«Тагил рулит!» — с большим трудом сдержал себя, чтобы не выкрикнуть эту фразу, оказавшись в одном из самых известных промышленных городов не только Урала, но и всей нашей страны.

Да-да, этот мем стал неофициальной визитной карточкой Нижнего Тагила, благодаря Галустяну и Светлакову в ролях пьяных русских туристов из сериала «Наша Раша» в начале 2010-х годов. Черный пиар – тоже пиар.

Но шутки в сторону, теперь о фактах. Нижний Тагил – второй по численности населения город в Свердловской области и здесь проживает сейчас более 345 тыс. человек.

Тагил занимает 56 место в списке городов с населением более 100 тыс. человек и обгоняет по населению даже такие областные центры как Вологда, Калуга, Орел, Кострома и многие другие.

Дело в том, что Нижний Тагил – уникальный город. Здесь построили первую в России промышленную железную дорогу и собрали первый в стране паровоз.


А еще в Тагиле был произведен каждый второй танк Т-34, принимавший участие в боях Великой Отечественной войны, здесь же произвели 30% всей броневой стали, собиралась большая часть «болванок» для снарядов для «Катюш», авиабомбы и бронекорпуса для штурмовиков Ил-2.

Как начиналась история города?

В конце XVII века на берегах Выи нашли медную руду, а уже в начале XVIII века Акинфий Демидов построил здесь сначала в 1722 году Выйский, а в 1725 и Тагильский железноделательные заводы.

Датой основания города принято считать 1722 когда был на Выйском заводе был получен первый чугун.

В 1834 году на Выйском заводе, крепостными Мироном и Ефимом Черепановым был построен первый в России паровоз, а в 1836 году сооружена и первая в стране чугунная железная дорога от завода до рудника.

Уже к началу XX века Нижний Тагил превратился в крупный и важный промышленный центр всего Урала и здесь проживало более 30 тыс. человек.

Во время гражданской войны в 1918 году в сражениях за город между войсками Красной Армии и Белой гвардии, участвовало до 16 тысяч человек с обеих сторон. И в 1919 году Нижний Тагил получил статус города.

Тогда же и был закрыт Выйский завод, а Тагильский проработал вплоть до 1987 года, пока его не превратили в завод – музей.


Город развивался стремительно и в 1926 году в городе уже было 8 библиотек, 5 клубов и радиоузел. А к 1930 году в городе проживало уже 42 тысячи человек, было 19 начальных школ, 2 техникума, несколько кинотеатров, 2 больницы и при этом 94% домов были деревянными. Не было центрального водопровода и канализации.

Одновременно с этим строится и «Уралвагонзавод» на котором в дальнейшем будут выпускаться танки, вагоны, снаряды и другая продукция «двойного» назначения. Во время войны на «Уралвагонзавод» было эвакуировано 11 предприятий со всей страны.

Помимо заводов в 1930-е годы в городе появился трамвай и первый ВУЗ.

В 1940 году был Нижнетагильский металлургический комбинат, который работает и по сей день, являясь одним из градообразующих предприятий города наравне с Уралвагонзаводом.

Важность города в промышленности страны трудно переоценить. Во время «холодной войны» между СССР и США Нижний Тагил был включен в секретные списки городов, подлежащих атомной бомбардировке в первую очередь.

Тот же «Уралвагонзавод» стал крупнейшим предприятием в мире по производству танков и здесь производили известные на весь мир Т-54, Т-55, Т-72, Т-90, а на предприятии трудилось около 45 тысяч человек. Здесь же производилось до 50% подвижного железнодорожного состава в СССР.


Вместе с промышленностью развивался и город со всей инфраструктурой. Основная застройка в центральной части города пришлась на 1950е-1970е годы.

К 1991 году население города достигло 439 тыс. человек и наступили трудные времена. Градообразующие предприятия оказались на грани выживания и были вынуждены идти по пути конверсии производства, сокращая персонал.

Население города начало стремительно снижаться и за 20 лет город потерял почти 80 тыс. жителей.

Жители города оказались в тяжелом социально-экономическом положении.

К счастью, негативные тенденции удалось переломить в последнее десятилетие и город вновь стал развиваться, предприятия начали выпускать востребованную продукцию и у жителей города появилась уверенность в завтрашнем дне.

На «Уралвагонзаводе» сейчас выпускают Т-90 и экспортные варианты Т-90С для заказчиков по всему миру, а также новейшие Т-14 Армата. Продолжается выпуск и разнообразных вагонов – потребность в них крайне высока в текущих условиях.

По официальным данным на заводе работает сейчас около 30 тыс. человек, а средняя заработная плата за 10 лет выросла почти в 4 раза достигнув 40 тыс. рублей.

Сейчас город не производит впечатление депрессивного промышленного моногорода. Построен новый большой микрорайон с современными школами и детскими садами, обустроены общественные пространства, где отдыхают горожане, в центральной части города даже сформирован обзорный туристический маршрут с информационными стендами и разметкой, облагорожена городская набережная, фонтан и парк.


Но есть и присущие таким городам проблемы. В старой части города за красивыми фасадами главных улице, скрываются неухоженные и запущенные городские дворы с ржавыми детскими площадками, мусором и разбитыми дорогами.

Всматриваюсь в лица горожан и не вижу обреченности и безнадежности, которую можно наблюдать во многих небольших городках Сибири или Северо-Запада страны на лицах прохожих.

На центральных улицах немало кафе, в которых отдыхают жители. Есть и приличные не бюджетные рестораны, несколько гостиниц приличного уровня, а по улицам ездят иномарки среднего ценового диапазона. Да и в час пик город «стоит» в пробках, трафик очень плотный.

