Не важно, первый ли раз вы ступили на китайскую землю или прожили в этой стране несколько лет, путешествия по Китаю — это отличный способ узнать больше о культуре, истории и жизни наших китайских современников. C помощью нашего проекта «Путеводитель Магазеты по Китаю» можно не только расширить географию туристических мест в стране, но и узнать местные лайфхаки. Поехали?

Далянь (大连)

город субпровинциального значения в провинции Ляонин
площадь: 13 237 кв. км
население: 6.9 млн человек
Ключевые слова: порт, Дальний, русско-японская война


Фото: yangtse.com

Почему Далянь?

Город под названием Дальний был основан русскими в 1898 году на месте китайского рыбацкого посёлка Циннива (青泥洼) на территории, арендованной у Китая, неподалёку от бухты Даляньвань. Проект стоил русским 30 млн золотых рублей, что эквивалентно примерно 11 млрд нынешних рублей. Поселение состояло из административного городка, европейской и китайской частей. Планировка города действительно заслуживает отдельного внимания и изучения, потому как благодаря удачному географическому расположению, техническому оснащению и удобной инфраструктуре тех времён, он быстро перегнал остальные крупные города региона, став вторым после Шэньяна по населению, уступая по грузообороту лишь Шанхаю.


>«></i-amphtml-sizer></amp-img><figcaption id=Панорама строительства города Дальний. Источник: Википедия

Неудивительно, что «жемчужина северного Китая» привлекала и японских торговцев, которые также развивали порт, когда тот находился под их властью. Летом 1945 года город освободили советские войска, а в 1945—1950 годах он функционировал как свободный китайский порт, арендованный СССР. Сегодня это крупный морской транспортный узел, обслуживающий суда более 150 стран. Зимой здесь практически нет осадков, а лето жаркое и влажное. В наши дни город известен инкубаторами для стартапов и стал базой передовых IT компаний в Китае.

Как добраться?

Как и во многих городах Китая, в Даляне построено несколько вокзалов, поэтому при планировании поездки стоит поинтересоваться, на какой именно вокзал прибывает поезд. Стоимость билета на поезд будет меняться от комфортабельности и от времени в пути, составяляя, например, 50-300 юаней и 2-5 часов из Шэньяна и 140-600 юаней и 6-14 часов из Пекина.

Благодаря развитой сети междугородних трасс, до города удобно добираться и на автобусах из ближайших городов региона. Если же вы хотите добраться быстро, то авиарейс из Пекина обойдётся в 400-800 юаней и займёт 1,5 часа, из Шанхая – около 800 юаней и 2 часа, из Гуанчжоу – 1600 юаней и 3,5 часа, а популярный международный маршрут из Сеула потребует около 1 часа и 1000 юаней.


Где жить?

Из-за того, что город растянут вдоль береговой линии, многие путешественники рекомендуют выбирать места для проживания ближе к интересующим вас достопримечательностям, но если вы не планируете походов горы или на отдалённые пляжи, то можно не переживать, ведь в любой район города можно добраться на метро.

Как передвигаться?

Как уже было отмечено выше, метро довольно удобно устроено, несмотря на то что выглядит довольно “длинным”. Что ж, придётся запастись терпением. Посадка в такси стоит 10 юаней днём и 12 юаней вечером, каждый следующий километр стоит в среднем 3 юаня. Также автобусные маршруты соединяют разные точки города, есть и специальные туристические маршруты.

Что делать?

Далянь – морской город, поэтому и весьма туристический. Помимо пляжей, популярных как у приезжих, так и у местного населения, нельзя не посетить и исторический центр города, который, может быть выглядит не столь впечатляюще, как шанхайский, но тем не менее, представляет несомненную культурную ценность.


Водные развлечения

Если вы путешествуете с детьми и любите “морскую тему”, то непременно стоит посетить местный Океанариум (圣亚海洋世界), в котором есть подводный тоннель длинной 118 метров. Посещение занимает в среднем около 1,5 часов, а билет стоит 110 юаней. Кроме того, в океанариуме представлена красивейшая коллекция кораллов, есть развлекательные места вроде 4D кинотеатра.

Водные развлечения и аттракционы также можно найти на популярных набережных – на огромной площади Синхай (星海广场), в Морском парке Лаохутань (老虎滩海洋公园), на набережной Хайчжиюнь (海之韵) и на пляже Бошивань (泊石湾浴场).

Фото: pconline.com.cn

Старый (русский) город

Несколько небольших площадей соединяют некогда самые важные места города, расположившись недалеко от центрального вокзала. Улица Туаньцзецзе (团结街) известна как Русская улица.


ания на ней частично отреставрированы, а частично – сохранили первозданный вид. Здесь продаются сувениры, так или иначе связанные с Россией, кроме того на ней находятся старые памятники русского прошлого города, здания Пароходства КВЖД (№ 35, построено в 1902 году) и Дом главного инженера (№ 1, построен в 1900 году, ныне Даляньское инженерно-морское училище) и другие постройки тех лет, рестораны и небольшие магазины. Пешеходная улица начинается у моста Победы (胜利桥) и тянется к историческому зданию Гражданской управы г. Дальний, построенному в 1900 году.

