Отдых в Ливане зимой

С ноября по апрель, а в некоторых местах и по май, в Ливане наступает горнолыжный сезон. Он привлекает в страну очень много поклонников горных лыж и сноубординга со всего Ближнего Востока. Это не удивительно. Ливан – единственное государство в регионе, где снег лежит несколько месяцев. К тому же, добраться сюда из соседних арабских стран можно быстро и недорого, поэтому в ливанских отелях во время горнолыжного сезона бывает достаточно многолюдно.

Любителей зимнего отдыха в Ливане принимает шесть горнолыжных курортов. Самый высокий из них – Cedars – находится в двух с небольшим часах езды от Бейрута. Его оборудованные трассы имеют общую протяженность 120 км и расположены на высотах между 2000 и 3000 м над уровнем моря. Они обслуживаются пятью подъемниками и предназначены для катания и новичков, и опытных горнолыжников. Cedars был отстроен относительно недавно – в середине 2000-х годов, поэтому здесь существует развитая инфраструктура – комфортные отели и современные пункты проката снаряжения.


Другое востребованное место зимних развлечений – Mzaar – значительно уступает высокогорному Cedars в общей протяженности трасс. Их здесь всего 80 км. Зато этот горнолыжный центр предоставляет туристам 42 спуска, оборудованных 18 подъемниками. Да и дорога от Бейрута до Mzaar короче и занимает всего один час.

Достопримечательности Ливана

Путешествовать по Ливану можно самостоятельно и в составе организованных групп. Туров на русском языке не существует, но всегда есть возможность примкнуть к англоговорящей экскурсии.

В столице страны есть на что посмотреть. Каждый, приезжающий в Бейрут, старается посетить красивую городскую набережную. В любое время суток и при любой погоде в этой части города многолюдно. Многие приходят на набережную, чтобы заняться спортом, другие – чтобы посидеть в уютных кафе и ресторанах.

В самом сердце Бейрута находится площадь Звезды или Сахат аль-Нэжма. Она действительно напоминает звезду. Из центра площади по сторонам расходятся небольшие улицы. Возле высокой башни с часами любят фотографироваться туристы, а прилегающие к площади кварталы давно стали центрами ночной жизни ливанской столицы.

Самый древний архитектурный памятник Бейрута – мечеть Омара. Здание было возведено во времена Крестовых походов. Им владели и христиане, и мусульмане, а мечеть существует здесь с 1291 года. Чтобы познакомиться с историей столицы Ливана, стоит заглянуть в национальный музей Бейрута. Другой интересный музей – Сурсок – находится в районе Ашрафия. В нем размещены частные коллекции произведений современного искусства и богатое собрание старинных книг.


Большой интерес для путешественников представляет визит в один из самых старых городов мира – Библос, который находится недалеко от столицы и сегодня носит имя Джебейль. Это настоящее приключение для любителей истории! В городе сохранилась мощная крепость и развалины замка крестоносцев. Здесь можно увидеть римский амфитеатр и царский колодец, древний некрополь с саркофагами и руины финикийских храмов.

В северной части страны, на высоте 2000 метров над уровнем моря, расположена самая большая в Ливане кедровая роща, которую именуют Божественным кедровым лесом «Хорш-Арз-эр-Раб». До природного памятника можно доехать на такси из Триполи, второго по величине города в Ливане. Во время путешествия по стране также стоит обратить внимание на горный монастырь IX века Дейр Мар Антониус Козхая, храмы Бахуса, Венеры и Юпитера в Баальбеке, природный парк в долине Кадиша, римский ипподром в городе Тир, собор Святого Павла в Джунии и пещеры Джейта.

Все достопримечательности Ливана

Транспорт

В Ливане такси считается наиболее удобным средством передвижения по городам и внутри страны. Машин такси здесь очень много, поэтому поездки в любое время суток не являются проблемой. На счетчики рассчитывать не стоит, тем более, что установлены они далеко не везде. Обычно цену за поездку оговаривают заранее с водителем, и делать это лучше еще до посадки в машину. Ливанские таксисты принимают оплату как в местных фунтах, так и в долларах.


