Первыми пойму среднего течения Днепра стали осваивать неандертальские охотники: предполагается, что они появились в области в последний межледниковый период, примерно 100 тыс. лет. В дальнейшем на этой территории проживали кочевые степные племена из Азии, пока здесь не обосновались киммерийцы, занимавшиеся земледелием. Их сменили скифы, которые создали в этих местах первое государство с центром в районе нынешнего Никополя. Об их жизни напоминают гряды курганов, с которыми связано множество старинных преданий. Согласно одному из них курганы скрывают несметные сокровища племени, которые были спрятаны перед отступлением при нападении сарматов. Последние пытались искать золото скифов, но не нашли.
Через эти края пролегал путь гуннов, обрушившихся на Древний Рим. После них с V-VII вв. сюда стали проникать славяне.
Им было нелегко отстаивать эти земли: ведь именно здесь, по холмистым равнинам, вдоль Днепра, пролегал самый удобный путь, по которому многочисленные армии устремлялись покорять Европу.
В середине VI в.


о были авары, и область входила в Аварский каганат. В VII в. их сменили булгары, а за ними — хазары.
К IX в. с великим трудом создававшийся торговый путь «из варяг в греки» сделал Днепр водным путем, связавшим Балтию и Скандинавию с Ближним Востоком. Однако намечавшийся мир нарушила эпоха кочевых набегов: печенегов, половцев, ногайцев и, наконец, монголо-татар. При них в Средние века территория области входила в состав Золотой Орды.
В XIV в., воспользовавшись ослаблением степняков, земли вдоль среднего течения Днепра завоевали литовские князья, сделав их частью Великого княжества Литовского.
В XV-XVII вв. на юге образуется Запорожская Сечь, начавшая борьбу с польским засильем. Когда Сечь выполнила свою функцию, в XVIII в. она была ликвидирована российской императрицей Екатериной II, а земли вошли в состав Российской империи. Тогда же был заложен нынешний Днепропетровск, именовавшийся Екатеринославом.
В советские времена Днепропетровская область превратилась в один из самых экономически и политически влиятельных регионов Украинской ССР и всего Советского Союза. Правда, тогда она была значительно больше и включала территории современных Запорожской и частично Херсонской и Донецкой областей. Граница Днепропетровской области приобрела современные очертания в 1939 г.
Днепропетровская область находится в юго-восточной части Украины, в среднем и нижнем течении Днепра. Рельеф области — волнистая равнина высотой 100-200 м.

веро-западная часть занята Приднепровской возвышенностью, которая постепенно понижается в юго-восточном направлении и обрывается к Днепру крутым уступом. На севере возвышенность постепенно переходит в Причерноморскую низменность. На севере и востоке области пролегает Приднепровская низменность, а на крайнем юго-востоке — отроги Приазовской возвышенности.
Днепропетровская область выделяется среди других областей Украины по разнообразию месторождений полезных ископаемых, которых здесь обнаружилась не одна сотня.
По Днепропетровской области протекает множество рек — преимущественно притоков Днепра. Особую ценность представляют сохранившийся старый пойменный и аренный леса (Самарский лес общей площадью около 15 тыс. га — на реке Самаре) и участки плавней, где обитают крупные дикие животные (лось, косуля, олень, дикий кабан в Днепровско-Орельском природном заповеднике на реке Орель).
Тем ценнее становятся эти островки дикой природы в условиях, когда сохранять ее в первозданном виде в этом районе тяжелой промышленности становится крайне трудно: в Днепропетровской области находится половина всех украинских залежей полезных ископаемых, в том числе все месторождения марганца и около 80% железной руды. Обнаружение рудников создало предпосылки для развития черной металлургии еще в конце XIX в. Всего в настоящее время известно о существовании 950 месторождений руды.
В Днепропетровской области под охраной государства состоит более семи тысяч памятников археологии, большая часть из которых представлена курганами.

хеологи уверяют, что этим «степным пирамидам» никак не меньше 4000-6000 лет. Самое необычное древнее сооружение — Межирицкий (Мавринский) майдан. У него необычная для кургана форма — правильная, геометрическая, напоминающая срезанный конус с глубокой котловиной. Кто-то считает это казацким оборонительным сооружением, а кто-то — селитроварней. Самая экзотическая версия гласит, что это древняя обсерватория, но кто и зачем ее здесь построил, так и остается тайной.
Днепропетровщина — место, хранящее множество древних тайн. Одна из них относится к периоду казацко-крестьянского восстания под руководством Криштофа Косинского против польского засилья в 1591-1593 гг., в районе нынешнего города Марганец. Казаки героически сражались, но силы были неравны, и перед нападением татар казаки, по преданию, зарыли на острове свою казну: слиток золота, отлитый в виде коня в натуральную величину. Впрочем, доказательств тому так и не нашлось.
Село Ленинское Апостоловского района прославилось тем, что здесь в разные времена проживали полководец Александр Суворов (1730-1800 гг.) и поэт-гусар Денис Давыдов (1784-1839 гг.), кобзарь Тарас Шевченко (1814-1861 гг.) и художник Илья Репин (1844-1930 гг.), именно здесь написавший бессмертное полотно «Запорожцы», более известное под названием «Запорожцы пишут письмо турецкому султану».
Столица области — Днепропетровск расположен на Монастырском острове. Впервые город упоминается в Житии Св.

одосия как самый северный пункт, до которого дошел в своей миссии один из учеников Христа — Андрей Первозванный. А название получил от якобы существовавшего там византийского монастыря, основанного в IX в.
Именно Днепропетровск стал главным промышленным центром региона: здесь сосредоточены металлургические заводы, предприятия по металлообработке и ракетостроению.
В наши дни в городе регулярно устраивают Всеукраинский литературный фестиваль «Руді тексти» и фестиваль электронной музыки «Турбофлай» в Кривом Роге.

