Видео ролик о городе

Общие сведения и история

Подольск является городом областного значения и столицей Подольского района Московской области. Стоит он на реке Пахра. Располагается в 15 км от Московской кольцевой автомобильной дороги и в 36 км от центра столицы РФ. В северной части примыкает к Москве, а в южной – к Климовску. Площадь города составляет 40,39 км². Общее количество жителей составляет примерно 224 тысячи. Подольск является крупным культурным и значительным центром Подмосковья. 

Основой для будущего Подольска послужило село Подол. Город на его месте появился в 1781 году. К 70-м годам 13 века территория Подольска от Смоленского княжества перешла к Московскому. В 17 веке село Подол было важным в роли постоялого и перевалочного двора. Как перевалочный пункт оно служило и в середине 18 века. 


6-7 сентября 1812 года в Подольске находилась армия Кутузова, а через некоторое время французы вошли туда, причинив городу значительный ущерб. После войны в городе были возведены торговые ряды и начали появляться интересные архитектурные объекты. В 1866 году через Подольск была проложена железная дорога, что дало городу стимул к промышленному развитию. В нем появилось множество предприятий, в том числе и завод фирмы «Зингер». Промышленный рост сопровождал и демографический. 

После окончания Гражданской войны город пришел в упадок, но затем в 20-х годах активно восстанавливался. Кроме запуска имевшихся предприятий, открывались и многие новые. 

В 1943 году в Подольске действовала Центральная женская школа снайперской подготовки, которая функционировала 27 месяцев и тридцать госпиталей. Промышленные предприятия всю свою деятельность перепрофилировали для военных нужд.

В 1948 году Подольск стал лучшим среди городов РСФСР по благоустройству. Через два года на Пахре была построена плотина. В 50-х город продолжил активно развиваться в промышленном плане. В 1979 году Подольск стал первым городом в Подмосковье, население которого перешагнуло двухсоттысячный рубеж. 

Хотя после распада СССР Подольска коснулись экономические затруднения, с 1996 по 1999 год там все равно продолжались открываться новые заведения. В третье тысячелетие Подольск вошел промышленным и научным центром. В нем действуют много учреждений высокотехнологичной науки, в том числе специализирующихся на атомных исследованиях и атомном машиностроении. 

Районы Подольска


Городские районы: Высотный, Залинейный, Зеленовский, Ивановский, Красная Горка, Кузнечики, Кутузово, Межшоссейный, Ново-Сырово, Парковый, Фетищево, Центральный, Шепчинки и Юбилейный.

Численность населения Подольска на 2020 год. Количество жителей Подольска

Данные количества жителей города взяты из федеральной службы государственной статистики. Официальный сайт службы Росстата . Так же данные были взяты с единой межведомственной информационно-статистисеской системы, официальный сайт ЕМИСС . На сайте опубликованы данные о количестве жителей Подольска. В таблице указано распределение количества жителей Подольска по годам, ниже на графике изображена тенденция демографии в разные годы.

По количеству жителей, по состоянию на 2014 год Подольск находится на 89 месте в Российской Федерации и на 3 в Подмосковье. Их в городе проживает около 224 тысяч человек. Плотность составляет 5547.64 чел./км². 

По данным 2011 года по причине повышения социально-экономического положения жителей. В городе несколько снизился общий коэффициент смертности и возрос общий коэффициент рождаемости. 

В том же году средняя продолжительность жизни составила 68 лет: причем у мужчин этот показатель составил 63 года, а у женщин – 74. Наиболее распространенной причиной смертности стали болезни сердечнососудистой системы. 


Так как в городе, по разным причинам снизилось количество женщин, находящихся в репродуктивном возрасте, единственным источником увеличения жителей в городе стал приток мигрантов. По состоянию на 2009 год, 11% из них – это жители Подмосковья, 10% — иностранцы, а 79% — россияне из других регионов. 

Возрастная структура населения на начало 2011 года такова: горожане трудоспособного возраста составляют 60,3%, моложе 16 лет – 14,7%, а старше трудоспособного возраста – 25%. 

Этнохороним: подольчанин, подольчанка, подольчане. 

Подольск фото города. Фотография Подольска

Подольск

Информация о городе Подольск в Википедии: Внешняя ссылка

Ссылка на сайт Подольска. Множество дополнительных сведений вы можете взять прочитав их на официальном сайте Подольска, официальном портале Подольска и правительства.
Официальный сайт Подольска Внешняя ссылка

Карта города Подольска. Подольск яндекс карты

Создано с помощью сервиса Яндекса Народная карта (Yandex map), при уменьшении можно понять расположение Подольска на карте России. г. Подольск Яндекс карты. Интерактивная Яндекс карта города Подольска с названием улиц, а так же номерами домов. На карте есть все обозначения Подольска, пользоваться ей удобно и не сложно.


На странице вы можете ознакомиться с некоторыми описанием Подольска. Так же увидеть расположение города Подольск на карте Яндекс. Подробная с описанием и метками всех объектов города.

Источник: xn—-7sbiew6aadnema7p.xn--p1ai

Общая информация о городе и немного истории

Как и во многих других российских городах, имеющих многовековую историю, в Подольске тоже имеется легенда, описывающая то, как появилось само это название. Как утверждают некоторые «знатоки», якобы где-то в этих местах, проезжая через село императрица всея Руси Екатерина II намочила подол своего наряда.

Байка, конечно, забавная, но не более того. Бывать в этих местах она могла, но правила с 1762 по 1796 год. С учетом того, что появление первых поселений в этих местах историки относят к 7-му тысячелетию до нашей эры, а упоминания местной деревни Подол есть в документах времен Ивана Грозного нетрудно догадаться, что эта немка, пришедшая к власти в результате дворцового переворота, никакого отношения к названию Подольска не имеет. С другой стороны именно она и подписала указ о преобразовании села в город Подол-Пехра (1781 год).


Близость к Москве, наличие поблизости транспортных путей, стали причиной тому, что с Подольском связано немало исторических событий. Если не погружаться слишком в глубину веков, то можно отметить такие, как нахождение здесь во время Отечественной войны 1812 года армии Кутузова, боевые действия курсантов местного военного училища, которые помогли задержать продвижение немецких войск в 1941 году к столице, что существенно помогло тогда при организации обороны столицы. В настоящее время Подольск является одним из самых крупных населенных пунктов Московской области. В нем сосредоточено достаточно большое количество промышленных и научных организаций, некоторые из которых имеют федеральное значение.

Подольск расположен в южном направлении от Москвы, на расстоянии примерно сорока километров от ее центра. Он стоит на берегах речки Пахры, а в качестве современных транспортных артерий, которые проходят через город можно отметить железную дорогу Москва-Симферополь и автомобильную магистраль М-2 «Крым». Последняя, кстати, является достаточно серьезным раздражителем для местного населения. Помимо того, что она и так своей перегруженностью создавала достаточно серьезные неудобства, так и последние решения по изменению маршрута привели к тому, что часть частного сектора будет снесена, а уровень соответствующих компенсаций вряд ли устроит владельцев жилья.

