Город Дубай, столица эмирата Дубай, расположен на берегу Персидского залива к северо-востоку от столицы Объединённых Арабских Эмиратов — города Абу-Даби и по соседству с эмиратом Шарджа.

Единой версии происхождения названия Дубай не существует. Одной из самых популярных является версия эмиратского поэта и ученого Ахмада Мухаммада Обэйда, который считает, что современное звучание названия этого города и эмирата происходит от слова «даба», означающего саранча. Некоторые источники свидетельствуют, что в давние времена эти места подвергались нашествиям саранчи, нежные личинки которой считались лакомством. Вторая версия принадлежит исследователю истории и культуры ОАЭ Феделю Хандалу, который также прослеживает название города к слову «даба», но он считает, что оно, в свою очередь, является видоизмененным словом «ядуб», которое означает «ползти, медленно двигаться», что соотносится с тем, как, извиваясь, вползает вглубь суши похожая на морскую змею дубайская бухта (Крик) с ее медленным течением воды, движимой приливами и отливами. Существует легенда о том, что в древности Крик врезался в сушу гораздо дальше, чем сейчас, чуть ли не до Аль-Айна, античные греки, чье присутствие в регионе было связано с завоеваниями Александра Македонского, называли его Река Зара.


Археологические находки, сделанные на территории современного Дубая, свидетельствуют о том, что 6000 лет назад здесь жили люди. Они веками занимались ловлей жемчуга и рыбы, разведением коз и верблюдов, немножко — пиратством, но самое главное – торговлей и обслуживанием морского торгового пути, который был частью южного Великого шелкового пути из Индии и Китая в Северную Африку и Европу.

Самое первое письменное упоминание местности с названием Дубай относится к 1095 году нашей эры и принадлежит перу арабского географа, жившего в Андалусии (Испания) Абу Абдулле Аль Бакри, написавшему «Книгу географии». Венецианский торговец жемчугом Гасперо Балби, забредший в поисках поставщиков в этот регион в 1580 году, упомянул ловцов жемчуга из местности «Дибей».

Датой официального основания поселения с названием Дубай является 1833 год, а отцом-основателем – шейх Мактум бен Бутти Аль Мактум, предводитель клана Аль Абу Фаласа племени Бани Яс, выходец из оазиса Лива к юго-востоку от Абу-Даби. Он, со своими соратниками, восстал против эмира Абу-Даби и двинулся на север, где без сопротивления со стороны живших на берегу Дубайской бухты представителей того же племени, захватил их поселение. Он расширил и укрепил стоявший на берегу бухты форт Аль Фахиди (1799 г. постройки, ныне — Дубайский краеведческий музей) и объявил о независимости. До 1833 года местность, в которой расположен Дубай, находилась под контролем Абу-Даби.


В XIX веке Дубай пережил два катастрофических события – эпидемию оспы 1841 года, вызвавшую массовое переселение с Бар-Дубайской стороны Крика в Дейру и пожар 1894 года, уничтоживший большинство домов Дейры.

Географическое положение Дубая всегда было его важным преимуществом, а радушное отношение его правителей к иноземным торговцам и предпринимателям, ставшее визитной карточкой Дубая, имеет глубокие исторические корни. С древности у берегов защищенного от бурь Крика останавливались для отдыха и пополнения запасов, а также вели торговлю, мореплаватели и купцы из Индии, Ирана, Вавилонии и других, более отдаленных стран. Особо сильным было политическое и экономическое влияние Персии, выходцы из которой составляли настолько значительное число жителей Дубая, что исторический район Бастакия носит имя города Бастак на юге Ирана.

Первая мировая война и последовавшая Великая депрессия, приведя к резкому падению закупок жемчуга и сокращению торговли, подорвали благополучие Дубая, который впал в затяжную экономическую депрессию, что вызвало миграцию большой части его населения в другие города залива.

