Да, уломали меня, братцы-сёстры во жэжэ, что строение, изображённое на немецком фото 42-го года, и есть та самая школа, которая (пусть и с доделками) жива до сих пор и находится по адресу "Ставропольская, 16"… :о)
Ну и хорошо, ну и ладно.

А вот созрел у меня ещё один пост по следам трофейной аэрофотосъёмки.
И дело касается опять-таки родного Люблинa.
Люблино фото

Итак, рассмотрим кусок местности, прилегающей к древнему стадиону "Локомотив".
Люблино фото

Вот карта-съёмка части города Люблино, заснятая с вражеского гуглмэп-самолёта:
Люблино фото

Обозначим некоторые объекты, которые либо сохранились, либо были нещадно изничтожены в последнее время. Да, обратим внимание на лесистый треугольник правее стадиона "Локомотив" — это бывшее кладбище:


Люблино фото

Ну а теперь включим современное гугл-изображение выбранного участка, и вот что мы имеем:
Люблино фото

Красная обводка: на этом месте находилось кладбище, сейчас это дома 5 кор.1-3 по Краснодонской, часть школы (Спортивный проезд, д.3а) и кусок пришкольного стадиона. Интересно, в каком году и каким образом кладбищенская терриория была рекультивирована под жилищные нужды (?). Хочется верить, что , как минимум, всё "добро" было срыто и перевезено на современное Люблинское кладбище. А может нет?! ;о)

1. Главный дом усадьбы кавалера ордена Св.Анны помещика и капиталиста Николая Алексеевича Дурасова (ну это и так понятно, фотографий сего дома и так полно в сети, за сим постить фото не буду)

2. Довоенный дом в Люблинском парке, в котором до сих пор(?) сохраняются советские игровые автоматы:
Люблино фото

Аллея парка вдоль этого дома:
Люблино фото

3. Застройка 1936-1938гг. Кубанской (бывшей Вокзальной) улицы:
Люблино фото

4. Жилой дом 30-х годов на пересечении Тихой (бывшая Красноармейская) и Ейской (бывшая Кооперативная) улиц, снесён в 2009-м году:


Люблино фото

"Плоды" сноса, июнь 2009:
Люблино фото

5. Угловой кирпичный дом через Ейскую от снесённого (на съёмке 42-го года он присутствует; на рубеже 60-х — 70-х к нему пристроили пятиэтажное кирпичное хрущёбообразное крыло, которое на фотографиях не очень-то и видно):
Люблино фото
Вид от перекрёстка.

Люблино фото
Вид с востока.

6. Многострадальный стадион "Локомотив":
Люблино фото

7. Та самая школа по Ставропольской (Советской), дом 16, которую я принял на съёмке 42-го года за неизвестно что:
Люблино фото

8. Дорожная клиническая больница им. Н.А. Семашко:
Люблино фото

—————————————-—————————————-———

Думаю продолжить обзор люблинских объектов архитектуры в том же духе, тем более, что фотографий уже имеется, да и нащёлкаю ещё в скором времени (ведь предупреждает


Люблино фотоvanchouzzz, что возможны сносы…), да и фашистские аэросъёмки (…и зачем они снимали?! :о)) дают мощную пищу для размышлений!

Источник: f-passenger.livejournal.com

По мнению многих издательств, рейтингов Люблино — один из худших районов Москвы, в разных топах он на 2-3 месте, обычно стоит после Капотни, но все ли так страшно?

Люблинский завод, фото из открытых источников

Действительно, в районе есть поставщики "загрязнений" "Люблинский литейно-механический завод" и завод полиметаллов.


geObject">
Сохранившаяся усадьба Люблино, фото из открытых источников

Я работала в этом районе неделю каждый день, с утра до вечера, на улице, проходила весь район до Братиславской и Марьино и отмечала организации на карте, я не заметила неприятного запаха или плохого самочувствия. В Люблино много деревьев, достаточное расстояние между домами, много магазинов, есть не большие скверы для прогулки не так далеко парк, метро, инфраструктура хороша развита.

