В сорока километрах западнее Архангельска, у берега Белого моря, расположен Северодвинск — второй город в области (185 тысяч жителей); город полностью советский, выросший при оборонной промышленности, и центр российского атомного судостроения. Само по себе это уже звучит внушительно. Город солидный, и во многом, на мой взгляд, опережающий Архангельск.

Северодвинск история города

Северодвинск воспринимается и как спутник Архангельска (из-за близкого расположения), и как, в то же время, самодостаточный город. Автобусным сообщением с Архангельском он связан примерно каждые полчаса. Идёт автобус около часа, по шоссе вдоль Северной Двины, через сёла с причудливыми названиями вроде Лайский Док и Малая Тойнокурья. Стоимость проезда, кстати, различается в зависимости от того, до какой остановки в городе ехать (так же, как из Кирова в Кирово-Чепецк и Слободской). Здесь я должен сразу сказать, что, к сожалению, посетил Северодвинск довольно-таки бестолково, так как увидел лишь совсем небольшую часть города — только его исторический центр, не побывав ни на острове Ягры у берега моря, ни в позднесоветских многоэтажных районах на западе. Виной тому то, что я поехал сюда зачем-то в середине дня, хотя город немаленький, и ехать стоило с утра. Но всё же покажу то, что я успел увидеть.


2. Вот примерно так меня встретил Северодвинск, — я вышел из автобуса на почти первой же остановке в жилой части города. Как и в Архангельске, здесь была жаркая погода. И оживлённые улицы вокруг.

Северодвинск история города

Если Архангельск возник как морские ворота России, то Северодвинск — как кузница кораблей военно-морского флота. Город достаточно молодой — основан он был в 1936 году как рабочий посёлок Судострой. Спустя два года он получил статус города и имя Молотовск (в честь Вячеслава Молотова, при жизни), а в 1957 году стал Северодвинском и в последующие годы рос как один из флагманов оборонной промышленности страны. И поныне главные предприятия Северодвинска — это "Севмаш", где строят не что-нибудь, а атомные подводные лодки, а также судоремонтный завод "Звёздочка".

3.

Северодвинск история города

4. Из автобуса я вышел рядом с вокзалом, за которым виднеется труба ТЭЦ-1. Железная дорога в Северодвинск пришла во время войны — в 1942 году, а нынешний вокзал уже, видимо, позднесоветской постройки.


Северодвинск история города

5. Не под стать городу вокзал здесь маленький, тихий и пустынный, зато аж с высокой платформой и навесом (что вообще большая редкость). Это не случайно, поскольку пассажиропоток здесь совсем небольшой, и большинство людей ездит через Архангельск.

Северодвинск история города

Дело в том, что Северодвинск стоит не на основной железнодорожной магистрали, а на тупиковом ответвлении, которое начинается от станции Исакогорка (немного не доезжая до Архангельска). И если большинство поездов идёт в Архангельск, то до Северодвинска лишь раз в два дня ходит один поезд из Москвы (причём фирменный). Кроме него, есть здесь и пригородное сообщение: в сторону Архангельска — до маленькой станции Лайская, а на запад — до села Нёнокса, где железная дорога заканчивается тупиком. Ветка туда идёт вдоль берега моря и, судя по снимкам, довольно живописна, но при этом Нёнокса — закрытый военный городок, куда просто так не съездить.

6. Вид в сторону Архангельска:

Северодвинск история города

7. А плакат на фасаде вокзала напоминает о том, почему он выкрашен в такой синий морской цвет. Северодвинск — действительно, город не только корабелов, но и моряков: здесь расположена Беломорская база Северного флота.


Северодвинск история города

8. Направимся теперь в центр города. Здесь, как и в Архангельске, очень много тополей. Пожалуй, что даже ещё больше. Весь город в тополином пуху, жаркая погода, и не слишком северный облик самого города, — в общем, снова трудно было в тот момент поверить, что я нахожусь на 64 параллели рядом с Белым морем. Впрочем, жаркая погода здесь бывает нечасто, — обычно город продувают морские ветра с брызгами солёной воды, и погода бывает прохладной даже в середине лета.