В 50-х годах ХХ века англичанами в Дубае был основан аэропорт и проведены электричество и телефонная связь, а в 1966 году – обнаружена нефть. С этого времени начинается быстрый рост населения, вызванный привлечением иностранной рабочей силы, главным образом с индийского субконтинента. С 1968 по 1975 год население города выросло на 300%, в том числе и за счет потока беженцев из Ливана, вызванного шедшей там гражданской войной.


В 1979 году в Дубае был основан один из крупнейших портов мира – порт Джебел-Али, а в 1985 году вокруг него была основана первая свободная экономическая зона ОАЭ – Jafza.

Очередной экономический кризис разразился в Дубае с началом Войны в заливе 1990 года, когда резко упали объемы депозитов в банках, а торговцы свернули свой бизнес, но этот кризис был кратковременным и Дубай быстро восстановился за счет притока капиталов из Кувейта и позже – Бахрейна (результат столкновений шиитов с суннитами). Вторжение союзнических войск в Ирак в 2003 году возымело стимулирующий эффект на экономику Дубая, вызванный, в том числе, и ростом цен на нефть.

Мировой финансовый кризис 2008 года нанес ощутимый удар по двум из четырех важнейших столпов Дубайской экономики – сектору недвижимости (60-ти процентное падение цен и резкое падение объемов сделок) и нефтяному сектору. Также замедлился активный до того рост торговли и туризма. Это вызвало общее заметное снижение экономической активности и отток жителей.

Но несмотря на продолжающийся кризис, Дубай укрепляет свои позиции в качестве важнейшего регионального экономического, финансового, транспортного и туристического центра.


Координаты — 25°27′ северной широты, 55°33′ восточной долготы.

Город Дубай расположен на южном берегу Персидского (Арабского) залива и граничит без рарзыва с городом Шарджа на севере, образуя с ним и следующим за ним Аджманом один огромный мегаполис, вытянутый вдоль берега залива. Территория города Дубай практически ровная с небольшим возвышением по мере удаления от моря. Старую часть города разделяет глубокая узкая бухта с морской водой — Крик. Она имеет протяженность 14 км и заканчивается в районе Рас-Аль-Хор, где находятся мангровые болота и живут фламинго. Этот район является заповедником дикой флоры и фауны. Почва песчаная. Глубина залегания грунтовых солоноватых вод — небольшая. Растительность в основном завозная, тропическая. Местная флора представлена пустынными травами, финиковыми пальмами, деревьями ним, акациями и деревьями гаф (местное название), а также — мангроовыми деревьями. Дикая фауна в городской черте представлена различными птицами, в том числе и фламинго; Дубай находится на пути сезонной миграции многих видов птиц, некторые из них, например, чайки, проводят здесь зиму. Крик населен рыбами и другими морскими обитателями. В садах и в частных домах нередки появления ящериц, в воде и на садовых участках изредка встречаются змеи, в том числе и ядовитые, однако случаи нападения их на людей, как и нападения скорпионов, крайне редки. Прибрежные воды залива также богаты морскими обитателями, включая разноцветных медуз.


Во многих районах города созданы искусственные заводи проточные и непроточные, каналы и прочие водоемы. Береговая линия и площадь города значительно увеличены за счет искусственных островов.

По праву Дубай считается одним из самых жарких городов мира. Средняя температура августа (самого тёплого месяца) +35,5 °C. Иногда температура в тени может подбираться к 50-градусной отметке. Зимы более прохладные, с умеренно холодными ночами. Средняя температура января +19 °C (самого холодного месяца).

До строительного бума, начавшегося в Дубае в 2001 году, весь город условно можно было поделить на две части — Дейру (торговую часть города) и Бар-Дубай, исторический район, расположенный по другую сторону от Дубайской бухты Крик, ближе к эмирату Абу-Даби. Во всех справочниках того времени так и писали, что бухта Крик делит город Дубай на две части – Дейру и Бар Дубай. Эти районы считались основными. Если не считать исторического района Бастакия, который территориально входит в состав района Бар-Дубай, то в качестве отдельных называлось ещё пять районов города – Шейх Заед роуд (высотные дома вдоль главной городской магистрали), Джумейра (пляжная туристическая зона, примыкающая к Бар-Дубаю и ограниченная Шейх Заед роуд), Мирдиф (район, со стороны пустыни примыкающий к Дубайскому аэропорту, застроенный частными виллами), район Джебель Али, состоящий из комплекса вилл и расположенной через дорогу от него свободной экономической зоной Джебель Али, а также район Сатва, который формально входил в состав Бар-Дубая, но исторически стоял особняком.


