Самый длинный город Европы – таким все мы знаем Кривой Рог. Его жители уверяют: длина города 126 километров. А по другой версии — даже 300!

Ведущий Деталей Евгений Коптев, который родился в железном сердце страны, проверил это. И проехался Кривым Рогом — с севера на юг. Что выяснил?.

Едем в Кривой Рог с севера. Со стороны Желтых Вод. Отсюда начнем отсчет пути самого длинного города.

В промышленной зоне железного сердца, как еще называют Кривой Рог комбинат, фабрики и отстойник. К жилым микрорайонам Даманский и «Девятый» рукой подать. Этот район в народе называют просто — Северный ГОК. А потом снова промзона, рудник и частный сектор.

Дальше рудник Первомайский, мы проехали всего — 14 километров, поэтому едем дальше.

Через Терни и 17 квартал добираемся до железнодорожного вокзала — Рокувата. Гостям города не нужно ехать на станцию Кривой Рог-главный. Отсюда поезда отправляются на популярные направления — Киев, Львов, Бердянск.


Криворожане утверждают, что живут в самом длинном городе Европы. Правда, точную длину сказать могут не все.

«Мое мнение, что это 126 км, если больше – это хорошо, если меньше – тоже хорошо», — говорит житель города.

«84 километр, или 83, реально не 120», — рассказывает криворожанка.

«Третье место в Европе, но не помню точный километраж. А предположить? Так, 230-300 километров в длину «, — рассказывает другая жительница Кривого Рога.

Движение на юг продолжаем через 44-й и 129-й кварталы. Остановка — на дамбе Крес. Это название важного стратегического объекта — Криворожской электростанции.

Дамба Крес — это еще одно выдающееся место для всех жителей краевого угла. В 1944 году здесь шли ожесточенные бои. От первой точки, куда мы въехали в Кривой Рог со стороны Желтых вод — и до этой точки — ровно 33 километра.

Краевед и блогер Константин Демченко называет официальные 126 километров — преувеличением. Мужчина убедился в этом, сначала проехавшись автомобилем, а затем с помощью Гугл-карты!

«Расстояние между самими удаленными точки севера и юга по прямой – составляет 48 км. Тот, кто утверждают, что 126 — они предлагают какие-то другие способе замера расстояния, то ли вдоль западной или восточной границы города, если мы кривую какую-то проведем «, — рассказывает он.


Кривой Рог – самый длинный город Украины, — утверждает краевед. По лидерству в Европе — это надо еще исследовать. И изюминка любого города — точно не в рекордной длине, уверяет криворожанин.

«Наш город уникален и знаменит совершенно другими вещами: ни в одном городе мира нету такой концентрации промышленности на одной площади, и такого соединения естественного и техногенного, созданного руками человека, ландшафтов, 5 ГОКов, 8 работающих карьеров, 8 работающих шахт, из которых три самие глубкоие в Европе», — говорит Константин Демченко.

В мэрии Кривого Рога придерживаются официальной, всем известной версии – Кривой Рог имеет 126 километров длины. И ссылаются на данные историков.

«Длина города -126 километров, мы этой длиной гордимся, знаем, что она зафиксирована, поэтому говорим 126 километров! А как зафиксировали? Ну, историки зафиксировали, значит так и правильно «, — говорит заместитель городского головы Андрей Полтавец.

Съемочная группа Деталей остановилась в южной части Кривого Рога. Наши подсчеты также ставят под сомнение всем известные данные. По нашим подсчетам мы проехали 54 км. Даже если добавить сюда длину Ингула. Так не получится, отнюдь не получится, 117 или 126 километров, о которых пишут в прессе.

Как бы там ни было, а уникальность Кривого Рога не только в залежах полезных ископаемых, металлургических гигантах и подземке со скоростным трамваем. Сокровище железного сердца страны — это люди города, которые вместе с городом празднуют 243-ю годовщину!

Источник: dneprnews.com.ua


Самый длинный город в мире

Сегодня мы покажем вам топ-5 самых длинных городов на земле. С удовольствием отметим, что Россия в этом списке тоже отметилась.

1. Золото достается Мехико — столице Мексики, который к тому же является главным промышленным, экономическим, политическим и культурным центром страны. Численность населения — почти 9 миллионов жителей по данным за 2010 год. Общая площадь — 1 485 км2, а длина — аж 200 километров! И это является мировым рекордом!