На первый взгляд район кажется хорошим, если не знать о его проблемах с экологией, но, одно очень большое НО…ТЯК "Москва", Маршрутки до "Садовода"-кучи приезжих.

Огромный ТЯК "Москва", фото из открытых источников

Нет, я не против мигрантов, никого не ставлю ниже себя, но, жить в Китае не хочу.

Читала, что ТЯК будут сносить, руками и ногами ЗА, тогда этот район, как мне кажется, не будет на 2-ом месте в рейтинге худших, уменьшится его населенность, уйдет этот не красивый, портящий вид, торговый комплекс, в который зайти одной страшно ( если вы девушка), все хватают, орут, зовут, в общем — кошмар.
Мне пришлось зайти в него и сверять организации, кто был там понимает, что это не реально:) Бежала я из этого комплекса так, что только пятки сверкали.

Источник: zen.yandex.com

В 1936 году Люблинский литейно-механический завод начал строить недалеко от берега пруда стадион «Локомотив». Строительство растянулось на два года.

В июле 1938 года «Заводская правда» писала о новом стадионе: «Здесь имеются хорошо отделанные спортивные площадки для игры в футбол, волейбол, баскетбол и городки, устроены теннисные корты, специальное место отведено для приёма норм по комплексу «Готов к труду и обороне», расчищены беговые дорожки.


Всего на строительство стадиона заводом ассигновано 450 тысяч рублей».

В Москве в то время не было такого количества хорошо оснащённых стадионов как сейчас. Поэтому стадион в Люблино с хорошо дренированным полем сразу же привлёк внимание спортивной общественности. Поле берегли: цеховые команды ЛЛМЗ тренировались на поляне, превращённой в футбольное поле, которая была рядом.

Летом на стадионе Люблинского литейно-механического завода проходил легкоатлетический массовый кросс профсоюзов.

На поле играли футболисты «Торпедо», «Локомотива», «Спартака».

Игра футбольных команд «Локомотива» и «Спартака» собрала до 5 тысяч зрителей. Со счётом 4:3 победил «Спартак».

Зимой 1940 года проходил розыгрыш кубка ЦК железнодорожных заводов по хоккею. На Люблинском литейно-механическом заводе были организованы не только мужские хоккейные команды, но и женские.

Женская команда Люблинского литейно-механического завода по хоккею оспаривала кубок ВЦСПС.

9 февраля 1941 года первая женская команда ЛЛМЗ победила команду завода «Красный богатырь» со счётом 11:0.


***

Во время Великой Отечественной войны большое значение в школах уделялось начальной и допризывной подготовке учащихся. Государство считало, что это – важнейшая задача для текущего момента.

Все учебные заведения города Люблино пользовались стадионом для проведения своих занятий и соревнований.

В школе № 49 военрук т. Беляев и комсомольская организация удовлетворительно поставили военную подготовку. Зимой были подготовлены 100 человек лыжников. Многие учащиеся изучили программу по военному делу на «отлично», сдали нормы БГТО.

На Люблинском литейно-механическом заводе спартакиада в 1944 году выявила неплохих спортсменов. Это показало соревнование по лёгкой атлетике на первенство добровольного спортивного общества «Локомотив» заводов.

В этих соревнованиях участвовали 10 физкультурных команд различных городов. 8 первых мест заняли физкультурники Люблинского литейно-механического завода.

По лёгкой атлетике команда ЛЛМЗ заняла первое место.

***

После Великой Отечественной войны, в 1946 году, несмотря на тяжелейшую материальную обстановку городской совет Осоавиахима на стадионе ЛЛМЗ организовал работу пневматического тира.


***

В 1951 году строители ОКСа Люблинского литейно-механического завода установили новые трибуны на стадионе «Локомотив», рассчитанные на 3,5 тысяч зрителей.

