Сколько лет волгоградуВолгоград – один из крупнейших городов Поволжья, история которого насчитывает несколько веков. Первые упоминания о городе, простирающемся по волжскому правобережью приблизительно на 70 км, относятся к 1589 году, когда перед Русским государством встала острая необходимость охраны нового транспортного пути — реки Волги. Тогда-то и был основан город Царицын, через несколько столетий переименованный в Сталинград, а затем в Волгоград.

Царицын — начало истории города Волгоград

2 июля 1589 года принято считать днём основания Царицына. На острове поселенцы выстроили деревянную крепость для обороны от степных кочевников. Однако эта церковь не уберегла город от царских войск, которые штурмом взяли поселение в 1607 году. Через год в Царицыне была возведена первая каменная церковь (Иоанно-Предтеченская), простоявшая до конца 30-х годов XX века и восстановленная на прежнем месте в 90-х годах.


В 1615 году укрепления Царицына были отстроены на новом месте – уже не на острове, а на правом берегу Волги. Именно здесь в 1667 году пути в Персию и в 1669 году во время обратного похода останавливался Степан Разин. Его же дружина в 1670 году после длительной осады захватила Царицын, установив в городе казачье самоуправление.

В 1708 году, во время восстания донских казаков на Нижнем Поволжье один из крупных отрядов под предводительством Игната Некрасова и Ивана Павлова двинулся на Царицын и штурмом захватил город. В последующее десятилетие этот населенный пункт не единожды становился объектом набегов черкесов, ногайцев и адыгейцев.
В 1718 году на волжском побережье по указу Петра I стала возводиться Царицынская сторожевая линия. Царицын стал самой крайней с волжского берега, пятой по счету крепостью. Посетив в очередной раз город, царь пообещал местным жителям, что никто не посмеет переселять горожан в Азов, и передал в дар Царицыну свои трость и картуз (эти предметы до сих пор хранятся в Волгоградском краеведческом музее).

Два сильных пожара (в1727 и в 1728 гг.) почти полностью уничтожили деревянные постройки. Пострадавшим выделили землю за рекой Царица, таким образом образовалась зацарицынская часть города (сейчас на этой территории располагается Ворошиловский район Волгограда).

В 1765 году по разрешению Екатерины II в Царицыне появились первые иностранные колонисты. В устье реки Сарпы немцы-гернгутеры основали поселение под названием Сарепта-на-Волге, окруженное крепостью с земляным валом и рвом.


В 1774 году Царицын штурмом попытались взять войска Емельяна Пугачева, однако подоспевшие на подмогу правительственные войска под командованием Михельсона отбили атаку. После разгрома восстания Пугачёва Волжское казачье войско и Царицынская сторожевая линия были упразднены.

Начало XIX века ознаменовалось целым рядом событий, обусловивших дальнейшее развитие города. В 1808 году в Царицыне была открыта первая в городе школа по обучению детей грамоте и появились первые профессиональные врачи. В 1812 году заработал горчичный завод, а в 1820 году по приказу царя Александра I был утвержден новый план застройки Царицына. В середине XIX века в Сарепте впервые засеяли поля картофелем, до этого считавшимся вредным «чертовым яблоком».

В 1862 году от Царицына до Калача-на-Дону была проложена Волго-Донская железная дорога, по кратчайшему расстоянию соединившая Волгу и Дон. В 1870 году прошли первые составы по Грязе-Царицынской железной дороге.

1814 год положил начало буксирному пароходству, а в 1857 году открылось регулярное пассажирское движение по Волге.

В 1872 году в Царицыне был открыт первый театр, а через три года – мужская гимназия, ставшая первым учебным заведением в городе, где можно было получить классическое среднее образование.

Конец XIX века – важная веха в индустриально-промышленном развитии города. В эти годы была построена крупная нефтебаза, пущены лесопильный, нефтеперегонный и металлургический заводы, открыт городской водопровод.


В 1885 году вышел первый номер газеты «Волжско-Донской листок», а через пять лет открыта городская публичная библиотека.

XX век начался с большого пожара, бушевавшего несколько дней. И снова город пришлось отстраивать заново.

В 1913 году в Царицыне был пущен первый городской трамвай и завершено строительство Астраханского моста через реку Царицу. Тогда же в городе появились асфальтированные дороги, автомобили и первые электрические фонари.

В 1914 году в городе состоялось торжественная закладка пушечного завода и основан педагогический музей. Годом позже в Царицыне построили Дом науки и искусств и открыли метеорологическую станцию.

В 1916 году в городе закончили строительство Александро-Невского собора, начатое в 1901 году, а уже в 1932 году храм разрушили.

В дни октябрьской революции 1917 года в Царицыне был образован революционный штаб. Советская власть в городе установилась мирным путём, так как ещё месяц назад руководство Царицыным взяли в свои руки большевики С. К. Минин и Я. З. Ерман.

Сталинград — героическая история г. Волгоград

В 1925 году по решению ВЦИК Царицын был переименован в Сталинград. Документы тех лет свидетельствуют, что сам товарищ Сталин был против такого переименования, он даже отказался явиться на местный Съезд Советов.

В 1924 году Сталинград указом правительства награжден орденом Красного Знамени.

Вплоть до начала Великой Отечественной войны в городе продолжалось активное промышленное и социальное строительство: были пущены в строй тракторный и метизный заводы, началось возведение электростанции по плану ГОЭЛРО, открылся Сталинградский тракторный институт. К концу первой пятилетки Сталинград превратился в крупнейший промышленный центр Поволжья.


Сколько лет волгограду

В 1930 году состоялся пуск Сталинградской ГРЭС мощностью 51 000 киловатт, а ещё через год вступила в строй первая очередь судоверфи в Красноармейском районе города. В середине 30-х годов в Сталинграде открылись педагогический и медицинский институты, музей обороны Царицына, первый Дворец пионеров и школьников.

За год до Великой Отечественной войны в городе построили единственную в СССР детскую Волжскую речную флотилию со своими судами и пристанью.

17 июля 1942 года началась героическая оборона Сталинграда, которая длилась до 2 февраля 1943 когда, когда была полностью завершена ликвидация окруженной группировки немецко-фашистских войск. Этот день принято считать окончанием Сталинградской битвы. Началось восстановление разрушенного города. В 1945 году Сталинграду, Ленинграду, Одессе и Севастополю присвоены звания городов-героев.

Сколько лет волгограду

В 1958 году была пущена в строй крупнейшая в Европе Сталинградская ГЭС и начал вещание Сталинградский телецентр.

Волгоград: история названия города


10 ноября 1961 года «по просьбе трудящихся» ЦК КПСС постановил переименовать Сталинград в Волгоград. История названия города связана с Волгой. Дословно Волгоград означает «город на Волге».

Сколько лет волгограду

В 1960 году был зажжен Вечный огонь, в этом же году в город с официальным визитом прибыл председатель Совета министров Кубы Фидель Кастро.

В городе, практически полностью восстановленном после войны, продолжилось масштабное строительство промышленных, жилых и социальных объектов. История развития Волгограда, невероятно насыщенная как радостными, так и трагическими событиями, не останавливалась ни на минуту.

В 1960-х годах вступили в строй моторный и сажевый заводы, введено в эксплуатацию новое здание цирка, установлен памятник-ансамбль «Героям Сталинградской битвы», распахнула двери Высшая следственная школа МВД. В эти же годы город награжден медалью «Золотая звезда» и орденом Ленина, учреждено звание «Почётный гражданин города-героя Волгограда».

Сколько лет волгограду

В 1970-е годы история Волгограда, фото которого представлены в фотогалерее на данной странице, ознаменовалась таким значимым событием, как награждение орденом Ленина. Эта награда была присвоена не только городу, но и всей Волгоградской области, а пяти жителям Волгограда были присвоены звания почетного гражданина.


Сколько лет волгограду

Тогда же была построена Волгоградская обувная фабрика,

Сколько лет волгограду

открылся Театр юного зрителя.

Сколько лет волгограду

В 1980-е годы основан Волгоградский государственный университет, открылась панорама «Сталинградская битва», утверждён третий градостроительный генеральный план Волгограда, пущена первая очередь скоростного трамвая, соединившая центр города с его северными районами. Протяженность ветки составила 16 км (13 км по земле и 3 км – под землей). В эти же годы был открыт памятник участникам возрождения Волгограда и введен новый праздник – День города Волгограда. Одно из значимых событий этого периода – рождение миллионного жителя, 3 мая 1989 года Волгоград официально стал 24-м в СССР городом-миллионником. В сентябре этого же года Волгоград отпраздновал своё 400-летие.