Поймать машину нетрудно прямо на улице, но, при желании, такси можно вызвать и по телефону. Удобно также и то, что стоимость проезда в любом городе Ливана будет примерно одинаковой. И в Бейруте, и в отдаленном от столицы городке таксист попросит за одинаковые расстояния те же деньги. Однако за проезд между городами таксисты запрашивают дорого. Такие поездки обходятся примерно в 10 раз дороже, чем передвижение на микроавтобусе. Так, например, путешествие на такси из Бейрута в Библос обойдется в 25 долларов, хотя расстояние между этими двумя городами составляет всего 35 км.

Помимо привычного персонального такси, в Ливане существует «service taxi». В таких машинах водители подвозят по пути других пассажиров. «Service taxi» обходятся в 3-4 раза дешевле, но удобств в дороге значительно меньше. По местной традиции, в пятиместную машину сажают шесть пассажиров: двоих спереди, рядом с водителем, и четверых на заднее сидение. Правда, если кто-то из пассажиров хочет иметь больший комфорт, он может оплатить двойной тариф.

В стране нет внутренних авиарейсов и железной дороги, поэтому основным видом общественного транспорта здесь стали автобусы. При развитой сети автомобильных дорог и не менее развитом автобусном сообщении, в Ливане не существует рейсовых автобусов и привычных нам автовокзалов. В крупных городах есть стихийные парковки, куда съезжаются автобусы из разных мест. Самая крупная точка сбора автобусов в столице страны находится под развязкой автомагистрали Charles Helou, неподалеку от порта.


На большинстве автобусов и микроавтобусов нет четко обозначенных маршрутов, и поэтому узнать, куда отправляется машина, можно только у водителя. Иногда туристам, чтобы уехать в нужном направлении, приходится стоять у трассы и останавливать все автобусы подряд. Плату за проезд традиционно отдают водителю при выходе из автобуса. Фиксированных ценников, как и билетов, нет. Ориентировочно, поездка на расстояние в 30 км обходится в 2 доллара. Автобусы передвигаются по стране круглые сутки, но ночью их значительно меньше.

На больших туристических автобусах в Ливане перевозят только организованные группы. Для самостоятельных поездок более безопасными считаются большие микроавтобусы. Иностранным путешественникам не рекомендуют пользоваться маленькими 9-местными машинами. Их водители часто лихачат и попадают в аварии.

При желании, в Ливане можно арендовать машину. Как и во всем цивилизованном мире, в этой стране действуют международные права, а стоимость аренды определяется классом машины. Цены начинаются от 25 долларов за сутки.

Особенности национальной кухни

Традиционную ливанскую кухню отличает обилие овощей и рыбы. Мясные блюда, за исключением приготовленных из курицы или баранины, встретишь нечасто, а свинины практически нет. Овощи готовят по-разному и добавляют к ним много специй. Кроме того, в местной кухне много блюд из фасоли.


В Ливане делают превосходную шаурму, которую здесь называют «шавермой». По вкусу она отличается от шаурмы из Турции, так как ливанцы используют для нее специальные соусы. Придорожная шаверма имеет большие размеры и стоит 2 доллара.

В Бейруте для посетителей открыто около 400 ресторанов. В них подают блюда и ливанской, и международной кухонь. Самые дорогие рестораны существуют только в столице, во всех других местах общественное питание выглядит гораздо скромнее.

По всему Ближнему Востоку известно превосходное ливанское вино. Самым популярным считается Château Ksara. Оно бывает разных цветов. Продегустировать местные вина можно в любом ресторане.

Сувениры

В Бейруте не так много мест, где можно купить «тематические» безделушки с национальной атрибутикой или видами Ливана. Для того, чтобы приобрести сувенирные магнитики, кружки и футболки, стоит отправиться в центр города и посетить торговый центр «Саукс». Здесь, в магазине «Virgin Megastore», представлен самый большой выбор подобной продукции, а также книги и CD-диски.

