На сегодняшний день башня признана историческим объектом и находится под защитой государства.

Строить Кутб-Минар начал махараджи Кутбуддин Айбак. Он был вдохновлен Джамским минаретом и задумал создать башню, которая ничем бы ему не уступала, а была даже лучше. Первый камень нового здания был заложен в 1193 году. Но на этом строительство остановилось на неопределенный срок. Процесс продолжился только после смерти правителя, когда у власти был Ильтутмыш. С его помощью были построены три уровня башни. Закончилось строительство лишь в 1368 году, когда был окончен последний пятый ярус. Смотря на минарет, можно увидеть изменения, творившиеся в архитектуре на протяжении нескольких столетий.

Основали Кутб-Минар на месте старой мечети Кувват-ул-ислам, означающей «мощь ислама». До нее здесь было много известных строений, среди которых был храм Вишну. Несмотря на то, что все здания исчезли с лица земли, а на этой территории давно стоит Кутб-Минар, если очень постараться, то можно найти остатки древних святынь. Но вернемся к минарету. Построен он полностью из песчаника. Только третий ярус имеет элементы, состоящие из белого мрамора. Долгое время башня оканчивалась куполом, но в начале 19 века после стихийного бедствия она разрушилась. Реставрационных работ так и не провели, а остатки некогда красивейшего купола так и лежат рядом.


Минарет кутб минар

Диаметр у основания минарета составляет 14,3 метров. Как и принято, с высотой он резко ссужается, и уже на последнем уровне диаметр насчитывает 2,7 метров. На всем протяжении башни можно заметить удивительные, искусно-вырезанные надписи, которые были взяты из Корана.

Создав такое большое сооружение, мастера потеряли самое главное предназначение таких башен. Все мы знаем, что во все времена они использовались для призыва местных жителей к молитве. Но из-за большой высоты его стало практически не слышно.

Помимо Кутб-Минара, рядом находится еще одно историческое сооружение, достойное упоминания – маленькая железная колонна. Весит она всего 6 тонн при высоте в 7,2 метра. По историческим данным, создана она была еще в 895 году. Многие сразу же недоумевают, как за столько лет колонна осталась в неизменной виде, как она смогла дойти до настоящего времени не испортившись. Тестирование показало, что строительным материалом для колонны стало чистейшее железо, без грамма примесей. Ученые до сих пор не могут понять того, как строители получили такой чистый материал. Дело в том, что в те времена люди еще не знали современных технологий, да и соответствующее оборудования не было придумано, так что процедура получения железа абсолютно невозможна. Есть слухи, что материалом для колонны послужил метеорит, упавший три тысячи лет назад.


Добраться до минарета очень легко, но придется отдать 5 долларов за вход. Съемка и фотографирование разрешены.

Минарет кутб минар
Минарет кутб минар
Минарет кутб минар
Минарет кутб минар
Минарет кутб минар
Минарет кутб минар
Минарет кутб минар

Источник: SnovaDoma.ru

Тут к нам прицепился туктукер-сикх и стал зазывать на экскурсию по городу. Пришлось соглашаться. По ходу дела он рассказал кое-что про себя и свою религию. Типа если у индусов корова это священное животное, то для сикхов корова — это вообще как мама:)


(по-моему, это уже перебор, как вы считаете? :))

А еще сикхам нельзя бриться, стричься и надо все время ходить в тюрбане. Ну мы тут проявили эрудицию, упомянув тогдашнего премьер-министра Индии Манмохана Сингха, который тоже сикх. Наш водитель сказал, что очень уважает его. А вот упоминание Индиры Ганди ему не понравилось, ее сикхи не жалуют. Хотелось ему добавить — «а вот за Индиру Ганди вы еще ответите» 🙂 Ее, как известно, убили охранники-сикхи.