Не меньше важных событий произошло и в 1990-е годы XX столетия. На рубеже стыка веков были открыты:


Сколько лет волгограду

государственный историко-этнографический музей заповедник «Старая Сарепта»

Сколько лет волгограду

Центр русской духовно-певческой культуры «Конкордия»

Сколько лет волгограду

Волгоградский областной армянский культурный центр.

Сколько лет волгограду

Распахнули свои двери частная художественная галерея «Вернисаж» и Детская художественная галерея.

В 1991 году в Волгограде прошёл 1-й Международный фестиваль авангардного искусства «Кайфедра», создан Союз немцев Поволжья «Хаймат» и учрежден Государственный Донской казачий театр. Тогда же впервые в истории Волгограда вышли пилотные номера «Новой газеты» и «Городских вестей», образована Нижне-Волжская таможня, первых посетителей приняли Волгоградский областной центр по профилактике и борьбе со СПИДом и Волгоградский областной кардиологический центр, созданы Поволжская олимпийская академия, Волгоградский институт управления и Епархиальное духовное училище.

В 90-е годы начала вещание Волгоградская телерадиокомпания, первая радиостанция в FM-диапазоне «Европа Плюс Волгоград» и радиостанция «Новая волна». В 1998 году Волгоград выбыл из числа городов-миллионников.


Начало XXI века ознаменовалось повторным присуждением городу на Волге статуса миллионника (2002 год). Но уже в 2004 году количество жителей Волгограда снова упало ниже заветной отметки. В период с 2000 по 2010 гг. в городе были открыты центр геронтологии, представительство Международной ассоциации по борьбе с наркоманией и наркобизнесом, вошла в эксплуатацию первая очередь моста через Волгу и открылась вторая очередь Волгоградского метротрама. В 2008 году Волгоград в третий раз получил статус миллионника. В 2011 году в состав областного центра были включены 28 населенных пунктов.

От самых своих истоков и по настоящее время город играл важную историю в формировании российского государства. История Волгограда, видео об основных вехах которой можно посмотреть на этой странице, продолжается, город развивается по всем важнейшим направлениям, свое очередное слово в летописи Волгограда предстоит сказать нашим потомкам.

Источник: www.pravda34.info

Общие сведения и история Волгограда

Волгоград — один из крупнейших городов России. Сегодня он является центром Волгоградской области и насчитывает населения чуть более миллиона человек. Расположился он на правом берегу Волги. Уникальность этого города в его протяженности. Официальная точка зрения, что он раскинулся на 85-90 км вдоль реки, но если учитывать ближайший пригород, то его длина более 120 км. Такое расположение делает Волгоград весьма специфическим, так как чтобы пересечь город, потребуется почти 4 часа.


Основан Волгоград много веков назад. Первое упоминание в письменных источниках относится к 1589 году. Этот год и принято считать основания города. Именно тогда было дано имя — Царицын. Располагалось поселение на пересечении реки Царицы и Итиль (сегодня — Волга). Через него проходили многие торговые пути, что стало поводом к процветанию. Город развивался и рос, постепенно появлялись первые пароходы, пристани, строилась железная дорога. Население значительно увеличивалось.

В XX веке городу предстояло сыграть в истории России одну из значимых ролей. Именно здесь, на территории современного Волгограда началось отступление немецких войск в Великой Отечественной войны.

10 апреля 1925 года город был переименован в Сталинград. Именно под этим названием он вошел в историю. Сталинградская битва стала одной из решающих во Второй Мировой войне. Началась она 17 июля 1942 года. За время этого сражения погибло более 40 тысяч мирных жителей, так как население не было эвакуировано. Битва продолжалась до 2 февраля 1943 года. И именно ее считают переломной в ходе войны. Одними из самых интенсивных боев можно назвать сражения этой поры. 13 раз переходило из рук в руки здание главного телеграфа города. 102 высота, возвышенность, именуемая Мамаев Курган, 8 раз была захвачена фашистами, но в результате всегда была отбита. Тысячи человек погибли в эти 100 дней, но благодаря им удалось победить противника.


Город-герой был разрушен. Почти не осталось уцелевших зданий. Из-за столь интенсивного нападения и сильнейших повреждений его пришлось отстраивать заново. Полностью была возведена центральная часть города, значительно увеличилась его территория. Узнать в современных постройках бывший Царицын невозможно.

10 ноября 1961 года город вновь поменял свое название. С этого момента он Волгоград. Но даже сегодня ведутся дискуссии, что в историю он вошел, как Сталинград. И существует множество сторонников, желающих вернуть это имя. В 1965 году Волгограду был присвоен статус Города-Героя за уникальную роль в Отечественной войне и российской истории в целом.

Волгоград расположен вблизи Волжской ГЭС. Это одна из крупных электростанций России. Ее строительство заняло многие годы. И сегодня она снабжает электроэнергией огромную территорию, включая Москву и Московскую область. Многолетнее строительство значительно повлияло на экологическое состояние местности. Так же в Волгограде начинается Волго-Донской канал.

Климат и экология Волгограда

Волгоград расположен на юго-востоке европейской части России. Регион отличается сильными перепадами температур. Летом — очень жарко, отметка термометра поднимается более чем на 40 градусов. Но бывают и суровые зимы. Лето без обильных осадков, очень теплое и с постоянным ветром. Зима с ярко выраженными перепадами. На протяжении 2-3 холодных месяцев наблюдаются постоянные оттепели и похолодания, что ведет к оледенению поверхностей. Самым суровым месяцем принято считать февраль. Самым жарким — июль. За летний период от высоких температур успевает выгореть почти вся растительность. Так же в городе невозможно укрыться в тени, так как горячий ветерок сопровождает в любом уголке.

На территории города размещаются в основном искусственно выращенные посадки деревьев. Без специального полива и ухода растительность почти не выживает. Степная зона отличается обилием кустарников и трав, но не раскидистых деревьев.

Экологическое положение Волгограда очень специфическое. На территории города множество предприятий легкой и тяжелой промышленности. Ежедневно они выбрасывают в атмосферу вещества, угрожающие человеческому здоровью.

Главным фактором загрязнения также считается транспорт. За последние годы количество личных автомобилей значительно увеличилось, что не может не сказаться на состоянии атмосферы.

Особое влияние на экологию в регионе оказывалось в течении всего XX века, так как человек вмешивался в природные процессы. Строительство ГЭС привело к затоплению огромной прибрежной территории. Подобное же произошло и при возведении Волго-Донского канала. В рейтинге «Зеленого патруля» за декабрь 2011 года, который отражает состояние экологии, Волгоградская область занимает 29 место из 83. Это значит, что положение в регионе значительно лучше, чем в Астраханской, Воронежской и других областях. Чем выше в данном списке, тем о более благоприятном состоянии атмосферы можно говорить.

Население Волгограда

По данным на 01.01.2014 года на территории города проживают 1 млн 18 тысяч человек. Для сохранения статуса «миллионника» были расширены границы, и в марте 2010 года территории городского округа были присоединены к Волгограду. Сегодня Волгоград занимает 13 место по численности населения в Российской Федерации.

Волгоград многонациональный. На его территории проживают разные народы. Более 120 представителей различных культур и национальностей расположились на этой территории. Многие из них существуют тут издревле. Но большинство населения русские (90% по данным октября 2010 года). Второе место по численности занимают казахи, за ними следуют украинцы и армяне.

Пропорционально в городе больше женщин (55%). И все больше жителей нетрудоспособного возраста (22,9%). Но именно эти цифры говорят о стабильности и удлинении жизни населения. В то же время число родившихся на 1000 человек приходится 9,9, а умерших — 13, 1.

Население распределено в Волгограде неравномерно. В новых районах размещается гораздо больше человек, чем в ранее построенных. Численность Дзержинского, самого молодого региона города, более 180 тысяч, а Красноармейского — более 167 тысяч. А всего Волгоград состоит из 7 районов и нескольких небольших островов на Волге. Кроме того очень много частных домов в удаленных от центра районах. И из-за особенностей местности, небольшие холмы на территории, некоторые площади не заселены. И создается впечатление, что город «разрывают» участки, на которых нет построек.

