования Свердловской области в Уральскую республику. Они даже успели провозгласить эту свою «Уральскую республику в составе Российской Федерации» (1 июля 1993 г.). А в сентябре, вдобавок, к этому проекту присоединились главы Челябинской, Пермской, Оренбургской и Курганской областей, подписав заявление о намерении участвовать. Естественно, поднялся большой шум и, в результате, в ноябре Ельцин своим указом всех разогнал.

Дело закончилось ничем. Но оно было. И началось в Екатеринбурге, а не в Челябинске. То есть, этот эпизод можно считать аргументом в пользу права Екатеринбурга быть столицей. Ведь, если бы всё получилось, то так бы и оказалось.

Но ведь жизнь началась не в 1993 году. Разве не могли в прошлом обстоятельства сложиться в пользу Челябинска? Сегодня наш город не намного меньше Екатеринбурга: 1,19 млн. жителей у нас против 1,44 млн. у них. У нас современный город с развитой инфраструктурой и промышленностью – ничем не хуже. Так почему не Челябинск – столица Урала?

Если речь о прошлом, значит, нужно смотреть в прошлое. Смотрим.

С самого начала Екатеринбург – промышленный город. Он даже возник в марте 1723 года под названием Новозачатые Исетские заводы (а в сентябре Екатерина I разрешила назвать город Экатеринбурхом). И всю свою историю он был и остаётся преимущественно промышленным городом.


Челябинск развивался как город сельскохозяйственного и торгового назначения. Как всем известно, он возник как крепость, для поддержки заселения уральского региона переселенцами из центральной части страны. Но вся округа была сельскохозяйственной, и это предопределило ориентацию экономического развития нового поселения. Дальнейший рост города был спровоцирован строительством железной дороги. Но кроме железной дороги, промышленность в Челябинске была представлена слабо. Да и та целиком и полностью была связана с сельским хозяйством – изготовление плугов, молотилок и так далее, мукомольные предприятия, и всё такое. И в то же время отчётливо была выражена его торговая направленность: склады, магазины, торговые пути, собственно, и сама железная дорога ценна была, в первую очередь, возможностью перевозки по ней товаров.

И это различие между двумя городами не только очевидное и существенное, но и принципиальное. И вот почему.

Административно-территориальное деление России устарело ещё при самодержавии. Оно затрудняло управление страной и мешало ей правильно развиваться. Поэтому большевики, захватив власть, сразу же от него отказались и стали делить по-своему, экспериментируя на ходу. Но, одновременно с этим, они проводили большую работу по подготовке полноценной административной реформы – включая исследование ситуации на местах. Не только в городах, а вообще во всех населённых пунктах. А потом полученные данные тщательно изучали в Госплане и составляли проект административно-территориального деления, исходя из экономического характера и хозяйственного значения каждой территории. И после того, как все вопросы проработали, с 1923 года, реформу стали осуществлять.


Урал, кстати, оказался первым регионом страны, подвергшийся этому реформированию: в 1923 году была образована Уральская область, которая была составлена из Пермской, Екатеринбургской, Челябинской и Тюменской губерний. Областным центром стал Екатеринбург. Это решение было предопределено указанной выше разницей. А если ясней, то вот:

Екатеринбургская губерния была полна пролетариата. Которому нечего терять, кроме своих цепей. Там было перспективное революционное движение. Там сам Яков Свердлов, не покладая рук и ног, агитировал и организовывал пролетариев на борьбу с самодержавием.

А Челябинск? Чем он знаменит? Он знаменит антибольшевистским контрреволюционным восстанием. 14 мая 1918 года челябинцы, вместе с солдатами чехословацкого корпуса, устроили вооружённый мятеж, который разросся в настоящую гражданскую войну и распространился на всю территорию России.

Екатеринбург был пролетарским, антисобственническим городом, а Челябинск – крестьянским, казачьим, мелкобуржуазным, то есть частнособственническим; Екатеринбург был революционным, а Челябинск – антиреволюционным; Екатеринбург был за большевиков, а Челябинск – за самодержавие (хотя, скорей всего, просто, за порядок и спокойную жизнь).


Советская власть была пролетарской. Крестьяне, казаки, купцы, капиталисты были её враги. А Челябинск как раз и состоял из крестьян, казаков, купцов, капиталистов, и т.д. Городское мещанство не разделяло революционные ценности и к революционерам относилось с неприязнью.

Ну и где, спрашивается, большевикам делать «столицу Урала»? В городе нечеловечески прославленного Якова Свердлова или во враждебном Челябинске? Напоминаю, это 1923 год: гражданская война только-только закончилась. Гражданская – потому, что война граждан. Но только не между собой, как любят врать большевики, а война граждан против большевиков. И где же она началась? Вот именно…»

Челябинск, Сергей Ясинский

Источник: newdaynews.ru

Челябинск. История и география Челябы

«…А это ЧЕЛЯБИНСК! Челябинские мужики настолько суровы, что…» и далее по тексту авторов популярного канала. Эта фраза из-за которой рабочие трубопрокатного завода (действительно, кстати, суровые мужчины) даже в суд на канал подавали, еще совсем недавно являлась своеобразной визитной карточкой города.

Общий вид Челябинска


И правда в словах юмористов все же есть. Город этот действительно суровый. Сегодня Челябинск — официальная столица Южного Урала, крупный промышленный центр, который стремительно развивается, растет вширь и ввысь.

