Карское море глубина

КА́РСКОЕ МО́РЕ, ок­ра­ин­ное мо­ре Се­вер­но­го Ле­до­ви­то­го ок., ме­ж­ду бе­ре­га­ми Сев. Ев­ра­зии, ост­ров­ны­ми ар­хи­пе­ла­га­ми Но­вая Зем­ля, Зем­ля Фран­ца-Ио­си­фа и Се­вер­ная Зем­ля. Омы­ва­ет бе­ре­га Рос­сии. На се­ве­ре ши­ро­ко от­кры­то к Арк­ти­че­ско­му бас­сей­ну, здесь гра­ни­цы мо­ря про­ве­де­ны от мы­са Же­ла­ния (ар­хипе­лаг Но­вая Зем­ля) к мы­су Коль­зат (о. Гре­эм-Белл в ар­хи­пе­ла­ге Зем­ля Фран­ца-Ио­си­фа) и да­лее к мы­су Арк­ти­че­ский (о. Ком­со­мо­лец в ар­хи­пе­ла­ге Сев. Зем­ля). Вод­ные гра­ни­цы на юго-за­па­де про­хо­дят по зап. гра­ни­цам про­ли­вов Кар­ские Во­ро­та и Югор­ский Шар, на се­ве­ро-вос­то­ке – по вост. гра­ни­цам про­ли­вов Крас­ной Ар­мии, Шо­каль­ско­го (Сев. Зем­ля) и Виль­киц­ко­го. На за­па­де гра­ни­чит с Ба­рен­цевым м., на вос­то­ке с м. Лап­те­вых, на се­ве­ре с Арк­ти­че­ским бас­сей­ном Сев. Ле­до­ви­то­го ок. Пл. 883 тыс. км², объ­ём 98 тыс. км³. Наи­боль­шая глу­би­на 620 м.

В К. м. боль­шое ко­ли­че­ст­во ост­ро­вов, из них круп­ные: Бе­лый, Шо­каль­ско­го, Оле­ний, Си­би­ря­ко­ва, Тай­мыр, Ви­зе, Шмид­та, Уша­ко­ва, Рус­ский. Боль­шин­ст­во мел­ких ост­ро­вов на­хо­дят­ся в при­бреж­ных рай­онах вост. час­ти мо­ря, мно­гие вхо­дят в со­став ар­хи­пе­ла­гов: Арк­ти­че­ско­го Ин­сти­ту­та, Из­вес­тий ЦИК, Нор­ден­шель­да, Сер­гея Ки­ро­ва и др. Бе­ре­го­вая ли­ния очень из­ви­ли­ста, об­ра­зу­ет мно­го­числ. фьор­ды и неск. круп­ных за­ли­вов: Ени­сей­ский, Пя­син­ский; Бай­да­рац­кая, Об­ская, Гы­дан­ская гу­бы. Бе­ре­га Но­вой Зем­ли кру­тые, об­ры­ви­стые; на Яма­ле и Гы­дан­ском п-ове – низ­мен­ные, аб­ра­зи­он­ные; на Тай­мы­ре пре­им. вы­со­кие, ска­ли­стые. На ост­ро­вах, под­вер­жен­ных по­кров­но­му оле­де­не­нию, к мо­рю под­хо­дят лед­ни­ки (ост­ро­ва Уша­ко­ва, Шмид­та).

Рельеф и геологическое строение дна

Б. ч. мо­ря рас­по­ло­же­на в пре­де­лах шель­фа. Рель­еф дна не­ров­ный с пре­об­ла­даю­щи­ми глу­би­на­ми ок. 100 м. Под­вод­ная Цен­траль­ная Кар­ская воз­вы­шен­ность раз­де­ля­ет тро­ги Св. Ан­ны (глу­би­на до 620 м) на за­па­де и Во­ро­ни­на (до 270 м) на вос­то­ке. Вдоль Но­вой Зем­ли про­тя­ги­ва­ет­ся уз­кий Но­во­зе­мель­ский трог. На шельф К. м. про­дол­жа­ет­ся мо­ло­дая За­пад­но-Си­бир­ская плат­фор­ма, в струк­ту­ре оса­доч­но­го чех­ла ко­то­рой вы­де­ля­ют Юж­но-Кар­скую (в юго-зап.