Районы и недвижимость Волгограда

Центральный район Волгограда существует с XVI века. Он значительно видоизменялся и перестраивался, но именно его можно назвать основным. Именно на этой территории начиналось возведение и развитие города. Что удивительно, и большинство сражений времен Сталинградской битвы происходили на его территории.

Сегодня район полностью восстановлен, хотя абсолютно не похож на Центральную часть Царицына. Архитекторы потратили много сил и времени, чтобы заново возвести эту часть. В конце 40х — начале 50х годов здесь велось активное строительство. В настоящий момент этот район почти не застраивается.

Краснооктябрьский район связан с металлургическим заводом. Его закладка произошла в 1897 году. В это время тут располагались 2 поселка: Большая Малая Франция и Русская деревня. Большая часть населения работала на заводе «Урал-Волга». Включена данная территория в состав города была только в 1908 году, и его территорию несколько раз меняли. Название тоже не было постоянным. Одно время он был Рыковским, потом Дзержинским. Только в 1936 году ему было присвоено название, сохранившееся и по сей день. Сегодня же это третий по численности район, здесь проживают более 153 тысяч человек.

Ворошиловский район граничит с Центральным. На его территории в XIX веке располагались лесопильные заводы. Решение о присоединение его к городу было принято в 20х годах. Первоначально он имел название Мининский. И его территория включала современные Ворошиловский и Советский районы. Но постепенно территория Советского района увеличивалась, и его сделали отдельным. Эта территория самая малонаселенная. Но именно тут располагаются многие элементы инфраструктуры.

Тракторозаводский район обязан своим образованием тракторному заводу. До 20х годов XX века это была пустынная территория. Но в 1926 году был заложен первый камень в строительстве крупного машиностроительного предприятия. Возведение шло быстрыми темпами, и рядом с заводом образовался жилой поселок. Только в 1936 году эта территория стала отдельным районом. До этого она входила в Дзержинский. Во время Великой Отечественной войны данная территория была полностью разрушена. От завода остались руины. Но к 70м годам все было полностью отстроено заново. Сегодня на Тракторном проживают чуть более 140 тысяч человек.

Советский район был частью Ворошиловского многие годы. Первоначально здесь располагалось село Ново-Никольское. В 20е годы эту территорию присоединили к городу. Не было разделения двух территорий до 1975 года. Именно в это время из-за большого расширения районы стали обособленными.

Кировский район был присоединен к городу в 1931 году. До этого тут располагалось село Старая Бекетовка. Лесопильные заводы организовали тут довольно крупное поселение. К нему присоединили и далее лежащие поселки — Старая Отрада, Соленый Пруд, Барачный и другие. Свое название район получил в 1936 году. Кировский удален от центра Волгограда на 15 км. С городом он связан крупной магистралью — Второй продольной. Сегодня его можно назвать «спальным». И здесь проживает более 104 тысяч человек.

Красноармейский район самый удаленный от Центрального. Но его история насчитывает несколько столетий. В 1765 году данная территория была пожалована иностранцам — немцам. И тут образовалось поселение — Сарепта. Была построена крепость для защиты от кочевников, возведена кирха и разнообразные здания для хозяйственных и рабочих нужд. Но только в марте 1944 года принято было решение присоединить данную территорию к Сталинграду. Протяженность района вдоль Волги — более 30 км. Это второй по численности населения район города.

Спартановка один из молодых районов. Официально он не является отдельной территориальной единицей, но большинство жителей отделяют эту территорию от Тракторозаводского района. В 50х годах XX века началось строительство Волжской ГЭС. И все население пришлось выселить. Поселок был снесен. Но в 60х начало возведение нового района. Всего за 40 лет здесь воздвигли огромное количество современных зданий.

Дзержинский район — самый молодой в Волгограде. Его строительство началось только в 1971 году. И вместо огородов и аэропорта возникла современная часть города с развитой инфраструктурой. Именно здесь проживает более 180 тысяч человек. И строительство на этой территории — это возможность не просто растянуть город вдоль Волги, но и раздвинуть его границы вширь.

Волгоград сегодня довольно современный город. На его территории практически нет построек, возведенных ранее 40х годов XX века. Это связано, в большей мере, с разрушением города в Великой Отечественной войне. Большинство сооружений — современные и подходящие для жизни. И сегодня город продолжает расти. Новые районы — Дзержинский, Спартановка, Тракторный застраиваются с неимоверной быстротой. В городе миллион человек, которым требуется все новое жилье. И поэтому происходит увеличение жилого фонда и расширение инфраструктуры.

Выбирая место для жизни в Волгограде, стоит задуматься, что именно для человека приоритетно. Кто-то выберет спокойную жизнь без лишнего шума и загруженности дорог, но в дали от центра. Кто-то, наоборот, будет стремится жить в районах, где сосредоточено наибольшее количество предприятий, удобно добираться до работы и есть связь с любой точкой города.

Центральный район

Центральный район самый дорогой район города. Именно здесь сосредоточено «сердце» Волгограда. Центральная набережная, вокзал, Мамаев Курган, музей-панорама Сталинградской битвы, разнообразные выставки, кинотеатры, торговые центры. И хотя район не считается самым густонаселенным, но именно здесь происходит самое большое скопление людей. Ежедневно тут бывают жители города, гости Волгограда. Сотни тысяч человек проходят по центральным улицам. Через эту территорию происходит связка всех уголков города. Именно сюда стремятся туристы со всего мира.

Огромное количество офисов, предприятий и различных заведений расположено в центре. Здесь есть где прогуляться, куда сходить. Центр — это не только удобно, но еще и красиво. При возведении зданий учитывалось эстетическое восприятие. Здесь расположились не только здания, но и удобные скверы и парки. Можно посидеть в тени деревьев или спуститься к самой Волге.

При строительстве района учитывался статус и важность города. Поэтому эта часть застроена невысокими (в основном до 5-6 этажей) зданиями сталинского типа. При строительстве учитывались потребности горожан. Квартиры тут большой планировки с высокими потолками.

В Центральном районе нет дешевого жилья. Это или здания современные, а значит максимально удобные или старые (относительно), но созданные по великолепным проектам. Стоимость квадратного метра в данном районе более 70 тыс. рублей.

Дзержинский район

Дзержинский район самый густонаселенный. В чем же его преимущество? Он находится не далеко от центра. Его основа — многоэтажные однотипные здания. По программе строительства в 70е годы необходимо было в сжатые сроки возвести как можно больше жилья. И это было выполнено. На небольшой площади разместились сотни многоэтажек. Здесь сосредоточены все необходимые для жизни объекты: торговые центры, магазины, кинотеатры, парки и скверы. И всего за 15 минут можно добраться до центра Волгограда.

Дзержинский район отличается хорошими дорогами, удобной связью с другими районами. Существенным минусом можно считать лишь очереди на общественный транспорт в часы пик. Но больших пробок не наблюдается в самом районе, так как правильно создана транспортная система. Заторы возникают на территории Второй продольной, при соединении центрально и Дзержинского районов. Размещение здесь весьма удобно, так как назвать этот участок промышленным невозможно. Тут есть небольшие предприятия, но они не столь значительны, в отличие от других районов. Здесь пока нет крупных парков или скверов. За столь небольшое время существования деревья еще не успели вырасти. Но это лишь временно. При планировке учитывались места для отдыха и досуга горожан.

Если говорить о ценах на квартиры, но цифра отличается лишь в Центральной части города. Во всех других районах средняя стоимость одинаковая — около 40 тысяч за квадратный метр. Увеличение возможно только в новостройках и домах с улучшенной планировкой.

Красноармейский район

Красноармейский район Волгограда часто называют отдельным городом. Многие жители ни разу не были не в Центре, ни тем более на Тракторном или Спартановке. Зачастую в этом и нет надобности, так как здесь есть все необходимое для жизни. Здесь расположены свои набережная, свои культурные центры, например Сарепта, развитая промышленность и обособленная инфраструктура. Район растянулся на 30 км вдоль Волги. Здесь же начинается Волго-Донской канал им. Ленина.

Район сравнительно не новый. Но на его застройку тратятся большие средства. Здесь развита транспортная система, созданы условия для благоприятной жизни. Тут существует даже свой вокзал и порт. Но прежде чем купить квартиру, необходимо определится с работой. Добираться в другие районы не сложно, но очень долго. Путь до центра может занять более часа, что довольно неудобно. В основном жители предпочитают работать тут же, благо возможностей подобных много. Большинство компаний, работающих в Волгограде открывают офисы в районах, приближенных к центру и отдельно в Красноармейском, так как жители, в большинстве, не будут выбираться отсюда без особой надобности.

