МАРСЕЛЬ — город на юге Франции, регион Прованс-Альпы-Лазурный берег, административный центр департамента Буш-дю-Рон.

Основная информация

Рас­по­ло­жен на по­бе­ре­жье Мар­сель­ско­го залива (часть Ли­он­ско­го залива) Сре­ди­зем­но­го моря, близ устья реки Ро­на.

Население 780 тысяч человек (2010 год; вто­рой по числу жи­те­лей го­род страны по­сле Па­ри­жа). С при­го­ро­да­ми и го­ро­да­ми-спут­ни­ка­ми (Бер-л’Этан, Фос-сюр-Мер, Ма­ринь­ян, Ла­ве­ра, Ла-Мед и др.) об­ра­зу­ет Мар­сель­скую городскую аг­ло­ме­ра­цию с населением 1,65 млн. человек (тре­тья по­сле Па­риж­ской и Ли­он­ской аг­ло­ме­ра­ций). Марсель — один из са­мых мно­го­на­цио­наль­ных французских го­ро­дов (наи­бо­лее круп­ные об­щи­ны вы­ход­цев из Ал­жи­ра, Ту­ни­са, Ма­рок­ко, Ко­мор­ских Ост­ро­вов, а так­же Ита­лии, Тур­ции, Ар­ме­нии).


Важ­ный узел железнодорожного, ав­то­мо­биль­но­го и воздушного со­об­ще­ния (в т. ч. ме­ж­ду­народного тран­зит­но­го — ме­ж­ду Ис­па­ни­ей и Ита­ли­ей, Швей­ца­ри­ей). Важ­ней­шие ско­ро­ст­ные железнодорожные ли­нии TGV: Марсель — Ли­он — Па­риж (па­рал­лель­но ей про­хо­дит ско­ро­ст­ная ав­то­ма­ги­ст­раль), Мар­сель — Ту­лу­за — Бор­до; ав­то­ма­ги­ст­ра­ли: Мар­сель — Мон­пе­лье — Ту­лу­за — Бор­до (к за­па­ду от го­ро­да), Мар­сель — Ту­лон — Ниц­ца (к вос­то­ку). Круп­ней­ший порт Фран­ции, один из наи­бо­лее зна­чи­мых пор­тов Сре­ди­зем­но­мо­рья. Ре­гу­ляр­ное па­ром­ное со­об­ще­ние с ост­ро­ва­ми Кор­си­ка и Сар­ди­ния, а так­же Ал­жи­ром и Ту­ни­сом. Су­до­ход­ным ка­на­лом Мар­сель — Ро­на свя­зан с городом Арль (1927 год; дли­на 81 км; на уча­ст­ке Мар­сель — Пор-де-Бук ка­нал дос­ту­пен для морских су­дов). Ме­ж­ду­народный аэ­ро­порт Мар­сель — Про­ванс (в Ма­ринь­я­не, в 27 км от Марселя). Мет­ро­по­ли­тен (1977 год).


История

Ос­но­ван гре­ка­ми из ма­ло­азий­ско­го города Фо­кея около 600 года до н. э. под названием Мас­са­лия (Μασσαλία; современное название во­шло в оби­ход в сред­ние ве­ка, впер­вые за­фик­си­ро­ва­но в тек­сте в 950 году), древ­ней­ший го­род Фран­ции. Впо­след­ст­вии са­ма Мас­са­лия вы­ве­ла ряд ко­ло­ний на южное по­бере­жье Гал­лии. С конца III века в сфе­ре влия­ния Ри­ма. В хо­де гражданской вой­ны 49-45 годов вы­сту­пил на сто­ро­не Пом­пея, в 49 году до н. э., по­сле оса­ды, был за­хва­чен Га­ем Юли­ем Це­за­рем. До II века н. э. со­хра­нял ав­то­но­мию. С III века центр епи­скоп­ст­ва (пер­вый до­под­лин­но из­вест­ный епи­скоп Марселя — Оре­зий уча­ст­во­вал в Арль­ском со­бо­ре 314 году). В 476 году Марсель в со­ста­ве Про­ван­са ото­шёл к вест­го­там, по­сле бит­вы при Пуа­тье 507 года — к ост­го­там, в 536 году — к фран­кам.


При Ме­ро­вин­гах, как важ­ный морской порт, не­ред­ко был раз­де­лён на две час­ти, ко­то­рые вхо­ди­ли в со­став раз­ных франк­ских ко­ро­левств. В VIII-XI веках в свя­зи с уси­ле­ни­ем ара­бов в Сре­ди­зем­но­мо­рье зна­че­ние Марсель как пор­та упа­ло. В 838 и 923 годах раз­граб­лен ара­ба­ми. По Вер­ден­ско­му до­го­во­ру 843 года во­шёл в со­став го­су­дар­ст­ва Ло­та­ря I, с 879 года в ко­ро­лев­ст­ве Аре­лат. С середины X века центр мар­сель­ско­го ви­конт­ст­ва в со­ста­ве граф­ст­ва Про­ванс. С конца XII века го­род-ком­му­на; пер­вое упо­ми­на­ние о кон­су­лах Марселя от­но­сит­ся к 1178 году. В 1252 году (окон­ча­тель­но в 1262 году) под­чи­нён гра­фом Кар­лом Ан­жуй­ским (часть го­ро­да до 1288 года кон­тро­ли­ро­ва­лась епи­ско­пом) и вклю­чён в со­став вла­де­ний Ан­жуй­ской ди­на­стии.


новные от­рас­ли ин­ду­ст­рии: тек­стиль, об­ра­бот­ка ко­жи, су­до­строе­ние, до­бы­ча со­ли. Марсель не раз силь­но стра­дал от чу­мы, в т. ч. в 1348 году и 1720-1722 годах, ко­гда по­гиб­ло со­от­вет­ст­вен­но около 60% и 50% жи­те­лей.

В 1481 году при­сое­ди­нён к Фран­ции, стал главным французским пор­том на Сре­ди­зем­ном море (че­рез Марсель шла б. ч. тор­гов­ли со стра­на­ми Вос­то­ка и Аф­ри­кой). В XVI веке, в ус­ло­ви­ях во­енного про­ти­во­стоя­ния с Ис­па­ни­ей, силь­но ук­ре­п­лён и за­стро­ен. Во 2-й половине XIX века пе­ре­жи­вал эко­но­мический подъ­ём (свя­зан в т. ч. с от­кры­ти­ем Су­эц­ко­го ка­на­ла и на­ча­лом французской ко­ло­ни­аль­ной экс­пан­сии в Северную Аф­ри­ку, че­му в XVI-XVII веках спо­соб­ст­во­ва­ли осо­бые от­но­ше­ния Фран­ции с Ос­ман­ской им­пе­ри­ей).


