• Доклады и сообщения
  • Разное
  • Город Воронеж

Воронеж – крупный областной административный центр Воронежской области. Еще его называют столицей Центрально-Черноземного региона России. Он носит почетное наименование города Воинской славы и является колыбелью российского флота.

Географически город Воронеж расположен на обоих берегах одноименной реки, рядом с местом ее слияния с р. Дон. Своим водохранилищем река делит город на две части. Расстояние до Москвы примерно 500 км на юго-восток.

История Воронежа уходит глубоко в века. Некоторые ученые считают, что город существует с двенадцатого века. Все-таки официальной датой образования города считается 1571 год. Тогда под началом воеводы Сабурова у р. Дон была построена военная крепость. Она нужна была для защиты южных рубежей Московского царства.

История Воронежа тесно переплетена с историей России. Именно на верфях города под руководством царя Петра Первого были построены первые корабли русского военного флота.


В годы Великой Отечественной войны город стал вторым Сталинградом, подвергся сильному разрушению. Линия фронта проходила через весь город по реке. 212 дней и ночей шли жесточайшие уличные бои. Но город воинской славы выстоял и победил.

От небольшой военной крепости на южных рубежах России до города мегаполиса таков славный исторический путь города Воронежа. В 1912 году Воронеж официально стал пятнадцатым по счету городом России, в котором проживают более одного миллиона человек.

Город имеет десятки проспектов, улиц и площадей, множество памятных мест и достопримечательностей. Административно город поделен на шесть районов.

Воронеж – это крупный индустриальный центр Черноземья. Здесь расположены крупные промышленные предприятия, такие как Воронежский авиазавод, вагоноремонтный завод, механический завод и многие другие, продукция которых широко известна и пользуется спросом по всей стране и далеко за ее пределами. Пример: Борт №1, лайнер ИЛ-86, на котором перемещается президент Российской федерации по стране и миру построен на местном авиапредприятии.

Воронеж имеет современную транспортную инфраструктуру. Железнодорожный узел обеспечивает транзит между центром России, Северным Кавказом и Сибирью. Через город проходит автомобильная трасса «Дон».

В городе много молодежи и студентов. Более тридцати учебных заведений города открывают для них свои двери. Город Воронеж это научный и культурный центр. Город который хорошеет на глазах.

Вариант №2


Воронеж – крупный город, расположенный в самом сердце европейской части нашей страны. Для Воронежской области он является административным центром. Находится на расстоянии около 500 км к югу от столицы. Вокруг города собралась крупнейшая агломерация. Так называют скопление городских поселений, которые тесно связаны между собой, в производственной и культурно-бытовой сферах. Численность ее населения превышает 1,3 млн чел.  На сегодняшний день количество жителей города составило 1 055 000 чел.

Воронеж был основан в середине XVI века на берегу реки с таким названием. На протяжении столетий город стремительно рос и развивался. К началу ХХ века он стал крупнейшим промышленным и культурным центром Черноземья. Одной из наиболее развитых отраслей является машиностроение и металлообработка. В городе есть крупные предприятия, специализацией которых является самолетостроение, строительство мостов, производство горной техники, сельхоз оборудования и т.д. В Воронеже высоко развита также и химическая промышленность. Она представлена предприятиями производства каучука и нефтехимической продукции.

В городе на сегодняшний день около 40 ВУЗов. Самые известные из них ВГУ, ВГТУ и ВГАУ (им. Петра I). Последний еще и самый старый в городе. Этот аграрный университет был основан более века назад, в 1913 году.

Воронеж – культурный центр области. В городе имеется несколько театров, кинотеатров, есть цирк и филармония, множество библиотек и музеев.

Климат в Воронеже умеренный: зимой здесь нет сильных морозов, а летом не слишком жарко. Довольно часто устанавливается дождливая погода.

В страшные годы ВОВ Воронеж был частично оккупирован фашистскими захватчиками. Был подвержен постоянным массированным атакам с воздуха, многие здания тогда были полностью разрушены. В 2008 г Воронежу было присвоено почетное звание города воинской славы.

Город Воронеж


Город Воронеж

Источник: more-dokladov.ru

Воронежско-Касторненская операцияОбстановка резко осложнилась в июне 1942, когда усилились налеты вражеской авиации на Воронеж. Захват Воронежа 4-й танковой армией Гота был составной частью летнего наступления войск группы немецких армий «Юг» на Сталинград и Кавказ по плану операции «Блау». С 28.06 по 03.07.1942, прорвав оборону на стыке 13-й и 40-й армий Брянского фронта, части 24-й танковой дивизии и механизированной дивизии «Великая Германия» вышли к реке Дон и 04-05.07.1942 создали плацдармы западнее и юго-западнее Воронежа.


