Вступление: зачем ехать в Хельсинки

Хельсинки — столица и самый крупный город Финляндии с населением в один миллион человек, включая пригороды Эспоо и Вантаа. На наш взгляд, Хельсинки — идеальный: он небольшой, но в то же время очень разнообразный. Город живой и зеленый, там красивая старинная архитектура в стиле модерн, но много и современных зданий. Еще в Хельсинки мало машин, развитый общественный транспорт и везде есть велодорожки.

Районы хельсинки

Финляндия находится на краю Европы — поэтому Хельсинки, как и страна в целом, не слишком раскрученный: здесь меньше туристов и суеты, чем в соседних Санкт-Петербурге и Стокгольме, но, в то же время, он интереснее, чем еще один сосед — Таллин. Хельсинки более самобытный: по атмосфере Финляндия — не Скандинавия и, наверное, не совсем Балтика. 

Есть и минусы: холодно, мало солнца, дорого, не слишком общительные люди. Но Хельсинки всегда дает больше, чем на него тратишь. 

Суббота: аэропорт и Airbnb

Мы решили поехать в Хельсинки на неделю в середине лета, чтобы сменить обстановку — и заодно вдохновиться самим городом, финским дизайном и северной природой.

Из Санкт-Петербурга в Хельсинки можно добраться за 7-8 часов следующими наземными путями:


  • на автобусе (LuxExpress, Ecolines, Совавто)
  • на маршрутке — например, я всегда ездил с AMG Travel, хотя бронировать можно в любой компании (они часто передают клиентов друг другу)
  • на поезде («Лев Толстой» или Allegro)
  • или на BlaBlaCar

Расстояние между городами — 400 км, а граница находится ровно посередине. Так как мы ехали из Москвы, дорога на поезде до Петербурга заняла бы у нас еще 3-4 часа. Мы решили не тратить время в пути, поэтому полетели авиакомпанией Norra — это бюджетный перевозчик Finnair. Перелет занял всего полтора часа. Билет покупали за две недели — он стоил 10 тысяч рублей туда-обратно с ручной кладью. Ограничение по весу — 8 килограммов, но наши рюкзаки никто не проверял. На борту дают бесплатный чай и кофе, но питание платное. 

Прямые рейсы в Хельсинки есть еще из Москвы, Казани, Екатеринбурга и Самары. Хотя из последних трех городов Finnair в очередной раз отменяет рейсы с осени 2019 года. Есть шанс, что через год маршруты вернутся.


Аэропорт Хельсинки находится в пригороде Вантаа и носит то же название. Это большой современный аэропорт, который не раз признавали лучшим в мире для пересадок. Там есть диваны, где можно полежать, библиотека с книгами, а еще — интересная инсталляция, которая сразу после прилета переносит вас в финскую природу: на специальный круговой экран транслируются изображения с красивыми местами Финляндии в разные времена года. 

Из аэропорта до города можно доехать на синем автобусе под номером 615. Он ходит в центр каждые полчаса, время в пути — 40-50 минут, стоит 4,60 евро. Билеты (вам нужны зоны A-B-C) можно купить в автомате прямо у остановки или на сайте городской транспортной системы HSL. Также есть одноименное приложение, которое пригодится для поездок на поездах, трамваях, паромах и в велопрокате. В Хельсинки единая транспортная система с делением на зоны: А, B, C и D. Стандартный билет между первыми двумя зонами (центр города) стоит 2,80 евро. Если планируете много ездить, покупайте единый билеты на два, три, четыре и более дней — так получится в разы дешевле.


Районы хельсинки
Финны и лето

Середина июля — хорошее время для путешествия в Финляндию: тепло, белые ночи, много летних событий и можно найти жилье, несмотря на середину сезона. Для финнов июль — сезон отпусков, многие уезжают и сдают свои городские квартиры на Airbnb. Мы сняли двухкомнатную квартиру в районе Олимпиакила — Олимпийской деревне. Это спальный район в 20 минут от центра на общественном транспорте. Его построили к Летней олимпиаде, которая была в Хельсинки в 1952 году, а сейчас здесь живет творческая молодежь. Другие классные районы, где можно жить в Хельсинки — это Каллио, Катаянокка, Тееле.

Наша квартира стоила 350 евро за 8 ночей. Альтернатива Airbnb — обычные отели, но они стоят дороже — от 50 евро в день. Можно попробовать каучсерфинг. В свое время я им активно пользовался. Из хостелов рекомендую Eurohostel — он большой и просторный. Если путешествуете вдвоем, то можно снять двухместную комнату за 50 евро в день.

Воскресенье: центр города и прогулка вдоль моря

Мы не планировали дни по часам, но примерный план у нас был: за неделю побывать во всех главных районах города. Передвигались мы в основном на трамваях — это самый удобный и быстрый транспорт в Хельсинки. На втором месте по удобству и скорости метро (нужно спускаться под землю), автобусы (могут быть пробки) и поезда (если нужно ехать дальше).

В воскресенье мы поехали гулять в центр города. Вот топ-10, который нужно обязательно посмотреть:


  1. Проспект Маннергейма и улица Эспланады. Это две главные транспортные и торговые улицы, где находятся все магазины и торговые центры. 
  2. Парк Эспланады. Небольшой парк в самом центре города, где можно спокойно посидеть на траве. 
  3. «Часовня тишины Камппи». Футуристическое сооружение, похожее на деревянное яйцо. Это храм — без привязки к конкретной религии, но с главными священными документами каждой из них: Библией, Кораном, Торой. 
  4. Железнодорожный вокзал. Памятник архитектуры в стиле модерн, который в 1904—1914 годах построил финский архитектор Элиель Сааринен. Здание примечательно фигурами атлантов со светильниками-глобусами. Обязательно загляните внутрь — там красивые платформы, много кафе и магазинов.
    Районы хельсинки
  5. Музей современного искусства Киасма и Городской музей Хельсинки. 

