Где находится город николаев

Николаев – южный город Украины. Он был основан князем Григорием Потемкиным, как судостроительная верфь и центр командования Черноморским флотом. На карте Николаева со спутника видно, что город расположен на полуострове и омывается реками Ингул и Южный Буг.

Районы города разделены изгибами реки. Жилые микрорайоны расположены на сложной рельефной местности. Через Южный Буг в черте города построено 2 автомобильных моста, которые соединяют центральную часть и отдаленные районы. Карта Николаева со схемами помогает рассмотреть любые объекты города:

  • улицы;
  • мосты;
  • районы;
  • водоемы;
  • промышленные зоны;
  • административные и жилые строения.

Используя онлайн-сервис можно получить представление о расположении города, его инфраструктуре и близ лежащих населенных пунктах.

Карта Николаева с улицами


В конце 19 в. Николаев стал крупным промышленным населенным пунктом в России. Этому способствовал не только порт, но и удобные транспортные пути, через которые проходили торговые караваны с зерном. Сегодня, как показывает карта Николаева с улицами, через город проходят стратегические автомобильные трассы М-14 и Р-06. Большое значение имеет и выход в Черное море через реку Южный Буг.

Несмотря на сложный рельеф местности, изрезанный изгибами реки, улицы города имеют параллельно-перпендикулярное расположение. На карте Николаева по районам можно рассмотреть все автомобильные артерии населенного пункта.

Главные улицы города:

  • просп. Ленина;
  • просп. Героев Сталинграда;
  • шоссе Одесское;
  • шоссе Киевское;
  • шоссе Херсонское;
  • ул. Большая Морская;
  • ул. Чигрина.

В черте города пассажирский транспорт представлен:

  • автобусами;
  • троллейбусами;
  • трамваями;
  • маршрутным такси.

Междугородные перевозки осуществляются автобусами от станции автовокзала, который поможет найти карта Николаева с улицами и домами.

По восточной окраине проходит линия железной дороги, тупиковая ветка которой подведена в центр города. Пассажиров обслуживает железнодорожный вокзал Николаев, а также несколько станций:

  • Широкая балка;
  • Новое Садоводство;
  • Судостроителей;
  • Кульбакино;
  • Ингул.

На северной окраине города в районе железнодорожной станции находится аэропорт «Николаев», который, как и порт предоставляет Евроазиатский транспортный коридор. Николаевский речной вокзал можно рассмотреть на карте Николаева с домами в районе Бугского Бульвара.

Карта Николаева с домами

Город разделен на 4 части. Центральный район находится на северо-западе Николаева, он же является его исторической частью. На западе расположена промышленная зона и жилой сектор, которые объединены в Заводской район.

Самой благоустроенной, оживленной и красивой частью города считается Ленинский район. На его территории, как показывает карта Николаева с номерами домов, находятся:

  • автостанция;
  • железнодорожный вокзал;
  • городской зоопарк;
  • Всехсвятская церковь;
  • банки;
  • торговые центры.

Жилищный фонд города составляют в основном малоэтажные здания и типовые «хрущевки», построенные еще в период социализма. Окраинные районы представляют собой поселки, застроенные частными домами.

Самым комфортным для проживания среди местных жителей считается микрорайон «Намыв», в котором преобладает высотная, современная застройка. В этой части города есть все, что нужно для горожан:

  • школы;
  • детские сады;
  • парки;
  • торговые и развлекательные центры;
  • кинотеатр.

В городе расположено большое количество образовательных учреждений, которые обозначены на подробной карте Николаева:

  • 70 детских садов;
  • 65 школ;
  • 11 частных учебных заведений;
  • 9 вузов.

Университеты и институты города выпускают специалистов в кораблестроении, аграрной отрасли, юристов, культуроведов.

В Николаеве работает большое количество медицинских учреждений, в которые приезжают жители всей области. А несколько лет назад здесь открыт музей, экспозиции которого посвящены становлению системы здравоохранения в городе, начиная от самых ее истоков.

Экономика и промышленность Николаева

Для бюджета Николаева градообразующими отраслями являются машиностроение и металлообработка. Приоритетная сфера – кораблестроение. В городе работает 3 крупнейших в Украине завода, которые поставляют суда различной модификации. Обеспечивают судостроительную отрасль несколько предприятий, которые производят детали, оборудование и комплектующие для судоверфей.

Также в городе работает ряд других крупных предприятий, которые можно найти на яндекс картах Николаева:

  • «Глиноземный завод»;
  • «Заря-Машпроект»;
  • «Авиаремонтный завод»;
  • «Нибулон».

Пищевые предприятия производят соки, хлебо-булочные изделия, молочную продукцию, пиво.