По меркам городов, Челябинск довольно молодой населенный пункт. Его основали в 1736 году на берегу реки Миасс как небольшую сторожевую крепость. Но уже через 7 лет на этом месте появляется поселение, которое становится центром довольно большой Исетской провинции. А в 1781 году Челябинск был признан уездным городом.

По поводу происхождения самого названия до сих пор нет единого мнения. Существуют две версии: по одной, Челябинск получил свое название от башкирского слова «Челяба», что в переводе означает «яма». Город, кстати, на самом деле расположен в наклонной местности, некой впадине. По второй, более романтичной: «Челеби» переводится с тюркского как «царевич».

Развивался Челябинск всегда очень динамично. Способствовало этому крайне удачное географическое положение: город называют еще «воротами Сибири», через него проходят важнейшие для страны железнодорожные пути. При советской власти началась слава города как промышленного и индустриального центра. Заводов и фабрик в нем были десятки, со всей страны для работы на предприятиях, сюда съезжались комсомольцы и коммунисты.


Только представьте: посмотришь сверху на город: трубы, трубы. Всех размеров и диаметров. И клубится дым всех возможных цветов. В 30-е годы это вызывало гордость.

Война переименовала город в Танкоград. Это была славная летопись трудового народа. На Урал эвакуировали множество предприятий, сотни тысячи людей и именно тут в буквальном смысле «ковали победу над врагом». Каждый пятый танк, который был выпущен в годы войны, сделан именно в Челябинске. В общем, тогда город собрался в едином порыве и стал грозным орудием в борьбе фашизмом.

После войны «мечи перековали на орала», и работа продолжалась в прежнем темпе. Вместо танков стали делать сельскохозяйственную технику: только на одном Челябинском Тракторном заводе выпускали по сто тракторов в день! Рабочий город развивался очень активно, но однообразно: предприятия, заводы, фабрики. И потому перестройка и всеобщий развал отразились на нем особенно сильно: производства встали, и основная масса людей оказались без работы.

Но теперь город переживает новый подъем. Заводы перестали быть единственным местом работы и источником дохода для горожан, проявилась масса других предприятий.

Зимой — мороз, летом — дым: все о климате и экологии Челябинска

Но конечно, Челябинск, остается и по сей день городом рабочим. И экология тут соответствующая. По нормативам, которые выдают отделы мониторинга за окружающей средой, вроде бы все в порядке. Но смог над городом хорошо виден с самолета. Город словно в плену дыма. Особенно отчетливо это видно в безветренную погоду, которая бывает тут довольно часто.


В самом Челябинске есть относительно «чистые» районы. Они называются спальными и предприятий в них почти нет. А в рабочих районах — там, где трубы по-прежнему дымят днем и ночью, кристально чистым воздух никак на назовешь.

Справедливости ради, стоит отметить, что коптят заводы сейчас не так активно, как в скажем, в 60-70-е года прошлого столетия. И вообще, по уверениям местных чиновников и руководителей предприятий дым этот безопасен — стоят специальные очистительные сооружения. Но может просто чиновники и руководители никогда не видели город сверху, с самолета…

Что касается воды, то в городе есть 4 крупных озера — излюбленные места отдыха челябинцев летом. Одно из них, Шершневское водохранилище, является основным поставщиков воды для горожан и нужд города. Во всех озерах купаются совершенно спокойно: оборудованы отличные пляжи с песочком и всеми атрибутами комфорта.

Также через Челябинск протекает река Миасс. Вот в ней купаться не рекомендуется — сливы отходов более чем 20 различных предприятий вряд ли поспособствуют принятию здоровых водных процедур.

Если говорить о прилегающей к городу территории, то там воздух заметно отличается от городского. Леса, поля, Уральские горы, знаменитые озера «жемчужины Урала», с лечебными грязями, исключительно полезные — тут можно отдохнуть и набраться сил не хуже, чем на знаменитых заграничных курортах.


Но возвращаясь в город, стоит сказать не только об экологии, но и климате. Город находится в средней полосе России, почти в самом центре материка Евразия к востоку от Уральских гор. Он достаточно удален от морей и, по мнению специалистов, является одним из самых безопасных мест на Земле. Штормы, цунами, ураганы, землетрясения, извержения вулканов и прочие природные катаклизмы — все это челябинцы могут наблюдать только по телевизору, в жизни они застрахованы от этого почти наверняка.

Климат тут преобладает умеренный. Уральские морозы, конечно, еще бывают. Так, зимой 2012 столбик термометра неделю держался на отметке минус 35. Но эта была единственная холодная неделя. И нулевой температуре на Новый год тут уже никто не удивляется. Сейчас климат Челябинска это: умеренная зима (иногда с жесткими морозами). Долгие и довольно теплые весна и осень. Умеренное лето (иногда с сильнейшей жарой). Климат довольно обычный, среднестатистический для России.

Батюшка Урал перестал быть суровым к людям и уже не пугает челябинцев невообразимыми холодами и тяжелой жарой. Единственное неудобство, отрицательно сказывающееся на здоровье: резкие перепады температуры. К примеру, ночью может быть минус 30, а днем минус 15. Но и это скорее исключение, чаще все-таки довольно ровная, даже однообразная погода. Но уральцы народ стойкий и капризами погоды их удивить сложно.