XVI века важ­ный центр про­из­вод­ст­ва са­ха­ра и мы­ла. В хо­де  Италь­ян­ских войн в 1524 и 1536 годов оса­ж­дал­ся испанскими вой­ска­ми; в даль­ней­шем силь­но ук­ре­п­лён. Во вре­мя Ре­ли­ги­оз­ных (гу­ге­нот­ски) войн твёр­до дер­жал­ся ка­то­ли­циз­ма. В 1589 году Марсель стал чле­ном Ка­то­лической ли­ги. До­би­вал­ся ста­ту­са не­за­ви­си­мой рес­пуб­ли­ки; в 1596 году при­знал власть Ген­ри­ха IV. В середине XVII века один из цен­тров Фрон­ды. В 1660 году Марсель ли­шён сво­их при­ви­ле­гий; го­род стал управ­лять­ся 2 эше­ве­на­ми (об­ла­да­ли мень­ши­ми по срав­не­нию с кон­су­ла­ми пол­но­мо­чия­ми), дво­ря­не бы­ли от­стра­не­ны от вы­бо­ров. Знать вер­ну­ла свои по­зи­ции в 1767 году с уч­ре­ж­де­ни­ем вы­бор­ной мэ­рии.

В начале Фран­цуз­ской ре­во­лю­ции XVIII века вы­сту­пал на сто­ро­не рес­пуб­ли­кан­цев; сфор­ми­ро­ван­ный в Марселе ба­таль­он во­лон­тё­ров при­нёс в Па­риж «Мар­сель­е­зу».


ию­не 1793 году с ус­та­нов­ле­ни­ем яко­бин­ской дик­та­ту­ры Марсель под­нял мя­теж про­тив Кон­вен­та (по­дав­лен в ав­гу­сте то­го же го­да). С 1800 года главный го­род департамента Буш-дю-Рон. Ле­том 1815 года, по­сле по­ра­же­ния На­по­ле­о­на I Бо­на­пар­та при Ва­тер­лоо, ме­сто мас­со­вых рас­прав над бо­на­пар­ти­ста­ми. В XIX веке, с на­ча­лом французской ко­ло­ни­аль­ной экс­пан­сии в Северную Аф­ри­ку и от­кры­ти­ем Су­эц­ко­го ка­на­ла, пе­ре­жи­вал эко­но­мический подъ­ём. В это вре­мя Марсель — главный тор­го­вый порт Фран­ции, важ­ный центр па­ро­хо­до­строе­ния. В 1848 году свя­зан же­лез­ной до­ро­гой с Авинь­о­ном, в 1856 году — с Па­ри­жем. Под­дер­жал  Па­риж­скую ком­му­ну 1871 года (22.03-04.04.1871 года в Марселе дей­ст­во­ва­ла собственная ком­му­на). В хо­де Второй Мировой войны с ию­ля 1940 года на­хо­дил­ся под вла­стью пра­ви­тель­ст­ва «Ви­ши»; 12.11.1942 года — 23.08.1944 года ок­ку­пи­ро­ван германскими вой­ска­ми, важ­ный центр Дви­же­ния Со­про­тив­ле­ния. С 1960-х годов центр им­ми­гра­ции из бывших французских ко­ло­ний.


Архитектура

Ста­рый го­род (на мес­те ан­тич­ной Мас­са­лии) рас­по­ло­жен ам­фи­те­ат­ром во­круг Ста­ро­го пор­та, га­вань ко­то­ро­го за­мы­ка­ют фор­ты, по­стро­ен­ные Л. Н. де Клер­ви­лем и С. де Во­ба­ном: Сен-Жан (ос­но­ван в XII-XIII веках; ук­ре­п­лён в 1668-1671 годах; баш­ня — 1447-1452 годы) и Сен-Ни­ко­ла (1660-1664 годы). Здесь со­хра­ни­лись руи­ны древнегреческого те­ат­ра, эл­ли­ни­стических и римских ук­ре­п­ле­ний, пор­то­вых со­ору­же­ний, до­рог, ак­ве­ду­ка, цис­тер­ны. В южной час­ти Ста­ро­го пор­та, близ фор­та Сен-Ни­ко­ла, рас­по­ло­же­на ро­ма­но-го­тическая церковь Сен-Вик­тор (около 1010-1040 годов, пе­ре­строе­на в 1-й половине XIII века, тран­септ и хор — середина XIV века; крип­та — начало V века).


ней на хол­ме воз­вы­ша­ет­ся ба­зи­ли­ка Нотр-Дам-де-ла-Гард в ро­ма­но-ви­зантийском сти­ле (1853-1864 годы, про­ект архитектора А. Ж. Эс­пе­ран­дьё; ко­ло­коль­ню вен­ча­ет ста­туя Бо­го­ма­те­ри, 1870 год, скульп­тор Э. Л. Ле­кен). В северной час­ти Ста­ро­го пор­та рас­по­ло­же­ны: по­лу­раз­ру­шен­ный в 1850-е годы ста­рый со­бор Сент-Ма­ри-Ма­жор (XI-XII века, на руи­нах хра­ма Диа­ны и бап­ти­сте­рия V века; в ка­пел­ле Сен-Ла­зар — скульп­тур­ный де­кор Ф. Лау­ра­ны, 1475-1481 годы) и но­вый со­бор Ла-Мажор в ро­ма­но-ви­зантийском сти­ле (1852-1893 годы, архитекторы Л. Во­ду­айе, Эс­пе­ран­дьё). На мес­те ан­тич­но­го ак­ро­по­ля, пре­вра­щён­но­го в эс­пла­на­ду Ла-Ту­рет, — ро­ман­ская церковь Сен-Ло­ран (конец XII-XIII века; ре­кон­ст­руи­ро­ва­на в XVII веке).

К се­ве­ру от Ста­ро­го пор­та так­же со­хра­ни­лись ко­ло­коль­ня церковь Нотр-Дам-дез-Ак­куль (XIII-XIV века), ре­нес­санс­ные отель дё Кабр (1535 год) и т. н.


