Начало строительства москва сити

Москва-Сити по праву считается наиболее масштабным проектом на территории РФ за последние 100 лет. В состав комплекса входит двадцать частей, занимающих площадь более 60 га, пестрящих архитектурными изысками и инновационными решениями. Ниже рассмотрим, в чем особенности проекта, как он развивался, и на каком этапе находится строительство в 2020 году.

История развития

В 2021 году исполнится ровно 30 лет с момента, как появилась идея строительства башен Москва-Сити. Первые замыслы были озвучены в далеком 1991 году, а в роли инициатора выступил архитектор Борис Тхор. Он предложил проект, подразумевающий строительство делового квартала площадью 100 га в промышленной зоне возле Экспоцентра.

За три десятка лет концепция башен много раз менялась, а первый фундамент был заложен только в 1998 году. После этого строительство шло слишком медленно, из-за чего многие потеряли надежду на реализацию проекта. Только с 2003 года к строительству подключились по-настоящему надежные партнеры, и дело сдвинулось с мертвой точки.

Изменения в проекте


Строительство Москва-СитиПервоначально планировалось построить Москва-Сити U-образным, окружающим зеленые насаждения. По замыслу архитектора этажность башен должна была увеличиваться по спирали, что открывало бы прекрасный вид на Москву с большей части окон. Ситуация с реализацией усложнялась тем, что у каждой из 20 частей Москва-Сити был определенный инвестор, желающий «переплюнуть» конкурентов. Как результат, внимание уделялось этажности, ведь от высоты здания напрямую зависит доход. При этом количества инженерных объектов, спланированных с запасом в 50%, отказалось мало.

Судя по информации из официального сайта Москва-Сити, за время реализации в проект внесено несколько изменений:

  1. Инвесторы отказались от возведения башни Россия. Ее планировалось разместить на 17 и 18 участках. Разработчиком проекта является архитектор с британским гражданством Н. Фостер. Реализация проекта затормозилась из-за высокой цены и неспособности строительства башни высотой 612 м.
  2. Объект мэрии Москвы высотой в 72 этажа, запланированный на 15 участке, заменили высотке Гранд Тауэр (50-этажное здание высотой более 280 м). Причиной снесения изменений стало нежелание инвестора отдавать 50% площадей муниципалитету.
  3. На месте планируемого парка отдыха для офисных работников построен развлекательный центр Афимолл-Сити.

На 2020 год Москва-Сити представляет собой 20 готовых сооружений, находящихся на 12 разных участках.

Башни Москва-Сити и их параметры

Для понимания масштабов проекта необходимо знать особенности каждой из башен. Рассмотрим характеристики наиболее популярных зданий.

One Tower

Это 405-метровое сооружение, выполненное в виде паруса и относящееся к жилому сектору. В объекте предусмотрено 104 этажа, на которых размещено 1507 квартир. Дополнительно предусмотрены места под спортивные залы, кафетерии, детские площадки и другое. Планируется, что это будет наиболее высоким жилым зданием на территории Европы. «Соседями» One Tower станут башни Гранд Тауэр и Меркурий.

Для связи с соседними сооружениями планируется создать переходы, а внизу планируется создание стоянки на 370 автомобилей. Главной особенностью станет смотровая площадка, где можно будет наслаждаться красотой города через 6-метровые окна. Руководитель проекта — С. Скуратов, а реализует идею АО «Мосинжпроект». Планируемая дата ввода в эксплуатацию — конец 2025 года. Адрес — Красногвардейский проезд вл. 13 и вл. 13 стр.1.

Башня Федерация Москва-Сити

Это уникальный объект с двумя небоскребами высотой 243,2 и 373,7 метра с количеством этажей 62 и 95 соответственно. Здесь планируется размещение офисов, апартаментов для жизни, мест для торговли, бассейна, тренажерного зала и кафе. Адрес — Пресненская набережная, д. 12. Строительство объекта завершено в 2015 году.


Империя

В 239-метровом комплексе объединены офисы, общественные помещения и апартаменты. Его строительство началось в 2006-м, а сама башня введена в эксплуатацию в ноябре 2015-го. В здании находится 60 этажей, а общая площадь составила более 290 тысяч кв. метров. Адрес этого сооружения Москва-Сити — Пресненская набережная, д. 6, стр. 2.