Большая роль в формировании экономики города отводится Николаевскому грузовому порту. Ежегодно через него миллионы тонн контейнерных и рассыпных грузов.

Источник: 1maps.ru


Город НИКОЛАЕВ (по украински — МИКОЛАЇВ) — это областной центр Николаевской области Украины. Он находиться у слияния двух рек – Южного Буга и Ингула. Центральная часть его расположена на так называемом Николаевском полуострове который отекает река Южный Буг.

Просмотреть увеличенную карту

Николаев основан в 1789 году князем Григорием Потёмкиным на полуострове при слиянии Ингула и Южного Буга как флотский и корабельный город.

Город получил своё название в память об одержанной в 1788 году русскими войсками победе — взятии турецкой крепости Очаков в день святого Николая, покровителя моряков.

Согласно популярной версии название города произошло из ордера князя Григория Потемкина № 1065 полковнику Фалееву от 27 августа (7 сентября) 1789:

«Фаберову дачу именовать Спасское, а Витовку — Богоявленское, нововозводимую верфь на Ингуле — город Николаев…»

В 20-х годах прошлого века горячие головы хотели переименовать город в Верноленинск, но новое название не было утверждено правительством. Не смотря на это, на немецких картах СССР город упоминается как Верноленинск – по-видимому, после того как чекисты переловили всю немецкую агентуру, что действовала на заводе Руссуд и отметилась в подрыве линкора «Императрица Мария», свежая информация о Николаеве в Германию не поступала.


В 1790 году на Николаевской верфи был построен 46-пушечный фрегат, который получил название «Святой Николай». Постройкой этого корабля было положено начало кораблестроения в Николаеве – определившего основную профессию города.

Николаев строили по плану, специально составленному известным русским архитектором Иваном Старовым — с прямыми улицами и кварталами правильной формы. Жизнь города была полностью подчинена кораблестроению и флоту. Около сто лет здесь находился штаб Черноморского флота.

В 1862 году в городе был открыт коммерческий порт — это послужило толчком к преобразованию Николаева. Уже в конце XIX века Николаевский порт занимал третье место после Петербурга и Одессы по объёму торговли с иностранными государствами, а по экспорту зерна, поставщиками которого были степные губернии — первое место в стране. Сам же Николаев становится большим промышленным центром на юге Украины.

«Красный Питер Украины» такое название получил Николаев во время революции 1917 года. В 1918 году город был оккупирован немецкими войсками, а в 1920 году здесь окончательно утвердилась Советская власть.

В августе 1941 года Николаев был занят немецкими войсками. Фашистская оккупация продлилась почти три года. И только 28 марта 1944 года город Николаев был освобождён от немецких войск. Ключевую роль в освобождении города сыграли действия 68 моряков -десантников под командованием Константина Ольшанского. Это был единственный случай в истории Великой Отечественной войны, когда все участники одной боевой операции были удостоены звания «Герой Советского Союза», большинство — посмертно. По некоторым данным – десантников Ольшанского было не 68, но только — 55.


В послевоенное время Николаев стал одним из центров гражданского судостроения и военного кораблестроения СССР. Суда строились на трех крупных судостроительных заводах города — Черноморском судостроительном заводе, заводе имени 61 коммунара и заводе «Океан». Город за короткий для истории период превратился из маленькой судостроительной верфи в крупный промышленный, деловой, политический и культурный центр юга Украинской ССР.

Машиностроение и металлообработка занимали основное место в структуре промышленности Советского Николаева, среди которых выделялись такие области, как судостроение и энергетическое машиностроение. Промышленные предприятия города обеспечивали до 50 % объёмов продукции судостроения Украины, свыше 90 % государственного производства газовых турбин, 80 % глинозема.

Одним из самых крупных предприятий города (наверное даже и сейчас) является «Николаевский глиноземный завод», который производит глинозём — сырье для производства алюминия.

ГП «Научно-производственный комплекс газотурбостроения Зоря-Машпроект» изготавливает многопрофильные газотурбинные двигатели и установки, которые используются как для оборудования кораблей, так и для транспортировки природного газа и производства электроэнергии. Считатеся, что его продукция на уровне мировых стандартов и является предметом экспорта.


В наши дни город Николаев находится не в лучшем виде. Черноморский судостроительный и завод им. 61 коммунара фактически не функционируют. Объемы производства завода «Океан» значительно сокращены. Фактически, судостроительная отрасль в Николаеве – уничтожена. Освободившиеся кадры либо переквалифицировались, либо работают на судостроительных предприятиях за рубежом.

«Николаевский глиноземный завод» приобретен российским концерном «РУСАЛ» и в настоящий момент испытывает значительные трудности в частности и из-за мирового кризиса, приведшего к снижению потребления и цен на алюминий.