м, осы­пан­ный ал­ма­за­ми (1570-1576 годы; с 1967 года Му­зей ста­ро­го Марселя), мэ­рия в сти­ле ба­рок­ко (1653-1670 годы, Г. Пю­же и др.), при­ют «Вьей Ша­ри­те» (1671-1749 годы, П. Пю­же и др.) с ба­роч­ной ку­поль­ной ка­пел­лой во внутреннем дво­ре (1679-1704 годы), бывшая боль­ни­ца (отель Дьё; ре­кон­ст­руи­ро­ва­на в XVIII веке, про­ект Ж. Ар­ду­эн-Ман­са­ра) с па­мят­ни­ком О. До­мье (скульп­тор Э. А. Бур­дель). Сре­ди др. па­мят­ни­ков ар­хи­тек­ту­ры: церк­ви — Нотр-Дам-де-ла-Гал­лин (XI век), Сен-Фер­ре­оль (1447-1588 годы, фа­сад — 1874 год), Сен-Кан­на (1526-1619 годы, бароч­ный фа­сад — 1739 год), Сент-Ма­ри-Мад­лен бывшего кар­те­зи­ан­ско­го монастыря (1680-1702 годы); са­ни­тар­ные при­ка­зы (1719 год), отель Давь­ель, бывший Дво­рец юс­ти­ции (1743-1747 годы), дво­рец Бо­ре­ли (1766-1778 годы), зда­ние Опер­но­го те­ат­ра (1786-1787 годы, Ш. Бе­нар; пе­ре­стро­ен в 1921-1924 годах в сти­ле ар де­ко).


Рай­оны к вос­то­ку и юго-вос­то­ку от Ста­ро­го пор­та с пря­мы­ми и ши­ро­ки­ми ули­ца­ми за­страи­ва­лись с середины XVIII века. В XIX веке здесь воз­ве­де­ны: церковь Нотр-Дам-дю-Мон (1823-1824 годы), три­ум­фаль­ная ар­ка (1823-1839 годы, архитектор М. Р. Пен­шо, скульп­то­ры П. Ж. Да­вид д’Анже, Э. Ж. Ра­ме), железнодорожный во­кзал Сен-Шарль (1848 год), бывшая бир­жа (1852-1860 годы, архитектор П. К. Кост), нео­го­тическая церковь Сен- Вен­сан-де-Поль (1855-1888 годы), ма­як Сент-Ма­ри (1855 год), но­вый Дво­рец юс­ти­ции (1856-1862 годы) и пре­фек­ту­ра (1861-1867 годы, оба — Ф. О. Мар­тен), дво­рец Лон­шан с по­лу­цир­куль­ной ко­лон­на­дой, три­ум­фаль­ной ар­кой и ним­фе­ем, за­кан­чи­ваю­щим ак­ве­дук (1862-1869 годы, архитектор А. Ж. Эс­пе­ран­дьё; скульп­то­ры Э. Л. Ле­кен, П. Ж. Ка­ва­лье; в ин­терь­е­ре — фре­ски П. Пю­ви де Ша­ван­на), Дво­рец ис­кусств (1864-1874 годы, архитектор Эс­пе­ран­дьё), Главная си­на­го­га. Сре­ди по­стро­ек 1-й половины XX века: зда­ние рыб­ной бир­жи (1909 год, с 1981 года Национальный те­атр), не­оба­роч­ный фон­тан Кан­ти­ни (1913 год); ба­зи­ли­ка Сак­ре-Кёр (1920-1947 год), боль­ни­ца Сен-Жо­зеф (1921 год).

Жи­во­пис­ная на­бе­реж­ная пре­зи­дента Дж. Ф. Кен­не­ди на юге свя­за­на с ав­то­стра­дой, ве­ду­щей к ку­рор­там Ла­зур­но­го бе­ре­га.

По­сле Второй ми­ро­вой вой­ны за­стро­ен час­тич­но раз­ру­шен­ный район Ста­ро­го пор­та (1949-1954 годы, архитектор О. Пер­ре и др.), по­строе­ны жи­лой дом (1947-1952 годы, Ле Кор­бю­зье), Мор­ской во­кзал Жоль­ет (1953 год), факультет ме­ди­ци­ны Мар­сель­ско­го университета (1959 год, Р. Эг­гер), во­енный гос­пи­таль (1960-1963 годы, П. Фо­ре­стье), Дом ра­дио (начало 1960-х годов); жи­лые до­ма, в т. ч. «Бра­зи­лия» (1957-1967 годы, Ф. Бу­коб­за). В конце XX — начале XXI веков воз­ве­де­ны зда­ния ад­ми­ни­ст­ра­ции ре­гио­на (1984-1991 годы) и де­пар­та­мен­та (1990-1993 годы), Выс­шей национальной шко­лы тан­ца (1992 год, Р. Си­му­не), кон­церт­ный зал «Ку­пол» (1994 год, О. Кей­рак), ар­хив де­пар­та­мен­та (2006 год). Сре­ди пар­ков Марселя — Фа­ро (с двор­цом императора На­по­ле­о­на III, 1855-1858 годы), Ама­бель-Ша­но (с Двор­ца­ми вы­ста­вок и кон­грес­сов), Пье­ра Пю­же (с кас­ка­да­ми и ан­тич­ной три­ум­фаль­ной ко­лон­ной на ак­ве­ду­ке Ро­ке­фа­вур).

На ост­ро­вах ар­хи­пе­ла­га Фри­уль, близ Марселя — за­мок Иф на од­но­именной ост­ро­ве (1524-1531 годы, внеш­няя сте­на — конец XVI века; с 1634 года тюрь­ма, ны­не му­зей); на острове Ра­тон­но — гос­пи­таль Ка­ро­лин (1828 год) и ча­сов­ня в сти­ле не­оклас­си­циз­ма. Сре­ди па­мят­ни­ков: По­гиб­шим сол­да­там Восточной ар­мии (1927 год, архитектор Г. Кас­тель), Ре­пат­ри­ан­там из Северной Аф­ри­ки (1971 год, скульп­тор Се­зар).