Источник: geosfera.org

Известная своим промышленным потенциалом Днепропетровская область раскинулась на южных участках лесостепной зоны и бескрайней степи Приднепровской низменности. На западе и юго-западе холмы Приднепровской возвышенности. Днепр разделяет область практически на две равные части. Кроме того, территорией Днепропетровской области протекают Самара, Ингулец, Орель, Вовча.

Здесь находится центр Криворожского железорудного бассейна, что предопределило промышленную (металлургия, угледобыча, химическая, машиностроение) направленность региона. Хотя сельскохозяйственное значение области не стоит уменьшать. 84% территории используется в агрокомплексе.

Со времён палеолита территория Днепропетровской области заселялась всевозможными скотоводческими и земледельческими племенами. Здесь тысячелетиями разгуливали кочевники: киммерийцы, скифы, оставившие много городищ и курганных захоронений, сарматы.


3-4 веках, по утверждениям историков, находился культурно-политический центр Готской империи. Гунны вытеснили готов, а с 5 века сюда проникают славяне пеньковской культуры. Позже Днепропетровскую область занимали авары, булгары, хазары, печенеги, половцы. Лишь северные районы области находились в приграничных зонах Киевской Руси. В 13 веке здесь прокатилась лавина монголо-татарских орд, которые включили территорию области в Золотую Орды. Но уже с 15 века в Днепропетровской области начиналось Дикое Поле, где кочевали ногайцы, совершали набеги крымские татары, а на плавнях Днепра формировалось казачество. На территории области прошли сражения войск Хмельницкого с поляками (середина 17 века). До середины 18 века эти территории контролировали запорожцы и Гетманщина. Лишь в 1774 года они присоединены к России, а в 1783 году образовано Екатеринославское наместничество. В 1939 году область существует в нынешних пределах.

Среди природных объектов выделяются Днепровско-Орельский заповедник, скалы «Орлиное гнездо», Самарский лес. Область богата культовыми сооружениями, дворцами-усадьбами, музеями. Территория области изобилует древними курганами, остатками городищ, укреплений, крепостей. В крупных городах местное население и туристы могут прогуляться по паркам отдыха, просторным бульварам, украшенным монументами и памятными знаками.

Источник: tochka-na-karte.ru

Название


Свое первоначальное название — Екатеринослав, город носил два периода: с 1776 по 1796 год и с 1802 по 1926 годы. Был назван в честь императрицы Екатерины II.

В 1796—1802 годах он назывался Новороссийск. Переименование произошло в рамках стремления императора Павла I уничтожить всякие напоминания о деятельности его матери, императрицы Екатерины II. После смерти Павла I, по просьбе горожан, император Александр I возвратил городу в 1802 году прежнее название.

В 1926 году город был переименован в Днепропетровск. Наименование образовано из названия реки (Днепр), на которой стоит город, и фамилии советского партийного и государственного деятеля (Г. И. Петровского), который начинал здесь свою трудовую деятельность.

Также известно несколько неофициальных либо не утвержденных названий: Сичеслав (неофициально, ок. 1919), Красноднепровск (не утверждено, 1924), Днепрослав (неофициально, оккупация во время ВОВ), Днепр (неофициально в обиходе).

После принятия 9 апреля 2015 года закона «О запрете пропаганды коммунистического и национал-социалистического тоталитарных режимов» парламент или местные органы власти должны в течение 9 месяцев принять решения о переименовании Днепропетровска и одноимённой области. В июле—августе августе прошли общественные слушания и голосование на сайте горадминистрации по вариантам переименования Сичеслав, Днепр, Днепровск, Днепрослав, Днепрополь, Кодак, Новый Кодак, Святослав, из которых наибольшие предпочтения были отданы первым двум.


и этом, согласно интернет-голосованию и разным опросам горожан, от 50 до 90 % хотят оставить название города Днепропетровск. Новый мэр города Борис Филатов высказался против переименования. В ноябре Комиссия мэрии по переименованию утвердила три варианта переименования города: Днепр, Днепровск и Сичеслав. Согласно закону о декоммунизации, Верховная Рада имеет право самостоятельно большинством голосов переименовывать города и улицы в Украине.

История

Местность, в которой расположен современный Днепропетровск, заселялась человеком ещё с палеолитических времён города.

Во времена Киевской Руси уже в IX веке на Монастырский остров заворачивали княжеские дружины для отдыха. Монастырь здесь построили византийские монахи ещё в 870 г. По некоторым данным (Житие Св. Амвросия) остров был самым северным пунктом в путешествии Андрея Первозванного. Окружающие земли были под властью кочевников — печенегов, а затем — половцев. Академик Рыбаков считал, что главный улицкий город Пересечень, который упоминается в летописях, должно быть находился на Днепре, южнее Киева. В связи с этим, внимание исследователей привлекают остатки большого славянского поселения, которое существовало в 800—1300 гг. на песчаных холмах Игренского полуострова, где Самара впадает в Днепр. Находки свидетельствуют об интенсивных торговых отношениях как с Киевской землей, так и с кочевниками — печенегами, башни которых стояли рядом с улицким жильем. Город на Игренском полуострове был разрушен татарами, и его жители отошли выше по течению Самары, где восстановили перевоз. Также было разрушено монастырь на острове и поселения на острове напротив нынешнего Старого Кодака.