Северодвинск история города

Кстати, название Северодвинск не очень вяжется с географическим расположением этого города. Дело в том, что к самой Северной Двине он почти не выходит, — лишь к одной из проток (так называемое Никольское устье).

9. Пятиэтажка без балконов — явление типично северное. Правда, здесь таких совсем мало.

Северодвинск история города

10. В нескольких минутах ходьбы от вокзала я попадаю в северодвинский "Старый город", который, по большей части, деревянный.


Северодвинск история города

11. Когда-то таким был почти весь город Молотовск. Зелёные улицы с высокими тополями и берёзами, а среди них — деревянные дома. В былые времена, до того, как дома обветшали, эта часть города была, наверное, очень уютной.

Северодвинск история города

12. Как и в Архангельске, это настоящее "сталинское деревянное зодчество". Здесь много оригинальных и интересных проектов.

Северодвинск история города

13. Это ведь прямо деревянный конструктивизм какой-то!

Северодвинск история города

14. Но увы, как, опять же, и в областном центре, в Северодвинске состояние большинства этих домов плачевное. Возможно, причина кроется в местной болотистой почве, из-за которой у них оседают фундаменты. В любом случае, во многих домах, имеющих вот такой вид, всё ещё живут люди.

Северодвинск история города

15. Но проблема постепенно решается. Ветхие дома расселяют и сносят, и строят новые для их жителей.


Северодвинск история города

16. В одном кадре — как выглядит прежнее и будущее место жительства одних и тех же людей.

Северодвинск история города

17. В общем, когда-то эти деревянные кварталы были, наверное, уютными и привлекательными, но сейчас время их прошло. Красота "деревянных сталинок" постепенно уходит, и, возможно, даже некоторые дома, попавшие мне в кадр, сейчас, когда я пишу, уже расселены.

Северодвинск история города

18. Не знаю точно, когда эти дома строились. Возможно, в конце 1930-х годов, а может быть даже и во время войны.

Северодвинск история города

19. Тихая улица Советская:

Северодвинск история города

20. Вокруг уже всё больше кирпичных домов:

Северодвинск история города

21. И снова деревянные. Скоро этой изрядно обветшавшей красоты уже не будет.

Северодвинск история города

22. А людей переселят в вот такие дома:


Северодвинск история города

23. А вот уже расселённые дома. Вполне вероятно, что сейчас их уже снесли.

Северодвинск история города

24. Из некогда уютного, а ныне ставшего мрачноватыми трущобами деревянного района я попадаю в послевоенный центр города, застроенный сталинским ампиром. Здесь всё уже гораздо более прилично и красиво. Особенно понравились дома, выкрашенные в разные цвета.

Северодвинск история города

В советские времена Северодвинск был закрытым городом (да и сейчас официально закрыт для иностранных граждан, хотя на деле никакого контроля нет), а кроме того, одним из наиболее престижных для жизни городов Советского Союза. Тут и оборонка, и северные надбавки. Точно не знаю, но наверняка и снабжение здесь было лучше, чем в Архангельске. К моменту распада СССР население Северодвинска достигло 250 тысяч жителей, но потом наступил всеобщий развал оборонки, и девяностые годы промышленность города переживала с трудом. Население Северодвинска из-за этого сократилось на четверть за постсоветские годы (до 185 тысяч в наше время), однако город по-прежнему один из наиболее передовых в Архангельской области.

25.


Северодвинск история города

Северодвинск — второй центр притяжения для районов области, что выражается даже в транспортной связи: не только из Архангельска, но и отсюда ходят отдельные автобусы в далёкие райцентры на юге области — Котлас, Каргополь, Вельск. Что особенно интересно, Северодвинск официально отнесён к Крайнему Северу, тогда как Архангельск лишь приравнен (при практически одинаковом климате): скорее всего, во многих отраслях зарплаты в Северодвинске выше, чем в областном центре. И даже жильё здесь стоит дороже.