Квартал, образованный улицами Шэнлицзе, Туаньцзецзе и Яньтайцзе (烟台街), интересен с точки зрения архитектуры, потому как сохранил индивидуальную застройку коттеджного типа, спроектированную русскими архитекторами. Не на Русской улице, а именно здесь порой можно легко представить, что находишься не в Китае, а в одном из российских городов.


>«></i-amphtml-sizer></amp-img><figcaption id=Фото: paoshouji.com

Площади и парки

Особая гордость города, притягивающая множество зрителей – музыкальные фонтаны. В Даляне их насчитывается несколько, но один из самых впечатляющих находится на Народной площади (人民广场) в северной её части прямо по центру. Поначалу фонтан легко не заметить за зелёными насаждениями напротив правительственных зданий, но когда приходит время – мимо пройти трудно. Самые зрелищные шоу проходят вечером в 18:00 и 20:00 и длятся 20 минут.

Пляжно-парковая зона площадь Синхай (星海广场) расположена неподалёку от океанариума. Заложенная в 1909 году, сегодня она растянулась вдоль морского побережья на несколько километров, поэтому наденьте удобную обувь. Здесь всегда много людей, приходящих не только искупаться в море, не выезжая за город, но и отдохнуть в тени деревьев. Парк открыт с 7:30 утра до 17:30, летом допоздна, вход бесплатный. В том же районе расположен и Музей естественных наук (大连自然博物馆).


Фото: mafengwo.cn

“Венеция”

Даляньская Венеция (大连威尼斯水城) – без сомнения, новострой для романтических фотосессий. Расположенный в районе Дунган (东港) на набережной, частично пустующий город на воде представляет собой причудливое сочетание копий домов в европейском стиле, так, каким его воспринимают китайские застройщики. Территория прекрасно подходит для романтических прогулок, велопоездок и пробежек. Горожан и гостей города сюда привлекают огромные пространства, на которых обустроены музыкальные фонтаны, космические сооружения и оргомный торговый центр, конечно же.

Для заглавной иллюстрации использована фотография Booking.com.


Источник: magazeta.com

Даля́нь (Дальний, кит. трад. 大連, упр. 大连, пиньинь: Dàlián; яп. — Дайрэн) — город в северо-восточной части Китая, порт в заливе Даляньвань Жёлтого моря на южной оконечности полуострова Ляодун — Квантунском полуострове. Второй по величине город провинции Ляонин. На западе примыкает к Бохайскому заливу и является частью формирующейся экономической зоны Бохайского кольца. Кроме того, является «воротами» для Северо-восточных провинций КНР. Длина береговой линии — 1 906 км (за исключением островов). Население — 6,2 млн человек.
План города Дальний


Dalian китай

Под названием Дальний город основан русскими в 1898 году на месте китайского рыбацкого посёлка Циннива (青泥洼) на арендованной у Китая территории. Состоял из трёх частей: Административный городок, Европейский город, Китайский город.
Общий вид города
Dalian китай
На строительство города Россия затратила 30 млн золотых рублей (около 11,5 млрд нынешних рублей). Строительство заняло около 7 лет. Своими архитектурно-планировочными достоинствами Дальний выделялся не только среди городов Китайско-Восточной железной дороги, но и, по мнениям российских специалистов того времени, среди новых городов России только он один был планирован и красиво, и интересно.
Управление портом и городом Дальним
Dalian китай
По количеству населения быстро вышел в Маньчжурии на второе после Мукдена (Шэньяна) место. Хорошо по тому времени оборудованный и механизированный порт принимал океанские суда и в короткое время занял второе (после Шанхая) место по грузообороту на всём континентальном побережье от Охотского до Южно-Китайского моря.
Дом Главного Инженера