Основные  достопримечательности Дубая, относящиеся к его прошлому сосредоточены в кварталах Бастакия и Шиндага района Бар-Дубай. Только старый золотой рынок, отреставрированный, но сохранивший старую архитектуру, находится в Дейре. Здесь же, неподалеку, открылся «Музей женщин ОАЭ». Его небольшая экспозиция знакомит посетителей с повседневной жизнью и эволюцией роли женщин в этой стране, здесь же можно купить чисто женские традиционные сувениры, бижутерию, духи.[1]

Основные достопримечательности современного Дубая находятся в новой части города, там где еще недавно шелестели пески. Всё изменилось в начале XXI века, после того, как в эмирате Дубай разрешили продажу недвижимости иностранцам. Так как в старых районах города продавать и покупать недвижимость иностранцам (не гражданам ОАЭ) было по-прежнему запрещено, то иностранные инвестиции были направлены на возведение объектов недвижимости в новых районах, которые были обозначены в специальном Указе. Объемы инвестиций и определяемые этим темпы строительства были таковы, что за неполные 10 лет на карте Дубая появились районы, соперничающие если не по площади, то по населению с историческими районами Дубая. К наиболее известным и популярным новым районам Дубая следует отнести Дубай Марину, Джумейру Бич Резиденс, Джумейру Лейк Тауэрз, Спрингз, Дубай Даун Таун и Интернешнл Сити. Однако, этими районами новостройки Дубая не ограничиваются – в списке новых районов Дубая ещё около 60 объектов, среди которых такие известные на весь мир, как Пальмовый остров Джумейра, Дубайлэнд, Дубай Медиа Сити, Дубай Интернет Сити и другие.


Список осуществленных удивительных проектов на сегодня был бы значительно длиннее, если бы не мировой финансовый кризис, заставивший отменить или отложить создание многих запланированных проектов. С постепенным оживлением рынка недвижимости и значительным ростом туристического потока, в Дубае начинаются или возобновляются работы на ряде таких объектов. Например, объявлено о начале реализации мега-проекта под названием «Мухаммед бен Рашид Сити». На территории нового района разместится крупнейший в мире торговый центр Mall of the World, тематический парк киностудии Universal и зеленый сад, который будет втрое больше по площади знаменитого Гайд-Парка в Лондоне.[2] Старт проекту должен был быть дан в 2008 году. Это первый проект такого масштаба, начатый в Дубае за последние 8 лет.

  • Дейра (Deira) — восточная торговая часть города.
  • Бар-Дубай (Bur Dubai) — исторический центр.
  • Шейх Заед Роуд (Sheikh Zayed Road) — главная автомагистраль города.
  • Джумейра (Jumeirah) — наиболее известная туристическая зона Дубая.
  • Дубай Марина (Dubai Marina) — перспективный строящийся жилой район, вокруг рукотворной бухты.
  • Джумейра Бич Резиденс (Jumeirah Beach Residence) — новый район рядом с Дубай Мариной, на берегу персидского залива.
  • Джумейра Лейк Тауэрз (Jumeirah Lake Towers) — новый район через дорогу от Дубай Марины.

Полный список районов Дубая.