Довольно долго данная территория относилась к Астраханской области или к Калмыкии. Только недавно, в XX веке стала она частью Волгограда. Но это самая обособленная и отдаленная территория. Стоимость квартир тут различная. Все зависит от года строительства и планировки. Здесь есть «сталинки», «хрущевки», современные здания и частный сектор. В этом районе каждый сможет подобрать себе жилье по вкусу.

Краснооктябрьский и Тракторозаводский районы

Краснооктябрьский и Тракторозаводской районы — самые промышленные. Здесь разместились большинство предприятий города. Но в этом есть плюсы — близость расположения к месту работы. Минус же в экологической обстановке. Предприятия находятся не среди жилых домов, что очень удобно. Большое количество стандартных пятиэтажек делают жилье недорогим. Здесь важно купить квартиру не далеко от центральных улиц города — Первой или Второй продольной. Это очень поможет в перемещении.

Застройка Краснооктябрьского района сегодня происходит постепенно. Возводятся целые жилые комплексы с улучшенным жильем. И многие горожане покупают эти квартиры даже не смотря на приближенность заводов. Кроме того это район граничит с Центральным, что во многом удобно. Школы, больницы, детские сады представлены в полной мере в этих районах.

Микрорайон Спартановка

Спартановка — это территория, которая была застроена всего за несколько десятилетий. Все деревянные дома были снесены, люди были расположены в других районах. После запуска Волжской ГЭС здесь началось возведение жилых домов. На данной территории нет крупных заводов. Тут располагаются многоэтажные здания, построенные по современным проектам. Спартановка застраивается и сегодня.

Спартановка относиться к Тракторозаводскому району. Нельзя назвать этот микрорайон самым популярным. Здесь меньше встречаются пробки на дорогах. Спартановка полностью подходит для жизни. Здесь есть поликлиники, детские сады и школы. На территории нет крупных торговых центров, но зато большое количество магазинов и ресторанов.

На территории всего города хорошо развита транспортная система, но добраться напрямую на общественном автобусе или трамвае от Спартановки до другого конца города, например Красноармейского района, не получится. Придется делать пересадку. В Волгограде не существует прямого маршрута для связи крайних точек города.

На Спартановке нет крупных пристаней, железной дороги и сильного автомобильного движения. Здесь начинается главная улица города — Первая продольная. По ней проходит большой объем транспорта, но из-за правильного возведения развязок, здесь редко случаются пробки.

Рядом с Волгоградом находятся еще два населенных пункта. Это город-спутник Волжский и г. Краснослободск. Они расположены на противоположном берегу Волги. Связаны с городом-героем крупными мостами. В Волжский удобно добираться через ГЭС. От центра направляйтесь в сторону Спартановки. Расстояние от Волгограда до спутника менее 10 км. Но Волжский имеет статус одного из самых зеленых городов России. Именно поэтому многие предпочитают жить именно в нем.

Волжский насчитывает около 300 тысяч жителей. Это молодой город, который возводился вместе со строительством ГЭС. В отличие от Волгограда, в нем огромное количество зелени, красивые площади, аккуратные домики. Стоимость квадратного метра в Волжском около 35 тысяч рублей. Это немного ниже, чем в мегаполисе. Отличается этот городок тем, что здесь очень развита промышленность, тут располагаются крупные химические предприятия, которые производят огромное количество продукции. Соответственно население полностью обеспечено работой. На территории города больше торговых центров, спортивных комплексов и разнообразных развлекательных учреждений, чем во всем Волгограде.

Второй ближайший населенный пункт — г. Краснослободск. Это поселение напротив центральной части Волгограда. И хотя он носит статус города, скорее его можно назвать поселком. В основном он состоит из частного сектора и небольшого количества двух-трехэтажных зданий. Долгое время эта территория не была популярна, так как добраться сюда можно было только в объезд — через Волжский. Но в 2010 году был открыт новый мост через Волгу. Теперь добраться можно за 15 минут до центра Волгограда. И благодаря этому недвижимость резко возросла в цене.

Сегодня можно купить землю или готовый дом в Краснослободске и добираться до Волгограда за считанные минуты. Т.е. есть возможность жить в частном доме, но очень близко к центру. Кроме того это поселение располагается на Волге. На этой ее стороне раскинулись шикарные пляжи, где можно великолепно отдыхать в теплое время.

Большинство жителей предпочитают проводить свободное время в Волгограде, так как крупные культурные центры располагаются именно там. Там же стоит закупать продукты или вещи. Небольшие магазины и рынок «по выходным» в Краснослободске имеются, но не все можно найти на его просторах. Данный район очень перспективен, чем больше жителей перебираются, тем быстрее развивается инфраструктура. Стоимость небольшого одноэтажного дома площадью до 60 квадратных метров обойдется в 3-5 миллионов рублей.

Между Волжским и Краснослободском раскинулась Волго-Ахтубинская пойма. Ахтуба — единственная река, которая вытекает из Волги. Происходит это рядом с Волжской ГЭС, чуть ниже по ее течению. Эта река средних размеров, но ее берега — это великолепное место для жизни и отдыха. Сегодня пойма является заповедной зоной, но на ее территории расположено большое количество поселков и турбаз. Можно сказать, что все они находятся в близлежащем пригороде Волгограда. И сегодня это районы с каждым годом заселяются все гуще.

Строятся множество коттеджных поселков, перестраиваются и улучшаются существующие поселения. На данной территории можно заниматься выращиванием различных культур, возводить здания, и при этом быть в районе мегаполиса, что очень удобно. Добираться лучше через новый мост через Волгу, т.е через Краснослободск. На данной дороге не бывает пробок. И сегодня она не слишком загружена. Цена за сотку в этом районе очень различна — от 15 до 70 тысяч рублей. Так же разнообразны и ценовые пределы для домов. Чем лучше система коммуникаций — тем дороже. Но часто бывает, что дом отличный, но нет даже подъездной дороги.

В пойме можно не жить, а просто отдыхать. Здесь множество турбаз, которые предоставляют все условия для пребывания — домики, мангалы, посуду, средства для ловли рыбы и прочее. Тысячи человек выбираются на эту территорию в летние дни. Но в последние пару лет все чаще возникают правительственные запреты на разведение костров на этой территории.

Инфраструктура города

Волгоград — город с развитой транспортной системой. Из-за большой протяженности правительству приходится уделять большое внимание данной области. Основной транспорт сегодня это подземный трамвай, троллейбусы, автобусы, маршрутки и такси.

Сегодня построены 2 основные дороги, протянувшиеся почти на весь город. Это Первая и Вторая продольная. Они размещены параллельно Волге, и остальные улицы связывают их между собой. Их можно назвать центральными артериями города, по которым движется основной потом личного и общественного транспорта.

Подземный трамвай в Волгограде — это подобие метрополитена. Подобное строение единственное в России. Трамвай соединяет Тракторный и Ворошиловский районы. Большую часть своего пути трамвай идет по наземной линии, но в Центральном районе проходит под землей.

Существуют электрички, которые тоже связывают районы города. От центрального вокзала в двух направлениях — в южном и северном они идут по расписанию. Это один из самых удобных способов передвижения, например от Центра до Красноармейского района. Но наиболее популярный транспорт в городе сегодня — это маршрутки. Они передвигаются во всех направлениях и соединяют все уголки города.

Протяженность Волгограда около 90 км. И поэтому не существует маршрута, который бы соединял крайние точки города. Т.е. из Красноармейского района до Спартановки придется перемещаться с пересадкой. Но все же транспортная система развита достаточно хорошо. И из Волгограда очень просто добраться как в близлежащие районы, так и в удаленные города (на поездах, самолетах или автобусах).

Загруженность автомагистралей в Волгограде возрастает ежегодно. Сегодня ежедневно возникают пробки в Центральном районе. При строительстве не учитывалось такое количество автомобилей, поэтому возникают сложности с передвижением. Так же часты пробки в районе «Тулака», но они больше связаны с двумя переездами, по которым довольно часто ездят поезда, а значит они бывают закрыты. Появляются сейчас заторы в Советском районе, иногда стоит Вторая продольная в Краснооктябрьском. Что удивительно в Краснослободске и Волжском пробок не бывает никогда. Возможно это и вызывает переселение жителей.

