Слона-то мы и не приметили. Только уйдя с пирса, сообразили, что не увидели его главной достопримечательности: прославленной карусели.

Из всех пирсов Калифорнии пирс Санта-Моники является самым знаменитым, и именно благодаря той самой карусели Луффа, как ее называют; она фигурировала во многих голливудских фильмах. В картине The Sting Пол Ньюман сыграл главную роль работника карусели на пирсе Санта-Моники.

Луфф – это фамилия инженера, построившего карусель в 1916 году. Почему-то нам представлялось (по фильмам, конечно), что карусель стоит на открытом воздухе. В действительности Луфф поместил ее в здание ипподрома. «Отец каруселей», как называли инженера, умер через два года после того, как создал свое самое известное детище. А оно, в свою очередь, ненадолго пережило его, и в 1922 году было заменено новой каруселью.

Задним числом поражаюсь, как мы могли пройти мимо: на заходной фотографии вы видите прямо при входе на пирс, слева, вычурное здание в мавританском стиле под крышей, напоминающей крышку тажина.


Впервые мы увидели световые контуры пирса Санта-Моники накануне вечером на фоне заката, и это зрелище надолго останется в памяти. Солнце уже упало в океан за гряду холмов, тянущихся вдоль всего побережья. В одном из каньонов в те дни бушевал пожар, возможно, его всполохи добавляли красок закату; когда мы ехали по набережной, видели скопление пожарных машин, ожидавших вызова.

Ежегодные пожары в Калифорнии случаются летом и жаркой осенью, но тут кто-то уже в мае опередил сезонное бедствие, совершив поджог, как писали газеты.

Наутро отправились посмотреть пирс вблизи.

Туристические проспекты сообщают, что это первый в Калифорнии пирс, построенный из бетона (до сих пор все встречавшиеся нам пирсы были деревянными), что, конечно же, совершенно не выражает и малой доли уникальности этого сооружения. Открытый в 1909 году, пирс Санта-Моники изначально воспринимался как явление в калифорнийской жизни, каковым и остается по сей день.

Даже в эпоху пандемии, когда почти все достаточно многочисленные посетители пирса – в масках, он остается романтическим местом, а главным источником романтики является история в сочетании с океанским бризом и драматическими восходами и закатами золотой Калифорнии.

Хотя на заре своего существования пирс не был таким уж романтическим. Собственно его построили, чтобы сбрасывать в океан городской мусор. Эта практика прекратилась в 20-е годы прошлого века. Сегодня Санта-Моника — один из самых «зеленых» городов Америки: 77% твердых отходов идет на вторичную переработку или компостирование.


В первые десятилетия своего существования пирс Санта-Моники, помимо того, что принимал гуляющих и рыбаков, выполнял и прямые функции: отсюда отходили прогулочные пароходы на остров Каталина. Пирс также облюбовал гангстер Тони Корнеро, который попытался создать вокруг него игорную империю — предвестник Лас-Вегаса, но в океане.

Корнеро разбогател во время сухого закона, когда снабжал Лос-Анджелес контрабандным канадским виски и кубинским ромом. Затем он занялся игорным бизнесом и нашел остроумный способ обходить запрет на открытие казино в Калифорнии.

Корабли Корнеро курсировали в международных водах, а попасть на них можно было на водных такси, отходивших с пирса Санта-Моники. Игра шла  по-крупному, и антураж на борту был соответствующим. Флагманский корабль гангстера «Рекс» вмещал более 2 тысяч игроков и экипаж из 350 человек, включая официантов, шеф-поваров (в первом классе подавали только французскую кухню), оркестр и целую команду вооруженных охранников.

Когда перед войной Лос-Анджелес оказался в финансовом кризисе, Корнеро объявил, что жертвует на городской зоопарк заработок с одного ежедневного круиза «Рекса», что составляло по тем временам огромную сумму в 300 тысяч долларов. Руководство зоопарка готово было принять дар, но мэрия Лос-Анджелеса этого не допустила.