Dalian китай
История города
В 1896 г. правительство России договорилось с Китаем о возможности прокладки железной дороги из Забайкалья в Приморье напрямую, минуя сибирские просторы. По договору русские строили дорогу и за это получали ее в последующую аренду на 85 лет. Дорога получила название КВЖД – Китайская восточная железная дорога. Право строить дорогу Китай предоставил русским в обмен на поддержку последними Китая в случае войны с Японией. В марте 1898 г. «Его величество император и самодержец всероссийский и Его величество император китайский, желая еще более скрепить существующие между обеими империями дружеские отношения» подписали конвенцию, по которой Китай дополнительно к КВЖД передавал России в аренду Люйшунь и Даляньвань, а также разрешал построить ветку КВЖД от Харбина к этим портам. Люйшунь и Даляньвань передавались российскому правительству в полное и исключительное пользование на 25 лет. Император России Николай II написал по этому поводу: «Это так хорошо, что даже не верится». Согласно конвенции, военное и гражданское управление портами полностью осуществлялось российской стороной.
Городская церковь
Dalian китай
16 марта 1898 г. все китайские солдаты ушли из Люйшуня и Даляньваня. На их место пришли российские казаки и артиллеристы. На Золотой горе Люйшуня подняли русский флаг и эскадра кораблей произвела салют, ознаменовав занятие порта. В тот же день десант в 160 человек при трех орудиях был высажен в Даляньване. Почти все китайское население покинуло город. Люйшунь вновь стал Порт-Артуром, а Даляньвань получил более созвучное русскому уху наименование – Дальний. Так началась «русская» эпоха нынешнего Даляня, продолжавшаяся девять лет.
Инженерный проспект
Dalian китай
В 1898 г. в Китае вспыхнуло Боксерское восстание, свое название получившее от изображения кулака на флаге повстанцев. Восставшие крестьяне были недовольны засильем иностранцев в Китае и свое недовольство вылили на строящиеся «заморскими дьяволами» железные дороги, телеграфы и европейские дома. «Огненные телеги (паровозы) беспокоят дракона земли», – считали крестьяне и принялись разрушать русскую ветку, ведущую к Дальнему. Появились жертвы и среди русских железнодорожников. Так, строитель КВЖД, инженер Верховский, решил пробиваться в Порт-Артур, но был захвачен повстанцами; его отрубленную голову вывесили на воротах города Ляояна. Для борьбы с повстанцами вокруг Дальнего и Порт-Артура было сосредоточено 23 000 российских солдат. В обоих городах было объявлено военное положение. Борьба закончилась победой русских в 1901 г., а захваченные у китайцев пушки впоследствии стали использоваться для обороны Дальнего во время русско-японской войны.
Административная площадь
Dalian китай
В 1901 г. Порт-Артур уже представлял собой находящуюся в котловине гор крепость, разделенную речкой Дракона на две части: Новый и Старый город. Новый город был местом проживания русских военных и напоминал Кронштадт. Здесь проходила улица Пушкинская, издавалась газета и возвышались здания знаменитых магазинов Чурина и Кунста и Альбертса. В Старом городе в одноэтажных глиняных домах проживала китайская часть населения. Для нужд флота было проведено углубление порта, построен судостроительный завод, на котором вскоре начали собирать миноносцы.
Без названия
Dalian китай
Развивался и Далянь. Русские построили центральную площадь, вокруг которой стали строиться первые крупные каменные дома, разбили красивый парк. Был образован порт, и в 1903 г. началась работа судо– и паровозостроительных заводов.
Больница
Dalian китай
В 1903 г. образованная из Дальнего и Порт-Артура с прилегающими территориями Квантунская область административно вошла в состав Дальневосточного наместничества России.
Промежуточная улица
Dalian китай
Одновременно с портами строилась и 950–километровая южная ветка КВЖД (ЮМЖД). Пришлось построить и 500 мостов. Ветка стала работать раньше, чем основная трасса. Как вспоминал начальник ЮМЖД Феофил Гиршман: «Я горжусь тем, что мне удалось побить железнодорожный рекорд на быстроту постройки. В этой полудикой стране, в которой все материалы приходилось перевозить извне, мы проложили 550 верст за 13 месяцев». С постройкой КВЖД основной импортный товар – чай – пошел в Россию через порт Дальний. В 1903 г. из Москвы в Дальний уже ходили 4 роскошных поезда, преодолевавших расстояние между этими пунктами за 16 суток.
Без названия
Dalian китай
В Порт-Артуре находилось управление созданного пароходства КВЖД. Это было одно из крупнейших пароходств России, владевших 20 океаническими пароходами. Пароходство, например, осуществляло 59 рейсов в год из Порт-Артура во Владивосток
Угловой проспект
Dalian китай
К 1904 г. вложения России в Порт-Артур, Дальний и флот КВЖД составляло 1/10 всех вложений России в северный Китай. А вместе с ЮМЖД это составляло почти 1/5 российских инвестиций. Порт-Артур стал главной базой Тихоокеанского флота России, а в крепости разместилась 21 батарея из 116 орудий. В 1904 г. здесь уже проживало 15 тысяч русских и 35 тысяч китайцев.
Временный китайский базар
Dalian китай
Дальний и Порт-Артур постоянно развивались и модернизировались. Последний должны были окончательно достроить в 1909 году, но развитию порта помешала начавшаяся в 1904 г. Русско-японская война, в результате которой Россия на 40 лет потеряла ЮМЖД, военно-морскую базу Порт-Артур и торговый порт Дальний.
Здание русско-китайского банка
Dalian китай
Его развитие продолжалось японцами по планам российских инженеров. В августе 1945 года город был освобожден советскими войсками. В 1945—1950 годах в статусе свободного китайского порта, арендованного СССР. В 1950 году безвозмездно передан правительством СССР Китаю.
Гостиница "Дальний"
Dalian китай