Волгоград современный город, а значит оснащен всем для развития детей и молодежи. В городе 240 муниципальных детских садов, плюс множество частных центров развития, 102 общеобразовательные школы, около 30 лицеев и гимназий, 31 спортивная школа и около 30 школ искусств. Сегодня намечается тенденция создания частных образовательных учреждений, поэтому сложно называть точную цифру. Но кроме того существует большое количество мест для досуга, кружков и секций для детей и взрослых.

В Волгограде 5 крупных университетов, 4 академии и множество институтов и филиалов институтов. Ежегодно выпускниками вышеупомянутых учреждений становятся до 40 тысяч человек. В них готовят специалистов разных направлений: от врачей и учителей, до инженеров, работающих с лазерной техникой.

Предприятия и работа в Волгограде

Волгоград — крупный город с развитой промышленность. Наибольший вклад в развитие занимают тяжелые отрасли, а именно: металлургия, машиностроение, металлообработка, химические предприятия, энергетика.

Предприятия электро и теплоэнергетики: Волжская ГЭС (самая крупная в Европейской части России), Волгоградская ТЭЦ-3 и ТЭЦ-2, Волгоградская ГРЭС.

Металлургические предприятия: Завод «Красный октябрь», производящий сталь специального назначения; ОАО «Волгоградский алюминиевый завод»; ООО «Волгоградский завод труб малого диаметра»; ООО «Волгоградский завод цветных металлов». Металлообработка и машиностроение: ОАО «Волгограднефтемаш» — продукция для добычи нефти; ОАО «Волгоградский завод буровой техники»; ОАО «Волгоградский завод тракторных деталей и нормалей»; ЗАО «Волгоградский завод транспортного машиностроения»; ОАО «Волгоградский судостроительный завод» и другие.

Химические заводы и предприятия: ОАО «Каустик» — один из крупнейших хим. заводов России; ОАО «Химпром»; ОАО «Пласткард»; ОАО «Волгоградский кислородный завод».

Эти предприятия составляют 46% от общего промышленного производства. Они обеспечивают работой большую часть населения. Но в результате их работы происходит значительное загрязнение окружающей среды.

Большое количество людей задействовано в пищевой промышленности и в сфере обслуживания. В городе всегда требуются специалисты с техническим образованием, так как на вышеупомянутых предприятиях нужны квалифицированные кадры. Так же в Волгограде много компаний, занимающейся реализацией производимой продукции, соответственно требуются люди, готовые работать в сфере торговли.

Сети крупных магазинов «Магнит», «Пятерочка», «Лента» приглашают на работу сотрудников почти постоянно. Средняя зарплата в городе составляет 15-20 тысяч рублей весной 2012 года.

Криминал

Вот что пишет о криминале в городе наш читатель Медвед (за что сердечно благодарим!): как и в каждом более менее крупном городе РФ существуют места где и днем то без оружия лучше не ходить. А по темноте так и вообще башку открутят — начнем по порядку:

Тракторозаводской район — нижний посёлок ВГТЗ, отчасти поселок Спартановка — полон быдлом, наркотой и прочим отребъем чуть больше чем полностью. Настоятельно НЕ рекомендуется даже на шаг отходить от центральной улицы, а на вопрос «Парниш… Сигаретки не будет??» отвечать ударом кастета между глаз. Без слов. На войне как на войне.

Краснооктябрьский район — пос.Металлургов (не путать с проспектом) и так называемая маленькая франция — бывший район общежитий завода «Красный октябрь» — ост.к-р Монолит и нижние баррикады — преимущественно алкота, хотя и прочие интересные личности бывают. Более менее работоспособная и генетически не алкоголизированная молодежь живет в Москве/Питере и прочих столицах.

Центральный район — собственно средоточие «героя». в целом спокойно, хотя… Центральная набережная — реальный шанс схлопотать перо в бок, особенно от «южных» братьев, неадекват которых коррелирует с длинной носа. И пос.Ангарский — в основном конченная наркота. На сленге — зомби.

Ворошиловский район — Дар-Гора, вся частный сектор полный цыган и травы. Просто рай планокура, сейчас доблестная полиция несколько сократила ассортимент, но автор помнит времена когда чеки летели из окна квартир на первых этажах домов напротив общаги.

Кировский район — особое внимание на пос. Бекетовка, камыши и огромные собаки в них. бездомные. И если нарвешься на стаю — единственный способ выжить — бежать. Нападают сразу сворой и без предупреждения. Конечно доставляют местные жители с китайскими выкидными ножиками, но прилично дерущиеся как правило не лезут — рыпается так, шантропа.

Красноармейский район — место непростое. Народ в целом хороший, но есть места типа Нижней Сарепты и поселка Химиков. То ли производимый зарин так повлиял на потомство, то ли приобретенные повреждения — но часто выходят колоритные личности.

Преступность есть и организованная, но называется бизнесом и редко лезет в дела простых смертных. Особенно не любит бывших военных/ветеранов горячих точек — автор гарантирует.

Достопримечательности Волгограда

В городе много мест для культурного отдыха: театры, музеи, концертные залы, кинотеатры. Благодаря яркой истории на территории расположены уникальные памятники, которые пользуются популярностью, как у жителей города, так и у туристов.

Волгоград

Главной достопримечательностью Волгограда является Мамаев Курган. Это крупнейший мемориальный комплекс, созданный в память о Великой Отечественной войне. Он расположен на высоте 102, за которую 100 дней боролись советские бойцы во время Сталинградской битвы. 8 раз она переходила в руки противника, но была героически отбита. Ансамбль разместился на 1,5 километрах — от подножья возвышенности до его вершины. На протяжении размещаются различные памятники, посвященные отдельным моментам Сталинградской битвы. И венчает этот путь многотонная скульптура — Родина-мать. Ее высота 85 метров. Это одна из самых крупных статуй в мире.

Композиция открылась в октябре 1967 года, и состоит из нескольких уровней: Стены-руины, Площадь Героев, Площадь Скорби, Зал Воинской Славы, скульптура «Родина-мать зовет!». К этому памятнику регулярно приходят сотни человек со всего света, он олицетворяет собой героический подвиг наших потомков.

Памятному сражению посвящен и великий холст — панорама Сталинградской битвы. Это картина размером 120 на 16 метров. Для ее размещения было построено специальное здание гиперболической формы. В настоящий момент — это огромный музей, включающий в себя несколько выставочных залов, крупные файлохранилища и, конечно же, выставку этого холста. На нем изображены события, происходившие в январе 1943 года. В этот момент идут бои за Мамаев Курган и немецкие войска начинают свое отступление. Зритель будто находится на 102 высоте и наблюдает за боями. Картина размещена по кругу, у нее нет четких границ, и кажется, что она уходит в небо.

Перед зданием-панорамой разместилась техника, использованная в боях. Тут можно увидеть танки, самолеты и разнообразные орудия.

Интересным памятником Волгограда является «Старая Сарепта». Она расположена в Красноармейском районе и посвящена поселению немцев на данной территории. Это не отдельное строение, а целый комплекс зданий, сохранившихся с XVIII века. Некоторые из них отреставрированы и в них воссоздана атмосфера жизни того времени. На территории всегда выставлены несколько композиций, тут же часто проводят выставки современного искусства или различных культур. Сарепта славится одной из лучших немецких библиотек в России.

В Волгограде большое количество памятников, выставочных залов и интересных мест. При желании каждый найдет себе композицию по душе.

Город-герой — это место, где можно пройти по памятным местам, посетить выставки и музеи. Но кроме этого тут можно отлично отдохнуть. В Волгограде много ночных клубов, ресторанов, кафе и баров.

Сегодня в Волгограде и Волгоградской области появилась сеть недорогих кафе, которые можно встретить на каждом шагу «Frant’Эль». Во всех районах города существует эта сеть. Обычно это небольшое кафе с хорошей кухней и приемлемыми ценами. Сегодня их на территории города более 50.

Так же приятно посидеть можно в ресторанах «Кавказская пленница». Отличаются приятной обстановкой, вкусной едой. Обычно это тихое место, где приятно встретиться и пообщаться с друзьями. Тоже есть почти во всех районах города. В Центре вас встретит ресторан «Волгоград». Это место, где всегда рады гостям. Это наивысшее качество обслуживания и возможность заказать не только ужин, но и целый банкет. И в каждом районе существуют разнообразные кафе и рестораны с самой удивительной кухней. На Спартановке можно попробовать вьетнамские блюда, в центре есть хороший французский ресторан. Возможность порадовать себя гастрономическими изысками огромна.