Око

Уникальный проект, включающий две башни (Северную и Южную) высотой 245 и 354 метра, а также этажностью в 49 и 85 этажей. Площадь около 250 тыс. кв. м, что свидетельствует о масштабном подходе инвесторов и желании выделить высотку среди остальных башен. Внутри предусмотрены офисные помещения, апартаменты и парковочные места. Строительство велось в течение пяти лет с 2010 по 2015 года. Адрес — Пресненская набережная, д. 8, стр. 1.

Евразия

Деловой центр высотой в 309 метров, напичканный апартаментами, крупными торговыми точками и офисными объектами. Здание представляет собой 309-метровую башню с 71 этажом и общей площадью около 207 тысяч квадратных метров. Строительство велось в течение семи лет с 2007 по 2014-й. Интересно, что в здании предусмотрено пять подземных этажей для размещения автомобилей. Владельцы апартаментов получают доступ к зимнему саду, бассейну, спортзалу, гостиницам и другим объектам. Адрес — Пресненская набережная, д. 10, стр. 1.


Нева Тауэрс

Одним из главных украшений Москва-Сити является Neva Towers, представляющие собой два здания высотой 290 и 338 метров, а также этажностью в 63 и 77 этажей. Общая площадь объекта составила 357 тыс. квадратных метров. Строительство велось в период с 2013 по 2018 года, после чего жителям Москвы и гостям города стали доступны места для офисов, апартаментов, парковок и магазинов.

К особенностям зданий относится применение панорамного остекления, наличие 4-уровневой парковки, вертикальных пожарных стеков и применение оригинальной технологии подачи воздуха (идет через фасадную часть). Адрес этого объекта Москва-Сити — 1-й Красногвардейский проезд, д. 1, стр. 7, вл. 17-18.

Меркурий

Высотка Меркурий отлично вписалась в общий дизайн и считается одной из главных «жемчужин» Москва-Сити. Объект возводился в течение семи лет с 2007 по 2013-й, после чего столица получила еще одну высотку с множеством кафетериев, магазинов, офисных помещений, апартаментов, спа-объектов и гостиниц. Все это размещается на площади около 180 тысяч кв. м и имеет высоту около 340 м.

К особенностям высотки относится медно-золотистый оттенок остекления, применение энергосберегающих стеклопакетов и внедрение множества инноваций при возведении апартаментов. Здесь установлена бесперебойная система электроснабжения, предусмотрены разные типы отделки, имеется система интеллектуальный дом и многое другое. Адрес сооружения — 1-й Красногвардейский проезд, д. 15.


Другие объекты

Не меньший интерес представляют и другие элементы Москва-Сити — Город столиц (302 м), Гранд Тауэр (300 м), Башня на набережной (268 м), Кэпитал Тауэрс (270 м), iCity (257 м), Эволюция (241 м), Империя (239 м), Башня 2000 (130 м) и другие. Подробную информацию о каждом участке можно найти на официальном сайте Москва-Сити mcity.ru.

Итоги

При строительстве каждого из объектов Москва-Сити используются самые инновационные решения, что превращает башни в визитную карточку столицы и делает жизнь москвичей более комфортной. За строительством новых зданий интересно наблюдать, ведь вместе с их появлением меняется и Москва.

Источник: stroimprosto-msk.ru

Источник: vc.ru

Поэтому, когда узнал, что завершена башня «Федерация»-«Восток», самый высокий в Европе небоскреб, а такими считаются здания от сорока этажей и выше, захотел подняться на последний 101-й этаж (для человека, которому на днях исполнилось 88 лет, желание довольно смелое, согласитесь). Из них 4 этажа находятся ниже нуля, под землей. Стоит рядом с этим небоскребом башня «Федерация»-«Запад», но она пониже, 62 этажа.


Этот комплекс вблизи я увидел, когда впервые оказался в гуще самых головокружительных громад. Они теперь всем известны с названием, как считаю, не самым удачным (его хотели поменять), но ставшим привычным — «Москва-Сити».

Сооружение стоэтажной башни закончилось в конце 2017 года, а могло быть на год раньше, если бы не огонь. Неоднократно по требованию пожарных на стройке вся деятельность замирала. Однажды приставы по решению суда опечатали обе башни на 30 суток! И все-таки после неоднократных судов, штрафов, запретов запылала крыша на 67-м этаже. Башня походила на зажженную свечу. Горело дерево опалубки. Этот пожар я долго видел ночью из окна квартиры за несколько километров от «Москва-Сити».

