Венгрия (Magyarország)

Венгрия — государство в Центральной Европе со столицей в Будапеште. Это страна с богатыми культурными традициями, древней историей и уникальным языком. Венгрия (по-большей части) расположена на равнинах долины Дуная и граничит со Словакией на севере, Австрией на западе, Словенией и Хорватией на юго-западе, Сербией на юге, Румынией на востоке и Украиной на северо-востоке. Является парламентской республикой и входит в состав Европейского союза. 

Венгрия — одна из самых красивых, аутентичных и интересных стран Европы, пропитанная историей и традициями. Она имеет множество направлений: от сверкающего тысячами огней Будапешта и старинных тихих городков до захватывающих природных пейзажей долины Дуная, озера Балатон (крупнейшего в Центральной Европе) и атмосферной провинции. Кроме того, Венгрия — это уникальная мадьярская культура и гастрономия с заметным европейским и турецким влиянием. 

Флаг Венгрии
Флаг Венгрии 

Полезная информация о Венгрии


  1. Население — 9.8 млн человек. 
  2. Площадь — 93 036 км2.
  3. Язык — венгерский. 
  4. Валюта — венгерский форинт. 
  5. Виза — шенгенская. 
  6. Время — UTC +1.
  7. Автомобильное движение — справа. 

География и природа

Венгрия — континентальное государство, которое не имеет выхода к морю и почти целиком расположено на Среднедунайской равнине. Дунай пересекает всю территорию страны с севера на юг. Также здесь находится крупнейшее озеро Центральной Европы — Балатон. 

Венгрия имеет преимущественно равнинный рельеф, переходящий на западе в возвышенность Алпокалья, которая является предгорьем Альп. К северу от Балатона расположены невысокие Средневенгерские горы, а на севере — более высокие Западные Карпаты, где находится самая высокая точка страны гора Кекеш (1014 м). Большая часть территории Венгрии занята пашней, пастбищами, садами и виноградниками. Леса сохранились на севере страны. 


Виноградники в Сербии
Виноградники в Сербии 

Физико-географическое деление:

  • Центральная Венгрия — самая посещаемая часть страны с Будапештом. 
  • Балатон — окрестности озера с живописными деревнями, виноградниками и небольшими курортными городками. 
  • Трансданубия — исторический регион к западу от реки Дунай. 
  • Северная Венгрия — живописная область с лесами и небольшими симпатичными городами. 
  • Великая венгерская равнина — самобытный регион на востоке страны. 

Климат

Венгрия имеет умеренно-континентальный климат. Лето здесь сравнительно жаркое, а зима может быть довольно холодной. Часто бывают засухи. 

Дунай в Будапеште
Дунай в Будапеште 

Лучшее время для посещения


Самое комфортное время для посещения Венгрии — апрель — май и сентябрь — начало октября. Летом здесь может быть очень жарко, а зимой — холодно. Но если жара Вас совсем не пугает, то лето также будет хорошим временем для путешествия. 

История

В античный период территория современной Венгрии являлась частью Римской империи. После её распада эти земли были подчинены аварами. В 9 — 10 веке сюда приходят венгры, предками которых считаются кочевые племена скотоводов, живших за Уралом. В начале 11 века Иштван Святой провозгласил королевство Венгрия, которое просуществовало 6 веков. В этот же период венгры приняли католицизм. 

Долгая история независимого венгерского государства была довольно сложной. В начале 14 века они воевали с Византией и Русью. Затем их земли опустошили монголы. В 15 веке королём Венгрии становится австрийский герцог, после государство подчиняет польский король, а затем — правитель Трансильвании. 

Традиционная венгерская деревня
Традиционная венгерская деревня 

История королевства Венгрии закончилась в 16 веке. В 1526 году венгры потерпели поражение от турков и почти до конца 17 века были подчинены Османской империей. В 1687 Венгрия становится частью государства Габсбургов. Независимость венгры получают после Первой мировой войны. В 1941 году Венгрия вступила во Вторую мировую войну на стороне Германии. После войны Венгрия становится коммунистическим государством. В 1989 году была провозглашена Венгерская Республика. С 2004 года Венгрия — член ЕС.