Сувениры можно купить и в небольших лавках, открытых при музеях, а окаменелости на память – в исторических местах. Их можно вывозить из страны совершенно спокойно. А в отношении знаменитого ливанского кедра существует много запретов. Кедр в этой арабской стране считается священным деревом. Туристам запрещено вывозить из Ливана его семена. В качестве сувениров можно купить небольшие поделки из кедра, которые, по уверению продавцов, изготавливают исключительно из сломанных веток.

Советы туристам


  • Несмотря на наличие национальной валюты – ливанского фунта – доллары в стране принимают повсеместно. Ими можно расплачиваться даже в государственных учреждениях.
  • Деньги обменивают в банках. Небольших обменных пунктов в Ливане нет.
  • В Ливан можно ввозить доллары наличными или снимать деньги в банкоматах. Сеть банкоматов существует не только в Бейруте, но и в небольших городках. В них получают деньги на выбор – в местной валюте или долларах.
  • Расплачиваться с помощью карточки можно лишь в крупных супермаркетах Бейрута. В остальных местах к оплате принимают только наличные деньги.
  • В Ливане говорят на арабском и французском языках. Большая часть уличных указателей и табличек также написаны на этих двух языках. Значительная часть населения владеет еще и английским. Среди англоговорящих ливанцев больше молодежи, а пожилые жители страны, как правило, не знают этого языка.
  • Ливанцы, как и жители всех арабских стран, очень любят торговаться. Совершенно нормальным считается торг между хозяином и продавцом в небольших магазинах и сувенирных лавках. Здесь принято торговаться в такси и с водителями автобусов, а также пытаться сбить цену на любую услугу.
  • Магазины открыты с 9.00 до 18.00. Немногочисленные супермаркеты работают до 22.00. Очень редко, когда торговое заведение закрывается на обеденный перерыв, как правило, в дневное время в нем просто становится меньше продавцов. По субботам и воскресеньям закрыта большая часть магазинов.

  • Вода из под крана не пригодна для питья, лучше всего пользоваться бутилированной водой.
  • Чаевые за обслуживание в этой арабской стране никогда не включают в счет. Если есть желание, официанта, портье или таксиста можно поощрить. Но здесь принято не оставлять деньги на столе – их отдают из рук в руки.

Визовые особенности и безопасность

Современный Ливан – государство, только начавшее переход к мирной жизни после большой войны. В южных районах, там где существуют очаги конфликта между Хезболлой и Израилем, до сих пор слышны выстрелы.

Граница между Израилем и Ливаном сегодня закрыта. Если путешественник имеет в паспорте печать о посещении Израиля, ему не разрешат въезд в Ливан. Даже если паспорт новый, всем туристам во время пограничного контроля задают вопрос – бывали ли они в Израиле. Аналогичная ситуация действует и в Израиле. С отметкой в паспорте о посещении Ливана, в эту страну попасть невозможно.

На приграничной с Сирией территории ситуация также не достаточно стабильна. Безопасной считается центральная часть Ливана, где расположена его столица. Иностранным туристам не рекомендуют путешествовать южнее Тира и севернее Триполи.

Внутри страны безопасность обеспечивает регулярная армия Ливана, полиция и члены Хезболлы. На улицах столицы очень много людей с оружием. Вполне обычное дело – досмотры содержимого рюкзаков или проверки на автотрассах. Тем не менее, ливанскую столицу признают вполне безопасным местом. Туристов просят только соблюдать простые правила в отношении личной безопасности и сохранности имущества во время прогулок по Бейруту. В отдаленных от центра районах и в темное время суток кражи здесь – обычное дело.


Как добраться

В Бейруте находится единственный ливанский аэропорт, который доступен для гражданской авиации. Сюда летают самолеты из Москвы, а также из некоторых городов Европы и Ближнего Востока. Добраться до Ливана можно как прямыми рейсами, так и с пересадкой.

Хотя страна имеет три крупных морских порта, остановку в них делают только круизные лайнеры. Раньше Ливан и остров Кипр связывал морской паром, но сегодня пассажирского сообщения на этом направлении нет.

По земле попасть в Ливан можно только через территорию Сирии. Между двумя странами на основных автотрассах работает несколько пропускных пунктов – Эль-Арида, Эль-Абудие, Маснаа и Ках. Они неплохо контролируются, однако, в настоящее время этот вариант нельзя считать полностью безопасным. В Сирии идут боевые действия, и поэтому КПП периодически закрывают на неопределенный срок.

