Морской собор
От моего дома до Кронштадта 36 километров. Ровно половина пути — дорога по дамбе через Финский залив. Кронштадт — это город, который стоит на острове. Это сейчас туда можно легко за 30 минут долететь на автомобиле. А до 1983 года в Кронштадт можно было попасть только морским путем. Городок небольшой, всего 43 тысячи жителей, хорошо сохранивший внешние черты советского прошлого. Ну, наверное, это так и должно быть — остров, здесь время консервируется.
Исторический центр Кронштадта — памятник ЮНЕСКО. Это правильно, это музей нашей истории под открытым небом. Вся история современной России (от Петра и до 20 века) переплетена множеством нитей с этим небольшим городом-крепостью. Отсюда уходил в первое кругосветное путешествие Иван Крузенштерн. Здесь был губернатором Фаддей Белинсгаузен, открывший Антарктиду.


сюда отправился в Японию, чтобы установить первые торговые и дипломатические отношения, Николай Резанов, тот самый, который затем в далекой Калифорнии обручился с 15-летней Кончитой Аргуэльо — дочкой коменданта Сан-Франциско. Помните, рок-оперу "Юнона и Авось"? "Я тебя никогда не забуду, я тебя никогда не увижу…" Это про Резанова. Меньше чем через год после помолвки он простудился во время путешествия по Сибири и умер. А Кончита каждый день выходила на мыс, там где сегодня стоит мост "Золотые ворота", и смотрела на горизонт в ожидании паруса. А когда она узнала о смерти жениха, то ушла в монастырь.

Центральная точка Кронштадта — Морской Никольский  собор (на фото). Это самое высокое сооружение города. Золотой крест и купол хорошо видны в солнечную погоду за десятки километров с любого берега Финского залива. Так и было задумано, чтобы купол служил ориентиром для мореплавателей. Строился собор по образу храма Святой Софии в Константинополе. Я в Константинополе, к своему сожалению, пока не был, поэтому не могу сказать, насколько это удалось. Но в целом Морской собор впечатляет размерами и пропорциями. В советское время собор сильно пострадал, не только от войны, но и от отношения коммунистических правителей. Он был разграблен, перестроен и превращен в кинотеатр. Собор долго реставрировали, и сейчас он великолепен, возвращен православной церкви в нем снова идут службы.

Стоит Морской собор на Якорной площади. Раньше здесь складировали якоря, а площадь была вымощена чугунными плитами. Я этого не застал. Сегодня площадь аккуратно вымощена гранитом. А если посмотреть сверху или издалека  на площадь перед главным входом в собор (на фото видны отдельные фрагменты белого цвета) — то вы увидите рисунок большого якоря.


От Морского собора я начал свою прогулку по Кронштадту. Припарковался возле площади (сама Якорная площадь исключительно пешеходная), машин, кстати, было очень много — суббота, поэтому большое количество туристов. Парковки бесплатные, ни одной платной не видел, московско-петербургские порядки сюда еще не добрались, хотя, если кто-то не знает, замечу, что Кронштадт — это один из городских районов Санкт-Петербурга.

1. Ангел у входа в собор. Великолепно исполнено; сочетание чистоты, одухотворенности и земной беззащитности.
cronshtadt-0032

2. Еще ангелы на фасаде собора.
cronshtadt-0034

3. Собор строился как памятник всем погибшим морякам Российского флота. Внутри по кругу доски из черного мрамора, на которых перечислены имена офицеров, погибших в морских сражениях.
cronshtadt-0035

4. Можно поставить свечку за погибших на море.


cronshtadt-0042

5.Внутри собора достаточно демократичная атмосфера. Женщинам предлагают покрыть голову и одеть юбку (если она в брюках или джинсах), но это по желанию, для верующих и тех, кто не хочет нарушать церковные обычаи. Ну а для всех остальных дресс-код не обязателен. Морской собор — это не только культовое сооружение, он еще является военно-морским музеем.
cronshtadt-0038

6. Купол собора. Диаметр 26,7 м, внешняя высота (вместе с крестом) 70,5 м.
cronshtadt-0040

7. От Якорной площади я направляюсь в сторону гавани. С этой стороны площадь ограничена глубоким Петровским оврагом, и через него проложен Макаровский мост. Построен мост в 1913 году, к приезду Николая II на церемонию освящения Морского собора. Мост пешеходный. По легенде, император, сомневался в прочности нового сооружения и поэтому первым на мост ступил офицер из свиты Николая. За этот героизм он был награжден орденом.
cronshtadt-0051

8. Мне за переход по мосту ордена не дали. Но зато я был вознагражден вот таким замечательным видом из ушедшей эпохи. Это улица Красная. Здесь время остановилось, Советский Союз конца 80-х — период, когда ментальный и материальный распад страны переплелись как символ инь и янь,  и это вызвало неуправляемую термоядерную реакцию распада территории огромной и великой страны.