Климат

По­ляр­ный мор­ской кли­мат с ко­рот­ким про­хлад­ным ле­том и про­дол­жи­тель­ной хо­лод­ной зи­мой не­сколь­ко смяг­ча­ет­ся влия­ни­ем тё­п­лых ат­лан­ти­че­ских вод. По­ляр­ная ночь длит­ся 3–4 мес в го­ду. В зим­нее вре­мя по­го­да фор­ми­ру­ет­ся Си­бир­ским ан­ти­ци­кло­ном, по­ляр­ным мак­си­му­мом и час­тич­ным влия­ни­ем лож­би­ны Ис­ланд­ской де­прес­сии.

Гидрологический режим

На до­лю К. м. при­хо­дит­ся бо­лее по­ло­ви­ны реч­но­го сто­ка в арк­тич. мо­ря Рос­сии; ре­ки Обь, Ени­сей, Пя­си­на, Пур, Таз и др. по­став­ля­ют в год ок. 1300 км³ пре­сных вод. Весь реч­ной сток по­сту­па­ет в мо­ре с юга и б. ч. ле­том. Пре­сные реч­ные во­ды со­зда­ют в мо­ре по­верх­но­ст­ный рас­пре­снён­ный слой вод, за­труд­няю­щий вер­ти­каль­ное пе­ре­ме­ши­ва­ние с ни­же­ле­жа­щи­ми слоя­ми, что спо­соб­ст­ву­ет про­цес­су льдо­об­ра­зо­ва­ния. 

Темп-ра по­верх­но­ст­ных вод в фев­ра­ле близ­ка к темп-ре за­мер­за­ния, ко­то­рая в за­ви­си­мо­сти от со­лё­но­сти из­ме­ня­ет­ся от –1,3 °С на юге до –1,8 °С на се­ве­ре. В ав­гу­сте темп-ра во­ды ме­ня­ет­ся от 0 °С на се­ве­ро-вос­то­ке до 5 °С в юж. рай­онах воз­ле ма­те­ри­ко­вых по­бе­ре­жий. Со­лё­ность в фев­ра­ле по­ни­жа­ет­ся с се­ве­ро-за­па­да на юго-вос­ток – от 34‰ у Но­вой Зем­ли до 20‰ у о. Дик­сон. В ав­гу­сте со­лё­ность убы­ва­ет с се­ве­ра на юг – от 33‰ на ши­ро­те Зем­ли Фран­ца-Ио­си­фа до 11‰ у о. Дик­сон.

В К. м. пре­об­ла­да­ют пра­виль­ные по­лу­су­точ­ные при­ли­вы, в не­ко­то­рых рай­онах – су­точ­ные и сме­шан­ные. Ве­ли­чи­на при­ли­ва не­ве­ли­ка, поч­ти вез­де 0,5–0,8 м, в Об­ской гу­бе бо­лее 1 м. Выс. волн в ср. 1,5–2,5 м. Льдо­об­ра­зо­ва­ние на­чи­на­ет­ся в сен­тяб­ре, с ок­тяб­ря по май поч­ти вся ак­ва­то­рия по­кры­та мор. льда­ми. У от­ме­лых бе­ре­гов, в гу­бах и за­ли­вах хо­ро­шо раз­ви­ты при­пай­ные льды. За се­зон, при сред­них по­год­ных ус­ло­ви­ях, тол­щи­на льда дос­ти­га­ет 1,5–2,0 м. Ме­ж­ду при­па­ем и дрей­фую­щим льдом час­то об­ра­зу­ют­ся за­при­пай­ные по­лы­ньи. Из них осо­бен­но ре­гу­ляр­но по­яв­ля­ют­ся т. н. ста­цио­нар­ные по­лы­ньи: Ам­дер­мин­ская, Ямаль­ская и Обь-Ени­сей­ская. Тая­ние льда на­чи­на­ет­ся в ию­не, в ав­гу­сте б. ч. ак­ва­то­рии мо­ря сво­бод­на от льдов. Цир­ку­ля­ция вод фор­ми­ру­ет­ся Вос­точ­но-Но­во­зе­мель­ским те­че­ни­ем (от мы­са Же­ла­ния до Кар­ских Во­рот, ср. ско­ро­сти 5–7 см/с), Ямаль­ским и Обь-Ени­сей­ским те­че­ния­ми (с юго-за­па­да на се­ве­ро-вос­ток, 2–5 см/с). Ме­ж­ду Но­вой Зем­лёй и сев. ча­стью Яма­ла фор­ми­ру­ет­ся ци­кло­нич. кру­го­во­рот.