Источник: wikiway.com

Мнение: туристический и экскурсионный потенциал страны недооценен


Несмотря на то что дипломатические отношения между Россией и Ливаном существуют уже более 150 лет, большинство жителей России не ассоциирует эту страну с экскурсионным туризмом. И дело тут не только в том, что даже те, кто туда собирается, нет-нет да и назовут Ливан Ливией. И не только в том, что многие просто убеждены в том, что в Ливане идет какая-то «война». Эксперт и автор путеводителей по ближневосточным странам, корреспондент HL в Бейруте Анхар Кочнева считает, что основная проблема – отсутствие информации о туристическом потенциале этой страны. По ее мнению, масштабы доставшегося ливанцам сокровища не до конца правильно оценивают даже в министерстве туризма этой крохотной ближневосточной страны. Оценим?

анжар.jpg

Даже те агенты и туроператоры, кто уже давно занимается этой страной, мало осведомлены о том, что в Ливане порядка 150 различных значимых достопримечательностей, начиная с природных (более 80 пещер и гротов, несколько озер и водопадов) и заканчивая различными памятниками истории и архитектуры (от доисторических времен до первой половины XX века). Для любителей дайвинга есть не только живописные подводные ландшафты, но и несколько интереснейших затонувших судов. Это французская подводная лодка, лежащая на глубине всего 36 м, и уникальный броненосец XIX века – гордость британского флота, который погрузился вертикально и врезался носом в песок. Кроме того, существует множество более «мелких» достопримечательностей. Их можно смотреть, что называется, по дороге из одной «большой» достопримечательности в другую. Точное их количество, скорее всего, на данный момент не может назвать никто. По неофициальным данным, в стране одних только памятников греко-римской эпохи более 300 (!). Однако около трети из них вообще никак не изучается и туристы о них не информируются.


шхим1.jpg

При всем этом богатстве потенциально интересных для иностранных туристов мест министерство туризма страны практически никогда не занималось рекламой этих памятников на международной туристической арене. Основной виной тому – традиционная ориентация арабских стран на «внутриарабский» рынок, преимущественно на привлечение в свои страны жителей и граждан богатых стран Персидского залива. Подобные визитеры заполняли отели, арендовали автомобили, оставляли деньги в ресторанах и казино. Однако они совершенно не интересовались историческим наследием Ливана. Такое положение дел расслабило и разучило работать сотрудников министерства туризма: в такой ситуации это было совершенно не обязательно. Жители, скажем, Саудовской Аравии, залив бак машины бензином и погрузив членов своих семей в автомобиль, за несколько часов доезжали до страны с умеренным климатом (особенно это актуально в летние месяцы, когда на Аравийском полуострове под 50 градусов) и достаточно свободными нравами (дамы с пониженной социальной ответственностью и алкоголь).

мусейлиха.jpg

Немаловажным было и то, что в случае поездки в Ливан такие туристы не сталкивались с наличием языкового барьера. Однако после того как сирийско-иорданская граница была захвачена боевиками, в Ливан можно попасть только по воздуху. А это уже совсем иные деньги. Бывшие клиенты Ливана переориентировались на Стамбул, а также восточно-европейские страны. Вместо уже много раз посещенного ими Ливана арабские туристы поехали в те места, где прежде никогда не были.

ниха2.jpg

По словам источников в недрах самого министерства туризма Ливана, руководство лишь имитирует кипучую деятельность. А ливанские журналисты вопиют о том, что деньги министерства расходуются на никому не нужные провинциальные «фестивали» а-ля «день фермера в Кукуеве». Не осознавая того, что рынки и ситуация на них давно поменялись, министерство по-прежнему ждет, что рекламу туристических возможностей их страны возьмут на себя работающие с Ливаном иностранные туристические компании. Вероятнее всего, тут даже не подозревают о том, что из-за введения в России фингарантий ушло с рынка как минимум 90 % компаний, традиционно занимавшихся организацией поездок в Ливан. Основной турист, едущий в эту страну, как правило, сам занимается организацией своего тура: это является прямым следствием практически нулевого предложения со стороны туротрасли. Рискну предположить, что в министерстве даже абсолютно уверены в том, что всё делается правильно, ибо… количество туристов из России в Ливане растет. Только вот приезжают граждане России в Ливан не столько из самой России, сколько с соседнего Кипра, где, по неофициальным данным, живет и работает уже более 40 000 русскоговорящих. Большинство туристов посещает Ливан, прочитав о поездках своих друзей и знакомых, но никак не благодаря «стараниям» профильного ведомства этой страны.