Территория города принадлежала Запорожской Сечи во время казачества. В 1635 году построена польская крепость Кодак. Но вот в 1660 году в запорожских архивах появляются документы, которые свидетельствуют, что у современного Днепропетровска существовал посёлок Новый Кодак, который в 1750 году уже называется городом. Самые известные на территории города и в окрестностях — Самар (Старый Самарь), известный с 1-й половины XVI века — ныне на окраине посёлка Шевченко в устье Самары и Кодак (польская крепость, известная с 1635 года и слобода при ней).

Около 1650 года возник Новый Кодак (центр Кодацкой паланки Запорожья), а на месте Самара в 1688 году — первая на запорожских землях русская колония Новобогородицк с крепостью и экономической частью — посадом. В 1743 году в письменных источниках впервые упоминается запорожская слобода Половица на территории нынешнего центра города.

В 1775 году запорожское казачество было окончательно ликвидировано, а его земли были разделены между Азовской и Новороссийской губерниями. В 1776 году по указу Екатерины II был основан губернский центр Азовской губернии, получивший название Екатеринослава. Первоначально новый губернский город был основан на реке Кильчень при впадении её в Самару. Однако просуществовал здесь город недолго из-за неудачного географического расположения на болоте и частых наводнений.


Екатеринослав

22 января 1784 года был издан указ об основании второго Екатеринослава на реке Днепр, который по первоначальному плану должен был стать «Третьей столицей Российской империи». Официально город был основан во время визита Екатерины II, которая 9 (20) мая 1787 года заложила первый камень в строительство Преображенского собора (именно эта дата считалась датой основания города в Российской империи — в 1887 году был отмечен 100-летний юбилей со дня основания города).

Однако, местоположение центра (на холме) нового города, снова оказалось не очень удачным, возникли трудности с водоснабжением, поэтому городской центр стал перемещаться на запад, в низину, к Днепру, где располагалась казацкая слобода Половица. Уже в 1790-х годах казацкая слобода была поглощена Екатеринославом. Сейчас здесь — центр современного Днепропетровска.

Несмотря на грандиозные планы и энтузиазм губернатора края Григория Потёмкина по превращению Екатеринослава в 3-ю столицу Российской империи, после его смерти и смерти Екатерины II, а также из-за отсутствия средств в казне, развитие города затормозилось. Из крупных предприятий была построена только суконная мануфактура, основанная в 1794 году. К концу XVIII века в городе насчитывалось 11 каменных домов, в том числе дворец Потёмкина, и 185 деревянных домов, а население составляло около 6 тыс. человек.


В 1796 году по указу нового императора Павла город Екатеринослав был переименован в Новороссийск, однако в 1802 году городу было возвращено старое название. В 1820 году в Екатеринославе непродолжительное время отбывал ссылку Александр Пушкин — в память об этом событии екатеринославцы позже соорудили памятник поэту, находящийся сейчас на проспекте, также названном в честь Александра Сергеевича.

В XIX веке население города продолжало медленно увеличиваться и в 1853 году составило уже более 13 тыс. человек; в 1862 году в городе было 315 каменных домов, 3060 деревянных, а кроме суконной фабрики, действовали разные заводики — чугунолитейный, кирпичные, свечные, мыловаренные, салотопные и кожевенные. В 1873 году на левый берег от Харькова через Синельниково до Нижнеднепровска была проложена железнодорожная ветка, а через 11 лет через Днепр был построен мост и открыт вокзал в самом Екатеринославе на правом берегу. Екатерининская железная дорога связала угольные промыслы Донбасса с железной рудой Кривбасса, что дало мощный толчок развитию губернского города и края в целом.

При активном участии французского и немецкого капитала в городе и его окрестностях появился ряд крупных металлургических заводов, которые работают и сейчас. Локомотивное депо Екатеринослава стало крупнейшим на юге Российской империи.

Население города, в основном за счёт мигрантов, резко выросло: если в 1865 году в городе проживало 22,8 тыс. человек, то в 1897 году — уже более 121 тыс. человек. Большинство составляли русские (42 %), евреи (34 %) и украинцы (19 %). Екатеринослав стал одним из крупнейших промышленных центров Российской империи. В этом же году в Екатеринославе запустили электрический трамвай — третий в Российской империи, после Киева и Нижнего Новгорода. В городе появился ряд общественных, образовательных и культурных учреждений.

В начале XX века город продолжал бурно расти, развивалась промышленность, торговля, росло население, которое к 1910 году удвоилось и составило 252,5 тыс. человек. В 1914 году было начато строительство второго железнодорожного моста через Днепр (окончен в 1932 году).

В 1918 году при гетмане Скоропадском был открыт первый в городе университет.

29 апреля — 14 декабря 1918 года в городе находилось управление корпуса — военного округа 8-го Екатеринославского корпуса Украинской державы.

Днепропетровск

В годы гражданской войны город не раз становился ареной боев — в октябре 1919 года был захвачен отрядами махновцев, а 25 ноября — власть в городе перешла к частям Белой армии Деникина. В декабре 1919 года в Екатеринославе окончательно установилась Советская власть.

В ходе первых пятилеток город возродился и получил дальнейшее развитие. 20 июля 1926 года в честь партийного и государственного деятеля Григория Петровского город был переименован в Днепропетровск.

9 июня 1922 года в городе Екатеринославе на основании приказа командующего войсками Харьковского военного округа № 839/926 началось формирование управления 8-го стрелкового корпуса. С 30 июня формирование продолжено в Полтаве. В состав корпус входила 44-я сд. В июне 1924 года в город переехало управление 7-го стрелкового корпуса. В 1941 году Коммунистическая партия и советское правительство были уверены в неизбежности военного столкновения с фашизмом и готовили страну к этому. С этой целью формировались новые соединения в составе корпуса. С марта по 30 июня 1941 года в городе было сформировано управление 196-й стрелковой дивизии 7-го стрелкового корпуса ОдВО. Полки дивизии и корпусные части формировались в Днепропетровской области. 30 июня дивизия убыла в состав 18-й армии к местечку Рахны.