Население Челябинска

Большую часть населения города составляют башкиры (коренное население Урала), татары и русские. Город занимает 7 место по численности населения в России. Еще в 1976 году тут родился миллионный житель. Сегодня в Челябинске проживает 1 195 446 человек.


Как видно, численность населения увеличилась не на много. В конце прошлого века уровень смертности превышал уровень рождаемости. Но сейчас обстановка стабилизировалась, и малышей на свет появляется гораздо больше. Таким образом, можно говорить о существенном увеличении населения в ближайшее время.

Народ в Челябинске гуляет

Но пока, если говорить о возрастной градации, то людей старше 40 лет в городе больше, чем молодежи. В городе много приезжих, к примеру, очень многие эвакуированные в годы войны в Челябинск рабочие остались тут и после Победы, плюс те, кто приехал на коммунистические стройки светлого будущего. То есть основная масса населения — это рабочий люд. Особенно в районах, далеких от центральной части города.

Сейчас город активно строится, растет, появляются новые предприятия. Промышленные заводы, напротив, работают не так динамично, как скажем в советское время. И потому все больше людей задействовано в других сферах деятельности. Но прослойка интеллигенции по-прежнему довольно тонкая и сгруппирована в основном в нескольких районах Челябинска. Конечно, в городе есть очень хорошие врачи, педагоги, ученые, интеллигентнейшие, профессиональнейшие люди — но, по сравнению с обыкновенными работягами, они в заметном меньшинстве.


Челябинск является областным центром и пользуется большой популярностью у сельских жителей, как своей области, так и соседних, в частности Курганской. Потому в городе много парней и девушек из окрестных деревень. Там, как известно, перспективы почти нет, вот и едут селяне за лучшей долей, в поиске женихов-невест, работы, учебы, развлечений и прочих прелестей в столицу Южного Урала.

А столица только рада — деревенские жители активные и деятельные. Они сразу включаются в работу, пополняя бюджет налогами, покупают квартиры в ипотеку, пополняя благосостояние банков, отдыхают на полную катушку, пополняя карманы других таких же селян, ставших горожанами и работающих в сфере развлечений.

Люди в Челябинске в общей массе довольно доброжелательные, особенно ближе к центру города. Если ехать через город от окраины в центр, то прямо на глазах меняются жители. В удаленных районах большая часть населения это хмурые, часто подвыпившие, не очень хорошо одетые люди. Чем ближе к центральной и спальной частям города, тем веселее и открытее становится народ. Звучит правильная речь, шикарные дамы и импозантные мужчины с дорогими часами и телефонами не спеша двигаются по ухоженным улицам.

Так что территориальное деление довольно заметно не только как деление города на отдельные участки, но и по «составу» жителей.

Районы и недвижимость Челябинска

Всего в Челябинске 7 районов. Вот так они выглядят на карте:

Каждый из них имеет свое лицо и свой характер. Начнем, пожалуй, с самого старого и самого красивого района:

Центральный район Челябинска

Именно с него началась история Челябинска, тут была заложена Челябинская крепость. До 1961 года район назвался Сталинский. Он является визитной карточкой города, тут сосредоточение местной интеллигенции и коренных жителей Челябинска. В районе множество зданий имеющих архитектурную ценность. И огромное количество новостроек: в основном, это офисные и торгово-развлекательные комплексы. Это центр в самом прямом смысле слова: административный, культурный, деловой. Тут — более 20 тысяч самых разных предприятий и более 80 спортивных организаций. Тут — огромная публичная библиотека — одна из лучших в стране. Тут — самый крупный вуз в области: ЮУрГУ. Тут — роскошный краеведческий музей и знаменитая пешеходная улица Кировка (аналог московского Арбата). Тут — парки, чисто вымытые улицы и ровнейшие дороги. Тут по гостевому маршруту курсируют автобусы (новенькие, совсем недавно закупленные администрацией), водители которых сидят за рулем в галстуках, пиджаках и белых рубашках. Центральный район демонстрируют самым высоким гостям, а жители гордятся его современной красотой.

Если говорить о жилье, то его строится в районе немного. Он заполнен зданиями почти до предела и если уж выписывается разрешение на стройку, то для очередного ТК или офисного здания. Потому продаются в основном квартиры в домах еще сталинской застройки. Стоимость, конечно, разнится, в зависимости от качества жилья и метража. Но ниже 2,5 миллионов двушку купить вряд ли удастся.

В отличие, к примеру, от Тракторозаводского района.

Тракторозаводский район

Район очень перспективен в плане новостроек для жилья. «Главный» в этом районе известный на весь мир Челябинский Тракторный Завод.

В годы перестройки производство почти на нем остановилось, люди годами не получали зарплату и жизнь в районе замерла. Потому что 80% населения района работали именно на ЧТЗ. Сейчас завод получил вторую жизнь. Вновь заработали цеха, опять набирают рабочих, восстанавливают старые и налаживают новые каналы сбыта. Это район приезжих. Тут много общежитий, в которые раньше селили работников завода, а потом отдали в собственность. Сейчас их приводят в надлежащий вид, перепланируют самыми разными способами и продают. Очень активно в районе застраиваются два направления: северо-восточное (местные жители его так и называют: Северо-Восток) и расположенный в нескольких километрах от города поселок Чурилово. Он входит в городскую черту, сейчас там строится новый микрорайон с современными высотными зданиями.