А дальше мужик стал плести что-то про то, что у него сегодня день рождения, что ему надо поскорее нас везде отвезти и ехать домой праздновать. Прямо как у Жарова описано —

В Дели есть моторикши, оперируемые сикхами. Это просто чума, они будут лезть бесконечно со своими предложениями бесплатного тура по городу. Идея, конечно, в том, чтобы завезти вас в магазин, где им дадут очень много денег уже за факт вашего появления.

Вообще советы Жарова читать очень смешно, процитирую еще —

Короче, в Индии есть такой тонкий момент. Туристов во многих странах не прочь обжулить, но индийские разводчики делают это особо подлым способом. К вам постоянно подходят очень вежливые люди, здороваются, расспрашивают о том, откуда вы приехали, как вам здесь нравится. Все очень дружелюбно. И заканчивается какой-то разводкой, в ходе которой вы теряете деньги. Оставляет это крайне неприятный привкус. Занимаются этим практически все подходящие к вам лица.


Так что мы решили доехать с нашим сикхом до следующей точки — крепости Пурана-Кила — и там с ним распрощаться. Но об этом в следующий раз.

ПРЕДЫДУЩАЯ ЧАСТЬ ◄ ГИМАЛАЙСКИЙ ИНДЮК ► Александр Грибоедов и дорога домой

Все части рассказа про экспедицию «Гималайский индюк в бенгальско-цейлонском соусе по-мальдивски» 😉

01. Франкфурт-на-Майне по дороге на Мальдивы

02. Всего 10 часов полета — и мы на Мальдивах

03. Бюджетный снорклинг и акулинг на острове Маафуши

4/5. Как я сгорел на Мальдивах и пропустил экскурсию по Коломбо

06. Нувара-Элия — на поезде за цейлонским чаем

07. Канди, Дамбулла, а вместо Сигирии — визит к врачу

08. Последний день на Шри-Ланке — Полоннарува и Анурадхапура

09. Первое знакомство с Бангладеш

10. Речной круиз по окрестностям Дакки

11. Моя прекрасная Дакка — адский трэш в столице Бангладеш

12. Вечерний Катманду и наш друг Кул Прасат

13. Мохито по-непальски и рассвет над Аннапурной

14. Непальская авиация и сушка зерна в Бхактапуре || Богиня Кумари и эстонские шпроты в Катманду

15. Делийская мечеть и трехколесные велосипеды — мое первое знакомство с Индией

16. Дели и Красный форт — продолжаем погружение в «индийский мир»

17. Как мы летали в Мумбай. Или все же в Бомбей?


18. Форт Амер, Форт Джайгарх и Великая Индийская Стена || Джайпур — сумасшествие розового города

19. Тадж-Махал — мое седьмое чудо света || Сокровища Агры

20. Минарет Кутаб-Минар и правительство Индии в Нью-Дели || Александр Грибоедов и дорога домой

Теги: Самостоятельные путешествия, Культурно-познавательный туризм

Источник: www.tourister.ru

В столице Индии находится грандиозное сооружение Кутуб-Минар (Башня Победы) – уникальный памятник индо-исламской средневековой архитектуры. Это самый высокий кирпичный минарет в мире и самая высокая башня в Индии. В 1993 году объект внесен в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Возле минарета находится еще несколько сооружений, составляющих вместе комплекс исторических памятников различных эпох: старейшая индийская мечеть – Кувват-уль-Ислам, минарет Ала-и-минар, гробница Имама Замина, ворота Ала-и-Дарваза и загадочная металлическая колонна, неподдающаяся коррозии.

Кутуб-Минар (также Кутб-Минар или Кутаб-Минар) построен несколькими поколениями властителей Делийского султаната.

Минарет Кутаб-Минар

Уникальный памятник средневековья – кирпичный минарет имеет высоту 72, 6 метров.  В 1193 году Кутб уд-Дин Айбек, первый мусульманский правитель Индии, увидев афганский Джамский минарет и пожелав его превзойти, начал строительство минарета, но только завершил фундамент. Еще три яруса построил его наследник Илтутмиш, пятый и последний ярус в 1368 году достроил Фируз-шах Туглак. По внешнему виду сооружения прослеживается развитие архитектурного стиля.