22 июня 1941 года началась война с гитлеровской Германией, и уже 25 августа 1941 года, после ожесточённой обороны, был оккупирован немецкими частями. Позже Днепропетровск стал центром одного из шести округов Рейхскомиссариата Украина, а также Днепропетровской городской (нем. Kreisgebiet Dnjepropetrowsk-Stadt) и сельской (нем. Kreisgebiet Dnjepropetrowsk-Land) округ.

30 июля 1941 года на базе Днепропетровских артиллерийских курсов усовершенствования командного состава РККА создано Днепропетровского артиллерийского училища. С 3 августа 1941 года молодые курсанты, солдаты — вчерашние школьники и студенты ВУЗов Днепропетровска защищали город от германских захватчиков. До октября личный состав училища воевал в Днепропетровске и Нижнеднепровске (оставлен в конце сентября).

25 октября 1943 года под натиском 3-го Украинского фронта Красной Армии в ходе Днепропетровской операции немецкие войска оставили город: В Москве был дан салют двадцатью артиллерийскими залпами из 224 орудий. Приказом ВГК присвоено наименование «Днепропетровских» десяти воинским формированиям.

После Великой Отечественной войны Днепропетровск был восстановлен и снова стал одним из важнейших промышленных центров СССР — теперь здесь появилось крупнейшее предприятие ракетно-космической отрасли — Южный машиностроительный завод.

Город развивался. Появлялись новые предприятия, жилые массивы на окраинах. К концу 1970-х население Днепропетровска превысило 1 млн жителей (в том числе благодаря присоединению соседних городков Игрень и Приднепровск) и было принято решение о строительстве метрополитена.

20 мая 1976 года Указом Президиума Верховного Совета СССР: Отмечая активное участие трудящихся города Днепропетровска в революционном движении, в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в годы Великой Отечественной войны, за большие достижения в хозяйственном и культурном строительстве, успешное выполнение заданий девятой пятилетки и в связи с 200-летием со дня основания город Днепропетровск награждён орденом Ленина. Неофициально же празднование юбилея именно в этом году историки объясняют привязкой к 70-летию уроженца Днепропетровской области Леонида Брежнева.

Однако по причине кризисных явлений, проявившихся с конца 1980-х годов, развитие города затормозилось, а население стало сокращаться.

Источник: tropki.ru

[править] История

 → История города Днепра

Первая попытка, в 1776 году, основания города, оказалась неуспешной[1]. 9 (20) мая 1787 г. Екатерина II, австрийский император Иосиф II Габсбург, князь Потемкин и другие официальные лица произвели торжественную закладку первого здания города — Преображенского собора. Екатеринослав задумывался как экономический, административный и культурный центр Новороссии[2].

Будучи столицей огромной южной губернии, Екатеринослав развивался как обычный провинциальный сельскохозяйственный центр. Только с открытием в конце 19 века Криворожского железорудного месторождения началось интенсивное развитие города. В этот период действовало около 170 больших и малых заводов и фабрик. Огромные прибыли промышленников обусловили быстрое развитие городской инфраструктуры и благоустройство территории города.

В начале 20 века промышленность продолжала развиваться и в 30-е годы город превратился в мощный индустриальный центр.

[править] Наше время

В 2012 году Днепропетровск возглавил мировой рейтинг вымирающих городов по версии ООН (доклад «Состояние городов мира 2012/2013»).[4]

В 2015—2016 гг. в рамках кампании по декоммунизации в городе было переименовано свыше 350 топонимов (названий улиц, переулков, проездов, площадей, скверов и парков), что составило 12 % от всех действующих топонимов[5].

С января 2016 года в городе начала действовать новая патрульная полиция.

19 мая 2016 года в рамках выполнения закона о декоммунизации парламент Украины принял закон о переименовании Днепропетровска в Днепр.[6] (См. также Название города Днепра.) Город был назван Днепропетровском в 1926 году по названию проходящей здесь реки Днепр и в честь большевика Г. И. Петровского. До того он назывался Екатеринославом.

[править] География

Особенность Днепра — опасные геологические процессы, связанные с наличием лессовых толщ и развитием техногенного подтопления. Особенно эти процессы проявляются на правобережье. Подтопление создает предпосылки развития просадок и оползней, что приводит к деформации и разрушению зданий.

[править] Правобережье

Центр города находится на правом высоком берегу Днепра, на Приднепровской возвышенности . Поэтически город называется «городом на трех холмах», что является частью Приднепровской возвышенности.

  • Первый холм является местом заложения Екатеринослава в 1787 г. по генеральному плану 1786 г. Клода Геруа и позже по генеральному плану 1792 г. Ивана Старова. Сегодня он включает Нагорный («на горе») и «Лагерный» (Лагерный) (современный проспект Гагарина) районы города.
  • Второй холм отделен от первого Красноповстанческой балкой, и расположен к западу от него, и к югу от центра города; на нем находятся бывший Екатеринославский район Новые планы и проспект Кирова;
  • Третий холм отделен от 2-го Рыбальской балкой; на нем расположен район улицы Рабочей (нижняя часть — екатеринославские рабочие слободки — Шляховка, Солдатская т.д.;
  • 4-й холм, застроенный уже на рубеже XIX—XX вв., Отделен от 3-го Аптекарский балкой; на нем размещался западный район Катеринослава — Чечелевка, сейчас — район ул. С. Нигояна и просп. Петровского
  • Балки (овраги) правобережья: Красноповстанческая, Рыбацкая, Аптекарская, Тоннельная.

