Понять[править]

Ейск – город на севере Краснодарского края, районный центр с населением 85 тыс. человек. Вместе с ближайшими населёнными пунктами, которые номинально входят в городское поселение, численность населения вплотную приближается к ста тысячам человек (на 2016 год). Население города почти полностью русское, очень много (реально много) переселенцев из других регионов, в том числе пенсионеров.

Город расположен в равнинно-степной местности на берегу Азовского моря, у основания Ейской косы (и на косе тоже) и практически с трёх сторон окружён водой.

В летнее время в городе большой наплыв отдыхающих – население увеличивается практически в два раза, со всеми вытекающими прелестями.

История[править]

Ейск основан графом Михаилом Семёновичем Воронцовым в 1848 году, как морской порт на Азовском море и купеческий город. К началу 20-го века город достиг своего расцвета, затем началась Империалистическая война и стало не до торговли.

После революции 1917 года для города Ейска наступили тяжёлые времена. В городе обосновались красные, тогда как в окружающих город казачьих станицах население придерживалось прямо противоположного мнения. В результате город несколько раз переходил из рук в руки, в общей сложности противостояние продолжалось до 1920 года, когда в городе высадился морской десант, и моряки казаков выбили из города, а затем пошли шерстить по станицам… кровавая история, короче.


В 1931 году в город перевели Высшую школу морских лётчиков и лётнабов им. И. В. Сталина — старейшее авиационное учебное заведение Российской империи и СССР. На окраине города построили стационарный аэродром. С того времени и до сих пор город тесно связан с авиацией.

Во время Великой Отечественной войны город несколько раз подвергался бомбардировкам немецкой авиации. На базе училища была сформирована истребительная эскадрилья, которая отражала налёты. Из учебных эскадрилий сформировали штурмовые — на учебные этажерки повесили бомбодержатели. Эти импровизированные штурмовики работали в ходе обороны Крыма, неся при этом просто ужасающие потери: так, 23-й штурмовой полк за три месяца войны был выбит полностью, до последнего самолёта.

Оккупация города продолжалась с августа 1942 до начала февраля 1943 года, сопровождалась арестами и казнями, в том числе были умерщвлены 214 детей из городского детдома.

После оккупации город начали потихоньку восстанавливать. Но война продолжалась — в городе развернули штаб Азовской военной флотилии, на базе училища формировались лётные части.


С окончанием войны город переживает очередной расцвет: активно строятся новые современные жилые районы, новые промышленные предприятия. В город начинают подтягиваться туристы со всей страны, и начинается строительство домов отдыха и пансионатов. Расцвет города закончился с окончанием СССР: начали закрываться заводы, медленно увял туризм — в ходе шоковой терапии людям стало не до отдыха, многие просто выживали…

С началом войны в Чечне на Ейском аэродроме сформирован авиационный полк бомбардировщиков. Обвешанные гроздьями бомб Су-24 регулярно вылетают на задания, с диким грохотом проходя прямо над городским автовокзалом.

Впрочем, к концу 90-х годов туристы вновь потянулись в город, а затем и переселенцы поехали.

Современность[править]

В 21-м веке в городе интенсивно развивается туристический бизнес. Так как город с трёх сторон окружён водой, то в черте города организовано несколько пляжей и зон отдыха: Таганрогская набережная с пляжем «Каменка», аквапарком «Немо» и дельфинарием; пляж «Морской»; центральный пляж; пляж «Молодёжный», на котором находится школа виндсерфинга; пляж «Детский»; пляжи на берегу ейского лимана, и др. В городе несколько парков с аттракционами: самый большой парк им. Поддубного, затем парк им. Горького, Никольский парк. Есть куда пойти как днём, так и вечером.


Архитектура города представляет собой смесь частных домовладений конца 19-го начала 20-го веков, зданий сталинской постройки, панельных многоэтажек позднесоветского периода, коттеджей, современных многоквартирных домов и жилых комплексов. В общем, город практически пополам делит ул. Богдана Хмельницкого. Почти вся застройка северо-западнее этой улицы — это старый город, состоящий из огромного числа древних частных домов различной степени сохранности, отреставрированных домов, многоэтажек разного периода постройки. Юго-восточнее этой улицы архитектура города разительно меняется — значительно меньше частного сектора, много многоэтажных домов и откровенно недешёвых коттеджей. Условно город делится на несколько районов: Центр или купеческий город с Таганрогской набережной, Ейская коса с портовой зоной (пляжи и аттракционы соседствуют с промзоной порта), Военный городок (соседствует с аэродромом), Промзона (нежилой район почти посередине города, в котором сейчас разные склады и магазины, жилых домов почти нет); Новый жилой массив, включающий в себя 2-й, 3-й, 38-й микрорайоны, 37-й микрорайон «Солнечный» (самый приличный современный жилмассив, почти полностью из многоэтажных зданий, есть 12-этажные), микрорайон «Кирпичики» (район бывшего кирпичного завода, там-же очистная станция городской канализации, фуу…), «Поле слёз» (большой район коттеджей), Первое отделение совхоза «Мичуринский» (частный сектор возле старого кладбища, ранее действительно был совхоз). Имеются ещё микрорайоны: Эко-усадьба «Воронцовская» (двух-трёхэтажные таунхаусы), «Поле чудес» (небольшой микрорайон коттеджей, построенный «нищебродами» в 90-х), район дач (городские дачные участки, очень много заброшек, но есть дома, где люди живут постоянно). Без названия огороженный небольшой район коттеджей на южном въезде в город и активно застраивающийся коттеджами район в направлении п. Краснофлотский.


К городскому поселению также относится п. Морской, п. Ближнеейский, п. Краснофлотский, п. Подбельский, п. Широчанка.

Из особенностей городской архитектуры можно выделить высокую плотность застройки как в старом городе, так и в относительно новых районах, с нумерацией домов в порядке застройки, что создаёт определённые проблемы при поиске нужного адреса (в городе большинство многоквартирных домов нумеруются по корпусам через дробь, что иногда превышает все разумные пределы). В старом городе улицы узкие (в своё время они не были рассчитаны на поток автомобилей) и для увеличения пропускной способности часть дорог предназначена только для одностороннего движения. Множество улиц и переулков в частном секторе — грунтовые. В городе только две улицы с четырьмя полосами движения.

Климат[править]

Климат города Ейска умеренно-континентальный, на который накладывается близость моря. Жаркое календарное лето с очень небольшим количеством осадков сменяется вполне тёплой ранней осенью, которая постепенно переходит в затяжную позднюю осень с хмурым небом и частыми осадками в виде дождя и мокрого снега.


д морем периодически стеной висит туман. Наиболее холодные месяцы — это январь и февраль. В это время пару недель может пролежать снег, но всё же небесные хляби чаще проливаются дождями до самой весны. Температура в зимнее время зависит от направления ветра — южный ветер даёт плюсовые температуры, тогда как северный приносит минусовые. Весна вступает в свои права к концу марта-началу апреля. Однако в марте вполне может зарядить последний снегопад…

В мае в городе уже вполне комфортно, солнечно и ещё не жарко.

Из-за близости к морю в городе круглый год очень низкие суточные перепады температуры (днём и ночью может быть почти без разницы) и высокая влажность воздуха, а в зимнее дождливое время постоянно близкая к 100% влажность — обычное явление. В летние месяцы тяжело переносится ночная влажная духота, не спадающая даже под утро, тогда как в двадцати километрах на юг от города ночью заметно прохладнее (но и днём ощутимо жарче).