Образование и культура

Марсель — один из круп­ней­ших французских цен­тров нау­ки и куль­ту­ры, вто­рой по важ­но­сти в стра­не центр медицинских ис­сле­до­ва­ний (по­сле Па­ри­жа). Сре­ди на­учных уч­ре­ж­де­ний — Ас­тро­но­мическая об­сер­ва­то­рия (1702 год), Институт Фре­не­ля (1999 год, ис­сле­до­ва­ния в об­лас­ти фо­то­ни­ки элек­тро­маг­не­тиз­ма и об­ра­бот­ки сиг­на­лов и изо­бра­же­ний), Институт био­ло­гии раз­ви­тия (2006 год), Мар­сель­ский институт дви­же­ния, Ла­бо­ра­то­рия сис­тем на­учной ин­фор­ма­ции Института мо­де­ли­ро­ва­ния на­ук имени Дж. Мак­ле­о­да (США), ряд ла­бо­ра­то­рий Национального цен­тра на­учных ис­сле­до­ва­ний (Па­риж). На­учно-тех­но­ло­гический парк Лю­ми­ни (фун­да­мен­таль­ные и при­клад­ные ис­сле­до­ва­ния в об­лас­ти фи­зи­ки, ма­те­ма­ти­ки, ме­ха­ни­ки и ин­фор­ма­ти­ки, а так­же био­ло­гии и био­тех­но­ло­гий), научно-исследовательские цен­тры Сен-Же­ром и Ша­то-Гом­бер (вклю­ча­ют ис­сле­до­вательские ла­бо­ра­то­рии в об­лас­ти точ­ных на­ук — ме­ха­ни­ки, фи­зи­ки, хи­мии, элек­тро­ни­ки, ин­фор­ма­ти­ки и ин­же­не­рии), Национальный центр ис­сле­до­ва­ний в об­лас­ти ме­ха­ни­ки и энер­ге­ти­ки, Центр мик­ро­элек­трон­ных, оп­ти­че­ских и фо­тон­ных ис­сле­до­ва­ний. Мар­сель­ский уни­вер­си­тет, Национальная шко­ла морской тор­гов­ли, Лин­гвис­тический институт и др. Му­ни­ци­паль­ная библиотека (1800 год). Городской куль­тур­но-об­ра­зо­вательный центр «Аль­ка­зар» (в т. ч. пуб­лич­ная библиотека, от­кры­та в 2004 году).

Му­зеи [по их чис­лу (бо­лее 20) Марсель усту­па­ет толь­ко Па­ри­жу]: изящ­ных ис­кусств (с 1801 года; ев­ропейская жи­во­пись и гра­фи­ка) и ес­те­ст­вен­ной ис­то­рии (1869 год) — оба во двор­це Лон­шан; ар­хео­ло­гии Сре­ди­зем­но­мо­рья (1861 год; древнеегипетский от­дел, от­де­лы клас­сической ан­тич­но­сти и ре­гио­наль­ной ар­хео­ло­гии; скульп­ту­ра из кель­то-ли­гу­рий­ско­го свя­ти­ли­ща Ро­ке­пер­ту­за) и Искусства стран Аф­ри­ки, Океа­нии и Аме­ри­ки (оба — в ан­самб­ле при­юта «Вьей Ша­ри­те»), ев­ро­пей­ских и сре­ди­зем­но­мор­ских ци­ви­ли­за­ций (1879 год), ре­лигиозного искусства (1911 год), Гро­бе-Ла­ба­дье (1926 год; жи­во­пись и де­ко­ра­тив­но-при­клад­ное искусство), мор­ской (1933 год; в бывшем зда­нии бир­жи), Кан­ти­ни (1936 год; рас­по­ло­жен в оте­ле Мон­гран, 1694 год; кол­лек­ция ме­бе­ли, ке­ра­ми­ки, го­бе­ле­нов), ан­тич­ной тор­гов­ли (на мес­те древнеримских до­ков; 1963 год, ке­ра­ми­ка VI века до н. э. — IV века н. э.: ам­фо­ры для ви­на, зер­на, мас­ла; мо­заи­ка III век), мо­ды (1989 год), мо­то­транс­пор­та (1989 год), современного искусства (2003 год), фа­ян­са (во двор­це Па­ст­ре), ис­то­рии Марселя (в тор­го­вом цен­тре Centre ­Bourse; при му­зее — ар­хео­ло­гический парк).

Те­атр Тур­ски (1970 год), Национальный те­атр (1981 год). Опер­ный те­атр (1787 год; опер­ная труп­па ос­но­ва­на в 1685 году; современное название «Опе­ра мю­ни­си­паль де Мар­сей»). Национальный ба­лет Марселя (1972 год). Кон­цер­ты клас­сической и современной му­зы­ки ор­га­ни­зу­ют Национальный центр музыкального твор­че­ст­ва (GMEM), музыкальные общества (в т. ч. Общество ка­мер­ной му­зы­ки), Гё­те-ин­сти­тут, Итальянский институт, а так­же Хор имени Г. Фо­ре. «Муз. го­ро­док» («Cité de la musique») вклю­ча­ет Ла­бо­ра­то­рию му­зы­ки и ин­фор­ма­ти­ки, Груп­пу экс­пе­риментальной му­зы­ки, Груп­пу ис­сле­до­ва­ний музыкальной им­про­ви­за­ции.

Еже­год­но про­во­дят­ся: Празд­ник кни­ги (фес­ти­валь французской литературы, с 1982 года, в Марселе с 2003 года), до­ку­мен­таль­но­го ки­но FID­Mar­seille (с 1990 года), фес­ти­ва­ли — русского те­ат­ра и ки­но (с 1996 года; в рам­ках Фес­ти­ва­ля ис­кусств), ре­лигиозной му­зы­ки (с 1995 года, в церкви Сен-Ми­шель), «гром­кой му­зы­ки» «Мар­са­так» (1999 год), джа­за (Festival de Jazz des 5 con­tinents; c 2000 года); Мар­сель­ская яр­мар­ка и др. Бо­та­нический сад. Ак­ва­ри­ум. Зоо­парк.

Дополнительная литература: 

Fabre A. Les rues de Marseille. Marseille, 1867–1868. Vol. 1–5;

Bourrilly V.-C. Essai sur l’histoire politique de la commune de Marseille. Aix-en-Provence, 1925;

Beno ̂ıt F. L’abbaye de Saint-Victor et l’église de la Major а̀ Marseille. P., 1936;

Histoire du commerce de Marseille. P., 1949–1959. Vol. 1–4;

Lesage G. arseille angevine. P., 1950;

Bouyala d’Arnaud A. Evocation du vieux Marseille. P., 1959;

Gelu V. Marseille au XIXe siècle. P., 1971;

Gaillard L. La vie ouvrière et les mouvements ouvriers à Marseille de 1848 à 1879. Aix-en-Provence, 1972. Vol. 1–3;

Histoire de Marseille / Sous la dir. d’E. Baratier. Toulouse, 1973;

Scott W. Terror and repression in re­volutionary Marseille. L., 1973;

Carrière C. Le port mondial au XVIIIe siècle. Marseille, 1979;

Urbain P. Architectures historiques а̀ Marseille. Aix-en- Provence, 1987;

Bertrand R., Tirone L. Le Guide de Marseille. Besançon, 1991;

Kaiser W. Mar­seille im Bürgerkrieg: Sozialgefüge, Re­li­gion­skonflikt und Faktionskämpfe von 1559–1596. Gött., 1991;

Raveux O.Marseille, ville des métaux et de la vapeur au XIXe sucien. P., 1998;

Marseille grecque, 600–49 av. J.-C., la cité phocéenne. P., 1999;

Temim e E. Histoire de Marseille de la Révo­lu­tion à nos jours. P., 1999;

Smail D.L. Imaginary cartographies: possession and identity in late medieval Mar­seille. Ithaca; L., 2000.