ГП «Научно-производственный комплекс газотурбостроения Зоря-Машпроект» после падения СССР только уменьшал объемы производства. Сейчас находиться в не лучшем состоянии из-за периодических попыток приватизации и реорганизации предприятия, падения объемов производства. Наблюдается отток молодых специалистов, что в будущем приведет к неминуемым кадровым проблемам.

Город Николаев включает в себя 4 района:

  • Центральный район расположен на северо-западе. Включает исторический центр города, Ракетное урочище, Темвод, Соляные, Северный, Терновку, Матвеевку, Варваровку.
  • Заводской район расположен на западе города. В этом районе сосредоточены многие промышленные предприятия. В него также входят микрорайоны «Лески» и «Намыв».
  • Ленинский район расположен на востоке. Включает в себя Новое Садоводство, ЮТЗ, Старый Водопой. На территории района расположены зоопарк, автобусный и железнодорожный вокзалы.
  • Корабельный район расположен на юге. Включает Широкую Балку, Жовтневое (укр. Жовтневе — «Октябрьское»), Балабановку, Кульбакино.

Население города в 2008 году составляло — 506 400 человек.

Гостям Николаева, посетившим наш замечательный город можно порекомендовать осмотреть такие достопримечательности:

  • Штаб командующего Черноморским флотом (1793). Ныне это Музей судостроения и флота. Архитектор Пётр Неелов
  • Свято-Николаевский собор (1817)
  • Офицерское собрание (1824)
  • Обсерваторию Черноморского флота (1821)
  • Яхт-клуб (1904)
  • Гиперболоидную водонапорную башня (1907), построенную по проекту Владимира Шухова. Это одна из первых в мире гиперболоидных конструкций, представляет собой стальную ажурную сетчатую башню. Таких башен в мире осталось всего 11 из более двухсот, построенных В. Г. Шуховым.

Посетить Николаевские музеи:

  • Областной краеведческий музей
  • Музей судостроения и флота
  • Музей подпольно-партизанского движения в годы Великой Отечественной войны
  • Художественный музей имени В. В. Верещагина

Сходить в театры:

  • Художественный русский драматический театр
  • Академический украинский театр драмы и музыкальной комедии

Или посмотреть фильмы в обновленных по последнему (ну или – предпоследнему) слову техники кинотеатрах:

  • Maximum
  • Мультиплекс
  • Пионер
  • Родина
  • Юность

В городе Николаеве расположен лучший в Украине зоопарк, история которого насчитывает более 100 лет. Зоопарк назван в честь своего основателя, большого энтузиаста и любителя животных –Леонтовича.

В городе есть несколько парков:

  • Парк «Победа»
  • Парк «Лески»
  • Парк имени Петровского
  • Парк имени Шуры Кобера и Вити Хоменко
  • Парк имени Тараса Шевченко

В Николаеве есть приличный стадион (правда сейчас он на реконструкции, но частично — функционирует), а также свой футбольный клуб МФК «Николаев» и баскетбольный — МБК «Николаев».

Николаевцам есть куда пойти получить образование – в городе имеется ряд ВУЗов высшей аккредитации:

  • Национальный университет кораблестроения имени адмирала Макарова
  • Николаевский государственный аграрный университет
  • Черноморский государственный университет имени Петра Могилы
  • Николаевский государственный университет имени В. А. Сухомлинского
  • Николаевский межрегиональный институт развития человека Открытого международного университета развития человека «Украина»
  • Николаевский учебно-научный институт и Николаевский техникум Одесского национального университета имени И. И. Мечникова
  • Николаевский учебный центр Одесской юридической академии
  • Николаевский филиал Европейского университета
  • Николаевский филиал Киевского национального университета культуры и искусств
  • Южно-Славянский институт Киевского Славистического университета

Николаев является членом Международного Черноморского Клуба, ICLEI (Всемирный совет экологических инициатив), Международной Ассамблеи столиц и крупных городов стран СНГ.

Города побратимы Николаева:

  • Бурса
  • Галац (24 октября 2003)
  • Малко-Тырново
  • Москва (2001)
  • Петрозаводск (24 марта 2002)
  • Санкт-Петербург (26 мая 2003)
  • Триест
  • Тяньцзинь (2001)

Завершая обзор города Николаева, хочу отметить, что, несмотря на трудности современного этапа жизни города Николаева – николаевцы с уверенностью смотрят в будущее и верят, что все невзгоды скоро закончатся и город продолжит свое дальнейшее развитие и процветание. Доказательством этому может быть, то с каким эмоциональным подъемом и радостью николаевцы отметили 220-летие Николаева в этом 2009 году.