В целом район неплохой — до центра города на маршрутке не более 15 минут, инфраструктура развита. Единственное, что может «настораживать», это вновь активизирующиеся предприятия. С одной стороны это хорошая зарплата и стабильная работа, а с другой воздух от такой кипучей деятельности чище не становится. Зато жилье здесь, по сравнению с центром, дешевле. К примеру, ту же двушку можно купить всего за два миллиона, а то и дешевле.

Да, в этом районе будет и первая станция челябинского метро. Правда, строится оно уже более 18 лет, но все горожане не теряют надежду увидеть это чудо. Ну или не ныне живущие челябинцы, а их дети. Или внуки.

Ленинский район

Изначально он создавался как военно-промышленный комплекс. И долгое время являлся секретным. Судите сами: в советское время там действовало 16 (!!!) заводов-гигантов: машиностроительный, кузнечно-прессовый, трубопрокатный и многие другие — это были огромные мощнейшие производства, которые долгие годы работали на оборонку.

То есть это настоящий район-труженик. И основная масса его населения это рабочие. Суровые люди в суровых условиях. Ленинский считается самым криминальным районом Челябинска. Про человека, который попадает в тюрьму говорят: «Так он же жил в Ленинском, ничего удивительно, что сел». Понять это просто: когда во времена перестройки заводы встали и людям, буквально было нечего есть, они пошли на улицу. Вот и выросла в районе криминальная элита. И не элита, но криминальная, выросла там же. Сейчас конечно, все обстоит гораздо лучше: асоциальные личности, по естественным причинам или с помощью правоохранительных органов, перестали быть угрозой обществу. Район до сих пор пользуется грозной славой, но уже больше по привычке. И общая городская застройка не оставила его в стороне. В Ленинском районе находится одно из самых красивых озер города — Смолино. На его берегу сейчас возводится целый новый микрорайон. Высотные дома, современная инфраструктура, новый аквапарк. Двухкомнатные квартиры там будут стоить порядка 2 миллионов рублей. Сейчас же двушку на рынке вторичного жилья в Ленинском, можно купить в среднем за 1 700 тысяч.

Советский район

Этаким «переходным» районом между рабочим Тракторозаводским и интеллигентным Центральным является Советский район.

С одной стороны он тоже рабочий, с другой — тут огромное количество культурных центров, в частности театров, вузов и спортивных заведений. Соответственно и жители района перемешаны, тут живут как труженики предприятий, так и сотрудники очагов культуры. Также в этом районе находится железнодорожный вокзал, крупнейший по грузообороту железнодорожный узел России. Само здание вокзала входит в тройку лучших в стране.

И он действительно роскошен: с роскошным фонтаном, великолепным оформлением и просто огромной площадью. Те, чья работа связана с Южно-Уральской железной дорогой считаются чем-то вроде местной элиты. Железнодорожники хорошо зарабатывают, обладают множеством социальных льгот, лечатся в специальных ведомственных больницах. А вот с новостройкам здесь не густо. Застроено уже почти все и потому продается в основном вторичное жилье. По ценам оно сопоставимо с Тракторозаводским районом или немного дороже: типовая двушка стоит порядка 2 миллионов рублей.

Металлургический район

Особняком расположен Металлургический район.

Его так и называют: металлургический городок. Он находится на севере Челябинска и представляет собой совершенно обособленное поселение. Район довольно большой и в общем объеме промышленного комплекса Челябинска объем продукции предприятий района занимает почти 40%. Его смело можно назвать «городом в городе». Даже люди там живут особенные. Тоже рабочие, но уверенные в завтрашнем дне, довольно обеспеченные и энергичные. Да, там много заводов, но металлурги умеют не только работать, но и отдыхать, в районе масса оздоровительных и культурных центров. Много там и зелени: парки, скверы, да и просто зеленые насаждения на его улицах дело привычное.

Жители этого района по-настоящему любят ЧМЗ (так его еще величают, по названию главного завода района) и редко перебираются в другие части города. Если проехать по району, складывается впечатление, что попадаешь в прошлое: этакий СССР в скромном масштабе: пятиэтажные здания с уютными зелеными двориками, где друг друга знают. Впрочем, сейчас район также активно застраивается. На месте пятиэтажек появляются новые высотные здания. Но цены на жилье, особенно на вторичное довольно невысокие, и редко доходят до отметки в 2 миллиона рублей.

И если все предыдущие районы это прошлое или настоящее города, то два последних района, это однозначно его будущее. Их кстати, часто объединяют и называют одним словом: «Северо-Запад». Это Калинский и Курчатовский районы.

Калининский район

Через него проходят трассы на Уфу, Курган и Екатеринбург. Через него тянется и самая длинная улица Челябинска: проспект Победы. Кроме того это самый крупный район по численности населения, по жилому и нежилому фонду. Это район, в котором идет массовая застройка. Строят дома, дороги, новые развязки, мосты. Он удобно расположен: с одной стороны это почти центр, с другой, вроде уже и спальный район. В нем находится более 70 различных образовательных учреждений. Тут огромное количество предприятий, как правило, малого и среднего бизнеса. Банки, магазины, развлекательные и торговые комплексы — все это Калинский район. И по миграции населения он, пожалуй, самый активный.

В Калининский район постоянно приезжают жить, отсюда постоянно уезжают. Он чем-то похож на большой муравейник: жизнь тут кипит, все постоянно в движении. Здесь одинаково хорошо и работать и отдыхать. Жилье тут довольно дорогое, по сравнению с окраинными Ленинским, Тракторозаводским и Металлургическим. Двухкомнатная квартира стоит от 2 миллионов рублей. Квартиры в новостройках продают от 2,5 миллионов.