Все улицы Дубая имеют свои названия, однако даже таксисты не знают названия большинства улиц районного или квартального значения. Почти каждый дом в Дубае имеет свое имя, причем имена могут и повторяться. Все дома Дубая имеют кадастровые номера, но они не известны никому, кроме работников соответствующих государственных органов. Как и во многих других восточных городах, ориентирование в Дубае происходитит с использованием местной системы координат, состоящей из сетки районов, больших улиц и наложенной на нее сетки достопримечательностей разного масштаба, от знаменитого на весь мир небоскреба до закусочной на углу, что сильно затрудняет процесс нахождения нужного дома в незнакомом районе. В связи с этим муниципалитет Дубая начал внедрение программы по присвоению каждому зданию географических координат, с тем, чтобы современные спутниковые и мобильные технологии помогали жителям и гостям города легче находить нужные им адреса.[3]

  • Башня Бурж Халифа — небоскрёб, напоминающий по форме сталагмит. C 19 мая 2008 года — самое высокое когда-либо существовавшее сооружение в мире. Небоскрёб был официально открыт 4 января 2010 года. Его высота составляет 828 метров, 162 этажа. Предполагается функционирование более 50-ти лифтов, со скоростью подъема 18м/с.

  • Фонтан Дубай — музыкальный фонтан, расположенный рядом с небоскребом Бурдж Халифа. Oдин из самых больших и высоких фонтанов в мире. Высота его струй достигает 150 метров
  • Крытый горнолыжный курорт Ski Dubai — первый крытый горнолыжный комплекс на Ближнем Востоке и один из крупнейших в мире с площадью 22,5 тысячи м² (эквивалент площади 3 футбольных полей), круглый год покрытый искусственным снегом. Вместимость 1,5 тысячи посетителей. Расположен в универмаге «Молл Эмиратов».
  • Аквариум — один из самых больших аквариумов мира, расположен в самом крупном торгово-развлекательном центре Ближнего Востока — Торгово-развлекательный центр «Дубай». Имеется также аквариум в отеле «Атлантис» на намывном острове «Пальма Джумейра».
  • Пальмовые острова — группа искусственных островов. Состоит из трёх островов: обжитого Пальма Джумейра (Palm Jumeirah), почти готового Пальма Джебель Али (Palm Jebel Ali) и начатого Пальма Дейра (Palm Deirah). На первом острове проложена 5-километровая монорельсовая дорога, первая на Ближнем Востоке.
  • Острова The World — строящийся архипелаг у побережья ОАЭ в форме континентов Земли.
  • Отель Бурж аль-Араб — семизвёздочный отель в форме паруса, один из самых роскошных в мире.
  • Район Бастакия — старинная часть Бар-Дубая. Располагается между городским музеем в форте Аль-Фахиди, набережной Бухты и улицей Мусалла. Большинство здешних зданий было построено в конце XIX — начале ХХ века. Здесь селились зажиточные купцы из Персии; само название квартала происходит от персидской провинции Бастак. Сейчас Бастакию активно реставрируют, и она превращается в культурно-туристический центр с кафе, ресторанами, магазинами сувениров и художественными галереями.

  • Район Шиндага — исторический район Дубая. Здесь до сих пор стоит дом, который был официальной резиденцией шейхов правящей в Дубае династии Аль Мактумов и в котором сейчас располагается исторический музей.
  • Эмират Дубай

Источник: www.emirat.ru

1. История Дубаи



С того времени, когда первые племена поселились на территории современного Дубаи, прошло уже 5 тысяч лет, но только последние десятилетия превознесли его до невиданных высот. Еще вначале прошлого века это была небольшая деревушка, жители которой промышляли добычей жемчуга и кое-как сводили концы с концами.


После того, как Япония изобрела способ искусственного выращивания жемчуга, пропал и этот источник к существованию. И тогда Шейх Саид (1878-1958 гг.) принял решение о создании порта, ставшее той спасительной соломинкой приведшей к небывалому росту экономики, которая помогла превратить этот регион в один из самых богатых шейхств Договорного Омана. Со временем порт в Дубаи стал крупнейшей торговой гаванью Персидского залива Аравийского полуострова.


Справка от Novate.Ru: Договорный Оман (Trucial Oman) — в XIX—XX вв. являлся объединением шейхств южного берега Персидского залива, который находился под протекторатом Великобритании. Он являлся предшественником объединения ОАЭ.