История исследования

К. м. по­лу­чи­ло на­зва­ние в 18 в. по р. Ка­ра, ко­то­рая иг­ра­ла важ­ную роль при ос­вое­нии Си­би­ри зем­ле­про­ход­ца­ми. Пер­вы­ми мо­ре­пла­ва­те­ля­ми в К. м. бы­ли рус. по­мо­ры, про­ник­шие в его юго-зап. часть не позд­нее 1-й чет­вер­ти 16 в. В сер. 16 в. по­мо­ры ос­вои­ли при­бреж­ное пла­ва­ние во­круг п-ова Ямал в Об­скую и Та­зов­скую гу­бы (т. н. Ман­га­зей­ский мор­ской ход). В 1594 че­рез Югор­ский Шар в К. м. про­ник­ли голл. мо­ре­пла­ва­те­ли К. Най и Б. Тет­га­лес, в 1596–97 экс­пе­ди­ция Вил­ле­ма Ба­рен­ца зи­мо­ва­ла на сев.-вост. по­бе­ре­жье о. Се­вер­ный ар­хи­пе­ла­га Но­вая Зем­ля. Сле­ды пре­бы­ва­ния рус­ских на сев. по­бе­ре­жье п-ова Тай­мыр да­ти­ру­ют­ся 1-й чет­вер­тью 17 в. Кар­ты ма­те­ри­ко­вых по­бе­ре­жий К. м. со­став­ле­ны рус. мор. офи­це­ра­ми в хо­де Вел. Сев. экс­пе­ди­ции в 1733–1743. Зап. бе­ре­га К. м. (вост. бе­ре­га Но­вой Зем­ли) на­ча­ли по­яв­лять­ся на кар­тах в 30-е гг. 19 в., а за­вер­ше­но кар­ти­ро­ва­ние в 1911. Вост. бе­ре­га К. м. (ар­хи­пе­лаг Сев. Зем­ля) поя­ви­лись на кар­тах в 1932. 

На­ча­лом мор. то­ва­ро­об­мен­ных опе­ра­ций в К. м. ста­ла дос­тав­ка в 1876 мор. пу­тём ком­мерч. гру­зов из Ев­ро­пы в устье Ени­сея, об­рат­ный ком­мерч. рейс с си­бир­ски­ми то­ва­ра­ми со­сто­ял­ся в 1877.

Гид­ро­гра­фич. и океа­но­гра­фич. ра­бо­ты в К. м. на­ча­ли вес­ти в пла­ва­ни­ях экс­пе­ди­ций: швед­ской на суд­не «Ве­га» (Н. А. Е. Нор­ден­шельд, 1878), нор­веж­ской на «Фра­ме» (Ф. Нан­сен, 1893), а так­же рус­ской на шху­не «За­ря» (Э. В. Толль, 1900–02). Ле­том 1913 че­рез К. м. с вос­то­ка на за­пад про­шла рус. гид­ро­гра­фич. экс­пе­ди­ция на ле­до­коль­ных па­ро­хо­дах «Тай­мыр» и «Вай­гач». Наи­более ин­тен­сив­ны­ми ис­сле­до­ва­тель­ские ра­бо­ты в К. м. ста­ли в 1920–30-е гг., при ос­вое­нии Сев. мор. пу­ти (СМП). Сов. учё­ные, по­ляр­ни­ки, мо­ря­ки и лёт­чи­ки по­ляр­ной авиа­ции в эти го­ды от­кры­ли круп­ные ост­ро­ва Ви­зе, Уша­ко­ва, Шмид­та и де­сят­ки мел­ких ост­ро­вов; ис­пра­ви­ли ста­рые и со­ста­ви­ли но­вые на­ви­га­ци­он­ные кар­ты и кар­ты рель­е­фа дна, по­лу­чи­ли ре­аль­ное пред­став­ле­ние о ха­рак­те­ре мор. те­че­ний и ле­до­вом ре­жи­ме мо­ря. К 1939 на ост­ро­вах и ма­те­ри­ко­вых по­бе­режь­ях К. м. ра­бо­та­ли 25 по­ляр­ных стан­ций и мор. об­сер­ва­то­рий. Ис­сле­до­ва­тель­ские ра­бо­ты при­об­ре­ли бóльшую прак­тич. на­прав­лен­ность в свя­зи с раз­вед­кой и ос­вое­ни­ем круп­ных шель­фо­вых ме­сто­ро­ж­де­ний уг­ле­во­до­род­но­го сы­рья.