Курчатовский район

Это самый дорогой по уровню жизни и стоимости жилья, и самый современный, самый престижный и самый стильный спальный район огромного города.

В нем почти нет заводов, относительно чистый воздух и невероятно огромная территория застройки. Тут строят не просто дома, возводят целые микрорайоны и жилые комплексы. «Северок» разросся настолько, что пришлось переносить границы Челябинска в Челябинскую область. И теперь дома строят буквально в лесу. Огромные здания, в 16 этажей, с десятками подъездов и сотнями квартир. Но с зелеными насаждениями обращаются очень аккуратно, и из окон домов открывается великолепный вид на березки и сосенки. Также много строят и коттеджных комплексов: этакие миленькие, в европейском стиле домики в один-два-три этажа, с обособленной инфраструктурой, с уютными зелеными двориками. Чаще всего именно на Северо-Западе покупают квартиры. Там новый город, с широчайшими, в восемь автомобильных полос, проспектами, с современными зданиями и масштабными площадями, там будущее Челябы. Там живут молодые, энергичные, с активной жизненной позицией челябинцы. С семьями, с маленькими детьми. Для них, кстати, наряду с жильем сразу строятся детские сады, школы.

В общем, если где и жить в Челябинске, то в Курчатовском районе. Единственное возможное неудобство: значительная удаленность от центра города. Но это не пугает горожан, квартиры и коттеджи на Северке раскупаются молниеносно, еще на стадии постройки. Соответственно и жилье там самое дорогое в Челябинске. В новостройках цены на двухкомнатные квартиры начинаются от 2,6 миллионов рублей. Дома в коттеджных комплексах стоят еще дороже.

Но конечно, цены на недвижимость в таком огромном и разноплановом городе, как Челябинск, понятие довольно растяжимое. Очень много зависит от района. В районе много зависит от типа жилья, жилье даже одинаковое по метражу может быть разным по планировке и комфортабельности. Разнятся и условия эксплуатации и сроки постройки.

Наиболее невыгодно покупать однокомнатную квартиру. Чем больше комнат, тем дешевле стоимость самого метража. Если брать в сравнение самые востребованные двухкомнатные квартиры, то тут ценовой разбег от полутора миллионов до 3,5 миллионов рублей.

Инфраструктура Челябинска: жить да радоваться

Сегодня Челябинск — можно назвать городом-трансформером. В нем просто в огромных количествах строится новое жилье, сносятся ветхие здания, меняются улицы, появляются целые микрорайоны, улучшаются дворы.

Помимо новостроек, в городе вот уже более 5 лет идет реконструкция дорог, постройка новый мостов, развязок, в том числе и совершенно уникальных, двухуровневых, в европейском стиле. Сейчас почти каждая дорога в городе подверглась ремонту или расширению. В центре и на северо-западе вообще все идеально, да и в отдаленных районах практически не осталось ухабов и ям на проезжей части. Этому уделяется действительно огромное внимание и результаты говорят сами за себя: в городе дороги одни из лучших в стране.

Конечно, полностью проблему пробок это пока не решило. Все-таки благосостояние людей таково, что почти каждая челябинская семья имеет машину, не говоря уже об обилии общественного транспорта. А это действительно огромнее количество. Но если раньше, для того, чтобы доехать из одного конца города в другой в час-пик, нужно было потратить не менее трех часов, то сейчас это займет всего порядка полутора часов.

Если говорить об общественном транспорте, то в городе есть трамваи, автобусы и троллейбусы. Скоро будет пущена и первая линия метро. Очень много в Челябинске и маршрутных такси: в настоящее время в этом автопарке наводится порядок: с улиц убирают старые маршрутки, заменяя их на новые, комфортабельные и надежные. Конечно, основная масса людей предпочитает передвигаться на собственных авто, но и общественный транспорт используется довольно активно, особенно в зимнее время года, когда многие автовладельцы не выезжают на своих машинах. Но с пассажирской нагрузкой общественный транспорт справляется неплохо — автобусов, мчащихся со свисающими из открытых дверей людьми в городе не встретишь.

Довольно успешно решается и проблема с детскими садами и школами. Хотя еще несколько лет назад, в связи с повышением рождаемости, попасть в садик было довольно проблематично. В районные управления образования, чтобы записаться в детсад, ехали буквально сразу из роддома. Администрация вернуло множество зданий, которые раньше были детсадами, а потом их переквалифицировали под другие нужды. Было построены новые детсады и укрупнены старые. Сегодня на очередь, конечно, тоже встают заранее, но такого ажиотажа уже нет. В прошлом году все трехлетки, чьи родители пожелали отдать малышей в садик, благополучно туда пошли. Правда до садика иногда приходится добираться по часу, но это уже другой вопрос.

Со школами ситуация немного иная. В городе существует множество элитных школ, с высоким уровнем образования, отличными педагогами и … весьма приличной добровольной платой за все удовольствия. Но, несмотря на довольно высокую стоимость бесплатного обучения (фонды классов, фонды школ, факультативы, хорошие пособия и учебники), попасть в эти школы непросто: люди живут хорошо и хотят, чтобы их дети учились в приличных заведениях. Но там существуют ограничения по количественному набору. А вот в обычных, средних общеобразовательных школах такой проблемы нет. Туда берут детей по месту жительства, и укомплектованность классов не превышает норм. Сегодня, наряду с жильем, в новых микрорайонах сразу строятся детские сады и школы. И вполне вероятно, что очереди в дошкольные и престижные школьные заведения явление постепенно уходящее.