© Большая Российская Энциклопедия (БРЭ)

Источник: w.histrf.ru

География и климат

Марсель расположен на берегу Средиземного моря и имеет типичные для Средиземноморья условия.

Географическое положение

Это крупный город с населением в несколько более 860 тыс. человек и административный центр департамента Буш-де-Рюн в регионе Прованс-Альпы-Лазурный берег, который находится в юго-восточной части Франции. Коммуна занимает около 240 км² и построена на берегу Лионского залива. В Марселе имеется самый крупный порт Средиземного моря. Из города проложен канал к устью реки Роны, протекающей по территории Франции и Швейцарии.

Знаете ли вы? Марсель находится на широте хорошо нам известного города-курорта Сочи, расположенного на берегу Чёрного моря. У этих городов схожие климатические условия. На этой же широте располагаются Ницца и Владивосток.

Карта Марселя

Топографические особенности

Город имеет ярусное расположение на холмах вблизи побережья. Рядом расположены удобные многочисленные пляжи и спокойные скалистые бухты.

Климат

Климатические условия Марселя типичны для Средиземноморья. Это сухой субтропический климат, только дождливый период здесь приходится на осень, а не на зиму. Зимний период может быть разным — от тепла до наступления умеренных морозов, изредка может выпасть снег. В целом, зимы здесь мягкие и средние температуры составляют около +6…+11°С.

Весеннее тепло устанавливается постепенно. Погода весной отличается стабильностью, без резких перепадов. Самые жаркие дни летом, но море остаётся тёплым и в первые месяцы осени. Даже в октябре немало солнечных дней, а температура воды держится на уровне +20°С.

История города

Это старейший город Франции, основанный ещё греками за 6 веков до н. э. Город имел название «Массалия» и постепенно стал крупным торговым центром, сотрудничающим с Древним Римом. Во время противостояния между Цезарем и Помпеем (I век до н. э.) город поддержал проигравшего впоследствии Помпея, вследствие чего лишился многих привилегий. После падения Рима город переходил от одного племени к другому и пережил несколько эпидемий чумы, что усилило его упадок.

Знаете ли вы? Согласно древней легенде, город Марсель был основан дочкой царя Лигурии и греческим мореплавателем, полюбившими друг друга. Отец девушки благословил брак и подарил молодожёнам часть побережья Средиземного моря, где и построили этот город.

Средневековье

Возрождение города произошло в Средние века (X век) стараниями герцогов Прованса. Его значимость повысили крестоносцы, проходящие через него транзитом. В городе снова расцвела торговля и поднялась экономика.

Население марселя
Марсель в Х веке

Эпоха Возрождения

К середине XV в. ситуация стабилизировалась и Марсель снова стал процветать. Немало усилий к этому приложил граф Прованса Рене Анжуйский, который построил оборонные сооружения и сделал его важной морской базой, выгодной для торговли. В 1482 году Марсель стал частью Французского королевства, продолжив своё развитие далее.

Марсель в Новое и Новейшее время

В 20-х годах XVIII в. чума унесла жизни почти половины населения города. Это был сильный удар по Марселю, но он быстро восстановился и возобновил торговые отношения. Марсельцы приняли активное участие в Великой французской революции (1789–1794 гг.). Благодаря им, революционный гимн получил название «Марсельеза». Новый толчок для развития города дало открытие в 1869 году Суэцкого канала, соединившего Индийский океан и Средиземное море, а также колониальная деятельность.

С XIX в. стала активно развиваться промышленность. Первая мировая война не отразилась на Марселе. Во время Второй мировой войны местное население приняло активное участие в Сопротивлении. В послевоенное время город быстро восстановился и обрёл статус крупного экономического, промышленного и культурного центра.

Из бывших французских колоний, получивших независимость, приехало немало переселенцев, разбавив местное население. Сейчас в городе есть аэропорт международного значения (Марсель Прованс), целый комплекс портов, метрополитен. Развиты нефтехимическая промышленность, судостроение и авиастроение. Есть балетный театр «Национальный балет Марселя», много музеев и разных достопримечательностей.

Знаете ли вы? С апреля по ноябрь в Марселе проводятся фестивали, посвящённые разным видам искусства. В 2013 г. Марсель стал культурной столицей Европы по оценке Европейской комиссии.

Как добраться до Марселя

Из России в Марсель можно добраться самолётом или поездом, с пересадками.

На самолёте

Из Москвы, Санкт-Петербурга, Владивостока и других крупных российских городов, имеющих международные аэропорты, в Марсель Прованс осуществляются авиаперелёты с пересадками преимущественно в Париже или аэропортах Германии. Эти рейсы по длительности занимают от 6 и более часов, в зависимости от маршрута и проведённого времени в точке пересадки. Из Москвы такие перелёты осуществляются каждый день. Если повезёт, то можно приобрести билет на прямой маршрут Москва-Марсель, занимающий чуть больше 4 часов.

Население марселя
Вид сверху на аэропорт Марселя

Лучше всего позаботиться о покупке билетов туда и назад заранее. Тогда можно будет выбрать наиболее приемлемый маршрут и сэкономить на билетах. Это проще всего сделать с помощью онлайн-сервисов. Цены рейсов из Москвы колеблются от 13 тыс. руб. и выше, в зависимости от компании-перевозчика и класса билета. Причём прямой билет не всегда самый дешёвый. Желающие сэкономить на билетах на определённую дату, могут рассмотреть варианты перелёта в Париж или другие города, имеющие сообщения с Марселем по железной дороге.