Кроме обычного назначения: собирать людей на молитву в мечети Кувват-ул-Ислам, минарет использовали как Башню Победы, чтобы все увидели мощь ислама; также с башни наблюдали окрестности, охраняя город. Историки считают, что минарет назван в память первого тюркского султана Кутбуддина Айбака, по другой версии – в честь святого из Багдада Кутбуддина Бахтияра Каки, который поселился в Индии и имел большой авторитет у Акбара.

Комплекс украшают необычные орнаменты, которые абсолютно несовместимы с Исламом. Это объясняется тем, что для строительства использовали камни из развалин разрушенных индуистских храмов. Так возникло необычное сочетание или, своего рода, слияние различных вероисповеданий в одном архитектурном культовом сооружении.

Минарет Ала-и-Минар

Алауддин Хильджи начав строить минарет Ала-и-Минар, имел желание создать его в два раза выше Кутаб-Минара. Когда конструкция достигла высоту 24,5 метра, строительство прекратили. После смерти Алауддина построили только один ярус, который сохранился до настоящих дней.


Мечеть Кувват-уль-Ислам

Основатель ордена мамлюков или Династии Рабов Кутб-уд-Дин Айбек начал в 1190 году строительство мечети Кувват-уль-Ислам (Мощь Ислама), многим известную под названием Великая мечеть Дели или мечеть Кутб. Стройматериалы для мечети доставляли с разрушенных двадцати семи джайнских и индуистских храмов. Это первая мечеть, которую построили в индийской столице после исламского завоевания.

Позже мечеть расширяли и достраивали. В настоящее время мечеть разрушена, но по внушительным развалинам можно судить об исламской архитектуре.

Западнее мечети расположена могила Илтутмиша, возведенная в 1235 году. Строительство мавзолея показывает отклонение от индийских обычаев кремации.

Ворота Ала-и-Дарваза

Внушительные ворота Ала-и-Дарваза первый султан столицы Индии династии Хильджи Алауддин.

Гробница Имама Замина

Северо-восточнее ворот Ала-и-Дарваза располагается небольшая гробница суффийского святого пятнадцатого века имама Мухаммада Али, широко известного под именем Имам Замин. Он, будучи уроженцем Туркестана пришел в Индию в период правления Сикандара-шаха Лоди (1488-1517 гг.). Имам Замин принадлежал суфийскому ордену Чишти. Гробницу, площадь которой 7,3 кв. м, построили в 1537-1538 гг. еще при его жизни, а через год он скончался.


Колонна из уникального железа

Интересную загадку представляет железная колонна, имеющая высоту семь метров и вес шесть тонн. Колонну воздвигнул царь Кумарагупта династии Гупта, которая правила в 320-540 года в Северной Индии.

Железная колонна в Дели (Кутубова колонна) расположена приблизительно в двадцати километрах на юг от Старого Дели. Колонна приобрела широкую известность из-за того, что за 1600 лет своего существования избежала коррозии.

К железной колонне – одной из главных достопримечательностей Дели, с давних пор стекались толпы богомольцев. Существует поверье, что если стать спиной к колонне и руками обхватить её сзади, то это принесёт счастье или исполнится загаданное желание. Чтобы защитить историческое сооружение от вандализма, в 1997 г. вокруг нее установили ограду.

Колонна была воздвигнута в честь царя Чандрагупты II в 415 году. Первоначально она располагалась на западе страны, в городе Матхура, в храмовом комплексе Вишну. Установленную перед храмом колонну венчало изображение священной птицы Гаруды. Царь Ананг Пола в 1050 году перевез её в Дели. А стройматериалы от разрушенных в тринадцатом веке построек храмового комплекса были использованы при строительстве минарета Кутаб-Минар.