С получением от России прав на Дальний и Порт-Артур в 1905 г. Япония первым же делом переименовала их в Дайрен и Редзюн, что соответствовало японскому произношению китайских названий Далянь и Люйшунь.
Почтовая контора
Dalian китай
Японцы начали активно осваивать захваченные города. Как писала в 1909 г. газета «Восточное обозрение»: «Японцы приводили в такое образцовое состояние Дайрен и Порт-Артур, на которое следовало бы обратить внимание русскому правительству: улицы мостятся, водопровод и электричество проводятся, строятся трамвайные линии, для которых вагоны выписаны из Франции». Тогда же началось расширение морского порта, промышленных предприятий, жилых домов.
Постройка малого дока
Dalian китай
В Дайрене начали возводиться жилые дома для прибывающих туда японцев, строились и европейцы. В 1907 г. Дайрен уже стал основным портом вывоза главного продукта северо-восточного Китая – сои – в Европу. Через Дайрен проходило 90 % маньчжурского экспорта и импорта!
Постройка электрической станции
Dalian китай
В 20–х годах, по словам русского путешественника, «город с моря выглядел большим и импозантным». При японцах Дайрен превратился в спокойный провинциальный город с известным курортным пригородом – Хасигаура.
Центральная электрическая станция
Dalian китай
В 1923 г. права на территорию, занятую японцами у России, закончились, но Япония отказалась вернуть Дайрен и Редзюн Китаю, который, раздираемый гражданской войной, противодействовать японскому решению не мог.
Вид на рабочую гавань
Dalian китай
В 1932 г. ряд китайских политических деятелей по инициативе Японии и при ее прямой экономической и военной помощи объявил об отделении от Китая трех северо-восточных провинций и о создании на их территории независимого государства Маньчжоуго. Во главе нового образования японцы поставили последнего императора Китая Сюаньтуна, свергнутого еще в 1911 г. Новый император, получивший имя Пу И, будучи буддистом, запретил убивать мух в своем новом дворце. Столицей Маньчжоуго был объявлен нынешний город Чанчунь, а территория, на которой располагались Дайрен и Редзюн, также вошла в состав Маньчжоуго, у которого теперь Япония и стала арендовать эти два города.
Московская площадь
Dalian китай
В связи с тем, что Дайрен был объявлен японцами беспошлинным портом, город в 1935 г. стал одним из самых дешевых для проживания городов мира.
Общий вид на портовые сооружения
Dalian китай
В 1940 г. население Дайрена составило круглую цифру – 555 555 человек. По числу жителей Дайрен уступал только Харбину и Шэньяну.
Китайская конюшня
Dalian китай
В Дайрене базировались такие крупные японские предприятия, как концерн «Мантецу», владевший ЮМЖД, «Манге», управлявший машиностроительным и автомобильным заводами, «Данге», управлявший 3–й по величине электростанцией на севере Китая. Всего в Дайрене уже работало более 20 крупных предприятий, включая морские доки, паровозоремонтный и цементный заводы.
Московский проспект
Dalian китай
Судостроительный и судоремонтный завод Дайрена стал одним из крупнейших заводов в Азии, обслуживающих суда до 12 000 тонн. Дайрен стал всемирно известным портом, и здесь открылось консульство СССР.
Без названия
Dalian китай
Вся территория вокруг Дайрена и Редзюна представляла залитые водой поля без растений. Это были соляные промыслы.
Через систему шлюзов площади заполнялись небольшим слоем морской воды, которая под лучами жаркого летнего и осеннего солнца испарялась и оставляла соль. Соль из Дайрена снабжала всю рыбную промышленность как Маньчжурии, так и Японии.
Проспект Корбедвы
Dalian китай
С началом войны на Тихом океане в 1941 г. Дайрен стал подвергаться регулярным бомбежкам американских Б–25. В Дайрене зародился и план покушения на Сталина.
Общий вид на административный городок
Dalian китай
В 1938 г., спасаясь от репрессий, из Хабаровска в Китай бежал начальник управления НКВД Дальнего Востока Генрих Люшков. Попав на территорию Маньчжоуго, он согласился работать у японцев и предложил им план убийства Сталина. Тайная диверсионная операция под кодовым названием «Медведь» была подготовлена при участии шести белогвардейцев из «Союза русских патриотов». Была поставлена цель уничтожить Сталина в одной из его резиденций. На курорте в Мацесте Сталин принимал лечебные ванны и во время процедур оставался в комнате один. Тут его и должны были убить. Однако в начале 1939 г. во время перехода турецко-советской границы по террористической группе был открыт пулеметный огонь, в результате чего трое были убиты, остальные бежали. О планах террористов сообщил советский агент Лео, также работавший в Дайрене. Впоследствии Люшков стал консультантом при штабе Квантунской армии в Дайрене и был убит в августе 1945 года начальником Дайренской военной миссии Японии, боявшимся, что Люшкова захватят русские. А через несколько дней Дайрен был освобожден вошедшими сюда частями Красной армии.
Без названия
Dalian китай
На Ялтинской конференции стран антигитлеровской коалиции в феврале 1945 г. СССР принял на себя обязательство после разгрома Германии начать войну с Японией при условии восстановления права России на интернациональный торговый порт Далянь, с обеспечением преимущества интересов СССР, и восстановления аренды на Порт-Артур как военно-морской базы СССР. Предполагалась также совместная эксплуатация с Китаем ветки ЮМЖД.
Уголок городского парка
Dalian китай
К концу войны в Европе в Дайрене, Редзюне и Маньчжурии располагалась так называемая японская Квантунская армия, в основном дислоцировавшаяся на западной оконечности Ляодунского полуострова – Гуандуне (Квантуне), откуда она и получила своё название. В составе армии насчитывалось 1 млн. 320 тыс. человек, 1155 танков, 6260 орудий, 1900 самолётов и 25 кораблей. Квантунская армия располагала также бактериологическим оружием, которое предназначалось для применения против советских Вооруженных сил.
Дорога в городском парке
Dalian китай