Самый длинный город в мире
2. Порадуемся за второе место. Встречайте Сочи, самый крупный курортный город на территории Российской Федерации, находящийся на территории Краснодарского Края. Его площадь составляет 3502 км2, население — около 350 тысяч жителей. Вроде бы немного, однако в сезон эта цифра в разы увеличивается, ведь сюда приезжают сотни тысяч наших соотечественников ежегодно. В 2014 году здесь пройдут Олимпийские Игры. Длина Сочи — 148 километров.

Самый длинный город в мире
3. Бронза достается Украине, а именно — Кривому Рогу, основанному в 1775 году. Находится в Днепропетровской области, площадь — 410 км2, население — около 670 000 жителей. Является также самым длинным городом в Европе — его длина достигает 126 км.


Самый длинный город в мире
4. Здесь у нас находится столица Китайской Народной Республики — Пекин. Это один из крупнейших городов в КНР после Шанхая. Его площадь составляет 16808 км2, количество жителей по состоянию на 2010 год — 17,5 млн человек. Пекин — крупнейший образовательный, культурный и политический центр Китая. Кроме того, является самым большим автодорожным и железнодорожным узлом страны. Длина — 107 километров.

Самый длинный город в мире
5. Нашу пятерку закрывает Токио, столица Японии. Расположен в юго-восточной части острова Хонсю, его площадь составляет 2187,65 км2, а население — чуть более 13 миллионов жителей. Длина — 92 км. Официально Токио — вовсе не город, а префектура, которая включает в себя несколько небольших островов. Является культурным, политическим, финансовым и промышленным центром страны.

Самый длинный город в мире


Источник: samie-samie.ru

Кривой рог является одним из старейших городов Днепропетровской области Украины, а также административным центром Криворожского городского совета и района, частью которого не является. Население города, по состоянию на 2012 год, составляло 660 тысяч человек. В городе выделяется около 10 районов.

Стоит отметить, что Кривой Рог является самым длинным городом Украины — 53 км. При этом протяженность в длину с севера на юг составляет 126 км, однако в некоторых местах всего лишь 20 км в ширину.

Кривой Рог расположен в месте впадения реки Саксагань в реку Ингулец и является крупным транспортным узлом, через который проходит железнодорожная ветка и множество  автомобильных дорог. Основную массу общественного транспорта города составляют маршрутки, автобусы, трамваи и троллейбусы.

Стоит отметить, что метротрам появился в Кривом Роге с 1986 года. По оценкам экспертов,
данная транспортная система является метрополитеном упрощенного вида. Протяжённость ее составляет 18 километров, 7 километров из них это подземные участки. На линии метротрамвая функционируют более десятка действующих станций, в том числе 4 подземных. С 1986 года городской аэропорт имеет статус международного.

Квалифицированный персонал обслуживает огромное количество туристов и приветствует гостей города.

Кривой Рог также славится своей развитой промышленной отраслью и является прежде всего индустриальным городом. Здесь ведется разработка Криворожского железорудного бассейна. Как стало известно, в 2006 году предприятиями города выработано промышленной продукции более чем 23 млрд грн. Среди развитых отраслей на территории региона выделяют химическую, пищевую, горно-добывающую, а также черную металлургию.


Криворожье — это наиболее богатая полезными ископаемыми часть Украины. Большинство известных богатых месторождений связано с древними породами Украинского щита. Важнейшими среди них являются рудные месторождения, залежи бурого угля, мрамора,  охры, мумия и т. д. Также город богат и своими минеральными водами, причем как питьевыми, так и лечебно-столовыми.

Стоит отметить, что помимо промышленного потенциала, Кривой Рог обладает  огромным количеством высших учебных заведений, которых насчитывается порядка 150, начиная от дошкольных и заканчивая высшими образовательными учреждениями.

Также в городе расположена огромная сеть заведений образования, культуры, спорта, здравоохранения. Большое внимание здесь уделяется и досугу молодежи. Каждый житель города найдет себе развлечение по душе в различных сферах. В дворцах культуры функционирует более 200 формирований разного профиля.

Жителям города созданы все условия для занятия спорта и физической культуры. Здесь работает огромное количество стадионов, бассейнов, спортивных залов, стрелковых тиров, и других помещений, приспособленных для физкультурно-оздоровительных занятий.