Наличие в пятом веке такого огромного железного изделия выступало символом высокого богатства государства. Среди европейцев колонна в Дели приобрела популярность после работ английского востоковеда Александра Каннингема.

Выдвинутые ранее предположения, что железная колонна якобы откована или отлита из цельного куска железа, сейчас подвергаются большим сомнениям. Вероятнее всего колонну изготовили ковкой отдельных криц железа, масса которых составляла 36 кг. В качестве доказательства можно увидеть отчетливые линии сварки и следы ударов, также небольшое содержание серы и достаточно много неметаллических включений, т. е. шлака после плохой проковки некоторых участков.

Главной причиной стойкости Кутубовой колонны к атмосферной коррозии служит явление пассивации металлов, т. е. на её поверхности образовалась естественным образом плёнка оксида, которая предотвращает дальнейшее развитие коррозии. Также причинами являются низкая влажность воздуха в индийской столице, и увеличенное содержание в металле примеси фосфора, который усиливает способность стальной поверхности к пассивации. К электрохимической коррозии конструкция намного менее устойчива: вкопанная в землю часть подверглась значительной коррозии, ее покрывает сантиметровый слой ржавчины. Подобную колонну из Конарака, которая расположена поблизости моря, покрывает сильная коррозия. О железной колонне в Дели сложено много легенд, связанных с ее исключительной стойкостью.


Гиды часто упоминают, что для создания памятника использовали нержавеющую сталь. Но анализ, проведенный индийским ученым Чедари, доказывает, что в делийской колонне не содержится значительных количеств легирующих элементов, способствующих повышенной коррозионной стойкости, тогда как известно, все нержавеющие стали – легированные.

Существовало противоположное мнение, что колонна изготовлена из очень чистого железа. Такая гипотеза даже фигурировала в учебниках по металлургии, как образец высокой атмосферной стойкости чистого железа. Но материал колонны в Дели по содержанию примесей не доходит даже до технически чистого железа. Наиболее корректное название материала колонны – это сварочное, сыродутное или кричное железо.

В свое время, популярным было предположение о том, что колонна изготовлена из метеоритного железа. Давно известно, что оно отлично сопротивляется коррозии. Однако в метеоритном железе всегда находят никель, а в железе древней колонны никеля не обнаружено.

На железную колонну в Дели обратили свое внимание и уфологи, которые связали её происхождение с внеземными цивилизациями.

В Средневековье Кутуб-Минар считали одним из чудес света. А создатели Кутаб-Минара были гениальными математиками, если сумели провести такие точные расчеты. Кроме этого, они обладали редким художественным вкусом. Поэтому башня и остальные комплексные сооружения Кутаб-Минара до сих пор восхищают воображение посетителей.

Источник: www.miraterra.ru

День 2
Минарет кутб минар
На юго-западе Дели в районе Мехрауле находится, пожалуй, одна из самых необычных достопримечательностей города, да и страны в целом. Кутуб-Минар является самым высоким кирпичным минаретом в мире.

01. Хороший день начинается с Мейн-Базара. Сегодня у нас большие планы: первым делом отправляемся смотреть самую старую мечеть в Дели, именно на ее территории построен Кутуб-Минар. Уже в 9 утра Мейн-Базар гудит от толп народа, вечно гудящих тук туков и мусора под ногами. Вон кто-то греется у костра, там люди пьют вкусный масала чай, а мужик на балконе чистит зубы, нужду справляют здесь же, все это Индия.
Минарет кутб минар

02. По дороге заходим на вокзал,отсюда нам ехать в Агру. Уютненько!
Минарет кутб минар

03. Комплекc находиться на юго-западе Дели, удобнее всего добираться на метро. Туалеты в Дели не пользуются популярностью, по улице течет канализация. Дворник ловко размазывает ее по асфальту.
Минарет кутб минар