На поезде

Из Москвы в Марсель каждую неделю формируется поезд. Его расписание и наличие билетов следует узнать загодя. Путешествие на нём до столицы Франции занимает около суток. Купе стоит 22785 руб., а люкс — 33629 руб. Из Парижа в Марсель ежедневно идут поезда. Минимальное время в пути — 3 ч. 20 мин. Стоимость билета зависит от перевозчика и может сильно изменяться. Цена на автобус из Парижа в Марсель будет несколько дешевле (23–65 евро), но займёт в 3–4 раза больше времени.

Районы Марселя

В городе имеется разделение на 16 районов. Наиболее привлекательными для туристов являются первый и второй районы, находящиеся в центре. В первом районе имеются рыбный рынок, заведения общепита с рыбным меню и старый порт, с которого можно осуществить водную прогулку или экскурсию. Во втором районе расположен кафедральный собор Сент-Мари-Мажор.

В шестом районе находится базилика Нотр-Дам-де-ла-Гард, а в седьмом — Аббатство Сен-Виктор, первый монастырь в Галлии (V в.). Остановиться можно в спокойных районах 8, 10–12, имеющих хорошую транспортную развязку, много торговых точек и отели. В восьмом районе располагаются пляжи.

Важно! Следует избегать северных районов, заселённых арабами и другими мигрантами из Африки. Безработица среди этих слоёв населения вызвала повышенный уровень преступности.

Приятным исключением является только шестнадцатый район с населением из коренных французов. В него можно добраться из центра на морском трамвайчике или автобусе.

Транспорт

В самом Марселе можно воспользоваться разными видами транспорта.

Метро

Марсельский метрополитен состоит всего из двух линий и 28 станций. Его протяжённость — всего 20 км. В центр можно доехать по линии 1, обозначенной на схемах голубым цветом. Со станции Saint-Charles можно пересесть на ветку железной дороги компании SCNF. Три станции имеют выход на трамвайную линию.

Население марселя
Марсельский метрополитен

Автобусы

Это основной вид транспорта, переполненный в час пик, где есть возможность в толкучке стать жертвой карманников. Автобусные маршруты очень запутаны, а прибытие-отбытие не всегда соответствуют графику. Помочь разобраться с нужным маршрутом может сайт RTM.

Морские трамвайчики

Удобный вид транспорта со Старого Порта в другие точки на побережье. Билет в одно направление стоит 5 евро. Ходят с коротким интервалом.

Прокат велосипедов

В Марселе сдают напрокат велосипеды. Этот вид передвижения гораздо дешевле, чем остальные. Первые 30 минут прогулки на велосипеде бесплатны, а затем каждые 60 минут идут по цене 1 евро. Абонемент на неделю можно приобрести заранее на сайте через кредитную карточку или непосредственно на месте проката через терминал.

Население марселя
Прокат велосипедов в Марселе

Виды и стоимость билетов

Билет на 1 поездку имеет цену 1,50 евро, а при покупке его же у водителя он уже стоит 1,80 евро. За 13 евро можно купить специальную книжечку на 10 поездок. Билеты действуют на все городские транспортные средства на суше и действительны 1 ч. 30 мин. с момента продажи.

Туристам выгодно покупать проездные Pass XL — они действительны 24 (24 евро) или 72 (31 евро) часа. В случае пребывания в Марселе на протяжении 7–14 суток лучше купить проездной на неделю за 13 евро. Одноразовые билеты вкладывают в компостер, а потом получают обратно, другие виды прикладывают к магнитному полю компостера или турникета.

Важно! Купленный автобусный билет не следует выбрасывать после компостирования. Его следует держать в поездке под рукой, поскольку есть вероятность проверки контролёром.

Аренда авто

Арендовать автомобиль можно ещё в аэропорту или на вокзале. Выгоднее и удобнее всего воспользоваться онлайн-сервисами и забронировать авто заранее. Сейчас можно выбрать и забронировать авто на многочисленных сайтах. Цена аренды за сутки начинается с 30 евро, а стоимость бензина на заправках составляет 1,2 евро за литр. Такой транспорт очень удобен и выгоден при загородных поездках. А вот в городе маршруты столь запутаны, что лучше воспользоваться общественным транспортом.

Население марселя

Связь и Wi-Fi

Никаких трудностей в получении связи в Марселе не возникает. Три оператора Buygues, Orange, SFR предлагают сеть покрытия 4G с наличием скоростного интернета. Если услуги отечественных операторов не совсем подходят, то можно купить местный пакет для сотового телефона Lebara с невысокой ценой для звонков в другие страны. Если хотите сэкономить и для связи пользоваться исключительно интернетом, то практически все отели предоставляют бесплатно Wi-Fi без ограничений.

Важно! Стоит учесть, что сигнал в гостиницах и отелях не всегда стабилен, а покрытие не всегда доходит до дальних комнат и участков. Но, в любом случае, на ресепшене сигнал должен быть хорошего качества.

Бесплатный Wi-Fi можно получить во многих ресторанах и кафе. Более того, в парковых зонах, музеях также есть точки доступа с бесплатным интернетом.

Marseille City Pass

Для многочисленных посетителей этого живописного города специально разработана карта City Pass. Она позволяет туристам сэкономить средства и не терять времени на ознакомление с местными тарифами на проезд или на очереди для посещения музея. Такая карта предусматривает поездки без оплаты в городском транспорте, в том числе и на морских трамвайчиках. Более того, карта City Pass предусматривает экскурсию по морю к замку Иф, а также возможность посещения некоторых музеев города бесплатно. При помощи данной карты можно получить скидки в определённых магазинах по продаже сувенирной продукции.

Население марселя
Marseille City Pass

Приобрести City Pass можно в нескольких вариантах:

  • 1 сутки — 17 евро;
  • 2 суток — 20 евро;
  • 3 суток — 41 евро.

Для детей возраста 7–15 лет такие карты будут на 30% дешевле. Купить данную карту можно как в туристическом офисе, так и в интернете.

Пляжи Марселя

Многочисленные марсельские пляжи на берегу Средиземного моря хорошо обустроены и понравятся любому посетителю. На территории любого из них есть кабинки для того, чтобы переодеваться, а также лежаки с зонтиками или натянутыми тентами. Цена за лежак в тени в зависимости от времени года колеблется от 5 до 16 евро. Здесь также расположены небольшие кафе и платные стоянки для транспорта. Большой популярностью пользуется пляж Прадо, который занимает площадь 20 га. Здесь есть зелёная зона, удобная для проведения пикников. На пляже размещён пост медпомощи и спасателей, которые постоянно наблюдают за пловцами. Глубина у берега небольшая, что очень подходит для отдыха с детьми. На Прадо вместо песка мелкая галька.