июля танки и мотопехота 4-й немецкой танковой армии прорвались в город и к исходу 9 июля овладели его правобережной частью. Но уже 10 июля у противника была отбита северо-восточная окраина Воронежа. В ходе обороны Воронежа в июле 1942 его защитники (воины гарнизона, 3-й дивизии ПВО, 232-й стрелковой дивизии, 18-го танкового корпуса, отдельных артполков и частей 2-й воздушной армии)остановили противника, отстояли левобережье и на 4-5 дней задержали прорыв немецкой группы армий  к Сталинграду, сорвав план окружения Юго-Западного фронта на Среднем Дону. История воронежа кратко для детей07.07.1942 создан Воронежский фронт, войска которого участвовали в целом ряде оборонительных и наступательных операций, в том числе в обороне и освобождении Воронежа. 12.07.1942 началось первое частное наступление войск Воронежского фронта. 14 июля временно было освобождено с.Подгорное – «северные ворота» Воронежа. Атаки советских войск в августе – сентябре 1942 привели к созданию и расширению Чижовского плацдарма на правом берегу реки Воронеж. В боях за Воронеж армиями и фронтами командовали Н.Ф.Ватутин, К.К.Рокоссовский, И.Д.Черняховский, Р.Я.Малиновский, Ф.И.Голиков, М.М.Попов, С.А.Красовский и др. военачальники. В октябре – декабре 1942 под Воронежем шли позиционные бои местного значения. В районе Воронежа было сковано до 10 дивизий 2-й немецкой армии. 25.01.1943 в ходе Воронежско-Касторненской операции войска 60-й армии генерала И.Д. Черняховского полностью освободили Воронеж. 

Источник: voronezh-city.ru

Краткая история Воронежа


Воронеж был основан в XVI веке, своё название он получил от реки, по берегам которой располагался: «ворон» или «вороной», т.е. «черный», что означает «темные воды» или чернолесье, которые занимают эту территорию.
В 1586 году возвели Воронежскую крепость, эта дата считается официальным годом основания города. Но вскоре цитадель сожгли черкасы, в 1594 году Воронеж восстановили вновь.
В смутное время город подержал самозванца Лжедмитрия I, а в 1610 году встал на сторону Лжедмитрия II, который планировал переждать неприятности в Воронеже. Но его планам не удалось сбыться: в 1610 году его убили.
В начале XVII века русские правители были заинтересованы в сотрудничестве с донскими казаками для охраны государственных границ. Воронежцы стали поставлять казакам продовольствие, оружие и другие товары, а также сопровождать послов из Москвы в Османскую империю и обратно. Для перевозки грузов и людей воронежцы использовали специальные суда – струги. К 1630 году их насчитывалось 86 штук.
В 1637 году началось строительство Белгородской черты, т.е. оборонительных сооружений, защищавших южные границы России от набегов крымских татар.


r /> В 1696 году в Воронеж первый раз приехал Петр I. Царь искал место, подходящее для строительства парусников. Верфь построили на Петровском острове, который в те времена отличался большим размером. На нем размещалось Адмиралтейство, походный деревянный дворец Петра и другие здания. Позже в 1972 году остров затопили при строительстве Воронежского водохранилища, а нынешний искусственно намыли.
Петр I приезжал в Воронеж 13 раз, в общей сложности он прожил здесь более 500 дней.
Верфи располагались в разных частях Воронежского края, но главная находилась в городе. С 1696 года по 1711 год на территории области было построено 75 парусников, а в целом — более 1500 судов.
В 1711 году Прутский поход закончился неудачей, Петр I подписал унизительный мирный договор, в результате которого Азов вернулся к Турции, а флот уничтожили.
В 1708 году была создана Азовская губерния, главным городом которой стал Азов. В 1725 году ее переименовали в Воронежскую.
В 1748 году произошел разрушительный пожар, в котором были уничтожены многие городские постройки.
В 1832 году в Воронеже свирепствовала эпидемия холеры, а в 1833 году засуха принесла голод.
В 1853 году в городе прошла первая сельскохозяйственная выставка пяти черноземных губерний.
Во время Великой отечественной войны Воронеж называли «Сталинградом на Дону». Недалеко от города проходила железная дорога, по которой везли нефть.
Операция вермахта «Фалль Блау» была направлена на уничтожение советских войск западнее Дона и захвату нефтяных районов на Кавказе.