2. Новая история Дубаи


Несмотря на бесконечное противостояние с соседствующим эмиратом Абу-Даби (военные действия длились с 1947-1979 гг.), благодаря разумному правлению и развитию реэкспорта Дубаи начали подниматься. Но невероятного скачка удалось достичь практически в один момент. Это случилось тогда, когда с целью улучшения жизни населения на его территории начали проводить коллекторные магистрали и обнаружили нефть.


1966 год по праву можно считать новой стремительной вехой в истории Дубаи. Буквально за 7 лет умелого руководства правительством Шейха Рашида ибн Саид аль-Мактум не просто стартовала добыча черного золота, но и начался приток инвестиций, рабочей силы, а соответственно и количества населения и денег.

3. Старт прогресса


Как оказалось, на территории Дубаи нефти не так уж много – всего лишь 5 % от всех запасов Эмиратов и на них долго процветать не удастся. Тогда-то правительство и начало разрабатывать параллельные пути для получения доходов.


Для начала создали искусственную глубоководную гавань Джебель Али, которая до сих пор считается самой большой в мире, обустроили порт Рашид, превратившийся в огромный транспортный узел. В тоже время построили крупнейший сухой док и Всемирный Торговый Торговый центр свободной экономической зоны. Все эти составляющие как магнитом привлекли значительный поток иностранных инвестиций и дали возможность развивать экономику еще больше.

4. Авиаперевозки


Правительство эмирата созданием крупнейшей морской гавани не ограничилось, параллельно строился аэропорт и уже в 1985 г. на мировую арену вышла авиакомпания Emirates, которая до сих пор не сдает своих позиций. Сам же аэропорт, расположенный в районе Аль-Гархуд, не зря заслуживает термина «мега».


Несколько раз его расширяли, причем каждый терминал настолько усовершенствовался, что со временем была оформлена не только комфортная транзитная зона, но и бизнес-центр, конференц-залы, бары, рестораны, комнаты отдыха, пятизвездочный отель, торговый центр беспошлинной торговли, оздоровительный клуб, игровая зона для детей и даже медицинский центр и молельные комнаты. А учитывая, что на данный момент пассажиропоток составляет 88 млн. человек в год, то несложно представить, какие деньги проходят через казну.

5. Туризм и отдых


Учитывая расположение эмирата, предприимчивое правительство решило использовать морскую гладь не только для грузоперевозок, но и для организации курортов и развития туристического бизнеса.



На создание высококлассных курортов, ресторанов и развлекательных центров никто не скупился, ведь все это великолепие было рассчитано на богатых туристов, которые приезжали за новыми впечатлениями и расслаблением. К тому периоду, когда состоятельный народ ринулся в столь модные среди элиты курорты и шопинги, власти ввели запрет на распитие спиртных напитков в общественных местах. Закон перенаправил любителей горячительного в рестораны и Duty Free, а оттуда денежные средства текут рекой в казну, что позволяет реализовывать другие проекты.


Так, например, был создан 7-зведочный отель «Бурдж Аль-Араб» в виде паруса доу (арабского судна), открытый в 1999 году. Поскольку свободной территории на берегу уже нет, ради реализации этого проекта создали искусственный остров посреди вод Персидского залива и соединили 280-метровым мостом для прямого сообщения с сушей.


Чего только стоит роскошный подводный отель Hydropolis Undersea Resort с его фантастическими номерами, ресторанами, барами, конференц-залами, художественной галереей, клиникой пластической хирургии и другими развлечениями. Или строительство гигантского парка аттракционов для детей и центра профессиональной подготовки для спортсменов Dubailand, который в завершенном виде будет занимать площадь, равную …Княжеству Монако.


Но самым амбициозным считается строительство башни «Бурдж Халифа», высота которой достигает 818 м и на данный момент считается самым высоким зданием мира.