Вообще своей наглостью Корнеро вывел калифорнийские власти из состояния душевного равновесия, и они объявили гангстеру войну. В 1946 году произошло то, что пресса окрестила «битвой при Санта-Монике». Полицейские в течение восьми дней пытались высадить десант на «Рекс», а экипаж судна по приказу владельца отстреливался из брандспойтов. Корнеро называл действия властей «пиратством». Но полиция взяла верх, и когда детективы наконец высадились на корабль, они сбросили в море его многочисленные игорные автоматы.

Пирс Санта-Моники – это также место, где символически заканчивается легендарная 66-я трасса (Route 66). Шоссе, построенное в 1926 году, еще называют «Матерью всех хайвеев» и «Главной улицей Америки». Прославленная в песнях и телесериалах, трасса, пересекающая Америку с Востока на Запад, изначально соединила Чикаго с Санта-Моникой. В дальнейшем знак Route 66 установили на пирсе Санта-Моники, хотя, конечно, по пирсу не ездят на машинах, а ходят пешком.

Но оставим прошлое в прошлом. Сейчас пирс Санта-Моники – это место, куда приходят целыми семьями покататься на чертовом колесе (это, между прочим, единственное в мире колесо, приводимое в движение солнечными батареями) и других аттракционах, поесть в нескольких закусочных и ресторанах (при входе на пирс – известное заведение, которое славится своими лобстерами; на противоположном конце пирса – большой мексиканский ресторан, где с видом на океан можно выпить «маргариту» под вполне приличный гуакамоле с начос) и просто потусить и подышать океанским воздухом.


Когда-то пирс был известен своей рыбалкой. Несколько пареньков, которые при нас закидывали удочки, ничего кроме тины не вылавливали.

По обе стороны от пирса тянутся до горизонта широченные калифорнийские пляжи. Вода в океане холодная, но в тот майский день, когда мы здесь оказались, солнце припекало не по-детски, и многие отваживались не только плескаться у берега, но даже плавать.

Один из этих пляжей называется Мускулистым (Muscle Beach) — традиция идет с довоенных времен, когда здесь на глазах восхищенной публики выступали знаменитые силачи и культуристы.

Санта-Монику любят называть «сонным пляжным городком», однако, как минимум, один раз за последние полвека местные жители доказали, что это не совсем так. В 1973 году власти Лос-Анджелеса, пригородом которого является Санта-Моника, объявили о том, что хотят снести пирс; его не пожалели время и океан. К тому же тематические парки, впервые возникшие именно на пирсах, в Калифорнии стали повсеместно переносить на сушу, где их экономическая модель оказалась более состоятельной.

Кампания по спасению пирса стала настолько мощной, что политики, выступавшие за снос знаменитого сооружения, поплатились за это своей карьерой: ни один из них не был избран в городской совет.

Для финансирования кампании по реставрации пирса стали устраивать благотворительные концерты. С тех пор концерты на пирсе сделались столь же регулярными, что калифорнийские закаты.


P.S. Возвращаясь к карусели Луффа. При жизни он построил 50 каруселей, большинство из которых не дожило до наших дней. Одна из немногих оригинальных, все еще действующих каруселей установлена на пляже Сипорт Вилидж в пригороде Сан-Диего. Два года назад мы были там, и Миша сфотографировал, как Илюша катал на аттракционе нашу внучку.

Тогда мы не подозревали, что это историческая карусель Луффа, созданная в 1895 году. Аттракцион изначально был установлен в Техасе, затем кочевал по Америке — прежде, чем добрался до Сан-Диего.

Источник: www.vsyasol.ru

Владимир Дергачев, фотографии Антона и Владимира Дергачева
image001.jpg
Фотография из Интернета
Пирс Санта-Моники — известная достопримечательность, её можно увидеть во многих фильмах, включая «Титаник».