а началась в 1942 году, на Воронеж шли многочисленные немецкие войска, включая элитные подразделения. Город не ожидал такой мощной атаки, силы были не равны. Фашисты заняли правобережную часть Воронежа, но на другую сторону реки враг не прошел. Решающая битва произошла на Чижовском плацдарме.
Воронеж стал вторым городом вместе со Сталинградом, по которому проходила линия фронта, 212 дней он находился в оккупации (Сталинград – 201 день), но немцам не удалось установить свою администрацию.
За Доном стояли немецкие, венгерские и итальянские армии, но именно венгры проявили неимоверную жестокость по отношению к местным жителям. В результате сформировалось негласное правило «венгров в плен не брать», поэтому вся венгерская армия полегла недалеко от Воронежа. После войны Венгрия вошла в соцлагерь: союзников трогать нельзя, поэтому о зверствах венгров умалчивали, даже открыли венгерское кладбище, несмотря на протесты местных жителей. Воронеж так и не получил звание города-героя, но лишился большей части исторических достопримечательностей: более 90% (по разным данным от 92 до 98%) зданий было разрушено.

Воронеж

В послевоенные годы началось восстановление города. Заработало ракетно-космическое предприятие «Конструкторское бюро химавтоматики», выпускающее ракетные двигатели, также в Воронеже находились Воронежский авиационный завод и Воронежский научно-исследовательский институт связи.
В настоящее время Воронеж является крупным городом, население которого превышает миллион человек. Он расположен на левом и правом берегах реки Воронеж, в 12 км от ее впадения в Дон. В 1972 году было создано Воронежское водохранилище, которое является одним из крупнейших в мире водохранилищ, целиком расположенных в черте города.

Достопримечательности Воронежа


Центр Воронежа расположен на правом берегу реки Воронеж (точнее водохранилища). В городе сохранилось более 200 исторических зданий, представляющих интерес с точки зрения архитектуры.

1. Адмиралтейская площадь

Адмиралтейская площадь считается одной из самых красивых в Воронеже. Здесь размещается Успенских Адмиралтейский храм, который является старейшим в городе и единственным свидетелем петровских времен. Церковь основали в XVI веке, позже ее неоднократно перестраивали и изменяли. В XVII веке построили монастырь, в состав которого вошел и храм. Изначально он был деревянным, но в конце XVI веке или начале XVII века его возвели в камне. Историки расходятся во мнение о точной дате постройки храма.
В 1696 году в Успенской церкви прошли богослужения, после которых спустили на воду корабли первого регулярного военно-морского флота России. В 1700 году в храме освятили один из первых военно-морских флагов России, который был поднят на первом российском линейном корабле «Гото Предестинация».


r /> В 1700 году монастырь упразднили, потому что он мешал разросшейся верфи. А церковь стала Адмиралтейской. Существует воронежская легенда, согласно которой царь Петр I пел на клиросе во время богослужений. Когда в 1711 году строительство флота прекратилось, храм обеднел. В 1748 году случился пожар, после которого жители стали селиться подальше от этих мест, что также негативно сказалось на церкви. Возрождение началось в начале XIX века. В 1803 году построили колокольню, в конце столетия провели ремонтные работы. После революции храм был разграблен, но закрыли его лишь в 1940 году. В годы Великой отечественной войны церковь несильно пострадала во время бомбежки. Позже в нем располагался архив, а в 1969 году здание передали краеведческому музею. Возрождение храма началось в 1986 г. Внутреннее убранство не сохранилось до наших дней.

Адмиралтейская церковь

2. Корабль-музей «Гото Предестинация»

На центральной набережной Воронежа находится действующая копия корабля «Гото Предестинация», его название означает «Божье провидение».
Петр I впервые приехал в Воронеж в 1696 году. Недалеко от Успенского храма он нашел место, подходящее для строительства парусников. Специально для этого основали Немецкую слободу, на острове возвели адмиралтейство, включающее в себя крепость, «парусный двор» и каменный цейхгауз. А недалеко отсюда построили царский дворец и дома для приближенных.
Корабль «Гото Предестинация» заложили 19 ноября 1698 года.