  6. Кафедральный и Успенский соборы. Два главных собора в городе — оба очень красивые.
  7. Рыночная площадь и Старый рынок. Здесь по выходным (а в сезон — постоянно) готовят национальную еду и продают местные товары — например, оленьи шкуры или финские ножи. 
  8. Портовый район Катаянокка со зданиями из красного кирпича. Сюда пришвартовываются круизные лайнеры двух главных балтийских паромных компаний — Viking Line и Silja Like.
  9. Северная гавань. В ряд вдоль длинной набережной выстроились деревянные парусные корабли, яхты, лодки и другие морские суда. 
  10. Морской бассейн «Аллас». Три общественных бассейна — в открытом море, с подогревом и детский — в самом центре Хельсинки. Также есть сауна, магазин банных принадлежностей, кафе, бары и рестораны. Работают круглый год, взрослый билет стоит 14 евро.

    Районы хельсинки
    Бассейн «Аллас»

Не считая музеев, посмотреть все это можно просто во время прогулки где-то за полдня. На обед мы устроили пикник в парке с обсерваторией Tähtitorninvuoren puisto. Продукты купили в супермаркете.


В Хельсинки и Финляндии две главных сети супермаркетов: K-Market и S-Market. В первом больше выбор, и он дороже. Еще есть Alepa, которая работает круглосуточно (K и S — до 10 вечера). Продукты в Финляндии вкусные и хорошие, но дорогие по сравнению с Россией. Например, купить что-то дешевле одного евро почти невозможно — разве что небольшую булочку.

После обеда мы пошли по набережной вдоль моря через район Мерисатама до второго городского порта. Оттуда также пешком вернулись в центр — это еще полчаса-час пути.

Понедельник: библиотека Oodi и залив Тёёлёнлахти

Мы работаем удаленно и не брали отпуск, поэтому половину недели работали из городских библиотек, чтобы не сидеть дома и заодно посмотреть город. В городе 69 библиотек, входящих в единую систему Хелмет. Библиотеки в Финляндии — это:

  • Свободный вход без записи
  • Бесплатный вай-фай
  • Розетки
  • Много места и света
  • Столы, стулья, диваны и кресла
  • Тишина
  • Кафе
  • Книги! В Финляндии много книг на английском языке

В понедельник мы отправились в библиотеку Ооди. Это самая новая и крутая библиотека в Хельсинки, где стоит побывать. Кроме того самой библиотеки, тут можно арендовать отдельные помещения для работы, переговоров и встреч.


Районы хельсинки

Если вы тоже поселитесь где-то на севере города, то по пути в Ооди прогуляйтесь вокруг залива Тёёлёнлахти — еще одной главной достопримечательности Хельсинки. Это именно залив, а не озеро: водоем подпитывается морской водой. В заливе плавают утки, гуси, гагары и другие дикие северные птицы.

Вторник: прогулка вдоль залива и памятник Сибелиусу

Во вторник мы выбрали другую библиотеку — на побережье, в районе Така-Тёёлё. Здесь расположена самая посещаемая достопримечательность города — памятник известному финскому и европейскому композитору Яну Сибелиусу в виде нескольких десятков металлических труб. Сюда после Рыночной площади привозят всех туристов, которые проезжают город во время автобусных туров. 

Районы хельсинки
Китайцы выстроились в очередь, чтобы сфотографироваться с Сибелиусом

Если бы мы не работали, то взяли бы велосипеды напрокат. Вдоль всего побережья залива в Хельсинки проложена велодорожка. Если поехать из парка Сибелиуса вниз, вы окажетесь в порту, вверх — на острове Сеурасаари, где находится музей под открытым небом со старинными деревянными домами.


В Хельсинки есть городской прокат велосипедов, но система их оплаты сложная, а сами велосипеды — не очень удобные, без скоростей (а в Хельсинки есть небольшие подъемы). Лучше взять спортивные велосипеды в одном из отдельных городских прокатов: Bicyclean Helsinki, Stadi Bike или Greenbike.

Есть еще вариант — электросамокаты. Они появились в Хельсинки недавно и теперь «разбросаны» (иногда буквально) по всему городу — в отличие от городских велосипедов, у них нет станций: взять и оставить самокат можно где угодно. Для этого нужно скачать приложение одной из прокатных компаний и просканировать qr-код на самокате. Прокатных компаний сразу несколько: Tier, UFO, Voi, Lime, Hoop.

Среда: район Каллио и морская прогулка на остров Суоменлинна

В среду мы снова поехали в центр через район Каллио — один из главных и самых известных в Хельсинки. Он же самый модный. В переводе с финского название означает «Скала». Раньше здесь селились рабочие, но район уже давно облюбовали творческая молодежь и студенты.

В Калио находится еще одна важная городская церковь, Старый рынок возлеодной из главных станций метро в городе Хаканиеми, а также множество баров, кафе и ресторанов. Подробнее о них читайте на официальной сайте Хельсинки. Здесь приятно гулять — правда, этим летом несколько главных улиц в районе перерыли — что-то вроде местной программы «Моя улица». Поэтому мы просто проехали район на автобусе по пути на морскую прогулку. 