Dalian китай
В августе 1945 г., во исполнение Ялтинских обещаний, советские войска неожиданно перешли в наступление, освободили от японцев северо-восточный Китай и тем самым победоносно закончили Вторую мировую войну. В этой операции советские войска потеряли на территории соседнего Китая 8219 человек, навечно занесенных в анналы китайской истории.
Вид на рабочий район
Dalian китай
Для захвата городов Дайрена и Редзюна, располагавшихся далеко за линией фронта, 22 августа был выслан разведдесант Забайкальского фронта. В Дайрене высадилось 956 человек, а в Редзюне приземлилось 10 самолетов с 205 десантниками. Начальник Редзюнского гарнизона, признавая поражение, отдал русским свой меч. Но, согласно приказу Сталина оставлять офицерам холодное оружие, меч японцу вернули. Через два дня в Редзюне приводнилось 6 летающих лодок Тихоокеанского флота (ТОФ) и 12 в Дайрене, дополнительно высадив 265 морских пехотинцев. Вскоре по железной дороге из Забайкалья прибыла и пехота с танками. 28 сентября подошли суда эскадры ТОФ и освобождение Дайрена и Редзюна было закончено.
Временная железнодорожная станция
Dalian китай
Третьего сентября указом президиума Верховного Совета был объявлен праздник победы над Японией, в результате которой из под японского гнета была освобождена китайская территория в 1,3 млн. кв. км и население в 40 млн. человек. Были возвращены СССР и Дальний с Порт-Артуром. Перед освободившей Маньчжурию Красной Армией встала задача помощи новой китайской власти.
В 1945 г. советские войска освободили северо-восток Китая от японцев и КВЖД вместе с ЮМЖД вновь перешло под совместное управление СССР и Китая, уже под новым названием – Китайская Чанчуньская железная дорога – КЧЖД. В августе 1945 года в Москве было подписано соглашение о КЧЖД, Порт-Артуре и городе Дальнем. Предполагалась совместная эксплуатация дороги как общей собственности «в целях укрепления безопасности Китая и СССР», совместное использование Порт-Артура как военно-морской базы, а Дальний объявлялся свободным портом для международной торговли с передачей в аренду СССР части пристаней и сооружений. Соглашение было подписано на 30 лет, после чего все перечисленное вместе с имуществом должно было быть безвозмездно передано Китаю.
Прибытие в Дальний Главного Инженера и Градоначальника В.В. Сахарова 26 июля 1902
Dalian китай
После подписания соглашения Советский Союз приступил к восстановлению работы дороги, порта Дальнего и развитию военно-морской базы. В Китае в то время шла гражданская война между Чан Кайши, поддерживаемым США, и Мао Цзедуном, которого поддерживал СССР. Благодаря тому, что Квантунский полуостров практически был передан в аренду СССР, он 4 года был под контролем советской администрации. И когда США обратились к СССР с просьбой разрешить Чан Кайши перебросить свои войска на Ляодунский полуостров, им в этом было отказано.
Европейское кладбище
Dalian китай
Во время гражданской войны хозяйственные связи были разрушены, и советская администрация договорной территории приступила к восстановлению промышленности. Для управления бывшими японскими предприятиями были созданы различные смешанные советско-китайские общества.
Городская водокачка
Dalian китай
Например, «Квантунрыба» стала поставлять соль на весь Дальний Восток СССР, «Дальбанк» стал выпускать местные деньги. Дальний стал портом, занявшим значительное место в российско-китайской торговле. Сам же город стал местом отдыха военнослужащих и их семей из Порт-Артура. Улицы вновь получили русские названия: улица Сверкающих лучей, Утренняя, Честная, улица Победы.
Dalian китай
Советские войска на Ляодуне имели стрелковые, танковые, артиллерийские соединения, военно-морские и авиационные силы. В районе Порт-Артура курсировало 4 бронепоезда. Личный состав сухопутных сил СССР с семьями офицеров на Ляодуне составлял более 100 000 человек. Как вспоминал один из офицеров, «зарплата была довольно высокая. К слову, я в то время получал 4 миллиона юаней в месяц. А когда приехал в Порт-Артур, для «подъемных» понадобился чемодан. В Китае в те годы была страшная инфляция – счет шел на миллионы. При этом двери никогда не запирались, даже если в доме, как у меня, хранилась нередко довольно крупная сумма. За два года, что довелось провести в Порт-Артуре, не было ни одного случая воровства. Китайский закон за это преступление карал немилосердно».
Dalian китай
На Ляодуне долгое время свирепствовал так называемый комариный энцефалит. Наши военные медики провели громадную работу по дезинфекции. Врачи и медицинские сестры трудились по 12–16 часов в день, и эпидемия была ликвидирована.
Dalian китай
Гражданская война в Китае закончилась победой Мао Цзедуна. Чан Кайши бежал на Тайвань, и 1 октября 1949 г. в Пекине была провозглашена Китайская Народная Республика. Несколько месяцев спустя в Порт-Артур прибыла большая делегация во главе с премьером Государственного административного совета КНР Чжоу Эньлаем. В 1950 г. в Москве был подписан Договор о дружбе союзе и взаимопомощи, согласно которому в 1952 г. было решено безвозмездно передать Китаю КЧЖД вместе со всем имуществом, что и было сделано 31 декабря 1952 г. В 1950 г. китайской стороне было передано российское имущество в Дальнем. Предполагалось вернуть и Порт-Артур, но, в связи с начавшейся в Корее войной, его аренду продлили. Война окончилась в 1953 г. и в 1954 г., в связи с ее окончанием, укреплением КНР и, согласно подписанному соглашению, «советские военные части выводятся из совместно используемой ВМБ Порт-Артур и сооружения безвозмездно передаются правительству КНР к 31 мая 1955 г.».
Dalian китай
Для решения вопроса о выводе войск в 1954 г. в Порт-Артур прибыл Хрущев. Выслушивая доклад командования советских войск, он вдруг с силой ударил ладонью по столу и буквально крикнул: «Хватит болтать! Вы мне лучше мне скажите, зачем вы здесь стоите?» – «Для защиты дальневосточных рубежей нашей Родины», – ответили ему армейцы. Хрущев сердито заявил: «Вы мне лучше скажите, сколько надо времени, чтобы здесь не осталось ни одного вашего солдата, даже вашего духа?» – «Месяца три-четыре». – «Даю пять, – сказал Хрущев. – И чтобы по истечении этого срока никого из вас не осталось. А теперь давайте перейдем к разговору: что китайцам продавать, а что так отдать». Но практически все было передано бесплатно, включая десятки торпедных катеров, танки, подводные лодки, весь боезапас. В день ухода войск состоялось торжественное построение в частях, где китайцам передали ключи от имущества. Под звуки советского гимна спустили военно-морской флаг Советского Союза, и тут же его место занял китайский стяг.
Dalian китай
В мае 1955 г. СССР полностью вывел свои вооруженные силы с Ляодунского полуострова. После ухода в Порт-Артуре какое-то время еще оставались советские специалисты, учившие китайских подводников.
Dalian китай
Десятилетнее присутствие советских войск на Ляодунском полуострове позволило предотвратить здесь кровопролитные бои в гражданской войне китайского народа, помогло подготовке китайских военных кадров и оказало сильное влияние на укрепление обороноспособности КНР
Dalian китай