Климат и экология Подольска


Климат здесь вполне привычный, если говорить научными терминами – «умеренно-континентальный». На практике это значит, что зимы здесь сравнительно мягкие. Мегаполис, более теплый по определению, также, наверное, оказывает определенное влияние, ведь до МКАД отсюда всего лишь пятнадцать километров. Частые оттепели, талый снег под ногами – обычная картина. Максимум осадков по статистике здесь выпадает летом, поэтому и теплая пора года не отличается особенно большой приятностью, так как и облачности много, и туманы вовсе не редки.

Подольск

Из интересных особенностей можно отметить, что именно по моему городу проходит часовой меридиан. Это значит, что независимо от того, какое очередное изменение времени не будет принято нашей Думой или правительством, люди всегда смогут оказаться в пространстве на час раньше или позже, по желанию. Для этого достаточно переместиться из западной части Подольска в восточную, или наоборот.

Экология в Подольске далека от идеала. Если ветер дует с севера, то, как и говорилось выше, ощущается «свежее дыхание» мегаполиса. Хватает и своих источников загрязнений. Основные – это автомобильная магистраль на юг и оставшиеся со времен Советской власти, не закрытые пока предприятия. Эти осколки былой мощи еще коптят помаленьку. Поэтому наиболее неблагоприятные условия там, где они расположены, в восточной и северо-восточной частях города.

Население Подольска


Демографическая ситуация в Подольске, как и в иных населенных пунктах, определяется различными факторами. Один из них, это промышленное развитие данного места. Перед революцией 1917-го года здесь началась достаточно бурная активность в этом направлении, поэтому и количество жителей в этот период быстро выросло с пары тысяч человек до более чем 10 000.

Следующие скачки, вызванные теми же причинами, были перед Великой Отечественной войной и после нее. Именно начали работать самые масштабные местные предприятия, что и отразилось на статистических данных.

Максимальное количество официально зарегистрированных жителей города было зафиксировано в 1989 году и составляло тогда 207 800 человек. Свержение коммунистов и последующие годы – снижение до уровня 180 тыс.

С 2007 года начался опять период роста. Если опять привести цифры, то в соответствии с имеющимися данными основной прирост сегодня дает не увеличение рождаемости, а приток мигрантов. Причем, если официально в Подольске числится менее двухсот тысяч человек, то по иным сведениям реально проживает здесь уже на 40 000 больше.

Районы и недвижимость Подольска

Территориально город разделен на четырнадцать районов: Красная Горка, Ново-Сырово, Парковый, Залинейный, Центральный, Зеленовский, Ивановский, Межшоссейный, Юбилейный, Кузнечики, Фетищево, Высотный, Шепчинки и Кутузово. Каждый из них имеет свои плюсы и минусы. Рассмотрим подробно каждый район, для удобства – в алфавитном порядке.


Район Высотный обладает очень благоприятными условиями для проживания. Именно в нем находится ледовый стадион «Витязь». Рядом расположена и теннисная Академия Подольска. В то же время в Высотном районе находятся несколько лесопарковых зон, в том числе крупнейший лесопарк города «Дубки». Район застроен современными многоэтажными зданиями. Кроме того, именно в Высотном расположены два крупнейших коммунальных предприятия, которые имеют стратегическое значение для всей Московской области, особенно для Южного Подмосковья.

По площади район Залинейный является самым большим. Поэтому дополнительно он делится на 4 микрорайона Южный, Северный, Добрятино и поселок Сельхозтехника. Именно в этом районе сосредоточены основные промышленные производства города, а так же складские помещения и терминалы крупных предприятий. Тем не менее, не смотря на значительный промышленный уклон, в Залинейном районе расположена гостиница «Эдем» и два дворца культуры. Основной жилой фонд – высотные дома. Впрочем, есть и небольшой частный сектор.

Зеленовский район можно смело назвать центральным и по значению, и по уровню проживания. Именно здесь находится Администрация города, УВД, прокуратура и городской суд. Район расположен на берегу реки Пахра и в настоящее время активно застраивается современными многоэтажными жилыми комплексами. Но при этом, большую часть площади Зеленовского района занимает частный сектор. Особенно много частных домов у реки Пахра. Район достаточно безопасный и многолюдный. Это подтверждается уже тем фактом, что именно здесь находится Макдональдс.


Ивановский район Подольска так же известен как поселок Володарского. Примерно так он и выглядит – большую часть района занимает частный сектор, высотных домов почти нет, большинство домов пятиэтажные. Район тихий и уютный. Важный момент – именно здесь находится школа №29 – лучшая школа Московской области.

Район Красная горка расположен вдоль одной из главных магистралей Подольска, которая ведет в Москву. Сейчас здесь активно возводится многоэтажное жилье. При этом методично производится снос старого и ветхого жилья, которого здесь еще тоже более чем достаточно, ведь большую часть района занимает частный сектор. Рядом находится санаторий «Ерино».

Район Кузнечики однозначно является спальным районом Подольска. Он расположен на самой окраине города. Сейчас район интенсивно застраивается высотными домами, планируется, что это будет самый густонаселенный район с развитой инфраструктурой. Еще одна «фишка» района – конно-спортивная база «Фаворит».

Кутузово – еще один спальный район Подольска. Район примыкает к железнодорожной станции Кутузовская и фактически граничит с соседним городком Климовск. Большая часть Кутузово принадлежит частному сектору. С криминогенной точки зрения это не самый безопасный район города.


Символическое название района Межшоссейный подчеркивает его центральное положение между главными магистралями Подольска. Большинство домов современные, многоэтажные. Здесь развита сеть магазинов шаговой доступности, поэтому район считается очень благоприятным для проживания. К тому же здесь расположен самый большой стадион города «Труд», старейший кинотеатр «Родина» и современный торгово-развлекательный комплекс «Ашан Капитолий». К тому же именно здесь находятся многие из социально значимых объектов Подольска.

Район Ново-сырово занимает по площади 2 место среди районов Подольска и подразделяется на 3 микрорайона: Выползово, поселок Цементого завода «Цемянка» и Силикатная. Здесь много как промышленных предприятий, так и крупных торговых центров, в том числе торговые помещения крупных автодилеров Подольска. Современные новостройки района сейчас находятся в основном на стадии строительства.

Парковый район получил свое название от парка культуры и отдыха им. Талалихина, который здесь расположен. Это спальный район, застроенный высокими многоэтажными домами.

Район Фетищево сейчас можно назвать скорее развивающимся. Он застраивается современными многоэтажными домами, объектами инфраструктуры и торговыми объектами. В то же время значительную часть занимает центральный архив министерства обороны России Архив Минобороны в Подольске – главный архив Министерства.

Центральный район является деловым центром Подольска. Он изобилует кафе, ресторанами, торговыми комплексами, салонов красоты. В то же время здесь сохранились старейшие предприятия города. Жилье представлено в основном старым фондом. Но элитные пятиэтажные дома этого района иногда перемежаются современными многоэтажными домами.

Район Шепчинки возник при присоединении к городу одноименной деревни. Поэтому не удивительно, что городская часть района плавно переходит в коттеджи и дачи. В районе много старых двух- и четырехэтажных домов. Сейчас территория активно осваивается, строятся не только современные дома и крупные торговые, продуктовые и строительные центры.