«Великая Китайская стена, Большой Барьерный риф, Афинский Акрополь, Галапагосские острова и… крепость Суоменлинна» — шутливо пишут о ней финны, ставя в один ряд с другими объектами Всемирного наследия ЮНЕСКО. Суоменлинна — шведская военная крепость, которая находится на островах в 15 минутах от города. Мы провели там полдня: в середине июля было много туристов, но крепость того стоила. На острове также можно устроить пикник на скалах с видом на море, а если хорошая погода — даже искупаться: есть крошечный пляж.

Районы хельсинки
Суоменлинна. Фото (с) klm.com

Четверг: районы Олимпиакила, Кяпюля, Вииккиранта и Арабианранта

В четверг мы решили никуда не ездить и пошли исследовать район, в котором жили, а также несколько соседних — Кяпюля, Вииккиранта и Арабианранта.


импиакила и Кяпюля оказались деревней в буквальном смысле слова. Здесь невысокие бетонные дома, в которых и селили олимпийских спортсменов, но также много старых и разноцветных деревянных малоквартирных зданий. Есть и обычные частные дома. Район застраивался в 1920—25 годах по проектам финского архитектора Мартти Вяликангаса в соответствии с концепцией «города-сада». Вокруг домов разбиты палисадники, где местные жители ведут хозяйства. Кроме того, по соседству находится большое огороженное садоводство с интересными крошечными домиками, несколько парков и скверов. 

Из деревни мы пошли дальше — в районы Вииккиранта и Арабианранта, которые тоже находятся рядом, в заливе Ванханкаупунгинлахти (выговорили?). Это особая природная, рекреационная и культурная зона. Залив заболочен и порос высокой травой, но по полуострову Ламмассаари, который вдается в море, можно гулять по специальным деревянным тропинкам. Они называются «утиными» (duckboards). Во время прогулок, а также со специальных смотровых вышек можно наблюдать за дикими птицами, которые здесь гнездятся, мигрируя с севера на юг и обратно.

Пройдя по главной тропинке, вы окажетесь в еще одном дачном поселке. У финнов они очень интересные, потому что дома совсем крошечные. Мы спросили знакомую финку, почему. Она так и ответила: «Это просто для сада, в них не живут постоянно».

Арабианранта — современный жилой район, в противоположность деревням. Тут же находится завод Арабия, который когда-то производил керамику и фарфор с росписью. Сам завод больше не работает — сегодня это общественное пространство. Здесь находятся фабричный магазин, библиотека, несколько кафе и ресторанов. Если погулять между домами Арабии, вы увидите фигуры и инсталляции — например, на одном из домов висит огромное гнездо.

Третье, чем известны оба района — здесь в 1550 году был основан Хельсинки, поэтому их еще называют Старым городом. Тут есть старая электростанция на реке и другие сооружения, а еще — красивый мост через залив.

Пятница: национальный парк Нууксио и музей природы «Халтиа»

В пятницу мы пошли в поход в национальный парк. В Финляндии 40 национальных парков. Один из них — Нууксио — находится всего в 1,5 часах езды от Хельсинки на поезде (до Эспоо) и автобусе (245А до остановки Халтиа). Это настоящие дикие сосновые леса, с проложенными по ним маршрутами. Уйти можно на 2, 5, 7 и более километров. Мы прошли парк насквозь от музея природы «Халтиа» до озера Сиикаярви — около 20 километров.

Всего здесь около десятка озер, главное из которых — Хауккалампи. Оно же — стартовая точка парка, если вы тоже соберетесь сюда в поход. На озере можно взять напрокат лодку или каноэ (20-24 евро в час), поплавать и понаблюдать за жизнью диких птиц. Во время нашего похода, например, две гагары на озере не поделили самца — в июле у них брачный сезон. Криков было на весь лес!

В парке можно провести несколько дней. Здесь есть места для палаток и два домика, которые можно арендовать (правда, их нужно бронировать сильно заранее). Еще есть кемпинг в виде тентов на деревьях. Есть места для разведения костра, заранее заготовленные дрова и прочие полезные штуки. Информация обо всем этом есть на официальном сайте парка.

У входа в национальный парк находится музей природы «Халтиа», в который мы зашли в самом начале. В нем можно узнать о природных территориях, климате и погоде, животном и растительном мире всей Финляндии. Выставки и экспозиции платные, но вход в музей, магазин и кафе, а также на смотровую площадку на крыше — свободный.

Самое интересное, что можно увидеть/найти в «Халтиа», если не идти на платные выставки:

  • экспозиция «Эволюция хайкинговых ботинок»
  • карты национальных парков
  • книга фотографа Тиа Карвинен «Национальные парки Финляндии». Здесь она продается за 35 евро — на 5 евро дешевле, чем в городе
  • нашивки, значки и магниты с эмблемами всех 40 нацпарков (у каждого нацпарка в Финляндии свой символ — животное, растение или особенности рельефа, характерные для каждой местности)
  • сувениры с символом Нууксио — белкой-летягой. 

Само здание музея — уникальное. Это первое общественное строение в Финляндии, которые выполнено полностью из экологически чистых материалов и работает на возобновляемой энергии.

Районы хельсинки
Эволюция хайкинговых ботинок

Суббота: шоппинг в центре и бар с видом на город

Перед возвращением в Москву мы снова поехали в центр города — на этот раз просто по магазинам. Магазины ищете отдельно, гуляя по улицам города, или в двух торговых центрах: Stockmann и Forum. А самый крупный ТЦ города — Itakeskus — в 20 минутах от центра на метро.

