История появления Пизанской башни

История возведения Пизанской башни началась еще в то время, когда городок Пиза был отдельным государством. Несмотря на свои крохотные размеры, Пизанская республика считалась могущественной. Она славилась военными победами и тем, что смогла основать целую сеть торговых колоний. Пизанцы отличались огромной морской мощью.

Строительство башни заняло практически два века: с 1173 г. по 1360 г. В 1063 году Пизанская республика смогла напасть и ограбить богатый город Палермо.  Большую часть средств добытчики направили на возведение собора, которое было успешно завершено через тридцать лет. Позже собор Успения Пресвятой Девы Марии стал нуждаться в колокольне.

Первый взнос на строительство Пизанской башни был получен от обычной местной жительницы. Она пожертвовала собору немного средств, и на них были куплены первые строительные материалы. В это же время начался поиск архитектора, который смог бы создать подходящий проект. Большинство специалистов считают, что архитектором башни был Бонанно Пизано.


Пизанская башня история
Andrea Cevenini

Несложно догадаться, что в дальнейшем башня получила свое название в честь главного архитектора. Бонанно Пизано был коренным жителем Пизы. Он родился там и работал скульптором на протяжении почти всей жизни. Строительство главной современной достопримечательности города Пиза началось 9 августа 1173 года.

Первый этап строительства занял около пяти лет. За это время удалось возвести три этажа башни, после чего случился неприятный инцидент. Постройка дала крен и строительство пришлось заморозить, а главный архитектор спешно покинул город. Причиной крена башни стала ошибка в проектировании. Для такой мощной конструкции и столь подвижных грунтов под ней был выбран слабый фундамент.

Только через сто лет стройка была возобновлена. Были привлечены другие скульпторы и специалисты. Они стали возводить остальные этажи со смещением в другую сторону от наклона башни. Специалисты хотели таким способом компенсировать наклон, но это не помогло. Пизанская башня продолжала медленно наклоняться и падать. По этой причине ее строительство было повторно отложено до более подходящего момента.

И только в 1360 году удалось завершить строительство башни. Из-за возникших проблем пришлось сделать всего восемь этажей. Первоначальный проект же предусматривал двенадцать этажей. Несмотря на все попытки укрепления здания, его конструкция слегка отклонялась и продолжает это делать и сегодня. Что касается создателя башни Пизано, то он вернулся на родину перед смертью и был похоронен у подножия своего творения.

Пизанская башня история
ERROR 420 📷

Описание Пизанской башни

Пизанская башня, кроме своего уникального наклона и экстерьера, имеет множество других ярких внешних особенностей. Так, чтобы подняться в звонницу, нужно преодолеть двести девяносто шесть ступеней. Каждая ступенька выполнена из натурального мрамора. Возле последних этажей лестница постепенно сужается, и ее ширина составляет всего сорок сантиметров. Это затрудняет передвижение туристов.

Пизанская башня, несмотря на свое шаткое положение, является действующей. Кафедральный собор работает в обычном режиме, и колокола тоже продолжают звонить. Правда, сегодня в действие колокола приводят не люди, а специальный механизм. Звонница имеет семь уникальных колоколов. Самый старый из них был изготовлен еще в 1262 году. Самый большой колокол называется Ассунта. Его вес превышает две тысяч тонн.

Все колокола звонницы имеют интересный дизайн и невероятную историю. Так, один из колоколов был разрушен в 1606 году во время активных военных действий. После окончания войны его удалось сохранить, отреставрировать и отправить в музей. На его месте в 2004 году появилась современная копия. Звон колоколов башни можно услышать в полдень или перед каждой мессой, которая проходит в соборе Санта-Мария Ассунта.


Внутри башня абсолютно пустая. Там расположены галереи, которые соединяются красивыми арками. Также внутри есть большой и просторный зал. Все стены зала украшены барельефами. На них изображены различные мифические животные. Внутри также есть зал с открытым потолком. Находясь там вечером, можно любоваться красивым звездным небом Пизы, просто подняв голову вверх.