Ещё пару слов про особенности местного климата. Из-за моря, которое везде, весна в Ейск приходит немного позднее, также как и осень задерживается почти до Нового года. Туманы в городе достаточно редкие, тогда как за городом намного чаще (это в межсезонье и зимой). Ну а летом Ейск — это ведьмин угол: вокруг города могут бродить тучи и периодически идти дождь, тогда как в самом городе — ни капли, зато дикая жара и духота!

Зимой в городе непролазная грязища, повсеместно стоят лужи, а всё потому, что совершенно отсутствует ливневая канализация, и даже обыкновенные дренажные канавы по обочинам дорог имеют всего пара улиц в городе.

Как добраться[править]


На поезде[править]

В городе есть железнодорожная станция, от которой отправляются поезда в Москву, а также пригородные поезда до станции Староминская-Тимашевская, на которой останавливаются поезда, следующие в Сочи и Адлер из многих городов России.

Также РЖД в летний период организует ежедневный прямой поезд 231/232 Москва (Курский вокзал) — Ейск (через Рязань и Липецк), время в пути 28 часов, и поезд 245/246 Санкт-Петербург — Ейск, курсирующий через сутки (время в пути около 40 часов).

На автомобиле[править]

Со стороны Москвы через Воронеж по автостраде М4 «Дон», не нарушая скоростной режим, можно доехать за 17-20 часов. После Ростова-на-Дону есть два варианта:

1. Ростов-на-Дону — Кущёвская (по М-4), далее — Староминская — Ейск. Всего примерно 185 км хорошего асфальта. От Ростова до Кущевской в летнее время очень плотное движение и возможны неслабые пробки. От Кущевской до Ейска проложена хорошая второстепенная дорога (110 км) с вполне свободным трафиком, который заметно уплотняется при подъезде к городу Ейску.

2. Ростов-на-Дону — Азов — Староминская — Ейск (190 км). До Азова — прекрасная новая трасса. На участке Азов — Староминская ( около 90 км) дорога резко меняется в худшую сторону.


рочем, она ничем не отличается от среднестатической российской дороги переменной паршивости. Около 40 км дорога откровенно плохая, с колейностью и местами приличными дырами в полотне дороги. Для неизбалованного водителя эта дорога не представляет никакой сложности, но это действительно самая плохая дорога в этих местах. За 15 км до Староминской установлен стационарный пост ГИБДД (скорее — блок-пост), на границе Ростовской области и Краснодарского края — не забудьте на пару секунд остановиться перед знаком «СТОП-КОНТРОЛЬ» и с максимально честным выражением на лице посмотреть на сотрудника с автоматом, иначе Вас запросто могут напрячь на некоторую сумму в пользу государства (ЛИКБЕЗ: проезд знака «СТОП-КОНТРОЛЬ» без остановки предусматривает лишение права вождения автотранспортных средств на 6 месяцев). По этой дороге ехать просто так не рекомендуется: по времени выходит не меньше из-за более низкой скорости движения и больше риск повредить машину, влетев в яму. Эта дорога хороша как запасной вариант, если, к примеру, на трассе М-4 километровые пробки.

Со стороны Краснодара, по дороге Р-268, через Тимашевск, Каневскую, Новоминскую (около 140 км). Движение днём часто плотное. В районе Тимашевска может быть затор из-за большегрузов, сворачивающих на Крым. Везде по трассе хороший асфальт и море патрульных машин ГИБДД. От Новоминской есть два варианта до Ейска:


1. Продолжаем ехать дальше по Р-268 через Староминскую, Старощербиновскую и до Ейска (порядка 85 км). Хороший асфальт, но напрягают фуры и зерновозы-автопоезда.

2. На траверзе Новоминской сворачиваем налево за железнодорожные пути и выходим на автодорогу местного значения Новоминская — Новодеревянковская — Ясенская — Октябрьский — Ейск. Всего около 90 км практически пустой дороги с вполне приличным асфальтовым покрытием. Сотрудников ГИБДД не наблюдается. Не езда, а отдых для души!

Если вам не надо в сам Ейск, и вы едете куда-то дальше, то город можно шустро объехать по окраинам: южный объезд по ул. Щорса и западный объезд по ул. Шоссейной.

На автобусе[править]

В летний сезон некоторые турагентства организуют автобусное движение Москва-Ейск от ст. метро Красногвардейская.

До Ейска ходит достаточно много междугородних автобусов, в том числе проходящие (Краснодар, Ростов-на-Дону, Таганрог, Волгодонск, Анапа, Новороссийск, Геленджик, Туапсе, Сочи, Пятигорск, Ставрополь и ещё более десятка направлений). Расписание летом и зимой разное.

Телефон справочной автовокзала — 8 (86132) 4-35-00.

На корабле[править]

Ейск — порт на Азовском море.

Порт в Ейске является торговым, производится в основном обработка зерновых выращенных в Краснодарском крае и Ростовской области (подсолнух, кукуруза, пшеница) пассажирское движение отсутствует.

На самолёте[править]

На окраине города расположен большой аэродром совместного базирования, принадлежащий военным морякам и при нём небольшой аэропорт.


2011 году началась серьёзная реконструкция аэродрома и сезонные пассажирские перевозки по единственному маршруту Москва (Внуково) — Ейск — Москва были прекращены. Их планировалось возобновить после завершения ремонтных работ ориентировочно к лету 2016, но этого не произошло. Летом 2017 года снова подняли вопрос о перевозках, и «неожиданно» выяснилось, что вся наша гражданская авиация летает исключительно на буржуйских самолётах, и требуется дооснащение аэродрома совместимым радиотехническим оборудованием, на которое нужны средства (а военным это совершенно не нужно)…

Так что отдыхающие могут только разглядывать заходящие над городом на посадку самолёты и вертолёты моряков… Если Вам повезёт, то сможете понаблюдать с пляжа тренировку водолазов-спасателей с вертолёта Ка-27ПС.

Транспорт[править]

Городской транспорт

Городской автобус представлен внутригородскими маршрутами №№ 1, 2, 4, 7, 8, 10, 11, 14, 18. Ходят автобусы ПАЗ и иномарки, «Газелей» в понятии «маршрутка» больше в городе нет (хотя по привычке их продолжают именовать маршрутками). Оплата проезда при входе. Все автобусные маршруты сходятся в центре города возле центрального рынка «Гостиный двор» на ул. Карла Либкнехта. Регулярность движения автобусов на высоте, на некоторых маршрутах автобусы проходят каждые пять минут.


В городе несколько фирм такси (более десятка), которые работают круглосуточно по чётко фиксированным тарифам, но только если заказывать через оператора. Если вы будете ловить такси на улице, то есть вариант договариваться с водителем об оплате лично (через оператора расценки смешные и совершенно не выгодны таксистам). Впрочем, весь город на легковой машине можно проехать из конца в конец не более, чем за 15-20 минут, отсюда сами прикидывайте, сколько вы готовы заплатить.

Несколько фирм такси специализируются только на загородных перевозках, в направлении Ростова или Краснодара. Можно заказать машину на встречу в аэропорту Платов. Заказывать можно через интернет.