Административное деление

Венгрия разделяется на 19 медье и столицу Будапешт. Медье в свою очередь делятся на яраши. 

Список медье:

  • Будапешт
  • Бач-Кишкун
  • Баранья
  • Бекеш
  • Боршод-Абауй-Земплен
  • Чонград
  • Фейер
  • Дьёр-Мошон-Шопрон
  • Хайду-Бихар
  • Хевеш
  • Яс-Надькун-Сольнок
  • Комаром-Эстергом
  • Ноград
  • Пешт
  • Шомодь
  • Сабольч-Сатмар-Берег
  • Тольна
  • Ваш
  • Веспрем
  • Зала

Население

В настоящее время Венгрия — мононациональное государство. Более 90 % населения — этнические венгры, которые говорят на венгерском языке. Родной язык венгров относится к финно-угорской языковой группе и не имеет практически ничего общего с другими европейскими языками. Несмотря на то, что в Венгрии нет официальной религии, большинство жителей являются католиками.

Венгры обычно неторопливы, приветливые, вежливы и спокойны. В делах им свойственна некоторая медлительность. Это самобытный народ с богатой культурой и традициями. 


Дунай. Венгрия
Дунай. Венгрия

Транспорт

Главные воздушные порты расположены в Будапеште и Дебрецене. На поезде и автобусе в Венгрию можно добраться из Австрии, Германии, Чехии, Словакии, Польши, Словакии, Словении. 

Исторический городок Шопрон
Исторический городок Шопрон

Будапешт имеет автобусное и железнодорожное сообщение с многими крупными городами Европы: Братиславой, Прагой, Веной, Москвой, Мюнхеном, Берлином, Варшавой, Римом. 

Города Венгрии

Самые интересные города Венгрии


  • Будапешт — один из самых красивых и интересных городов Европы с насыщенной культурной жизнью и множеством развлечений. Столица Венгрии состоит из нескольких объединённых городов, которые разделяет могучий Дунай. Будапешт — это разнообразие достопримечательностей, яркой архитектуры и гастрономии. Понятно, что это самое популярное туристическое направление Венгрии. 
  • Дебрецен — второй по величине город Венгрии с крупным университетом. 
  • Эгер — красивый старинный город на севере Венгрии с древним замком. 
  • Дьёр — один из самых красивых городов Венгрии, который славится архитектурой барокко. 
  • Кечкемет — старинный город на юге Центральной Венгрии и столица медье Бач-Кишкун. 
  • Мишкольц — город в северо-восточной части Венгрии у подножия живописного горного массива Бюкк. 
Будапешт
Будапешт

  • Печ — один из древнейших городов Венгрии, известный раннехристианским некрополем. 
  • Сегед — самый солнечный город в Венгрии с богатой историей и разнообразной архитектурой. 
  • Ньиредьхаза — столица медье Сабольч-Сатмар-Берег, расположенная на северо-востоке страны. 
  • Секешфехервар — великолепный исторический город и бывшая резиденция венгерских королей. 
  • Тапольца — красивый исторический городок на западе Венгрии. 
  • Шопрон — город на западе Венгрии с прекрасно сохранившимся историческим центром, богатым архитектурой барокко. 
  • Сентендре — очаровательный город, известный своими галереями и симпатичной старинной архитектурой. 
Тапольца
Тапольца

Достопримечательности Венгрии

Парламент Будапешт
Парламент в Будапеште

Здание венгерского Парламента — один из символов страны и самая известная достопримечательность Будапешта. Это огромное неоготическое сооружение на восточном берегу Дуная, построенное между 1885 — 1904 гг. Здание венгерского Парламента является одним из самых узнаваемых строений в мире. На его возведение ушло 40 млн.кирпичей, 40 кг золота и более полмиллиона драгоценных камней. На этой масштабной стройке был задействован труд 100 000 рабочих. Здание Парламента имеет симметричный фасад и большой центральный купол. Фасад украшен статуями королей Венгрии. 