Dalian китай

Dalian китай

Dalian китай

Dalian китай

Dalian китай

Dalian китай

Dalian китай
Панорама Дальнего.
При переносе мышкой на свой компьютер размер 7192 на 1448
Dalian китай
Dalian китай
Dalian китай

Источник: humus.livejournal.com

Климат

Город располагается на месте умеренно-морского климатического пояса. Заметно чувствуются различия между каждым из сезонов – здесь совсем не так, как на юго-восточной части республики. Зимой здесь довольно холодно, но температура редко падает до -10 градусов по Цельсию. Летом же город является отличным местом для отдыха.

Далянь: достопримечательности

  • Площадь Синхай

    Центр города – огромная площадь Синхай, сочетающая в себе огромное количество аттракционов, фонтанов и кафе. Особенно красиво это место летними вечерами – на улице не холодно, все аттракционы ярко светятся, так и хочется их посетить. В начале октября и на Лунный Новый год здесь проводятся масштабные парады, которые можно посмотреть совершенно бесплатно.

    Площадь Синхай. Далянь. Китай — Безумные аттракционы

  • Даляньский лесной зоопарк

    Зоопарк Даляня отличается от других тем, что специально для посетителей здесь построены очень широкие дорожки, лавки и так далее. То есть, многие китайцы и иностранные туристы посещают это место не только для того, чтобы посмотреть на животных, но и для спокойной прогулки. Здесь, что интересно, имеется даже фуникулёр, благодаря которому можно рассмотреть всех обитателей мировой фауны сверху. Летом за 20 юаней можно прокатиться на автобусе с открытой крышей.

    Далянь
    Города Китая — Далянь зоопарк

    Животные, как и во всех зоопарках Китая, не находятся за огромными железными ограждениями и сетками. Более того, павлины, козлы и бараны вовсе покидают свои вольеры и гуляют по территории парка, наравне с людьми.
    Добраться до сюда можно всего лишь за 1 юань на 702-м автобусе, лесной зоопарк – конечная его остановка. Вход в зоопарк обойдётся взрослому в 120 юаней, ребёнку – в 60. Перед входом рекомендуется заранее купить напитки и еду – цена в кафе, располагающихся на территории зоопарка, довольно завышена. В кассах можно взять карту зоопарка.