Район Юбилейный можно смело назвать самым современным районом Подольска. Совсем недавно здесь были возведены многоэтажные жилые комплексы. Сейчас активно развиваются объекты инфраструктуры. Здесь есть как магазины шаговой доступности, так и один из самых больших торговых центров города – «Остров сокровищ».

Если говорить в целом, то можно отметить достаточно высокую привлекательность этого населенного пункта, если выбирается место проживания. Территориальная близость к Москве и в тоже время достаточная отдаленность, чтобы не испытывать все тяготы многомиллионного мегаполиса. Здесь есть все необходимые коммуникации и развитая инфраструктура, и в то же время на окраинах можно выбрать себе жилье в малоэтажной застройке – и быть поближе к природе. Все эти прелести являются достаточным поводом к тому, чтобы строительные компании проявляли высокую активность. Так оно есть и на самом деле. Сегодня в Подольске можно найти недвижимость на любой вкус. Есть здесь и элитные новостройки, и те, в которых можно попробовать подобрать более дешевую квартиру.

Сразу отметим, что в последнее время власти начали проявлять активность в отношении некоторых видов жилья, которое возводится с явными признаками мошенничества. Речь идет о строительстве многоквартирных домов, разрешающие документы на которые подразумевали возведение иных строений, имеющих намного меньшие масштабы. Такие объекты обычно размещаются в дачных кооперативах, поселках. Есть подобные строения и в Подольском районе, например, около дер. Бородино, Быковка, Ерино, в селе Покров и Остафьево. Поэтому, если выбираешь подходящую недвижимость, следует к этому вопросу подойти с осторожностью.

Вместе с тем здесь имеются и вполне добротные предложения. При определении не стоит забывать об экологической ситуации. Не будет слишком ценным и правильным с точки зрения здоровья размещение на севере и северо–востоке города, в его промышленной части. Также следует учесть и прохождение новой автомобильной трассы, чтобы не попасть впросак на рынке вторичного жилья, когда за дом под снос государство оплатит только мизерную часть ее реальной стоимости. Общий уровень цен уже приближается к московскому уровню дешевого жилья, но интересных вариантов достаточно.

Если необходимо сделать выбор, то в качестве источника дополнительной информации можно использовать комитет по строительству и архитектуре Подольска. Здесь можно на вполне официальных началах получить данные по «долгостроям», конкретным стадиям реализации отдельных объектов строительства. Так, например, в новостройках по Красногвардейскому бульвару продажа квартир идет полным ходом (судя по рекламе), а между тем завершение работ там откладывается уже не первый год. Поэтому стесняться не стоит – администрация района хоть и не идеальна, как и везде, но определенные данные там получить можно.

Ну и в завершение по теме жилья можно сказать, что в соответствии с имеющимися планами по расширению Москвы новые территории будут переданы столице от Подольского района, но сам город не будет к ним присоединен.

Инфраструктура Подольска

В качестве минуса в городе можно отметить плохие дороги. С другой стороны надо отметить и то, что строительство новых объектов и реконструкция старых микрорайонов достаточно интенсивна. Параллельно с этим процессом происходит частичное обновление коммуникаций, так что рано или поздно и эта проблема будет решена.

Доехать по основной автомагистрали сегодня далеко не всегда легко, так как она сильно загружена. В то же время, ведется реконструкция этой магистрали, что внушает определенные надежды. В Подольске есть три железнодорожных станции, но добираться на электричке до конечного вокзала не советую – это Курский, хотя ближе чуть ли не вдвое Павелецкий. Поэтому, если пользоваться этим транспортом, то лучше всего применить пересадку на подходящей станции метрополитена, выйдя где-нибудь на Текстильщиках или Царицыно. Автобусы и маршрутные такси. С помощью них можно перемещаться и по самому городу, и доехать до ближайшей станции метро, до других городов Московской области. В качестве опции, нечасто встречающейся в таких сравнительно небольших городах, можно упомянуть троллейбус. Этот вид транспорта также имеется здесь. Впервые он начал использоваться в 2001 году, а не сегодняшний день имеется четыре постоянно функционирующих маршрута.

Соцкультбыт. Если кто не помнит, то так назывались объекты культурного и социально-бытового назначения. В городе есть все необходимое для комфортной жизни. Магазины и отделения банков, поликлиники и больницы, филиалы высших учебных заведений. Если говорить об обеспеченности свободными местами в дошкольных учреждениях, то по официальным данным она составляет около 90%, что не так и плохо. С другой стороны, надо отметить, что, в этих цифрах, скорее всего, присутствуют и частные организации такого типа, где ежемесячные платежи достаточно весомы и далеко не каждому по карману.

Не надо забывать, что Подольск – это один из самых крупных городов Подмосковья, поэтому инфраструктурных объектов разного типа здесь достаточно. Если чего-то нет, то близость Москвы компенсирует такой недостаток достаточно эффективно. В качестве спортивных достопримечательностей упоминания заслуживает ледовый дворец под названием «Витязь» и две горнолыжные трассы, около двух сотен метров длиной каждая.

Предприятия и работа в Подольске

Как ни странно, но в Подольске уцелели после изменений 90-х прошлого века некоторые промышленные предприятия. В числе крупнейших можно отметить «Машиностроительный завод», выпускающий агрегаты для атомной отрасли, энергетических объектов, «ЗИОСАБ» — котлы и котельные, «Химико-металлургический завод» — полупроводниковые пластины и приборы. Всего на территории города работают около полусотни достаточно крупных промышленных организаций и около двух сотен – мелких. Здесь есть и старые, имеющие вековую историю предприятия, такие как завод швейных машин «Зигзаг» (бывший знаменитый «Зингер»), и новые – «Трансформер», выпускающий по лицензии трансформаторы.

Опять же, на старой базе, но уже с добавлением новых технологических решений продолжают работу здесь и различные научные учреждения. Основная их направленность – это атомные исследования. Так, «Гидропресс» разрабатывает реакторы различных типов, а также производит мелкосерийные партии отдельных специфических узлов, установок. «Газпром» — одноименная с нашим газовым гигантом структура — это наше конструкторское бюро, занимающееся проектированием оборудования для соответствующей отрасли, буровыми установками и другими механизмами.

По количеству работающих самый большой сегмент предприятий города – это различные по формам субъекты малого предпринимательства. Из общего количества трудоспособного населения в этой сфере задействовано не менее 40%. Деятельность их сосредоточена на торговле, розничной и оптовой, оказании услуг населению. Небольшая часть таких предприятий – это мелкие строительные фирмы.

Помимо местных предпринимателей, в Подольске хорошо представлены и сетевые ритэйлеры федерального значения. «Ашан» и «Перекресток», «Карусель» и «Пятерочка», «Дикси» и «Квартал». Есть здесь и специализированные торговцы техникой («Эльдорадо» и «Техносила», «Белый ветер»), детскими товарами («Детский мир», «Кораблик»), точки продаж сотовых операторов, парфюмерные сети и другие.