На западе, севернее Диевка — плавные, с главной проливом Старый Днепр.

[править] Левобережье

Левобережье города находится на Приднепровской низменности. В индустриальном районе и по Днепру песчаные дюны. На западе левобережья много озер — остатков древней гидросистемы.

Другие реки левобережья: Гнилокиш, Крымка, Шиянка. Шиянка определяет Игренский остров.

На Днепре в пределах города расположено много островов, давний Монастырский, Шведский (ошибочно Сапожный), Свиной, Пороховой, Кодачек.

[править] Экономика

Экономическому развитию города способствует его расположение на перекрестке всех видов путей сообщения — водных, железнодорожных, автомобильных, воздушных и наличия необходимой инфраструктуры, что дает возможность осуществлять значительные объемы перевозок пассажиров и грузов.

В регионе действует развитая система электросвязи. Телефонные услуги, развернуты мобильные и сотовые телефонные сети. Внедрение информационных технологий и современного почтового оборудования позволяет организовать предоставление услуг электронной и гибридной почты, осуществление банковских операций, различных видов расчетов и предоставления информационных услуг.

Город занимает одно из ведущих мест на фондовом рынке Украины — работают 2 фондовые биржи. Активно развивается рынок страховых услуг. Строительный комплекс по своим производственным мощностям, величине основных фондов, количества рабочих находится на втором месте на Украине. На территории города работает более 150 подрядно-монтажных строительных организаций различных форм собственности, 56 проектных и поисковых организаций, 540 малых строительных предприятий, выполняющих работы по проектированию, строительству и ремонту. Широкое использование современных строительных технологий и материалов позволяет придать современный вид городу. Хозяйственный комплекс города составляют более 20 000 предприятий.

[править] Промышленность

Город имеет значительный промышленный потенциал, который характеризуется высоким уровнем развития тяжелой индустрии. На более чем 200 промышленных предприятиях 13 отраслей производится 4,5 % всей промышленной продукции Украины.

Основа промышленности города — металлургический комплекс. Продукция отрасли составляет 6,9 % от общего объема производства черной металлургии Украины, в том числе: труб — 51,4 %, стали — 5,3 %, чугуна — 5,0 %, проката — 4,4 %. Основные предприятия отрасли — открытые акционерные общества: «Днепропетровский металлургический завод им. Петровского», «Днепрококс», «Коминмет», «Днепропетровский трубный завод», «Нижнеднепровский трубопрокатный завод».

Машиностроительная и металлообрабатывающая отрасль промышленности города в общегосударственном производстве машиностроительного комплекса составляют 10,5 %. Наиболее развитыми машиностроения, станкостроения. Лидерами отрасли являются: открытые акционерные общества «Днепропетровский машиностроительный завод», «Днепротяжмаш», «Днепропресс», «Днепровагонремстрой», научно-производственное объединение «Днепропетровский электровозостроительный завод». Продукция отрасли — тракторы, прессы, вагоноопрокидывателя, шлаковозные чаши, трамваи, троллейбусы, магистральные электровозы.

Днепропетровск — один из мировых центров ракетно-космического строительства. Производственное объединение «Южный машиностроительный завод» и Конструкторского бюро «Южное» разработали и производят экологически чистые ракетоносители «Зенит», космические аппараты с уникальными возможностями и участвуют в реализации проекта «Морской старт» в составе международного консорциума четырех стран. Химическая отрасль — это 7 предприятий; продукция: лакокрасочные материалы, минеральные удобрения, резинотехнические изделия для многих отраслей — космоса, воздушного транспорта, свыше 80 типоразмеров шин, в том числе крупногабаритных и низкого давления для современной сельскохозяйственной техники, которые экспортируются в 30 стран мира. Продукция отрасли составляет 7,5 % объемов производства химической и нефтехимической промышленности Украины. Развить легкая промышленность, пищевая промышленность и перерабатывающая промышленности. В городе производится 5,6 % объема производства продуктов питания в Украине.

[править] Торговля

В городе зарегистрировано 13 677 объектов торговли, в том числе 4210 магазинов и 1322 предприятия общественного питания. В Днепропетровске работают 100 супермаркетов, в том числе 4 гипермаркета, 68 торговых центров (универмагов) и 50 крупных специализированных непродовольственных магазинов.

Кроме того, на территории города функционируют 70 объектов рыночной торговли, на которых ежемесячно реализуется более 2 тыс.тонн сельхозпродукции. За первое полугодие 2013 товарооборот составил 244 миллионов гривен, что превышает аналогичный показатель 2012 года на 31,8 миллиона гривен (15,0 %). Ежедневно рынки города посещают около 100 000 покупателей.

Фактический объем розничного товарооборота предприятий торговли и ресторанного хозяйства города в 1 квартале 2013 года составил почти 4,5 миллиарда гривен.

Днепропетровск занимает первое место среди областных центров страны по обеспеченности населения торговыми площадями магазинов. На одну тысячу жителей приходится 834 м² торговой площади.[7]

Внешнеэкономическая деятельность осуществляется почти с 130 странами мира. Объем экспортно-импортных операций составляет более 7 % общего внешнеторгового оборота Украины. Экспортный потенциал города состоит из продукции предприятий черной металлургии, машиностроения, химической, пищевой и легкой промышленности, а импортируются в город, главным образом, природный газ, нефтепродукты, продукция машиностроения.