Хозяйственное использование

К. м. от­ли­ча­ет­ся вы­со­кой био­про­дук­тив­но­стью. Ши­ро­ко рас­про­стра­не­ны ло­со­сё­вые, си­го­вые, осет­ро­вые, в гу­бах и за­ли­вах – ста­да бе­лух. Сре­ди объ­ек­тов про­мыс­ла – трес­ка, сиг, го­лец, ря­пуш­ка, омуль, ко­рюш­ка, на­ва­га, сай­ка. От­кры­ты и раз­ра­ба­ты­ва­ют­ся круп­ные ме­сто­ро­ж­де­ния неф­ти и га­за (га­зо­кон­ден­сат­ные Ру­са­нов­ское, Ле­нин­град­ское). К. м. яв­ля­ет­ся ча­стью транс­порт­но­го СМП, пор­ты: Дик­сон, Ам­дер­ма; Ду­дин­ка и Игар­ка (Ени­сей).

Экологическое состояние

В це­лом со­стоя­ние оп­ре­де­ля­ет­ся как бла­го­по­луч­ное, од­на­ко в круп­ных за­ли­вах, в мес­тах со­сре­до­то­че­ния фло­та и раз­ра­бот­ки ме­сто­ро­ж­де­ний от­ме­ча­ет­ся по­вы­шен­ное со­дер­жа­ние неф­те­про­дук­тов и тя­жё­лых ме­тал­лов.

Источник: bigenc.ru

Карское море

Физико-географическое положение

Карское море раньше называлось Нярзомским (Нарземским) — так оно названо в рассказе 1601 года о путешествии в Мангазею жителя Пинеги Леонтия Шубина (Плехана) и в челобитной Андрея Палицына от 1630 года.

Карское море принадлежит группе морей Сибирской Арктики. Границами этого моря является суша и условные линии. С запада и море ограничено рядом островов (самый крупный из которых Новая Земля) и несколькими проливами. С востока граница моря проходит по архипелагу Северная Земля и проливам: Красной Армии, Шокальского и Вилькицкого. С юга границей моря является побережье материка. Карское море хорошо открыто водам Северного ледовитого океана. Располагается море преимущественно на материковой отмели. Эти особенности позволяют отнести море к материковому типу окраинных морей.

Карское море относится к крупнейшим морям Российской Федерации. Его площадь составляет примерно 883 тысячи км². Объем вод достигает около 98 тысяч км³. Средняя глубина моря составляет 111 м, максимальная – 620 м. В водах Карского моря имеется большое количество островов, большая часть которых невелика по размеру. Маленькие острова объединяются в архипелаги (Норденшельда,Шхеры, Минина) и находятся вдоль побережья материка. Острова более крупных размеров (Белый, Шокальского, Вилькицкого, Сибирякова, Нансена, Русский) расположены в одиночку.

Береговая линия Карского моря неровная. Берега Новой Земли, которые омывают воды этого моря, изрезаны большим количеством фьюрдов. Материковое побережье тоже сильно расчленено: в ряде мест море резко вдается в сушу, образуя Байдарацкую и Обскую губы. Полуостров Ямал сильно выдается в пространство моря. Вдоль береговой линии имеются большие заливы (Гыданский, Енисейский и Пясинский), а также ряд маленьких заливов.

Мореплавание

Дата начала плаваний по Карскому морю неизвестна. В истории зафиксирован только факт, что в 1556 году английский путешественник Стивен Бороу нашёл у встреченных им в Карских воротах русских моряков отчётливое представление о морском пути до устья Оби и полную готовность сопровождать по нему англичан.