Так же в Волгограде открыты двери нескольких ночных клубов: Amsterdam, Mojo, Пиранья, Velvet и другие. Лучшие ди-джеи, качественная музыка и море позитива!

Источник: nesiditsa.ru

Сколько раз переименовывали Волгоград?

Волгоград переименовывали два раза. Этот город был основан в 1589 году и сначала назывался Царицын, потому что первоначально был расположен на острове на реке Царица. Местные народы по-тюркски называли эту реку «сары-су» – «жёлтая вода», название города восходит к тюркскому «сары-син», что значит «жёлтый остров».

Сначала это был небольшой приграничный военный городок, который часто отражал набеги кочевников и войска мятежников. Однако впоследствии Царицын стал промышленным центром.

В 1925 году Царицын первый раз был переименован в честь Сталина в Сталинград. Во время Гражданской войны Сталин был председателем Военного совета Северо-Кавказского военного округа. Он руководил обороной Царицына от Донской армии атамана Краснова.

В 1961 году город был второй раз переименован. Из Сталинграда он превратился в Волгоград. Это произошло как раз во время развенчания «культа личности Сталина».

Кто и когда хотел вернуть городу старые названия?

Споры о переименовании Волгограда обратно в Сталинград или Царицын ведутся уже давно. Этот вопрос неоднократно обсуждался в СМИ. За возвращение городу названия Сталинград обычно выступают коммунисты. Кроме коммунистов, подписи в поддержку этой инициативы собирали почему-то жители Петербурга, что самих волгоградцев удивило. Ещё часть жителей периодически просит вернуть Волгограду дореволюционное название Царицын.

Однако многие горожане не поддерживают инициативу о переименовании города. За 50 лет они вполне привыкли к названию Волгоград и не хотели бы ничего менять.

Действительно ли власти всё-таки решили, что Волгоград будет называться Сталинградом?

Да, но, как это ни парадоксально, называться Сталинградом город будет всего несколько дней в году.

2 февраля – в день разгрома немецко-фашистских войск в Сталинградской битве, 9 мая – в День Победы, 22 июня – в День памяти и скорби, 2 сентября – в День окончания Второй мировой войны, 23 августа – в День памяти жертв массированной бомбардировки Сталинграда немецко-фашистской авиацией и 19 ноября – в День начала разгрома фашистских войск под Сталинградом.

Название «город-герой Сталинград» будет использоваться на общегородских массовых мероприятиях. В остальное же время года город останется Волгоградом.

Такое решение депутаты Волгоградской городской думы приняли в преддверии 70-летия Сталинградской битвы. По словам депутатов, документ об использовании названия «город-герой Сталинград» в памятные дни был принят на основании многочисленных обращений ветеранов.

Источник: aif.ru

Население

Население 1 млн 019 тыс. чел. (оценка на 2013) [1] 981.9 тыс. человек (на 1.1.2009)[2]. Жители города называются волгоградцы.

Климат

Климат области континентальный, с холодной, малоснежной зимой и продолжительный, жарким, сухим летом. Весна короткая, осень теплая и ясная.

Особенностью континентального климата являются большие амплитуды колебания температур. Среднемесячные амплитуды в области 30-32°, а максимальных и минимальных температур -70-80°. [3], годовое количество осадков в среднем 3000-500 мм. Две трети осадков приходится на теплый период (с апреля по октябрь). Большое количество их выпадает летом, когда испаряемость, к сожалению, превышает осадки, а потому в случае засухи почти бесполезны.[4]

Среднесуточная температура воздуха летом +11-12°С, зимой -10-11°.[5]

Физическая география

Географические координаты Волгограда 48°48’с.ш. 44°28′ в.д. [6]

Рельеф — город находится на высоком правом берегу Волги, на ее излучине, в месте наибольшего сближения рек Волги и Дона. Волга оказывает огромное влияние на геологические процессы, природу города и окрестностей. В районе Волгограда она разветвляется на отдельные рукава, из которых самый большой и важный — Ахтуба. Город вырос на южном краю Приволжской возвышенности, которая тянется на север до самой Чувашии. К югу от города начинается Сарпинская низменность с цепью Сарпинских озер.

Административное деление

Площадь города 565 км2. [7]

Город разделен на 8 административных районов: , Краснооктябрьский, Центральный, Дзержинский, Ворошиловский, Советский, Кировский и , к Волгограду отностся также поселки городского типа Водстрой, Горьковский, Гумрак, Южный.

1589-1925 Царицын

Хронология сверена по изданию: «Волгоград. Четыре века истории.» Волгоград, 1989. Даты в скобках — по старому стилю.

1555: Русские караулы в районе устья реки Царицы, на Переволоке — так назвалась местность между Волгой и Доном в районе их наибольшего сближения, где была возможность волоком доставить грузы с одной реки на другую. Название реки Царица, возможно, от татарского «сара-цын» — «жёлтый(золотой) песок».

1589, 12 (2) июля грамота царя Федора Иоанновича воеводе князю Григорию Осиповичу Засекину, которому поручено строить на Переволоке новый город. Первое письменное упоминание о Царицыне. [8] Воевода Засекин избрал для города «Царицын остров» против устья реки Царицы. 12 июля 1589 считается днем основания Царицына-Волгограда.

1603: Посланник императора Рудольфа II по дороге в Персию останавливался в Царицыне на правом берегу Волги: первое свидетельство о нахождении города на современном месте

1607, июль: город занял самозванец Ивашка-Айгуст. Оставив гарнизон, двинулся к Саратову, взять который не смог. На Дону его войско разбили поляки и Лжедмитрий II, сам Ивашка-Айгуст был повешен. 3 ноября (24 октября) мятежников выбил из города присланный царем Василием Шуйским отряд воеводы боярина Шереметьева.

1615: стрельцы отстроили город и острог заново, 12 (2) марта они получили за это от царя в награду по рублю (каждому из 6 командиров)

1670 14 (4) августа: Степан Разин занял Царицын, 14 (4) октября его, тяжело раненого под Симбирском, привезли в струге в Царицын. Поправившись, Разин вернулся в Кагальницкий городок на Дон, где и был выдан властям.

1671, ноябрь: Царицын очищен от разинцев и окончательно занят царскими войсками.

1695, 17 (7) июля: первое посещение Царицына главой российского государства. Во время первого Азовского похода царь Петр I останавливался в Царицыне.

1697: учреждение таможни

1706: городской посад сгорел дотла; быстро восстановлен по приказанию Петра. Царицын – важный опорный пункт на Переволоке, лежащей на пути набегов кубанских и крымских татар.

1708, 17 (7) июня: во время восстания казаков под руководством Кондратия Булавина отряд мятежников во главе с Игнатом Некрасовым занял Царицын. После осады была взята царицынская крепость, командиры перебиты; комендант воевода Афанасий Турченинов обезглавлен

30 (20) июля: полки, присланные из Астрахани губернатором П.М. Апраксиным, отбили Царицын [9]

1717: опустошительный набег крымских и кубанских татар с участием казаков-некрасовцев, сожгли посад, разграбили, двинулись дальше. Всего после набега в неволю угнали 12 тыс. русских людей. Петр приказал срочно сооружать укрепленную линию между Волгой и Доном. [10]

1720: построено грандиозное защитное сооружение: земляной вал длиной 60 верст от Царицына до Дона, южнее Качалинского городка. Высота вала составляла 12 м, перед ним был ров, по верху частокол. Строительством руководил генерал-майор Кропотов. Линия преградила путь набегам и позволила заселить междуречье Волги и Дона.

1722, 31 (20) декабря: Петр I приехал в Царицын на обратном пути из Персидского похода. Царь предписал реконструировать городскую крепость и заселить окрестности города украинцами.[11]

1740: Царицынская крепость отстроена по плану, начертанному Петром во время его пребывания в городе в 1722.

1740-е: Рыбу, фрукты и овощи из Царицына начали поставлять в Москву и Петербург.

1765, 22 (11) апреля: агент евангелического братства гернгутеров Петр Конрад Фриз заключил с правительством Екатерины договор о создании немецкой колонии Сарепта Сидонская в 30 верстах к югу от Царицына. Сарепта в советское время получила название Красноармейск, ныне Красноармейский район Волгограда.

1767: колония добилась процветания; гернгутеры Сарепты начали первыми в России выращивать горчицу. Был создан особый сорт — сарептская горчица.