На пятом этаже есть специальные смотровые площадки, а на восьмом этаже туристы есть могут полюбоваться видами. Все стены строения сделаны из камня, украшены натуральным мрамором. Мрамор окрашен в белые и серые цвета.

Конструкция Пизанской башни до сих пор постоянно находится в движении из-за высокой активности грунта, подземных вод и активности самих людей. Она то наклоняется, то постепенно возвращается к своему прежнему положению. Так, специалисты утверждают, что у разных частей фундамента разница составляет около двух метров. Однако сооружение продолжает стоять из-за правильно смешенного центра тяжести.

Негативно на положение башни влияет и вмешательство людей. Пытаясь сохранить Пизанскую башню, инженеры принимают ошибочные решения, из-за которых положение конструкции еще больше усугубляется. Кроме того, это приносит значительные убытки городу и стране. На сегодняшний день на попытки спасти башню уже было потрачено несколько десятков миллионов евро. Однако работы продолжаются и по сей день.

Пизанская башня история
Robert Anitei

Где находится Пизанская башня


Свою популярность строение обрело благодаря отклонению от вертикальной оси, но и его архитектурных облик достоин внимания и восхищения миллионов людей. Располагается достопримечательность на Пьяцца деи Мираколи, в центре Пизы.

Город Пиза находится на северо-востоке Тосканы. Благодаря Пизанской башне город Пиза стал центром туризма Италии. Ежегодно туда приезжают тысячи людей, чтобы увидеть уникальное творение и насладится красивейшей природой Пизы.

В отличие от остальных классических колоколен, кампанила находится вдали от Дуомо. Она является отдельным строением. Пьяцца дель Дуомо еще называют площадью Чудес. Помимо Пизанской башни, там есть много уникальных строений. Однако туристов все же больше привлекает колокольня, образ которой знаком каждому человеку еще со школьной скамьи.

Посещая Пизу, многие туристы стремятся не столько оценить архитектуру популярного церковного ансамбля, а лично убедиться в том, что колокольня – не иллюзия или обман. До сих пор башня вызывает недоумение, ведь оно стоит вопреки всем законам физики на протяжении нескольких веков. Это действительно удивляет, ведь высота башни составляет 56,7 метров, а вес достигает практически пятнадцати тонн.

Пизанская башня история
Andrae Ricketts

Что нужно знать туристу при посещении Пизанской башни


Если вы решили лично увидеть уникальную достопримечательность Пизы, то медлить не стоит. Даже длительный перелет сполна окупится тем удовольствием, которое получают туристы. В 1990 году посещение башни было запрещено. Запрет действовал долгих одиннадцать лет, ведь была реальная угроза обрушения строения. С 2001 года башня снова принимает у себя туристов. Однако в наше время стоит учитывать условия, сложившиеся из-за пандемии.

Часы посещения:

  • с 8:30 до 20:30;
  • с 9:00 до 17:00.

И лишь в летний период года туристы могут посещать башню до 23:00 (с июня по сентябрь месяц). Специальные ночные часы работы были выделены для того, что приезжие смогли полюбоваться закатом со смотровой площадки. В такое время итальянский городок особенно прекрасен, ведь он освещается тысячами огней. На вечернее время всегда выстраивается большая очередь за билетами.

Собираясь посетить башню, турист должен понимать, что это не из дешевых удовольствий. Стоимость перелета в Италию, проживание, питание и даже сам билет на экскурсию обойдется дорого. Это связанно с большими затратами страны и города на поддержание и укрепление фундамента Пизанской башни, которая продолжает падать. Ежегодно для этой цели выделяются немалые средства, поэтому вход в башню каждый год дорожает.