о строительство велось по личным чертежам царя. В отсутствии Петра I работами руководили два корабельных мастера Федосей Скляев и Лукьян Верещагин. Таким образом, «Гото Предестинация» стал одним из первых российских кораблей, построенных без участия иностранных специалистов. Работы длились 2 года, судно торжественно спустили на воду в 1700 году.
«Гото Предестинация» был двухпалубным парусников, с 58 пушками.
Оно было предназначено для участия в походе на Азов, который являлся «ключом» к Азовскому морю и выходом в Черное море, но он оставался турецкой крепостью.
Несмотря на то, что корабль «Гото Предестинация» успешно служил во время турецких кампаний, судьба его оказалась печальной. В 1711 году после неудачного Прутского похода Петр I подписал мирный договор на невыгодных для России условиях. В результате Азов вернулся к Турции, все укрепления в Азове и Таганроге срыли, а флот уничтожили. Большинство кораблей затопили или сожгли. «Гото Предестинацию» продали туркам, где он и закончил свою жизнь в рядах турецкого флота. В 1715 году он обвешал, и его забрали на дрова.
В 2014 году открыли корабль-музей «Гото Предестинация». Он состоит из двух частей: верх выполнен с исторической достоверностью, внизу спрятаны современные механизмы.
В отличие от петровского парусника, современное судно ходит на дизельном топливе. Правда, большая осадка не позволяет ему стронуться с места.
Деревянную верхнюю часть сделали в Карелии, и в разобранном виде доставили в Воронеж.
Если внешне корабль идентичен своему историческому прототипу, но внутреннее убранство является плодом фантазии, потому что не сохранилось чертежей или рисунков, опирались на дворцы петровской эпохи и иностранные корабли.
Во время экскурсии можно увидеть каюту капитана типичную для того периода, кают-компанию, где жили офицеры, нижнюю палубу и трюм.

Корабль-музей «Гото Предестинация»

3. Проспект Революции

Проспект Революции – центральная магистраль Воронежа, вдоль которой расположены исторические здания, рестораны, кафе и многочисленные памятники. Его длина составляет 2,3 км. Проспект появился благодаря регулярному плану 1774 году. До революции он назывался Большая Дворянская улица.
В доме №50 находится кукольный театр «Шут», перед которым установлен легендарный пес Белый Бим Черное Ухо, выполненный по проекту Эльзы Пак и Ивана Дикунова. Писатель Гавриила Троепольский, автор одноименной повести, родился в Воронежской области. Памятник сделан в полную величину из нержавеющей стали, лишь правое ухо и лапа – из бронзы. Для исполнения желания нужно потереть уже отполированное ухо пса. Перед театром часто выступают музыканты, певцы и танцоры.
Мимо дома под номером 43 не пройдешь: он привлекает внимание оригинальным фасадом в стиле модерн. Здание построено по проекту московского инженера М. Фурманова. Когда-то в нем размещалась гостиница «Бристоль» с рестораном. Здесь в 1913 году выступала начинающая певица Агриппина Гранская, в которую влюбился пианист и дирижер Яков Фельдман. В то время он обучал местных музыкантов по контракту. Через год Агриппина и Яков поженились, с тех пор они часто выступали вместе, а Фельдман все свои сочинения он посвящал любимой супруге. Например, в 1914 году Яков положил на музыку стихи Николая Александровича фон Риттера, так родился романс «Ямщик, не гони лошадей». Агриппина первой исполнила этот романс, что принесло ей широкую известность.
Чуть дальше по проспекту установлена фигура фронтового почтальона, прообразом которого послужил Иван Леонтьев, ефрейтор и почтальон, доставлявший корреспонденцию в горячие точки фронта. Рядом с памятником находится информационный офис, в котором можно взять карту и проспекты.
На противоположной стороне стоит памятник Андрею Платонову.
Проспект пересекает площадь Победы, где расположен мемориальный комплекс, состоящий из скульптурной группы, стелы и обелисков. Он был установлен в честь 30-летия победы над фашистскими захватчиками.
В доме №22 расположен дом губернатора, который с конца XVIII века до 1917 года был официальной резиденцией воронежских губернаторов. Здесь проживали губернаторы А. Сонцов, Д.Толстой, историк М.Веневитинов и статский советник Петр Иванович Федотов. Левую часть усадьбы построили в 1780 году.
А далее возвышается башня здания управления Юго-Восточной железной дороги. Его построили в 1929-30-х гг. в стиле конструктивизма, но оно сильно пострадало в годы Великой отечественной войны, и было восстановлено в духе сталинской архитектуры.

Проспект Революции

4. Воронежский художественный музей имени И.Н. Крамского

Воронежский художественный музей имени И.Н. Крамского находится во дворе, образованном зданием управления ЮВЖД. Часто его называют Воронежским дворцом. Его возвели в 1777-1779 гг. в стиле барокко для местного губернатора генерала-поручика И.А. Потапова. Городская легенда рассказывает, что дворец предназначался Екатерине II или крымскому хану Шахин-Гирею, но эти версии не имеют исторических предпосылок.
Здание похоже на небольшую шкатулку. С 1959 года в нем размещается областной художественный музей имени И.Н. Крамского, коллекция которого насчитывает более 20 тысяч экспонатов.