Вот топ-10 товаров от местных производителей:

  1. Постельное белье: Finlayson
  2. Посуда и дом: Arabia
  3. Товары для дачи и сада: Fiskars
  4. Книги, журналы, открытки: Akademic
  5. Спортивные товары: Halti
  6. Одежда и аксессуары: Marimekko
  7. Бижутерия: Aarikka
  8. Сувениры и товары с муми-троллями
  9. Игрушки: Lego
  10. Cладости: Roobertin Herkku

Чтобы красиво посидеть, поднимитесь в бар с террасой на крыше торгового центра Stockmann. Оттуда открывается вид на весь город. Из менее популярных мест «для своих» нам понравилось Brooklyn Cafe. Еще есть сеть кафе от шоколадного производителя Fazer, но они дорогие. Недорого пообедать можно в сети университетских столовых UniCafe. В крупных супермаркетах K-Market есть салат-бары, либо готовые салаты в боксах.

Информацию о других заведениях общественного питания ищите на официальном туристическом сайте My Helsinki.

Воскресенье: снова аэропорт

Возвращались мы тем же путем, что и приехали — по воздуху. Дорога красивая: летишь прямо над Балтийским морем, видно острова и леса. Когда мы только покупали билеты, мы подумали, что во время вечернего рейса, когда уже стемнеет, ничего не увидим. Но забыли о белых ночах. На деле все полтора часа полета было светло, и мы смотрели красивый северный закат — в июне-июле они здесь буквально не гаснут и плавно перетекают в рассвет.

В аэропорту Вантаа мы оба поймали себя на мысли, что здесь ничего не объявляют по громкой связи — вообще. Только один раз просят пройти на посадку (или если кого потеряли). В середине летнего туристического сезона в аэропорту главного финского города не было народа. Это наше главное впечатление от Хельсинки и Финляндии — тишина и спокойствие. За этим мы приедем сюда еще не раз.

Районы хельсинки

Источник: samokatus.ru

Продолжаем прогулку по столице Финляндии. В первых двух частях я показывал центр Хельсинки, теперь же посмотрим районы севернее центра, но близкие к нему, где тоже есть несколько интересных достопримечательностей. А в конце ненадолго перенесёмся в район Вуосаари на восточной окраине города. В Хельсинки я пробыл неполных три дня (и две ночи), и фотографии из этого поста делались в разные дни (центр я почти весь посмотрел в первый день), однако погода была по-осеннему пасмурной почти всё время.

Районы хельсинки

2. Северо-западнее центра находится исторический район Тёёлё (официально, впрочем, и он относится к центру). В предыдущей части я в большом количестве показывал финский северный модерн начала XX века. А вот это уже другой стиль — функционализм, который тоже важное место занимает в архитектурном облике Хельсинки. Этот стиль был распространён во всей Европе в 1920-е-30-е годы, что для Финляндии совпало с первыми годами её независимости. Много финского функционализма тех лет можно увидеть и в ныне российских Выборге, Сортавале и ряде городов поменьше. А вот эта улица с высокими домами без балконов и маленькими деревцами навеяла ассоциации чуть ли не с Норильском (хоть я там и не был) 🙂

Районы хельсинки

3. Красный кирпич и брусчатка. В Хельсинки брусчатки довольно много.

Районы хельсинки

4. Восьмиэтажный дом 1926 года постройки (год написан на фасаде вверху). Выглядит довольно внушительно.

Районы хельсинки

5. Это площадь Темппелиаукио (Храмовая). Вокруг дома, а в центре площади — скала. Выглядит необычно.

Районы хельсинки

6. Но самое интересное, что в эту скалу встроена церковь (она и известна под названием "Церковь в скале"), от чего и площадь так названа. Построили её в 1960-е годы. Судя по фотографиям, очень интересная внутри, но я туда, к сожалению, не попал, поскольку она была закрыта, а в другой день я не дошёл. Режим работы у неё такой, что она и в целом открыта не очень часто.

Районы хельсинки

7. Идём дальше. Вот школа и бетонные черепахи. Не знаю, когда построена, но снаружи от наших школ особо и не отличается.

Районы хельсинки

8. Чучело оленя у сувенирного магазина. На листе сбоку по-английски от имени оленя написана просьба не трогать его руками 🙂

Районы хельсинки

9. А это парк имени Сибелиуса, с гранитными скалами и золотой осенней листвой.

Районы хельсинки

10. В парке на небольшой скале стоит памятник самому Яну Сибелиусу — финскому композитору. Поставлен в 1967 году. Это ещё один из "странных финских памятников", но оригинальный и достаточно интересный. Мне он понравился.

Районы хельсинки

11. Сам Сибелиус скромно изображён сбоку.

Районы хельсинки

12. А главная деталь композиции — стальные трубы, которые, вроде, красиво и по-музыкальному гудят, когда дует ветер со стороны залива. Но мне этого не довелось услышать.

Районы хельсинки

13. А вот и берег залива. Здесь небольшой внутренний залив с названием Сеурасааренселькя (буквально это можно перевести примерно как "Плёс у Общественного острова").

Районы хельсинки

14. Нашёл в парке ещё один любопытный маленький памятник. Как гласит надпись, "В память о 2500 восточных карелах и ингерманландских финнах, воевавших в Финской армии в Войну-продолжение". Так в Финляндии называется война против СССР на стороне Германии в 1941-44 годах. Так что с нашей точки зрения, это памятник коллаборационистам, поскольку речь идёт о людях, живших в Советском Союзе.