04. Ускоряем шаг и попадаем на станцию. Кстати, отсюда можно уехать в аэропорт.
Минарет кутб минар

05. Цена на билет зависит от длительности поездки, покупая билет, просто говоришь куда надо ехать. В вагонах чистенько.
Минарет кутб минар

06. Выходим на станции Qutub Minar и пересаживаемся на тук тук.
Минарет кутб минар

07. Несмотря на будний день у касс уже была толпа индусов. Билет для туриста стоит 600 рупий, для местного 100.
Минарет кутб минар

08. Из этой фотографии можно понять откуда столько грязи вокруг. Индусы просто не умеют пользоваться мусорными ведрами, ну и ладно, не на это я приехал сюда смотреть.
Минарет кутб минар

09. Вот он красавчик! Кирпичный минарет высотой 72,6 метров представляет собой уникальный памятник средневековой индо-исламской архитектуры. Минарет кутб минар

10. Территория представляет собой комплекс памятников разных эпох. В конце 12 века на территорию Индии вторглись мусульманские войска. В результате ислам стал религией Индии. Для того что бы доказать кто тут главный первый мусульманский правитель Индии Кутб уд-Дин Айбек решил построить на месте храма богу Вишну мечеть. Строительство началось в 1193 году. Но при Кутбе уд-Дин Айбеке был заложен только фундамент. Последующие ярусы достраивали уже его наследники. А последний пятый этаж был сложен в 1368 году.
Минарет кутб минар

11. Вокруг исторических развалин разбиты цветущие сады. Красота!
Минарет кутб минар

12. Очень массивная конструкция! Минарет входит в список ЮНЕСКО как объект всемирного наследия. Внутри имеется лестница для подъема на самый верх.
Минарет кутб минар

13. Кутуб Минар – высочайший каменный минарет из всех сохранившихся в мире. Выше только минарет в Каире, но там новодел.
Минарет кутб минар

14. Для создания минарета использовался красный песчаник, а над третьим ярусом — белый мрамор.
Минарет кутб минар

15. Комплекс Кувват-уль-Ислам собран из обломков 27 разбитых индуистских и джайнских храмов. Такие варварские действия мусульман носили практический характер, но также имели явный символический смысл. Надо было продемонстрировать поверженным индусам силу ислама. Название мечети Кувват-уль-Ислам переводится как «Мощь ислама».
Минарет кутб минар

16.
Минарет кутб минар

17. Необычность орнаментов, украшающих комплекс, и абсолютная их несовместимость с исламом обусловлены тем, что для строительства использовался камень из развалин многих разрушенных храмов.
Минарет кутб минар

18.
Минарет кутб минар

19.
Минарет кутб минар

20. Территория комплекса просто громадная.
Минарет кутб минар

21.
Минарет кутб минар

22. Великая мечеть Дели
Минарет кутб минар

23. Детали.
Минарет кутб минар

24. Железная колонна когда-то была частью разрешенного на этом месте храма богу Вишну. До сих пор остается загадкой происхождение в этих краях такого артефакта из чистого железа, прошло более 1600 лет, а колонна практически не подвергалась коррозии. Высота конструкции 7 метров, вес более 6 тонн.
Минарет кутб минар

25. На колонне осталась надпись, посвященная Вишну и царю Чандрагупте II .
Минарет кутб минар

26. Попугаи
Минарет кутб минар

27. До начала 19 века на самой вершине башни находился купол, но он был обрушен в результате землетрясения.
Минарет кутб минар

28. Руины
Минарет кутб минар

29. Все деревья облеплены бурундуками, некоторые совсем не боятся людей.
Минарет кутб минар

30. На территории парка частично сохранилась старейшая в Индии мусульманская гробница.
Минарет кутб минар