Огонь тушили 25 пожарных команд. Четыре вертолета набирали воду из Москвы-реки у площади Европы Киевского вокзала и сбрасывали потоки на бушующее пламя, которое не смогли подавить ни огнетушители, ни мотопомпы, вся техника, рассчитанная на 100 метров высоты. А пожар возник на высоте 250 метров, а это четверть километра. К счастью, конструкции не пострадали, никто не погиб.

Есть у этого града еще одна особенность, мало кому известная. Находится «Москва-Сити» на Московском меридиане, воображаемой линии, огибающей земной шар через оба полюса. Ее координаты 37 градусов 34 минуты в середине ХХ века высчитали в обсерватории МГУ на Воробьевых горах. Это на 6,264 секунды западнее прежнего, проходившего через телескоп старейший, 1831 года, обсерватории Императорского Московского университета на Трех горах Пресни.


Начало строительства москва сити

Об этом я узнал у астрономов, когда решил пройти пешком через всю Москву по Московскому меридиану от МКАД на юго-западе, где находится телескоп, до МКАД на северо-востоке. Вот тогда за Окружной железной дорогой границы города 1917 года я увидел неожиданно: забор на заборе, крыша на крыше. Промышленную стихию, вырвавшуюся задолго до революции, оказалось нелегко обуздать.

Два берега одной реки не похожи были друг на друга, как трава на гранит, которым облицевали Краснопресненскую набережную, ныне она Пресненская, словно не было революции 1905 года. На этой земле добывали камень и ютилась промышленная зона, насчитывавшая 22 разномастных предприятия.

Весь этот хаос соседствовал с Международным выставочным центром, ныне «Экспоцентр», одним из соавторов которого являлся замечательный архитектор Тхор.

Судьба его сложилась так, что творил он десятки лет не один, а в коллективе, где Борис Иванович занимал почетное, но второе место.


Первым быть ему представился шанс, когда депутаты Моссовета избрали главой правительства города Юрия Лужкова.

«Когда меня избрали председателем Мосгорисполкома, — цитирую его слова, — ко мне на прием пришел известный московский архитектор Борис Иванович Тхор. Много лет в команде главного архитектора Москвы Михаила Посохина он проектировал самые известные здания эпохи Хрущева — Дворец съездов, здания Нового Арбата, Лужников. При Брежневе занимался крытым стадионом «Олимпийский». Получил за эту работу Ленинскую премию. Пришел он ко мне с мечтой — построить небоскребы международного делового центра с названием «Москва-Сити».

Вдали от Кремля на расстоянии четырех километров мы расчистили от двадцати предприятий промышленную зону. Их место предназначили двадцати небоскребам. Вырыли огромный котлован, что дало повод злорадствовать и поминать злополучный «Котлован» Андрея Платонова».

Если говорить о мощных городских грандиозных проектах, «Сити» самый значительный. Там мы строили Москву ХХI века».

Мечта моего друга Бориса Ивановича сбылась. На Пресненской набережной, 12, ничего от старой Москвы, кроме названия улицы, нет, это адрес «Федерации»-«Восток»». Чувствуешь себя у входа в башню как в известной песенке:

Небоскребы, небоскребы,

А я маленький такой.

В небо упирается самый высокий небоскреб Европы, поднявшийся над Москвой на 97 этажей. Еще четыре этажа находятся под землей, поэтому я и написал в заголовке, что пишу репортаж со 101-го этажа.

Первый раз я там побывал два года назад, вскоре после того, как с крыши сняли башенные краны и Государственная комиссия разрешила в нем жить и служить. Но тогда этим правом еще мало кто воспользовался.

Далее пакет документов направили в Соединенные Штаты Америки, Чикаго, где находится Международный совет высотных зданий. Там решили, что, во-первых, «Федерация» является самым высоким небоскребом континента. А во-вторых, в здании находится самое высокое используемое помещение на 97-м наземном этаже на высоте 374 метра. «Шпиля тщеславия», как у небоскреба «Лахта-центр» в пригороде Санкт-Петербурга, у «Федерации» нет, поэтому самый высокий обитаемый этаж в Европе находится в «Москва-Сити».