Районы хельсинки

15. Ещё немного старой архитектуры:

Районы хельсинки

16. И осенних красок:

Районы хельсинки

17. Трамвайный парк "Тёёлё" — один из трёх в городе:

Районы хельсинки

18. А это Олимпийский стадион с башней высотой 72 метра. Ещё один очень интересный образец функционализма. Стадион был построен в 1934-38 годах, по проекту архитекторов Юрье Линдгрена и Тойво Янтти, для Олимпийских игр 1940 года, которые должны были пройти в Финляндии, но были отменены из-за начала Второй мировой войны. В итоге страна приняла летнюю Олимпиаду 1952 года, и этот стадион стал её главной ареной.

Районы хельсинки

19. Отправимся теперь в соседний район, за железную дорогу. Вот улица с типовой жилой застройкой. Эти дома строились примерно в 1960-е годы. Интересно, как там внутри. Насколько я знаю, многие финские типовые дома славятся тесноватыми квартирами.

Районы хельсинки

20. Среди этих домов затерялась старая модерновая кирха.

Районы хельсинки

21.

Районы хельсинки

22. Улица Теоллисуускату (Промышленная). Пейзаж вполне соответствует названию.

Районы хельсинки

Вообще надо сказать, что Хельсинки — город весьма индустриальный; хотя я и не ходил подробно по промышленным районам, но это заметно даже по пейзажу города с воды. Да и вообще когда едешь по Финляндии, активно работающая промышленность бросается в глаза. Оно и понятно, если вспомнить, что Финляндия — страна богатая, и одна из немногих стран-доноров в Евросоюзе. А её контраст с деиндустриализированной Прибалтикой наглядно показывает неравное положение стран ЕС.

23. То же место вечером:

Районы хельсинки

24. Исторический район Валлила. Тут рядом я жил в хостеле. Надо сказать, в общих чертах вполне даже напоминает районы российских (и вообще постсоветских) городов с застройкой рубежа 1950-х и 60-х годов. Особенно издалека в тёмное время суток, когда не видно деталей: я поймал себя на этой мысли, как раз оказавшись тут вечером, когда шёл заселяться в хостел.

Районы хельсинки

25. Помню, вот этот дом мне тогда издалека показался похожим на наши хрущёвки. Кстати, отсутствие балконов (особенно со стороны улицы) в Хельсинки встречается часто.

Районы хельсинки

26. Улица Мякелянкату:

Районы хельсинки

27. Небольшой массив деревянной застройки рядом:

Районы хельсинки

28. И скалы тут тоже есть:

Районы хельсинки

29. Ближе к центру находится район Каллио. В нём есть интересная модерновая кирха, построенная в 1912 году по проекту Ларса Сонка. Она же видна на заглавном кадре. По архитектурному облику напоминает ЖД вокзал.

Районы хельсинки

30. Модерновый дом рядом:

Районы хельсинки

31. Пожарная часть. Это уже функционализм.

Районы хельсинки

32. И тут гранитный медведь тоже есть!

Районы хельсинки

33. Кирха стоит на холме, и от неё открывается вот такая перспектива в сторону центра города. Этот вид, по сути, противоположен заглавному кадру.

Районы хельсинки

34. Ещё типовые дома:

Районы хельсинки

35. Модерн среди серых прямоугольников:

Районы хельсинки

36. Ещё один дом, построенный по проекту Ларса Сонка:

Районы хельсинки

37. Скромный памятник участникам войны (точнее, трёх войн: Зимней, Войны-продолжения и Лапландской):

Районы хельсинки

38. А поблизости я видел двух солдат, собирающих помощь ветеранам войны. Кстати, возможно, на фото солдат срочной службы: в Финляндии призывная армия, причём даже легально её избежать там намного сложнее, чем у нас, и подавляющее большинство молодых людей служит.

Районы хельсинки

39. Мост через залив Эляйнтарханлахти (в переводе — Зоопарковый) — часть Северной гавани Финского залива. Берег в Хельсинки изрезан причудливым узором, где сама природа задала направления в планировке города.

Районы хельсинки

40. Этот залив тут как будто широкая река.

Районы хельсинки

41. Можно разглядеть железную дорогу:

Районы хельсинки

42. А с другой стороны виден жилмассив Мерихака, построенный в 1970-е-80-е годы, и издалека очень похожий на советскую застройку того же времени. Да, наверняка при ближайшем рассмотрении состояние этих домов в деталях получше, но всё же однообразную многоэтажную застройку отнюдь не у нас придумали.

Районы хельсинки

43. Впрочем, один спальный район на окраине Хельсинки я тоже посмотрел. Так что теперь перенесёмся на 13 километров на восток, в район Вуосаари (шведское название — Нордшё). Я погулял там в окрестностях одноимённой станции метро.

Районы хельсинки

44. Здесь виден 28-этажный ЖК "Циррус", построенный в 2006 году. До недавнего времени он был самым высоким зданием Финляндии (86 метров), но теперь уже занимает третье место в стране после двух высоток в Тампере и Эспоо.

Районы хельсинки

45. Панельные дома и золотая осень:

Районы хельсинки

46. В целом смотрится довольно приятно.

Районы хельсинки

47. Осенний парк:

Районы хельсинки

48. Школа и небольшая спортивная площадка:

Районы хельсинки

49.

Районы хельсинки

50.

Районы хельсинки

51. Этот район тоже выходит к морскому берегу. Здесь это небольшой залив Ауринколахти (Солнечный). Погода, впрочем, названию не соответствовала. Когда я здесь гулял, была серая осенняя хмарь с ветром и моросящим дождём. Так что набережная, вроде, и живописно смотрится, но в такую погоду это уже не столь приятное место — как, наверное, и зимой во время метели.