[править] Транспорт

Город стоит на берегу главной водной артерии страны — реки Днепр. Ее берега связывают 5 железнодорожных и автодорожных моста. Железнодорожные магистрали соединяют город с главными сырьевыми базами страны — каменноугольным Донбассом, железорудным Криворожьем, и Никопольским марганцевым бассейном. Хорошо развитая система автомобильных дорог. Аэропорт международного класса связывает город со странами дальнего и ближнего зарубежья. В городе действует метро с шестью станциями общей длиной 7,8 км. Оно является стратегическим объектом при возникновении ЧС техногенного характера или ядерной катастрофы и может использоваться в качестве бомбоубежища.[8] Днепропетровский речной порт обеспечивает судам типа «река-море» прямые международные перевозки грузов с выходом в Чёрное море.

[править] Наука

Днепропетровск — один из крупнейших научных центров Украины. В нем сосредоточено много научно — исследовательских и проектно-конструкторских организаций и прежде всего: Приднепровский научный центр НАН Украины и ее институты геотехнической и технической механики; черной металлургии; транспортных систем и технологий, проблем природопользования и экологии и т. д. Днепропетровск — кузница ученых, широко известных и за пределами Украины. Ученые решают многоплановые задания от формирования и реализации космической программы Украины к созданию энергосберегающих и экологически чистых технологий в горном деле, металлургии, химической промышленности, строительстве, сельском хозяйстве. Многие проекты, которые разработаны и внедрены получили мировое признание и быстро нашли практическое применение. За достижения на уровне мировой науки ученым города неоднократно присуждались как международные, так и Государственные премии Украины в области науки и техники.

[править] Экология

По данным академика Международной академии наук экологии и безопасности человека и природы Владимира Гончаренко (2011), по совокупности всех факторов, воздействующих на человека, на Украине город Днепр является самым экологически опасным для проживания.[9]

[править] Управление

Органом местного самоуправления является Днепропетровский городской совет, который избирается раз в 4 года в количестве 120 депутатов.

[править] Административно-территориальное деление

 → Административно-территориальное деление г. Днепра

Административно-территориально город Днепр разделен на восемь районов, пять из них расположены на правом берегу — Соборный, Шевченковский, Центральный, Чечеловский, Новокодацкий, и три — на левом — Амур-Нижнеднепровский, Индустриальный, Самарский.

[править] Религия

[править] Православные общины и храмы

Днепр является центром епархии УПЦ КП и УПЦ МП); главным храмом этой епархии является Троицкий кафедральный собор.

[править] Другие христианские общины и храмы

Украинская Греко-Католическая Церковь (УГКЦ), храм Покрова Пресвятой Богородицы УГКЦ в Днепре расположен по ул. Сташкова, 8.

[править] Иудейская община, храмы и учреждения

Еще с царских времен выдающуюся роль в жизни города играла иудейская община — по переписи 1897 г. доля евреев в населении Екатеринослава составляла 35 %, или 40 000 человек. Несмотря на то, что в 2001 г. доля евреев в населении города составляла всего 0,4 % (13,7 тыс. чел, по данным «Хабада» — 50 тыс. чел), их влияние на жизнь города трудно переоценить: среди членов еврейской общины богатые лица Днепропетровска и Украины, влиятельные бизнесмены, в частности, Игорь Коломойский, Геннадий Боголюбов, Виктор Пинчук, Александр Турчин, Геннадий Корбан, Вадим Ермолаев. 2012 в центре города открыт крупнейший в мире еврейский центр «Менора» площадью 122 000 кв. м. (Около синагоги «Золотая роза»).

[править] Другие религиозные общины

Евангелическо-лютеранская церковь св. Екатерины (Кирха), Армянская церковь.

[править] Достопримечательности

С 2005 по 2007 годы была проведена реконструкция Набережной на правом берегу. Авторский коллектив, создавший проект ее реконструкции, получил Государственную премию в области строительства и архитектуры.

[править] Памятники

Первый в городе памятник — Екатерине Великой — появился в 1846 году, в 1901 — бюст Пушкина, а в 1909 — памятник Гоголю[10].

  • Гранитный бюст Н. В. Гоголю (на пересечении улицы Гоголя и проспекта К. Маркса). Весной 1909 года, когда широко отмечалось 100-летие со дня рождения писателя, в честь его переименовали улицу. Был установлен бронзовый бюст Гоголя на высоком гранитном постаменте (авторства скульптора-академика Гинцбург (бюст Пушкина, установленный на постаменте в 1901 году и ныне стоящий на проспекте Пушкина — его же работа)). Впоследствии этот памятник был перенесен на бульвар на пересечении улицы Гоголя и ул. Шевченко, и находился там до 1959 года, когда к 150-летию со дня рождения Гоголя создали его новый гранитный бюст, установленный на нынешнем месте.[11]

[править] Известные люди и город

  • А. С. Пушкин. В 1820 году в качестве поднадзорного изгнанника находился здесь 18 дней. Стал свидетелем побега из городской тюрьмы двух братьев-разбойников, которые переплыв Днепр скрылись от полиции. Именно это вдохновило поэта на создание поэмы «Разбойники».[12]
  • И. В. Бабушкин. В 1897 году был выслан сюда, работал на Брянке, в декабре того же года под его началом был организован городской «Союз борьбы за освобождение рабочего класса», после первого съезда РСДРП в 1898 году переименованный в горком этой партии.[13]

Источник: cyclowiki.org

ДНЕПР (Днипро; до 2016 Днепропетровск), го­род в центральной час­ти Ук­раи­ны, административный центр Днеп­ропетро­в­ской обл. Нас. 990,7 тыс. чел. (2019; 1080,8 тыс. чел. в 2001; 1192,0 тыс. чел. в 1989; 918,6 тыс. чел. в 1970; 661,5 тыс. чел. в 1959; 112,8 тыс. чел. в 1897), 4-й по числу жителей в стране после Киева, Харькова и Одессы. С городами Каменское, Новомосковск, Верхнеднепровск и др. на­се­лён­ны­ми пунк­та­ми об­ра­зу­ет городскую аг­ло­ме­ра­цию с населением ок. 1,86 млн. чел. Рас­по­ло­жен на ре­ках Днепр и Са­ма­ра. Круп­ный узел автомобильных и же­лез­ных (два вокзала – Центральный и Южный) до­рог. Порт на р. Днепр (при­ни­ма­ет су­да ти­па «ре­ка – мо­ре»). Ме­ж­ду­нар. аэ­ро­порт (338,9 тыс. пассажиров в 2019). Мет­ро­по­ли­тен (с 1995).