Криворожские спортсмены участвуют как в региональных так и международных фестивалях и соревнованиях, занимают призовые места, утверждая сильную позицию города на международной арене.

Источник: 101Hotels.com

История Кривого Рога


 

Первое официальное письменное упоминание о Кривом Роге находится в "Росписи основанных почтовых станций по речке Ингулец от Кременчуга до Херсона" датировано 1775 годом.

В XVIII в. Кривой Рог стал большим запорожским поселением в составе Ингулецкой паланки Запорожской Сечи, с первой трети XIX в. город стал военным поселением. В 1860 году Кривой Рог приобрел статус местечка в составе Херсонской губернии, а с 1919 года — Кривой Рог стал уездным городом в составе Екатеринославской губернии.

Свое название город получил от формы кривого мыса (рога) на слиянии рек Ингулец и Саксагань, где было основано первое поселение. По другой версии название произошло от запорожского казака Рога, прозванного Кривым, который поселился в этом живописном месте.

Современный Кривой Рог — этот крупный индустриальный город, центр Криворожского железорудного бассейна — важнейшей сырьевой базы металлургии Украины.

 

 

Криворожский индустриальный регион играет ведущую роль в экономике Украины и является основной сырьевой базой для развития черной металлургии.


В общем внутреннем валовом продукте Украины доля продукции Кривого Рога составляет около 6,4%, в экспортном потенциале страны — 7%.

Экономический потенциал Кривого Рога представляют около 6000 предприятий.

Промышленность Кривого Рога насчитывает 87 крупных предприятий различных отраслей: черной металлургии, машиностроительной, стройматериалов, химической, полиграфической, деревообрабатывающей, легкой, пищевой и т.д.. В Криворожском бассейне расположено 8 из 11 предприятий Украины по добыче и переработке железорудного сырья, а также предприятия по обслуживанию основного производства.

Главной градообразующей отраслью, которая устойчиво определяет профиль Кривого Рога в территориальном разделении труда, является черная металлургия. Это мощный производственный комплекс, включающий горно-металлургический комбинат, четыре горно-обогатительных и один железорудный комбинат, два рудоуправления, три рудоремонтных заводы и другие. Преобладающая номенклатура: железная руда, концентрат, агломерат, окатыши, чугун, сталь, готовый прокат (арматура, уголок, катанка). Удельный вес горно-металлургического комплекса составляет 86% общих объемов промышленного производства в городе.

Единственный в стране Криворожский суриковый завод производит железный сурик, пользующийся большим спросом в Украине и за ее пределами.


Производство непродовольственных товаров народного потребления в городе осуществляют более 40 предприятий различных форм собственности, которые производят товары легкой промышленности культурно-бытового и хозяйственного назначения, а также строительной группы.

Продукты в городе производят 16 сельскохозяйственных предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности и около 80 других субъектов предпринимательства (колбасные изделия, майонез, хлеб и хлебобулочные изделия, пиво, безалкогольные напитки, масло, кондитерские изделия и т.п.).

 

Строительство в Кривом Роге

 

Строительный комплекс Кривого Рога представлен организациями различной специализации: цементно-горным комбинатом, заводами по производству железобетона, местных стройматериалов и другими.

 

Транспортная система Кривого Рога

 

В Кривом Роге жедневно функционируют 116 пассажирских автобусных маршрутов. Электротранспорт Кривого Рога — это 26 троллейбусных маршрутов, протяженность которых составляет 258,1 км, и 20 трамвайных — длиной 119,9 км. С 1986 года население Кривого Рога пользуется услугами скоростного трамвая, длина линий которого составляет 18 км.

В Кривом Роге действует современный международный аэропорт. Удобное географическое и метеорологическое расположение аэропорта "Кривой Рог" позволяет ему функционировать в сложных погодных условиях и быть запасным для столичного аэропорта "Борисполь" и областного — "Днепропетровск".


Криворожский участок Приднепровской железной дороги по объемам грузовых перевозок является одним из крупнейших среди железных дорог Украины. Годовой объем грузовых перевозок превышает 53 млн. тонн. Это почти столько, сколько перевозят Южная, Юго-Западная и Одесская железные дороги вместе.