26. Круглая площадь Ломоносова с памятником самому Михаилу Васильевичу:

Северодвинск история города

27. А это проспект Ленина. Хоть и Северодвинск — целиком советский город, и старины здесь не может быть по определению, но архитектурный облик у него гораздо более цельный, чем у Архангельска. Эти кварталы возводились в начале и середине 1950-х годов.

Северодвинск история города

Да и в целом, ощущения от города несколько иные. Хоть и с благоустройством здесь тоже немало проблем, в городе вполне чисто, и состояние общественного транспорта не в пример лучше (хотя электротранспорта в Северодвинске, увы, так и не появилось). Чувствуется, что город работает на оборонку, и здесь "всё серьёзно": город мне показался организованным, строгим и суровым.

28.


Северодвинск история города

29. Ансамбль сталинской архитектуры здесь совершенно великолепен и достоин, пожалуй, едва ли не Минска.

Северодвинск история города

30. Кинотеатр "Родина":

Северодвинск история города

31. На проспекте Ленина мне действительно порой казалось, будто я гуляю по белорусской столице. Иногда не мог отделаться от ощущения, что на каком-нибудь доме сейчас увижу табличку вроде "вул. Камунiстычная". Кроме того, ещё один город, который у меня здесь всё время всплывал в памяти, — это Череповец.

Северодвинск история города

С одной стороны, Северодвинск видится таким "индустриальным воплощением Поморья", с другой — большинство населения здесь не коренное. По уже названным выше причинам, люди здесь приезжие со всех уголков бывшего СССР.

32.

Северодвинск история города

33. А вот и просторная площадь Победы — по сути, главная в городе. В центре памятник Ильичу, а за ним — не администрация, а ДК Ленинского Комсомола, ныне известный как Дом Корабела. Построен он в 1964 году, и название его посвящено не столько ВЛКСМ, сколько атомной подводной лодке К-3 "Ленинский Комсомол", построенной в 1957 году, и ставшей первой АПЛ в Советском Союзе (и третьей в мире).


Северодвинск история города

34. Другая сторона площади. И всё тот же по-северному яркий солнечный свет на монументальных советских домах.

Северодвинск история города

35. Рядом с площадью — дом инженерно-технических работников завода "Севмаш". Он же — "Дом Техника".

Северодвинск история города

36. Проспект Ленина продолжается дальше. Хоть и город большой, но именно главные улицы мне показались довольно тихими. Может быть, потому что был я здесь вечером в воскресенье.

Северодвинск история города

37. В Северодвинске сохранилось довольно немало советских артефактов (хотя, конечно, и не так, как в Воркуте):

Северодвинск история города

38. С северной стороны центр замыкает круглая площадь Егорова, названная в честь одного из директоров "Севмаша". В центре площади на постаменте — якорь АПЛ "Акула", установленный в 2008 году.


Северодвинск история города

39.

Северодвинск история города

40. А вон впереди и сам "Севмаш". На переднем плане — Аллея Героев, с мемориальными плитами выдающимся сотрудникам предприятия.

Северодвинск история города

41. Рядом — довольно приятный лесопарк:

Северодвинск история города

Северодвинск, как уже сказано, стоит на берегу Белого моря. Однако чтобы его увидеть, надо ехать на остров Ягры — северную окраину, либо к одному из заливов на западной окраине. А основная часть города плотно загорожена от моря промзонами "Севмаша" и "Звёздочки".

42. Вот, собственно, и заводоуправление "Севмаша" с ещё одним памятником Ленину, глядящему на проспект имени себя. Насколько я знаю, с вышеупомянутого острова Ягры открываются довольно интересные виды и на саму заводскую промзону, где даже можно увидеть боевые корабли.