Воронежский художественный музей имени И.Н. Крамского

5. Петровский сквер

Петровский сквер разбит в начале проспекта Революции. Он назван в честь царя Петра I, скульптура которого установлена в центре. Первый монумент появился в 1860 году, но во время Великой отечественной войны его вывезли немецкие войска. В 1956 году памятник восстановили по фотографиям. Пьедестал из розового гранита, на котором стоит Петр I, сохранился с 1860 года. В начале XX века в сквере возвели фонтан и поставили скамейки.

Петровский сквер

6. Благовещенский кафедральный собор

Благовещенский кафедральный собор считается одним из самых больших в России, он вмешает в себя 6 тысяч человек. Его строительство осуществлялось с 1998 по 2009 гг., в основании храма заложен камень, освященный Святейшим Патриархом Алексием II. Собор расположен на территории Первомайского сквера. Когда-то Благовещенский собор находился на территории Митрофановского монастыря, до 1836 года он имел статус кафедрального, но после революции обитель и храм закрыли, во время войны собор был практически полностью уничтожен, а в 1950-е гг. его окончательно снесли. Сейчас на его месте находится главный корпус Воронежского государственного Университета. Новый Благовещенский собор не похож на утраченный, но имеет черты Владимирского храма, построенного в русско-византийских традициях, но также разрушенного.
В 2009 году в новую церковь перенесли мощи первого воронежского епископа Митрофана, его фигура установлена перед храмом.

Благовещенский кафедральный собор

7. Музей железнодорожной ретротехники

Музей железнодорожной ретротехники открыт на вокзале Воронеж-1, его можно посетить абсолютно бесплатно. Здесь можно увидеть путевой струг 1936 года выпуска, вагон-цистерну 1948 года, товарные вагоны, перевозившие военнопленных и заключенных, построенные в 1921 году в Германии, а также старинные паровозы. В музее представлены более 20 экспонатов, почти все они курсировали по Юго-Восточной железной дороге.

Музей железнодорожной ретротехники

8. Советская площадь

Советская площадь считается одной из древнейших в Воронеже. В прошлом она называлась Мясной горой, потому что здесь торговали мясом, а позже стали продавать рыбу, овощу и прочие товары. Своё нынешнее название площадь получила после революции, в 1970-х гг. ее расширили, сломав старые дома. Внимание привлекает Покровский кафедральный собор, который до революции был одной из самых красивых церквей Воронежа, построенный в стиле классицизма. Впервые храм упоминался в 1615 году, в 1736 году его перестроили в камне, в 1791-1792 гг. добавили трехъярусную колокольню. В 1835 году собор еще раз перестроили.
С 1927 по 1932 гг. церковь являлась кафедральным собором григорианцев, сторонников раскольнического движения в Русской православной церкви. Затем храм передали Дому обороны, позже в его стенах располагался краеведческий антирелигиозный музей. Во время войны здание сильно пострадало. После освобождения города от немцев в церкви разместились квартиры. В 1948 году храм передали верующим.
Рядом монументальной глыбой доминирует концертный зал, построенный московским институтом «Гипротеатр» в 1970-х гг. для академического театра драмы имени Алексея Кольцова.

Советская площадь

9. Улица Карла Маркса

Улица Карла Маркса расположена в центре Воронежа, она начинается практически от набережной, рядом с Успенской Адмиралтейской церковью и тянется на 2,3 км. Магистраль отличается разнообразием и является частично пешеходной. В конце XIX века улица называлась Старомосковской.
Ее основной достопримечательностью считается Каменный мост, который построили в 1826 году, но полностью обновили в конце 1980-х гг. Обычно сюда приезжают воронежские свадьбы, чтобы скрепить свою любовь символичным замком. Также существует традиция, согласно которой жених должен перенести невесту на руках через мост, тогда брак будет долгим и счастливым.
После пересечения с проспектом Революции на улице Карла Маркса установлен памятник поэту Ивану Саввичу Никитину. Отсюда начинается пешеходная часть. Под №70 расположен старинный дом Шуклиных, а чуть дальше разместилась фигура Высоцкого, сидящего на стуле с гитарой в руке. В доме №72 жил Самуил Яковлевич Маршак, сейчас рядом со старинным зданием установлен памятник известному поэту и автору любимых детских стихов.
Синие здание (дом №65) – лютеранская кирха святой Марии, возведенная в 1811-1819 гг.