Будайский замок
Будайский замок 

Будайский замок — одна из главных достопримечательностей Будапешта, включенная в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Эта древняя крепость на протяжении столетий была резиденцией королей Венгрии. Добраться сюда можно на знаменитом фуникулере Шикло или на автобусе № 16. История замка началась в середине 13 века, когда король Бела IV после татаро-монгольского нашествия начал строительство укрепленной цитадели. 

В 17 веке средневековый замок был практически полностью разрушен турками и восстановлен Габсбургами в типичном австрийском стиле. Будайский замок включает 200 комнат и 61-метровый центральный купол, обращенный к Дунаю. От древнего сооружения остались лишь фрагменты и несколько башен. 

Базилика Святого Иштвана
Базилика Святого Иштвана

Базилика св. Иштвана (Стефана) — крупнейшая церковь столицы Венгрии. Это красивое здание высотой 96 метров (одно из самых высоких сооружений в историческом центре Будапешта) в стиле неоренессанс, построенное в форме равностороннего креста. Строительство базилики продолжалось более 50 лет с 1851 года. Базилика имеет впечатляющий интерьер, украшенный мозаикой и мраморными колоннами. 


Эстергомская базилика
Эстергомская базилика

Эстергомская базилика — впечатляющая католическая церковь, основанная в начале 16 века. Это внушительное здание с 100-метровым куполом является не только крупнейшим церковным зданием в стране, но и самым высоким. Внутри можно полюбоваться на огромный алтарь с 14-метровой картиной Успения Пресвятой Девы Марии, которая считается самой большой в мире, увидеть самый большой в Венгрии орган, а также посетить склеп, построенный в 1831 году в древнеегипетском стиле. 

Озеро Балатон
Озеро Балатон 

Озеро Балатон — природная жемчужина Венгрии и крупнейшее озеро Центральной Европы, которое часто называют венгерским морем. Является очень популярным направлением в летние месяцы. Балатон — это живописная природа, очаровательные города и деревни, а также несколько винодельческих регионов. 

Тихань
Тихань

Тихань — один из самых популярных курортов на озере Балатон. Расположен на небольшом полуострове с красивыми видами на озеро и имеет бенедиктинское аббатство 17-го века. 

Кафедральный собор в городе Печ
Кафедральный собор в городе Печ

Кафедральный собор в Пече — внушительный сакральный памятник, основанный в 11 веке и построенный на фундаменте раннехристианской базилики 4-го века. Здание имеет романскую, готическую, ренессансную и неороманскую архитектуру, а также элементы османской архитектуры, когда его использовали как мечеть. По периметру построены четыре 60-метровые башни, что делает его одним из самых впечатляющих зданий города. Внутри можно увидеть знаменитые фрески Берталана Секели и орган.

Раннехристианский некрополь
Раннехристианский некрополь 

В Пече есть ещё один памятник древнего прошлого — раннехристианский некрополь, включённый в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Он был обнаружен во время строительных работ в 1975 году и датируется 4 веком. Некрополь состоит из нескольких гробниц, мемориальной комнаты и часовни. В склепе для захоронений сохранились три мраморных саркофага и фрески на стенах.

Лиллафюред
Лиллафюред

Лиллафюред — курортный город в горах Бюкк на северо-востоке Венгрии, известный своей природной красотой и многочисленными пещерами. 

Королевский дворец Вышеград
Королевский дворец Вишеград

Королевский дворец Вишеград — могучие руины королевского замка и древней цитадели, которые возвышаются над красивым старым городом Вишеград в излучине Дуная в 40 километрах к северу от Будапешта. Первый замок здесь был построен в начале 14 века. На протяжении следующих столетий он был значительно расширен и считался одним из самых красивых королевских дворов Европы. Несмотря на то, что замок находится в руинах, он поражает своими размерами и видами. 