История

Ос­но­ван губернатором Азовской губернии В. А. Чертковым в 1777 как Екатеринослав при впадении р. Кильчень в р. Самара. В 1784 по инициативе светл. кн. Г. А. Потёмкина, закреплённой указом имп. Ека­те­ри­ны II, перенесён на современное место к казачьей слободе Половица. До 1797/98, в 1802–1918 и 1919–26 на­зы­вал­ся Ека­те­ри­но­слав, в 1797/98–1802 – Но­во­рос­сийск, в 1918–19 – Сече­слав. Являлся центром Екатеринославского наместничества (1789–96), Новороссийской губернии (1796–1802) и Екатеринославской губернии (1802–1925). Как промышленный центр на­чал раз­ви­вать­ся со строи­тель­ст­вом в 1884 железной дороги Дон­басс – Кри­вой Рог; в 1887 пу­ще­на дом­на Алек­сан­д­ров­ско­го за­во­да, в 1889 по­стро­ен тру­бо­про­кат­ный за­вод. Во вре­мя Ре­во­лю­ции 1905–07 центр за­бас­то­воч­ной борь­бы (под руководством дея­те­ля боль­ше­ви­ст­ской пар­тии Г. И. Пет­ров­ско­го) и воо­ружённого вос­ста­ния (дек. 1905). В 1918–19 го­род 25 раз пе­ре­хо­дил из рук в ру­ки нем­цев, сторонников С. В. Петлюры, бе­ло­гвар­дей­цев, крас­ных и др. В 1926 пе­ре­име­но­ван в честь Г. И. Пет­ров­ско­го. Окружной центр УССР (1923–30), город республиканского подчинения УССР (1930–32), с 1932 областной центр УССР (с 1991 Украины), с 2020 одновременно районный центр. На­ка­ну­не Ве­ли­кой Оте­че­ст­вен­ной вой­ны 1941–45 в го­ро­де на­счи­ты­ва­лось ок. 150 промышленных пред­при­ятий, чис­лен­ность на­се­ле­ния со­став­ля­ла 543 тыс. чел. (1939). В начале августа 1941 часть пред­при­ятий города бы­ла эва­куи­ро­ва­на на Урал и в Си­бирь. 25.8.1941 ок­ку­пи­ро­ван германскими вой­ска­ми, ус­та­но­вив­ши­ми жес­то­кий ок­ку­пационный ре­жим, унич­то­же­но 29,5 тыс. жителей, ок. 75 тыс. чел. уг­на­но на ра­бо­ты в Гер­ма­нию, раз­ру­ше­но боль­шин­ст­во промышленных со­ору­же­ний (13 из 16 до­мен­ных пе­чей, 29 из 36 мар­те­нов­ских пе­чей, 35 из 56 про­кат­ных ста­нов и др.). Освобождён советскими войсками 25.10.1943 в ходе Днепропетровской наступательной операции. 19.5.2016 постановлением Верховной рады Украины переименован в город Днепр (Днипро).

Архитектура

Центр го­ро­да на воз­вы­шен­ном пра­вом бе­ре­гу Днеп­ра раз­ви­вал­ся на ос­но­ве ре­гу­ляр­но­го пла­на 1790 (арх. И. Е. Ста­ров) и за­страи­вал­ся зда­ния­ми в сти­ле клас­си­циз­ма: дво­рец Г. А. По­тём­ки­на-Тав­ри­че­ско­го (1787–89, Ста­ров), Свя­то-Пре­об­ра­жен­ский ка­фед­раль­ный со­бор (1830–35, по про­ек­ту А. Д. За­ха­ро­ва) и др. Сре­ди по­стро­ек кон. 19 – нач. 20 вв. вы­де­ля­ет­ся до­ход­ный дом в сти­ле «ук­ра­ин­ско­го мо­дер­на» (ны­не гос­ти­ни­ца «Ас­то­рия», 1912–13, арх. П. П. Фе­ти­сов). Сре­ди круп­ных об­ществ. зда­ний в сти­ле кон­ст­рук­ти­виз­ма: Дво­рец тру­да (1926–32, арх. А. Л. Крас­но­сель­ский), Ме­тал­лур­гич. (1930, арх. В. В. Са­мо­дры­га) и Ин­же­нер­но-строи­тель­ный (1930–35, арх. Г. Л. Швец­ко-Ви­нец­кий) ин­сти­ту­ты. Сре­ди по­стро­ек сер. 20 в.: зда­ние вок­за­ла (1947–51, арх. А. Н. Душ­кин), за­строй­ка просп. Д. Яворницкого (1951–56, арх. Д. Д. Жи­га­чёв и др.; до 2016 – просп. Карла Маркса). Па­мят­ни­ки: А. С. Пуш­ки­ну (1901, скульп­тор И. Я. Гинц­бург, арх. Г. И. Па­на­фу­тин), Т. Г. Шев­чен­ко (1956, И. С. Зно­ба), Н. В. Го­го­лю (1959, Е. П. Ка­ли­шен­ко и др.) и др.