  • Парк Лабор

    Если вы ищете зелёное местечко в кругу серых небоскрёбов – отправляйтесь в парк Лабор. Здесь есть пруд с маленькими рыбками, для которых можно купить корм в небольшом автомате. Представлен фуникулёр, который довезёт вас до телебашни и позволит насладиться видами на город. Есть аттракционы – небольшие карусели для малышей.
    Тут проводятся занятия для детей и пожилых слоёв населения. Можно увидеть, как рано утром бодрые старички занимаются гимнастикой, а ребята учатся чистописанию, вырисовывая водой иероглифы на асфальте. Зимой тут катаются на санках и ледянках.
    Если вы решили отдохнуть по пути в отель или на очередную достопримечательность – посетите парк Лабор!

    Парк Лабор

Как добраться

  • Самолётом

    Чжоушуйцзы – международный аэропорт Даляня. Он был основан ещё в 1972-м году и, что примечательно, по-прежнему частично является военным аэродромом. Широкие полосы с бетонным покрытием позволяют огромным воздушным суднам, на подобии Airbus A320 и 319, выполнять безопасную посадку. Ежегодно аэропорт принимает миллионы пассажиров из более сотни стран мира.
    «Аэрофлот», особенно в летний сезон, предлагает огромное количество авиарейсов эконом-класса с пересадкой в Пекине по наименьшим ценам. Самолёты этой компании вылетают из подмосковного Шереметьево и, в среднем, находятся в пути в течение 12 часов. По этому направлению работают авиаперевозчики вроде Finnair, Juneyao Airlines, China Eastern, Shanghai Airlines, China Southern Air и другие.
    От аэропорта до гостиницы можно добраться на такси или бесплатном автобусе, возможность предоставления которого нужно уточнять у администрации заведения. До центра города можно добраться на комфортном двухэтажном автобусе за плату в размере 50 юаней.

  • Поездом

    На поезде «Восток», который поздним вечером выезжает из Ярославского вокзала, можно добраться до столицы республики – Пекина. Оттуда, опять же на железнодорожном транспорте, можно доехать до Даляня. В день выполняется всего 10 рейсов, цена за 1 билет для взрослого обходится в 300 юаней. В пути вы проведёте немало времени – примерно от 6 до 9 часов.

Город Далянь, Китай

Благодарим за прочтение данной статьи! Надеемся, что вся приведённая здесь информация оказалась важной для вас, если вы решили посетить этот замечательный город.

Читайте также на нашем сайте:
Города Китая: Гонконг
Города Китая: Шанхай

Источник: PRC.today

История

Под названием Дальний город основан русскими в 1898 году на месте китайского рыбацкого посёлка Циннива (青泥洼) на арендованной у Китая территории. Состоял из трёх частей: Административный городок, Европейский город, Китайский город. На строительство города Россия затратила 30 млн золотых рублей (около 11,5 млрд современных российских рублей). Строительство заняло около 7 лет. Своими архитектурно-планировочными достоинствами Дальний выделялся не только среди городов Китайско-Восточной железной дороги, но и, по мнениям российских специалистов того времени, среди новых городов России только он один был спланирован и красиво, и интересно. По количеству населения быстро вышел в Маньчжурии на второе после Мукдена (Шэньяна) место. Хорошо по тому времени оборудованный и механизированный порт принимал океанские суда и в короткое время занял второе (после Шанхая) место по грузообороту на всём континентальном побережье от Охотского до Южно-Китайского моря.

В 1904 году в ходе Русско-японской войны 1904-05 годов взят японцами и по Портсмутскому мирному договору находился под властью Японии. Его развитие продолжалось японцами по планам российских инженеров. В августе 1945 года город был освобождён советскими войсками. В 1945—1950 годах в статусе свободного китайского порта, арендованного СССР. В 1950 году безвозмездно передан правительством СССР Китаю.

Климат

Город находится в зоне муссонного умеренного климата. Характеризуется влажным летом из-за Восточно-Азиатского муссона и холодной, ветреной и сухой зимой, отражающей влияние обширных Сибирских антициклонов. Для такой низкой широты климат города относительно холодный. Зима по суровости примерно такая же как в Северной Норвегии, расположенной на 35° севернее. Например, в Португалии, находящейся примерно на той же широте что и Далянь, средняя температура января около +10°С. Средний минимум температуры в январе около −6 °C, а средний максимум июльской температуры около 27 °C. Среднегодовая норма осадков 610 мм, но она может сильно варьироваться от года к году.

Чем заняться

Стоит пройтись по Русской и Японской улицам (район Сиган), осмотреть площадь Чжуншань — финансовый центр города и место сосредоточения старых зданий, построенных японцами. Была заложена русскими поселенцами в конце 19 века, как площадь Николая II.

От большинства городов Китая Далянь отличается большим количеством площадей, которые стоит осмотреть: площадь Виктория (Победы), Надежды, Народная площадь, Синхай, Дружбы, Застывшей Волны и Олимпийская площадь.

В городе действуют три музея: камня, ракушек и кунг-фу.