Несмотря на сравнительно большой наплыв миграции обеспеченность рабочими местами в Подольске неплохая. Учитывая близость столицы, можно утверждать, что желающий всегда может найти себе способ заработать на жизнь, обеспечить себя и близких. Более высокий уровень зарплат в Москве предопределяет то, что многие предпочитают именно там искать вакантные места. В частности и поэтому, как говорилось выше, в часы пик трафик в сторону столицы достаточно напряженный.

Криминал

Общую криминогенную обстановку можно охарактеризовать в Подольске как сравнительно спокойную. Если говорить о личных впечатлениях, то большинство районов города вполне безопасны для вечерних прогулок, хотя не вполне понятно как в будущем скажется наплыв большого количества мигрантов. Если попробовать воспользоваться какой-нибудь статистикой, то единственное, что удалось найти, так это данные по количеству криминальных ситуаций, которые требовали присутствия полиции. В соответствии с ними Подольск относится к самым спокойным в этом плане городам ближнего Подмосковья. В качестве минуса можно отметить недостаточность мест для хранения автомобилей, организованных парковок.

Стихийные парковки

Культурные и иные достопримечательности Подольска

В качестве самых главных культурных достопримечательностей Подольска надо отметить следующие объекты.

Троицкий собор. Он был построен в честь победы в Отечественной войне 1812 года. Размещенный на возвышении около реки Пахры, этот комплекс возводился, как ключевой объект всей городской застройки. В свое время, когда при Советской власти были гонения на церковь, этот собор был единственным, который функционировал на территории всей Московской области.

Достаточно интересным будет посещение усадеб Ивановское и Плещеево. Они сохранены в неплохом состоянии, многие помещения отреставрированы, обновлены фасады и проведены работы по восстановлению ландшафтного дизайна. Сегодня в них располагаются музеи, краеведческий, профессионального мастерства и иные, обладающие неплохими экспозиционными фондами. Эти усадьбы расположены непосредственно в городской черте, но если такие объекты интересны, то можно посетить и другие, Поливаново, Остафьево, Красное, Михайловское, Дубровицы и Вороново, находящиеся недалеко от Подольска.

Для развлечений в городе можно найти без большого труда место по вкусу. Упомянутый выше ледовый дворец «Витязь» — это целый спортивный комплекс. Каток и теннисные корты работают на платной основе, но здесь же есть и несколько секций, куда можно отдать детей без необходимости финансировать такие мероприятия.

Если предпочтительны иные виды отдыха, то дискотек, баров, ресторанов и других подобных заведений здесь также хватает. На улице Готвальда можно заглянуть в РК Подмосковье. Тут найдется и ночной клуб и караоке для любителей показать свои таланты. В Joy, на Машиностроителей, также можно «зажечь в ночи», причем там часто проводятся различные программы и представления, иногда достаточно привлекательные, так что о наличии свободных мест надо побеспокоиться заранее.

Источник: nesiditsa.ru

Город Подольск находится недалеко от Москвы и является административным центром Подольского района Московской области. Его совершенно уникальное местоположение в самом сердце России, близ Москвы, обусловило то, что практически ни одно исторически значимое событие в жизни нашей родины не обошло его стороной. Люди на территории, где ныне расположен Подольск, стали селиться, начиная с глубокой древности. Археологические раскопки свидетельствуют, что это произошло в 7 тысячелетии до нашей эры. Первоначально это были финно-угорские племена, затем к ним присоединились славяне – вятичи. Первые письменные упоминания о селе на берегу реки Пахры, где ныне расположен Подольск, относятся к 1627 году. Длительный период времени оно принадлежало московскому Данилову монастырю. В ранг города Подольск был возведён в 1781 году указом Екатерины II от 5 октября.

Весь славный период своего существования Подольск с честью выполнял функции верного защитника столицы нашей родины. Во время Отечественной войны 1812 года в Подольске в течение нескольких дней находилась армия Кутузова, именно здесь были остановлены французы, а местное население оказывало активную поддержку армии, помогая ей провиантом, лошадьми, организовывая партизанские отряды. В память о победе в войне 1812 года был возведён Троицкий собор, который функционирует и поныне. В 1995 году открыт памятник М.И. Кутузову. В честь павших в этой войне открыт Памятник – обелиск гренадёрам Милорадовича.

В годы Великой Отечественной Войны Подольск стал городом – крепостью, защищая южные подступы к Москве в 1941 году. Над небом Подольска совершил свой подвиг Виктор Талалихин, применив ночной таран.

Длительный период времени сокровенной мечтой каждой женщины нашей страны являлось приобретение швейной машины производства подольского машиностроительного завода, они не имели аналогов и славились на всю Россию. Базой для их производства послужила американская компания «Зингер», которая в 1900 году начала строительство завода в Подольске, а выпуск первой продукции был налажен уже в 1902 году. И сегодня подольские швейные машины Зигзаг отличаются отменным качеством, многофункциональностью и пользуются большой популярностью у потребителей.

В настоящий момент Подольск является важным экономическим центром Подмосковья с развитыми и высокотехнологичными предприятиями. Большое внимание уделяется развитию культуры, спорта, организации досуга подольчан.

Источник: tochka-na-karte.ru

Село Подол — вотчина Данилова монастыря

Первые письменные упоминания о селении на реке Пахре в 33 верстах от Москвы относятся к 1627—1628 годам. Село Подол в писцовых книгах Данилова монастыря за эти годы значится монастырской вотчиной. В то время оно насчитывало до 41 крестьянских дворов, в нем была деревянная церковь Воскресения Христова и обширный церковный двор с хозяйственными постройками. Село находилось на крупном юго-западном крымском тракте, потому к XVIII веку там открыли почтовый стан. Подол разрастался и процветал — в 1704 году насчитывалось уже около восьми десятков дворов, где проживало 300 жителей.

Подольский уезд в XVII—XIX веках

Городом Подольском село стало в 1781 году, по высочайшему Ея Императорского Величества Екатерины II указу, на основании реформы об учреждении губернских уездов. Тогда же местным дворянским созывом был утвержден герб города две перекрещенные золотые кирки на лазурном поле в верхней части, а в знак главенства Москвы — святой Георгий, протыкающий копьем змея.

В то время в Подольске был уже каменный храм, отстроенный на месте сгоревшей в 1722 году деревянной церквушки, около 100 дворов и 900 жителей. Город раскинулся на обоих берегах Пахры, был поделен для удобства на 20 кварталов. На высоком покатом берегу располагались дома дворян, купцов, духовенства, ремесленников и предпринимателей. Крестьяне же и беднота селились на противоположном, затопляемом рекой берегу. Берега был соединены плавучим (понтонным) мостом, заменившим в 1764 году паромную переправу.

Немалую роль Подольск сыграл в Отечественной войне 1812 года. Именно на подольской земле Кутузов остановил французов. Местные крестьяне, организовав партизанские отряды, уничтожили несколько десятков тысяч солдат Наполеона. В память о заслугах подольчан в 1819—1832 годах был возведен храм Святой Живоначальной Троицы, открыт памятник Героям Отечественной войны 1812 года.