Рельеф дна

Рельеф дна Карского моря имеет большое количество неровностей. Море почти полностью лежит на шельфе с глубинами до 100 метров. В жёлобе Святой Анны находится максимальная глубина в 620 метров. Дно мелководий и возвышенностей покрыто песками и песчанистым илом. Желоба и котловины покрыты серыми, синими и коричневыми илами. На дне центральной части моря встречаются железо-марганцевые конкреции.

В юго-западной части моря, у полуострова Ямал, разведаны крупные шельфовые месторождения природного газа и газового конденсата. Крупнейшие из них — Ленинградское запасы газа — более 1 трлн м³ и Русановское. Освоение шельфовых месторождений планируется начать после 2025 года.

Климат и гидрологический режим

Для Карского моря характерен полярный морской климат, что обусловлено северным расположением моря и его непосредственным контактом с океаном. Атлантический океан, расположенный относительно недалеко от Карского моря, смягчает климат. Но остров Новая Земля препятствует проникновению большого количества теплых воздушных масс. Карское море находится в более суровых климатических условиях, чем Баренцево море. Из-за большой протяженности моря в разных его участках наблюдаются климатические различия. Шторма чаще всего происходят на западной части моря. У острова Новая Земля постоянно возникает ураганный ветер (новоземельская бора). Продолжительность этого урагана небольшая 2 – 3 часа, но в зимнее время он может затянуться на несколько дней. В марте температура воздуха в среднем достигает –28,6⁰С на мысе Челюскина и –20⁰С на мысе Желания. Самая низкая температура воздуха, которая может быть на море, составляет – 45 – 50⁰С. В самый теплый период (в июле) воздух в среднем прогревается на 5 – 6 0С в западной части моря и на 1 – 2⁰С – на востоке и северо-востоке. Вблизи материкового побережья воздух может прогреваться до +18 и +20⁰С. Но, несмотря на высокую летнюю температуры, в любое летнее время может выпасть снег. В целом непродолжительное лето отмечается невысокими температурами и пасмурной погодой с большим количеством дождей.

Температура воды у поверхности моря зимой близка к −1,8 °C. Вода в мелководных районах хорошо перемешана от поверхности до дна и имеет одинаковую температуру и солёность (около 34 промилле). Речной сток и таяние льда летом приводят к уменьшению солёности морской воды ниже 34 промилле, в устьях рек вода становится близкой к пресной. Вода прогревается летом до 6 °C.

Приливы в Карском море достигают высотой 50 — 80 сантиметров. В холодный период большое влияние на приливы оказывает морской лёд — величина прилива уменьшается. Море почти весь год покрыто льдами. Льдообразование начинается в сентябре. Встречаются значительные пространства многолетних льдов толщиной до 4 метров. Вдоль берегов образуется припай, в центре моря — плавающие льды. Летом льды распадаются на отдельные массивы.

Флора и фауна

Флора и фауна Карского моря беднее Баренцева моря, но значительно богаче моря Лаптевых. Флора представлена несколькими видами донных водорослей — бурые водоросли, красные водоросли, зеленые. В воде неплохо себя чувствует и развивается масса одноклеточных водорослей и фитопланктон. Достаточно богато представлена фауна беспозвоночных и рыб, среди которых горбуша, кета, чавыча, нерка, омуль, муксун, нельма, голец, навага, камбала. Лососевые и сиговые нерестятся в реках, а нагуливаться выходят в море. При этом они держатся возле устьев рек, не продвигаясь далеко на север. Всего в Карском море обитает 54 вида рыб. Из морских млекопитающих здесь обитают нерпа, морж, морской заяц, белуха. Китообразные представлены и более крупными животными — полосатиковыми китами, которых здесь можно насчитать 5 видов. Очень редко из Баренцева моря сюда заплывают и гренландские киты и хищные киты касатки. На островах много птиц (преобладают кайры, гагарки, люрики), образующих шумные птичьи базары. Из наземных животных берега материка и острова посещают белый медведь и песец, для которых море — важный источник корма. Акулы в Карском море представлены единственным видом — малоголовой или полярной акулой, которой нипочем холодные воды и суровый климат.