Также нельзя забывать, что одновременно посетить достопримечательность может только около сорока людей. По этой причине о покупке билетов нужно думать заранее. Чаще всего экскурсии расписаны на день вперед, а в летний период времени ситуация становится еще сложнее. Такая же проблема может возникнуть с местом в отелях. Все нюансы своего отдыха нужно решать заблаговременно, особенно в условия пандемии.

Если билет на посещение башни уже у вас в руках, то стоит узнать и о технике безопасности пребывания там. Как известно, в башне очень длинные и узкие лестницы. Движение по ним происходит исключительно в одностороннем порядке. За этим обязательно следит специальный персонал. Кроме того, лестницы довольно скользкие. Спускаться по ним нужно максимально аккуратно. Есть высокий риск скатиться вниз, получив травму.

Пизанская башня история
Cristina Gottardi

Источник: www.euromag.ru

Содержание

  • История и строительство
  • Архитектура
  • Как добраться
  • Время работы
  • Стоимость посещения
  • Интересные факты

История и строительство


Главная достопримечательность города Пиза — Пизанская падающая башня — приобрела свой странный наклон ещё в начале строительства в 1173 году. Автором проекта выступил итальянский архитектор Бонанно Пизано.

Уже после возведения трёх этажей стало понятно, что башня наклоняется (причиной послужил проседавший с одной стороны глинистый грунт), и строительство было отложено на 99 лет.

Есть и другая версия — наклон башни планировался при задумке, но мы в неё не верим.

Возобновились попытки в 1272 году под руководством уже нового архитектора — Джованни ди Симоне. Правда, вновь неудачно, поскольку все попытки поддержать основание башни постоянно проваливались. Несмотря на это, к башне пристроили ещё несколько этажей, но постройка вновь была прервана, на этот раз войной. Достроили башню только во второй половине XIV века.

В течение следующих 600 лет башня продолжала медленно падать — каждый год наклон увеличивался на один миллиметр. Власти испугались, что она упадёт на голову очередному туристу, задумавшему смешной кадр, и в 1993 году закрыли башню на реконструкцию аж до 2001 года.

Установив причину наклона (как мы уже сказали, это был грунт, слишком мягкий с одной стороны), власти принялись спасать башню — окружив её дополнительными стальными тросами, рабочие вытащили часть (около 70 тонн!) дефективного грунта. И, ура, это помогло!

За время работ угол наклона удалось поправить на 45 сантиметров (к сожалению, на эту задачу из бюджета страны утекло 250 млн $).

Сейчас башня снова открыта для посещения: можно не только посмотреть её снаружи, но и зайти внутрь. Правда, больше 45 человек не пускают (наверное, всё ещё боятся, что башня упадёт).

Архитектура


Пизанская башня сочетает в себе несколько архитектурных стилей — византийский, романский и арабский. Построена она из камня, но украшена каррарским мрамором.

Его начали использовать ещё в Древнем Риме при Юлии Цезаре для постройки, например, домов патрициев (аристократии того времени). Но в V веке каррарский мрамор почти прекратили добывать, поскольку римлян постоянно отвлекали набеги варваров.

Из каррарского мрамора также построены статуя Давида Микеланджело и римский Пантеон.

Мода на каррарский мрамор вернулась только после строительства пизанского баптистерия (его начали конструировать за 20 лет до первых попыток установки Пизанской башни).

Римский стиль башни отражают классические колонны и капители, но такая строгость прерывается декоративными элементами: башню украшают мифические существа и Мадонна с младенцем. Все эти элементы — классический пример византийской архитектуры. Колокольня же построена, как предполагается, по принципу мечети.

Внутри башни туристов ожидает 251 скользкая мраморная ступенька, соединившаяся в спиральную лестницу. А наверху открывается  великолепный панорамный вид на город. Камеры с собой брать можно, а вот сумки и детей до восьми лет придётся оставить внизу — вдруг что.


Интерес также представляет так называемый Зал Рыб — он украшен изображениями морских животных. Раньше здесь располагались наблюдательные инструменты, следящие за наклоном башни, теперь же зал открыт для туристов.