Что касается коммунальных услуг и их оплаты, тут тоже большая заслуга городской администрации в упорядочении процесса оплаты и активном реагировании на все жалобы. В Челябинске существует так называемая «Система город». Ее пункты, как с кассирами, так и автоматические (наподобие банкоматов) в которых можно заплатить за коммуналку даже без квитанции, есть буквально в каждом магазине. По городу их сотни — никаких очередей, никаких неудобств. По этой системе можно заплатить за комуслуги даже не выходя из дома — через интернет.

По решению депутатов городского собрания, цены на коммунальные услуги повышаются довольно стабильно и не на много. Кроме того, они дифференцированные: в частности, летом не берется плата за отопление. Почти у всех горожан стоят водосчетчики, что также существенно экономит деньги. Цена услуг зависит от количества прописанных и метража. В среднем, стоимость обслуживания среднестатистической двухкомнатной квартиры с 4 прописанными составляет порядка 3 тысяч рублей.

В общем, Челябинск с точки зрения инфраструктуры можно расценивать как вполне успешный и перспективный город. Тут действительно много делается для улучшения жизни горожан, особенно в последние годы. Жизнь в Челябинске становится все более удобной.

Предприятия и работа в Челябинске или вторая жизнь заводов

Челябинск — город промышленный и соответственно, основу экономики тут составляют заводы и фабрики. Достаточно сказать, что в этом городе выпускается 60% цинка, 40% труб большого диаметра и 6% проката стали и черных металлов от всего объема данных видов продукции в стране.

Конечно, перестройка достаточно сильно ударила по промышленным предприятиям. Но постепенно все приходит в норму: заводы активизируются и начинают набирать рабочих. Конечно, это не касается таких титанов, как Челябинский металлургический завод или Трубный завод: они во все времена работали довольно успешно, хотя сегодня кадров и там не хватает.

Вообще сегодня в Челябинске проблема не столько с рабочими местами, сколько с самими рабочими. Изнеженное послеперестроечное поколение, выучившееся на менеджеров и экономистов, тысячами стоит на биржах труда. В то время как предприятиями нужны тысячи людей именно рабочих специальностей. Много требуется на заводы и специалистов, в том числе и без опыта работы. Заводы предлагают очень хорошие заработные платы, полный соцпакет и множество льгот, но молодежь не желает вставать к станкам, а желает сидеть в офисах. Несоответствие спроса и предложения — очень актуальная проблема для Челябинска.

Молодые люди предпочитают сидеть без работы, или довольствоваться случайными заработками занимаясь чем угодно: от работы охранниками и кассирами в магазинах до ремонта квартир, но на заводы упорно не идут. Такая странная ситуация характерна по всей видимости, не только для Челябинска, но и для многих крупных городов страны. Хотя в целом, сегодня вопрос безработицы в Челябинске не стоит вообще. Особенно это касается молодых и энергичных людей. Те, кто хотят работать и жить достойно, успешно находят такие возможности и реализуют себя. Переучиваются, осваивают дополнительные специальности и зарабатывают хорошие деньги.

Челябинск — огромный город, и экономику в ней активно поддерживает не только промышленная отрасль, но и множество мелких, частных предприятий. На данный момент в городе зарегистрировано более 65 тысяч различных организаций, 90% из которых — коммерческие.

Также в городе множество торговых точек и развлекательных центров. По типу столицы и других крупных городов они часто объединены в ТРК (торгово-развлекательные комплексы), где можно купить все от еды и одежды до автомобиля, посетить кинозалы, рестораны, бары, боулинг. Наиболее масштабным в городе ТРК «Алмаз» с площадью более 220 тысяч квадратных метров.

Всего в областном центре подобных мест около десятка, и настоящее время строятся еще. Сотни таких магазинов по всему Челябинску работают с огромными суммами денег и составляют приятный процент в общей доле городского бюджета. С огромными площадями и полным набором необходимых вещей, они почти полностью вытеснили рынки и базары. Еще не так давно в городе велась настоящая битва: с территории убирались вещевые рынки, с их антисанитарией и непонятными товарами. Торговцы сопротивлялись, даже устраивали пикеты, но это не помогло. Сегодня почти все базары в Челябинске перестроены и имеют вполне цивилизованный вид: крытые, с кассами и прилавками. Правда с теми же товарами и продавцами, но зато теперь восточные граждане (а именно они составляют основную массу продавцов на рынках) продают овощи и фрукты в нарукавниках, а у тех, кто продает вещи, в лексиконе появилось новое слово: «примерочная».

Экономика Челябинска переживает очередной подъем после очередного кризиса. И при условии отсутствия дальнейших потрясений, экономические перспективы у рабочего города самые благоприятные.

Криминал в Челябинске: кто-то что-то вроде бы раскрывает

Криминальная ситуация в Челябинске складывается весьма неоднозначно. С одной стороны, согласно официальным источникам, с каждый годом количество совершаемых преступлений становится меньше, а раскрываемость в свою очередь растет. С другой, не официальной стороны, со стороны обычных обывателей фраза: «в милицию полицию можно не ходить, чего толку то», не теряет своей актуальности. А значит, о большей части нетяжких преступлений в полиции просто не знают. Действительно, если украли сумку на улице или вытащили кошелек из кармана, чего беспокоить стражей порядка по пустякам? Примерно так рассуждают граждане. Справедливости ради стоит отметить, что выходить на улицы города сейчас не так страшно, как, к примеру, в 90-х.

