В древности и в Средние века на территории Малабара находилось множество феодальных княжеств, иногда объединявшихся в государства. Нынешний Коччи с III века до н. э. до IX века н. э. находился в составе одного из таких государств — Чера. В XV в. эти земли вошли в состав империи Виджаянагара, просуществовавшей до середины XVI в. Междоусобицы и дворцовые интриги привели к распаду империи на несколько княжеств, и одним из самых крупных был Кочин — нынешний Коччи.
Начиная с XIV в. Коччи становится важнейшим центром торговли специями на побережье Аравийского моря.
Область Малабар, а с ней и Коччи стали первыми индийскими территориями, колонизированными европейцами. В начале XVI в. (1503 г.), во время европейского проникновения на Малабарское побережье Индостана, в Коччи прибыла экспедиция Васко да Гамы, и в тот же год здесь был построен португальский форт. Коччи оставался главным городом Португальской Индии, пока в 1530 г. центр не был перенесен в штат Гоа.
В 1663 г. город захватили голландцы, а в 1795 г. — англичане.


сле Англо-майсурских войн в конце XVII в. захваченные англичанами области были включены в Мадрасское президентство, находившееся в ведении английской Ост-Индской компании.
В ведении англичан Коччи находился с 1795 по 1947 г., когда Индия получила независимость.
Коччи, или Кочин, стоит на берегу лагуны Аравийского моря. В далеком прошлом был мелкой рыбацкой деревней, пока речные и морские волны не проделали брешь в песчаной косе, отгораживающей лагуну. Город включает в себя часть полуострова, группу небольших островов и часть материка. Большая часть Конина находится на уровне моря.
В результате многочисленных волн миграции множество людей со всей Индии осело в Коччи.
Малабарский берег в районе Коччи — один из самых густонаселенных районов Индии. Земли вокруг города — сплошная череда рисовых полей, плантаций кофе, кокосовой пальмы, манго, бананов, перца, кардамона и ореха кешью.
В самом Коччи — крупный порт с гаванью, защищенной от штормов, и промышленные предприятия: судостроительные, пищевой промышленности (все тот же экспорт специй), нефтехимические. Самое известное предприятие — военная верфь, на которой строится собственный индийский авианосец.
Так как порт Коччи специализировался на морской торговле со всем миром, в городе постепенно сложилось большое разнообразие культур; в нем появились первые группы христиан, евреев и мусульман в Индии. Со временем все они стали называть себя «кочитес».
Планировка города не имеет себе равных в мире.

как бы состоит из двух смежных городов: бывшего английского Кочина на островах и португало-голландского материкового Маттанчери, или Старого города, где сохранились дома в колониальном стиле. Форт Коччи, построенный португальцами, стал первой европейской крепостью, построенной на территории Индии.
В городе дня не проходит без праздников: здесь живут представители самых разнообразных народов и большинства религий. Праздники создают проблемы для водителей: образуются гигантские пробки, главным образом из-за слонов — непременных участников праздничных шествий. Но самым удивительным остается день гонки на буйволах, организуемый в окрестностях Коччи: пара буйволов тащат человека по залитым водой рисовым полям, а другой бежит рядом и подгоняет скотину бичом.
Самая заметная деталь городского пейзажа Кочина — грузовики, ярко раскрашенные, с религиозными символами. У грузовиков нет дверей из-за жары, но зато есть собственное имя, как правило, в честь бога или родственника водителя.
Самая влиятельная политическая сила в Коччи — коммунисты — вдоль дорог можно наблюдать большие плакаты с изображением Ленина, Троцкого и Сталина.

Источник: geosfera.org

Кочи, известный ранее под именем Кочин (Kochi, Cochin) – крупный город и порт в штате


стопримечательности Кералы, отели, фото, рассказы о путешествиях в Кералу">Керала, на побережье Аравийского моря. Центр городской агломерации Форт Кочи —Эрнакулам-Маттанчери с населением в 1,5 млн.человек. Второй по величине город Кералы после столичного Тривандрума (Тируванантапурам). Туристический центр, известный своими достопримечательностями.