Автомобиль

Если вы приехали в город на личном авто, то это очень удобно. Город очень компактно расположен и добраться в нужную вам точку можно быстро. Пробок и заторов в городе пока нет (если нет ДТП). Единственное реально проблемное место в городе — поворот на косу на перекрёстке улиц Нижнесадовая — Краснофлотская — К. Либкнехта.

С парковками в городе плохо (как и везде), а местные сотрудники ГИБДД просто обожают вызывать эвакуатор для неправильно припаркованной машины с чужого региона. В центре есть платные парковки.

В центре несколько улиц и проулков с односторонним движением, будьте внимательны.

В городе работает прокат легковых автомобилей.

Достопримечательности[править]

Архитектура города.

Говорят, что старый город распланирован графом Воронцовым М. А. при помощи линейки и угольника. То есть почти все улицы прямолинейны и строго перпендикулярны друг другу. Большинство домов — это каменные (кирпичные) частные домовладения различного периода постройки, сохранилось много домов конца XIX — начала ХХ веков со своеобразной архитектурой южных Российских городов. В центре двух-трёх этажные здания и особняки (магазины, офисы, административные здания и проч.), многие отреставрированы или полностью переделаны (самое облезлое здание в центре — это Дом офицеров… увы, таковы сегодняшние реалии в стране).

По старому городу можно неплохо прогуляться пешком. Но учтите, что здесь абсолютное большинство улиц грунтовые (или убитый асфальт), кроме непосредственно центра и основных транспортных проездов. Если Вы не знаете города (и вообще специфику застройки южных населённых пунктов), то ориентируйтесь по сторонам света и направлениям (а лучше загрузить в смартфон карту города со спутниковой навигацией). Потому что следующие один за другим кварталы с сотнями маленьких, прилепленных почти вплотную один к одному частных домиков и сараюшек, похожих как близнецы, как-то совершенно не способствуют ориентированию на местности…

Более цивилизованная пешая прогулка может быть проделана в современной части города — по широченной пешеходной дорожке вдоль ул. Коммунистическая, выложенной цветной тротуарной плиткой (длина этого тротуара около 3 км), с шопингом и посиделками в кафе и пивных. И здесь Вы совершенно точно не заблудитесь (улица то одна).

Для вечерних прогулок хорошо подходит ул. Карла Маркса — одна из самых старых улиц города, его исторический центр. Улица двусторонняя и почти полностью выложена древней каменной брусчаткой (местами на камень положили асфальт). Значительная часть улицы проезжая для транспорта (но ехать по брусчатке — это нечто!), а на большей части улицы посредине проложен широкий тротуар. Эта улица начинается от городского стадиона и проходит через Никольский парк, Театральную площадь (городской Дом культуры), парк им. Горького и упирается в парк им. Поддубного. Вдоль улицы много домов и зданий старой и очень старой постройки, а также магазины, кафе, аттракционы и прочее развлекалово. На участке от парка им. Горького до парка им. Поддубного (750 метров) сверху установлены громкоговорители, транслирующие радиопрограммы (музыкальные и местная реклама). Увы, ближе к концу улицы стоят огромные заброшенные цеха бывшего Ейского станкостроительного завода с выбитыми окнами… На Театральной площади (возле ГДК) проходят всевозможные массовые мероприятия в масштабах города, концерты, фейерверки и проч.

Таганрогская набережная — пешеходная зона на берегу Таганрогского залива. Высокий (относительно, конечно) берег с широким тротуаром, выложенным плиткой. Внизу под берегом — пляж «Каменка». А ещё здесь аквапарк, дельфинарий, диско-бар, океанариум, летние кафешки, разные аттракционы с колесом обозрения, цветочные часы и памятник варенику! Достаточно приятное, но весьма многолюдное место. В качестве минусов — параллельно набережной, в 70 метрах, проходит железнодорожная ветка, по которой иногда возят товарные вагоны и цистерны, а ещё здесь очень плохо с парковками (просто затоптанная машинами обочина ул.Шмидта, вплотную к путям).

Памятники.

В городе Ейске много исторических мест и памятников людям и событиям. Например, установлены памятники:

Наместнику кавказскому, генерал-адъютанту, генералу от кавалерии, светлому князю М. С. Воронцову — основателю города Ейска.

Выдающемуся профессиональному борцу, атлету и артисту цирка, шестикратному чемпиону мира по греко-римской борьбе, заслуженному артисту РСФСР и заслуженному мастеру спорта СССР И .М. Поддубному, который похоронен в г. Ейске.

Народному артисту СССР, заслуженному артисту РСФСР, Герою Социалистического труда С. Ф. Бондарчуку — жителю г. Ейска (в детстве).

Заслуженной артистке РСФСР, Народной артистке РСФСР и СССР Н. В. Мордюковой — жительнице г. Ейска (в юности).

Генерал-полковнику авиации, дважды Герою Советского Союза Т. Т. Хрюкину — уроженцу г. Ейска.

Мемориал и Вечный огонь на площади Революции, в память о погибших на гражданской и Великой Отечественной войне жителях города.

Мемориал на площади Победы в память о погибших в локальных войнах жителей города Ейска.

Бронекатер-памятник «Ейский патриот» (БКА-162), построенный на деньги жителей города в годы ВОВ.

Танк Т-34 «Ейский колхозник», построен на деньги жителей города Ейска. На самом деле танк был подбит в бою и сгорел 2 января 1944 года, а на постаменте установлен однотипный.

Самолёт Су-17. Установлен перед КПП 859-го Центра боевого применения и переучивания морской авиации, в память об бывшем здесь до этого Ейском авиационном училище лётчиков.

Грузовой автомобиль ГАЗ-АА «Полуторка». Установлен в память о погибших в войне перед территорий бывшего транспортного предприятия «Автоколонна 1481».

Говорят, что всего по городу более 300 различных памятников, так что для описания всех нужна отдельная статья.

Чем заняться[править]

Ходить на море, купаться, плавать, загорать, кататься на бананах и гидроциклах, на виндсерфинге и кайтсерфинге, играть в пляжный волейбол, бадминтон и прочие игры. На диких пляжах народ ставит палатки и просто живёт на берегу моря, благо летние ночи в Ейске совершенно не холодные, а иногда и просто жарко и душно до самого утра.

В городе три парка — Никольский, им. Горького и им. Поддубного. Последний — самый большой городской парк, в котором много разных аттракционов и кафе, живая музыка, а ещё есть картодром и мини-зоопарк. В летнее время в парке разворачивается цирк-шапито. Многие кафешки в парке работают очень допоздна, а некоторые — до последнего посетителя.

В городе есть дельфинарий (ул. Шмидта 16/1, Таганрогская набережная), где выступают не только дельфины, но и другие морские животные. Шоу проводится дважды в день и только в курортный сезон. Сайт дельфинария — delfin-yeisk.ru. Рядом расположен океанариум.

Аквапарк «Немо». Водяные горки и аттракционы. Для разнообразия стоит сходить. Только знайте, что подобные развлечения есть и на других пляжах города и без всякой обязаловки.

Центральный городской рынок «Гостиный двор» — уменьшенная копия Гостиного двора в Санкт-Петербурге. Вокруг Гостиного двора оборудована пешеходная зона с лавочками, клумбами, фонтанами и светильниками. Здесь располагаются многочисленные сувенирные лавки, магазинчики, выставляют свои картины художники. Здесь просто интересно погулять.