Успехов тебе и процветания наш родной город Николаев!

Источник: nikcity.livejournal.com

НИКОЛАЕВ — го­род в южной час­ти Ук­раи­ны, административный центр Ни­ко­ла­ев­ской области.

Население 497,0 тыс. человек (2012 год). Рас­по­ло­жен на бе­ре­гах Буг­ско­го ли­ма­на Чёр­но­го моря, при слия­нии рек Юж. Буг и Ин­гул. Мор. и реч­ной порт. Узел же­лез­ных и ав­то­мо­биль­ных до­рог. Ме­ж­ду­народный аэ­ро­порт.

Ос­но­ван в 1784 году как ук­ре­п­ле­ние в рам­ках по­ли­ти­ки российского пра­ви­тель­ст­ва по ос­вое­нию Но­во­рос­сии. В 1787 году ук­ре­п­ле­ние раз­ру­ше­но от­ря­дом турецкого гар­ни­зо­на кре­по­сти Оча­ков. Ле­том 1788 года на мес­те ук­ре­п­ле­ния по рас­по­ря­же­нию свет­лей­ше­го кн. Г.А. По­тём­ки­на-Тав­ри­че­ско­го ос­но­ва­на верфь, при ко­то­рой на­ча­ло фор­ми­ро­вать­ся по­се­ле­ние. В 1789 году за­ло­же­но ад­ми­рал­тей­ст­во.

В со­от­вет­ст­вии с рас­по­ря­же­ни­ем По­тём­ки­на-Тав­ри­че­ско­го от 27 августа (7 сентября) 1789 года по­се­ле­ние по­лу­чи­ло ста­тус го­ро­да (под­твер­ждён императрицей Ека­те­ри­ной II в 1790 году) и своё на­зва­ние в честь ус­пеш­но­го за­вер­ше­ния Оча­ко­ва оса­ды 1788 года в хо­де русско-турецкой вой­ны 1787-1791 годов (в день св. Ни­ко­лая Мир­ли­кий­ско­го).

Николаев стал од­ним из цен­тров российского су­до­строе­ния. В го­ро­де в 1794-1895 годы раз­ме­ща­лось уп­рав­ле­ние Чер­но­мор­ским фло­том, в т. ч. ре­зи­ден­ция главного ко­ман­ди­ра, его кан­це­ля­рия, штаб фло­та и пр. Николаев был при­пи­сан к Воз­не­сен­ско­му на­ме­ст­ни­че­ст­ву (1795-1796 годы), Но­во­рос­сий­ской губернии (1797-1802 годы). В 1798 году от­кры­то Чер­но­мор­ское штур­ман­ское училище, в 1804  году — Училище флот­ских юнг.

Центр Ни­ко­ла­ев­ской гу­бер­нии (1802-1803 годы). С 1803 года при­пи­сан к Хер­сон­ской гу­бер­нии, но в 1803-1900 годы со­сто­ял в под­чи­не­нии Министерства во­енно-морских сил (с 1815 года Морского министерства). В 1805 году уч­ре­ж­де­на долж­ность ни­ко­ла­ев­ско­го и се­ва­сто­поль­ско­го (с 1864 года ни­ко­ла­ев­ско­го) во­енного гу­бер­на­то­ра, ко­то­рая в 1805-1855 и 1871-1900 годы со­вме­ща­лась с долж­но­стью главного ко­ман­ди­ра Чер­но­мор­ско­го фло­та. В 1810-1820-х годах основано Спас­ское ад­ми­рал­тей­ст­во на р. Южный Буг, вы­ше ад­ми­рал­тей­ст­ва на р. Ин­гул воз­ник­ли ча­ст­ные вер­фи ме­ст­ных куп­цов — «Се­реб­ря­ный док» и «Мар­ку­сов эл­линг». В 1849 году от­кры­то ре­гу­ляр­ное па­ро­ход­ное со­об­ще­ние с Одес­сой и Хер­со­ном, в 1852 году — с Воз­не­сен­ском. В пе­ри­од Крым­ской вой­ны 1853-1856 годов Николаев — основная ты­ло­вая ба­за Чер­но­мор­ско­го фло­та. В свя­зи с на­ча­лом Се­ва­сто­поль­ской обо­ро­ны 1854-1855 годов в Николаеве эва­куи­ро­ва­ны все гражданские и флот­ские уч­ре­ж­де­ния, вдо­вы, жё­ны и де­ти ниж­них чи­нов. В 1855-1856 годы под лич­ным кон­тро­лем императора  Алек­сан­д­ра II ве­лись ра­бо­ты по ук­ре­п­ле­нию Николаева (про­ект — ген.-м. Э.И. Тот­ле­бе­на).