Санта-Моника (91,4 тыс. жителей, 2018) расположена на западе округа Лос-Анджелес. В этом городе живут многие голливудские звёзды и сотрудники кинокомпаний, это Мекка любителей скейтбординга и сёрфинга. Туристов, как правило, привлекают пляжи и знаменитый пирс. Но за этим фасадом скрывается один из исторических центров самолётостроения и известная во всем мире «фабрика мысли».

Здесь, возможно, самый оптимальный для жизни человека климат на тихоокеанском побережье Калифорнии, создающий условия не только для пляжного отдыха, но творческой активности.


мый жаркий месяц на тихоокеанском курорте – сентябрь. В июне из-за холодного Калифорнийского течения здесь часто бывает облачно и прохладно, в то время как в самом Лос-Анджелесе может быть жарко и солнечно. Тихоокеанские бризы делают воздух Санта-Моники более свежим и чистым по сравнению с континентальными районами, подверженными сильному загрязнению смогом. Среднемесячная температура за год от +18 °C в январе до +22 °C в июле и августе.

***
В прошлом в этой местности жили индейцы. Первые бледнолицые появились в 1769 году и назвали поселение в честь христианской святой Моники. В 1870-х годах железная дорога соединила Санта-Монику с Лос-Анджелесом. Первая ратуша представляла собой скромное кирпичное здание 1873 года, в котором позже разместилась пивная. К 1885 году появился первый городской отель.

В начале 20-го века в Санта-Монике наряду с белыми американцами жили японцы и китайцы, которые принимали участие в строительстве трансконтинентальной железной дороги. В первой половине 20 века местные морские пирсы для развлечений стали чрезвычайно популярны, когда Тихоокеанская электрическая железная дорога стала доставлять жителей из LA на обширные городские пляжи.

В 1922 году промышленник и авиаконструктор Дональд Дуглас-старший построил здесь завод авиастроительной компании Дуглас. В 1924 году четыре самолета взлетели с местного аэродрома, чтобы совершить первую воздушную кругосветку в мире. Два самолета, преодолев за 175 дней 44,3 тыс. км возвратились 23 сентября 1924 года и были встречены 200-тысячной толпой.


Великая депрессия начала 30-х годов, а затем коррупция глубоко поразили Санта-Монику. С началом Второй мировой войны начался бурный рост промышленного производства, в 1943 году на авиационном заводе трудилось 44 тыс. человек.

Американский ближнемагистральный транспортный самолёт с двумя поршневыми двигателями Douglas DC-3 (Дуглас DC-3) был разработан предприятием Douglas Aircraft Company и совершил первый полет 17 декабря 1935 года (2 летчика). Выпускался во множестве пассажирских (от 18 до 32 человек) и транспортных вариантов, в США и Японии (Showa) — до 1945 года и в СССР (Ли-2)— до 1952 года. Один из самых массовых самолётов в истории мировой авиации: серийный выпуск, с учётом всех модификаций и лицензионного производства вне США, составил свыше 16 тыс. машин.

По сравнению с аналогичными другими проектам у Дугласа была увеличена дальность полёта, и самолёт получил возможность пересечь континентальную территорию США всего с тремя посадками для дозаправки. Продолжительность рейса на восток составляла около 15 часов, на запад (с учётом преобладающего встречного ветра) — порядка 17 часов. До 1940-х, чтобы пересечь США требовались сутки. Таким образом, с появлением DC-3 трансконтинентальные авиаперелёты в США стали пользоваться большей популярностью, в самом начале отечественные авиаперевозчики заказали 400 самолётов.