В пустовавшем небоскребе я встретился с прилетевшим из Берлина автором — Сергеем Чобаном. Хочу его представить, прежде чем мы пройдем в лифт. Этот живущий на две страны, Россию и Германию, три дома — в Берлине, Москве, Санкт-Петербурге — человек считается одним из самых востребованных зодчих Европы.

Родился архитектор в Ленинграде в доме с двором-колодцем. В квартире, не ставшей коммунальной, рос без соседей. Чем это объяснить?

— Мой дед — профессор Политехнического института, завкафедрой турбостроения, доктор технических наук, дважды лауреат Сталинской премии.

Отец пережил блокаду, он физик-теоретик, был профессором Политехнического института, а мама работала там же инженером по турбинам. В общем, семья научных работников. Моих родителей сейчас, к великому сожалению, уже нет в живых.

По стопам деда и отца Сергей не пошел. Учился в художественной школе графики, когда в том же здании института имени Репина занимался студент Илья Глазунов. Запомнил навсегда выставленные на стенах в коридоре его блокадные рисунки.

Любил и умел рисовать. Но поступил на архитектурный факультет и получил диплом института имени Репина. В трагический 1991 год на волне эмиграции из СССР, когда в родном городе ничего не строили, переехал в Германию. В Берлине оказался востребованным и оцененным.

В послужном списке Сергея Чобана я насчитал 50 разнообразных сооружений: небоскребы и дома, деловые и жилые комплексы, кинотеатр, музей архитектурного рисунка, «ВТБ ледовый дворец», штаб-квартира «Кока-колы», главный медиацентр Олимпийских игр в Сочи, новое здание Московской городской думы, павильон России на Всемирной выставке ЭКСПО в Милане…

Как считают критики, самым простым формам этот зодчий придает художественное звучание. Но у него свой счет содеянного:

— Я спроектировал порядка двадцати приличных, уже построенных зданий. В Германии наиболее интересный комплекс «Дом Анваре» возле Берлинского кафедрального собора с огромным аквариумом, через который можно на лифте проехать.

Синагога на Мюнстерше штрассе признана одним из ста интереснейших дизайнерских событий Германии.

В России самый мой громкий проект — это башня «Федерация», где мы сейчас с вами на 89-м этаже… Это самая высокая смотровая площадка в Москве.

Начало строительства москва сити
Архитектор Сергей Чобан, автор самого высокого небоскреба в Европе. Фото: ru.wikipedia.org

— Почему вы занялись столь далеким от Берлина проектом «Москва-Сити»?

— Когда правительство Москвы объявило международный конкурс, я принял в нем участие вместе с немецким инженером профессором Питером Швегером, имевшим дело с небоскребами и большой опыт строительства.

Очень интересной была наша победа в этом конкурсе, которая привела меня к очень важным проектам в России.

Подойдя к прозрачным стенам, мы увидели как на ладони Большую арену «Лужников». Ее реконструкцией мой собеседник занимался перед чемпионатом мира по футболу в 2018 году.

— Вы меня очень удивили, в том же году, занимаясь «Лужниками», я посмотрел в Интернете, вы построили отель «Хайят» у Петровского парка. Одним годом датируются по три-четыре осуществленных вами проекта. Такое удовольствие могли себе позволить разве что самые востребованные мастера в царской Москве: Шехтель, Кекушев, Клейн…

— У меня много проектов в Москве.

В пределах видимости показались близкие к башне стеклянные корпуса на Можайском Валу. Они тоже его.

— А что у вас подальше от центра?

— У стадиона «Динамо» на Ленинградском проспекте «Царская площадь»…

— Почему у авангардного жилого комплекса монархическое название?

— Поблизости, вы знаете, царский Путевой дворец…

— Что еще нового?

— На Озерковской набережной в Замоскворечье «Аквамарин». — Я видел его красные фасады, вписанные в купеческие особняки…

— После «Федерации» я построил в Москве «Фили-град», это первый жилой комплекс «Большого Сити». Тоже на месте промзоны, никто не сомневается теперь в его необходимости.

Между прочим, про «Москва-Сити» нам доказывали, зачем это нужно, это градостроительная ошибка, а вот видите, оказалось, что нужно.