В 1862 году в Николаеве от­крыт ком­мерческий порт для за­хо­да иностранных су­дов, го­род стал круп­ным тор­го­вым центром ре­гио­на. В 1870 году от­крыт ра­кет­ный за­вод (про­изводство бо­е­при­па­сов). В по­след­ней тре­ти XIX — начале XX веков пре­вра­тил­ся в круп­ный железнодорожный узел, на­ча­лось дви­же­ние по железнодорожным ли­ни­ям: Ни­ко­ла­ев — Зна­мен­ка (1873 год), Ни­ко­ла­ев — Хер­сон (1907 год), Ни­ко­ла­ев — Одес­са (1914 год), Ни­ко­ла­ев — Сни­ги­рёв­ка (1915 год). В 1890-х годах в го­ро­де по­строе­ны за­вод Общества ме­ха­нического производства в Южной Рос­сии (1895-1896 годы) и су­до­строительный за­вод «На­валь» (1895-1897 годы; объ­е­ди­не­ны в 1908 году, ны­не Чер­но­мор­ский су­до­строительный за­вод) и ряд др. пред­при­ятий. К конце XIX века в Николаеве дей­ст­во­ва­ло 11 иностранных кон­сульств. В 1900 году го­род пе­ре­ве­дён на гражданское управ­ле­ние, соз­да­но Ни­ко­ла­ев­ское гра­до­на­чаль­ст­во (1900-1917 годы). В 1911 году на ба­зе ад­ми­рал­тей­ст­ва ос­но­ван су­до­строительный за­вод «Рус­суд» (ны­не Су­до­строительный за­вод имени 61 ком­му­на­ра).

В январе/феврале 1918 года в Николаеве ус­та­нов­ле­на советская власть. В хо­де Гражданской вой­ны 1917-1922 годов в мар­те — декабре 1918 года ок­ку­пи­ро­ван ав­ст­ро-германскими вой­ска­ми, два­ж­ды за­хва­ты­вал­ся от­ря­да­ми анар­хи­стов (20-21 декабря 1918 год, 24-26 мая 1919 год), в декабре 1918 — мар­те 1919 года ок­ку­пи­ро­ван греческими и французскими вой­ска­ми. На­хо­дил­ся под кон­тро­лем РККА (14 марта — 24 мая и 26 мая — 17 августа 1919 года), в августе 1919 года — январе 1920 года за­нят час­тя­ми Воо­руженных сил Юга Рос­сии, 31 января 1920 года вновь за­нят час­тя­ми РККА.

Центр Хер­сон­ской (январь — декабрь 1920 год) и Ни­ко­ла­ев­ской (1920-1922 годы) гу­бер­ний УССР. Уезд­ный (1922-1923 годы), ок­руж­ной и рай­он­ный (1923-1925 годы) центр Одес­ской губ. УССР, ок­руж­ной (1925-1930 годы) и рай­он­ный (с 1925 года) центр УССР, рай­он­ный центр Одес­ской обл. УССР (1932-1937 годы). С 1937 года центр Ни­ко­ла­ев­ской обл. УССР. Во вре­мя Великой Отечественной вой­ны ок­ку­пи­ро­ван германскими вой­ска­ми (17 августа 1941 года — 28 марта 1944 года), серь­ёз­но раз­ру­шен. Ос­во­бо­ж­дён в хо­де Одес­ской на­сту­пательной опе­ра­ции (см. так­же Ни­ко­лаев­ский де­сант 1944 года).

Ста­рая часть го­ро­да, от­стро­ен­ная по ре­гу­ляр­но­му ген­пла­ну 1790 года (ар­хи­тек­то­ры И.Е. Ста­ров, И.И. Кня­зев, Ф. де Вол­лан), рас­по­ло­же­на на ле­вом бе­ре­гу р. Ин­гул, при её впа­де­нии в Буг­ский ли­ман. В сти­ле клас­си­циз­ма по­строе­ны: дом бывшего шта­ба главного ко­ман­ди­ра Чер­но­мор­ско­го фло­та с 8-ко­лон­ным пор­ти­ком тос­кан­ско­го ор­де­ра (1792-1794 годы, арх. П.В. Не­елов; рес­тав­ри­ро­ван в 1978 году, с 1978 года Му­зей су­до­строе­ния и фло­та; пе­ред зда­ни­ем — ал­лея брон­зо­вых бюс­тов ад­ми­ра­лов), ка­фед­раль­ный со­бор Ро­ж­де­ст­ва Бо­го­ро­ди­цы (1800 год; рас­ши­рен в XIX веке), одногла­вая церковь Свт. Ни­ко­лая (1813-1817 годы), Офи­цер­ское со­б­ра­ние (1824 год, ны­не Дом офи­це­ров фло­та), Т-об­раз­ное в пла­не зда­ние об­сер­ва­то­рии с 6-ко­лон­ным пор­ти­ком до­рического ор­де­ра (1821-1827 годы, арх. Ф.И. Вунш), ар­хитектурный ком­плекс из двух П-об­раз­ных в пла­не зда­ний Ста­ро­флот­ских ка­зарм (первая половина XIX века), во­рот и стен су­до­строительной вер­фи (1848 года) и бывшей муж­ской гим­на­зии (1850 года, 6-ко­лон­ный пор­тик 1946 года; ны­не Стро­ительный кол­ледж).