Он интересен не только барельефами, но и дыркой в потолке. Днём через неё проникает солнечный свет, а ночью, как в обсерватории, тут можно смотреть на звёзды. Возможно, именно по этой причине башня каждый день работает допоздна.

Как добраться

Из Москвы в Пизу летают рейсы авиакомпании «Победа», так что, если покупать заранее, заплатить за билет в одну сторону можно от 3000 руб.

От аэропорта Пизы (кстати, его ещё называют аэропортом Галилео Галилея) ходит автобус E3 (2 € / ≈ 140 руб.). Всего за 15 минут можно добраться до Via C.Matilde Fr. 62, отсюда башню уже видно, пешком идти до неё всего три минуты.

Если путешествуешь налегке, советуем сесть на тот же автобус (цена остаётся прежней) и за семь минут доехать до железнодорожного вокзала Pisa Centrale, а дальше пройтись пешком, посмотреть на город, пересечь реку Арно через один из мостов.

Займёт это совсем немного времени, Пиза — маленький город площадью всего 185 квадратных километров (Москва, для сравнения, имеет площадь более 2500 квадратных километров).

Время работы

С середины июня по август: с 8:30 до 22:00. 

С апреля по середину июня: с 9:00 до 20:00.

В октябре и марте: с 9:00 до 19:00.

С ноября по февраль: с 9:00 до 18:00.

Башня открыта ежедневно.

Стоимость посещения

18 € (≈ 1300 руб.). Заказывать нужно заранее, бронь на сутки вперёд. Детям до восьми лет подниматься на башню нельзя.

Интересные факты


  • Поговаривают, что известный американский мафиози сицилийского происхождения Джозеф Бонанно был потомком Бонанно Пизано — архитектора падающей башни. 
  • Бой за самую оригинальную фотографию рядом с падающей башней неустанно продолжается: вариантов сотни.
  • Во время последней реконструкции башни предлагалось много вариантов по её спасению, один из них — строительство зеркальной башни, которая поддерживала бы первую, а другой — прицепить к башне воздушный шар, который бы её поддерживал. ¯_(ツ)_/¯
  • В башне находится семь колоколов, каждый из которых настроен на соответствующую музыкальную ноту.
  • Существует легенда, что Галилео Галилей проводил здесь свои эксперименты по падению шара.

Источник: blog.ostrovok.ru

История строительства

С момента постройки Пизанская Башня стала практически символом города. Ее строительство было начато в августе 1173 года, посреди зеленого луга на окраине Пизы вместе с городским собором и крестильней. Вместе с перерывами продолжительность работ составила около двух столетий. Окончательно колокольня была готова в 1370 году.

Кто был автором первоначального проекта достоверно неизвестно. Однако исторические хроники предполагают, что это мог быть Бонанно Пизано (Bonanno Pisano). Сегодня определить была ли кривизна постройки задумана изначально или образовалась в результате проседания почвы впоследствии уже невозможно. Хотя второй вариант выглядит более правдоподобным. Скорее всего, изначальный проект уже был в чем том ошибочен. А башня изначально планировалась как вертикальная.

Пизанская башня история

Однако практически сразу после постройки первого этажа с колоннадой высотой 11 метров, строение начало кренится в южную сторону. И сначала это были всего лишь четыре сантиметра. После этого строительные работы были приостановлены и возобновились лишь спустя 100 лет. В 1275 году, когда крен Пизанской башни составлял уже 50 сантиметров, ситуацию попытались исправить. Для этого при возведении последующих этажей закладывалось превышение высоты на 10 сантиметров со стороны крена. К сожалению это не сильно помогло, и возведение колокольни пришлось прекратить досрочно, сократив ее на четыре этажа от первоначального проекта.