Проект, задуманный Борисом Тхором, блестяще реализован. В таком крупном мегаполисе, как Москва, появился настоящий деловой центр, который соответствует всем канонам не то что сегодняшнего дня, а еще и завтрашнего.

Никто не предвидел, что туда переедет правительство. Благодаря «Москва-Сити» все, что рядом находится, очень здорово выросло в цене. Сюда провели три линии метро, сделали въезды и выезды, обеспечили всей инфраструктурой.

Рассказав все это, автор самой высокой башни поспешил в аэропорт.

Спустя два года, на днях, по случаю 30-летия визита Бориса Тхора к мэру Лужкову в 1990 году, я осуществил давнее желание и поднялся на 101-й этаж, если считать с нулевого этажа.

Помог мне в этом генеральный директор башни «Федерация» Михаил Юрьевич Смирнов, поручивший сотруднику Владиславу Кондратенко провести меня от земли до неба.

По эскалаторам мы спустились на нижний этаж, где высятся у стены залитого светом зала похожие на закованных в латы средневековых рыцарей четыре исполинские статуи.

Все четыре подземных этажа не пустуют. Открываются корнеры, так называют лавочки и мини-кафе, барбер-шоп, то есть парикмахерская, готовится принять народ фитнес-центр.

Стены первого наземного этажа украшают барельефы и выполненная на коже живописная картина стройки с рабочим, вооруженным массивным гаечным ключом. Это, как я понял, памятник тем, кто строил башню.

До 60-го этажа — офисы. Выше апартаменты. Если бы, как принято, перед входом в башню компании поместили вывески, то места им не хватило бы.

За 47 секунд мы с Владиславом взлетели на 89-й этаж, пережив, как в самолете, но только чуть-чуть давление в ушах, и попали на праздник жизни. С утра до вечера здесь многолюдно. Кто, стоя у прозрачной стены, смотрит на панораму города, кто фотографирует виды Москвы и себя любимого на мобильник. Кто сидит на скамейках или запросто располагается на полу. И, конечно, народ ходит по кругу с поводырями и узнает, что видит с птичьего полета.

На лифте поднимаемся еще на пять этажей. Все. Далее путь пешком в огромный зал с прозрачными стенами высотой 12,5 метра и застекленным потолком, над которым синеет небо. Это 97-й этаж, а с учетом четырех подземных — желанный 101-й. Вижу на полу прожектор и висящий под потолком белый стеклянный шар. Ночью он освещается, и его видят издалека. Это так называемая точка присутствия. Касаюсь рукой прозрачного потолка. Выше только небо.

Что есть еще? Вижу железную клетку, как в суде или полиции. На случай, если заберется на башню незваный гость — отчаянный руфер. В этом приемнике он увидит небо в клеточку.

— Что будет на 101-м этаже?

— Я вам скажку первому, когда окончатся переговоры.

А я на прощанье касаюсь рукой потолка покатой крыши. С добрым спутником тем же путем спускаюсь мгновенно в гущу небоскребов, где снова ощутил, какие они большие и какой я маленький.

Источник: www.mk.ru

История «Москва-Сити»

Стройка века началась в середине 90-хх годов на месте бывшей каменоломни и карьеров в районе Пресненской набережной. Она стала начальным этапом реализации крупномасштабной программы «Большой Сити», окончание которой было запланировано на 2020 г, но по факту затягивающейся.

Вся площадь застройки была поделена на 20 участков. В центре планировалось создать зеленую зону, под которой бы располагалась подземная парковка и транспортная развязка. Здания предполагалось возводить вокруг парка в виде подковы. При этом их высота должна была спирально увеличиваться.

На практике все получилось иначе. На месте парка был построен торговый центр Афимолл, а от некоторых объектов пришлось отказаться.

Интерес заказчиков к «Москва-Сити» неуклонно возрастал. Это заставило архитекторов руководствоваться не столько собственными представлениями о современной недвижимости, сколько грядущими инвестициями. Поэтому постепенно проектируемая площадь объектов увеличилась практически в 2 раза, а изначально подведенные коммуникации оказались неспособными покрыть потребности строящегося города в городе.

В 1995 г. в связи с недостатком финансирования проект был заморожен немногим более чем на 10 лет. Но в 2003 г. угасший интерес инвесторов к объекту вновь вспыхнул, что и послужило главным толчком для развития ММДЦ, инерции от которого хватает и по сей день.