Подольск — важный экономический центр

Сегодня Подольск — один из важнейших экономических и культурных центров Подмосковья. Население города составляет около 200 тыс. человек, площадь города — около 4000 гектаров. Подольск — город высокотехнологичного производства и науки, здесь выпускают оборудование для тепловых и атомных станций, аккумуляторы, микропровода. Прекрасные перспективы дальнейшего развития Подольска определены выгодным географическим положением и мощным научным и производственным потенциалом, крупными вкладами городской администрации в развитие образования.

История Подольска уходит своими корнями глубоко в прошлое. По данным археологов первые стоянки-поселения людей на здешних землях относятся к 7 тысячелетию до нашей эры. В древние времена берега реки Пахры населяли фино-угорские и балтийские племена; позднее — в IX-X веках здесь проживали славянские племена вятичей.

Первые письменные упоминания о жителях села Подол, которое располагалось на территории современного города и являлось вотчиной Данилова монастыря, относится к XVII веку, а именно к 1627-1628 годам. Тогда город специализировался на различного рода сельскохозяйственной и торговой деятельности. Население занималось хлебопашеством, извозом, добычей бута, камня.

Экономическое развитие села началось с момента открытия на его территории почтового стана, а затем строительства крымского тракта и перехода поселения под управления государственной коллегии. В 1781 году по приказу императрицы Екатерины II село получило статус города — центра подольского уезда Московской губернии и название Подольск. что предопределило его дальнейшее становление и процветание. В этом же году была возведена каменная церковь Знамения Пресвятой Богородицы.

В 1784 году был разработан план застройки города, согласно которому Подольск был поделен на 20 кварталов. Следы подобной планировки сохранились по сей день. Во время правления Павла I, по его указу, Подольск был отнесен к заштатным городам, однако при Александре I статус центра уезда был возвращен.

Рост экономического потенциала был связан с несколькими важными событиями. Во-первых, со строительством в 1844-47 гг. Варшавского шоссе; во-вторых — появлением в середине XIX века железнодорожной ветки Курского направления. В-третьих, открытием частных заводов на базе нажитого на постоялых дворах капитала, а также строительством крупных промышленных предприятий (Цементного, Машиностроительного заводов), в том числе и иностранных. Например, в 1900 году здесь началось возведение завода всемирно известной компании Зингер.

Округ находился в гуще событий в революционные и военные годы. В 1917 году после свержения монархии, здесь началась большевистская пропаганда, был создан Совет народных Депутатов и Временного правительства, что в итоге привело к установлению советской власти. В период гражданской войны существенно сократилось местное население, произошел упадок промышленности и рост безработицы, однако в годы первых пятилеток началось постепенное восстановление баланса. А в годы Великой Отечественной Войны Подольск являлся прифронтовым городом, подвергался прямым вражеским атакам. Его жители были непосредственными участниками боевых действий, а промышленные предприятия, переведя всю мощь с гражданского на военное производство, оказали существенную помощь армии. Они выпускали бронекорпуса для самолетов и танков, противотанковые ежи, боеприпасы; занимались ремонтом и восстановлением военной техники. Память о тех событиях хранят многочисленные монументы и архитектурные сооружения, расположенные в городе.

В основе названия города Подольска лежит нарицательное слово подол — своеобразный географический термин, который вошел в значительное количество русских и славянских топонимов. Если попытаться определить наиболее общее значение этого слова, то получится примерно следующее низкое место под горой, подгорная равнина. Именно в таком месте и возникло первоначальное село Подол — на берегу Пахры, под высоким его склоном.

Другая версия происхождения названия Подольск — это значит располагался по долине рек Пахры и Мочи. Отсюда и пошло название Подол. Около Знаменского храма в Дубровицах сливаются две реки Десна и Пахра.

Существует легенда. что Екатерина II проезжая через село обмочила подол своего платья. От этого события пошло название села Подол, впоследствии, ставшего Подольском.

Первое письменное упоминание о Подольске встречается в летописях 1627 года. Изначально село Подол было вотчиной Московского Данилова монастыря.

15 октября 1781 года указом Екатерины II село Подол преобразовали в город Подольск. С этой даты Подольск приобрел статус города и ведет свой официальный отчет времени существования как города.

В сентябре 2008 года в Екатерининской сквере, рядом со станцией Подольск был открыт памятник Екатерине II. Екатерина 2 запечатлена в момент подписания Указа о присвоении Подольску статуса города. После подписания указа Подольск стал центром уезда.

Благодаря строительству в 1865-1871годах и последующему развитию Курской железной дороги город Подольск получил транспортные сообщения со столицей, а так же с другими городами Подмосковья среди которых Серпухов, Чехов, Одинцово, Дедовск, Звенигород и многими другими.

В здании, где сейчас располагается школа №1 города Подольска, в сентябре 1812 года был штаб Наполеона.

В начале XX века Подольск стал в России благодаря производству швейных машинок Зингер. Американская компания Зингер в 1900 приобрела в Подольске большой участок земли, на котором впоследствии построила завод в Подольске. Швейные машинки производятся до сих пор.

Подольск в годы ВОВ изготовлял боеприпасы и ремонтировал военную технику и даже танки.

В 40-е годы XX века в Подольске были созданы пехотное и артиллерийское училища. В них обучались почти 3000 курсантов. В годы ВОВ курсанты Подольских училищ принимали активное участие в военных действиях, принимали участие в обороне Москвы. Большинство из них погибло в боях.

В здании Подольского техникума, который до 1941 года был курсантским училищем, в годы войны и после них был лагерь НКВД для бывших военнопленных.

Всех сограждан, вернувшихся из плена или вышедших с территории, занятой противником, направляли в лагеря, где органы выясняли кто это такие, как попали, как вышли, и т.п, и по результатам распределяли граждан либо обратно в ряды красной армии, либо в исправительно-трудовые лагеря.

До 1974 года через реку Пахру переплавлялись исключительно паромом. В 1874 г паром заменили плавучим мостом.

Сейчас в это трудно поверить, но Пахра раньше была судоходной рекой. Пассажирский теплоход ходил от моста по маршруту до Беляево и обратно. Сейчас на том месте пристань рядом с макдоналдс, на бывшей пристани располагается ресторан. Пароход Виктор Талалихин ходил до Лемешово, где сейчас подвесной мост. Пахра обмелела

До 1939 года кладбище располагалось в центре Подольска в межшоссейном районе. В 1939 г. было принято решение закрыть кладбище и новые захоронения делать на Красной горке. Так Подольское городское кладбище обосновалось на Красной горке. А старое кладбище было полностью ликвидировано к 1980 г. к Олимпиаде в Москве. Реконструированный стадион Труд стоит находится рядом с кладбищем, а здания Сбербанка, станции скорой помощи, теплостанции и гаражей стоят на территории бывшего кладбища.

Воскресенская церковь около парка Талалихина, на берегу Пахры — первое каменное здание в Подольске. Вокруг неё раньше было кладбище. После революции кладбище закрыли, а памятники демонтировали. На этом месте устроили парк культуры и отдыха, который впоследствии был назван в честь Виктора Талалихина. В Подольске установлено 2 памятника Виктору Талалихину. Один в парке, названным его именем у Пахры, а второй недалеко от Кузнечиков. Талалихин – прославленный летчик. участник многих сражений во время Великой Отечественной войны, герой Советского союза.