Архитектурные особенности

Романо-пизанский стиль Пизанской башни поражает всех своим изяществом и красотой. Высота ее восьми ярусов после окончания строительства составила 58 метров 36 сантиметров. В самой высокой части высота равна 56 метров 70 сантиметров, а в самой низкой – 55 метров 90 сантиметров.

Диаметр основания колокольни, имеющей цилиндрическую форму, составляет 15 метров 54 сантиметра. Толщина внешних стен у основания составляет 4 метра 90 сантиметров, а у вершины – 2 метра 48 сантиметров. Ее отклонение от вертикальной оси на уровне основания составляет 4 метра, а на уровне вершины – 5 метров 30 сантиметров.На верхний уровень кампанеллы возносят 294 ступени. А уж оттуда туристам, одолевшим восхождение, открывается красивый вид на Поле Чудес и ближайшие окрестности.
Вся башня выполнена из камня и декорирована цветным мрамором (светло-серого и белого цветов). У ее входа расположены барельефы, на которых изображены мифические фигуры животных. Верх люнета украшен статуей Мадонны с младенцем, выполненной Андреа Гварди (Andrea Guardi). Первый ярус окаймлен глухими арками с пятнадцатью полуколоннами и украшен кессонами, внутри которых можно увидеть розетки идентичные украшениям на баптистерии и соборе. Шесть последующих этажей окружены декоративными романскими аркадами. Их изящество напоминает византийскую архитектуру. Венчает здание звонница, прорезанная арками для семи колоколов. Их вес колеблется от 300 килограмм до 3,5 тонн. Кроме того у каждого из них свое имя и тон. Последующие присоединились к нему уже в 16-17 веках. Кстати все они находятся в рабочем состоянии и до сих пор радуют туристов своим звоном.

Колокола

Самый первый был отлит в середине 13 века. Его нота соль-бемоль, а имя Паскверечча (Pasquereccia). Второй Терца (Terza) с нотой си-диез появился в 1473 году. Маленький Веспруччо (Vespruccio) с нотой ми выплавили в 1501 году. Крочифиссо (Crocifisso) с нотой до-диез сделал мастер Винченцо Посенти (Vincenzo Posenti), а в 1818 году он был переплавлен Гуаланди да Прато.

Пизанская башня история

Даль Поцо (Dal Pozzo) – нота соль изготовили в 1606 году. Во время бомбардировки Второй Мировой войны он был разрушен. После войны его отреставрировали и отправили в музей. А на его месте в 2004 году появилась точная копия. Ассунта (Assunta) с нотой си – самый большой из семи колоколов, появился благодаря Джованни Пьетро Орланди. Последним звонницу пополнил Сан Раньери (нота ре-диез). Причем его неоднократно подвергали переплавке. В последний раз это было в 1735 году.

Так как собор, к которому относится Пизанская колокольня, является действующим, то перед каждой мессой, а также в полдень все желающие могут услышать перезвон этих колоколов. Интересно, что в средние века колокола звонили не одновременно, а каждый в свой специально установленный литургический час.

Спасение башни

После окончания строительства Пизанской башни, перед властями города встала новая проблема: как не дать ей упасть?

Особенно актуальным стал этот вопрос после урагана, пронесшегося над Пизой и сдвинувший башню на долю миллиметра всего за одни сутки. Для этого даже был объявлен специальный конкурс среди ученых, архитекторов да и просто обычных граждан, на который принимались идеи по спасению башни. Основным условием остановки «падения» было сохранение наклона сооружения. Ведь к этому времени «затянувшееся чудо» стало символом Пизы и ее основной достопримечательностью. В ответ на призыв поступило множество предложений, и чего там только не было.

Например, постройка возле башни скульптуры горе-архитектора, чтобы он удерживал свое неудачное творение. Или прикрепить к вершине колокольни огромный воздушный шар, который поддерживал бы конструкцию, не давая, тем самым ей отклонятся. В одном из вариантов предлагалось пустить вокруг башни трамвай, который своим весом трамбовал бы почву, чтобы башня не давала дальнейшей усадки. Ряд идей сводился к строительству возле Пизанской башни аналогичной, но с наклоном в противоположную сторону, чтобы они поддерживали друг друга.