Хозяйственное значение

Карское море отличается высокой биопродуктивностью. Среди объектов промысла — треска, сиг, голец, ряпушка, омуль, корюшка, навага, сайка. Рыбные промыслы организованы только в бухтах, заливах и низовьях рек, где нет мощного ледяного покрова. Как и во всех прибрежных северных морях Евразии, в Карском море добывают моржей, но только для нужд местного населения, так как моржи с 1956 г. взяты под охрану государства. Открыты и разрабатываются крупные месторождения нефти и газа (газоконденсатные Русановское, Ленинградское). Карское море является частью транспортного Северного морского пути. Здесь расположены порты: Диксон, Амдерма; Дудинка и Игарка (Енисей).

Экология

Воды, принадлежащие к заливам Карского моря, специалистами характеризуются как умеренно-загрязненные. Реки, которые впадают в Карское море, имеют относительно небольшой уровень загрязнения. Однако воды Оби и Енисея обладают большой концентрацией тяжелых металлов, что неблагоприятно сказывается на экосистеме моря. Другим важным источником является загрязнение вод акватории аэрозольными материалами с металлургического производства в городе Норильске. Негативно влияют на экологическое состояние моря суда. Места их частого передвижения загрязнены нефтепродуктами.

Остается немаловажной экологической проблемой Карского моря радиоактивное загрязнение.В связи с тем, что на Новой Земле в 60-е годы прошлого века были проведены ряд многочисленных воздушных, приземных, подземных и подводных ядерных взрывов, в атмосферу выброшено свыше 13 млн. кюри Cs- 137. В этот же период в северных морях началось захоронение радиоактивных отходов. На сегодняшний день восточная часть шельфа Новой Земли является основным местом захоронения. В этом регионе в нескольких районах не глубине от 12 до 380 м затоплены отходы, они составляют 70% от объема морских захоронений периода СССР. В мелководьях заливов Карского моря на протяжении 1965-1988 гг проводились затопления плавательных средств с радиоактивными отходами. Наибольшая потенциальная опасность исходит от 17 реакторов атомного ледокола «Ленин» и 11 тыс. контейнеров с опаснейшими отходами. Регулярно проводятся контрольные измерения, результаты которых показывают, что на сегодняшний момент уровень радиоактивности в заливах Карского моря не превышают норму, однако эти объекты представляют потенциальную экологическую опасность.

Источник: russia.1pku.ru

Карское море в цифрах

Площадь: 883 тыс. кв.км

Объем воды: около 98 тысяч куб.км

Средняя глубина: 111 м

Наибольшая глубина: 600 м

Средние температуры воздуха в июле и августе: +4…+6 °C в юго-западной части; 0…+2 °С в северо-восточной части

Средние температуры воздуха в феврале: –18…–22 °C в юго-западной части; –24…–28 °С в северо-восточной части

Абсолютные минимумы температуры воздуха: –45…–55 °С Абсолютные максимумы температуры воздуха: +15…+20 °C в юго-западной части; +5…+10 °С в северо-восточной части

Интересные факты

• Карское море, считается одним из крупнейших в Российской Федерации.
• Карское море довольно мелководно, средняя глубина тут колеблется от 50 до 100 метров, хотя есть и впадины глубиной до более чем 600 метров.
• Название оно получило благодаря впадающей в него реке под названием Кара. В некоторых документах начала 17-го века это море называется Нарземским.
• Большая часть Карского моря скована льдами почти круглый год. В некоторых местах толщина ледяных торосов в Карском море достигает 4 метров.
• Здесь есть множество течений, но о них до сих пор мало что известно, потому что из-за суровых погодных условий их изучение очень затруднено.
• Холодные воды Карского моря небогаты жизнью. Здесь обитает всего 54 разных вида рыб. В Карском море обитают нерпы и моржи, тюлени, лахтаки и белухи. В Карском море обитает полярная акула, которой не страшна ледяная вода этого северного моря.
• На морском дне тут разведаны крупные месторождения природного газа и нефти.
• Один из известнейших островов Карского моря — остров Вайгач, представляет собой особенное место, где хранятся тайны кровавых обрядов и языческих культов древних народов, в давние времена населявших эти земли. Согласно их преданиям, именно здесь находилась обитель богов.
• Архипелаг Северная Земля также обладает богатой и интересной историей. Он был открыт в 1913 году экспедицией Бориса Вилькицкого. Он ошибочно представил архипелаг как один остров и присвоил ему имя Земля Николая II. В 1926 году Земля Николая II получила название Северная Земля. А тот факт, что эта зона представляет собой группу островов, был опубликован только в 1933 году.