Парк им Талалихина в Подольске интересное место. Под парком располагались шахты, в которых добывали известняк. Из известняка строили белокаменную Москву. Со временем добычу известняка прекратили, а входы в каменоломни заделали. После трагического случая в 1966 году, когда группа молодых ребят заблудились в катакомбах под парком и не смогла выбраться на поверхность. Ребята зашли в тупик и задохнулись, было принято решение входы в каменоломню замуровать.

Между Троицким собором и ДК Карла Маркса сейчас находится торговый центр. А раньше на его месте были домики, в одном из которых жила известная поэтесса Серебряного века Елена (Нелли) Львова. Поэтесса наложила на себя руки из-за неразделенной любви к Валерию Брюсову.

В Подольске и рядом с ним много красивых усадеб. Самая красивая из них Дубровицы. Дубровицы были не только усадьбой Голицыных. Они принадлежали одно время Григорию Александровичу Потемкину. Прославились благодаря красивому храму в тиле барокко. В мире всего 3 церкви, включая дубровицкую, построенных в таком необычном стиле. Храм Знамения Пресвятой Богородицы в Дубровицах – настоящая жемчужина Московской области. Усадьба Ивановское долгое время была летней резиденцией московского генерал губернатора Ф.Закревского. Его дочь — Аграфена Федоровна — была одной из любовниц А.С.Пушкина. Об Ивановском (и возможно — в Ивановском) Пушкин написал Гости съезжались на дачу.

Благодаря появлению новых производств и развитию промышленности росло и население города. В 1930 году к городу присоединили Добрятино, Щепчинки, Ивановское, цементный поселок, а в 1936 году были присоединены Кутузово, Фетищево и Сальково.

Город продолжал активно застраиваться и развиваться.

На севере Подольск граничит с Щербинкой, на юге с Климовском.

Современный Подольск

Современный Подольск – самый крупный город Подмосковья с развитой инфраструктурой и коммуникациями. В городе работает около 90 000 человек, на всех рабочих мест в городе Подольске не хватает и многи работают в столице,образуя маятниковую миграцию. В Москву ежедневно ездят работать и учится 120 000 подольчан.

Подольск занимает площадь в 4005,6 га. Население Подольска по официальным данным — около 190 000 человек, по неофициальным данным 250 000 чел. Официальные данные отличаются от неофициальных в связи с тем, что в городе многие приобретают квартиры, но из-за их долгого оформления прописки не могут прописаться в городе и стать полноправными подольчанами. Много приезжих гастарбайтеров-нелегалов, приезжающих в Подольск на заработки.

Подольск- промышленный центр Подмосковья. В городе успешно работают известные предприятия Машиностроительный завод имени Орджоникидзе, Подольский цементный завод, Подольский завод электромеханических изделий, Подольский аккумуляторный завод, Подольск кабель, Завод вторичных металлов и сплавов, Чугунно-литейный завод, Микропровод, Подольская трикотажная фабрика, Подольский аккумуляторный завод, Подольский электромеханический завод, Подольск хлеб и многие другие.

В Подольске — 285 улиц. Их протяженность 182,6 км.

В 2001 году в Подольске пушен троллейбус. В городе 4 троллейбусных маршрута. Подольск – единственный город в Московской области, в котором есть троллейбусное движение.

В 2011 году город отпраздновал 230 летие.

Ранняя история Подольска

Ранняя история Подольска изучена очень плохо. Известно, что в далёком прошлом на его территории проживали финно-угорские племена, занимавшиеся земледелием и ремеслом (изготовление глиняной посуды без применения гончарного круга). Рядом с Подольском, в ходе археологических раскопок, обнаружены славянские селения.

Первое письменное упоминание о местных жителях относится к 1627—1628 годам. Первоначально на территории города располагалось село Подол, известное как вотчина московского Данилова монастыря. Название село получило из-за расположения в долине реки Пахры. Основным занятием населения был перевоз через Пахру телег, саней, карет. В Москву вывозили в основном продукты питания, из Москвы — мануфактурные изделия.

В конце XVII века в Подоле был открыт по велению царя Петра I почтовый стан Пахра Тульская. Жители села относились к категории казённых крестьян, что значительно облегчало их жизнь по сравнению с частновладельческими крестьянами (подати, которые они платили государству, были ниже).

В 1764 году паром через реку Пахру сменил плавучий мост, а строительство Крымского тракта привело к процветанию села.

По указу императрицы Екатерины II 5 октября 1781 года село Подол стало уездным городом Подольск. К этому времени в Подольске насчитывалось 108 дворов и 856 жителей. Основным занятием жителей была добыча бута и белого камня, из которого, например, была возведена знаменитая церковь Церковь Знамения Пресвятой Богородицы в Дубровицах. 20 декабря 1781 года городу был присвоен герб Два золотые, употребляемые каменотесами инструмента, в голубом поле; в знак того, что жители сим промыслом набогащаются.

16 января 1784 года был утвержден прожектируемый регулярный прямоугольный план города с продольно-поперечной сеткой улиц. Город был разбит на 20 кварталов. Девятнадцатый называли мещанским, семнадцатый — дворянским, а между — восемнадцатый — купеческий.

В 1796—1802 Подольск стал заштатным городом, но уже в 1802 был восстановлен как центр уезда. В 1784 был принят регулярный план застройки города. В сентябре 1812 город недолгое время был занят французскими войсками, которые нанесли ему ощутимый ущерб. В память о событиях 1812 года в городе был возведён Троицкий собор (сейчас находится в центре города, напротив ДК им. Карла Маркса).

Расцвет общественной жизни в Подольске относится ко времени генерал-губернаторства в Москве графа А. А. Закревского, у которого близ Подольска было имение — село Ивановское (в настоящий момент находится в черте города). К этому времени относится процветание каменного зодчества в городе, появляется городской парк (в настоящее время Городской парк им. Виктора Талалихина).

Развитию города способствовало проложенное в 1844—1847 государственное Варшавское (Брест-Литовское) шоссе. К середине XIX века площадь города составила уже 106 га. В 1866 в город пришла Московско-Курская железная дорога.

В конце XIX в. в Подольске начинается бурное развитие промышленности — в 1875 году открыт цементный завод Пороховщикова. Сборочный цех американской компании Зингер, занимавшейся сборкой швейных машин открыт в 1900 году, выпуск налажен в городе с 1903 года. В 1915 развернулось строительство кабельного завода.

В 1939—1940 в Подольске были созданы артиллерийское и пехотное училища, в которых обучались более 3 тысяч курсантов. 5 октября 1941 года подольские курсанты были подняты по тревоге и в течение нескольких дней в ходе ожесточённых боёв обороняли Малоярославец; большинство курсантов погибли. Подольские курсанты вместе с частями 43-й армии сдержали натиск немецко-фашистских войск и помогли выиграть время для подтягивания резервов к Москве.