Так­же со­хра­ни­лись: Ус­пен­ская церковь в р-не Тер­нов­ка (1804 год; верх не сохр.), клад­би­щен­ская церковь Всех Свя­тых (1807-1808 годы; ря­дом рас­по­ло­же­ны нео­го­тический склеп Н.Н. Ар­ка­са и М.Л. Фа­лее­ва и ча­сов­ня, оба XIX века), церковь Св. кн. Ми­хаи­ла Твер­ско­го в р-не Вар­ва­ров­ка на пра­вом бе­ре­гу Юж. Бу­га (1823-1848 годы), нео­го­тическая немецкая лю­те­ран­ская церковь (1849-1852 годы), церковь Св. Ду­ха в р-не Ста­рый Во­до­пой (1857 год), си­на­го­га (1863 год); мор­ской гос­пи­таль (1874 год) с церковью Св. Алек­сан­д­ра Нев­ско­го в не­ови­зан­тий­ском сти­ле (1886 год, арх. И.Ф. Жу­ков­ский-Во­лын­ский); зда­ние русского дра­ма­тического те­ат­ра (1881 год), нео­го­тический кос­тёл Св. Ио­си­фа (1896 год), яхт-клуб (1904 год), церковь Кас­пе­ров­ской ико­ны Бо­жи­ей Ма­те­ри в рус­ском сти­ле с вы­со­кой шат­ро­вой ко­ло­коль­ней (1908-1916 годы), церковь Свя­тых Пет­ра и Пав­ла в Мат­ве­ев­ке в не­ови­зан­тий­ском сти­ле (1914 год), церковь Вмч. Пан­те­леи­мо­на (1914-1916 годы; верх не сохр.).

В середине XX века в сти­ле советского не­оклас­си­циз­ма по­строе­ны: зда­ние об­ко­ма КП Ук­раи­ны (1949-1955 годы, ар­хи­тек­то­ры С.К. Ко­сен­ко, М.М. Ба­ба­ян, инж. Г.Е. По­рец­кий), административное зда­ние за­во­да им. 61 ком­му­на­ра с вы­со­ким шпи­лем (1954 год, арх. Н. Ша­по­ва­лен­ко). С 1960-х годов к го­ро­ду при­страи­ва­лись но­вые мик­ро­рай­оны, ре­кон­ст­руи­ро­ва­ны на­бе­реж­ные (но­вый ген­план 1969 год), воз­ве­де­ны: Дом свя­зи и Дом Сою­зов (1968-1970 годы, ар­хи­тек­то­ры С.К. Яки­мо­вич, В.Н. Доб­ро­воль­ская, инж. Н.И. Пла­сти­ко­ва), Дом ху­дож­ни­ка (1970 год, арх. Е.Я. Кин­дя­ков). Ча­сов­ня Свт. Ни­ко­лая (2005 год).

Па­мят­ни­ки: вои­нам Крас­ной Ар­мии, по­гиб­шим при фор­си­ро­ва­нии Си­ва­ша (1922 год), бор­цам за власть Со­ве­тов (61 ком­му­на­ру; 1936 год, скульп­тор М.Г. Лы­сен­ко; вос­ста­нов­лен в 1967 году), уро­жен­цу го­ро­да фло­то­вод­цу С.О. Ма­ка­ро­ву (1976 год, скульп­то­ры А. Са­пел­кин, А. Коп­тев, арх. Ю. Ру­ден­ко), ра­бот­ни­кам ми­ли­ции (1977 год, скульп­то­ры Ю.А. и И.В. Ма­ку­ши­ны), ни­ко­ла­ев­ским су­до­строи­те­лям (1989 год, скульп­тор В.А. Че­пе­лык и др.); ме­мо­ри­ал в честь 68 мо­ря­ков-де­сант­ни­ков, по­гиб­ших в го­ды Великой Отечественной вой­ны (1946 год; скульп­тор А.М. Из­мал­ков; ре­кон­ст­руи­ро­ван в 1974 году, скульп­то­ры Ю.П. Пом­мер, В.П. и О.П. По­по­вы, арх. А.Н. Душ­кин) и др.