Северодвинск история города

На "Севмаше" в данный момент работает около 25 тысяч человек, то есть примерно каждый седьмой житель города. За всю историю завода (с момента основания в 1939 году) на нём было выпущено 128 атомных и 35 дизельных подводных лодок, а также 45 надводных боевых кораблей (в основном эскадренных миноносцев). В данный момент на предприятии строятся АПЛ четвёртого поколения.

43. Одна из проходных завода:

Северодвинск история города

44. Вдоль промзоны "Севмаша" идёт шумное Архангельское шоссе — фактически, северный обвод города.

Северодвинск история города

Идя дальше, можно попасть в многоэтажные позднесоветские микрорайоны. Но я туда не добрался, так как времени оставалось у меня мало (а съездить в Северодвинск ещё раз на следующий день мне почему-то в голову не пришло).

45. В итоге, через упомянутый лесопарк, я вернулся на центральные улицы города.

Северодвинск история города

46. Здесь уже в основном хрущёвки.

Северодвинск история города

47. Во дворах закатное солнце. Скоро снова будет белая ночь.

Северодвинск история города

48. И где-то на этом месте я и завершил прогулку по городу.

Северодвинск история города

В общем, как уже сказано, мой отчёт про Северодвинск получился весьма куцым, и по показанному здесь не стоит судить обо всём городе. Он, на самом деле, ещё более разнообразен: ведь я не увидел ни позднесоветских микрорайонов, ни современных новостроек, ни, в конце концов, моря. В общем, я надеюсь ещё обязательно побывать в этом городе, тем более, что и хороший повод для этого есть: на южной окраине Северодвинска начинается Кудемская узкоколейная железная дорога в посёлок Белое Озеро, и на ней есть пассажирское движение.

Об Архангельской области на этом всё. Ну, почти всё. Впереди меня ждал завершающий этап летнего путешествия по северным областям. А именно — Северная Карелия и город Беломорск (где я таки увидел море!). В следующем рассказе проедем волной пригородных поездов от Архангельска до Беломорска с несколькими пересадками.

Источник: nord-ursus.livejournal.com

Савва

Месяц назад в ЦКиОМ прошёл совместный концерт легендарных музыкантов Северодвинска и молодых вокалистов. Когда к микрофонам вышли два Александра — Савченко и Пестовский, заело фонограмму-минусовку. Зал (с вызовом): "Савва, давай живьём!". Савченко задаёт ритм, и они с Пестовским начинают: "Мы себе давали слово не сходить с пути прямого…". Уверенность, драйв.

— Нас техникой не запугаешь, — смеётся Александр САВЧЕНКО — певец, композитор, поэт, которому 22 мая исполнится 55 лет. В этот день в ДКиС Ленкома состоится его юбилейный концерт.

— Что в программе?

— Прозвучат мои песни, написанные в разные годы, в разное время дня и ночи, в разном состоянии.

— Много интересных имён на афише: кроме северодвинцев и архангелогородцев — Игорь Воронцов из Москвы, группа "07" из Питера, Евгений Самсонов из Киева…

— Да, Сэм прилетит и будет выступать в составе группы "Биармы".

— Кто придумал вам прозвище Савва?

— Ребята с нашего двора. Сначала мне было обидно, а потом так и пошло — Савва и Савва. Раз народ придумал, значит, так надо.

— Вспомним ваши "этапы большого пути"?

— На моё творчество очень повлияла служба в ансамбле песни и пляски Архангельского Дома офицеров. На службу мы с Сэмом сами себя устроили: сели на мотоцикл "Ява", поехали в Архангельск, пришли в Дом офицеров и говорим: "Хотим у вас служить". — "Играете?" — "Играем", — "Гитары есть?" — "Есть". В Доме офицеров тогда тусовался весь музыкальный мир. После службы я полгода проучился во втузе, бросил и поступил в Архангельское музучилище, которое успешно окончил в 1978 году. Нас распределили в Архангельскую филармонию, и поехали мы по всей стране с концертами.