Замок Эгер
Замок Эгер

Замок Эгер — средневековый замок, расположенный в симпатичном одноимённом курортном городке на южных склонах гор Бюкк. Это могучая крепость, расширенная в 16 веке по образцу итальянских крепостей, считалась воротами в Северную Венгрию. 

Эстерхази
Эстерхази

Эстерхази — огромный дворец, который часто называют венгерским Версалем, построенный в стиле рококо в 18 веке. 

Хортобадь
Хортобадь

Хортобадь — национальный парк на востоке Венгрии, расположенный на просторах «Великой венгерской равнины». Здесь можно увидеть традиционную Венгрию: степь, табуны коней и изобилие птиц. 

Паннонха́льма
Паннонха́льма

Паннонхальма — древнее бенедиктинское аббатство, основанное в конце 10 века. Его архивы хранят некоторые из самых старых документов Венгрии, включая самый старый известный письменный венгерский текст.

Гёдёллё
Гёдёллё

Гёдёллё — великолепный дворец 18 века, построенный влиятельными венгенскими аристократами. В 19 веке перешёл в собственность Габсбургов. Этот дворец очень любил австрийский император Франц Иосиф I, проводивший здесь почти каждое лето. 

Проживание

Венгрия считается сравнительно недорогой страной для туристов. Даже в популярных туристических местах, если искать заранее, можно найти отличные варианты под нужный бюджет. В Будапеште, например, двухместный номер в отеле в непосредственной близости от исторического центра можно найти за 40-50 евро. Спальное место в хостеле будет стоить 10-20 евро. Количество доступных вариантов и стоимость проживания зависят от сезона. 

Кухня

Венгрия имеет замечательную гастрономию, на которую оказала влияние европейская и турецкая кухня. Национальным блюдом Венгрии считается гуляш — густой говяжий суп. 

В некоторых местах страны гуляш называют pörkölt. 

Мясо и специи являются одним из основных ингредиентов венгерской кухни. Что попробовать в Венгрии кроме гуляша: гусиная печень (libamaj), курица с паприкой и луком (paprikás csirke), суп с овощами (bogrács), паприкаш из телятины, блины (palacsinta), лангош (венгерский фастфуд). 

Гуляш
Гуляш

Популярные национальные продукты: колбасы холодного копчения, вино, паприка и шафран, бальзам Уникум, сыры Гундель.

Источник: traveller-eu.ru

Транспорт в Венгрии хорошо развит, хотя и сугубо наземный. Внутренние воздушные перевозки отсутствуют в принципе, а речные в основном ориентированы на туристов.

Несмотря на то, что автобусные и железнодорожные маршруты покрывают Венгрию плотной сеткой, на пути туриста часто встречается сложнопреодолимое препятствие. Дело в том, что страна эта держит пальму первенства в Европе по проценту людей, которые не говорят ни на каком языке, кроме родного, таких здесь 65%, и большинство, к сожалению, даже не пытается понять, что нужно гостю страны, сразу отказываясь от переговоров. Даже на большом вокзале, калибра столичного «Нюгати», может не оказаться ни одного человека, который сносно мог бы объясняться на английском.

На всякий случай общеупотребительные термины: «hétfő» понедельник, «kedd» вторник, «szerda» среда, «csütörtök» четверг, «péntek» пятница, «szombat» суббота, «vasárnap» воскресенье, «szabadnap» выходной, «vonat» поезд, «busz» автобус, «erkezes» прибытие, «indulas» отправление, «következő» следующий, «naponta» ежедневно, «palyaudvar» железнодорожный вокзал, «tavolsagiautobusz palyaudvar» автовокзал дальнего сообщения, «helyiautobusz palyaudvar» автовокзал ближнего сообщения, «kosciallas 4» платформа номер 4, «Melyik busz megy Budapestre» какой автобус идет в Будапешт. Больше слов и выражений вы найдете в русско-венгерском разговорнике.