ниха3.jpg

Мешает увеличению потока иностранных туристов и тот факт, что в разгар «высокого» туристического сезона (лето и новогодние, рождественские и пасхальные каникулы) билеты в Ливан надо покупать задолго до даты полета. Дело в том, что большинство граждан Ливана живет за пределами своей родины и в это время приезжает навестить своих родственников. Билетов либо нет вовсе, либо стоят они в 2-3 раза выше обычной цены «низкого» сезона. Кроме, собственно, проживающих за пределами Ливана ливанцев, этими же рейсами летят в Бейрут сирийцы: несмотря на то что аэропорты в Дамаске и Латакии работают и принимают регулярные рейсы, в частности, из Москвы («Сирийские авиалинии»), прямых рейсов из многих других стран в Сирию нет вовсе, а тех, что летают, явно недостаточно. Однако большинству туристов зачастую требуется оформление билетов незадолго до вылета. А это чревато обломом.

сфира.jpg

Большинство европейцев приезжает в Ливан с экскурсионными целями. И дело тут не только в обилии памятников такого рода. Несмотря на наличие почти 210-километрового побережья, Ливан не может конкурировать с другими странами Средиземноморья в качестве пляжного направления. Сами ливанцы язвительно называют свою страну «страной без моря», и в этой шутке шутки самая малость. Большая часть побережья не пригодна для купаний – скалы. Немногие участки, где можно оборудовать песчаные пляжи, зачастую находятся в частной собственности. Там, где открыты зоны отдыха, цены на вход кусаются: 15–20 $ на человека, детям вдвое дешевле. В каждом городе имеется по бесплатному муниципальному пляжу, но там бывает грязно или нет спасателей. В Ливане много так называемых отбойных течений, поэтому следует соблюдать предельную осторожность при купании в местах, где отсутствуют спасательные службы. Кроме того, ливанские пляжные отели не работают по системе «Всё включено». Часто такие отели и вовсе не включают в стоимость номера какое бы то ни было питание, а цена при этом – 200 $ за ночь. Недостатка в клиентах такие отели летом не испытывают: их заполняют состоятельные ливанцы. Часто отели полностью бронируются под проведение свадеб и размещение гостей. Особенно большая загрузка на выходные: в итоге в ряде отелей проживание в будни обходится дешевле, чем на weekend.

баальбек3.jpg

Несмотря на все эти тонкости и даже явные минусы, при должной организации дела Ливан может стать не только интересным, но и возвратным туристическим направлением. Многие приезжавшие в страну, что называется, с разведывательными целями, возвращаются в Ливан вновь и вновь. Подавляющее большинство достопримечательностей страны бесплатно для посещения. Речь, разумеется, идет не о самых раскрученных местах. Хотя даже билет в легендарный таинственный Баальбек, самый большой храмовый комплекс античного мира, который строился почти 400 лет, стоит почти в 10 раз меньше, чем посещение иорданской Петры. Древние финикийские города, замки крестоносцев, образцы средневекового зодчества, античное наследие, пещеры и даже дома первобытного человека, реликтовые ливанские кедры, возраст которых иногда достигает более чем 3 500 лет, горнолыжные курорты – всё это хороший и добротный туристический продукт. Особенно в сочетании с потрясающей ливанской кухней. В ряде случаев туристы могут почувствовать себя в шкуре первооткрывателя: на большинстве объектов нет толп туристов и можно в тишине наслаждаться дыханием времени.

Единственное, от чего стоит предостерегать туристов, – это от попыток взять в аренду автомобиль. 

