Строительство статуи свободы

Ста́туя Свобо́ды (англ. Statue of Liberty, полное название — Свобо́да, озаря́ющая мир, англ. Liberty Enlightening the World) — одна из самых знаменитых скульптур в США и в мире, часто называемая «символом Нью-Йорка и США», «символом свободы и демократии», «Леди Свобода». Это подарок французских граждан к столетию американской революции.

Расположение

Статуя Свободы находится в Нью-Йорке, на острове Свободы, который расположен в трёх километрах к юго-западу от побережья Манхэттена. Статуя Свободы, подаренная французами к 100-летию американской революции, была изготовлена во Франции в 1884 году и перевезена в Америку по частям. Открытие статуи состоялось 28 октября 1886 года, с десятилетним опозданием к изначально задуманной дате.


Описание обьекта


Статуя Свободы представляет собой стальной каркас, общий вес которого 125 тонн. Для проектирования и строительства стальной конструкции был приглашен Густав Эйфель, его работу продолжил Морис Кехлин. Каркас сооружен таким образом, что внутри монумента можно спокойно передвигаться и даже подниматься по винтовым лестницам наверх. До главной смотровой площадки, расположенной в короне, 354 ступени. Оттуда, из 25 окон, символизирующих драгоценные камни, открывается удивительный вид на Нью-Йоркскую гавань. Кстати, семь лучей короны символизируют семь морей и семь континентов, как принято считать на Западе.

Сверху стальной скелет покрывают мастерски отчеканенные в деревянных формах медные листы толщиной всего 2,37 мм и общим весом 31 тонна. Срощенные между собой медные пластины образуют силуэт статуи. Кстати, медь поставлялась во Францию из России. Стоит отметить, что одна нога статуи стоит на разбитых оковах — так Бартольди символически показал обретение свободы. На табличке в левой руке статуи Свободы указана дата подписания Декларации Независимости 4 июля 1776.

Цементное основание статуи Свободы весит 27 тыс. тонн. Чтобы добраться до вершины пьедестала, необходимо преодолеть 192 ступени. Внутри постамента располагается музей, в который можно попасть на лифте.

История возникновения


Строительство статуи свободыСоздать статую было поручено французскому скульптору Фредерику Огюсту Бартольди. Задумывалась она как подарок к столетнему юбилею Декларации Независимости в 1876 г. По одной из версий, у Бартольди даже была французская натурщица: красивая, недавно овдовевшая Изабелла Бойер, жена Исаака Зингера, создателя и предпринимателя в области швейных машин.

Статую Свободы первоначально планировалось установить в Порт-Саиде под названием Свет Азии (The Light Of Asia), но тогдашнее правительство Египта решило, что перевозка конструкции из Франции и установка являются для него слишком дорогостоящими.

По взаимной договорённости Америка должна была построить пьедестал, а Франция — создать статую и установить её в США. Однако нехватка денег ощущалась по обе стороны Атлантического океана. Во Франции благотворительные пожертвования наряду с различными увеселительными мероприятиями и лотереей позволили собрать 2,25 млн франков. В Соединённых Штатах для сбора средств проводились театральные представления, художественные выставки, аукционы и боксёрские бои.

Тем временем во Франции Бартольди потребовалась помощь инженера для решения конструктивных вопросов, связанных с сооружением такой гигантской медной скульптуры.


ставу Эйфелю (будущему создателю Эйфелевой башни) было поручено спроектировать массивную стальную опору и промежуточный поддерживающий каркас, который позволит медной оболочке статуи двигаться свободно, сохраняя при этом вертикальное положение. Детальные разработки Эйфель передал своему помощнику, опытному инженеру по строительным конструкциям Морису Кехлину. Медь для статуи была закуплена из имеющихся запасов на складах фирмы Société des métaux предпринимателя Эжена Секретана. Её происхождение не было задокументировано, но исследования 1985 года показали, что в основном она была добыта в Норвегии на острове Кармёй.

Легенда о поставках меди из России была проверена энтузиастами, но не нашла подтверждения. Кроме того, железные дороги в Уфе и Нижнем Тагиле были проведены позже строительства; соответственно, версия о поставках руды не может рассматриваться серьёзно. Примечательно также, что бетонное основание под статуей изготовлено из немецкого цемента. Фирма «Дикерхофф» выиграла тендер на поставку цемента для строительства фундамента Статуи Свободы в Нью-Йорке, который для того времени был крупнейшей бетонной конструкцией в мире.

Место для статуи Свободы в нью-йоркской гавани, утвержденное Актом Конгресса 1877 г., было выбрано генералом Уильямом Шерманом, с учетом пожеланий самого Бартольди, на острове Бедлоу, где ещё с начала XIX века стоял форт в форме звезды.

Сбор средств для пьедестала продвигался медленно, и Джозеф Пулитцер (известный по премии Пулитцера) в своей газете World выступил с призывом поддержать сбор средств в фонд проекта.