Встречаются еще значки, две скрещенные кирки означают «любой день недели», те же кирки в кружке — только по рабочим дням, в квадрате — с понедельника по четверг, крест воскресенье и праздники, крест в круге суббота, воскресенье и праздники. Добавляют проблем еще и зубодробительные названия населенных пунктов, которые гость республики не всегда может произнести понятно. В силу вышесказанного, имеет смысл записать нужные словосочетания и названия на бумагу большими буквами и обращаться к местным жителям, показывая те или иные из них по мере надобности.

Не облегчает положение туриста и то обстоятельство, что в столице три только крупных железнодорожных вокзала и три автобусных, не считая малых, причем между ними нет четкого распределения какое направление какой из них обслуживает. Следует учитывать, что и в Будапеште и в провинции, как в Дебрецене, Эгере, Пече и вообще подавляющем большинстве городов Венгрии, автобусные и железнодорожные терминалы расставлены порознь друг от друга, причем порой на довольно существенную дистанцию, как в Эстергоме. Даже в небольшом Ваце и то придется прогуляться. Дьер и Сентэндре — довольно редкое исключение, там надо только площадь перейти.

В таких условиях особое значение приобретают онлайн-сервисы ведущих перевозчиков: для автобусного транспорта «Воланбус», для железнодорожного МАВ, а для речного «Махарт». При выборе, как попасть из пункта, А в пункт Б в Венгрии стоит тщательнейшим образом сравнить все варианты, поскольку где-то дешевле и быстрее автобусом, где-то поездом, а где-то дешевле одним, а быстрее другим. Так что при выборе каким видом транспорта ехать, стоит дважды взвесить за и против и трижды уточнить все детали. Железнодорожная сеть построена в виде многолучевой звезды с Будапештом в центре, тогда как автобусная более динамична и децентрализована, поэтому обычно переехать из одной периферийной области в другую проще автобусом, а добраться из них обеих в столицу — поездом. Билеты продаются в кассах и в автоматах, большинство которых понимает по-английски, но на пластиковые карточки лучше целиком не полагаться, следует иметь запас наличности.

Автобусы в Венгрии

Автобусное сообщение в Венгрии налажено на высоком уровне, но при этом имеет ряд серьезных проблем, напрямую проистекающих из лингвистического барьера и странной организации работы автовокзалов. Билеты, к примеру, продаются в кассах, в автоматах и на руках у водителей, но последний вариант бывает не всегда, на большинство рейсов из столицы требуется придти к дверям уже с купленным билетам, а в провинции на востребованных направлениях проще купить в кассе заранее, чем стоять в очереди к шоферу, прикидывая, хватит мест или нет. Особенно актуально это пятничными вечерами, когда масса народу передвигается по стране. Флагманом отрасли является «Воланбус» — на самом деле, не одна компания, а несколько десятков разных, объединенных одной маркой, которая позволяет на своем сайте отыскать расписание движения. Странно, но найти цену на переезд будет там куда сложнее.

Существенно затрудняет путешественнику жизнь то обстоятельство, что в Будапеште три крупных автостанции и несколько поменьше. Радует то, что все они расставлены рядом со станциями метро. Наиболее известен у туристов автовокзал «Неплигет», стоящий в 30 метрах от одноименной станции метро на линии 3 («синяя»). Он обслуживает международные линии, а также, хотя находится на юге города, не только направления на юг, но и на север. Зал ожидания в этом современном здании открыт не круглосуточно, а с 4:30 до 23 часов, а с 6 до 21 функционирует камера хранения, в подвале — «Неплигет», кажется, единственный из столичных автовокзалов, который ею оснащен. В свою очередь автостанция «Стадионок», обслуживаемая станцией «Стадион Ференц Пушкаш» на линии 2 («красная»), обычное место отправления транспорта на восток, открывается в полшестого утра и работает до 11 вечера. Автовокзал «Арпад хид», размещенный рядом с одноименной станцией линии 3 («синяя») обшивает территории к северу от Будапешта, в частности, Эстергом. Открывается незадолго до 4 утра и работает почти до полуночи, камера хранения начинает трудиться на час позже и закрывается на час раньше. При этом его частично дублирует небольшая автостанция «Сена тер», на станции «Селль Кальман тер» линии 2 («красная»), от которой тоже ездят автобусы в Эстергом.