От самых странных и курьезных проектов, конечно же, отказались. Оставив лишь те предложения, которые опирались на научные достижения. В конце 20 века неимоверные усилия ученых дали результат. Было установлено, что под южной стороной основания грунт намного мягче, по сравнению с северной. С помощью дополнительных стальных тросов, страхующих сооружение от падения, часть грунта из-под северного основания была очень аккуратно и кропотливо выбрана. В результате оседания башни после подготовительных работ с северной стороны наклон сократился примерно на 50 сантиметров, омолодив башню на пару сотен лет. После этого тросы, противовесы и опоры были сняты. На сегодняшний день гордость Пизы находится практически в стабильном состоянии.

Время работы

Из-за угрозы разрушения, посещение кампанеллы было запрещено в 1990 году. Заново открытие состоялось уже в декабре 2001 года.

Сегодня Пизанская башня готова принимать туристов круглогодично.

  • Апрель-сентябрь: с 8-30 до 20-30.
  • Октябрь-март: с 9-00 до 17-00.

С 14 июня по 15 сентября существуют отдельные ночные посещения. С момента закрытия и до 23-00. Такая инициатива была введена, чтобы позволить туристам насладиться видом со смотровой площадки Пизанской башни на закате. В это время город освещен тысячей огней и предстает в совершенно другом образе.

Официальный сайт пизанской башни: www.opapisa.it/it/la-piazza-dei-miracoli/torre-pendente/larchitettura.html

Как попасть внутрь – стоимость билетов

В связи с тем, что на попытки спасения Пизанской башни было затрачено десятки миллионов евро, стоимость посещения этой достопримечательности тоже немаленькая. На сегодняшний день она составляет 18 евро и по прогнозам может лишь увеличиваться. Решив побывать внутри, не забудьте, что одновременно там могут находиться не более 30-40 человек.

Пизанская башня история

Несмотря на немалую стоимость, позаботится о билетах стоит все-таки заранее. Экскурсии чаще всего уже расписаны на сутки вперед. И придя к башне рано утром, у вас будет, в лучшем случае, возможность взять билет на вечернее время. Летом же ситуация становится лишь сложнее.

Башня изнутри

К месту начала экскурсии на Пизанскую башню стоит прийти заранее. Это связано с тем, что вам придется (обязательно) сдать все вещи в камеру хранения (она находится в соседнем здании). С собой можно взять лишь фото или видеокамеру. А женские сумочки (в том числе самые маленькие) находятся под строжайшим запретом.

Возможно, это сделано для того, чтобы у посетителей башни не возникало желания поставить себя на место Галилея и сбросить что-то с вершины.

Войдя внутрь можно увидеть, что подножие лестницы достаточно широкое. Она поднимается вверх по внутренней окружности башни. Несмотря на достаточно удобные ступеньки, у многих через время возникает головокружение. Все время хочется схватиться за стены с обеих сторон, чтобы не упасть. Ступени выполнены из натурального мрамора. Однако так как этот материал в основном используется в декоративных целях, он не выдержал напора мог миллионов посетителей, и местами имеет сильные стертости. С каждым шагом ширина лестницы уменьшается. На последнем ярусе она и вовсе составляет около 40 сантиметров.

Пизанская башня история

Внутри башня полая и лестница обвивается вокруг нее по спирали. По внутренней стене оборудованы смотровые окна, позволяющие заглянуть в эту пугающую пустоту. После пятого яруса разрешается выходить на внешние смотровые площадки. Для надежности и безопасности они затянуты сеткой и ограждениями. Некоторые остаются в звоннице (предпоследний ярус) и не поднимаются до самой вершины. А ведь зря. Потому, что тем, кто преодолевает последнее испытание, от открывающегося вида просто захватывает дух. Сетка отсутствует, а высота ограждения лишь по пояс. Ничто не мешает наслаждаться открывающимся видом. Сверху крест собора виден как на ладони. И только на самом верху можно осознать насколько неровная поверхность под ногами.