— Кто — мы?

— Ансамбль "Поморы". Пели про море, рыбаков… Разрешалось иметь в репертуаре 15 — 20% собственных композиций, мы исполняли блок моих песен. Потом начался закат вокально-инструментального жанра, и история ансамбля "Поморы" закончилась. И мы разошлись кто куда.

— А вы куда?

— В знаменитый ресторан "Белые ночи". Работал там в общей сложности около 15 лет.

— Как, работая в ресторане, сохранить себя физически и морально, элементарно не спиться?

— Ресторан — место не для слабых. Это тяжёлая работа, хоть для официантов, хоть для музыкантов. Это надоедает, засасывает. Если долго сидеть в ресторане, начинаешь как музыкант деградировать. Вопрос в том. Как ты к этой работе относишься: или это для тебя предел, или переходный период — трамплин для дальнейшего развития.

— Вы решили выйти на новый уровень творчества и уехали в Питер, Москву…

— Я уехал в Питер по семейным обстоятельствам и музыкой там не занимался. Это было дикое, голодное время. Потом жил в Москве. Писал музыку. В том числе песни для звёзд эстрады: Ирины Аллегровой ("Бессонница"), Александра Кальянова ("Старый друг"), Евгения Кемеровского ("Я буду ждать тебя") и других. Эти песни есть на диске "Композитор Александр Савва", который можно купить в Ленкоме перед концертом.

— Поделитесь вашим опытом завоевания столиц.

— Москва дисциплинирует. Не надо её завоёвывать. Надо просто там быть. Жизнь в Москве — это прежде всего общение, а круг общения важнее любого учебного заведения. С другой стороны, Москва — это город провинциалов. А сами москвичи народ ленивый и считают, что все им должны.

— В 1986 году Архангельское телевидение выпустило фильм с вашей музыкой, посвящённый Николаю Рубцову, стихи в котором читал народный артист РФ Николай Губенко.

— Мои песни были написаны до того, как режиссёр Валентин Рассказов задумал этот фильм. Он их услышал и включил в свой фильм.

— Писали вы музыку к другим фильмам, спектаклям?

— Я написал шесть детских музыкальных спектаклей для Северодвинского драмте- атра. Один из них до сих пор идет — "Чиполлино". Два или три года назад прошёл по НТВ (или РТР?) 13-серий

Источник: vk.com

Северодвинск история города
Северодвинск трудно назвать туристическим городом,  или местом интересным с точки зрения путешествующих субъектов. Скорее, возникают ассоциации связанные с промышленным городом где-то на севере, центром судостроения. Особо продвинутые вспомнят об атомных подводных лодках, которые не то строятся где-то там, не то утилизируются…   

01. Историческая часть города красочна и весьма интересна с точки зрения архитектуры 40-х — 60-х годов XX века.  
Северодвинск история города

02. Этот город, основанный в 1938 году, можно смело отнести к списку советских кузниц, в которых счастливые жители работали на самых-самых (обычно крупных мощных, реже — эффективных) производствах и там же жили в легендарных городах-садах.
Северодвинск история города

03. Широкие проспекты, симметричные площади на которых установлены памятники великим: М.В.Ломоносов на одноименной площади  
Северодвинск история города

04. от которой на четыре стороны расходятся лучи-проспекты, сплошь застроенные домами-дворцами в духе соцреализма. 
Северодвинск история города

05. Должен признаться, что здесь как-то остро чувствуешь себя на Родине…
Северодвинск история города

06. Конечно время, что называется, берет свое.
Северодвинск история города

07. Давно выросли деревья. Многие здания выглядят не самым лучшим образом, но и за теперешним состоянием легко просматривается грандиозный замысел.  
Северодвинск история города