Николаев — центр нау­ки, об­ра­зо­ва­ния и куль­ту­ры Ук­раи­ны. Институт им­пульс­ных про­цес­сов и тех­но­ло­гий Национальной АН, Украинский ра­дио­тех­нический институт, ряд научно-исследовательских, про­ект­ных институтов и кон­ст­рук­тор­ских бю­ро (в основном в об­лас­ти су­до­строе­ния). Ни­ко­ла­ев­ская ас­тро­но­ми­че­ская об­сер­ва­то­рия. Ни­ко­ла­ев­ский национальный университет им. В.А. Су­хо­млин­ско­го (1913 год), Национальный университиет ко­раб­ле­строе­ния им. ад­ми­ра­ла Ма­ка­ро­ва (1920 год), Ни­ко­ла­ев­ский госудрственный аг­рар­ный университет (1984 год, современый ста­тус с 2002 года), Чер­но­мор­ский государственный  университет им. Пет­ра Мо­ги­лы (1996 год), по­ли­тех­ничекий институт, под­раз­де­ле­ния других украинских ву­зов. Сре­ди биб­лио­тек: Об­ла­ст­ная уни­вер­саль­ная на­уч­ная им. А. Гмы­рё­ва (1881 год), Центральная городская бидлиотека для взрос­лых им. М.Л. Кро­пив­ниц­ко­го (1900 год), Центральная городская библиотека для де­тей им. Шу­ры Ко­бе­ра и Ви­ти Хо­мен­ко (1923 год). Об­ла­ст­ной крае­ведческий музей (1803 год, современный ста­тус с 1913 года; зда­ние — 1886 года), фи­лиа­лы — му­зеи под­поль­но-пар­ти­зан­ско­го дви­же­ния на Ни­ко­ла­ев­щи­не в го­ды Великой Отечественной вой­ны (1975 год), су­до­строе­ния и фло­та (1978 год); Об­ла­ст­ной ху­дожественный му­зей им. В.В. Ве­ре­ща­ги­на (1914 год; в зда­нии второй половины XIX века; ико­ны XVI-XIX веков, итальянская, французская, фла­манд­ская, голландская жи­во­пись XVI-XVII веков, порт­ре­ты XVIII века, русская и украинская жи­во­пись XIX-XX веков). Ху­дожественный русский дра­ма­тический те­атр (ос­но­ван в 1922 году в Лу­ган­ске, с 1934 года в Николаеве), Украинский те­атр дра­мы и музыкльной ко­ме­дии (ос­но­ван в 1927 году как ТЮЗ, с 1959 года об­ла­ст­ной украинский музыкально-дра­ма­тический, с 1980 года современное название), те­атр ку­кол (1970 год). Об­ла­ст­ная фи­лар­мо­ния (1937 год). Зоо­парк (1901 год).

Зна­чительный промышленный центр. Ве­ду­щие от­рас­ли — цвет­ная ме­тал­лур­гия, ма­ши­но­строе­ние и ме­тал­ло­об­ра­бот­ка, пи­ще­вая. «Ни­ко­ла­ев­ский гли­но­зём­ный за­вод» (в со­ста­ве Объ­еди­нён­ной ком­па­нии РУСАЛ; около 80% объё­ма про­изводства гли­но­зё­ма на Ук­раи­не). Николаев — главный центр украинского су­до­строе­ния. Дей­ст­ву­ют три круп­ных су­до­строительных за­во­да: «Оке­ан» (1951 год), Чер­но­мор­ский (оба про­из­во­дят сред­не- и круп­но­тон­наж­ные су­да различного клас­са и на­зна- че­ния: бал­ке­ры, тан­ке­ры, трау­ле­ры и др.), им. 61 ком­му­на­ра (во­енные ко­раб­ли, реф­ри­же­ра­то­ры, кон­тей­не­ро­во­зы); за­во­ды так­же осу­ще­ст­в­ля­ют су­до­ре­монт, вы­пуск ме­тал­ло­кон­ст­рук­ций, ме­тал­ло­из­де­лий пром. на­зна­че­ния. Судо­строительный за­вод «Ли­ман» (ка­те­ра и ях­ты). Пред­при­ятия ма­ши­но­строе­ния вы­пус­ка­ют су­до­вое обо­ру­до­ва­ние и ос­на­ще­ние (в т. ч. на­учно-про­из­водственный ком­плекс га­зо­тур­би­но­строе­ния «Зо­ря» — «Маш­про­ект» — ус­та­нов­ки для во­енных ко­раб­лей, гражданских су­дов, так­же для энер­ге­ти­ки и га­зо­транс­порт­ных сис­тем; за­вод «Эк­ва­тор» — обо­ру­до­ва­ние вен­ти­ля­ции, кон­ди­цио­ни­ро­ва­ния и очи­ще­ния воз­ду­ха), кон­вей­ер­ные ли­нии, сма­зоч­ное и фильт­рую­щее обо­ру­до­ва­ние, элек­тро­тех­нич. (элек­тро­дви­га­те­ли, бы­то­вая тех­ни­ка) и элек­трон­ные из­де­лия. Про­из-во мо­лоч­ных про­дук­тов (пред­при­ятие «Лак­та­лис-Ни­ко­ла­ев» ме­ж­ду­нар. кор­по­ра­ции «Lactalis»), со­ков, нек­та­ров и га­зи­ро­ван­ных на­пит­ков (ком­па­ния «Сан­до­ра»), пи­ва («САН Ин­Бев Ук­раи­на»), кон­ди­тер­ских из­де­лий, мяс­ной, хле­бо­бу­лоч­ной и др. пи­ще­вой про­дук­ции. Дей­ст­ву­ет так­же ряд пред­при­ятий хи­мической и неф­те­хи­мической (промышленные га­зы, пла­ст­мас­сы, кос­ме­тические то­ва­ры), лёг­кой (швей­ные, три­ко­таж­ные из­де­лия, мат­ра­сы, по­стель­ное бе­льё и др.), по­ли­гра­фической промышленности, по про­изводству строй­ма­те­риа­лов.