Звёздным часом для самолёта стала Вторая мировая война, когда встала острая необходимость в авиатранспорте большой дальности действия, транспортировки личного состава и связи. Военный вариант самолёта получил название C-47 Skytrain, он имел более мощные моторы и усиленный изнутри корпус. Всего в Калифорнии на заводах в Санта-Монике и Лонг-Биче в Калифорнии и в Оклахома-Сити было произведено 10 655 самолётов. По лицензии в Советском Союзе выпускался Ли-2 – отечественный вариант пассажирского Дугласа DC-3, всего было построено почти 5 тыс. самолетов, в том числе за 1941 — 1945 годы – 2.364.
image002.jpg
https://cdn.airlines-inform.ru/upload/iblock/9f9/dc-3.jpg

В 1948 году в Санта-Монике в результате партнёрства между американскими ВВС и компанией Douglas Aircraft была основана некоммерческая экспертно-аналитическая корпорация RAND (аббревиатура от Research and Development — «Исследования и разработка»). Она с начала 50-х годов выполняет сложные задачи стратегического планирования по заказам Белого дома, Пентагона и других федеральных ведомств, международных организаций и частных компаний. «Рэнд Корпорейшн» стала первой в мире «фабрикой мысли».


НД осуществляет исследования по актуальным военно-техническим и стратегическим проблемам национальной безопасности. С начала 1960-х исследователи RAND занимаются вычислительной техникой и программированием, внесли существенный вклад в создание концепции, долгосрочного планирования, развития и управления современного Интернета. Совокупный ежегодный доход корпорации, в которой работают примерно 1700 сотрудников, превышает $350 млн. За последние шестьдесят лет более 30 лауреатов Нобелевской премии были связаны с корпорацией RAND. Они никогда одновременно не работали в ней, как часто ошибочно указывают в СМИ и в русскоязычной Википедии, а принимали участие на разных этапах профессиональной карьеры в работе временно создаваемых экспертных групп. Аналитики из РЭНД Корпорэйшн припекались к работе авторитетного Независимого некоммерческого Института междисциплинарных исследований Санта-Фе (SFI).

В СМИ можно встретить такие наименования РЭНД Карпарейшен как Американский разведывательно-аналитический центр, центр советологии, альтернативный ЦРУ, американский мозговой центр, самая влиятельная теневая американская корпорация и другие. В свое время Рэнд Корпорэйшн разработала сценарий подрыва экономичной мощи Советского Союза, в том числе за счет гонки вооружений. Ныне Центр советологии, насчитывающий в прошлом несколько сотен сотрудников, преобразован в «Центр России и Евразии».

Головной офис РЭНД Корпорэйшн в Санта-Монике.


image004.jpg
https://avsincities.bloomberg.org/images/atlas/santa-monica-us.jpg

Завершение строительства скоростной автомагистрали с центром Лос-Анджелеса в 1966 году ускорили развитие Санта-Моники.

С учетом климата Санта-Монику одно из лучших мест для жизни в округе Лос-Анджелеса. Средняя цена на особняки в Санта-Монике — $3 млн., на квартиры — $900 тыс. Здесь живёт больше выходцев из Великобритании и Ирландии, чем во всём Лос-Анджелесе, в городе много британских и ирландских пабов.

Арка перед входом на пирс
image006.jpg

Знаменитый тихоокеанский пляж
image008.jpg

image010.jpg

Автостоянка пляжа
image012.jpg

image014.jpg

В январе воздух днём прогревается до +20º и выше, и можно купаться в море … в гидрокостюмах…
image016.jpg

image018.jpg

…или заниматься спортивной ходьбой.
image020.jpg

Целый фронт мусорных контейнеров не позволяет засорять пляж законопослушными американцами.
image022.jpg

Бомж уютно расположился днем на ночлег на пляже — тепло и безопасно спать в окружении людей.
image024.jpg

Большой пирс Санта-Моники находится у подножья Колорадо-авеню, на нем расположен небольшой Pacific Park, семейный парк развлечений с колесом обозрения на солнечных панелях, а также места для прогулок и рыбалки. Здесь также есть оригинальный ипподром с каруселью 1920-х годов, аквариум, магазины, школа трапеции, пабы и рестораны. Пирс является местом для проведения концертов на открытом воздухе, показа фильмов и других мероприятий.