1774, 1 сентября (21 августа): город пытался штурмовать Пугачев. 6-тысячный гарнизон под командованием коменданта полковника Цыплетева вел бой 5 часов. Узнав, что на подходе к городу карательный отряд полковника Михельсона, Пугачев прекратил штурм и ушел в Сарепту.

Екатерина II за участие в восстании расформировала Волжское казачье войско и упразднила Царицынскую сторожевую укрепленную линию, которая к тому времени была уже не нужна, так как южным рубежом в 1774 стала река Кубань. Волжские казаки были переселены в шесть станиц между Моздоком и Азовом.

1808, 12 июля (30 июня): городской магистрат заключил соглашение с отставным сержантом Иваном Власовым об открытии в Царицыне первой школы, где 26 мальчиков и 7 девочек учились писать, читать и считать.

После 1780 Царицын до самой революции 1917 оставался уездным городом, и до отмены крепостного права — одним из самых мелких

Население Царицына, чел.:
1803 938
1825 4055
1861 6748

Население занималось в основном огородничеством, в городе была только мелкая промышленность: 3 кирпичных, 2 свечных, горчичный и пивной заводы.

Случайность, давшая городу новую жизнь

В эпоху отмены крепостного права на Переволоке был город гораздо крупнее Царицына — Дубовка, ныне центр Дубовского района Волгоградской области. В 1861 году население Дубовки составляло 12893 чел., вдвое больше Царицына. Как и в Царицыне, там имели большое влияние фурщики, перевозившие товары на фурах между Волгой и Доном. Когда решался вопрос, где строить железную дорогу между двумя реками, правительство сначала склонялось к Дубовке. Но тамошний городской голова счел, что дубовские фурщики в этом случае разорятся. Царицынские купцы не испугались риска. 17 (5) мая 1862 было объявлено об открытии железной дороги Царицын-Калач, движение началось в июле. Дорога сразу же превратила Царицын в важный транспортный узел и один из крупнейших портов на Волге, и начался его стремительный подъем.

Рост численности населения Царицына, чел.:
1897 56,5 тыс.
1903 79,8 тыс.
1914 134 тыс.

Уездный Царицын обогнал такие губернские города, как Пермь, Тверь или Орел. В 1870 Грязе-Царицынская дорога соединила порт на Волге с Центральной Россией и Прибалтикой, царицынские купцы начали формировать цены на всероссийском рыбном рынке. В 1897 построена железная дорога на Северный Кавказ (через Тихорецк), в 1900 — на Донбасс.

1867: с началом промышленной разработки на озере Баскунчак соли Царицын получил преимущественное право ее переработки.

Конец 1860-х: возникло промышленное производство арбузов.

1872, 13 (1) октября: первая в городе постоянная театральная труппа дала первый спектакль, с 1882 представления проходили в специально арендованном помещении.

1875: первая мужская гимназия (Александровская)

1878: построена нефтебаза братьев Нобель

1879: между Баку и Царицыным стал курсировать первый в мире самоходный паровой танкер «Зороастр»; началось производство железнодорожных цистерн для перевозки нефти и мазута.

1880: рядом с нефтебазой построен городок Нобеля с электростанцией, нефреперегонным заводом и механическими мастерскими

1881: братья Максимовы основали лесозаводы, ставшие к 1916 крупнейшими в России.

1885: первая городская газета «Волжско-Донской листок»

1887: первая женская гимназия (Мариинская)

1890: открыт водопровод

1894, 18 (5) января: первая библиотека

1895: заработала телефонная станция с 90 абонентами

1896: ремесленное училище

1897, 12 мая (30 апреля): заложен металлургический завод общества «Урал-Волга», в 1898 пущена первая мартеновская печь. Предприятие затем носило названия завод ДЮМО, Французский завод; ныне ВМЗ «Красный Октябрь».

1900, 13 (1) января: в доме бр. Серебряковых открылась товарная биржа. Царицынские биржевики контролировали лесной, керосиновый, горчичный, рыбный, хлебный, соляной рынки, влияли на рынок металлоизделий.

1905: волна забастовок на всех предприятиях; открыта городская больница

1908: электрическое освещение улиц.

1913: открыта бактериологическая лаборатория, на базе которой затем организован Волгоградский научно-исследовательский противочумный институт

1913, 24 (9) апреля: открыто трамвайное движение. Царицын – единственный в России уездный город, имевший трамвай.

6 августа (24 июля): заложен орудийный завод, ныне ПО «Баррикады».

1914: построена канализация

1917 17 (4) ноября: царицынский Совет взял власть в городе в свои руки.

1918: первые попытки белых захватить Царицын

1918, 2 июня: упразднена городская дума и ее управа

Национализация промышленности, безработица

1919, 30 июня: армия А.И. Деникина взяла город.

1920, 3 января: в город вступила Красная армия.

1920, 10 мая: первый губернский съезд Советов закончил оформление Царицынской губернии в отдельную административно-территориальную единицу; с этого дня Царицын в той или иной форме остается областным центром.

1921: голод — только в самом городе голодало 30 тыс. чел. Помощь голодающим; расцвет мелкого бизнеса в эпоху НЭПа; восстановление промышленности.

1925, 10 апреля: ВЦИК постановил переименовать Царицын в Сталинград, Царицынскую губернию в Сталинградскую в ознаменование заслуг И.В. Сталина как одного из организаторов обороны Царицына в 1918 — 1919

1925 — 1961 Сталинград

1930, 31 мая: открыт Тракторный институт (ныне Политехнический) — первый ВУЗ города

17 июня: пуск Сталинградского Тракторного Завода (СТЗ им. Дзержинского, ныне ТК «ВкТЗ») – первого тракторного завода в России.

8 ноября: пуск турбины №1 СталГРЭС

1931, 10 июля: территория города постановлением ВЦИК расширена с 109,7 км2 до 335,2 км2. В черту города включены Спартановка, Рынок, Купоросный, Сарепта-Дамба, Красноармейск (Сарепта).

В годы первых пятилеток были реконструированы старые и построено свыше 50 новых заводов, в т.ч. первый в стране тракторный (1930 г.), СталГРЭС, судоверфь.

1940: в Сталинграде насчитывалось 126 предприятий. 3 из 5 советских тракторов собирал СТЗ; действовала самая современная Сталинградская судоверфь, завод «Красный Октябрь» по многим сортам стали занимал первое место в стране.

В годы Великой Отечественной войны

1941: СТЗ перешел на выпуск танков «Т-34», до конца года собрано более 1000 машин; с потерей Курской железной дороги важнейшим транпортным путем на Кавказ стали железные дороги, проходящие через Сталинград

1 ноября: первая бомбежка

1942, 5 апреля: директива Гитлера о необходимости захвата Сталинграда

1942, май: бомбардировки города стали ежедневными.

21 июня: Сталинград на военном положении.

12 июля: образован Сталинградский фронт (12 дивизий 160 тыс. чел., 400 танков, 700 самолетов); полоса фронта длиной 500 км

17 июля: 62-я и 64-я армии Сталинградского фронта вступили в бой с наступающей 6-й армией генерал-полковника Фридриха Паулюса, превосходящей весь фронт в силе и технике (у Паулюса 270 тыс. чел., 500 танков, 1200 самолетов). Начало Сталинградской битвы.

25 июля: немецкие летчики приступили к минированию Волги.

28 июля: приказ наркома обороны Сталина №227 «Ни шагу назад».

19 августа: фашисты ценой огромных потерь приблизились на 80 км к Сталинграду, Гитлер приказал взять Сталинград 25 августа.

23 августа: у Латошинки немцы вышли к Волге; бои на северной окраине города, где советские зенитчики прямой наводкой стреляли по лавине из 200 наступающих танков.

23 августа — 14 октября: из города эвакуировано 400 тыс. чел. С этого дня снабжение только по Волге.

12 сентября: Гитлер вызвал Паулюса в свою ставку под Винницей и приказал в ближайшие дни взять весь город.

Во главе прикрывающей окраины 62-й армии поставлен генерал-лейтенант В.И. Чуйков

14 сентября: бои за Мамаев курган; на помощь армии брошено ополчение завода «Красный Октябрь» и других предприятий, 75 тыс. чел.; через переправу пришла 13-я армия генерал-майора Александра Ильича Родимцева, отбросила наступавших. Мамаев курган — высота 102,0 — имел важное стратегическое значение: с его вершины хорошо просматривалась и простреливалась прилегающая территория, переправы через Волгу. 62-я армия всеми силами удерживала эту высоту, Мамаев курган несколько раз переходил из рук в руки. Здесь сражались воины пяти стрелковых дивизий: 112-й, 13-й гвардейской, 95-й, 284-й дивизий; также 10-й дивизии войск НКВД.