6. Развитие спорта



Вкладывая в развитие спорта, можно тоже хорошо зарабатывать, тому доказательством является Дубай. Правительство эмирата не скупилось, и в итоге именно здесь проходят самые дорогие в мире скачки Dubai World Cup с призовым фондом 4 млн дол., Гран-при Абу-Даби Формулы-1, мировая серия соревнований по регби, международные состязания по триатлону The Sand Pit, чемпионат по гольфу, верблюжьи скачки, соколиная охота и др. не менее звездные мероприятия.

Изменчивый мир диктует свои правила и моду, поэтому некоторые места на планете сложно узнать уже через пару тройку десятков лет. Особенно метаморфозы заметны с самыми знаковыми и популярными рукотворными достопримечательностями. Большинство из них имели вполне обыденный вид и ничем не выделялись, но амбиции властей и титанические усилия населения некоторых городов и даже стран перевели их детища в разряд самых-самых. И теперь довольно интересно сопоставлять, как было и что стало с ними за последние 100 лет.

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Источник: novate.ru

Как развивался Дубай во времени (видео)

Запасы нефти Дубай составляют лишь 5 % от всех запасов Эмиратов. Понимая это, дальнейшая политика эмиратов была направлена на укрепление экономики, независимой от добычи нефти. Выручка от черного золота инвестировалась в инфраструктуру города. Это дало возможность укрепить авторитет Дубай как зоны со свободной торговлей и предпринимательством.

В 70-х годах прошлого века, чтобы обеспечить безопасность процветающим эмиратам, образуется новое государство под названием Объединенные Арабские Эмираты. В нее вошло 7 эмиратов: Дубаи, Шарджа, Умм-аль-Кайвейн, Аджман, Фуджейра, Рас-аль-Хайма, в том числе и Абу-Даби.

Чтобы поддержать и принять растущее количество морских перевозок, было принято решение построить комплекс портовых сооружений. Строительство порта Рашид закончилось в 1972 году.

Потом появился Джебель Али – самый крупный искусственный порт в мире. Возле него расположился промышленный центр свободной экономической зоны, что привлекло значительный поток иностранных инвестиций.

В 1985 году начинает свою работу авиакомпания Emirates, теперь известная по всему миру.

Война в Персидском заливе 1990 года также положительно сказалась на экономике Дубай. Торговые предприятия Кувейта, Бахрена меняли адрес проживания на Дубай, американо-британские войска заправлялись горючим в зоне Джебель-Али. После войны цены на нефть ощутимо поднялись, что позволило развивать торговлю и туризм в городе.

История Эмиратов

Эмираты также известны конными скачками Dubai World Cup, которые начали проводить с 1996 года.

Визитная карточка Дубай, первый и единственный семизведочный отель в виде паруса «Бурдж Аль-Араб» открылся в 1999 году. С тех пор он, как оазис в пустыне, привлекает туристов и захватывает дух своим величием.

Отель Парус в Дубаи

Самым амбициозным проектом в строительстве Дубай стала башня «Бурдж Халифа», которая по высоте переплюнула все небоскребы мира и составила 818 метров в вышину. Ее строительство началось в 2003 году.

Читай также: фото строительства Бурдж Халифа

В это же время стартует строительство двухсот искусственных островов в виде пальмовых ветвей.

В 2006 году к власти приходит Шейх Мохаммед бин Рашид Аль-Мактум, который следует политике отца. Инфраструктура Дубай продолжает развиваться.История Дубаи

В 2009 году свое первое следование начинает уникальное метро. Автоматизированные системы не нуждаются даже в водителе.

Читай также: метро в Дубаи

На сегодня в Дубае доход от экспорта и обработки нефти составляет лишь 12% ВВП. Остальные 88 % приносит торговля (28 %), промышленное производство (16 %) финансовый сектор (14 %), недвижимость (13 %) и строительство (8 %).