В Санта-Монике в прошлом было несколько пирсов, сохранившийся большой пирс состоит из двух площадок, которые долгое время имели отдельных владельцев. Длинный узкий Муниципальный пирс был открыт 9 сентября 1909 года, главным образом, для вывода канализационных труб в океан. Широкий примыкающий пирс Удовольствия был построен в 1916 году, включал здание ипподрома (в котором сейчас находится карусель, внесённая в Национальный реестр исторических мест) и деревянные американские горки.

Карусель была установлена в 1922 и реставрирована в 1990 году. Бальный зал La Monica с интерьером в стиле французского ренессанса открылся в 1924 году. Это был самый большой танцевальный зал на Западном побережье, вмещавший 5 тыс. танцоров (площадь кленового пола 1400 кв. метров). С 1948 по 1954 годы из бального зала транслировались на всю Америку еженедельные и новогодние телешоу. Летом 1955 года в бальном зале La Monica открылся Голливудский автокадр со ста знаменитыми и необычными автомобилями. С 1958 по 1962 год зал служил роликовым катком. Местный клуб по конькобежному спорту выиграл много государственных и региональных чемпионатов. Бальный зал La Monica удостоен премии Оскар, но снесен в 1963 году.

Пирс Удовольствия процветал в течение 1920-х, но исчез во время Великой депрессии. В 1930-х годах большинство объектов парка развлечений были закрыты, а его аттракционы распроданы. В 1934 году построен волнорез, который обеспечил стоянку для 100 рыболовных и прогулочных катеров возле пирса.

В течение 1960-х годов планировалось удаление пирса и возведение искусственного острова с гостиницей на 1500 номеров. Но протесты горожан спасли пирс, городской совет отменил свое решение в 1973 году. В начале 80-х годов сильные штормы значительно разрушили волнолом.

Город Санта-Моника создал некоммерческую организацию, восстановившую ущерб от природной стихии.
В Санта-Монике проходит ежегодный кинофестиваль. Пирс Санта-Моника использовался в качестве места для съемок многочисленных голливудских фильмов.

Мост и въездные ворота на пирс Санта-Моника были построены в 1938 году.
image026.jpg

image028.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/47/Aerial_Photo_of_Santa_Monica_Pier.jpg

Колесо обозрения и американские горки освещают ночью
image030.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4a/SantaMonicaPierNight.jpg

image032.jpg

image034.jpg

Дорожный знак на пирсе установлен в честь шоссе Route 66 (также известное как «Главная улица Америки» или «Мать Дорог»). Одна из первых дорог в системе нумерованных автомагистралей США была открыта в 1926 году, а полное асфальтовое покрытие получила к 1936 году. Изначально шоссе протяженностью в 3940 километров начиналось в Чикаго, проходя через штаты Миссури, Канзас, Оклахома, Техас, Нью-Мексико, Аризона, и заканчивалось в Лос-Анджелесе. В массовой культуре получило известность в 50-60-е годы XX века благодаря популярным песням, ставшим хитами, а также телесериалам. Шоссе 66 претерпело множество изменений, в результате одного из них западный конец шоссе из центра Лос-Анджелеса переместился дальше на запад, в Санта-Монику.
image036.jpg

Числовое значение 66 маршруту Чикаго-Лос-Анджелес было присвоено в 1926 году. US 66 была вписано в закон в 1927 году как одна из первых автомагистралей США. Цифра 66, предложенная одним из основателей дороги, вызвала оживлённые споры. В результате остановились на этой цифре, потому что двухзначное число проще запомнить, приятно произносить и слышать. Также принимали во внимание значение этого числа в нумерологии как приносящее земные радости и успех. Началом конца для шоссе 66 стало подписание в 1956 году Акта о Междуштатном шоссе президентом Дуайтом Эйзенхауэром.