В середине 1950-х годов появились проекты реконструкции города — так называемый, Большой Подольск. Началась активная застройка города, появились новые микрорайоны.

18 января 1971 года Подольск был награждён орденом Трудового Красного Знамени.

В начале XXI века Подольску — это одни из крупнейших промышленных центров Московской области, на территории которого действует больше десятка крупных разноотраслевых промышленных предприятий. С 1992 года в Подольске действует Подольская торгово-промышленная палата.

1 мая 2001 года в городе было открыто троллейбусное движение. В настоящий момент в Подольске работают три городских маршрута (планируется открытие новых направлений).

В 2004 году наделен статусом городского округа. В 2006 году город отпраздновал своё 225-летие. В праздничные дни Подольск был награждён за выдающиеся заслуги и достижения, способствующие процветанию, величию и славе России, высшей национальной наградой Российской Федерации — орденом Петра Великого I степени, тем самым, Подольск стал первым малым городом России, удостоенным этой наградой.

Историческое начало города Подольска

Город областного подчинения, центр Подольского района. Расположен на пересечении р. Пахры и автомагистрали Москва-Симферополь. Железнодорожная станция в 43 км от Москвы на Курском направлении.

5 октября 1781 г. при разделении Московской губернии на уезды был образован Подольский уезд, а экономическое с. Подол стало уездным центром – г. Подольском.

Ряд населенных пунктов вновь образованного уезда издавна принадлежал к числу московских волостей, и упоминаются они еще в духовных грамотах Ивана Калиты. Недалеко от места, где сейчас расположен город, на р. Моче в 1152 г. Юрием Долгоруким для охраны южных границ Владимиро-Суздальского княжества была построена по тем временам большая крепость, получившая название Перемышля. После образования Московского княжества, когда его границы отодвинулись далеко на юг и запад, Перемышль потерял свое оборонное значение. В 1627-1628 гг. он упоминается уже как городище.

На территории, занимаемой ныне городом, в XIV в. существовало с. Добрятино, окруженное большим княжеским бортным лесом. В XV в. упоминается с. Прудки, принадлежавшее предкам М. И. Кутузова. (После 1812 г. в честь великого полководца оно было переименовано в с. Кутузове) В начале XVII в. с. Ерино значилось как старая вотчина боярина И. В. Морозова, а сельцо Сальково как монастырская вотчина.

Село Подол возникло на пересечении старинного тракта, соединившего Москву с западными и южными княжествами Руси, и р. Пахры, в те времена более полноводной, чем ныне, и использовавшейся в качестве транспортного пути. Название село получило от места расположения в долине (подоле) реки, некоторое время оно и называлось Подол-Пахра.

Предполагают, что застройка началась с левого низкого берега Пахры, а потом распространилась на правый. Одно из первых упоминаний о селе относится к 1627-1628 гг. В это время оно принадлежало московскому Данилову монастырю. В селе была деревянная церковь, дворы священнослужителей, да в селе крестьян за рекою Пахрою 13 дворов и бобылей 4 двора, да на другой стороне реки Пахры крестьян 10 дворов.

Благодаря расположению на крупном торговом тракте с. Подол быстро росло в 1704 г. здесь насчитывались уже 71 крестьянский двор и семь дворов бобылей, а проживало 295 человек. После секуляризации церковных земель в 1764 г. село было передано в ведение Коллегии экономии.

Развитие промышленности подольска

После отмены крепостного права в уезде сложилась экономическая база для развития крупной промышленности. Крестьяне уезда по-прежнему страдали из-за недостатка земли. В конце 70-х гг. на 77 518 душ крестьянского населения приходилось 58% земли уезда, тогда как 3078 человек – дворяне, духовенство и иностранцы – владели 42% земли. В 1877 г. из 15 тыс. домохозяев около 18% были безземельными, 41% домохозяев не имели лошадей, 30% – коров, в то время как число хозяев, имевших более одной лошади и более одной коровы, росло.

Вес это, а также близость Москвы, способствовало развитию фабрично-заводской промышленности. Недалеко от города одна за другой открывались фабрики. В 1864 г. была построена суконная фабрика в с. Стрелкове, в 1873 г. начала работать писчебумажная фабрика в Дубровицах, в 1875 г. в с. Выползове на базе мелких цеметных предприятий Московским акционерным обществом основан крупный завод по производству цемента, извести и кирпича.

Положение подольских рабочих. как и в других промышленных центрах, было тяжелым. Продолжительность рабочего дня на предприятиях колебалась от 10 до 14 часов в сутки. Издевательство администрации, обсчеты при установлении расценок, всевозможные штрафы, постоянная угроза увольнения – все это было обычным явлением. Условия найма и увольнения рабочих цементного завода, напечатанные в расчетных листках, отражали лишь интересы хозяина. Администрация могла уволить рабочего или всех, по усмотрению своему, в любое время без выплаты какой-либо компенсации. Рабочий же требовать расчета и просить отпуска домой ни под каким предлогом права не имел. За оставление работы до истечения договорного срока акционерное общество получало право взыскать с рабочего по 1,5 руб. за каждый день. В случае болезни, увечья нельзя было требовать вознаграждения.

В заводских казармах, которые рабочие прозвали клоповниками, – теснота, грязь, обилие паразитов. Да и такого жилья не хватало. На том же цементном заводе летом рабочие жили в 24 землянках.

Мастерские каменоломен, где обрабатывался мрамор, одновременно служили и кухней, и столовой, и спальней. За каждое проявление недовольства рабочим угрожало увольнение и занесение в черные списки. Естественно, что рабочие, доведенные до отчаяния, стихийно протестовали. Например, 14 июня 1893 г. часть рабочих цементного завода, недовольных непосильным характером работы, низкими заработками и бесправным положением, самовольно прекратили работу и потребовали расчета. Дважды, в 1872 и 1898 гг. бастовали рабочие каменоломен, требуя улучшения своего положения.

В 1882 г. на предприятиях уезда было занято 3808 человек, в том числе 3361 рабочий. Более половины из них (51,5%) являлись жителями уезда, около 15% – уроженцами других уездов Московской губернии, а остальные прибыли из соседних губерний, в основном из Тульской, Калужской и Смоленской п. В 1904 г. в уезде насчитывалось уже 50 промышленных предприятий, на которых работало 6859 человек.

Промышленность города оставалась мелкой, слаборазвитой. Здесь работали лишь кожевенный завод, несколько каменоломен, иконописная мастерская и мастерская золотых и серебряных изделий. Сдвиг наметился с окончанием в 1866 г. строительства железной дороги на участке Москва – Подольск. Постепенно стал приходить в упадок ямщицкий промысел, сократилось торговое обслуживание проезжающих.

Улучшение сообщения с Москвой привело к росту добычи мрамора и бута.

Внешне Подольск вплоть до начала XX в. оставался захолустьем. Правобережная часть города фактически состояла лишь из одной улицы-шоссе и нескольких боковых переулков. От шоссе к железнодорожной станции пролегала подъездная дорога, как и некоторые другие улицы и переулки, вымощенная камнем, но находившаяся в самом плачевном виде. На станции было построено здание вокзала обычная бревенчатая изба с четырьмя окнами по фасаду (в 1889 г. его заменили каменным).