10 интересных фактов о современном Дубаи

  1. Выходные в ОАЭ — это четверг после обеда, а также пятница, а вот в субботу начинается новая рабочая неделя.
  2. В аэропорту Дубаи существует обязательная процедура для всех кто въезжает в страну — сканирование сетчатки глаза.
  3. Если у Вас в паспорте есть виза Израиля, то вас не пустят на территорию ОАЭ. Для этого многие отдыхающие, которые уже побывали в Израиле, делают второй загранпаспорт чтобы без проблем въехать в ОАЭ.
  4. Температура воздуха в Дубаи достаточно высока, особенно в летнее время. Поэтому кондиционеры в городе есть практически везде — в магазинах, в такси и даже на остановках общественного транспорта.
  5. Согласно различным данным до 90% проживающих в Дубае составляют те кто приехал сюда в поисках работы (так называемые экспаты), процент незначительно меняется в зависимости от года.
  6. Туристам, даже не мусульманам, стоит быть готовыми к тому что во время Рамадана до захода солнца нельзя принимать пищу или пить в общественных местах. Таким образом все жители и гости страны должны демонстрировать свое уважение к постящимся.
  7. Неспроста в ОАЭ все предельно вежливы. За ругательство или неприличный жест в людном месте грозит штраф или даже тюремное заключение.
  8. Для женщин существуют отдельные вагоны в метро, специальные секции в автобусах и даже, такси предназначенное только для женщин.
  9. Для удачного шоппинга стоит приезжать на шоппинг-фестивать, который проводится в феврале или искать распродажи. В остальное время цены тут достаточно высокие, особенно это относится к торговым центрам.
  10. Дубай — город напоминающий стройплощадку, является самым молодым мегаполисом. Город вытянут вдоль побережья, и обладает самой большой протяженной (почти 80 километров) береговой линией в мире.

Источник: dubai-life.info

Вторым по величине эмиратом в ОАЭ (после Абу-Даби) является Дубай, основанный как небольшое поселение на берегу Персидского залива в 830 году нашей эры. Название города происходит от арабского названия одного из видов саранчи, распространенного в этом регионе, — дибба, а именно – его уменьшительно-ласкательного названия дубай. Бытует мнение, что такой выбор названия для города связан с многочисленными популяциями саранчи, заселявшей в те времена территорию центра города.

Согласно истории, основателями Дубая стал клан, переселившийся сюда из пустыни – оазиса на территории современного эмирата Абу-Даби. Значительная часть истории крупного современного мегаполиса – она же история небольшого населенного пункта у моря.

Во времена средневековья Дубай приобрел статус важного торгового пункта в своем районе, постоянно конкурируя с расположенной рядом Шарджей. К началу ХХ века это был маленький портовый городок с 10 тысячами человек населения и площадью в несколько квадратных километров.

Бурный рост города начался в 1960х годах, когда здесь была обнаружена нефть. Запасы ее были более чем ограничены, но это не помешало правителям разумно использовать свое «богатство» и направить город в русло созидания. Зарабатываемые от продажи ресурсы разумно вкладывались и продолжают вкладываться сегодня в развитие туризма, промышленности и торговли.

Дубай тогда и сейчас

И сегодня, спустя несколько десятилетий упорного труда, Дубай вошел в свой Золотой Век процветания, будучи независимым от сырьевого фактора (например, продажа нефти занимает около 10% доходов Дубая, туризм же – уже более 20%). Сегодня город – один из мировых культурных и торговых центров; настоящее промежуточное звено между Востоком и Западом. Сюда вливаются серьезные инвестиции со всей планеты, которые находят свою реализацию в крупномасштабных и уникальных (в мировом масштабе) проектах.

Здесь расположены крупнейшие торговые и развлекательные объекты мирового значения. Именно в Дубае – рай для поклонников шопинга, съезжающихся сюда со всех уголков планеты. Всего город посещают десятки и сотни миллионов человек в год, тем самым способствуя постоянному развитию и расширению инфраструктуры.

Хоть сегодня люди планеты и называют «на автомате» мировыми центрами торговли и культуры такие города, как Лондон и Нью-Йорк, очень скоро они заговорят о Дубаи как о таковом. Можете быть уверены в этом.

Источник: touristino.com


Categories: Год

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.