31. Еще одна фишка комплекса — недостроенный минарет Ала-и-Минар. По мысли правителя Алаудина Хильдина он должен был подняться над землей еще выше, чем Кутуб. Но при жизни шаха успели возвести только один ярус, а потом к его строительству и вовсе охладели.
Минарет кутб минар

32.
Минарет кутб минар

33. Кутаб-Минар восхищает! Будучи в Дели, обязательно стоит посетить это место.
Минарет кутб минар

Подписаться на обновления этого блога

Источник: binzajr.livejournal.com

Минарет кутб минар

«Самая высокая башня в Индии, «седьмое чудо Хиндустана», когда-то возвышалась в центре города, носившего в XII-XIII вв. название Раи Питхора.
(Высота башни—72,55 м, диаметр у основания — 14,4 м, диаметр у вершины — 2,44 м).

Никто не знает наверняка, кем и когда было начато строительство этого величественного монумента. Его происхождение теряется в мифах и легендах. Считают, однако, что первый этаж башни, известный также под названием Виджай Стамбх (Колонна Победы), был построен раджпутским князем Притхвираджей Чауханом в 1191 г. якобы для того, чтобы его любимая и чрезвычайно набожная дочь Сурадж Мукхи могла перед принятием пищи, поднявшись на башню, получать вдохновение от созерцания священной реки Ямуны. В 1199 г. первый этаж был якобы переделан мусульманским правителем Кутбуддином Айбеком, после чего она получила новое название — Кутб-Минар.

Минарет кутб минар

 

Надстраивался Кутб-Минар постепенно. Потомки Кутбуддина Айбека достроили второй и третий этажи в 1210-1236 гг., а четвёртый и пятый были добавлены к ним при императоре Фирузшахе Туглаке в 1370 г. На самой башне имеется множество надписей, повествующих о её строительстве, реставрации и самых различных переделках. Когда-то Кутб-Минар был увенчан куполом, который свалился в результате землетрясения в 1803 г. Один европейский инженер пытался восстановить купол, но усилия не привели к успеху: купол так и остался лежать в саду недалеко от башни. В результате землетрясений и дождей башня несколько наклонилась, однако, как считают правоверные мусульмане, изречения из Корана, высеченные на внешней поверхности по-арабски, дали ей силу устоять перед стихией.

И сегодня, спустя восемь с лишним веков после её создания, пройдя 156 ступеней (всего их в башне 379), можно подняться наверх, правда, всего лишь до первого балкона. Жестокие каноны индуистской религии, требующие от вдов соблюдения обычая “сати” (самосожжение), а также их исключительно тяжёлое положение в индуистских семьях толкали многих женщин на самоубийство, и все этажи башни были закрыты для широкой публики, включая первый.

 

Минарет кутб минар

Многие учёные и архитекторы до сих пор спорят: относить ли Кутб-Минар к памятникам индуистской архитектуры или мусульманской? Свидетельства и той и другой точек зрения весьма противоречивы. Вход в башню обращён на север, в то время как входы на всех других этажах обращены на восток.

Башня стоит прямо в грунте, а не на платформе, как чаще всего строились мусульманские памятники, и колокольчики, вырезанные в камне на стенах первого этажа — также типичный декоративный элемент индуистской архитектуры. Возможно, изречения из Корана были высечены на стенах башни позже.

Создатели Кутб-Минара, безусловно, были не только талантливыми математиками — они обладали и редким художественным вкусом. Именно поэтому, несмотря на разницу в отделке этажей, башня до сих пор поражает воображение всех, кто приходит полюбоваться ею.


Минарет кутб минар

Мусульманские завоеватели Индии не везли в своих обозах архитекторов и мастеров. Их первые сооружения в этой стране возводились местными зодчими-индусами, поэтому не могли не нести на себе отпечатка и влияния индуистской архитектуры. Так была построена мечеть Кувват-ул-ислам (в переводе с арабского — “могущество ислама”) — первая мечеть на индийской земле. Там, где она сейчас стоит, когда-то возвышался храм бога Вишну, созданный в 1143 г. Притхвираджей Чауханом.