В городском Доме культуры регулярно проходят выступления популярных эстрадных артистов и театральные постановки различных коллективов, о чём Вы можете узнать по расклеенным афишам на стоящих по всему городу рекламных тумбах.

16 августа в Ейске отмечается День города. Празднуется с утра до ночи с большим размахом в разных местах города, но самое интересное действо происходит на Театральной площади, где собирается большая сцена и выступают приглашённые звёзды эстрады, а затем даётся большой фейерверк.

В центре Ейска расположен современный 2-зальный кинотеатр «Премьер», где ежедневно идут киносеансы, в том числе и в 3D. В фойе кинотеатра стоят игровые автоматы.

На ул. Казачьей построен современный спорткомплекс «Солнечный» с крытым плавательным бассейном и ледовый дворец «Снежинка», теннисные корты и площадка для скейтборда. Чуть дальше расположен большой пустырь, на котором испытывают авиамодели детишки из городского авиамодельного клуба (это если Вам повезёт, конечно).

К слову — в городе очень много людей, причастных к авиации, так как рядом с городом уже почти сто лет расположен большой аэродром. Сейчас на аэродроме расположен центр переучивания морской авиации. Каждый год 17 июля (это День Морской Авиации РФ ) на аэродроме проходит день открытых дверей и показательные полёты на боевых самолётах и вертолётах. Несколько крылатых машин выкатывают на статическую экспозицию и по ним с диким восторгом лазают оравы малышни. Разрешено фотографироваться и фотографировать всё, что заблагорассудится.

А ещё отдыхающим предлагаются различные путешествия:

Автобусная обзорная экскурсия по городу, поездка в станицу Должанская (музей казачьего быта), поездка на Ханское озеро (грязи), поездка в п. Морской (развлекательный комплекс «Казачий курень» — покатушки на лошадях).

Поездка на катере на остров Ейская коса

1 (его ещё называют Зелёный, Птичий или остров Семи Ветров). Колония морских птиц и лагуна с топким грязным дном (говорят, что грязь целебная). В летнее время на остров, отделившийся от Ейской косы в 1914 году, пароходиком возят туристов. На острове также отдыхают «дикарями», с ночёвкой. Остров, особенно его оконечности, является крайне опасным для купания из-за сильных подводных течений — быстрин.

Автобусные экскурсионные туры на Домбай, Горячий Ключ, Тамань, Азов, на плато Лаго-Наки, и т.д. Некоторые туры рассчитаны на несколько дней.

Покупки[править]

Для отдыхающих Ейск — недорогой город. Цены здесь практически на всё заметно меньше, чем на других курортах Краснодарского края, и даже обыкновенные повседневные продукты питания здесь обходятся дешевле, чем в том-же Краснодаре.

В центре города расположен «Гостинный двор». По периметру снаружи находятся магазины, кафе, сувенирные лавки, продажа краснодарских вин и коньяков в розлив, внутри находятся вещевой и сельхозрынок, цены относительно невысокие, продукты хорошего качества стоит попробовать.

По субботам на площади возле городского стадиона работает ярмарка выходного дня. Продают, в основном, сельходпродукцию с частных подворий жители Ейского района. Ярмарка работает с очень раннего утра и к обеду торговля сворачивается. Цены не самые дешёвые, но на ярмарке важен сам процесс! С парковками плохо.

Если Вы предпочитаете затариваться продуктами «по взрослому», то в городе имеется сеть супермаркетов «Магнит» и «Пятёрочка». Самый большой «Магнит» расположен на пересечении ул. Коммунистическая и Богдана Хмельницкого. Автомобильная парковка возле магазина бесплатная, и часто полная до упора.

В городе работают несколько фирменных магазинов «Агрокомплекс — натуральные продукты Кубани». Ассортимент в них невелик, но соотношение цена-качество могут приятно удивить.

Рыночный комплекс на пересечении ул. Армавирской и пер. Строителей. Функционально состоит из продуктового рынка, строительного и авторынка. Здесь продают от картошки в мешках до двухместных скутеров в целлофане.

Несколько небольших рынков по районам города: самый приличный в военном городке (ул. Седина) и на 2-м районе (ул. Коммунистическая), поменьше в 37-м микрорайоне (сбоку от магазина «Белая цапля»); небольшая воскресная ярмарка возле здания налоговой, также присутствует летняя уличная торговля возле жилых домов овощами и фруктами. Если Вы на машине, то можно проскочить по дороге в направлении на с. Должанскую, чуть более трёх км от города (от кольцевой развязки), и прямо напротив середины аэродрома будет небольшой рынок, где торгуют овощами и фруктами с соседнего фермерского хозяйства (слева от въезда). Особенно хороши арбузы и дыни!

В принципе, по всему городу просто огромное количество магазинов, магазинчиков, забегаловок и пивных. Система ценообразования очень проста — чем дальше от моря, тем дешевле и дешевле.

Еда[править]

В городе море киосков, кафе, пивных, ресторанчиков, и перечислять здесь все не имеет смысла. С закрытием курортного сезона половина (если не больше) точек закрывается до следующего лета.

Дёшево[править]

Средней стоимости[править]

Дорого[править]

Ночная жизнь[править]

Ейск — курортный город. Отдыхающим найти приключений на свою голову здесь можно элементарно.

Где остановиться[править]

Гостевых домов, мини-гостиниц, частных ночлежек в городе Ейске просто немыслимое количество, и перечислять здесь все просто нет смысла. Также имеются туристические и квартирные агентства, которые владеют текущей информацией по жилью. Да просто в городе на частных машинах сзади встречаются надписи типа: «Жильё недорого, тел. ХХХХХХ».

Дёшево[править]

Остановиться дёшево можно в частном секторе от 300 до 500 руб. с человека в сутки (2016) в зависимости от близости к морю. Одному найти жилье сложнее, комнаты сдают, как правило, на 2-3 человек. Удобства чаще всего во дворе. Если в комнате нет кондиционера, то лучше такой вариант пропустить.

Средней стоимости[править]

Гостиницы, пансионаты, отели от 1200 руб за номер. В пределах 1200-2200 руб/сутки можно снять квартиру в многоквартирном доме.

Дорого[править]

Самый дорогой вариант — это снимать коттедж или гостевой дом. Небольшой домик можно попробовать найти за 1500 руб в день, трёхэтажный коттедж с сауной и бассейном обойдётся в 12 тыс. руб в сутки. Средняя цена колеблется в пределах 5 тысяч рублей.

Связь[править]

Устойчивая связь МТС, Мегафон, Билайн, Теле2

Практически в каждом Гостевом доме есть бесплатный WiFi

Меры предосторожности[править]

Безусловно, что преступность в городе есть, но в отношении ворья и хулиганов в Ейске очень спокойно, по той простой причине, что отдыхающие привозят с собой много денег, и есть масса более цивилизованных и вполне законных способов их изъятия без распугивания клиентов. Вы можете в нетрезвом виде ходить по городу практически везде и в любое время дня и ночи — главное, не выходить за рамки приличия. Полиция патрулирует улицы совместно с казаками и никогда просто так не докапывается.

Вы можете фотографироваться на фоне улиц, кафе, пляжей, но Вас могут тормознуть, если Вы попытаетесь сфотаться возле обычной средней школы, не говоря про более серьёзные организации. Близость региона к границам локальных конфликтов вызывает повышенную бдительность.