Другой известный пляж называется Борели. На нём как раз есть песок. Здесь расположены площадка для волейбола и игровая площадка для детей, а также ресторанчики, где по вполне бюджетным ценам можно пообедать. Частенько прокат лежака и зонтика включён в стоимость счёта ресторана. Это хороший вариант для тех, кто не любит суматохи и шума городских пляжей. При отдыхе с детьми лучше выбрать пляж Бонвен, поскольку он имеет неглубокое дно возле берега. К тому же рядом находится скейт-парк.

Население марселя

Для любителей сёрфинга хорошо подойдёт пляж Увон, где наблюдаются частые ветра и, соответственно, большие волны. Любителям спокойного и тихого отдыха лучше остановить свой выбор на известных марсельских каланках — это цепочка скалистых бухт к югу от Марселя, которые создают чувство уединения и очень живописны. Но стоит заметить, что до приемлемых для плаванья мест придётся добираться пешком примерно час. К тому же на этих нетронутых цивилизацией участках нет кафе и ресторанов, поэтому с собой следует взять пищу и питьё. Зато здесь можно спокойно полюбоваться красотой пейзажа.

Отели Марселя

Поселиться в отеле можно по приезду, но лучше позаботиться об этом наперёд и забронировать номер по интернету через сайты, предоставляющие услуги проживания и брони в Марселе. К примеру, сайт https://www.agoda.com/ru даёт следующую информацию о стоимости номера в Марселе за сутки с 10 по 11 июня за 2 взрослых.

В районе Старого порта в пятёрку лучших (по отзывам) вошли такие отели и гостевые дома:

  • B&B Casa Ortega — 100 евро;
  • Grand Hotel Beauvau MGallery collection Hotel — 131 евро;
  • Residence La Canebiere — 81 евро;
  • Appart’hôtel ESTELLE — 59 евро;
  • Alex Hotel — 101 евро.
Население марселя
Grand Hotel Beauvau MGallery collection Hotel

Во втором районе лидировали:

  • InterContinental Marseille — Hotel Dieu — 228 евро;
  • Hôtel Hermès — 77 евро;
  • Golden Tulip Marseille Euromed — 121 евро;
  • NH Collection Marseille — 132 евро;
  • Hotel La Residence Du Vieux Port — 196 евро.
Население марселя
NH Collection Marseille

В восьмом районе более всех оценили:

  • Residhotel Le Grand Prado — 48 евро;
  • Golden Tulip Villa Massalia — 140 евро;
  • Seven Urban Suites Marseille Centre Prado Velodrome — 62 евро.
Население марселя
Golden Tulip Villa Massalia

Можно запустить поиск по стоимости, звёздам, рейтингу, удобствам и, выбрав лучший вариант, забронировать номер. Есть предложения с неплохими скидками. Можно зайти в предложения отеля и просмотреть всю информацию по услугам и условиям. Здесь описано всё очень подробно, вплоть до расположения метро, банкомата и близлежащего магазина. Есть просмотр по карте. Можно также просмотреть сдающиеся апартаменты.

Шопинг

В Марселе есть где развернуться любителям шопинга. Обязательно стоит посетить улицу Канебьер, которая протянулась в северном направлении от Старого порта и является главной улицей города. Она существовала ещё тогда, когда город был колонией Греции. Сейчас на ней есть множество магазинов и торговых точек многих известных брендов. Предлагаемые товары дизайнеров совершенно не уступают парижским, и их стоимость в том числе. В зависимости от суммы покупки, возможны скидки. Неплохо попасть сюда во время распродаж. Стоимость некоторых вещей в этот период может приятно порадовать.

Знаете ли вы? Проспект Ла-Канебьер получил своё название из-за конопли, которую выращивали на этом участке для изготовления морских канатов.

За необычными сувенирными подарками лучше пойти на рынок. Их в Марселе большое количество. Наиболее популярный среди туристов рынок Эммаус. Он расположен на бульваре Картонри и больше похож на ярмарку, которая проводится постоянно. Здесь можно сделать недорогие покупки и приобрести товары, выставленные как благотворительность малоимущим, которые частенько работают и реализаторами.

Ещё один известный рынок PucesdeMarseille аналогичен парижскому Блошиному рынку. Разнообразие продукции здесь велико и необычно, а ценовая политика вполне приемлема. Большинство магазинчиков по продаже сувениров находятся в районе Старого порта. Традиционным сувениром является мыло ручной работы на основе натуральных компонентов, а также фигурки святых.

Население марселя

Кафе и рестораны Марселя

Ресторан Le Petit Nice является единственным обладателем 3 звёзд в городе. Но стоит учесть, что цены в таком ресторане не всем по карману — средняя стоимость ужина составляет 250 евро на 1 посетителя. Столик нужно заказывать заранее, поскольку туристов, желающих отведать кухню гурманов, вполне достаточно. Ресторан L’Epuisette, который находится недалеко от трёхзвёздочного Le Petit Nice, имеет всего 1 звезду в своей категории, но зато дешевле — цены здесь в 2–3 раза меньше.

Местное население предпочитает более приемлемые по цене заведения. В этом плане пользуется спросом ресторанчик Toinou. Здесь подают в основном блюда из морепродуктов. В Toinou можно заказать устрицы за 9–10 евро. Более того, можно сделать заказ на доставку блюд в номер отеля. Если предпочтение отдаётся не морепродуктам, а пище из мяса, то лучше посетить ресторан La Côtede Boeuf. Здесь готовят мясо на открытом огне. К мясным блюдам предлагают большой выбор красного вина.

Стоимость обеда в этом ресторане стартует от 30 евро, а вечером ужин составляет не менее 45 евро. Жители Марселя очень любят пиццу, поэтому пиццерий здесь большое количество. Посещение таких заведений обходится от 8–10 евро. Можно организовать небольшой пикник в парковой зоне и заказать еду на вынос. Это удешевит еду на 30%.

Знаете ли вы? Традиционным блюдом в городе считают суп из даров моря, именуемый «буйабес». В местной кухне распространены морепродукты и рыбные блюда. Хорошо развита и арабская кухня, где можно попробовать различные восточные сладости.