В венгерских провинциальных городах автостанций, как правило, по одной на город и находятся они обычно, ближе к центру, чем железнодорожные вокзалы — и в случае с Эстергомом существенно ближе. При этом даже в провинции на автовокзале платформы пронумерованы. Сами автобусы не вызовут нареканий даже у придирчивых пассажиров, они быстрые и довольно комфортные, хотя летом вопросы вентиляции становятся весьма актуальны, основная часть транспортного парка кондиционерами не оборудована. Курить в автобусах запрещено.

Железнодорожный транспорт Венгрии

Все детали поездок по железной дороге следует заранее выяснять на сайте Венгерских железных дорог (www.mav.hu), и это не фигура речи. Дело в том, что в Будапеште три крупных вокзала и еще пара станций в пределах города. «Келети», который обслуживает двойная станция метро, линий 2 и 4 («красная» и «зеленая») лучше всего знаком туристам, путешествующим железнодорожным транспортом, сюда чаще всего приезжают поезда из Вены и вообще с запада. «Нюгати», стоящий у носящей такое же название станции на линии 3 («синяя»), призван отправлять транспорт на восток. В общем случае «Дели», находящийся на правом берегу Дуная, в Буде, поверх станции «Дели» на линии 2 («красная»), обслуживает рейсы в сторону Балатона и на юго-запад — запад. Вместе с тем, никакого четкого, железного разделения обязанностей между вокзалами нету: и в Дебрецен на северо-востоке страны, и в Бекешчабу на юго-востоке можно уехать и с Нюгати и с Келети, в Надьканижу на юго-западе и Дьер на северо-западе и с Келети и с Дели. Поезда на Бухарест уходят и с Келети и с Нюгати и даже с мелкой станции Келенфёльд на окраине города. Даже в небольшом Эгере два вокзала.

Система к тому же сильно централизована, зачастую самый удобный путь по железной дороге между городами в соседних регионах на периферии проще всего транзитом через тот же Будапешт. Из Секешфехервара в Дьер так и получается ехать, хотя расстояние между ними по автомобильной дороге примерно такое же, как от Секешфехервара до того же Будапешта.

Билеты полагается покупать в кассах или автоматах, в провинции бывает обычно только первый вариант. Если вы едете международным поездом, заказав и оплатив билет через сеть, вам, весьма возможно, предстоит еще на вокзале найти билетный автомат и распечатать там саму бумажку, с которой можно идти на посадку, внимательно читайте сведения на странице заказа.На столичных вокзалах (довольно интересных в плане архитектуры) или поблизости есть такие важные вещи, как магазины и камеры хранения, но с посадочными местами, как правило, туго. В провинции же вокзалы, как правило, очень небольшие по площади, с малым числом посадочных мест и не особо комфортные, и в крупных городах вокруг них имеет привычку околачиваться довольно сомнительная публика.

Качество самих поездов может варьироваться весьма существенно: из столицы обычно ходят комфортные современные поезда с мягкими сиденьями и кондиционером в салоне, а на периферии могут встречаться и составы, которые еще, поди, Яноша Кадара молодым помнят.