Если Вы приехали на своей машине (и у вас номера другого региона), то наряды и посты ДПС будут обращать на Вас самое пристальное внимание и тормозить за любое замеченное нарушение. Не ведитесь, если под знаком «стоянка запрещена» стоят машины — они местные, и их, скорее всего, не тронут (пока…), а вот Вашу запросто увезут на эвакуаторе. Ничего личного, работа такая…

Вода в Азовском море — бульон с микробами. Каждое лето в поликлиниках города стоят неслабые очереди к педиатрам из отдыхающих мамочек с малолетними детишками. Дети, купаясь, наглотались воды, а к вечеру поднялась температура и пробило на понос. Называется, отдохнули…

Если Вы решили выехать за город и отдохнуть на Ханских озёрах (в районе станиц Ясенской или Копанской) — это очень хорошо. Воздух, природа, тишина… и море комарья. Потому что Ханские озёра — это просто огромная заболоченная лужа, где комарам — рай.

Источник: ru.wikivoyage.org

Численность ейскаЕйск – уютный курортный город, занимающий пятое место среди самых крупных зон отдыха на российском побережье Азовского моря. Вот уже много лет ежегодно сюда устремляются любители теплых солнечных ванн, лечебного климата и активного полноценного отдыха. Население города, подобно приливам и отливам, колеблется в соответствии со временем года. Приезжие в летнее время составляют большую часть населения г. Ейск, в 2014 году и с самого своего основания город привык радушно принимать гостей со всей страны и ближнего зарубежья. По данным последней переписи населения количество постоянных жителей города составляет более 90 тысяч человек, и в скором времени эта отметка перевалит за 100 тысяч.

По сравнению с другими крупными городами Кубани, Ейск обладает рядом отличительных особенностей. Во-первых, он не вырос из села, а изначально был воздвигнут по четко сформированному плану, как портовый город, предполагающий привлечение населения с коммерческими целями. Во-вторых, здесь с первых дней разрешено было поселяться всем желающим без обязательного вступления в казачество. Более того, новоприбывшим жителям предлагались особые льготы, способствовавшие активному развитию коммерческого направления, как самого города, так и порта. Так, им было даровано освобождение от уплаты налогов на 15-летний срок, а купцам дополнительное освобождение от выплаты гильдейских повинностей.

После получения официального статуса города, население молодого Ейска росло невероятно быстро. Перепись населения 1850 года показала, что к городу присоединилось 2366 новых жителей, в 1861 году количество жителей составляло 22 447, а в 1912 здесь проживало уже 45 578 человек. Всех привлекала возможность поселиться в разрастающемся городе, очевидные перспективы которого были видны невооруженным глазом. Изначально он заселялся мигрантами из Малороссии и Великороссии, ставропольскими крестьянами и купцами, переселенцами из Мариуполя и Бердянска.

В те времена перепись населения велась по религиозным признакам. В конце XIX века население Ейска составляли (в порядке уменьшения): православные, римские католики, раскольники, евангелисты-лютеране, евреи и магометане.

В городе поселились греки, прибывшие из городов Приазовья и Крыма. Старое название одной из городских улиц – Греческая, в последствии было изменено на Калинина.

Первая Мировая война также оставила свой отпечаток на истории формирования населения города. Так, в те годы сюда эвакуировались польские беженцы, а также был разбит лагерь с военнопленными австрийцами.

На сегодняшний день более 90% жителей города представлено русскими – потомками коренных жителей Ейска и переселенцами из близлежащих регионов.

Год за годом на протяжении всей истории города численность жителей Ейска неуклонно растёт. Большое влияние оказывает не только прогрессирующая урбанизация и коммерческие отношения, но и уникальные климатические условия этого края. Но в отличие от большинства курортных городов России, активность которых определяется приходом теплого времени года, жизнь в Ейске не замирает с наступлением холодов. Благодаря теплому климату здесь не бывает затяжных снежных бурь и заморозков, и богатая инфраструктура позволяет местным жителям и гостям города чувствовать себя максимально комфортно. Здесь постоянно функционируют заводы, мастерские, образовательные учреждения и большое количество развлекательных заведений. Поэтому из-за благоприятного целебного климата и хорошей социально-экономической обстановки обеспечивается значительный прирост населения.

Вот и сегодня численность населения Ейска и близлежащих районов увеличивается в геометрической прогрессии. Местные жители радушны и гостеприимны по отношению к отдыхающим и тем, кто принял решение связать свою жизнь с чудесным теплым городом. Ейск – уникальный курортный город РФ, который готов принимать гостей в любое время года.

Источник: www.eisk-sea.ru

Общие сведения и история города

На северо-востоке Ейского полуострова, в самом начале Ейской косы раскинулось небольшое городское поселение — Ейск. Уютный приморский городок с достаточно «молодой» историей давно завоевал репутацию известного морского торгового порта и занимает далеко не последнее место среди знаменитых азовских курортов Кубани.

В конце 18 в. на живописных берегах Таганрогского залива Азовского моря и Ейского лимана, образованного устьем реки Ея, была построена крепость — Ханский городок — задуманная, как запасная резиденция и столица княжества крымского хана Шагин-Гирея.

В 1847 г. атаман Черноморского казачьего войска Григорий Рашпиль и князь М. Воронцов выступили с идеей создания порта и города на территории уже полуразрушенной к тому моменту крепости. Императору Николаю I идея понравилась и 23 февраля (6 марта) 1848 года был подписан высочайший указ: «На Азовском море в пределах войска Черноморского, при так называемой Ейской косе открыть порт и учредить город, который именовать портовый город Ейск».

Официальным днем рождения города считают 19 (31 по н. ст.) августа 1848 года, когда под праздничные залпы пушек и грохот оркестра казаков Черноморского войска состоялось торжественное открытие города-порта Ейск.

Временным начальником строящегося города был есаул Черноморского войска Петр Литевский. Первым постоянным градоначальником Ейска стал в 1849 году ни кто иной, как сам князь Александр Сергеевич Голицын. Уже в первые годы своего существования Ейск стал активно развиваться и застраиваться. Причиной тому были льготы, предоставляемые переселенцам на первых порах. С 2452 жителей в 1848 г. за 10 лет количество населения выросло до 17539 человек.

Интересный факт: Ейск можно найти и на страницах книги рекордов Гиннеса! Есть в городе улица Шмидта, известная, как самая широкая улица в мире. Самое замечательное в ней то, что раскинулась она на два государства: в Ейске расположены здания с четными номерами, а украинскому Мариуполю достались дома с нечетными. Просто так на другую сторону улицы не перейдешь — разделяет эти стороны целый Таганрогский залив.

Климат и экология Ейска. Тревожные звоночки

Климат Ейска такой же, как и на всей приморской территории Краснодарского края: жаркое лето, теплое море, короткая, практически бесснежная, зима без особых морозов. В середине апреля в городе уже вовсю цветет весна, а холодная дождливая осень наступает только в октябре, после солнечного «бабьего лета». Дожди в теплое время года бывают редко, в основном в виде коротких ливней. Некоторое неудобство доставляют сильные ветра, но к ним быстро привыкаешь.

Местный климат очень благотворно влияет на людей, страдающими и сердечнососудистыми, бронхо-легочными, кожными заболеваниями и различными аллергиями. Недаром Ейск называют климатическим курортом. В начале 20 века тут были найдены источники минеральных вод и залежи лечебной иловой грязи, что и послужило причиной для увеличения потока отдыхающих и мигрантов.