Гиды в Марселе

Для посещения экскурсий можно найти гида по интернету без особых проблем:

  1. Катерина Гребенёва. Переехала в Прованс в 2015 году и организует экскурсии в Марсель, Экс-ан-Прованс, Тулон, Авиньон, Кассис, Санари-Сюр-Мер. Цена — 180 евро на 1–4 человек. Длительность экскурсии — 4 часа.
  2. Виктор Царегородцев. Организует индивидуальные экскурсии на авто по Марселю в течение 4 часов. Цена — 250 евро на 1–8 человек.
  3. Наталья Васильева. Проводит индивидуальные экскурсии на авто по Марселю и Провансу в течение 3–4 часов. Цена — 180 евро на 1–4 человек.

Можно подобрать и других гидов, а также обсудить с ними стоимость, день и подробную программу экскурсии накануне поездки.

Население марселя

Развлечения и достопримечательности

Шумному и играющему красками Марселю есть что предложить туристам. Быть в этом прекрасном городе и не посетить Старый порт практически невозможно. Это место многолюдно в любое время суток. Здесь можно любоваться вечером красивым закатом, морем, лодками, парусниками и кораблями. А в ресторанах и кафе можно насладиться блюдами из морепродуктов. Обязательно стоит посетить всемирно известную базилику Нотр-Дам-де-ла-Гард со статуей Богоматери, достигающей в высоту 11 м.

Она знаменита не менее, чем Эйфелева башня в Париже. Собор — это уникальное архитектурное строение, которое расположено на самом высоком холме, здесь с высоты можно любоваться красивой панорамой города. Другим собором, который всегда посещают туристы, является кафедральный собор Марселя.

Население марселя
Кафедральный собор Марселя

Этот собор прекрасно сочетает в себе несколько архитектурных стилей. Он необыкновенно красив — большие размеры, изящность и необычная отделка мрамором зеленовато-белого цвета. Достопримечательностью города является здание архитектора Ле Корбюзье под названием «Лучезарный город».

Знаете ли вы? Каждый год в Марселе устраивают фестиваль шоколада. Сюда устремляются множество производителей этой сладости, предлагающих свою продукцию. Здесь можно увидеть дефиле в шоколадных нарядах и искусно расписанный художниками шоколад.

Это творение похоже на большой корабль, который стал на якорь в парковой зоне Марселя. Здание является домом, где проживают около 2 тыс. людей, но отдельные фрагменты строения свободны для посетителей. Записавшись предварительно, можно попасть на экскурсию по квартирам такого необычного дома. Кроме этого, в Марселе можно ознакомиться, в каких условиях проживал человек в железной маске в Замке Иф, а также пройтись по арабскому кварталу и почувствовать культуру Северной Африки.

Музеи Марселя

В старом городе немало музеев. Здесь можно узнать старые традиции средиземноморской культуры. Дворец Лоншан является историческим памятником, который не только красив с точки зрения архитектуры, но и содержит много исторических музеев. Здесь находится много музеев изящных искусств с произведениями великих мастеров Франции и Италии. Можно увидеть и красивый сад, парковую зону с фонтанами, а также обсерваторию.

Население марселя
Дворец Лоншан

Интересной экскурсией будет посещение аббатства Сен-Виктор, которое было построено ещё в Средневековье. Здесь можно увидеть древнюю крипту с саркофагами, некоторым из которых более 1500 лет. Можно также посетить Региональный музей, Музей средиземноморских цивилизаций и Музей археологии Средиземноморья, которые позволят лучше узнать местную историю и культуру.

Туристические автобусы и маршрутки

Для ознакомления с окрестностями можно воспользоваться автобусными турами Open Tour. Автобусные экскурсии охватывают все достопримечательности этого старого города. Экскурсионные автобусы имеют два этажа и довольно комфортабельны. Они делают 13 остановок, на которых можно выйти или сесть согласно купленному билету. Стоимость такого проездного на 1 день составляет 34 евро, на 2 дня — 38 евро.

Аналогом Open Tour являются маршрутки City Tour. Билеты на них можно приобрести в туристическом офисе. Здесь предлагают туры на небольшое время — 2 часа по цене 15 евро, а также на 3 часа за 20 евро.

Экскурсии по воде и железной дороге

В Марселе есть один из самых старых и довольно больших портов под названием «Ворота Востока». Здесь можно отправиться на экскурсию по воде. Билеты на такие прогулки можно купить на сайте. Цена экскурсии на остров Иф с посещением всем известного замка — 6 евро. Если хочется увидеть больше и посетить ещё и остров Фриул, чтобы полюбоваться красотами старого Прованса, то экскурсия, охватывающая два острова, будет стоить 14,10 евро.

Можно посетить достопримечательности Марселя и при помощи железнодорожного транспорта. Это довольно популярный вид транспорта среди туристов. Для путешествия существует специальный проездной билет по цене 7,80 евро, который даёт право на проезд из Марселя до La Couronne и обратно. Поездка на поезде длится 1 час 15 минут вдоль Голубого берега с красивейшими видами. Поезд осуществляет остановки в живописных деревушках и посёлках Прованса.

Важно! Такой проездной можно приобрести только с июля по август.

Цены на проживание и питание в 2019 году

Стоимость проживания в Марселе относительно демократична. Даже в разгар сезона для посещения туристов можно найти номер в отеле с 3 звёздами за 50–80 евро в центре Старого порта (1–5 квартал). Отели категории 4 звезды предлагают номер за 150–250 евро. В них есть бассейн и открывается хороший вид на море. А вот цены за номер гостиницы класса 5 звёзд находятся в диапазоне 350–660 евро. Немного дальше от центра (7–8 квартал) отели предлагают цены на комнаты уже подешевле, но до центральной части города придётся добираться на метро. Такие районы подойдут любителям тишины. Отелей в северной части города лучше избегать, кроме 16-го квартала, где расположен отель Л’Эстак, в котором царит приятная тишина и можно наблюдать самобытность Прованса.

Население марселя

Ориентировочные цены в Марселе в ресторанах и кафе в среднем составляют:

  • обед на одного человека — 13,1 евро;
  • ужин на двух человек с алкогольными напитками — 54,5 евро;
  • бигмак-сет в «МакДональдсе» — 8,2 евро.

Если вы решили посетить Марсель, то с помощью онлайн-сервисов можно выбрать и забронировать билеты, жильё и аренду авто, узнать контакты гида, просмотреть карты и маршруты, туристические экскурсии и местные достопримечательности, чтобы в поездке не отвлекаться на все эти поиски, а только наслаждаться красивым старинным французским городом.

Источник: touroko.com


Categories: Население

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.