В целом, если сравнить стоимость проезда, скажем, из Будапешта в Эстергом с ценой прогулки на такую же дистанцию в России — т. е., на наши реалии, из Москвы в Раменское, то выяснится, что венгерский рядовой поезд в среднем стоит на 40% дороже нашей электрички, но столько же, сколько российский экспресс по тому же направлению. От класса поезда может серьезно зависеть и время в пути и цена билета: путь в Дебрецен в зависимости от того, каким составом ехать, может занять от менее чем трех часов до более чем четырех, и цена вопроса колеблется от 3900 до 4600 форинтов. Купленные билеты, в отличие от Италии, компостировать нигде не надо. При передвижении по железной дороге полагаться на волю случая не следует — хотя перронного контроля нет, кондукторы работают очень интенсивно, и после первой проверки билет отнюдь не следует выкидывать или убирать далеко, могут за два часа пути проверить три раза. Штраф обычно составляет 2600 форинтов (8 евро) плюс стоимость проезда.

Поскольку железные дороги Венгрии проходят период основательной реконструкции путей, зачастую вместо поездов какой-то участок приходится преодолевать на специальных автобусах, по тем же железнодорожным билетам, которые проверяются при пересадке.

Водный транспорт Венгрии

Водный транспорт нынче в Венгрии не слишком развит. Кроме рейсов в пределах Будапешта и развлекательных поездок в разных районах страны остались только паромы на Дунае и Балатоне, да рейсы из столицы в пункты вверх по течению вплоть до Эстергома и международная линия в Вену. Флагманом речных перевозок является компания «Махарт». Флот у нее состоит из теплоходов типа «Москва» и метеоров, первые обычно ставят на рейсы в Сентэндре и далее до Вишеграда, а метеоры путешествуют дальше, в Эстергом, и до Вены включительно. Путешествие теплоходом до Сентэндре занимает около полутора часов, Вишеграда три с половиной, и стоит около 2 тыс. форинтов, а поездка в тот же Вишеград метеором отнимает всего час и стоит 4 тыс., до Эстергома он добирается за полтора часа и 5 тыс. форинтов. Действующий трижды в неделю метеор до Вены и обратно тратит на дорогу вверх по течению 6,5 часов, вниз на час меньше, и стоит соответственно 99 и 109 евро. Международные перевозки отправляются от пристани Вигадо, а внутренние начинаются от нее же, но делают остановку в черте города на пристани Баттьяни. Пользоваться ими, видимо, имеет смысл только ради видов, открывающихся с борта, и экзотики — в тот же Эстергом поезд добирается за те же полтора часа, но всего за 840 форинтов.

Причал Баттьяни стоит поверх одноименной станции метро на линии 2 («красная»), а на Вигадо придется прогуляться от «Верешмарти тер» (а не «Верешмарти утка»), линии 1 («желтая»), которая поближе, или «Ференцик», линии 3 («синяя»), она несколько подальше. Найти нужный пирс на Вигадо легко, поскольку только у «Махарта» на берегу стоит капитальное, пусть и одноэтажное, строение, а не просто сходни и будка. Обычно суда отправляются от Вигадо, делают остановку у Баттьяни, потом идут в пункт назначения, а на пути в Будапешт все наоборот. Поэтому сев во втором пункте, можно обнаружить, что места хорошие все разобраны, и, напротив, по пути в Будапешт есть резон сойти на Баттьяни, там метро ближе.

Источник: www.tourister.ru

Карта Венгрии. Географическая характеристика

Венгрия – государство в Центральной Европе, не имеющее выхода к морю. На подробной карте Венгрии эта страна граничит с семью государствами:

  • со Словакией на севере;
  • с Украиной на северо-востоке;
  • с Румынией на востоке;
  • с Сербией и Хорватией на юге;
  • со Словенией и Австрией на западе.

Венгрия – индустриально-аграрная страна с развитыми машино-и приборостроением, химической и алюминиевой промышленностью, садоводством и виноградарством.

Венгрия на карте мира: география, природа и климат

Венгрия на карте мира находится в Центральной Европе, между Карпатами на севере и Альпами на западе, в одном из самых благоприятных по климату и рельефу месте Европы. Территория Венгрии вытянулась с севера на юг на 319 км, ас запада на восток – на 528км.Общая протяженность границ – 2009 км.

Полезные ископаемые

В Венгрии отсутствуют крупные залежи полезных ископаемых. Здесь имеются небольшие месторождения нефти и газа, бурого и каменного угля, медных и железных руд, бокситов и марганца.