Впрочем, есть в Челябинске и серьезные дела, прогремевшие на всю страну: например, дело «аптечного маньяка».

Челябинск. Криминал

Который спокойно заходил днем в аптеку, стрелял и уходил. На его счету 2 трупа. Его ищут с начала зимы прошлого года, есть фоторобот, записи на камерах видеонаблюдений и сотни сведетелей. Результат: ноль.

Или, к примеру, убийство депутата Законодательного собрания Челябинской области, директора энергетической кампании Вячеслава Серёдкина с супругой. Или убийство прокурора Олега Ухина с женой. Результат такой же: ноль. Полицейское начальство ссылается на то, что раскрыть такие преступления неимоверно сложно. Или еще одно затяжное дело: Дело Продкорпорации. Похищены десятки миллионов рублей из областного бюджета, заведено пять томов уголовного дела, замешаны крупнейшие, правда бывшие, чиновники областной администрации и тоже пока никаких сдвигов. В общем, в Челябинске, как и везде. Вроде бы процесс идет. И преступлений становится меньше. Но преступники по крупным делам ловятся (если вообще ловятся) как-то через раз. А то и через два. А по мелким делам большинство людей даже не пишет заявлений.

Если говорить о криминальной обстановке в целом, то основная масса преступлений совершается по двум причинам: пьянство-разборки на бытовом уровне и равнодушие граждан. К примеру, если у вас на улице станут отбирать телефон или кто-то вас оскорбит, заступники найдутся вряд ли. Героев в наше время немного и потому мелкие хулиганы не особо боятся, что им дадут отпор, потому в городе много таких вот незначительных, но неприятных преступлений. То есть большую часть преступлений можно предотвратить так сказать, «на корню», своими силами. Челябинск город не криминальный. Но по темным улицам тут лучше не ходить. Особенно на окраинах. Особенно одному.

Да еще сказывается и то, что Челябинская область граничит с Казахстаном. Потому наркотики везут и несут в Челябинск килограммами. Правда, тут дело поставлено жестко: курьеров ловят ежедневно. Но поток наркотрафика едва ли становится намного меньше.

Места для людей или достопримечательности Челябинска

В Челябинске можно не только хорошо заработать и жить в достойных условиях, но и отлично отдохнуть. При условии, конечно, наличия определенной суммы в кошельке. В городе множество ночных развлекательных клубов, где часто и охотно дают концерты звезды российской эстрады.

Есть где отдохнуть и культурно — в Челябинске семь профессиональных театров, куда регулярно приезжают с гастролями знаменитые московские труппы.

Неплохие тут и свои артисты и музыканты.

Более подробно также стоит остановиться на нескольких объектах. В первую очередь, конечно, знаменитая Кировка. Это пешеходная улица в центре города, сделанная по принципу московского Арбата. Излюбленное место отдыха горожан. Тут множество художников, уличных музыкантов, бронзовых фигур, символичных мест, магазинов, кафе, развалов с сувенирами и книгами. Сюда в первую очередь везут гостей города. Тут устраиваются массовые гуляния в праздники — в общем Кировку можно смело назвать главной достопримечательностью города. Красиво, чисто и культурно.

Еще одно место, куда тоже стоит заглянуть: Челябинский зоопарк. Место с огромной территорией, где можно увидеть массу самых разных животных, птиц, рыб и рептилий. Только млекопитающих там более 100 видов! Есть контактный зоопарк: место, где малыши могут потрогать кроликов, покормить гусей и овечек, поиграть с другими домашними животными. Увлекательнейшее место.

В каждом районе городе есть свой Парк отдыха. Один из самых крупных: парк имени Ю. Гагарина. Там можно и побродить в тишине и одиночестве среди сосен и елей, а можно и посетить огромный парк аттракционов, где десятки самых разных забав для детей и взрослых.

В центре Челябинске есть место — площадь под названием Алое поле, так вот там живут самые настоящие лесные белки. Они совершенно спокойно относятся к городскому шуму и часто спускаются к людям, не боясь брать угощение прямо из рук.

В городе просто огромное количество спортивных сооружений (порядка 1800 штук!), где можно заниматься буквально всем: любым, самым экзотическим видом или самым массовым видом спорта. К примеру, знаменитая «Уральская Молния» — один из лучших в стране ледовых дворцов с уникальным в своем роде ледяным покрытием.

Источник: nesiditsa.ru

Биография и география Екатеринбурга

Город был основан в 1723 году. Над его созданием трудились два известных архитектора того времени: В. де Генин и В. Татищев. Интересна история наречения города. Принято считать, что имя дано во славу императрицы Екатерины I, однако не исключен факт присвоения городу названия в память о великомученице Екатерине. До сих пор непонятно, какая из версий наиболее справедлива.

Екатеринбург – главный город Уральского региона. Помимо этого, Екатеринбург – столица среднего Урала. Мегаполис вырос на склоне Уральских гор, с восточной стороны, в Исетской пойме (приток Тобола). Важным является факт, что здесь находится транспортный узел Транссибирской магистрали. Семь значимых железнодорожных линий пересекают Екатеринбург. Помимо этого, рядом с городом проходят шесть федеральных автотрасс.