Первым объектом «Москва-Сити» стала далеко не башня-небоскреб, а мост «Багратион». Он связал между собой берега Москва-реки и его открытием ознаменовалось празднование 850-летия столицы России.

Первым зданием комплекса «Москва-Сити» стала сданная в 2001 г. «Башня 2000», соединенная с вестибюлем «Багратиона». Она единственная из всего комплекса возвышается на правом берегу Москва-реки и не претендует на звание небоскреба. Вслед за ней стали постепенно сдаваться и другие башни: Башня на Набережной А, Б, С, Евразия, Эволюция, Империя, IQ-квартал и остальные.

«Башня 2000» – единственная высотка, выполненная точно по изначальному проекту.

За время строительства ставились новые рекорды, некоторые из которых даже заслужили всемирное признание и были отмечены в Книге Гиннесса. Каждый небоскреб строился около 4–5 лет. Для их возведения применялись и применяются сверхпрочные и пожаробезопасные материалы.

Общий объем инвестиций в «Москва-Сити» превзошел 12 млрд. долларов США. Сегодня практически готовый комплекс небоскребов либо боготворят, либо ненавидят, но равнодушным он не оставляет никого. Тут царит особая атмосфера денег и успеха, создаваемая захватывающей панорамой из окон и тысячами людей с доходами выше среднего.

Строительство и обслуживание комплекса

Главным идеологом ММЦД «Москва-Сити» являлся архитектор Борис Тхор. Он вместе с 5-ю специалистами в 1991 г. создал концепцию будущего бизнес-центра и предложил столичным властям преобразовать промышленную зону у Экспоцентра в современный деловой центр. В дальнейшем к возведению комплекса приложили руку одни из самых известных архитекторов и ведущих архитектурных бюро:

  • NBBJ;

  • Enka;

  • Михаил Посохин;

  • Speech;

  • Геннадий Сирота;

  • Петер Швегер;

  • Фрэнк Уильямс;

  • Сергей Чобан;

  • Skidmore, Owings and Merrill;

  • Тони Кеттл и пр.

В итоге футуристический комплекс не имеет единого стиля. Объекты имеют признаки нео-конструктивизма, хай-тек и некоторых других архитектурных стилей.

Техническим заказчиком и представителем властей по распоряжению госимуществом назначен ГУП «Центр-Сити». Оно отвечает за эффективное управление, содержание, обслуживание и эксплуатацию Центрального ядра комплекса.

В строительстве ММДЦ были задействованы такие компании, как:

  • Capital Group;

  • ЗАО «Техинвест»;

  • AFI Development;

  • Ant Yapı Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi;

  • Strabag.

В 1992 г. была организована управляющая компания ОАО «Сити», позднее сменившая форму собственности на ПАО «Сити». Она и поныне занимается управлением и развитием ММДЦ, а также является арендатором земли под комплексом. Ее владельцем является группа «Solvers».

С целью коммерческого управления офисными помещениями в башнях «Империя», «Город столиц» и «Федерация» была создана управляющая компания «City Property Management». В ее управление предоставлено более 10 000 кв. м офисных площадей. Также управлением и эксплуатацией занимаются ООО «УК Федерейшн Груп», «Capex».

Состав «Москва-Сити»

ММДЦ «Москва-Сити» раскинулся более чем 100 га, на которых расположены не только небоскребы, но и парковые зоны, автомобильные стоянки, дорожные развязки, станции метро, посадочные площадки для вертолетов. Сегодня он образован более чем 23-ю масштабными объектами, суммарная площадь которых превышает 60 га. Среди них полностью готовы и введены в эксплуатацию следующие объекты.

Мост «Багратион»

Пешеходный мост сдан в 1997 г. Его длина составляет 214 м, ширина 16 м, а высота 14 м. Общая площадь моста равна 13 655 кв. м. Мост имеет 2 уровня, соединенных многочисленными лестницами и эскалаторами. Его нижний ярус застеклен и представляет собой одну из самых крупных торговый галерей города, площадь которой составляет 2 572 кв. м. На верхнем уровне раскинулась смотровая площадка, с которой открывается впечатляющий вид на весь деловой квартал, гостиницу «Украина» и, конечно же, реку. Сегодня помещения моста также используются для проведения различных выставок. По функциональности Багратиону нет равных не только в столице, но и во всей России.