Каменный мост

10. Центральный рынок

На Центральный рынок стоит пойти, чтобы попробовать местную гастрономию. За Воронежем давно закрепилась слава мясной столицы России, здесь производят мраморную говядину, которая считается лучшей в нашей стране. На рынке можно купить готовые бургеры или свежее мясо. На первом этаже расположен корнер и магазин Prime Beef, премиального бренда мраморной говядины. Стоит обратить внимание на молочную продукции Воронежского производителя «ЭкоНива», а также попробовать вкусный хлеб и выпечку от «ЭкоХлеб».
На втором этаже можно попробовать продукты собственного производства Центрального рынка.
Адрес: ул. Пушкинская, д. 8

Центральный рынок Воронежа

Источник: www.biancoloto.com

Основание Воронежа

Многие историки считают, что первые описания поселения, существовавшего на месте будущего города-крепости, датируются 1177 годом, то есть концом XII века. Однако, эти гипотезы не нашли достаточного подтверждения, поэтому датой основания Воронежа принято считать 1 марта 1586 года.

Воронеж крепость

Указ о возведении новой крепости исходил от царствовавшего в те времена Федора Иоановича. Руководить строительством было поручено первому воронежскому воеводе С.Ф. Сабурову. Образование города обошлось государевой казне в 140 тысяч рублей золотом. В 1585 году в выбранном с учетом всех природных и географических факторов месте появился сторожевой городок, который с 1 марта 1586 года по указу боярина Н. Р. Юрьева стал именоваться Воронежем.

Возникновение военного поселения прежде всего было обусловлено необходимостью защитить южные рубежи от разорительных набегов ногайцев и крымчаков. Служить в город прибыли многие донские атаманы, войско состояло из жителей соседних уездов. Из крепости в придонские степи на охрану границ регулярно отправлялись конные отряды.  Из-за удачного расположения вблизи слияния двух судоходных рек (Дон и Воронеж) недавно построенный в военных целях город в короткий период стал достаточно крупным торговым узлом. Через двадцать лет со дня основания в городе насчитывалось до 7 тысяч жителей, что подтверждено записями в Дозорной книге.

Воронеж в XVI и XVII веках

В смутные времена горожане, возглавляемые боярами, признали государем Лжедмитрия I, а позднее и Лжедмитрия II, нашедшего за крепостными стенами Воронежа кратковременное пристанище в 1610 году.

Воронеж 17 век

Но главу Речи Посполитой, короля Сигизмунда, войска которого заняли Москву, воронежцы своим правителем признавать не желали и разбили казачье войско атамана Заруцкого, ставшего на сторону поляков.

В начале второй половины XVII столетия была построена Белгородская сторожевая черта, одной из крепостей которой стал Воронеж. Во время вспыхнувших в 1670-1671 годах народных волнений опасавшиеся восставших крестьян и донских казаков бояре решили укрепить крепостные стены. Отряды мятежников из войска Степана Разина в Воронеж войти не смогли.

Воронеж во времена Петра Первого

Новый, судьбоносный этап в истории города, которому предстояло по воле Петра Первого стать колыбелью славного флота российского, начался в 1696 году. Император счел Воронеж самым подходящим местом для строительства флота из-за удобного водного пути в Азовское море по рекам Воронеж и Дон и наличия большого количества леса по берегам реки Воронеж.

Воронеж старинная гравюра

Петр Первый в последующие 25 лет в общей сложности прожил в Воронеже пятьсот дней. В эти дни небольшой город фактически превращался во временную российскую столицу, куда приезжали ближайшие соратники и домочадцы Петра, представители зарубежных держав. До 1709 года на корабельной верфи, устроенной на речном берегу, завершилась постройка десятков кораблей.

Воронеж старинная гравюра

В Воронеже поселились европейские и российские кораблестроители, здесь было отстроено здание Адмиралтейства, а в 1703 году с целью обучения флотских офицеров учреждена специальная школа. Флот строился для действий в Азовском море, участвовал в захвате принадлежавшей туркам крепости Азов и в Керченском походе. Именно в Воронеже нарабатывался начальный опыт постройки кораблей, который использовался при создании Балтийского и Черноморского флотов.

В процессе реформирования в 1708 году структуры местных органов власти образовалась Азовская губерния, состоящая из пяти провинций, включая Воронежскую, управлявшуюся Ф.М. Апраксиным. В год смерти Петра Великого город Воронеж стал губернским центром вместо Азова.

 XIX век и начало XX века в воронежской истории

С наступлением XIX столетия в городе начало развиваться народное образование, появились гимназии и училища, приступила к работе типография. В 1802 году открылся первый воронежский театр, улицы по вечерам стали освещаться свечными фонарями.