Сталинград стал городом-фронтом. В уличных боях, кроме сухопутных войск и авиации, участвует Волжская военная флотилия: 7 канонерок, 14 бронекатеров, 33 тральщика, 2 пл. зенитные батареи, ж/д батарея, 2 батальона морской пехоты.

15 сентября: вокзал отбит у противника ротой автоматчиков.

17 сентября: враг подтянул к вокзалу две роты автоматчиков и 20 танков и снова перешел в атаку. В этот день вокзал 4 раза переходил из рук в руки.

4 октября: бои за СТЗ и «Красный Октябрь». Наступали одновременно 7 немецких дивизий, из них то 2, то 3 танковые; к 8 октября противник сумел продвинуться на 400 м.

17 октября: СТЗ взят немцами весь, 62-я армия рассечена, поселок Рынок отрезан.

5 ноября: остановилась работа городской электростанции.

К середине ноября тактика «активной обороны», применяемая 62-й армией, позволила остановить продвижение гитлеровских войск в городе. Противник исчерпал резервы и перешел к обороне.

19 ноября: начало операции «Уран»: окружение группировки врага, сражающейся в Сталинграде, силами 3-х фронтов: с севера предстояло наступать войскам Донского и вновь созданного Юго-Западного фронтов. С юга удар наносил Сталинградский фронт, соединения которого до встречи с войсками, идущими с севера, должны были пройти до 100 км. На всю операцию по окружению отводилось трое-четверо суток. Войска Юго-Западного и Донского фронтов получили приказ о наступлении в ночь с 18 на 19 ноября, Сталинградского — в ночь с 19 на 20 ноября.

23 ноября: кольцо окружения сомкнулось в Калаче-на-Дону.

1943, 8 января: первое предложение Паулюсу о сдаче; отвергнуто[12]

24 января: советские войска подошли к окраинам Сталинграда с запада.

25 января: 62-я армия отбила Мамаев курган.

26 января: 62-я армия соединилась с 21-й, наступавшей с запада: немецкая группировка в Сталинграде разрезана надвое.

31 января: сдалась южная группировка противника, фельдмаршал Паулюс со всем штабом взят в плен в здании городского универмага

2 февраля: в 16 часов сдалась северная группировка, Сталинградская битва закончилась.

В этом крупнейшем в истории сражении были окружены и разгромлены немецко-фашистские 6-я и 4-я танковая армии, румынские 3-я и 4-я армии, итальянская 8-я армия. Фашистский блок потерял убитыми, ранеными, пленными и пропавшими без вести около 1,5 млн человек — четверть всей своей живой силы на Восточном фронте. Уже 10 января Гитлер признал перед высшими офицерами, что отныне идет война за выживание, а не за овладение территориями.

В ходе боев уничтожено 90% жилого фонда города, и все до одного предприятия.

31 июля: первая плавка стали на разрушенном заводе «Красный Октябрь»

1945: принят генеральный план реконструкции города; предусматривающий постройку новых зданий по новым проектам с сохранением прежней сетки улиц.

1945, 1 мая: Сталинград удостоен почётного звания города-героя[13]

Сталинград послевоенный

1948: заработало в полном цикле производство на заводе «Красный Октябрь»

1949: СТЗ вышел на проектную мощность.

1952, 27 июля: открыт Волго-Донской канал, берущий начало в Сталинграде

1958, 31 октября: в ходе стротельства ГЭС у истока Ахтубы перекрыта Волга.

1958, 22 декабря: Сталинградская ГЭС дала первый ток (с 9 сентября 1961 – Волжская ГЭС, к 1962 достигнута мощность 2,56 МВт)

1959: пуск алюминиевого завода.

1961, 10 ноября: Указом Президиума Верховного Совета РСФСР город переименован в Волгоград

Волгоград после 1961

1967: пуск химкомбината им 50-летия Октября, ныне ОАО «Каустик»

1967, 15 октября: открыт памятник-ансамбль на Мамаевом кургане. Главный монумент — статуя Матери-Родины высотой 52 м, в руках статуи меч длиной 29 м, весом 14 тонн.

1974: открыт Дворец спорта

1975: команда «Баррикады» получила нынешнее название — «Ротор».

1980, 1 сентября: — торжественное открытие Волгоградского государственного университета.

1984: пуск скоростного трамвая, часть маршрута проходит под землей (3 станции).

1987, 20 сентября: первое празднование Дня города; с тех пор проходит в сентябре.

1989, 3 мая: родился миллионный житель города. Волгоград — 20-й по счету миллионный город СССР.

1993: начало производства автобусов «Волжанин», г. Волжский (город-спутник Волгограда)

1996, 25 сентября: городская Дума приняла устав города

1999, 9 мая: пуск троллейбусного завода

2000, 31 мая: теракт: взрыв в жилом районе. Погибло 2, ранено 12 чел. [14]

2006: размещение большого государственного заказа на стратегические и тактические ракетные комплексы [15]

30 мая: по обвинению в злоупотреблениях арестован бывший мэр Е. Ищенко [16]

октябрь: начало серии загадочных отравлений суррогатом — эпидемия токсического гепатита [17]

2007, 20 мая: на выборах мэра Волгограда победил депутат облдумы, представитель КПРФ Роман Гребенников [18]

Промышленность Волгограда

Волгоград вместе с городами-спутниками: Волжский, Краснослободск, Горьковский — важнейший промышленный центр юга России и Поволжья.

Важнейшие предприятия:

  • (концерн, контролирующий Тракторостроительную Компанию ВгТЗ)
  • (производитель металлопроката специальных марок стали для предприятий автомобилестроения и авиационной промышленности, химического, нефтяного и энергетического машиностроения, нефтегазодобывающей промышленности)

  • (многопрофильное машиностроительное предприятие, выпускающее машиностроительную продукцию оборонного и гражданского назначения)

  • (крупнейшая гидроэлектростанция в Европе. Входит в Волжско-Камский каскад ГЭС)

Транспорт

Городской

Метротрам

Скоростной трамвай для Волгограда — аналог метро. Линия протяжённостью 13,5 км проходит вдоль главной магистрали, проспекта Ленина, и соединяет Центральный район города с северными промышленными — Тракторозаводским и Краснооктябрьским. В центральной части города линия проходит под землёй.

Наземный общественный транспорт

Автобусы, трамваи и троллейбусы

Междугородный

Железная дорога

В черте Волгограда расположено несколько крупных железнодорожных станций Приволжской железной дороги: Волгоград-2, Татьянка, им. Максима Горького, Сарепта. Главная пассажирская станция Волгоград-1, здесь каждые сутки проходят десятки пассажирских поездов[19] и пригородных электропоездов. Вокзал заново выстроен после Великой Отечественной войны.

Волгоград — центр Волгоградского отделения Приволжской железной дороги.

Аэропорт

Речной транспорт

Автомобильный транспорт

Через город проходят автомагистраль федерального значения М6 «Каспий» и европейский маршрут Е40. [20]

Достопримечательности Волгограда

представляет собой музейный комплекс, в состав которого входит панорама «Разгром немецко-фашистских войск под Сталинградом» (самое крупное живописное полотно России, размер полотна 16 х 120 м, 2000 м2 и 1000 м2 предметного плана) и музей «Сталинградская битва», где в 8 экспозиционных залах представлено более 3500 экспонатов, действуют 4 диорамы (размер полотна 5 х 25 м каждая), уникальная портретная галерея советских полководцев и военачальников, принимавших участие в Сталинградской битве.

— «главная высота России». На Мамаевом Кургане возведён памятник-ансамбль «Героям Сталинградской битвы». Центральная фигура композиции — скульптура «Родина-мать зовёт!».

— четырёхэтажный дом облпотребсоюза, по улице Пензенской, 61, на «Площади имени 9-го января». В период обороны Сталинграда в конце сентября 1942 разведывательная группа, возглавляемая сержантом Павловым, захватила и закрепилась в нем.

.

ВУЗы Волгограда

СМИ Волгограда

Ссылки

Литература

О Сталинградской битве

Воспоминания

Художественная литература

Источник: www.vokrugsveta.ru


Categories: Год

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.