 

Образование в Кривом Роге

 

На сегодня в Кривом Роге насчитывается 174 дошкольных воспитательных заведения , 147 общеобразовательных учреждений всех типов, среди которых 18 заведений нового типа: лицеи, гимназии, специализированные школы, коллегиумы. Действуют 15 профессионально-технических и 29 высших учебных заведений.

 

Медицина Кривого Рога

 

Медицинская помощь населению оказывается 52 учреждениями здравоохранения Кривого Рога, научно-исследовательским институтом промышленной медицины, факультетом последипломной подготовки врачей Днепропетровской медицинской академии. Медиками Кривого Рога создан республиканский медико-генетический центр, на базе отдельных лечебных учреждений существуют подразделения по медицинским оборудованием, аналогов которому нет не только в области, но и в государстве.

 

 

Сейчас в Кривом Роге наблюдается уменьшение численности населения. От 1 января 2002 до 1 января 2011 численность жителей города уменьшилась с 710412 до 666462 человек, или на 6,2%. Численность населения уменьшилась, прежде всего, из стабильно высокого коэффициента смертности среди пожилых людей. Кроме того, малое количество новорожденных и отток населения не позволяли компенсировать показатель 3 В 2005 объем государственной финансовой помощи при рождении ребенка составлял 8500 грн. в год, а с 2008 года увеличился на 44%. Кроме того, были введены значительное увеличение помощи при рождении второго, третьего и следующего ребенка.

Численность населения по состоянию на 1 января 2014 составляет 654,9 тыс. Человек. Общее сокращение численности населения в течение 2013 года — 4 тыс. 348 человек.

Число родившихся в отчетном году составил 7 тыс. 123 человек, умерших — 10 тыс. 712 человек.

Сальдо миграции населения осталось отрицательным и составило — 234 человека.

Динамика населения Кривого Рога

 

 

В поисковой системе Яндекс по состоянию на 15 октября 2014 года было зарегистрировано около 1,3 млн. показов по запросу “Кривой Рог”. В большинстве случаев пользователи интересовались погодой, покупками, стоимостью недвижимости, магазинами, расписанием пригородных электричек в Кривом Роге.

Запросы Кривой Рог в Яндексе

Из графика динамики запросов видно, что начиная с 2012 заинтересованность пользователей сегмента рунета относительно Кривого Рога незначительно, но стабильно увеличивается.

Динамика запроса Кривой Рогв Яндексе

Исходя из анализа региональной популярности, видно, что Кривым Рогом более всего интересуются его же жители, а также жители крупных городов восточной Украины. Показанные данные в перечне: первое число — количество показов за месяц, второе — индекс региональной популярности.

— Кривой Рог    1 085 714    24 053%

— Днепропетровск    73 480    902%

— Никополь    3 546    745%

— Днепродзержинск    2 437    261%

— Киев    81 726    236%

— Кировоград    3 006    219%

— Павлоград    1 023    177%

— Харьков    11 343    100%

— Херсон    2 217    100%

 

Источник: www.profi-forex.org

Если не поленитесь заглянуть под кат то сможете узнать немного о истории этого города, глянуть на него с высоты и прогуляться средь индустриальной романтики. Так же посмотреть футбол с местными жителями и прокатиться на дивном метрополитене.

Протяженность кривого рога
Градирни «АрселорМиттал Кривой Рог».

Общая информация.

Кривой Рог – райцентр Днепропетровской области. Население — 670 тыс. жителей (население Криворожской агломерации более 1 млн. жителей). Площадь горда 430 км2. Протяженность Кривого Рога — 126 км (наибольшая в Европе).

История.

Первое письменное упоминание о Кривом Роге датируется 1734 годом. Когда при образовании Ингульской паланки в перечне принадлежащих ей сел был упомянут Кривой Рог. В 1770 году в Кривом Роге располагается Ставка Коша Запорожской Сечи. До наших дней фортификационные сооружения не сохранились, что и не удивительно при той бурной деятельности которую тут развели в последние столетия.

Тем не менее датой основания города считается 8 мая 1775 год когда тут появилась почтовая станция тракта который должен был связать Кременчуг с Кинбурном. Изначально в поселении проживало всего пять казаков.

Уже через шесть лет Кривой Рог становится волостным центром.

К концу столетия поселение насчитывал уже 762 жителя.