Рельеф

Основная часть Венгрии расположена на Среднедунайской равнине, состоящей из нескольких частей:

  • холмистой западной – Дунантуль, с высотами до 300 метров;
  • низменной восточной – Альфельд, с высотами до 200 метров;
  • низменной северо-западной – Кишальфёльд, с высотами до 100 – 150 метров;

На карте Венгрии на русском языке на северо-западе страны можно обнаружить Средневенгерские горы, а на юго-западе – глыбовые горы Мечек, высота которых не превышает 700 метров. Высшая точка Венгрии – гора Кекеш (1014 метров), расположенная в предгорьях Западных Карпат на севере страны.

В северных горах на границе со Словакией находится пещера Домица, с протяженностью ходов 24 км и глубиной – 116 метров.

Гидрография

Дунай – главная река Венгрии, общая протяженность которой – 2848 км (из них по территории страны – 417 км). Все остальные реки страны относятся к бассейну Дуная и имеют снегово-дождевое питание. Ледовый покров местных рек непостоянен и устанавливается не в каждые годы.

На западе Венгрии находится крупнейшее озеро Центральной Европы – Балатон, площадью 594 км2.  В этой части страны также расположено самое большое термальное озеро Европы – Хевиз, температура воды в нем не опускается ниже 24 °C даже зимой.

В Венгрии имеется 10 национальных парков, крупнейших из которых, Хортобадь, включает в себя нетронутые степи, болота и озера, дубовые рощи.

Флора и фауна

Большая часть почв – плодородные черноземы, также на территории страны встречаются солончаки, бурозёмы и рендзины (в горах).

Местность Венгрии в настоящее время преимущественно степная, леса занимают лишь 20% площади страны. В равнинных лесах произрастают дубы, березы, липы и каштаны, а в горных – ели и пихты.

Самые распространенные представители фауны – кабаны, зайцы, лисы, олени, бобры; а орнитофауны – аисты, журавли и ласточки. В водоемах Венгрии водятся карпы, сазаны, лещи, окуни, лини, жереха и другие рыбы.

Климат

Умеренный континентальный климат Венгрии обусловлен межгорным положением страны, среднегодовая температура – +11 °C. Зима мягкая и короткая, снежный покров лежит не более 30 – 40 дней в году, средняя температура января составляет -1 °C. Лето жаркое и продолжительное (до 5 месяцев), со средней температурой июля +22 °C. В среднем по стране в год выпадает от 450 до 900 мм осадков. Среднегодовая влажность воздуха – 75%. Венгрия является одной из самых солнечных стран Европы – солнечные часы составляют 45% всех дней в году.

Карта Венгрии с городами. Административное деление страны

Территория Венгрии разделена 19 медье (областей) и город, имеющий статус медье – Будапешт.

Крупнейшие города

  • Будапешт – столица и крупнейший город Венгрии, расположенный в ее северной части, на обоих берегах реки Дунай. Будапешт является не только экономическим и транспортным центром страны, но и ее главной культурной и курортной достопримечательностью – здесь находятся Будайская крепость (внутри нее – Королевский дворец, собор Матьяша, Музей истории Будапешта) и горячие минеральные источники. В городе проживает 1,8 млн человек.
  • Дебрецен – второй по численности населения (203 тысячи человек) город в стране, на карте Венгрии с городами на русском языке его можно найти в 30 км к востоку от границы с Румынией. В городе находится один из лучших университетов Центральной Европы – Дебреценский университет. Здесь развиты мукомольно-крупяная и фруктово-овощная промышленность, химика-фармацевтическая промышленность и приборостроение.
  • Сегед – город на юге Венгрии, центр колбасного производства страны. Главная достопримечательность – Кафедральный собор Сегеда, построенный из красного кирпича в неороманском стиле. Население города составляет 162 тысячи человек.

Источник: 1maps.ru


Categories: Другое

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.