Известный военачальник мусульманского правителя Мухаммада Гури Кутбуддин Айбек, покорив в 1191 г. Дели, превратил храм бога Вишну в мечеть. История свидетельствует, что он выбросил из храма всех идолов, разровнял каменную резьбу стен и из строительного материала, полученного в результате уничтожения 27 индуистских и джайнистских храмов, построил мечеть (высота её арок до 16,5 м, а ширина стен — 7, 7 м). Стены и хорошо сохранившиеся каменные колонны с изображениями людей и животных подтверждают предположения учёных о происхождении мечети. Для чисто мусульманской архитектуры характерен лишь строгий геометрический и растительный орнамент.

 

Минарет кутб минар

 

 

Минарет кутб минар

 


Строительство самой древней в Северной Индии мечети Кувват-ул-ислам началось в 1192 г. и закончилось в 1198 г. Об этом свидетельствуют цифры, высеченные в камне на центральном входе, который располагается с восточной стороны. На нём также сделана надпись, в которой призывается милость Аллаха к создателю мечети Кутбуддину. Красивыми каменными арками когда-то отделялся главный молельный зал от двора. Центральная арка высотой в 16 м, возвышающаяся за железной колонной, и сегодня поражает изящной резьбой по мрамору и песчанику, геометрическими орнаментами и сурами из Корана. При Шамсуддине Илтутмыше (1229 г.) и Алауддине Хилджи (1310 г.) мечеть была значительно расширена.

Во дворе стоит известная на весь мир железная колонна, происхождение которой до сих пор не совсем ясно. Историки утверждают, что колонна была отлита в 895 г. до н.э. и что, согласно древней санскритской надписи на ней, ещё раджа Дхава, правивший в Дели в начале IX в. до н.э., приказал своим ремесленникам отлить этот железный столб (высота — 7,2 м, диаметр у основания — 41,7 см, у вершины — 30,5 см, вес — около 6 т). Мусульманские летописцы, в свою очередь, доказывали, что колонна была привезена завоевателями из магометанских стран, расположенных к северу от Индии.

 

Минарет кутб минар

 

Третья версия называет создателем колонны императора Чандрагупту II Викрамадитья, потому что в надписи на колонне имеется слово “Чандра”. Особо религиозные индусы даже пытаются доказать, что столб был отлит во времена “Махабхараты”, затем перенесён в древнейшую столицу Индии Магадху (Бихар) и в конце концов доставлен в Дели и установлен в вишнуистском храме раджпутским князем Анангпалом, ибо его имя также высечено на поверхности колонны. Такое разночтение объясняется тем, что точный и полностью надёжный перевод надписи, сделанной на колонне, получить пока не удалось. Но о высоком мастерстве древнеиндийских металлургов, возможно, владевших навыками порошковой металлургии, она свидетельствует несомненно. Несмотря на колебания температуры, высокую влажность и многие столетия, прошедшие с ее создания, колонна не подверглась окислению и не несет на себе даже следов ржавчины. Химический анализ металла показал, что чистое железо в колонне составляет 99,72%.

Когда в 1739 г. персидский император Надир Шах захотел увезти железный столб к себе на родину, ему не удалось вытащить колонну из грунта. Отчаявшись, Надир Шах приказал обстрелять её ядрами, которые оставили на поверхности лишь незначительные отметины.

 

Минарет кутб минар

Существует поверье, что, если кому-либо удается обхватить столб руками, стоя к нему спиной, — ему на всю жизнь обеспечено счастье. Поэтому металл на этом уровне основательно отполирован посетителями Кутб-Минара.

В 1311 г. Алауддин Хилджи пристроил к мечети Кувват-ул-ислам величественные ворота, называемые Алаи Дарваза, или Ворота Аллаха. Украшенная тонкой резьбой по мрамору арка ворот (высота 18,3 м) по форме напоминает изогнутую подкову. Алаи Дарваза считается одним из самых замечательных образцов индо-мусульманского архитектурного синтеза.