В конце XVIII начале XIX столетий Кривой Рог активно развивается, здесь регулярно проводят разведки с целью выявления полезных ископаемых. Так же тут расквартировывается два эскадрона Бугского уланского полка.

В 1836 году упраздняется почтовый путь давший начало поселению.

Еще через двадцать один год военное поселение переводиться в разряд сел.

В 1881 начата добыча железных руд на землях селян Кривого Рога (Саксаганский Рудник).

18 мая 1884 года открыта железнодорожная ветка Ясиноватка-Долинская которая прошла через Кривой Рог.

К концу XIX столетия население Кривого Рога достигло 20 тыс. На тот момент его называли «Золотым Рогом» или «Калифорнией». Сюда поисках заработка стекались тысячи людей.

Однако кризис начала ХХ века, а потом война и революция негативно сказались на развитии Кривого Рога. Только в 20-30 годы город вновь начал стремительно развиваться.

В 50-е годы, после немецкой оккупации, город вновь переживает подъем. В 1950 году Кривой Рог достиг довоенного уровня добычи руды, что составило 50% всесоюзного производства. Это не удивительно — советская власть усвоила урок и вкладывало все больше средств в разработку месторождений, которые располагались ближе к границе.

Предполагается что название возникло из-за кривого мыса (рога) реки Саксагань в месте ее впадения в Ингулец. Так же есть легенда о том, что город назван в честь казака Рога прозванного «Кривым», который проживал в этой местности.

Протяженность кривого рога

Мы заехали в Кривой Рог со стороны Кировограда и стали при въезде сфотографировать знак и заодно сориентироваться. Развернули на багажнике нарту. Читая на ней всякие пояснения:

— О. О. О. О.

— Это не «Оооо». Это я так градирни Криворожстали нарисовал, чтоб ориентироваться было удобнее.

Сориентировались и поехали. Но углубиться в город у нас так и не получилось. Слева, практически у самой дороги, мы увидели несколько припаркованных самолетов и решили на них посмотреть.

Протяженность кривого рога
Подробнее о созерцании учебных пособий криворожского авиационного колледжа ТУТ.

Далее, проехав исторический центр города, мы направились в сторону шахты Октябрьская.

Кривой Рог сильно вытянут с юго-запада на северо-восток, мы ехали по нему в северном направлении. В левом окне постоянно виднелись шахты, а за ними грандиозные отвалы. На магистральную дорогу, как бусины, были нанизаны жилые кварталы с просторными площадями, их разбавляла индустриальная застройка вперемешку с пустырями. Исторический центр города, находился в юго-западной части Кривого Рога у места впадения Саксагани в Ингулец. Он был представлен застройкой начала-середины ХХ века. Дальше в городе попадались районы как сталинской так и с современной застройки.

Протяженность кривого рога
Шахта Октябрьская была окружена районом довольно старой застройки.

Протяженность кривого рога
Погулять по территории шахты у нас не получилось и мы решили осмотреть город с высоты карьерных отвалов.

Протяженность кривого рога
Стадион «Шахта Октябрьская». На нем выступает ФК Горняк. Он играет во второй лиге украинского чемпионата.

Протяженность кривого рога

Протяженность кривого рога
Дрезинный кот.

Протяженность кривого рога
С высоты хорошо виден смог окутывающий город.

Протяженность кривого рога

А если глянуть в противоположную от города сторону можно увидеть «Мордор»

Протяженность кривого рога
Карьер…

Протяженность кривого рога
…конца края и дна которому не видно.

А это уже стадион «Металлург» с трибунами почти на 30 тыс. зрителей

Протяженность кривого рога

Протяженность кривого рога

Протяженность кривого рога
Стадион охраняется злой собакой. Жаль, что мы этого не знали когда выходили из-за этой таблички.

Протяженность кривого рога
На этом стадионе играет премьерлиговый «Кривбасс».

Когда мы на следующий день через Кривой Рог возвращались домой, то решили зайти перекусить в одну из местных пиццерий. Тут был огромный плазменный экран по которому как раз шел футбол. Играли столичное Динамо и симферопольская Таврия. Мы сели прям под экраном и сделали заказ. Пиццерия была не совсем заполнена но народу хватало. Особенно занимательно выглядела группа спортсменов, в форме украинской сборной, которая целенаправленно жрала водку. Заказ нам несли настолько долго, что мы успели посмотреть весь матч. Когда Динамо повело в счете, мы не скрывали своих эмоций.