Нельзя не сказать и об аэропорте «Кольцово». Международная воздушная гавань Уральской столицы давно зарекомендовала себя, как одна из лучших в стране. Екатеринбург является крупным промышленным городом. На его территории много успешных предприятий:

  • легкой и пищевой отрасли;
  • тяжелого машиностроения и приборостроения и;
  • оптико-механического профиля;
  • полиграфических объектов;
  • имеется ВПК.

Вид на город с небоскреба

Интересно взглянуть на Екатеринбург, столицу Урала, с высоты. Это возможно со смотровой площадки бизнес-центра «Высоцкий». Со ста восьмидесяти метровой высоты открываются отличные виды на местные достопримечательности. Этот небоскреб – единственный своего рода гигант за пределами Москвы. Каждому посетителю уникальной площадки выдаются программки и специальное оборудование.

С их помощью происходит информирование гостей о разных городских объектах. Кроме того, для туристов и путешественников, собирающихся посетить Екатеринбург, местные гиды разработали полезный путеводитель. Описанные в нем достопримечательности и прикрепленные фотографии помогают сформировать каждому путешественнику свой неповторимый маршрут для прогулок по городу.

Городские достопримечательности

В путешествии всегда хочется узнать больше нового необычного о месте пребывания. Тем более, когда речь идет о столице Урала. Какой город этот Екатеринбург, какие интересные места в нем есть? Операторы турбизнеса рекомендуют в первую очередь обратить внимание на Исторический сквер – главный культурный объект на территории Екатеринбурга. Именно здесь в двадцатые годы 18 века Петр I распорядился построить промышленное предприятие, с которого, собственно, и начался Екатеринбург.

Сквер, расположенный в центре столичного уральского города, разделен надвое рекою Исеть. Во время пребывания на территории Исторического сквера, туристы и горожане узнают о прошедших екатеринбуржских событиях всех времен, известных персоналиях города, а также воочию знакомятся с красивейшей природой Урала. Левый берег Исети венчает большое количество музеев и архитектурных памятников. Правый берег считается мемориальным. Здесь можно увидеть знаменитую «Плотинку», красивые ротонды и «сад камней», образованный горными минералами Урала. Наверняка, интересными для гостей и экскурсантов Екатеринбурга будут:

  1. Харитоновский сад, начала 19 века.
  2. Храм на крови, постройки 2003 года.
  3. Арбат местного значения.
  4. Дом Севастьянова, постройки 1866 года.
  5. Ганина Яма – место памяти Царской Семьи.

Культурные традиции

Екатеринбург – один из особых по скорости развития городов РФ, место притяжения многочисленных российских и иностранных туристов. Город с богатейшей историей Екатеринбург – культурная столица Уральского региона и флагман его научно-образовательной деятельности. Одних только памятников искусства и архитектуры здесь насчитывается более шести сотен. Также город является религиозным центром, объединившим не только православие и мусульманство, но и многие другие конфессии.

Говоря о культурном Екатеринбурге, нельзя не ассоциировать его с посещением знаменитых театров, со сказами Бажова, с популярным уральским роком, включая песни «Наутилуса», «Агаты Кристи», «Чайфа» и прочих рок-групп. Столица Урала Екатеринбург известна как центр «новой драмы» и родина известных драматургов современности. Екатеринбуржцы гордятся, что в их городе родились и получили консерваторское образование такие звезды мировой оперы, как Вера Баева, Борис Штоколов и Юрий Гуляев.

Граница Европы и Азии

Екатеринбург расположен в средней части Уральского хребта, в центре Евразийского материка. Именно здесь граничат Европа и Азия. Уральские горы делят запад и восток материка, тем самым образуя естественную границу. По обе стороны знаменитых гор Урала лежат равнины: западно-сибирская – с одной стороны, восточно-европейская – с другой. Столица Урала Екатеринбург является важным центром торговли. Здесь без затруднений можно найти товары, привезенные с Дальнего Востока, стран СНГ и из Европы. Благодаря удачному географическому положению торговля в уральском мегаполисе бурно развивается.

Туристический регион

Урал всегда пользовался интересом среди бизнесменов, инвесторов и туристов. Край имеет не только интересную историю, но и неповторимую по красоте природу с богатыми лесами, живописными горами, озерами, реками. Это и Южный, и Средний, и Северный Урал. У каждого есть свой центр, инфраструктура и достоинства. Притянет ли взор туристов столица Южного Урала Челябинск или Екатеринбург – главный город Среднего Урала, везде хорошо по-своему. Уральский хребет протянулся на две с лишним тысячи километров от Карского моря до степного Прикаспия. Ширина хребта изменяется от 40 до 200 километров. Хребет напоминает седловину с высокими северной и южной частями и прилично пониженным срединным участком. Вершина «Народная» – самая высокая, 1896 метров над уровнем моря.

Несколько климатических зон горно-уральской системы, уникальные флора и фауна, охраняемые природные зоны – все это необыкновенный Урал. Разные туристические агентства города предлагают туры по Среднему, Северному и Южному Уралу.

Туристам непременно стоит побывать в этих местах, чтобы насладиться загадочной величественностью уральской природы, окунуться в тайны древней истории, прогуляться по столице Урала – Екатеринбургу. Отличных всем путешествий!

Источник: FB.ru


Categories: Столица

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.