К августу 1885 проблемы с финансированием пьедестала, спроектированного американским архитектором Ричардом Моррисом Хантом, были решены, и первый камень был заложен 5 августа.

Строительство завершилось 22 апреля 1886. В массивную каменную кладку пьедестала встроены две квадратные перемычки из стальных брусьев; их соединяют стальные анкерные балки, уходящие вверх, чтобы там стать частью эйфелевского (напоминающего каркас Эйфелевой башни) каркаса самой статуи. Таким образом, статуя и пьедестал являются единым целым.

Статуя была завершена французами в июле 1884 и доставлена в нью-йоркскую гавань 17 июня 1885 г. на борту французского фрегата «Изере». Для перевозки статую разобрали на 350 частей и упаковали в 214 ящиков. (Её правая рука с факелом, законченные раньше, уже экспонировались на Всемирной выставке в Филадельфии в 1876, а затем в Мэдисон-сквере в Нью-Йорке.) Статую собрали на её новом основании за четыре месяца. Торжественное открытие статуи Свободы, на котором выступил президент США Гровер Кливленд, состоялось 28 октября 1886 г. в присутствии тысяч зрителей. Как французский подарок к столетней годовщине американской революции он опоздал на десять лет.

Национальный памятник — статуя Свободы — официально отметил своё столетие 28 октября 1986 года.

Источник: www.sites.google.com


Первым, у кого возникла идея создания монументальной статуи, был француз Эдуард де Лабуле. Он озвучил свою задумку Соединённым Штатам в 1865 году. По прошествии десятилетия скульптором Фредериком Огюстом Бартольди была начата работа над скульптурой. Статуя должна была появиться к столетию приобретению американцами независимости государства. Эту монументальную скульптуру назвали «Свобода, освещающая мир». Она должна была демонстрировать союз французов и американцев. Но позднее монумент стал символом свободы американцев и государства США.

Это была совместная работа американских и французских архитекторов и скульпторов. Американцы должны были соорудить постамент, а французы, в свою очередь, отвечали за саму статую и обеспечение её сборки на месте. Но с самого начала работ обеим странам не хватало финансирования для осуществления проекта. Французы, чтобы восполнить финансовую брешь, объявили по всей стране сбор денежных средств. Сначала это собирание денег шло тяжело. Но потом они стали проводить множество благотворительных развлекательных мероприятий и лотерей по сбору денег. В Соединённых Штатах тоже проводились спектакли, художественные выставки и распродажи. С помощью таких мероприятий в обеих странах были собраны необходимые средства. Поэтессой Эммой Лазарь был написан стих под названием «Новый Колосс». Это произведение, написанное для аукциона, способствовало сбору денег на строительство постамента для монументальной скульптуры.


В этот же отрезок времени во Франции скульптор Бартольди попросил технической инженерной помощи в разработке такой мощной металлической конструкции статуи у Александра Густава Эйфеля, который был автором дизайна одноимённой башни. Он стал разработчиком огромного, сделанного из железа пилона и каркаса вторичного скелета. Это позволило медной оболочке статуи без труда совершать движения, но стоять при этом прямо, без наклона. Во время сильного ветра конструкция может отклоняться на 12 сантиметров.

Как строили Статую Свободы

Автором гранитного постамента стал архитектор, которого звали Ричард Моррис Хант. Это было в 1884 году. Он сделал это бесплатно и внёс свои личные сбережения на строительство. Постамент был установлен в конце лета 1885 года, а саму Леди Свободу установили в апреле 1886 года. За океаном Статуя Свободы была уже готова летом 1884 года. Её привезли по океану на Американский континент летом 1885 года. Перевозку совершил морской французский корабль «Изер».

Перед погрузкой на судно статую разобрали на множество отдельных частей. Затем их упаковали в более чем двести контейнеров. В Америке конструкцию собирали в течение четырёх месяцев. 28 октября 1886 года состоялась её торжественная презентация. На ней присутствовал глава США Гровер Кливленд. Это происходило перед тысячами присутствующих граждан США.


Это был подарок народу Америки к столетию обретения государственности, но с опозданием на десятилетие. Этот колоссальных размеров монумент сделан в стиле неоклассицизма. Надо сказать, что рука статуи, держащая факел была показана публике раньше основной конструкции. Её продемонстрировали в Филадельфии на одной из выставок. Это было ещё в 1976 году.

С появлением Статуи Свободы изменилась и история острова. В 1903 году на постаменте появилась мемориальная доска. Леди Либерти стала вдохновителем многих иммигрантов, проплывающих мимо берегов Соединённых Штатов. Колосс возвышается на гранитном постаменте. Его окружают звездообразные стены форта Вуд. Крепость соорудили к началу военных действий 1812 года.
За обслуживание Статуи Свободы отвечал Совет Маяка. Это было до 1901 года. Позднее этим стало заниматься Военное Министерство США. В 1924 году правительственным указом США Статуя Свободы и форт Вуд были объявлены национальным памятником. В 1933 году заботиться о памятнике стала Служба национальных парков.