После полученного удовольствия, стоит глубоко вздохнуть и приготовиться к последнему испытанию – спуску вниз. На каждом ярусе стоят специальные люди, регулирующие одностороннее движение. То есть движение попеременно идет или вверх или вниз. Спускаться сложнее. Истертый мрамор отличная основа для скольжения, увеличивающая шанс скатиться вниз. Поэтому будьте очень осторожны.

Если вы не чувствуете в себе сил поднятия к вершине, попробуйте посетить «Зал рыбы». Помещение было так названо собственно из-за рыбы, изображенной на барельефе расположенном внутри. Зал долгое время был закрыт для посещений, из-за находящихся в нем приборов, с помощью которых постоянно отслеживали наклон башни. Отверстие в потолке позволяет наблюдать за звездным небом над Пизой во время ночного посещения башни.

Вечернее посещение кампанеллы включает в себя и осмотр Мемориального кладбища Санто-Кампо. Оно используется не только для захоронения умерших, а и для семинаров обучения жизни. Там можно осмотреть и обдумать циклы фресок на стенах, имеющих специальную подсветку.

Пизанская башня история

Как добраться до башни

  • Пизанская башня расположена по адресу: Piazza del Duomo, 56126 Pisa

Если вы собрались посетить кампанеллу, а она расположена слегка в стороне от основных туристических маршрутов, постарайтесь выделить для этого хотя бы день. Ведь в этом небольшом городке находится не только падающая башня.

От вокзала до главной достопримечательности города вы доберетесь за 40 минут пешком. Если же вам не захочется прогуляться пешком, то можно воспользоваться городским транспортом. Он доставит вас до станции Пиза Россоре (Pisa Rossore) от которой до нужного места рукой подать.

  • Смотрите инструкцию: как добраться из аэропорта Пизы до центра

Интересные факты

Почему падает

С появлением Пизанской башни связана одна интересная история. Она повествует о том, как мастера Пизано попросили спроектировать и построить колокольню для строящегося собора. Архитектор постарался на славу. Он возвел элегантную башню прямой, как стрела. Однако католическое духовенство, заказавшее эту работу, не захотело расплатиться с мастером. Раздосадованный зодчий развернулся, чтобы уйти. Но напоследок он, развернувшись, махнул рукой и сказал башне: «Пошли со мной!». И на глазах у удивленных свидетелей, кампанила наклонилась в попытке сделать первый шаг.

Галилео Галилей

Также достоверно известно, что именно в Пизе в 1564 году родился знаменитый в будущем ученый – Галилео Галилей (Galileo Galilei). Исторические хроники рассказывают о том, что тогда еще просто физик и философ проводил с помощью Пизанской башни различные опыты. Он сбрасывал с вершины колокольни вниз предметы различного веса и объема с целью доказать свою теорию, о том что вес тела падающего вниз не влияет на скорость падения.

Всему архитектурному комплексу, в состав которого входит и Пизанская башня, ЮНЕСКО в конце 1986 года был присвоен статус Всемирного наследия.

  • Смотрите список всех объектов в Италии под защитой ЮНЕСКО

Оказывается их три

Удивительно, но «падающих» зданий, а именно колоколен в Пизе не одна, а три. Первую мы уже подробно обсудили. Вторая расположена в сосновом парковом массиве Пьядже (le Piagge). Это кампанилла церкви святого Михаила (San Michele degli Scalzi).

Пизанская башня история

Третья же колокольня затерялась на старейшей улице города и относится к церкви святого Николая (San Nicola). Ее кривизна не так «бросается» в глаза из-за плотно окружающих ее других зданий. Все сооружения дали крен еще в момент строительства в далеком прошлом из-за неоднородности грунта и подземных вод.