Большая Дворянская

С 1868 года установлено железнодорожное сообщение с Москвой, спустя два года – с Ростовом-на-Дону. Воронеж постепенно становился промышленным центром: появились заводы сельскохозяйственного машиностроения, механический, чугунолитейный, машиностроительный и др. В начале XX века население одного из крупнейших губернских центров России составляло 61 тыс. человек. Половина из 5500 городских зданий были каменные.

Александровское училище

С началом первой мировой войны на территории Воронежа происходило формирование резерва российских войск, сюда были вывезены заводы и фабрики из западных регионов.

После революции и во время войны

В 1917 году в истории Воронежа, как и всей страны, произошли кардинальные изменения: с 30 октября город стал управляться большевиками, пришедшими к власти в результате Октябрьского переворота.

В годы индустриализации Воронеж вошел в число крупных научно-промышленных центров страны. Продолжилось строительство заводов, наиболее значительные: авиационный, по производству каучука, экскаваторный. В 1930 году, 2го августа, во время учений недалеко от Воронежа впервые высадился воздушный десант. После этого город стал считаться родиной воздушно-десантных войск (ВДВ).

С началом Великой Отечественной войны многие заводы перешли на выпуск военной продукции, а к зиме 1941 года были эвакуированы из города за Урал. В июне 1942 года регулярные части германской армии подошли к Воронежу. С момента формирования Воронежского фронта в июле 1942 года и до полного освобождения города армией генерала И.Д. Черняховского на протяжении 212 дней велись оборонительные бои на территории города. Воронеж был разрушен на 90%, часть населения угнана в оккупированные фашистами российские регионы. Однако река Воронеж так и не была форсирована германскими войсками. Активная оборона сдерживала часть германских войск, продвигавшихся к Сталинграду и помогла легендарному городу выстоять и победить.

Разрушенный Воронеж

Воронеж в советское время

На основании постановления Совнаркома СССР в победном 1945 году началось возрождение Воронежа. Восстановительные работы завершились к 1959 году. Были введены в действие вновь отстроенные промышленные предприятия, развивалось самолетостроение, производство ракетных двигателей. В Воронеже выпущена серия сверхзвуковых пассажирских ТУ-144 и построен самый первый в стране аэробус ИЛ-86.

Вокзал в советские времена

В советское время продолжалось строительство жилищного фонда, на реке Воронеж появилось огромное водохранилище. В 1986 году отмечалось 400-летие города, в связи с которым Воронежу был вручен орден Ленина. К юбилею были восстановлены многие памятники и исторические здания.

Источник: voronezh36.com

↑ История города Воронеж

 

Как и многие города позднего российского Средневековья, он вырос из крепости, которая была устроена на южных рубежах Московского государства и должна была предупреждать и сдерживать набеги ногайцев и крымчаков в придонских степях.

 

Из крепости Воронеж в строго определенное время разъезжались по своим маршрутам конные отряды – станицы. Самые крупные сторожевые посты стояли у Богатого затона. Воронеж был первым русским военным городом на южной границе.

 

↑ Основание города

 

Официальной датой основания сторожевой крепости получившей название Воронеж принято считать 1586 год. Именно 1 марта 1586 года боярин Никита Романович Юрьев подписал Указ о преобразовании сторожевого городка на реке Дон в город Воронеж.

 

 

Руководил строительством воронежской крепости воевода Семен Федорович Сабуров. Несколько раз крепость горела, но каждый раз очень быстро опять восстанавливалась. В строительстве принимали участие крестьяне-плотники и служилые люди из близлежащих мест. Наши предки были людьми мудрыми, умевшими видеть перспективу, поэтому расположение нового поселения было выбрано очень удачно.

 

Точка, где река Воронеж (в ту пору судоходная) сливается с рекой Дон, оказалась важнейшей точкой бойкого торгового пути и город стал очень быстро разрастаться. Некоторые объективные исторические события не позволили городу Воронеж занять более значимое место на карте и в жизни Российского государства.

 

↑ Воронеж во время смуты

 

Во времена смуты, когда государство, вернее государственная власть раздиралась боярами, которые для достижения своих целей были готовы призвать на царствование чужих королей, воронежцы во главе со своими боярами присягнули сначала Лжедмитрию I, а после и Лжедмитрию II.

 

Именно Воронеж в 1610 году стал прибежищем для Лжедмитрия II. Но польскому королю горожане не стали присягать, и казаки мятежного атамана Заруцкого были разбиты к северу от города и дальнейшие русские цари из династии Романовых вплоть до Петра Великого не слишком жаловали этот город, лишив его торговых привилегий.

 

 

Во время Крестьянской войны, которую возглавил Степан Разин, Воронеж отличился тем, родной дядя главного мятежника проживал в городе, и воронежским воеводам пришлось приложить немало усилий, чтобы не допустить мятежа среди горожан.