Районы хельсинки

52. Вид в сторону моря. Свинцовая вода, ветер, серые скалистые острова. Пейзаж достаточно колоритный. У кого-то это вид из окна.

Районы хельсинки

И на этом пока всё. В следующей части отправимся смотреть Хельсинкский метрополитен. Продолжение следует!

Хельсинки:
Часть 1 (центр и о городе в общем)
Часть 2 (юг центра)
Часть 3 (севернее центра и другие районы)
Метро
Суоменлинна (Свеаборг)

[Список всех рассказов о поездке]ФИНЛЯНДИЯ И ЭСТОНИЯ. Октябрь 2019:
Хельсинки:

Часть 1 (центр и о городе в общем)
Часть 2 (юг центра)
Часть 3 (севернее центра и другие районы)
Метро
Суоменлинна (Свеаборг)

На пароме из Хельсинки в Таллин
Таллин:
Часть 1. Виды с высоты
Часть 2. Старый город
Часть 3. Старый город, продолжение
Часть 4. Предместья
Часть 5. Предместья и Ласнамяэ
Окрестности Таллина:
Кейла
Палдиски

При желании вы можете поддержать этот журнал:
Карта Сбербанка: 4276 5500 8564 0756
Яндекс-кошелёк: 4100 1993 8952 030

Источник: nord-ursus.livejournal.com

В каком районе Хельсинки лучше остановиться

Окрестности железнодорожного вокзала Хельсинки

Железнодорожный вокзал Хельсинки (Helsingin päärautatieasema) расположен в центре города. Район вокруг него очень удобен для проживания, если вы планируете выезды из города. Остановиться здесь будет удобно и в том случае, если вас интересуют прогулки по городским достопримечательностям и магазинам – все это в пешей досягаемости (до Кафедрального собора Хельсинки от вокзала примерно 15–20 минут пешком, до Церкви в скале – чуть больше). Кроме того, с вокзала отправляются все пригородные электрички, поезда и множество автобусов, включая те, что идут в аэропорт. Последнее стоит учесть тем, кто вылетает из Хельсинки рано утром и не хочет вставать часов эдак за пять до рейса. Привокзальные отели, как правило, оборудованы приличной звукоизоляцией, поэтому шум от поездов и транспорта вам не помешает. Район весьма приличный: ни бомжей, ни мусора, ни каких-либо других негативных аналогий с российскими вокзалами. Однако благодаря удобству расположения здешние гостиницы популярны среди туристов, и это грозит вам тесной компанией за завтраком – зачастую приходится ждать, пока освободится столик, или подсаживаться к кому-то (чего лично я не люблю). Правда, обычно эта проблема решается сама собой, если встать пораньше. Таким образом, привокзальный район в целом совсем даже не плох с точки зрения базирования в Хельсинки. Из здешних отелей могу отметить как достойные внимания Original Sokos Hotel Vaakuna Helsinki и Holiday Inn Helsinki City Centre.

Круунунхака

К востоку от вокзала расположен симпатичный респектабельный район Круунунхака (Kruununhaka), ограниченный Унионской улицей (Unioninkatu) на западе и Эспланадой (Esplanadi) на юге; границы района на востоке и севере естественные – это набережные. Именно здесь расположены Кафедральный собор Хельсинки, здания университета, а также правительственные строения. До улиц, где сосредоточена основная масса магазинов, отсюда около 10 минут пешком. А вот до вокзала придется прогуляться от 15 минут до получаса (в зависимости от месторасположения отеля). Зато под боком живописные даже в ноябре-декабре набережные, по которым приятно фланировать, фотографируя яхты и цветные фасады. Здания квартала Круунунхака в массе своей – образцы архитектуры модерна начала прошлого века, и большинство местных жителей владеют жильем из поколения в поколение. Для путешественников это означает, что улицы здесь тихие, спокойные, безопасные и главное – аутентичные.

На мой взгляд, рассматривая этот район, стоит обратить внимание не столько на отели, сколько на апартаменты, которые в какой-то мере позволяют почувствовать себя местным жителем, живущим в традиционном районе. Основной плюс размещения в апартаментах, кроме собственно домашней обстановки и невысоких (в сравнении с отелями) цен, это неплохая возможность сэкономить на питании, а зачастую и единственная возможность обеспечить членов семьи привычной им пищей (особенно если у кого-то из родственников особая диета или ваши дети слишком разборчивы в еде). Как правило, апартаменты оборудованы отдельной кухней или кухонной секцией, где имеется и бытовая техника, и набор посуды. А вот в ванной не стоит ожидать разнообразия: владельцы жилья то ли экономят, то ли берегут природу, то ли и то, и другое вместе, но максимум, на что вы можете рассчитывать, – это гель для душа и мыло. В холодное время года можно столкнуться еще и с тем, что в помещениях весьма прохладно. Тапочек с халатами в апартаментах, как правило, не имеется, поэтому, если вы планируете приехать в Хельсинки не летом, то стоит прихватить что-то теплое с собой из дома. Обычно владельцы сдаваемых в аренду квартир не нанимают консьержа, поэтому рассчитывать на круглосуточное обслуживание не стоит. Вполне может оказаться, что с хозяевами или персоналом, который обслуживает апартаменты, вы даже не столкнетесь: плату снимут с вашей карточки, а вам вышлют коды доступа ко всем дверям или расскажут в письме, где забрать/сдать ключи. Чтобы не блуждать по хельсинкским дворам в поисках входа, стоит заранее списаться с владельцами и попросить у них схему проезда/прохода, а также задать попутно все интересующие вас вопросы (куда выносить мусор, где поставить машину, где находятся продуктовые магазины и на какой мобильный звонить в случае форс-мажора). Стоит учитывать и то, что уборку в апартаментах делают, как правило, только после вашего выезда. То есть во время пребывания в квартире наводить порядок придется собственными силами, для чего обычно предоставляется, как минимум, швабра, веник и совок. Если же в апартаментах есть посудомоечная машина, обычно для нее имеется и соответствующее моющее средство.