«Башня 2000»

Этот бизнес-центр был сдан в 2001 г. Его высота составляет 130 м. «Башня 2000» имеет 34 этажа, все помещения которых отведены под офисы.

«Афимолл Сити»

Торгово-развлекательный центр был введен в эксплуатацию в 2011 г. Сегодня в нем расположено около 500 различных магазинов, ресторанов, кафе, развлекательных зон. Тут же присутствуют выставочные зоны, парк, каток и пр. Он разделен на 4 зоны, воссоздающих особенности каждого времени года.

  • высота – 53 м;

  • этажей – 6;

  • площадь объекта – 316 832 кв. м;

  • девелопер и застройщик – AFI Development;

  • архитектор – ГУП г. Москвы «Моспроект-2»;

  • стоимость – 300 млн. долларов.

Башни «Федерация: Запад и Восток»

Башня «Федерация» носит звание самого высокого небоскреба Европы. Его архитекторами являются С. Чобан и П. Швегер из архитектурной мастерской Spreech. Он образован двумя небоскребами: Запад и Восток, последний из которых был сдан в 2016 г.

  • высота – 374 м (Восток) и 242 м (Запад);

  • этажей – 95 и 63;

  • площадь объекта – 443 000 кв. м;

  • девелопер – АЕОН-Девелопмент;

  • застройщик – ЗАО «Башня Федерация»;

  • стоимость – 1,2 млрд. долларов.

Тут отведены площади под офисные, коммерческие помещения, апартаменты и развлекательные заведения, в том числе в башне «Восток» находится наиболее высоко расположенная в Европе смотровая площадка. Также в здании есть своя парковка на 74 машиноместа.

«Меркурий Сити»

Сданный в 2013 г. многофункциональный сверхвысокий небоскреб органично сочетает в себе коммерческие, культурные, офисные и жилые помещения. На трех подземных этажах находятся автостоянка на 437 места, торговые и технические помещения. Архитектура здания разрабатывалась группой специалистов, в числе которых М. Посохин, Ф. Уильямс, Г. Сирота.

  • высота – 338,8 м;

  • этажей – 75;

  • площадь объекта – 173 960 кв. м;

  • девелопер – «Меркурий девелопмент»;

  • стоимость – 650 млн. –1 млрд. долларов.

 «Око»

Многофункциональный комплекс с крупнейшим в Европе подземным паркингом (на 3400 места) «Око» был разработан бюро «Skidmore, Owings & Merrill LLP» и введен в эксплуатацию в 2016 г. Он занимает 2 участка. На одном из них находится офисно-административное здание и жилая башня. На втором располагается общественная 16-уровневая автостоянка.

  • высота – 352 м (южная башня) и 245 м (северная башня);

  • этажей – 85;

  • площадь объекта – 249 610 кв. м;

  • девелопер – Capital Group;

  • застройщик – Ant Yapı Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi.

 «Евразия»

Офисно-рекреационный комплекс «Евразия», сочетающая в себе офисы, рестораны, тренажерные залы, магазины, гостиницу, парковку и апартаменты люкс-класса, была сдана в 2014 году.

  • высота – 308,9 м;

  • этажей – 72+5 подземных;

  • площадь объекта – 207 542 кв. м;

  • девелопер – МосСитиГрупп;

  • архитектор – Swanke Hayden Connell Architects;

  • застройщик – ЗАО «Техинвест»;

  • стоимость – 250 млн. долларов.

«Башня на Набережной»

Сданный в 2007 г. комплекс представляет собой представительское офисное здание международного класса. Он образован 3-мя зданиями разной высоты с подземными этажами, объединенными в одно торговым холлом.

  • высота – 268 м;

  • этажей – 17, 27 и 59;

  • площадь объекта – 265 602 кв. м;

  • девелопер и архитектор – Enka;

  • застройщик – Сити Сентер Инвестмент Б. В.;

  • стоимость – 200 млн. долларов.