В 1985 году автомагистраль была выведена из системы автомагистралей США в связи с тем, что большая часть маршрута была продублирована более современными и скоростными автомагистралями. Ряд штатов сохранили дорогу под названием Историческая автомагистраль 66.
image038.jpg

Китаец в национальном наряде
image040.jpg

image042.jpg

Ресторан
image044.jpg

Колесо обозрения и американские горки
image046.jpg

image048.jpg

Ресторан у входа на пирс
image050.jpg

Прогулочная набережная. Парк Палисейдс простирается вдоль обрывистых утесов с видом на Тихий океан и является излюбленным местом прогулок. Пушка установлена в память о героических временах, когда было необходимым защищать город от пиратов.
image052.jpg

image054.jpg

Электрические самокаты ждут клиентов.
image056.jpg

Фирменный магазин или Apple Cente. Здесь можно свободно «поиграть» с приглянувшейся моделью, а бомжи могут бесплатно зарядить свои айфоны или выйти в Интернет.
image058.jpg

image060.jpg

Одна из улиц Санта-Моники с тротуаром, имитирующим морскую волну.
image062.jpg

Торговая пешеходная улица
image064.jpg

image066.jpg
Фотография Анны Дергачевой

Ресторан для любителей спорта, где можно совместить обед с пивом и просмотром спортивной передачи (матча, игры). Все стены утыканы мониторами.
image068.jpg

Торговый центр
image070.jpg

Пожарная лестница для высотных домов
image072.jpg

Хорошо спится днем свободному человеку под лучами январского солнца на берегу Тихого океана
image074.jpg

image076.jpg

Калифорнийский живой дуб (Quercus agrifolia)
image078.jpg

Январский вечер в Санта-Монике
image080.jpg

Источник: dergachev-va.livejournal.com

Palisades Park

Palisades Park ― отличное место, чтобы полюбоваться закатом и Тихим океаном. Здесь есть розарий и беседка, обвитая растениями, много скамеек, площадок для пикника и тропинок для пеших прогулок. Обязательно сходите к статуе Святой Моники ― покровительницы города! Скульптура высотой более 5 метров была установлена в 1934 году. Есть здесь и другие арт-объекты, например Gestation III (круглая инсталляция с отверстием сверху, куда свет проникает только в день зимнего солнцестояния) и бронзовая скульптура Аркадии Бандини де Стенс Бейкер, известной лос-анджелесской помещицы, считавшейся одной из самых красивых женщин Калифорнии.

Пирс санта моника
Фото: traveltoeat.com
Пирс санта моника
Фото: shutterstock
Пирс санта моника

Пирс

В самом начале Колорадо-авеню находится знаменитый пирс Санта-Моники, существующий уже более ста лет. Там же расположены парк развлечений Paсifiс и единственное в мире колесо обозрения, питающееся солнечной энергией. Последнее имеет высоту около 40 метров и оснащено почти 160 тысячами светодиодных ламп, заставляющих аттракцион ночью выглядеть просто фантастически. Под парком находится огромный океанариум Santa Monica Pier Aquarium. А еще не забудьте сделать памятное фото со знаком «Route 66» ― конечной точкой знаменитого шоссе, остановить которое смог лишь океан!

Пирс санта моника
Фото: shutterstock
Пирс санта моника
Фото: shutterstock
Пирс санта моника
Фото: shutterstock
Пирс санта моника
Фото: shutterstock

Bergamot Station

Bergamot Station ― это целая сеть художественных галерей в Санта-Монике. Они занимают помещения бывшей железнодорожной станции, названной в честь дикого бергамота, который когда-то рос по всей Северной Америке. Позже это место служило как склады и заводские цехи: здесь упаковывали сельдерей и производили водонагреватели. А в начале 90-х Bergamot Station превратили в огромное арт-пространство. Его официальное открытие состоялось в сентябре 1994 года. Сегодня это одно из самых популярных мест среди ценителей искусства: ежегодно его посещают около 600 тысяч людей!