Учитывая почтенный возраст большинства строений района Круунунхака, нужно принимать во внимание, что лифты в зданиях обычно размером с небольшую душевую кабину, куда проблематично втиснуться с крупногабаритным багажом, да и размер комнат может оказаться небольшим. Но это, пожалуй, не такие уж большие минусы. В данном районе не могу не выделить комплекс апартаментов SATO HotelHome Kristianinkatu.

Парк Эспланада (Хельсинки, 2005 г.)

Особое внимание стоит обратить на престижный бульвар Эспланада (Esplanadi), который довольно часто сравнивается то с парижскими Елисейскими Полями, то с берлинской Унтер-ден-Линден. Это зеленый оазис в центральной части города, образованный двумя улицами – Северная Эспланада (Pohjoisesplanadi) и Южная Эспланада (Eteläesplanadi) – и разбитым между ними парком, где в теплое время года можно устраивать пикники, а ближе к Рождеству открывают тематическую ярмарку. По обе стороны бульвара расположено большое количество магазинов, и ресторанов. Имеется здесь и парочка пятизвездочных отелей: Kämp и Hotel Haven.

Место здесь, не спорю, симпатичное, а если разориться на номер с видом, то как на ладони будут и сам бульвар, и живописная гавань с паромами и яхтами. В то же время с точки зрения удобства расположения отели, находящиеся ближе к железнодорожному вокзалу, ничуть не уступают «коллегам» с Эспаланды, а стоят гораздо дешевле. Да и по уровню сервиса «пятеркам» бульвара они нисколько не уступают. Впрочем, если бюджет позволяет и хочется жить непременно в «пяти звездах», то Эспланада – самое подходящее для этого место. К минусам выбора дорогого отеля непосредственно на бульваре, кроме цены, можно отнести весьма недешевую парковку (к примеру, в Hotel Haven – порядка 40 евро), высокий залог за пользование мини-баром (в районе 400 евро) и зачастую несоответствие ожиданиям по части сервиса и оборудования номеров. К примеру, в указанных отелях в ряде комнат нет чайника, в стоимость номера не входит сауна, а завтраки очень сильно переоценены.

Если не зацикливаться на том, чтобы отель был расположен непосредственно на Эспланаде, то в паре минут пешком от бульвара найдется ряд вполне современных и комфортабельных гостиниц, остановиться в которых можно за гораздо меньшие деньги. К примеру, Glo Hotel Kluuvi, Scandic Marski или Next Hotel Rivoli Jardin.

Катаянокка

Интересным районом для проживания в Хельсинки мне кажется также и островной район Катаянокка (Katajanokka), граничащий с рассмотренным выше районом Круунунхака. Это бывшая портово-промышленная зона, которую можно считать ярким примером того, как по всей Европе бывшие складские и заводские помещения становятся современными отелями, офисами и модными жилыми кварталами. Основная масса отелей расположена не на берегу, а в глубине острова, впрочем, учитывая, что Катаянокка – небольшой район, это не столь существенно. На мой взгляд, жить здесь стоит ради разнообразия (когда вы в финской столице далеко не впервые и хотите пожить в принципиально новом месте), или если вам предстоит поездка на одном из отправляющихся от острова паромов, чтобы рано утром не нестись на корабль сломя голову через весь Хельсинки. К примеру, отель Scandic Grand Marina расположен рядом с терминалом паромной компании «Викинг Лайн». Еще один повод поселиться здесь – посмотреть, как можно переделать в отель бывшую тюрьму (Hotel Katajanokka), или просто пожить в старинном здании (Essexhome Apartments). Стоит отметить, что с парковкой на острове, как и во всем Хельсинки, проблематично: оставить машину на улице стоит 2 евро в час, да и этих мест не хватает, поэтому заранее уточните в отеле, есть ли у них места на стоянке. Если же вы путешествуете без машины, то эта проблема неактуальна, а добраться до центра всегда помогут трамваи, регулярно отправляющиеся с острова (около 10 минут в пути).

Камппи

К юго-западу от центрального железнодорожного вокзала Хельсинки расположен район Камппи (Kamppi). Здесь путешественникам, на мой взгляд, стоит рассмотреть для проживания ту его часть, которая расположена рядом с проспектом Маннергейма (Mannerheimintie) и улицей Симонкату (Simonkatu). В центре этого своеобразного микрорайона находится огромный торгово-офисный центр, а вокруг него – несколько симпатичных современных отелей, к примеру, Scandic Simonkenttä или Radisson Blu Royal Hotel. Основные городские достопримечательности расположены в шаговой доступности отсюда, а все магазины – ближе некуда. К примеру, отель «Скандик» имеет закрытый переход в огромный торгово-развлекательный центр «Камппи». Буквально в нескольких минутах пешком вы найдете остановку автобуса, который доставит вас в аэропорт даже рано утром, а у торгового центра находится одна из городских станций метро.