Множество баров, ночных клубов и ресторанов, большинство из которых располагаются в центре (коктейль ~50 RMB). На улицах Sanlitun и Maoming Lu бары с весьма демократичными ценами, здесь отдыхают студенты. Пресытившись студенческим обществои можно отправиться на улицы Wuwu Lu около Sanba Square, Changjiang Lu и Gaoerji Lu позади Народной площади — здесь ночная жизнь тоже «бьет ключом».

Просто выпить пива можно на ночных рынках, которые работают только в летнее время (3 RMB за 0,33 л).

Ежегодный Даляньский пивной фестиваль проходит в конце июля — начале августа на площади Синхай.

До даляньского парка развлечений (Диснейленд) можно добраться либо на такси (100 RMB), либо на легком метро. Вход 100 RMB, дети до 1,3 м 50 RMB. Парк поделен на различные тематические зоны, в 20:00 начинается шоу на главной сцене, по завершению — фейерверк и лазерное шоу.

Лесной зоопарк Даляня таакже обязателен к посещению. Он располагается в районе пляжа «Ракушка», разделен на 2 части канатной дорогой. Вход — 120 RMB. В южной части — шоу слонов, зона травоядных и хищников, парк приматов, мини-зоопарк для детей, павильон «тропический лес» с экзотическими растениями. Предлагаются туристические электромобили (20 RMB) или машина для сафари, чтобы проехать через зону хищников. В северной части, куда доставит канатная дорога, открывается замечательный вид на площадь Синхай. Здесь также есть зона травоядных, птичий парк, павильон экзотических птиц.

Пляжи Даляня

Длина береговой линии Даляня составляет около 200 км. Вход на пляжи платный, от 10 до 20 RMB. Самый большой пляж — Синхай (Центральный городской пляж), который делится на песчаный (платный, напротив площади Синхай) и галечный (напротив парка Синхай, бесплатный). Далее идут многолюдный пляж «Ракушка» (Fujiazhuang) и пляж Банчуйдао (Bàngchuídǎo). «Ракушка» бесплатный, мелкогалечный пляж, до которого можно добраться на автобусах № 5 и 702.

Считается хорошим «правительственный пляж», куда можно добраться только на такси (~20 RMB). Вход — 20 RMB, покрыт мелкой галькой, есть и песчаная часть.

Транспорт

Автобусы — довольно удобный вид общественного транспорта. Они начинают ходить в районе 4:30-7:00 утра и заканчивают около 22:00. Стоимость проезда 1 RMB. Кондукторов нет, точную сумму нужно опускать в кассу около водителя во время посадки. Для туристов могут быть полезны маршруты: № 2 (от Qiniwa station до Тигрового пляжа, Tiger Beach), № 4 (от Олимпийской площади до Тигрового пляжа), № 5 (от Zhongshan Lu до Jingsha beach через Fujiazhuang), № 13 (от площади Победы до морского вокзала) и № 22 (от железнодорожного вокзала до площади Синхай). На них остановки объявляются не только на китайском, но и на английском языке.

Также в городе есть четыре специализированных туристических маршрута: № 801, 801B, K901 и Binhai Lu.

  • № 801 ходит по кругу от железнодорожного вокзала через Народную площадь, площадь Синхай, Fujiazhaung Beach, Тигровый пляж, Парк труда и площадь Чжуншань. Поездка по маршруту занимает около часа и стоит 20 RMB за полный круг (минимальная плата 5 RMB).
  • № 801B начинается от паромного терминала и следет до рифа «Чёрный камень» (Хейшицзяо) через площадь Чжуншань, железнодорожный вокзал, Народную площадь и площадь Синхай. Стоимость проезда 2 RMB.
  • №K901 стартует от Даляньского университета и идет в юго-западную часть города через площадь Чжуншань, железнодорожный вокзал, площадь Синхай и Хейшицзяо. Стоимость проезда 2 RMB.
  • Binhai Lu начинается от железнодорожной станции, проходит через Центр конференций и выставок, Музей ракушек, Даляньский лесной зоопарк, FuJiazhuang beach, Yan Woling, Птичий лес, Тигровый пляж, Harbour square и площадь Чжуншань. Автобусы следуют каждые 40 минут 8:00-16:00, без остановок, время в пути 1,5 часа. Стоимость билета 10 RMB.
  • Также по городу курсируют трамваи (1 RMB). Туристам будут интересны маршруты № 201 и 202. На 201-м маршруте два тарифных участка по одному юаню каждый, разделённые остановкой «Железнодорожный вокзал».

Наряду с обычной трамвайной системой существует электричка, связывающая Далянь со свободной экономической зоной (4 RMB, в то время как такси туда обойдется в 70 RMB) и пляжем «Золотой камень» (7 RMB). Расстояние более 100 километров, время в пути около часа, интервал движения 20-30 минут. Поезда следуют до 20:00.

Такси по Даляню стоит 8 RMB первые 3 км. За каждый последующий — 2 RMB. После 22:00 стоимость возрастает на 30 %. Такси можно найти как на специализированной стоянке, так и «движением руки» (как в России).

Источник: wikiway.com


Categories: Китай

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.