Пирс санта моника
Фото: flickr.com
Пирс санта моника
Фото: flickr.com
Пирс санта моника
Фото: flickr.com

The Third Street Promenade

The Third Street Promenade ― небольшая (всего три квартала) пешеходная улица в центре Санта-Моники. Вдоль нее стоят магазины одежды на все вкусы: Anthropologie, H&M, Barnes & Noble, Urban Outfitters, трехэтажный Gap, Forever 21, Abercrombie & Fitch, American Apparel, Sephora, Armani Exchange, Guess, Quiksilver, American Eagle Outfitters, Old Navy и другие. Если вы устали от примерок, зайдите в Apple и LUSH Cosmetics. Чуть ли не на каждом шагу вас встречают уличные артисты ― музыканты, певцы, фокусники, клоуны, танцоры… Здесь всегда кипит торговая и культурная жизнь.

Пирс санта моника
Фото: downtownsm.com
Пирс санта моника
Пирс санта моника

Santa Monica Place

Продолжить шопинг можно в торгово-развлекательном центре Santa Monica Place.

Первые два уровня занимают преимущественно бутики с дизайнерской одеждой от таких мировых брендов, как Tiffany & Co., Louis Vuitton, Burberry, Emporio Armani, Diane Von Furstenberg , Nike, MichaelKors и других. На третьем этаже находятся различные кафе и рестораны, вскоре откроется кинотеатр. Здесь регулярно проходят мероприятия, а с площадки на крыше открывается чудесный вид, насладиться которым можно, к примеру, за ужином.

Пирс санта моника
Пирс санта моника
Пирс санта моника

Sunny Blue

Sunny Blue ― это маленькое заведение японской кухни в Санта-Монике. Но помещаться там и не нужно: фирменное блюдо Omusubi (более известное нам как «онигири») просто создано для того, чтобы съесть его во время прогулки по улочкам и пляжам Санта-Моники. Онигири – это рисовые шарики с различной начинкой, иногда завернутые в нори. В кафе их готовят каждый день. Если вы устали от вечных бургеров, тако и буррито, вам сюда!

Пирс санта моника
Пирс санта моника

Bubba Gump

Наверняка вы смотрели фильм «Форрест Гамп» и помните друга главного героя по прозвищу Бубба, который мечтал открыть свой креветочный ресторанчик. Киногреза воплотилась в жизнь, и теперь на пирсе Санта-Моники подают креветки во всех возможных вариациях. Интерьер Bubba Gump украшен различными предметами из фильма и кадрами в рамках, а на экране постоянно показывают фрагменты знаменитого кино. У порога вас встретит небольшой арт-объект ― лавочка и знаменитые кроссовки Форреста Гампа. Обязательно сфотографируйтесь в них!

Пирс санта моника
Пирс санта моника
Пирс санта моника

Источник: losangeles.zagranitsa.com

Санта-Моника

Я продолжаю вас знакомить с моим бюджетным путешествием по США. Как вы уже знаете, я осуществила свою мечту и прилетела в Калифорнию, в город Лос-Анджелес. Отдохнув в Венисе, я решила прогуляться туда, где живут состоятельные люди. Интересно ведь посмотреть как они проводят время и что их окружает. И для начала я отправилась в Санта-Монику.

Смотрите также:

Путеводитель по Лос-Анджелесу

Как добраться из Вениса в Санта-Монику пешком

Хотя Санта-Моника считается другим городом, до нее легко дойти пешком из Вениса. Можно доехать на автобусе (33, 733) за 1,5 доллара. Если вы все же решили прогуляться, идите вдоль океана и никогда не потеряетесь! Санта-Моника считается очень престижным местом для проживания. В районе Венис можно встретить художников, поэтов и других творческих личностей, а Санта-Моника – для состоятельных и состоявшихся жителей Калифорнии.