Источник: www.tourdom.ru

129802819294419map_of_lebanon

Безусловно я знал, что есть две страны с похожим названием: Ливан и Ливия. Но почему то до сих пор даже и не догадывался, что в обоих странах есть город с одинаковым названием Триполи 🙂

Даже как то стыдно за себя. 

Триполи (араб. طرابلس Trāblos) второй по величине город в Ливане. В древние времена здесь был центр Финикийской конфедерации, в которую входили Тир, Сидон и Арвад, именно поэтому Триполи с греческого переводится как «тройной город». Еще версия: Основан финикийцами во II тыс. до н. э., но финик, название не сохранилось. Позже получил греч. название Триполи — 'трехградье', связанное с тем, что внутренними стенами город был разделен на три части, в которых жили представители разных нац

Основан в VII в. до н. э., в III в. до н. э. – столица федерации финикийских городов – гос-в, разрушенных во время первого крестового похода (начало XII в.). Отстроен заново, но в 1289 г. разрушен мамелюками. При османах (с 1516 г.) построен новый город в нескольких километрах от побережья.

Триполи (араб. Тарабулус-эль-Гарб) — столица Ливии. Население 1 682 000 чел. Город расположен на северо-западе страны, на берегу бухты Средиземного моря.  На месте Триполи в середине I тыс. до н. э. находился финик, город-колония Эя, который вместе с двумя другими городами финикийцев Собрата и Лептис-Магнус ('большой Лептис') был объединен в пров. Триполитания (греч. 'трехградье')

А вот френды подсказали, что еще и в Греции есть Триполи

Pe_arcad

Три́поли (греч. Τρίπολη, ранее Триполис (греч. Τρίπολις); традиционно Триполитса или Триполица (греч. Τριπολιτσά от итал. Tripolitza или итал. Tripolizza)[1]) — город в Греции, центр Пелопоннесa, столица и крупнейший город нома Аркадия.

В античные времена близ современной Триполицы развились античные города Тегея и Мантинея. Во времена раннего Средневековья, по данным находок Филологического сообщества в 1934 году, центральная Морея (Пелопоннес) была наводнена южными славянами.

Современная Триполица была основана турками-османами в 1770 году, которые возвели в центре города замок с хорошо укреплённым центром города, ставший основой турецкой власти в Морее, за полный контроль над которой долго и безуспешно боролись средневековые Византия, Венеция и Латинская империя.

Теперь буду знать.

Источник: masterok.livejournal.com

В Ливии идет война за разграбление нефтегазовых ресурсов и суверенного фонда иностранных валют, который оценивается более чем в 670 миллиардов долларов, включая огромные запасы золота (143 тонны) и серебра (150 тонн). Режим Каддафи когда-то осмелился убрать военно-воздушные базы США из Ливии и иностранные нефтяные компании, контролировавшие добычу, торговлю и распределение ливийской нефти, тем самым лишая ливийский народ возможности пользоваться доходами от собственных ресурсов. Но убив Каддафи, они смогли добиться всего этого. Следует отметить, что одной из целей его убийства было сохранение тайны о секретных взятках, полученных Саркози от ливийского лидера для финансирования предвыборной кампании и увеличения личного богатства.

Как и ожидалось, ливийский кризис не разрешился после разделения страны на квазигосударства, управляемые полевыми командирами и вождями племен. Более восьми лет в Ливии идет марионеточная война, в которой международные и региональные силы выступают против ливийского народа. Она представляет собой некую игру-борьбу за интересы и сведение старых счетов. Последним кровавым инцидентом стало нападение генерала Халифа Хафтара на Триполи при поддержке Франции, России, Америки, Египта, Саудовской Аравии, ОАЭ и многих других стран. В настоящее время Триполи находится под контролем признанного ООН правительства Фаиза ас-Сараджа. Ему оказывают поддержку Катар и Турция.