Географическая справка

Карское море является одним из окраинных морей Северного Ледовитого океана и омывает берега крайнего северо-востока Европы, Западной Сибири и полуострова Таймыр. Карское море принято разделять на юго-западную и северо-восточную часть. Граница между двумя частями проходит по линии остров Диксон – мыс Желания. В западной части моря вдоль островов Новая Земля располагается Новоземельская впадина глубиной 200–400 м. Вдоль восточного побережья Земли Франца-Иосифа тянется желоб Святой Анны с глубинами до 600 м, а вдоль западного побережья Северной Земли – желоб Воронина с глубинами до 420 м. Между желобами простирается обширное Центральное Карское плато с глубинами менее 50 м, в пределах которого разбросаны отдельные острова – Ушакова, Визе, Уединения и др.

Вдоль материкового побережья располагаются шхеры Минина (архипелаг на востоке от Пясинского залива), архипелаг Норденшёльда (более 70 островов на севере Таймырского залива), острова Арктического института, Известий ЦИК, Исаченко и др.

Из многочисленных рек, впадающих в Карское море, навигационное значение имеют реки юго-западной части моря – Обь и Енисей. В северо-восточную часть впадают Пясина и Нижняя Таймыра.

Пролив Вилькицкого, соединяющий Карское море и море Лаптевых, располагается между полуостровом Таймыр и островом Большевик (Северная Земля). Его длина составляет 104 км, наименьшая ширина – 55 км (между мысами Челюскин и Таймыром), а наибольшая глубина на восточном выходе – 250 м.

Для Карского моря характерен полярный климат с низкими температурами воздуха в течение всего года.

Ветровой режим Карского моря носит муссонный характер. Муссон – устойчивый ветер, дважды в год меняющий свое направление: летом он дует с океана, зимой – с суши.

Благодаря смягчающему влиянию Баренцева моря климат юго-западной части Карского моря значительно мягче климата северо-восточной части.

Поверхностная температура воды понижается с юго-запада на северо-восток. В осенне-зимний период поверхность моря активно выхолаживается и на открытых пространствах быстро остывает до температуры замерзания. Течения Карского моря образуют два круговорота, движущихся против часовой стрелки: на юго-западе и на северо-востоке.

В летний период холодное Новоземельское течение может переносить льды из северо-восточной части моря в его юго-западную часть. Более теплое Ямальское течение, напротив, способствует таянию льда и уменьшению сплоченности ледяного покрова вдоль Ямальского побережья.

Морские транспортные перевозки в юго-западной части Карского моря тесно связаны с освоением месторождений углеводородов Южно-Карского нефтегазодобывающего комплекса. Крупнейшими из них являются два газоконденсатных месторождения – «Русановское» и «Ленинградское».

В Южно-Карский нефтегазодобывающий комплекс также входят: крупные газоконденсатные и нефтегазоконденсатные месторождения полуострова Ямал, Южно-Карского мелководья, а также газовые и нефтяные месторождения, открытые на побережье и в мелководной акватории южной части Обской губы и Тазовской губы. По предварительным оценкам, сырьевая база акваторий Обской и Тазовской губ составляет 22% от ресурсов газа всего Карского бассейна.

Главное направление хозяйственной деятельности – морские транспортные перевозки. Именно через Карское море на месторождения Ямала доставляют оборудование и строительные материалы. Морским путем транспортируется из Дудинки в Европу и продукция ГМК «Норильский никель» – одной из крупнейших в мире компаний по производству цветных металлов.

Много лет порт Диксон был единственным портом Карского моря. В последние годы широко реализуются масштабные российские проекты по обустройству Северного морского пути. Один из них уже реализован – новый порт Сабетта на побережье полуострова Ямал в Обской губе.

Если Вам интересна история Арктики, то рекомендуем новую книгу "Загадки и трагедии Арктики" З.М. Каневского.

Спасибо, что дочитали статью до конца! Спасибо за Ваши лайки!

Источник: zen.yandex.ru