Немного ниже уровня ворот из песчаника и белого мрамора выстроена небольшая, квадратная в проекции гробница Имама Замина, главного духовного лица мечети Кувват-ул-ислам. Имам Замин приехал в Индию из Туркестана во времена Сикандера Лоди и был весьма почитаемым лицом среди индийских мусульман.

 

Минарет кутб минар

 


С противоположной стороны мечети Кувват-ул-ислам, напротив Алаи Дарваза, высится любопытное сооружение, напоминающее по форме основание Кутб-Минара. Это — Алаи-Минар. Алауддин Хилджи, будучи человеком чрезвычайно тщеславным, решил превзойти своих предшественников и выстроить башню, которая была бы более чем вдвое выше Кутб-Минара (183 м). Строительство Алаи-Минара началось в 1311 г., но стены были подняты лишь на 15 м. Со смертью Алауддина в 1315 г. работы прекратились, и башня осталась недостроенной. Вход в неё расположен с восточной стороны. Наличие платформы под минаретом также полностью отвечает требованиям мусульманской архитектуры.

Как памятник архитектуры представляет интерес и гробница султана Шамсуддина Илтутмыша. Мавзолей был построен в 1235 г. дочерью султана Разией Бегам, которая сама правила в Дели в 1236—1240 гг. Усыпальница считается одной из самых древних мусульманских гробниц Индии. До сих пор хорошо сохранилась резьба по мрамору, строгие орнаменты и изречения из Корана. Над беломраморным надгробием когда-то возвышался купол внушительных размеров.

Построенный в 1317 г., мавзолей Алауддина Хилджи возвышается непосредственно напротив гробницы Илтутмыша. Когда-то рядом с мавзолеем находилась мусульманская школа (медресе) и небольшая мечеть.

 

Минарет кутб минар

 

Согласно легендам, довольно часто на долю башни Кутб Минар выпадала тяжёлая миссия – стать орудием сведения счётов с жизнью. Как правило, так поступали жёны султанов.
Само название этой знаменитой башни толкуется по-разному. Одно группа учёных считает, что название этой башни произошло от имени первого из тюркских султанов Кутбуддина Айбака. Вторые предполагают, что она получила такое название из-за имени святого из Багдада, на момент постройки переселившегося в Дели и пользовавшегося особым расположением Акбара. Его звали Кхваджа Кутбуддин Бахтияр Каки.

На сегодняшний день вокруг башни построено ограждение, а чтобы попасть на территорию дл знакомства с этой достопримечательностью необходимо приобрести билет.

 

Минарет кутб минар

 

Минарет кутб минар

 
Вход на территорию комплекса Кутб-Минар для иностранных граждан стоит $5, фотографировать и снимать на видео можно без ограничений.

 
Минарет кутб минар

 

В 1993 году минарет Кутб-Минар была внесена в список всемирного наследия ЮНЕСКО.

 

Минарет кутб минар

 

Минарет кутб минар

 

Минарет кутб минар

 

 

Минарет кутб минар

 

 

Минарет кутб минар

 

 

Минарет кутб минар

Минарет кутб минар

Минарет кутб минар

Минарет кутб минар

Минарет кутб минар

Минарет кутб минар

Минарет кутб минар

 


[источники] источники
http://aquarium.lipetsk.ru/
http://india.obnovlenie.ru/
http://www.rutraveller.ru/

 

Сами знаете, что в Индии неимоверное множество интереснейших мест и сооружений, но давайте я вам все же напомню еще несколько:  Форт Читторгарх (Chittorgarh Fort) или например Пещерные храмы Эллоры (Ellora Caves)

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия — http://infoglaz.ru/?p=27952

Источник: masterok.livejournal.com


Categories: Другое

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.