В 1937 году его полномочия были распространены и на весь остров Бедлоу. Позднее же, в 1956 году, он стал называться Островом Свободы. Всё это стало относиться к Службе национальных парков, как Национальный памятник Статуи Свободы. К самому высокому месту монумента ведут 354 ступеньки, а до пьедестала ещё около двухсот. Корону украшают 25 окон. Они символизируют драгоценности планеты и солнечные лучи, которые озаряют всё вокруг. На короне имеется ещё семь отростков – это семь морей и семь континентов. На строительство статуи пошло более 30 тонн меди, а масса остального металла – около 125 тонн.


В 1982 году понадобилась реконструкция Статуи Свободы. Президентом США для реставрационных работ был назначен Ли Якокка, председатель корпорации Chrysler. Он возглавил предпринимателей, принявших участие в восстановлении памятника. Всего было собрано 87 миллионов долларов США. Это стало самым удачным партнёрством в истории Соединённых Штатов между государством и частными организациями.

Для восстановления памятника собралась очень большая международная группа реставраторов из США и Франции. Они провели совместный анализ состояния статуи. Это важно было сделать, чтобы определить фронт нужных работ для сохранения монумента для будущих поколений американцев. В 1984 году около статуи были сооружены опоясывающие её леса.

Так начались ремонтные работы. Рабочие устраняли дыры в медной оболочке Статуи Свободы. Они занимались и реконструкцией внутреннего железного скелета. Ими были заменены проржавевшие железные прутья каркаса на стержни из нержавеющей стали. Полностью были заменены факел и огонь. За столетия их сильно повредили дожди. Поэтому была изготовлена точная копия факела, который был спроектирован Бартольди. Копию, как и оригинал, тоже покрыли позолотой. В июле 1986 года Леди Свобода снова предстала перед гражданами после реставрационных работ. Открытие проводилось публично, как и сто лет назад.


Когда в Нью-Йорке произошёл теракт в 2001 году, весь комплекс со Статуей Свободы был закрыт для посещений. Власти опасались нового теракта. Посетителей вновь пустили только в 2009 году. Чтобы осмотреть Статую, туристам нужно пройти строгий контроль. Факел, который находится в руке Леди Либерти, до сих пор закрыт для посещений.

Статуя Свободы представляет для американцев демократию и свободное государство.

Источник: history-doc.ru

История строительства статуи Свободы

Создатель проекта скульптуры — Эдуар Рене Лефевр де Лабулэ, политик и ученый из Франции. Он яро отстаивал личные гражданские права в стране, обеспечение безопасности личности, имущества и общественной жизни.

В 1865 году де Лабулэ поделился идеей с Фредериком Бартольди, архитектором из Франции. Он оценил проект, но его воплощение пришлось отложить по причине авторитарного режима и строгого политического контроля в стране. Когда в 1871 году император был свергнут, Бартольди поехал обсудить идею создания скульптуры в Америку и отвез туда письмо с рекомендательными наставлениями от Лабулэ.

В Нью-Йорке скульптора впечатлил остров Бедлоу, который позже стал островом Свободы. Он договорился с американским президентом о получении участка, и началась работа над проектированием. США взяли на себя обязанность создания пьедестала, а Франция — строительства и установки медной статуи.

Строительство статуи свободы

Средства на закупку 90 тонн металла были собраны с помощью лотерей, взносов на благотворительность, аукционов, театральных представлений и выставок художников.

Как перевезли статую Свободы


Статуя Свободы прибыла из Франции в Нью-Йорк летом 1885 года. Это был своеобразный презент США от французской нации. Презент был с особым символическим значением — знак дружбы двух государств и 100-летний юбилей революции в Америке.

Статуя была разделена на три с половиной сотни частей. Ее транспортировали на фрегате «Изер» французской флотилии. Для перевозки использовали более 200 ящиков. Через четыре месяца все части были собраны.

В октябре 1886 года была проведена официальная церемония по открытию статуи Свободы. В 1924 году статуе присвоили статус памятника национального значения. В 1956 году острову Бедлоу, на котором установлена скульптура, дали новое название — остров Свободы.

С 1984 по 1986 годы скульптуру реставрировали. Факел, находившийся в полуразрушенном состоянии, перенесли ближе к основному входу. Вместо него установили новый факел — позолоченный. Арматуру из железа заменили на нержавеющую сталь, которая устойчива к ржавчине и коррозии. В 1986 году, через сто лет после установки, статуя Свободы стала открытой для публичного посещения.

Источник: molva33.ru


Categories: Другое

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.