Окрестности аэропорта Хельсинки-Ваантаа

В начале данной статьи я упоминала о том, что из аэропорта Хельсинки-Ваантаа (Helsinki-Vantaan lentoasema) зачастую чрезвычайно выгодно лететь как в европейские, так и в другие страны (в частности, в Юго-Восточную Азию). Перелет с пересадкой в Хельсинки может обойтись гораздо дешевле прямого рейса из Москвы или Санкт-Петербурга. Некоторые пересадки подразумевают ночевку в Хельсинки. И здесь возможны, как минимум, два варианта: ночевать в городе или в одном из отелей аэропорта. Выбор места дисклокации будет зависеть исключительно от наличия или отсутствия у вас желания побродить по Хельсинки, потому что проживание в отелях возле аэропорта обойдется примерно в те же деньги, что и в городских отелях (с учетом расходов на транспорт между аэропортом и городом). Бояться шума взлетающих или садящихся самолетов в отелях близ аэропорта давно уже не приходится – они оборудованы качественной звукоизоляцией. Как правило, такие отели имеют современный дизайн и могут предложить своим постояльцам дополнительные услуги, включенные в стоимость проживания: пользование бассейном и сауной, а иногда даже собственный центр развлечений. При выборе гостиницы в районе аэропорта, однако, стоит учитывать, что даже если отель позиционирует себя как «отель у аэропорта», следует, как минимум, посмотреть на карту, чтобы понять, как вы попадете в него из терминала. Вполне может оказаться, что гостиница расположена вроде бы рядом, в каком-то километре, но вот пешком до нее через ограды и дороги не добраться. Поэтому стоит уточнять наличие трансфера (в идеале – бесплатного и регулярного). Из симпатичных вариантов близ аэропорта могу посоветовать обратить внимание на такие отели, как Cumulus Airport, Break Sokos Hotel Flamingo и Hilton Helsinki Airport.

Что еще нужно учитывать при выборе отеля в Хельсинки

Как уже было сказано выше, проживание в гостиницах Хельсинки стоит недешево, и цены отелей при этом не сильно зависят от сезона. Некоторые ценовые колебания связаны с тем фактом, что в Хельсинки периодически проводятся выставки и конференции, во время которых загруженность гостиниц обычно возрастает (посмотреть полный список выставок можно на сайте finnexpo.multiedition.fi). Нужно также отметить, что стоимость проживания во многих отелях Хельсинки в выходные и праздничные дни ниже, чем в будние примерно в полтора раза. Чуть ниже цены еще и летом. Начинается этот «льготный» период почти одновременно с летними распродажами, которые стартуют после Иванова дня (конец июня) и длятся до начала августа.

Из особенностей хельсинских отелей нельзя не отметить прекрасные завтраки типа «шведский стол». В большинстве гостиниц по утрам предлагают и горячие блюда, и широкий ассортимент холодных закусок, так что голодными уйти сложно. Большой и бесспорный плюс состоит также в том, что подавляющее большинство персонала в отелях и просто местного населения свободно владеет английским языком.

Дизайн большинства отелей финской столицы выполнен в так называемом скандинавском стиле: активно используются природные материалы, простые линии, интерьеры отличаются лаконичностью – все довольно просто, но в то же время комфортно и функционально. С большой долей вероятности в вашем номере будет светлый пол из простого и недорогого дерева, часто без коврового покрытия (поэтому стоит взять с собой тапочки). Как правило, в комнате имеется чайник и чайные принадлежности, а также гладильная доска. С целью экономии воды в ванных комнатах обычно есть только душевая кабина, а из приятных мелочей вам достанутся лишь пара флаконов многофункционального геля, который можно использовать и как шампунь, и как гель для душа, и как мыло для рук. В последнее время в скандинавских отелях также распространена сортировка мусора: в номере будет либо ведерко с секциями, либо даже пара ведерок. Сортировать мусор весьма желательно. Также в ряде гостиниц имеется собственная сауна, утреннее посещение которой часто входит в стоимость номера наряду с завтраком. В остальное время воспользоваться сауной можно за отдельную плату, причем записываться лучше заранее.

Кстати, количество звезд на сайтах бронирования в случае с отелями Хельсинки весьма условно. Сертифицировать гостиницы в Финляндии не принято, и звезды упомянутые системы бронирования ставят самостоятельно, пользуясь, как правило, общепринятой европейской классификацией, чтобы облегчить выбор путешественникам. Тем не менее, большинство здешних отелей соответствуют 3–4 общепринятым европейским звездам.

Не могу не добавить пару слов для тех, кто собирается посетить Хельсинки на автомобиле. Парковочных мест в городе катастрофически не хватает и поиск паркинга в центре, особенно в будни, может запросто испортить вам отпуск. Даже если вы найдете место на платной парковке, придется учитывать местные довольно замысловатые правила и тарифы, и при этом стоит помнить, что оставить машину на весь день невозможно ни на одной стоянке, даже за деньги. А припаркованный в неположенном месте автомобиль немедленно отбуксируют на штрафную стоянку. Посему, если без машины никак не обойтись, следует, как минимум, заранее узнать, имеется ли в отеле собственная парковка (и сколько она будет стоить), и, возможно, даже выяснить, нельзя ли забронировать для вас машиноместо.

Немаловажно также внимательно читать отзывы путешественников об отелях. Из них можно почерпнуть полезные вещи, к примеру, что бесплатный Wi-Fi полагается только тем, кто оформил членскую карточку отельной сети, или что в гостинице планируется ремонт, или что приходить на завтраки нужно пораньше, иначе негде будет сесть. Некоторые отзывы, возможно, окажутся для вас неинформативными или неважными (например, мне неинтересно, есть ли в отеле номера для курящих или русскоязычные каналы), зато с их помощью можно получить более полное представление об отеле в целом.

Источник: i-HotelsFinder.ru


Categories: Район

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.