Как и во всей активно развивающихся портовых городах, в Ейске существуют проблемы, связанные с загрязнением окружающей среды припортовыми промышленными предприятиями и нередкими авариями на судах, производящих транспортировку нефти, и других, опасных с точки зрения экологов, продуктов. Массу протеста у местных жителей вызвало открытие на территории города нефтеналивного терминала. В ноябре 2011г. в Ейске произошла утечка мазута из танкера, не очищенного от остатков ранее перевозимого сжиженного газа, и в момент заправки эти остатки выветрились в атмосферу. Подобное происшествие, к сожалению, не единично.

Население Ейска

Численность населения Ейска увеличивается с каждым годом. Количество жителей в городе вот-вот достигнет стотысячной отметки. Дети до 17 лет и пенсионеры составляют почти 40% от общего числа жителей. Прирост, к сожалению, пока не естественный, хотя рождаемость находится достаточно на высоком уровне, осуществляется большей частью за счет мигрантов. Некоторые люди переезжают в Ейск из-за климата и лечебных грязей. Многие мигрируют с далекого Севера поближе к теплу и солнышку.

Местный народ довольно веселый и приветливый, но вот приезжих, особенно столичных, почему-то не любит. Очевидно, тут сказывается некоторый «комплекс», достаточно сильно развитый у населения маленьких городов.

Еще жалуются люди на хамство рыночных торговцев, но это скорее особенность работников определенной сферы в любом городе.

Летом ейчане оживают, в городе часто можно встретить улыбающихся людей, а вот начиная с осени, горожане впадают в «спячку» — народу по улицам ходит мало, все какие-то грустные и сонные.

Уровень жизни населения невысокий, хотя на дорогах Ейска нередки дорогие иномарки, полным ходом строятся роскошные дома в черте города и ближайшем пригороде.

Районы и недвижимость Ейска

Территория Ейского района включает в себя:

  • Ейское городское поселение — г. Ейск (8 населенных пунктов в составе)
  • Широчанский сельский округ в составе Ейского гор. пос. — центр пос. Широчанка

И 10 сельских поселений:

  • Александровское — центр с. Александровка (6 нас. пунктов)
  • Должанское — станица Должанская
  • Ейское — пос. Октябрьский (7 н. п.)
  • Камышеватское — ст. Камышеватская
  • Копанское — ст. Копанская
  • Красноармейское — пос. Комсомолец (3 н. п.)
  • Кухаривское — с. Кухаривка (4 н. п.)
  • Моревское — пос. Моревка (2 н. п.)
  • Трудовое — пос. Советский (4 н. п.)
  • Ясенское — ст. Ясенская (3 н. п.)

Сам Ейск делится на 8 районов:

  • Ейская коса
  • Портовая зона
  • Купеческий город — Центр
  • Таганрогская набережная
  • Военный городок
  • Промзона
  • Новый жилой массив
  • Широчанка

А так же 3 поселка, находящиеся в непосредственной близости к черте города и имеющие все шансы в ближайшем будущем войти в состав города:

  • Ближнеейский
  • Краснофлотский
  • Александровка

Зато неофициальных микрорайонов в городе — хоть отбавляй.

Недвижимость Ейска сочетает в себе совокупность архитектуры четырех эпох: царской, советской, эпохи конца 90-х и современной. Последний архитектурный стиль только начал вырабатываться и воплощается он, прежде всего, в застройке Таганрогской набережной, коттеджного посёлка в Краснофлотском, на «Поле Слез», «Поле чудес» и в «Солнечном».

Основное районирование:

  1. Центр
  2. р-н Таганрогской набережной, р-н Каменки
  3. Военный городок
  4. р-н Порта
  5. Ейская коса
  6. мкр. Кирпичики
  7. 1 отделение с/х Мичуринский
  8. 37 и 38 мкр., «Солнечный»
  9. «Поле слез», 3 мкр. (около «Магнита»)
  10. 2 мкр.
  11. «Поле чудес»
  12. р-н Лимана

В народе ходит и более мелкое деление для удобства жителей.

Сразу отбросим Ейскую косу и р-н Порта. Территория первой — курортная зона, тут находится большинство баз отдыха, гостиниц и пансионатов города. Вторая территория — промышленная, для жизни совсем не годится.

Центр, Каменка. В Ейске 312 исторических памятников архитектуры и большое количество просто старинных домов. Большая часть из них находится в историческом центре города. Район малоэтажный, однако, в некоторых местах ведется застройка новыми высотками. Есть квартирные дома и дома частной застройки.

1-комн. кв. в Центре можно купить за 800 тыс. — 1,5 млн. руб., «двушка» обойдется в 1,5-2 млн., в зависимости от состояния, «трешка» — от 2 млн. Правда, тут можно найти и элитные квартиры по 5-6 млн. По ул. Первомайская 71/1 строится 18-тиэтажка, тут 1-комн. потянет на 1,5 млн.

Ценовой разброс на частные дома просто колоссальный, но и разница в состоянии жилья велика. Старенький домик недалеко от залива можно взять и за 1 млн., а вот двухэтажный коттедж или таунхаус обойдутся вам в кругленькую сумму 4-7 млн. или даже выше.

Единственный минус центральной части — наличие шума, создаваемого курортниками и для курортников в сезон (дискотеки, бары и рестораны, работающие до утра).

Военный городок. Одна из самых густонаселенных территорий Ейска. Тут преобладают высотные дома. Квартиры в микрорайоне немного дешевле, чем в Центре. Но есть возможность попасть и на 3-комнатную в приличном состоянии с телефоном-интернетом-сплитом за 2-2,5 млн. руб.

Военный городок примечателен тем, что в летнее время до него не доходят туристы и по ночам можно спать спокойно в тишине. Во дворах городка чистота и порядок, летом очень много красивых цветущих клумб.

Мкр. «Поле слез» и «Поле чудес». В этих двух микрорайонах преобладает частная застройка. На «Поле чудес» участки давались работникам администрации и другим «птицам высокого полета», там сразу были проведены свет, вода, канализация и газ. На «Поле слез» наделы получали военные, с коммуникациями там сложнее.

На «Поле чудес» продают дома в основном элитные. Преобладают теремочки по 10-15 млн., но можно найти и поскромнее — за 3-6 млн. руб. Квартиры в нескольких новых многоэтажках не дороже, чем в Центре, но тут предлагают все условия, включая паркинг и магазины прямо в доме. Рядом — спорткомплекс, каток, бассейн и прочие блага цивилизации. В это место заезжает маршрутка № 7, которая идет по Мичурина, до центра на ней добираться около 15-20 минут.

На «Поле слез», помимо уже имеющихся частных домов на любой вкус, полным ходом идет застройка свободных территорий новыми ЖК. Цены значительно ниже второго «Поля» — в микрорайоне только частично асфальтированы дороги, нет школ и детских садов, очень далеко до поликлиники. Так как микрорайон довольно молодой, стремительно развивающийся, то есть надежда на то, что в скором будущем состоится его полное благоустройство.