***

В 1952 году переоборудовали раздевалки, они могли обслуживать до 650 человек. Каток заново радиофицировали, сделали современное освещение.

***

В 1956 году клуб спортсменов команд при домоуправлениях создали на стадионе Люблинского литейно-механического завода по инициативе городского комитета физкультуры и ДСО «Локомотив» завода.

***

Первый городской фестиваль молодёжи прошёл в Люблино в мае 1956 года. Главные мероприятия и соревнования проходили на стадионе «Локомотив».

***

В 1956 году закончили строительство городского тира. На месте ранее существовавших каркасно-насыпных стен возвели железобетонные.

***

В 1957 году в Москве проходил VI Всемирный фестиваль молодёжи и студентов.

На люблинском стадионе «Локомотив» 6 августа состоялся матч футбольного первенства VI Всемирного фестиваля молодёжи и студентов в Москве. Встретились команды Финляндии и клуба Иль-де-Франс (Франция).


Интерес люблинцев к матчу был очень велик. Стадион заполнили 9 тысяч зрителей. Победила команда Франции со счётом 6:4.

***

Более 7 тысяч зрителей заполнили трибуны стадиона «Локомотив» в Люблино 8 августа 1957 года, чтобы посмотреть товарищескую встречу по футболу между командами Иль-де-Франс и сборной Люблинского литейно-механического завода. Со счётом 7:1 победили люблинцы.

***

На люблинском стадионе 28 мая 1960 года проходила международная товарищеская встреча московского «Локомотива» с командой города Норчепилса (Швеция). Финальный свисток возвестил о победе московского «Локомотива» со счётом 3:2.

***

Площадка для игры в городки находилась там, где сейчас стоит здание школы имени Ф.М. Достоевского.

***

Сейчас стадион «Локомотив» в Люблино находится на реставрации.

Аэродром в Люблино

В середине 20-х годов ХХ века перед нашей страной встала задача по укреплению обороноспособности и созданию собственной авиационной мощи.

Это стало буквально всенародным делом. Лозунги призывали: «Трудовой народ – строй воздушный флот!», «Пролетарии – на самолёт!», «Даёшь мотор!». Авиационной техникой должны были овладеть хозяева страны – пролетарии.


В Люблино в это время о создании авиаклуба речи не было. После того, как заработал «МОЖЕРЕЗ», возможность его создания появилась.

Для своего аэроклуба МОЖЕРЕЗ приобрёл двухместный самолёт У-2, предназначенный для тренировочных полётов. 89 человек обучались в лётно-планерной школе.

На пустыре между Кузьминским лесом (лес был намного ближе, чем сейчас) и жилищным участком был тренировочный аэродром, и там инструктор Александр Авдеев (будущий Герой Советского Союза) учил летать своих товарищей-заводчан.

Место это было выбрано не случайно: от поля аэродрома шла дорога к южному берегу пруда, имеющему крутой склон. Планеры с разбега взмывали над прудом ввысь. (Запускали планеры методом катапульты, при этом применялись специальные канаты, состоявшие из тонких резиновых нитей. После того, как они выходили из строя, окрестные мальчишки употребляли их для своих нужд).

Инструкторов обучал подольский аэроклуб. В 1937 году на выпускном вечере, проходившем в клубе имени III Интернационала, рабочих-лётчиков приветствовали Полина Осипенко и старейший русский лётчик Борис Россинский.

В 1940 году ребятам из школы № 49 подарили настоящий новый планер, на котором после обучения можно было подняться в воздух.

В настоящее время дорога, по которой разгонялись планеры, сохранилась, она проходит рядом со зданием, где расположилась Налоговая инспекция.

Клуб имени III Интернационала

К концу 20-х годов ХХ века перед руководством Московско-Курской железной дороги встал вопрос о культурно-просветительской работе в таком большом городе как Люблино, население которого, в основном, состояло из работников железной дороги.