«Город Столиц»

Величественный комплекс имеет 2 небоскреба, символизирующие Санкт-Петербург и Москву. Они объедены 17-этажным основанием и купольным зданием с атриумом. В нем расположены крупная парковка, офисы, тренажерные залы, рестораны, кинотеатры, магазины, развлекательные заведения, презентационные залы и элитные апартаменты. На долю последних приходится никак не меньше половины верхних этажей. Комплекс был создан турецкой компанией Ant Yapı Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi по проекту архитекторов NBBJ и в итоге был сдан в 2009 году.

  • высота – 302 м (Москва) и 257 м (Санкт-Петербург);

  • этажей – 76 (Москва), 65 (Санкт-Петербург), 17 (купольное здание);

  • площадь объекта – 288 680 кв. м;

  • девелопер – Capital Group;

  • стоимость – 450 млн. долларов.

«Северная Башня»

Это бизнес-центр, получивший сертификат BREEAM за озеленение. Тут присутствуют офисы, кафе, концертный зал, фитнес-центр, медицинское учреждение, парковка. «Северная башня» была сдана в 2008 г.

  • высота – 108 м;

  • этажей – 27;

  • площадь объекта – 135 000 кв. м;

  • девелопер – «Северная Башня»;

  • архитектор – «Проектный институт №2»;

  • застройщик – Strabag.

«IQ-квартал»

Это основной транспортно-пересадочный узел «Москва-Сити», так как он призван соединить его с аэропортами Шереметьево и Внуково железнодорожными путями. Комплекс был введен в эксплуатацию в 2016 г. Он сочетает в себе гостиницу, парковку, офисное здание, жилые и торговые площади.

  • высота – 172,8 м;

  • этажей – 22 (гостиница), 34 и 43;

  • площадь объекта – 228 000 кв. м;

  • девелопер – ГАЛС-Девелопмент;

  • архитектор – NBBJ;

  • застройщик – Ant Yapı Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi.

«Империя»

Комплекс называют вертикальным городом, поскольку в нем удобно сочетаются коммерческие, офисные и жилые пространства. Он был сдан в 2011 г.

  • высота – 238,6 м;

  • этажей – 60;

  • площадь объекта – 203 191 кв. м;

  • девелопер – Solvers;

  • архитектор – NBBJ;

  • застройщик – Enka.

 «Эволюция»

Самая завораживающая завитая башня «Эволюция» была сдана в 2015 г. В ней расположились офисы, торговые помещения, рестораны.

  • высота – 255 м;

  • этажей – 54;

  • площадь объекта – 169 000 кв. м;

  • девелопер – «Снегири»;

  • архитектор – Тони Кеттл;

  • застройщик – ООО «Сити-Палас».

Недостроенные объекты

В процессе строительства все еще находится 5 объектов. В первую очередь это 2 башни «Neva Towers», высота которых составит 337 м (жилое здание, 79 этажей) и 290 м (офисное задние, 65 этажей).

Также это:

  • МФК на уч. №15, включающий офисные помещения и апартаменты;

  • МФК на уч. №4, рассчитанный на 71 этаж для апартаментов и офисов;

  • МФК на уч. №20, рассчитанный на 54 этажа, на которых расположатся офисные помещения, апартаменты и объекты инфраструктуры;

  • 10-этажный бизнес-центр City Point;

  • башня «One Tower».

Транспортная доступность

ММДЦ «Москва-Сити» задумывался для разгрузки исторического центра столицы. Поэтому он имеет неплохую транспортную развязку. В непосредственной близости расположены:

  • третье транспортное кольцо;

  • Звенигородское шоссе;

  • Кутузовский проспект;

  • Красногвардейский проезд;

  • Пресненская набережная.

Все дороги в районе «Москва-Сити» были реконструированы. Но проблема пробок в утренние часы остается все еще актуальной и требует поиска новых решений. Поэтому в ближайшем будущем планируется стройка новых дорог и многополосных скоростных трасс, которые будут соединять «Москва-Сити» с главными транспортными артериями города. Для парковки личного автотранспорта на территории комплекса есть подземные и наземные парковки.

Также добраться в «Москва-Сити» можно с помощью метро. На расстоянии 300–500 м от разных небоскребов расположены станции:

  • Выставочная;

  • Деловой центр;

  • Международная.

В «IQ-квартале» организован транспортно-пересадочный узел, помогающий быстро добраться в «Большое Сити» от аэропортов Шереметьево и Домодедово современной скоростной электричкой.

Источник: moscow-city.guide


Categories: Москва

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.