Мкр. «Солнечный» (37, 38 мкр.), 2 мкр., р-н Лимана. Эти микрорайоны совсем молодые и по праву считаются самыми тихими и благоустроенными. В них преобладают многоквартирные дома, очень много новостроек, повсюду ведется строительство современных жилых комплексов. «Солнечный» сейчас называют вторым центром Ейска: настолько гармонично проходит его развитие.

Квартиры в недавно сданных ЖХ «Жемчужина Приазовья» и ЖК «На волнах мечты» на ул. Свободы можно купить за 2-3 млн. руб.

Квартиры из ряда вторичного жилья колеблются в диапазоне цен на квартиры в центре. Есть чуть дороже, есть дешевле — опять же, все зависит от места расположения дома, состояния квартиры.

Микрорайоны расположены очень близко к центру города. В непосредственной близости от дома находятся рынок и торговые центры, парки, каток, спорткомплекс и стадионы, школы, детские сады и даже средне-специальные учебные заведения. Так во 2 мкр. Находится школа-интернат № 1, гимназия № 14, Кадетская школа-интернат «Кубанский казачий кадетский корпус», детский лагерь и поликлиника.

2 микрорайон. Средняя стоимость частного дома в этих микрорайонах 4,5 млн. руб. Очень хорошим считается частный сектор в районе Лимана, ограниченный ул. Нижне-Садовая — Свободы — Красная — Пионерская. Домики там хорошие. Вода в кране бывает даже летом, когда ее отключают в других районах. Минус — там нет централизованной подачи горячей воды, плюс — у каждого есть котел и газовая колонка, следовательно, без горячей воды никто не сидит.

1 отд. Мичурина, 3 мкр., Кирпичики, р-н Автовокзала. Эти территории отличаются достаточно слабо развитой инфраструктурой. Близость промзоны — далеко не лучший фактор для людей, находящихся в поиске жилья для ПМЖ. В районах преобладает частная застройка, но есть и многоквартирные дома, последнее время ведется стройка новых ЖК. Частные дома продают за 2-3 млн., средняя стоимость 2-3 комнатной квартиры — 1,5-2 млн.

Что касается Кирпичиков, так это вообще достаточно удаленное от центра города место. Подходит, скорее, только для тех людей, у которых нет детишек возраста детсада-школы. В непосредственной близости микрорайона находятся очистные сооружения.

Район Автовокзала так же считается промышленным. Кроме всего, там очень активное уличное движение. На этой территории ливневка находится в очень плохом состоянии. Во время сильных дождей улицы «плавают».

В дачных кооперативах на окраинах города перебои с подачей электричества, нет городского водопровода и газа. В районе нет развития дачных поселков, как потенциального места для ПМЖ. В Ейске у многих есть частные дома, и дачи тут как-то не «прижились». Практически все СОТы осенью-зимой пустуют.

Средняя стоимость элитной земли на территории Ейска под индивидуальное строительство 200-300 тыс. руб. за сотку. В районе за эти деньги можно приобрести целые участки площадью 10-12 соток.

Поселки Александровка, Ближнеейский, Краснофлотский, Широчанка. Пос. Краснофлотский и Ближнеейский находятся на некоторой отдаленности от залива и лимана. Можно найти землю и по 30-40 тыс. за сотку, сравнительно недорогие домики.

Александровка — дороже, тут есть участки и по 70-90 тыс. за сотку, но главный плюс этого поселка в том, что все улицы в нем заасфальтированы.

Широчанка расположена между Александровкой и Ейском на берегу Ейского лимана. Поселок с очень развитой инфраструктурой: есть 2 рынка, 2 детсада, школа, продуктовые магазины. Хороший крепкий дом можно купить за 2-3 млн. руб. Дома современной постройки — дороже. Участки доходят до 100 тыс. за сотку.

Старожилы советуют с осторожностью покупать б/у квартиры в домах старше 2-3-х лет, так как на стенах и потолке может быть грибок, который очень сложно вывести. Люди, то ли от жадности, то ли от глупости, доводят экономией на отоплении собственные жилища до плачевного состояния. Как правило, все это дело прячется под обоями или свежей покраской и через некоторое время вы будете неприятно удивлены «сюрпризом».

Инфраструктура города

Благоустройство. Городская инфраструктура в основных районах Ейска развита подобающим образом. В городе есть несколько благоустроенных парков и скверов, детские и спортивные площадки. Летом город буквально утопает в зелени и цветах. Улицы выглядят чистыми и опрятными. Дорожное покрытие на большинстве улиц находится в удовлетворительном состоянии. За зиму, правда, асфальт разбивается, но к курортному сезону аккуратно залатывается.

В некоторых районах люди жалуются на то, что ямы на дорогах засыпают камнями ввиду отсутствия средств на ремонтные работы, но это скорее исключение, чем правило. Несколько улиц в центре еще с незапамятных времен выложены брусчаткой.

Практически в каждой части города есть свой рынок продовольственных товаров. Самый главный — Центральный рынок работает с 8 утра до 17 вечера. До него можно быстро дойти пешком из любой точки центрального района, а так же доехать за несколько минут на любой из маршруток, курсирующих по городу. В центральной части расположены все административные здания Ейска, управление порта, офисы многих крупных городских компаний.

Транспорт. В городе есть аэропорт, который является аэродромом совместного базирования: помимо гражданской авиации, он используется ВВС России и авиацией ВМФ. Однако сейчас он закрыт на реконструкцию ВПП. Местный народ поговаривает, что это будет очередной долгострой, так как закрылся он еще в 2011 году. Железнодорожная станция Ейска имеет грузопассажирское назначение. Основная масса пассажирских перевозок осуществляется в пригород и по району, есть прямой поезд в Москву. ЖД сообщение по всем другим направлениям осуществляется со станции Староминская-Тимашевская, находящейся в 70 км то Ейска. Добраться до этой станции можно на электричке или автобусе.

С Ейского автовокзала ежедневно отправляется большое количество автобусов, следующих в такие города как Анапа, Туапсе, Ростов, Новороссийск, Краснодар, Геленджик, Армавир, Таганрог, а так же все направления Ейского района.

Очень хорошо развито транспортное сообщение между микрорайонами города. В маршрутных такси стоимость проезда составляет 9 руб. (дети до 5 лет — бесплатно), проезд оплачивается при выходе. Время работы маршрутов с 6 до 23 ч. с интервалом в 3 минуты. Несколько частных служб такси, работающих в Ейске, предоставляют свои услуги круглосуточно, средняя стоимость проезда по городу — 60-80 руб. Весь грузовой транспорт, следующий в порт, едет по объездной дороге вокруг жилых районов, не загружая городское уличное движение. Практически все улицы Ейска широкие, пробок нет вообще даже на основных транспортных артериях.

ЖКХ. В этой категории в Ейске существуют проблемы. Если с газификацией и электрификацией в городе полный порядок, даже канализация есть почти во всех районах (те частные сектора, в которых нет городского водоотвода, пользуются септиками и, в принципе, проблем не имеют), то с водой тут явный непорядок. Общероссийская беда с износом коммуникаций и тут дает о себе знать. В Ейске часто возникают перебои с водой, как с горячей, так и с холодной. Есть места, в которых часто отключают воду ночью, есть дома, где на последних этажах она течет еле-еле заметной тонкой струйкой. В этом отношении везет тем ейчанам, которые живут в новых ЖК и коттеджных поселках, а так же в частном секторе. Застройщики заблаговременно позаботились о будущих жильцах и снабдили комплексы дополнительными насосами и автономными котельными. В частных домах вы сами себе регулируете подачу горячей-холодной воды и тепло путем установки на участке емкости с подкачкой и обычного двухконтурного котла. Местные жители советуют покупать и квартиры с автономным отоплением, где у вас будет свой личный отопительный сезон с комфортной температурой воздуха в помещениях.