Статья по теме:

Транспорт в Лос-Анджелесе

Центр города и пирс Санта-Моника

Я прогулялась по центру, не заметив там чего-то сверхвыдающегося. Знаменитый пирс тоже не покорил меня. Виды на холмы и на океан не отличались от Вениса. Но там-то была изюминка!

санта моника фото

Малибу

И тогда, чтобы день удался, я решила съездить из Санта-Моники на автобусе подальше, в район для самых богатых и знаменитых, в Малибу (Malibu). Если вы все еще не являетесь знаменитым на весь мир, а гордо путешествуете с рюкзаком, но вас разбирает любопытство посмотреть на других, то у вас есть шанс туда добраться! И шанс этот – автобус 534 (цена поездки опять 1,5$).

Я почувствовала себя мексиканкой, когда села на борт. Этот маршрут предназначен для обслуживающего персонала богатеньких вилл в окрестностях знаменитого на весь мир пляжа Малибу. Из центра Санта-Моники до остановки Heathercliff я доехала чуть больше, чем за полчаса, наблюдая по дороге сногсшибательные виды. А ведь кто-то просто живет среди этой красоты. Каждый день!

Читайте подробнее:

Лос-Анджелес на карте

Пойнт Дюм

Опять в моей голове зароились какие-то видения и детские воспоминания – о холмах и пожарах, о цветущих кактусах, о сухой траве. Что общего может быть в тайниках моей памяти с калифорнийским ландшафтом? А ведь вот ради этого я приехала сюда!

Посмотрев на красивые дома знаменитых и богатых, я вышла к парку Пойн Дюм, или Dume point. Эта скала была указующей и важной точкой в путешествиях первых калифорнийских поселенцев. И снова воспоминания накрыли меня, когда я забралась на пик и посмотрела вдаль. Туда, где Тихий океан уходит в бесконечность. Загадочная Калифорния, полная дежа-вю, призрачных шепотов, полунамеков и недосказанности.

Читайте также:

Лос-Анджелес: климат и сезоны

О том, стоит ли Малибу баснословных цен на жилье, судите сами. Стоит ли приезжать сюда, чтобы искупаться и позагорать на знаменитом пляже Зума (Zuma)? Я не знаю. Я просто наблюдала за океаном с холма.

Статья по теме:

Пляжи Лос-Анджелеса

Но мне очень понравилось это место. Настолько, что в следующий визит в Калифорнию мы, арендовав машину, снова направились в Пойнт Дюм. Так началось наше сказочное путешествие по Западным национальным паркам США.

малибу фото

Санта-Моника и Малибу на карте

Бюджетные путешествия по США

В эту поездку у меня была задача — путешествовать по США бюджетно, то есть экономно и недорого. Такое тоже возможно, если жить в хостелах и передвигаться на автобусах или летать лоукостами.

Мой маршрут по США был весьма разнообразным:

  • Я начала с Нью-Йорка, погуляла по Манхэттану и Центральному парку, посмотрела музей Метрополитен.
  • Из Филадельфии я улетела в Индианаполис.
  • А оттуда автобус увез меня в Чикаго. Средний запад произвел на меня впечатление своей добротой и традиционным укладом жизни.
  • Но меня ждала Калифорния! Лос-Анджелес и Сан-Диего тоже стали любимыми местами.
  • Затем я посетила Гавайские острова, что тоже оказалось возможным для бюджетного туриста.
  • И напоследок меня удивила Аляска!

Вот такое выдалось путешествие. Хотите последовать за мной? Подписывайтесь на блог и не пропустите все самое интересное!

Рекомендация:

  • Для путешествия по США на машине смотрите варианты аренды авто на сайте Rentalcars.com →
  • Наш отзыв про аренду авто в Лос-Анджелесе →

 

Источник: paikea.ru


Categories: Другое

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.