Город Кочин

Кочи вытянулся почти на 50 км вдоль низменного морского берега. Город лежит на берегах удобной закрытой гавани, именуемой озером Вембанад (Vembanad). Эта лагуна относится к знаменитым «внутренним водам» Кералы (Kerala backwaters), образованным потоками, стекающими с западных склонов Западных Гатов. На материковом берегу Вембанада расположился Эрнакулам – самая обширная и быстро растущая часть Кочи.
В 2 км к западу лежит остров Уиллингдон (Willingdon, назван в начале XIX в. в честь герцога Веллингтона), а еще дальше – у самого выхода из гавани – находятся самые старые районы города. Это Форт Кочи и примыкающий к нему с юга Маттанчери. К северу от полуострова, который занимают эти районы, лежит группа островов – Болгатти (Bolgatty), Гунду (Gundu) и самый большой Вайпин (Vypeen).


Когда плывешь на катере по озеру Вембанад, в глаза бросаются огромные спутанные клубки какого-то водного растения. Иной раз они достигают таких размеров, что образуют целые плавающие острова, населенные белыми цаплями. Эта штука называется водяной гиацинт.

Большинство достопримечательностей города находится в районах Форт Кочи и Маттанчери, тогда как авто— и железнодорожные вокзалы расположены в Эрнакуламе.

Источник: indonet.ru

Кочин или Коччи — город в индийском штате Керала, крупный порт на Малабарском побережье Аравийского моря. С 1102 г. — столица небольшого приморского княжества. В 1500 г. португальский мореплаватель Кабрал основал здесь первое европейское поселение в Индии, в 1502 г. Васко да Гама обустроил первую в Индии торговую факторию (где он и умер), в 1503 г. Албукерки построил в Кочине португальский форт. Португальское владычество продолжалось до 1663 г., когда город перешёл в руки голландцев. В 1795 г. Голландия уступила Кочин Британии в обмен на остров Бангка. В городе действует Кочинская фондовая биржа. В 30 км от центра города расположен Международный аэропорт Кочин.
(c) Wiki


Коччи индия

Вокруг исторического Кочина давно уже вырос мегаполис с названием Эрнакулам, вполне себе обыкновенный индийский город, шумный, неуютный и застроеный жуткими дешевыми постройками для жилья. Разделяет эти города залив Индийского океана.

Коччи индия

В Кочин из Эрнакулама можно попасть объездом по мосту, но приятнее это сделать на небольшом пассажирском паромчике, которые курсиуют по заливу каждые 20 минут.

Коччи индия

Свежесть океана и его запах божественны. Проплываем какие-то пагоды китайского вида.

Коччи индия

Бухта патрулируется водной полицией.

Коччи индия

Сам Кочин вообще поражает и ломает шаблоны. Вы будто попадаете из шумной гудящей Индии в тихую провинцию Португалии. Тихие улочки с обветшалыми виллами колониальной эпохи. Старый рыбный рынок и церкви, которым по 400 лет.

В этой был похоронен Васко да Гама.


Коччи индия

Набережная.

Коччи индия

Механизм сетей, изобретенный китайцами тысячу лет назад и завезенный сюда ими же первыми китайскими торговцами. Ими до сих пор ловят рыбу в заливе и продают на местном базарчике.

Коччи индия

Местный рыбак,

Коччи индия

Колоритный торговец орехами.

Коччи индия

Рыбный базарчик на берегу, прямо около сетей и рыбатских лодок.

Коччи индия

И куча всяких морепродуктов. Вкуснейшие и недорогие.

Коччи индия


Коччи индия

Коччи индия

Коччи индия

И главный их любитель(ница?)

Коччи индия

Индусы (не рыбаки) жутко боятся большой воды (океана) и в большинстве своем не умеют плавать. Но водичку любят. Вот девки купаются.

Коччи индия

В итоге мы имеем прекрасный город на западном побережье Южной Индии. Тихий, уютный, с хорошо развитой туристической инфраструктурой и вкуснейшей рыбой. Многие белые туристы приезжают в Кочин и живут там, делая выезды по Южной Индии. И это оправдано.

Источник: ru-india.livejournal.com


Categories: Индия

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.