Тем не менее, цены на услуги ЖКХ в Ейске непомерно завышены. С 1 сентября 2012 г. тарифы были вновь повышены приблизительно на 6% после июля и введена новая система оплаты.

Тарифы на лето 2012 года:

  • Вода холодная — 45,85 руб. / м³
  • Водоотведение — 27,39 руб. / м³
  • Вода горячая — 151,26 руб. / м³
  • Отопление — 1 691,27 руб. / Гкал
  • Газ — 4,39 руб. / м³
  • Электроэнергия — 3,23 руб. / кВт. ч.

Автоматических платежных терминалов по оплате ЖКХ в Ейске нет вообще, чтобы оплатить коммунальные услуги, как правило, приходится стоять в очереди в кассу.

Образование, медицина и спорт. Детских садов в Ейске 19, но этого количества для развивающегося города маловато. Чтобы попасть в сад нужно выдержать немаленькую очередь. Есть в Ейске дом ребенка и интернат для особенных деток. Для школьников работают 12 общеобразовательных школ, среди которых есть лицеи и гимназии, и одна вечерняя. Самой сильной школой в городе считается лицей № 4 с математическим уклоном в Военном городке.

Для здорового развития молодого поколения в городе работают 4 спортивные школы, 4 развивающие, включая школу искусств и студии танцев. Что касается обычных секций, то тут тоже проблем нет — есть Дворец культуры с множеством кружков, с танцами, пением и т.д. Каждый год открывает свои двери отличная музыкальная школа.

В шести средне-специальных учебных заведениях ваши дети смогут выбрать профессию по душе. Для желающих получить высшее образование не выезжая из города, открыты 9 филиалов ВУЗов:

  • Адыгейский государственный университет
  • Московский государственный университет
  • Московская открытая социальная академия
  • Кубанский государственный университет физической культуры, спорта и туризма
  • Кубанский государственный университет
  • Южный федеральный университет
  • Сочинский государственный университет туризма и курортного дела
  • Современная гуманитарная академия
  • Ростовский государственный экономический университет

С медицинскими учреждениями в Ейске все в порядке. Есть центральная городская больница, женская консультация и роддом, в районах есть детские и взрослые поликлиники, медицинские и лечебно-диагностические центры, стоматология и кожно-венерологический диспансер, военный госпиталь и множество санаториев. Квалификация ейских врачей достаточна высокая, уровень медицинского обслуживания существенно увеличился за последние несколько лет.

Связь. Во всех населенных пунктах района и в городе действует 41 почтовое отделение. Мобильную связь обеспечивает множество операторов сотовой связи. Единственный в городе оператор стационарной телефонной связи «Ростелеком» полным ходом ведет подключение домов и квартир к телефонной линии и обеспечивает бесперебойную работу сети. С интернетом в Ейске тоже все в порядке, зачастую жилье продается уже с подключением.

Предприятия и работа в Ейске

В Ейском районе функционируют около 50 крупных и средних предприятий в различных сферах деятельности, в том числе несколько крупнейших портовых. Предприятия развиваются, объемы производства растут с каждым годом, но зарплаты и условия работы оставляют желать лучшего. Кроме того, в конце прошлого года был зафиксирован скачок безработицы в связи с закрытием Ейского авиационного училища.

Несколько крупнейших предприятий Ейска разорились и прекратили свое существование, некоторые были «разжалованы» в статус мелких в связи с финансовыми проблемами. Есть случаи выявления административных нарушений на предприятии «Ейский морской порт».

Среднемесячный заработок по региону составляет 15482,4 руб. Зарплата работников морского транспорта, пищевой промышленности, оптово-розничной торговли, страхования, а так же финансистов и строителей может доходить до 30 тыс. руб. Бюджетные специальности, как и по всей России, оплачиваются достаточно скромно — чуть больше 10 тыс. руб.

Задолженностей по выплатам зарплаты нет ни на одном предприятии. Число обращений граждан в ЦСЗН в 2012 г. составило 4400 чел., из них 2887 чел. обратились за содействием в поиске подходящей работы, 822 чел. получили статус официального безработного. Общий уровень безработицы составляет 1%.

Оптово-розничная торговля. В городе функционирует большое количество крупных супермаркетов и торговых центров. Среди них: ТЦ «Гелиос», «Аркада» и «Олимп», несколько супермаркетов: «Магнит» и «Династия», «Седьмое небо» и «Экстра-маркет». Так же по всем районам разбросаны небольшие продуктовые и промтоварные магазинчики, магазины стройматериалов и мебельные.

Несмотря на многообещающие цифры, половина ейчан живет не за счет зарплаты, а благодаря курортной деятельности. Летняя посуточная сдача в наем жилья у моря, сезонные скачки цен дают жителям города неплохо заработать и отложить денежку на зиму. Неплохо зарабатывают те, у кого есть свой небольшой бизнес в той или иной сфере. Основные места работы на предприятиях местный народ не особо жалует.

А еще в городе очень любят ловить рыбку — пеленгас, который летом «на ура» покупают отдыхающие.

Криминал

Криминальная ситуация в Ейске более-менее спокойная. Помимо мелких краж и нередких ДТП, случаются иногда пьяные потасовки в барах нижнего звена и периодическая бытовая поножовщина, опять же в стадии алкогольного опьянения.

За последние несколько лет было несколько случаев пропажи без вести, в том числе 2 детей.

Достопримечательности Ейска

Помимо архитектурных памятников и живописных пейзажей на берегах лимана и залива, в Ейске можно полюбоваться красотой уютных парков и скверов. Крупных парковых зон в городе три. Центральный парк им. Поддубного изобилует множеством кафе, детских площадок и аттракционов. Тут есть обзорное колесо, комплекс спортивных сооружений, зоопарк и даже страусиная ферма. Тут всегда шумно и весело. По сравнению с ним, парки им. Горького и Никольский достаточно тихие, располагают к спокойному отдыху.

В Ейском историко-краеведческий музей им. В. В. Самсонова хранится более 50 тыс. экспонатов и большие коллекции живописи и графики. Ежегодно музей посещают около 100 тысяч человек. Мемориальный музей И. М. Поддубного и комплекс «Защитникам Ейска» являются филиалами музея.

На берегу Таганрогского залива расположены аквапарк, дельфинарий и океанариум. Основные развлекательные комплексы так же базируются в основном в прибрежной зоне. Ночная жизнь Ейска бурлит в основном в летний период. Большой популярностью пользуются клубы «Аурум», «Атмосфера», «Торнадо» и зимний «The FIRST night club».

В Ейске два кинотеатра: «Премьер» (на углу ул. Ленина и Победы) и «Родина» (на Коммунистической угол Красной). Современные здания располагают несколькими комфортными залами и возможностью показа 3D.

Около 50 кафе, баров и ресторанов предлагают вкусную еду и хорошее обслуживание. Цены тут не заоблачные, поднимаются по мере приближения к так называемой туристической зоне. Есть специализированные детские центры с кафе.

Источник: nesiditsa.ru


Categories: Другое

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.