Городская жизнь текла однообразно. В 1868 г. в частном доме открылось двухклассное женское училище, в 1885 г. была основана земская больница, установилась телефонная связь с Москвой. Вот, пожалуй, и все, что отличало жизнь горожан во второй половине XIX в. В городе не появилось ни одного примечательного здания, кроме вокзала и почтово-телеграфной конторы. Один из современников отмечал, что Подольск можно причислить к заурядным уездным городам, не выдающимся ни частными зданиями… ни богатством… ни общественной жизнью, так как в городе нет ни клуба, ни библиотеки или читальни, ни, наконец, внешним благоустройством. Число жителей во второй половине XIX в. не только не увеличилось, а даже уменьшилось до 3798 (на 1897 г.).

В районе парка находились 22 дачи, занятые в летнее время приезжими из Москвы.

Торговый подольск

Торговый Подольск. матерал из Подольской энциклопедии

К 1781 г. ко времени преобразования в город, в Подоле было 106 домов (из них 52 принадлежало мещанам, 47 – купцам, 4 – священнослужителям, 2 – дворянам); 14 торговых лавок, где торговали съестными припасами и разным мелочным товаром, два питейных дома, винный и соляной магазины. В селе работали шелковая фабрика, выпускавшая по 15 тыс. клетчатых платков в год и шелковые материи, пивоварня и кузница, два солодовенных и один кирпичный заводы (фактически мелкие кустарные мастерские). Среди 856 жителей было 129 купцов и 213 мещан. Остальную часть горожан представляли крестьяне и мастеровые, должностные лица и церковнослужители.

Подольские купцы торговали кумачом, китайками, шелком и разными текстильными товарами, доставлявшимися из Москвы, не только в самом городе, но и в селениях округи. Еженедельно по субботам бывали торги, где наряду с купечеством торговали и крестьяне уезда, привозившие сюда хлеб, сено, скот, изделия домашнего производства. Многие жители содержали постоялые дворы для проезжающих, занимались извозным промыслом, а некоторые работали на фабриках и, нанимая землю, упражнялись в хлебопашестве.

Часть горожан издавна занималась добычей белого камня и бута, что нашло отражение в гербе Подольска. Его нижняя часть представляла собой два золотые употребляемые каменотесцами инструмента, в голубом поле, в знак того, что жители сим промыслом набогащаются.

В первые десятилетия после преобразования в город Подольск рос за счет постепенного расширения традиционных промыслов и возникновения новых. В 1811 г. здесь кроме добычи мрамора и производства солода действовали два воскобельных завода (207 рабочих), две шелковые фабрики (24 рабочих), кирпичное и два сальных производства, пивоварня.

В городской округе к началу XIX в. также были развиты разнообразные промыслы несколько суконных фабрик с выработкой до 16,5 тыс. аршин сукна в год, ситцевая фабрика в с. Березки (250 рабочих), полотняная в с. Скобееве, шелковая в с. Добрятине, шляпные мастерские в Кленове, Лукошкине, Ворсине, Покровском, булавочные производства в д. Батыбино.

По мере развития Подольск постепенно приобретал вид, отличный от других селений уезда. До 1781 г. большинство его домов были деревянными, крытыми соломой, с окнами, затянутыми пузырем или просто тряпкой, с волоковыми окнами для вытяжки дыма, ибо отапливались в основном по-черному. Для освещения использовалась лучина, вставлявшаяся в железные держатели-светцы. В домах побогаче пользовались масляными светильниками.

Первой каменной постройкой была возведенная из местного известняка в 1728 г. церковь. Сразу же после образования города здесь были построены деревянный путевой дворец, дом присутственных мест, здание народного училища.

В 1784 г. были приняты регулярный план города и правила его застройки. Городская территория его была разбита на 20 кварталов, составивших вместе квадрат, ограниченный нынешними улицами Верейской, Рабочей, Матросской и Зеленовской. Отдельные кварталы были отведены дворянству, купечеству, мещанству. Для бедноты выделялись самые дальние кварталы и земли за Пахрой. Сразу же за чертой города располагались огороды, риги и овины, выгонные земли, пахотные и сенокосные угодья.

Развитие Подольска было несколько приостановлено войной 1812 г. 7 сентября в город вошла и имела здесь дневку русская армия, выполнявшая знаменитый маневр на Тарутино, через Красную Пахру и Вороново, с целью оторваться от французов. Авангард неприятеля подошел к Подольску и занял его лишь через четыре дня после ухода отсюда Кутузова. Французы находились в городе недолго, но нанесли ему ощутимый ущерб сожгли часть домов, разграбили имущество горожан.

После Отечественной войны город восстановил и расширил свои хозяйственные функции, прежде всего торговые. На 1822 г. купеческий капитал объявили 20 человек, а на 1833 г. – уже 195. В купцы выбивались разбогатевшие горожане. Деятельность многих из них была связана с Москвой и другими городами губернии. Например, хозяин воскобельного завода получал воск из Москвы и Серпухова, а сбывал продукцию в Москве.

Росту города способствовало строительство в 1844-1847 гг. Варшавского (Брест-Литовское) шоссе. Через Пахру был построен отличный мост. В 1849 г. в Подольске числилось 18 каменных домов. Всего в городе проживало 1337 человек (254 купца, 546 мещан). На 1862 г. здесь уже проживало 3806 человек (в том числе 640 купцов и 2623 мещанина, 119 дворян). Однако из 182 купцов, взявших в это время купеческие свидетельства, на месте торговали лишь 32, что было типично для городов, расположенных в промежуточных пунктах торговых трактов. Занятия многих жителей были связаны с обслуживанием дороги и проезжающих по ней в 1861 г. имелось здесь 32 постоялых двора, шесть гостиниц, две харчевни, 44 лавки. Из ремесленников больше всего было занято изготовлением простых нагольных тулупов (25) и кузнецов (23). Имелись также колесное, сапожные, портняжные, медные заведения, воскобельные и кирпичные заводы, каменоломни. До 200 семей занимались хлебопашеством.

В уезде уже в 40-е гг. работали 13 мануфактур (1539 рабочих). Самыми крупными были Ивановская крепостная суконная фабрика (315 рабочих) и Рязановская суконная (235).

В с. Кленове действовала известная всей России мастерская по изготовлению шляпных колпаков, продукции которой был присвоен герб. На купцов Подольска, имевших в окружающих деревнях бумаготкацкие заведения, в зимнее время работало немало крестьян.

В 1826 г. в городе открылось уездное училище на 45 учеников, среди которых было 20 детей купцов, 18 мещан, пять офицерских, по одному разночинцу и крестьянину. В предреформенные десятилетия город сравнительно быстро застраивался, но из крупных сооружений появился только кирпичный с белокаменными деталями Троицкий собор, построенный в 1819-1832 гг. мастером школы Бове. Одновременно были сооружены каменные торговые ряды.

podol.ru © 2008 Подольск

Источник: podolsk.mirtesen.ru


Categories: Область

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.