Важ­ная от­расль городской эко­но­ми­ки — транс­порт­ные ус­лу­ги и ло­ги­сти­ка. В Николаеве функ­цио­ни­ру­ют 3 мор­ских [тор­го­вый, спе­циа­ли­зи­ро­ван­ные «Ок­тябрьск» (пе­ре­ра­бот­ка тар­но-штуч­ных гру­зов) и «Ни­ка-Те­ра» (ми­нер. удоб­ре­ния)] и реч­ной (в со­ста­ве ком­па­нии «Ук­рреч­флот») пор­ты. Гру­зо­обо­рот Ни­ко­ла­ев­ско­го морского тор­го­во­го пор­та св. 8,6 млн. т в 2011 году (основные гру­зы — бок­си­ты и др. сы­рьё, ме­тал­ло­про­дук­ция, неф­те­про­дук­ты, зер­но), «Ни­ка-Те­ра» — ок. 5,0 млн. т.

 

© Большая Российская Энциклопедия (БРЭ)

Источник: w.histrf.ru

Николаев – крупный город в южной части Украины, расположенный на реке Южный Буг, в 40 километрах от Черноморского побережья страны. Город является административным центром Николаевской области. В силу своего близкого к Черному морю расположению, Николаев всю свою историю был важным военно-морским и судостроительным объектом.

Название город получил в честь славной победы русских войск 1788 года – взятии турецкой неприступной крепости Очаков. Победу русские воины одержали в день святого Николая, который является покровителем моряков. Сам город появился на месте крупной верфи и не имел до 1789 года названия. Уже в 1790 году со стапелей верфи сошел первый боевой корабль – «Святой Николай», оснащенный 46 пушками. С тех пор город стал крупным судостроительным центром. Будучи важным стратегическим объектом, Николаев долгое время являлся штаб-квартирой Черноморского флота. В конце 19 века город стал еще и важным центром морской торговли, принимая множество иностранных торговых судов. По этому параметру Николаев вскоре вышел на 3 место после Одессы и Санкт-Петербурга. В годы Советской власти город продолжил выпуск боевых и торговых судов. В годы Великой Отечественной войны, когда Николаев был захвачен немцами, последние попытались использовать верфь, но благодаря мощному подпольному движению, действовавшему в городе , фашистам ничего не удалось построить на судостроительных заводах. В наше время город является одним из крупнейших промышленных центров Украины. Стержень промышленности составляют три крупных судостроительных завода, для которых производятся энергетические и двигательные установки, а также электронное оборудование на вспомогательных предприятиях. Также в Николаеве действуют несколько крупных предприятий пищевой промышленности.

Гостям и туристам Николаев может предложить богатый выбор мест духовного и историко-культурного значения. На территории города расположено 18 красивых храмов. Действуют три театра: драматический, драмы и музыкальной комедии, а также кукольный. О славной истории города могут поведать краеведческий и связанный с ним музей судостроения и флота. Также есть художественный музей имени Верещагина.

Источник: tochka-na-karte.ru


Categories: Город

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.