Клуб имени III Интернационала в Люблино был одним из клубов, построенных по программе профсоюзов в 1927 – 1930 годах. Так как в то время в моде было строительство общественных зданий в стиле конструктивизма, то клуб построили именно в этом стиле. Денег не пожалели, клуб представлял собой крупный комплекс с большим залом на 1200 мест и малым залом на 400 мест, с развитой клубной частью, оснащённый новейшим оборудованием как для сцены и показа кинофильмов, так и для кружков самодеятельности, музыкальных, спортивных и технических. Здание было обращено главным фасадом к железной дороге, так как за Московской (Люблинской) улицей в то время были одни огороды,

а население проживало в Печатникове и Перерве.

На протяжении многих лет клуб был главным очагом культуры города Люблино. Там проходили показы художественных и документальных фильмов. В 1958 году в клубе имени III Интернационала был просмотр и обсуждение фильма «Разгром» – дипломной работы студентов Государственного института кинематографии.

На прекрасно оборудованной сцене клуба имени III Интернационала с удовольствием играли приглашённые театры: Московский театр комедии, Московский театр эстрады, Московский областной театр, Московский областной театр кукол, Московский современный театр, МХАТ.

26 октября 1949 года при полном аншлаге выступила Лидия Андреевна Русланова.

Довольно часто пели солисты Большого театра М.Д. Михайлов, Е.А. Степанова, народные артисты РСФСР И. Масленникова и П.Селиванов, с творческим концертом выступал И.С. Козловский.

Наряду с ведущими солистами театра выступали молодые тогда ещё, но талантливые исполнители: Т. Милашкина и Е. Белов, И. Архипова и Ф.Пархоменко. Выступления солистов сопровождали оркестр и хор Большого театра.

Зрители Люблино наслаждались сценами из балетов «Лебединое озеро»,

«Конёк-горбунок».

Большой популярностью среди люблинцев пользовались концерты Государственного эстрадного оркестра под руководством заслуженного деятеля искусств РСФСР Леонида Осиповича Утёсова, выступления ансамбля «Берёзка» под руководством Н. Надеждиной.

Велась огромная просветительная работа с местным населением.

В клубе было 10 кружков: театральный, оперно-хоровой, кружок духовых инструментов, хореографический, кройки и шитья, был симфонический оркестр и детских баянистов, изостудия и др. В пионерском ансамбле песни и пляски занимались 150 детей.

Городская радиостанция находилась в здании клуба и часто транслировала выступления самодеятельных артистов.

Самоотверженная работа коллектива клуба имени III Интернационала приносила плоды. Почти на всех фестивалях, конкурсах, смотрах коллектив клуба занимал достойные места и без наград не оставался.

В клубе проводились художественные выставки, работал музыкальный лекторий, проходили областные соревнования по шахматам и шашкам, несомненный интерес зрителей вызывали встречи со знаменитыми соотечественниками.

В 1939 году первенство по шестиборью среди железнодорожных клубов заняла команда клуба имени III Интернационала.

***

Когда началась Великая Отечественная война, то местом сбора демобилизованных воинов был клуб имени III Интернационала.

Во время Великой Отечественной войны из коллективов художественной самодеятельности была образована бригада, которая давала концерты в госпиталях раненым солдатам, показывала документальные фильмы.

На сцене клуба выступали люблинцы, приехавшие с фронта на побывку. Они рассказывали о боях, о нуждах солдат и благодарили за оказанную помощь (1.050.025 рублей собрали жители Люблино на строительство танковой колонны «Москва»).

***

В 1956 году 70 молодых жителей Люблино отъехали на новостройки Урала, проводили их от клуба имени III Интернационала с добрыми пожеланиями.

***

В 1957 году в клубе III Интернационала получали путёвки люблинцы (430 человек), отъезжающие на освоение целинных земель.

***

Сейчас в здании клуба имени III Интернационала в южном крыле проходят выставки «РОСИЗО».

Северное крыло реставрируют.

Автор статей: Т.А.Ильинская

Источник: lublino.mos.ru


Categories: Фото

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.