Поговорил с некоторыми жителями, оказывается в городе более 10 ВУЗов, несколько крупных музеев (металлургический, бронетанковый, изобразительных искусств). Отличный туристический потенциал для города и главное его правильно использовать.

И пару слов про экологию. Проблемы есть как и у любого другого промышленного города страны. Но Тагил не попадает даже в ТОП-20 самых грязных городов России. Крупнейшие «загрязнители» атмосферы — НТМК и Уралхимпласт и эти предприятия тратят немалые суммы на природоохранную деятельность.


Я рад, что мои стереотипы относительно Нижнего Тагила были разрушены. Он оказался приятным промышленным городом, со своим набором проблем и со своей особой харизмой. Но без «уральского налёта» стереотипов, которые пришли к нам из давно ушедших 90-х годов.

Самые свежие и актуальные истории и путешествия можно найти в моем instagram — присоединяйтесь!

#россия #сталкер

Источник: zen.yandex.ru

Похожие материалы

  • 9.11.2021 На «Первом канале» показали многодетного отца-одиночку из Нижнего Тагила. СК начал проверку (видео)
  • 4.11.2021 В Нижнем Тагиле 5-летний ребёнок обматерил таксиста
  • 3.11.2021 Умер тагильчанин, который получил тяжелую травму на «Уралвагонзаводе»

  • 2.11.2021 Беременная тагильчанка судится со спортшколой депутата из-за увольнения
  • 2.11.2021 Жители многоэтажки в центре Нижнего Тагила выступили против подсветки их дома
  • 2.11.2021 Столько заболевших в Нижнем Тагиле еще не было: новый рекорд
  • 1.11.2021 В Нижнем Тагиле в ноябре будут отключать электричество. График и адреса
  • 30.10.2021 Жаловаться на проблемы в Нижнем Тагиле можно в соцсетях. Сообщения уйдут в мэрию
  • 30.10.2021 На «Уралвагонзаводе» сотрудник умер на рабочем месте
  • 28.10.2021 Тагильчанин провалился с крыши гаража и не смог докричаться помощи (фото)

Источник: v-tagile.ru


Численность населения Нижнего Тагила снижается с каждым годом, констатировал вице-мэр по финансово-экономической политике Алексей Бурдилов, представляя прогноз развития города. Это происходит из-за естественной убыли и переезда тагильчан в другие города и регионы.

По статистике, к 1 января 2020 года в Нижнем Тагиле зарегистрировано 351 565 человек. К концу года власти прогнозируют, что численность населения сократится на 1324 жителя.

«Снижение идёт как за счёт естественной убыли, так и за счёт миграции. Причём в 2020 году мы отмечаем уменьшение миграционного потока в Нижний Тагил, особенно из стран СНГ (очевидно, что это связано с коронавирусными ограничениями на перемещения между странами и общим замедлением экономики — прим. ВН). На 2021 год ожидается, что численность населения составит 350 241  человек». – доложил  Алексей Бурдилов.

Депутат Денис Корякин поинтересовался, почему тагильчане уезжают из города. На это Алексей Бурдилов ответил, что есть два пика миграции: люди в возрасте 18-25 лет уезжают получать высшее образование. А те, кому от 30 до 40 лет, — едут трудиться на высокооплачиваемую работу, это наиболее образованные и высококвалифицированные кадры. При этом значительная часть уезжает не только из города, а вообще из Свердловской области. Параллельно в Нижнем Тагиле всё-таки велика внутрирегиональная миграция: то есть в город приезжают больше, чем уезжают из него.


Прогноз социально-экономического развития Нижнего Тагила до 2023 года. Главное

✔️ В 2020 из-за пандемии оборот предприятий Нижнего Тагила снизился и оценивается на уровне 431 млрд 345 млн рублей (в 2019 году — 443 млрд 231 млн). К 2023 оборот прогнозируется на уровне 464 млрд 23 млн рублей.

✔️ В 2020 году средняя зарплата составила 40 281 рубль. Прогноз на 2023-й — 47 792.

✔️ Оборот розничной торговли в этом году оценили в 30 млрд рублей, в 2019 цифры были выше — 32 млрд 434 млн рублей. При этом, по данным экономистов мэрии, на оборот общепита пандемия почти не повлияла — цифры остались на прошлогоднем уровне.

✔️ В ближайшие три года будет расти число пенсионеров и школьников 8-17 лет, а численность экономически активного населения, наоборот, пойдёт на спад.

✔️ Власти прогнозируют рост смертности — от 5 110 в 2020 году до 5 266 в 2022-м. Но затем обещают стабилизацию и снижение естественной убыли. Рождаемость будет расти постепенно: от 3 378 в 2020 году до 3 494 к 2023.

✔️ В 2021 году обещают решить вопрос с яслями для детей от 1,5 до 3 лет. Сегодня дошкольным образованием охвачено 94,1 малышей из этой группы.

✔️ В городе остро стоит вопрос дефицита медицинских кадров. Наблюдается острый дефицит не только узких медицинских специалистов (травматологов, онкологов и так далее), но и врачей амбулаторно-поликлинической службы (терапевтов и педиатров), оказывающих первичную медико-санитарную помощь.


✔️ В 2019 году в Нижнем Тагиле было трудоустроено 156 319 человек. К 2023 этот показатель снизится до 154 190 человек. На отрицательную динамику повлияет старение населения.

Источник: vsenovostint.ru


Categories: Город

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.