По залу прокатился недовольный ропот:

— А вон эти, …я, за Динамо болеют.

В итоге Динамо бездарно сыграло в ничью и нас трогать не стали.

Так же долго как заказ нам несли и счет. А тем временем начался новый матч: Карпаты – Кривбасс. Я никогда не питал особых симпатий к криворожской команде, тем более в последние годы когда команда постоянно вела борьбу за выживание и стала откровенным фарм-клубом Днепропетровского Днепра.

Публика в зале заметно оживилась. Этот матч их явно интересовал больше предыдущего. А Карпаты, как на грех, с первых же минут крепко взялись за гостей и уже в дебюте открыли счет. Паук вскочил была с места:

— Г-о-о-о…

Но тут же застыл, почувствовав на себе неприязненные взгляды. Я чуть не стек на пол от смеха. Через некоторое время Паук тихо проговорил:

— Если Карпаты второй забьют, я могу себя и не сдержать.

Мы стали настойчивее требовать, чтоб нас рассчитали и покинули пиццерию подобру-поздорову. Иначе на 71-й минуте матча у нас могли возникнуть крупные неприятности.

Протяженность кривого рога
ОООО. Или четыре градирни «АрселорМиттал Кривой Рог», по старому – Криворожсталь.

Протяженность кривого рога
Закат над Криворожсталью.

После того как стемнело, а темнело как на зло очень рано, мы отправились к еще одной достопримечательности Кривого Рога – метро.

Изначально этот транспорт именовался скоростным трамваем (так его до сих пор называют жители и такая же надпись красуется на жетонах), но с недавнего времени он официально называется метрополитен.

Как известно в советское время метрополитен был привилегией городов-миллионников коим Кривой Рог никогда не являлся. Тогда наличие в городе метро было еще и вопросом престижа. Тут Кривому не повезло еще раз, он был всего лишь районным центром, а в областном Днепропетровске тогда метрополитена не было и не намечалось. Но потребность в скоростном транспорте была и власти сделали ход конем по голове решив строить скоростной подземный трамвай.

Первая очередь была открыта в 1986 году имела протяженность 7,7 км и состояла из четырех станций.

Сейчас протяженность метро составляет 17,7 км в нем расположены 11 станций. Из которых 6,8 км и 4 станции – подземные. Глубина залегания от 6 до 22 метров.

Подвижной состав представлен в основном Татровскими вагончиками – это такие старенькие обтекаемые трамвайчики. Станции же бывают как с островными платформами (платформа посередине) так и с боковыми. А так как у трамвайных вагонов, в отличии от метрополитеновских, двери только с одной стороны, на перегоне между станциями «Дзержинска» и «Будинок Рад» тоннели меняются местами.

Недалеко от Криворожстали располагалась одна из конечных станций «Кольцевая» к ней мы и направились.

Вход представляет собой обыкновенный подземный переход с турникетами. Заходишь в него, проходишь турникет и дальше снова на поверхность. Это несколько обескуражило, что за поборы в переходе? Наверху был обыкновенный трамвайный разворотный круг, обнесенный забором. О метрополитене тут напоминало только табло показывающее насколько давно ушел последний поезд.

После станции поезд почти сразу выехал на мост, а потом нырнул под землю.

Протяженность кривого рога
Попытка фотографировать на ходу без вспышки. Очень абстрактно, но если что, это мы по мосту едем.

Протяженность кривого рога
В вагоне. За окном – тоннель.

Протяженность кривого рога
На одной из станций. Очень не привычно видеть провода над путями.

Протяженность кривого рога
За одну станцию до конечной мы вышли, чтоб поснимать поезда.

Протяженность кривого рога
Фотографировать тут категорически запрещено. После этого кадра на нас качала кричать работница станции. Благо она находилась на противоположной платформе. К слову работники криворожского метро одеты по гражданке, никакой формы и красных шапок.

Протяженность кривого рога
На обратном пути мы сели в последний вагон с шикарным видом на тоннель.

Вот такой вот райцентр Днепропетровской области.

Источник: tim-taller15.livejournal.com


Categories: Другое

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.