Всего же в мире можно найти около 300 «падающих» башен. Среди них часовая башня в Измире (Турция), Биг-Бен (Англия), башни Болоньи, башня Невьянск (Россия). Однако наиболее большую мировую известность приобрела именно «падающая» Пизанская башня (Torre pendente di Pisa).

Фото на фоне

И, напоследок, напоминание: не забудьте сфотографироваться с пизанской «падающей» красавицей. Ведь фото на ее фоне стали практически классикой. Приложив некоторые усилия, вам возможно даже удастся выпрямить башню. Ведь угол наклона на фото угол наклона будет зависеть от стороны с которой был сделан снимок. Например, если встать с северной или южной стороны от кампанилы, то рядом с вами окажется абсолютно ровное сооружение. А вот западная и восточная стороны предоставляют возможность увидеть «изюминку» достопримечательности во всей красе. Проявив фантазию или хотя бы побродив предварительно по просторам интернета вы, несомненно, сможете создать свою композицию с Пизанской колокольней.

Пизанская башня история

Как добраться до Пизы

  • из Рима: быстрее всего на скоростном поезде с центрального вокзала Roma Termini FRECCIABIANCA за 37 евро – время в пути 3 часа, или региональном  за 23 евро – 4 часа. Планируя путешествие за 2-3 месяца можно купить билет на скоростной поезд всего за 9 евро. Также электричка, стоимостью 22 евро, ежедневно отправляется со станции Roma Trastevere. Билеты покупаются прямо на вокзале максимум за 7 дней. Читайте подробную инструкцию.
  • из Флоренции: со станции Firenze Santa Maria Novella часто ходит электричка стоимостью 8 евро, время в пути около часа. Также можно добраться на автомобиле.
  • из Милана: со станции Milano Centrale быстрее всего  поездом FRECCIAROSSA с пересадкой на электричку во Флоренции на станции Firenze Santa Maria Novella. Время в пути чуть больше 3-х часов. Стоимость 48-65 евро (27-37 евро за 3 месяца) в зависимости от времени суток.  Менее скоростной вариант – региональный поезд за 34 евро (заранее 9 евро), в пути 4 часа. Читайте подробную инструкцию.
  • из Римини: скорее всего придется добираться с пересадками в Болонье и Флоренции, так как прямого сообщения нет. Дорога займет у вас около 4-х часов. Стоимость билетов в один конец 39-53 евро. Альтернативный вариант – арендовав  автомобиль в аэропорту за 50-60 евро в сутки добраться своим ходом не привязываясь к поездам. Найти самый выгодный вариант аренды авто в Италии.
  • из Генуи: со станции Genova Piazza Principe региональным или скоростным поездом за 15-20 евро. Время в пути около 2 часов.

Уточнить актуальное расписание поездов в Италии можно на официальном сайте www.trenitalia.com в разделе TUTTI I TRENI. Смотрите инструкцию как самостоятельно купить билет в Италии без посредников.

Смотрите видео отчёт с советами о самостоятельной поездке и парковках в Пизе

Где остановиться в Пизе?

Чаще всего туристы приезжают в Пизу на один день, такой вариант позволяет поставить вам галочку и сфотографироваться на фоне падающей башни, но для того чтобы посетить другие не менее значимые достопримечательности города и проникнуться его атмосферой рекомендуем вам задержаться в Пизе хотя бы на 1 день, забронировав отель на Booking.com. Стоимость приличных вариантов ночлега в пределах 60-100 евро. По специальной ссылке можно найти отель рядом с башней.  Как идея: приезжайте в Пизу в обед, прогуляйтесь по городу, осмотритесь, вечером поужинайте, а на рассвете пройдитесь и сфотографируйтесь у самых популярных мест. Далее в отель на завтрак и домой.

Удачных вам путешествий и фотографий!

Источник: Italy4.me


Categories: История

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.