Центры науки и культуры

Прид­не­пров­ский (1971; до 1981 Днеп­ро­пет­ров­ский) на­уч. центр АН Ук­раи­ны; н.-и. ин­сти­ту­ты: при­ро­до­поль­зо­ва­ния и экологии, тех­нич. ме­ха­ни­ки, чёр­ной ме­тал­лур­гии (все в со­ста­ве АН Ук­раи­ны) и др. Круп­ней­шие гос. ву­зы: Прид­не­пров­ская ака­де­мия строи­тель­ст­ва и ар­хи­тек­ту­ры (1913), Мед. ака­де­мия (1916), Нац. ун-т им. Олеся Гончара (1918; совр. название с 2008), Аг­рар­ный ун-т (1922), Нац. ун-т ж.-д. транс­пор­та (1930), Укр. хи­ми­ко-­тех­но­ло­гич. ун-т (1930), Нац. ме­тал­лур­гич. ака­де­мия Ук­раи­ны (1899; совр. ста­тус с 1999), Нац. технический ун-т «Днепровская политехника»(1899; совр. статус с 1997, название с 2017), Ун-т им. А. Нобеля (1993; совр. название с 2010). Му­зеи: ис­то­ри­че­ский им. Д. И. Явор­ниц­ко­го (1849; в зда­нии 1905, арх. Г. И. Па­на­фу­тин), ху­до­же­ст­вен­ный (1914), «Ли­те­ра­тур­ное Прид­не­про­вье» (1998; зда­ние – 1806), до­ма-му­зеи акад. Д. И. Явор­ниц­ко­го, Е. П. Бла­ват­ской и др. Те­ат­ры: Укр. му­зы­каль­но-дра­ма­тич. им. Т. Г. Шев­чен­ко (1918; 1919–26 в Кие­ве), Днепровский акад. театр драмы и комедии (1927; в зда­нии быв­. зим­не­го те­ат­ра, 1906–07, не­оклас­си­цизм; совр. название с 2016), опе­ры и ба­ле­та (1974), Об­ла­ст­ной мо­ло­дёж­ный, ку­коль­ный и др. Дом ор­ган­ной и ка­мер­ной му­зы­ки (в быв. Брян­ской церк­ви, 1915, ар­хи­тек­то­ры Г. Ту­ро­вец и Е. Кон­стан­ти­но­вич).

Спорт

Главное место в спортивной жизни города отведено футболу. Клуб «Днепр» (основан в 1918; расформирован в 2019) являлся одним из силь­ней­ших на Ук­раи­не, в т. ч. дважды был чем­пи­оном СССР, при­зёром чем­пио­на­та Ук­раи­ны и финалистом Лиги Европы УЕФА. Обладал одной из сильнейших в СССР детско-юношеских спортивных школ «Днепр-75». Выступал на ста­дио­нах «Ме­теор» (открыт в 1966; 24,4 тыс. мест) и «Днепр-Арена» (2008; 31 тыс. мест). С сезона 2019/20 в украинской Премьер-лиге Д. представляет клуб «Днепр-1» (создан в 2017). Баскетбольный клуб «Днепр» (2003) участвует в чемпионате Суперлиги Украины (серебряный призёр 2015 и 2018, бронзовый – 2017).

Хозяйство

Днепр – круп­ный ин­ду­ст­ри­аль­ный центр нац. значения. Сре­ди от­рас­лей тя­жёлой пром-сти наи­бо­лее раз­ви­та чёр­ная ме­тал­лур­гия; за­во­ды: ме­тал­лур­ги­че­ский, электросталеплавильный «Интерпайп Сталь», «ДМЗ Ко­мин­мет», «Днепрометиз», труб­ный, тру­бо­про­кат­ный (принадлежит компании «Интерпайп») и др. Ма­ши­но­строе­ние и ме­тал­ло­об­ра­бот­ка пред­став­ле­ны про­из-вом транс­порт­но­го, элек­тро­тех­нич., гор­но-шахт­но­го и гор­но­руд­но­го, хи­мич. обо­ру­до­ва­ния, до­рож­но-стро­ит. ма­шин, трамваев, тех­ни­ки для сель­ско­го и ком­му­наль­но­го х-ва (в т.ч. тракторов), стан­ков (за­во­ды: Южный ма­ши­но­строи­тель­ный им. А.М. Макарова, «Днеп­ро­тяж­маш», «Днеп­ро­пресс», элек­тро­во­зо­строи­тель­ный и др.). Пред­при­ятия хи­мич. и неф­те­хи­мич. (ла­ко­кра­соч­ные ма­те­риа­лы, ми­нер. удоб­ре­ния, ши­ны и др.), де­ре­во­об­ра­ба­ты­ваю­щей, бу­маж­ной, лег­кой (ко­же­вен­но-обув­ной, три­ко­таж­ной, швей­ной), пи­ще­вой (мо­лоч­ной, мас­ло­жи­ро­вой, кон­серв­ной, кон­ди­тер­ской) пром-­сти. Функционирование КБ «Южное» им. М. К. Янгеля и «Юж­ного ма­ши­но­строи­тель­ного за­вода» (в прошлом важ­ных центров разработки и про­из-ва ра­кет­ной и кос­мич. тех­ни­ки на Украине) существенно сокращено. Важ­ный сек­тор эко­но­ми­ки го­ро­да – сфе­ра ус­луг; осн. сек­то­ра – бан­ков­ско-­фи­нан­со­вый (ок. 40 круп­ных гос. и ча­ст­ных бан­ков; штаб-квартира ПриватБанка), профессионально-деловые услуги, образование, здравоохранение, административное управление, торговля, транспорт, связь и те­ле­ком­му­ни­ка­ции.

Источник: bigenc.ru


Categories: Область

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.