08. В середине 30-х годов XX века, где-то на самом вверху, было принято решение о строительстве судостроительного предприятия в устье Северной Двины. Сперва город фигурировал в документах как поселок Судострой, затем в 1938 году ему было присвоено имя Вячеслава Молотова — Молотовск (какая прелесть).    
Северодвинск история города

09. Строили заводы и город в основном заключенные. Здесь на острове Ягры (ныне часть города) располагался так называемый исправительно-трудовой лагерь, через который прошли по разным оценкам от 5 до 50 тысяч человек. Многие погибли, особенно в годы войны. А в построенные дома заселялись ленинские комсомольцы,    
Северодвинск история города

10. которые стремились сюда на север, за престижной работой, и сравнительно неплохими условиями для молодых специалистов.
Северодвинск история города

11. В средине пятидесятых, на базе Молотовска (с 1957 года Северодвинск) была сформирована крупнейшая в СССР база по производству стратегических атомных подводных лодок. Северодвинск история города

13. Так, за тридцать последующих лет было построено и введено в эксплуатацию более 130 атомных подводных лодок (всего в СССР было построено около 250 АПЛ)!   
Северодвинск история города

12. Наа глазах менялся и город. Из 30 000 человек проживавших здесь в 1945 (из которых большая половина заключенные видимо?), город вырос к 250 000 человек в 1989 году. 
Северодвинск история города

14. Границы расширились. Появились новые обезличенные районы (состоящие из типовых 5-9-ти этажных домов).
Северодвинск история города

15. Но в самом центре, сохранились старые, большей частью деревянные дома, так называемого старого города.    
Северодвинск история города

16. Дома, от которых веет советской стариной, уютом и … совершенной тоской, учитывая их сегодняшнее аварийное состояние. 
Северодвинск история города

17. Деревья давно переросли и дома, и большинство жильцов, посадивших молодые ростки.
Северодвинск история города

18. В тоже время, какая интересная находка для фотографов и ценителей прошлого!?
Северодвинск история города

19. Все реже и реже встречаются эти довоенные дома прошлого века.
Северодвинск история города

20. Я с огромным удовольствием прогулялся по нескольким улицам такого Северодвинска,
Северодвинск история города

21. пока вновь не вышел на фасадную площадь Победы.  
Северодвинск история города

22. Сегодня в Северодвинске проживает чуть более 186 тысяч человек, занятых в основном на предприятиях судостроительной отрасли. Знаменитые «Севмаш» и «Звездочка» по прежнему производят современные АПЛ, ремонтируют многочисленные военные суда советского производства, бороздящие просторы мирового океана под самыми разными флагами.  С некоторых городских площадок, можно увидеть эти суда, но фотографировать их по понятным причинам я не стал.
Северодвинск история города

23. Конечно, город переживает и массу проблем (а где их нет?) связанных прежде всего с монопрофильной структурой городской экономики, ориентированной на ВПК. И проблемы экологического характера, связанные с расположением в городской черте крупных атомных объектов, и потенциальной опасностью радиоактивного заражения, в том числе и от расположенного неподалеку утилизационного хранилища отработанного ядерного топлива.  Но Владимир Ильич по прежнему гордо и уверенно смотрит в будущее, как и двадцать семь лет назад, когда его здесь торжественно установили. )  Может он чего-то знает?
Северодвинск история города

24. Говорят, существует подробный стратегический план развития города 2020,  по которому Северодвинск должен превратиться в еще более крупный центр многопрофильного судостроения, в том числе и гражданского. Ну и конечно же город должен превратиться в удобный центр для жизни граждан. С этой целью предполагается строительство новых домов, новых улиц, новых дорог… Но ведь что-то такое кажеться уже было: «Город-сад»…
Северодвинск история города

Однако дорога связывающая Северодвинск и Архангельск почти на всем 35-ти километровом отрезке отремонтирована и достойна подражания. Так что пожелаем Северодвинску всего наилучшего!  

Источник: kitv.livejournal.com


Categories: Город

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.