 

Однако, в конце 17 века Петр Великий избирает Воронеж в качестве колыбели Российского адмиралтейства. Именно здесь появились первые военные корабли будущего Российского флота.

 

В начале 19 века Воронеж уже центр губернии и формирует полки народного ополчения для борьбы с французами. Эти полки отлично проявили себя и во время Крымской войны.

 

Во время Великой Отечественной войны город был захвачен фашистами и был сильно разрушен. После войны город восстановили и отстроили очень быстро. В числе восстановленных объектов были не только заводы и жилье, но и музеи, и исторические памятники.

 

↑ Достопримечательности и памятники Воронежа кратко

 

Затмившая провинциальный город Воронеж слава Петербурга отодвинула в тень знаменательный факт того, что именно с Воронежа началась история российского флота. Здесь был заложен первый российский корабль с легкой руки царя реформатора Петра Великого и город бережно сохраняет память о тех событиях.

 

↑ Петровский сквер и памятник Петру I

 

Одним из самых популярных мест отдыха горожан является один из красивейших зеленых скверов Воронежа Петровский сквер. Он находится в историческом центре города и основная доминанта этого исторического места — памятник Петру I. У этого памятника очень интересная история.

 

В царствование Николая I воронежский губернатор Бегичев обратился к государю и высказал пожелание горожан увековечить память о Петре Великом. Император поддержал инициативу, узаконив ее, но не выделил для этой затеи финансов. Собранных горожанами средств не хватило и только Александр II поддержал проект увековечивания памяти царя – реформатора в Воронеже материально.

 

 

В сквере, названном именем Петра, был установлен на гранитном постаменте бронзовый император Петр I. Авторы памятника скульптор А. Шварц и архитектор Д. Гримм использовали посмертную маску царя, а фигура исполнена в натуральный рост. Царь в костюме Преображенского полка опирается на якорь и указывает на покоренный Азов. Памятник Петру неофициально считается символом города Воронежа.

 

Воронеж из тех удивительных городов, где старина удачно и гармонично соединяется с современностью. Рядом с официозными, серьезными памятниками, посвященными историческим датам и личностям, можно встретить очень трогательные, ставшие всемирно любимыми памятники новой эпохи. Например, такой, как памятник любимому мультипликационному персонажу.

 

↑ Котенок с улицы Лизюкова

 

В 2003 году, рядом с кинотеатром «Мир” появилась эта композиция – кот Василий, сидящий на дереве и рассказывающий вороне о своем желании стать львом. Хорошо, что хоть адрес свой запомнил – город Воронеж, улица Лизюкова, а то так бы и остался в Африке.

 

котенок с улицы лизюкова фото 

 

Этот памятник стал настолько популярен, что даже принимал участие в конкурсе на символ Воронежа и едва не обогнал памятник царю – реформатору Петру Великому. Бронзовый кот совсем еще молодой, но уже смог внушить, что если потереть его заднюю лапу, то он исполнит почти любое желание!

 

↑ Памятник Белому Биму Черное ухо

 

На площади перед Воронежским театром кукол «Шут» сидит пес и терпеливо ждет своего хозяина. И хотя все понимают, что собака не живая и изготовлена из нержавеющей стали, но при взгляде на нее взрослые испытывают необыкновенное сердечное волнение и трепет. А детям все равно, что пес только лишь памятник собачьей преданности человеку, он гладят его и разговаривают с ним как с живой собакой. К сожалению, известный писатель и земляк Троепольский немного не дожил до того дня, как был установлен памятник одному из его героев.

 

Во время оккупации немцы сняли памятник на переплавку, поэтому в 1956 году городские власти отдали указ о восстановление монумента. Очень характерный жест для советского периода, когда после жестокой и разрушительной войны восстанавливали не только хозяйство, но и исторические памятники даже и бывшим царям!

 

↑ Адмиралтейская набережная

 

Гостям Воронежа обязательно стоит побывать на Адмиралтейке, как ласково называют местные жители излюбленное место для прогулок. Небольшая набережная полукруглой формы больше напоминает площадь, с которой открывается прекрасный вид на окрестности. Именно с этого места спускались первые российские корабли.

 

Адмиралтейская набережная в Воронеже
 

 

Рядом находится сохранившаяся до наших дней Успенская церковь, выполненная в древнерусском стиле. Здесь корабли освящались, поэтому собор по указанию царя был объявлен главным храмом Адмиралтейства. Сам государь не только принимал участие в освящении кораблей, но и пел на клиросе в храме.

Источник: 2mir-istorii.ru


Categories: История

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.