Нет необходимости говорить о том, что все основные силы, которые борются за власть и влияние в Ливии, участвуют в марионеточной войне, чтобы служить повесткам дня международных и региональных сил. Эти силы устали контролировать огромные богатства Ливии и ее порты на Средиземном море и, следовательно, действуют против главных интересов ливийского народа — безопасности и стабильности. Самой странной вещью в ливийском кризисе является взаимопонимание между США и Россией в отношении Хафтара, несмотря на то, что их позиции в Сирии и Венесуэле не совпадают. Америка и Россия ведут борьбу на глобальном уровне за новую модель мира: однополярную, как того желают американцы, или многополярную, к которой стремятся Россия и Китай.

Изменение американской позиции произошло после недавнего телефонного разговора между Дональдом Трампом и Халифом Хафтаром, который возможно дал американскому президенту обещание предоставить часть ливийской нефти и газа американцам после сражений в Триполи и остальной части Ливии. Следует отметить, что для русских подобное обещание станет огромной проблемой, поскольку российские компании настроились на разведку новых нефтяных и газовых месторождений в Ливии.

Я понимаю, что Россия — это не бывший Советский Союз. А российская политика в отношении различных международных и региональных вопросов и конфликтов служит ее интересам, а не принципам. И, тем не менее, я не понимаю, как Россия ради финансово-экономических интересов может снабжать Саудовскую Аравию оружием, включая передовые системы С-400, и молчать о несправедливой войне против Йемена. Россия занимает аморальную позицию, которая угрожает ее авторитету среди арабской общественности. Следует понимать, что критика некоторых аспектов российской политики в отношении Ливии и Сирии не означает, что я призываю считать Россию врагом, таким как США. Россия должна пойти на диалог, поскольку для реализации ее интересов в регионе необходимо учитывать интересы арабов. Необходимо напомнить, что Запад в сотрудничестве с продажными арабскими режимами и агентами убил сотни тысяч ливийцев, вынудил более трех миллионов ливийских граждан бежать за границу и превратил процветающую страну в несостоятельное государство. Таким образом, любой, кто вступает в сговор с ним, является врагом для арабов.

Источник: inosmi.ru

Иран

В Иране, на мой взгляд, нормальный горнолыжный курорт в Дизине. На неделю катания там хватит. Трассы разные, подъемники хорошие, снег сухой (крупа). Из недостатков: большие очереди на подъемники в выходные дни и малый выбор нового оборудования в прокате (сказываются санкции).

Не знаю, плюс это или минус, но алкоголя в барах нет, и пьяных на трассах не бывает. Девушки одеваются скромно, пряча локоны под шлем и делая акцент на поразительных по красоте глазах — сразу вспоминается шамаханская царица с глазами в половину лица… Кстати, сесть с незнакомкой в соседнее кресло на подъемник не получится даже при обоюдном стремлении — очередь для девушек обычно отдельная, приоритетная… Еще из плюсов отдыха в этой стране — огромное желание иранцев завязать и поддержать разговор! Меня постоянно пытались угостить то сигаретой, то кофе, то шоколадом… Только бы познакомиться! Это приятно.

Еще в Иране очень безопасно. Для примера: один из моих туристов оставил на базаре портмоне с 10.000 долларов (сумма огромная для Ирана), кредитками (которые, кстати, там не работают) и паспортами. Мы отошли метров примерно на 100 от места потери, но не успели спохватиться, как нас нагнал один из продавцов и вернул счастливому туристу пропажу. Мы были в восторге от такой порядочности и с брезгливостью вспоминали европейских карманников…

В Иране очень рекомендую посетить Шираз, Керман и Исфахан. Колоссальное впечатление производит Персеполис — отлично сохранившийся древнеперсидский город, возникший в VI–V веках до н. э., столица огромной империи Ахеменидов. Полуразрушенный Акрополь в Афинах почти ровесник местным дворцам, и тут всё прекрасно сохранено.

Ну а если хотите посетить самый необычной морской курорт, то рекомендую остров Киш. Пляжи тут раздельные для мужчин и женщин, но женщины все-таки купаются в буркини — элегантный купальник, закрывающий все тело… Хорошая экономия на кремах от солнца!

  • Дворец шаха
  • Торгово-развлекательный центр в Тегеране
  • Ночной Тегеран

Источник: club.crbp.ru


Categories: Другое

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.