cronshtadt-0063

9. Асфальт, хотя и с заплатами, но приличный, разметка есть. Машины новые. А дома, как были построены в сталинский период, так, похоже, со времен Иосифа Виссарионовича  не ремонтировались.
cronshtadt-0057

10. Задумано красиво, и исполнено, наверное, было так же. Но сегодня годится для натурных съемок постапокалиптических фильмов..
Кронштадт фото города

11. Теперь снова о хорошем. Это памятник Петру в Петровском парке, куда я попал напрямую от Макаровского моста. Великолепный памятник, отличный парк. Небольшой, но ухоженный, тенистый, и туалет там работает (что очень ценно для туриста), вход платный — 20 рублей (в туалет, а не в парк, в парк вход свободный).
cronshtadt-0094

12. Туристы. То ли немцы, то ли скандинавы, я не разобрал. Если бы с ними был Джон Траволта, я бы решил, что в Петровском парке снимается фильм "Реальные кабаны-2".


Кронштадт фото города

13. А мужики реально оказались байкерами. Через пару часов я их встретил на улице Восстания. Что за тусовка была в Кронштадте, я не знаю, но выглядело это красиво. Я их поздно заметил, поэтому снимки получились не хай-фай, не критикуйте.
cronshtadt-0141

14. Успел снять еще одного, отставшего от основной колонны. Наверное, заблудился, смотрит маршрут на айфоне. Или фоткает себя: смотрите, мама, папа, дети, внуки — я в России на байке, пока еще не в путинских застенках, только что сбил медведя на центральной улице,  на багажнике у меня ящик с russca vodka…
cronshtadt-0147

15. Из Петровского парка выхожу на набережную.
cronshtadt-0090
 У входа на Петровскую пристань сидит уличный музыкант, в репертуаре, естественно, морская тематика. Что-то такое:


"У ней такая маленькая грудь
И губы, губы алые, как маки.. .
Уходит капитан в далекий путь
И любит девушку из Нагасаки".

А может быть, эта песня про того же Резанова? Перед тем, как встретить в Сан-Франциско свою Кончиту, он полгода провел в Нагасаки, ждал приема у сегуна. Японцы поселили Резанова в роскошном дворце, выполняли все прихоти, но выходить из дворца он не мог, Япония тогда была закрытой страной, всякому иностранцу, ступившему на остров, рубили голову. Как он там выживал, молодой еще мужик, в одиночестве, в течение полугода, да еще сразу после годового путешествия на корабле? Наверняка девушки из Нагасаки там были.

16. Петровская гавань. Теперь видно, что Кронштадт — военно-морской порт. Между прочим, только в 1996 году въезд в город стал свободным, а до этого только по спецпропускам.
cronshtadt-0069

17. Петровская пристань. Все кругосветные плавания начинались отсюда и здесь же заканчивались. Отсюда боевые корабли уходили к местам сражений.
cronshtadt-0080

18. Девушка из Нагасаки Кронштадта. В ожидании своего капитана.
cronshtadt-0082

18.


cronshtadt-0083

19. На Петровскую Пристань и в парк приходят молодожены. Я люблю снимать свадьбы, интересно смотреть на них в паузах между официальными фотосессиями. Вот здесь такая открытая гамма чувств по нисходящей: от бодрой и энергичной невесты до утомленного фотографа. Попробуйте описать, какие мысли в голове каждого из них. Уверен, что совпадение ответов будет процентов на 90.
cronshtadt-0098

20. Я двигаюсь дальше. Время обедать, а с общепитом в районе гавани совсем плохо. Туристов море, автобусы постоянно подъезжают, экскурсоводы носятся туда-сюда… А кафе нет. Стоит одна временная палатка с унылыми гамбургерами, но я в нее зайти не решился, поскольку еще не оголодал то такой степени.  Решил двигаться в сторону центра. По дороге, на берегу Обводного канала, вижу вот эту невзрачную будку.
cronshtadt-0103
Это очень важное сооружение — кронштадтский футшток. Как я понимаю, устройство простое: дырка в полу и в нее опущена рейка с делениями. И чего дальше? А того, что, когда вы слышите: "высота … над уровнем моря..." , знайте , что этот самый уровень моря измеряется вот в этой будке. То есть на всей территории бывшего СССР все высоты привязаны к нулевой отметке Кронштадтского футштока.


21. Тут же, рядом с футштоком, памятная доска "блокадной колюшке". У меня тут случился лингвистический диспут с женой. Она говорит, мол, малограмотные люди эту доску делали. Мол, "колюшка" -это рыба абсолютно несъедобная, а правильно будет "корюшка" — наша замечательная петербургская мойва, пахнущая огурцами.
cronshtadt-0106

22. Я в диспуте позорно отступил. Хотя и пытался как-то намекнуть, что эта рыбка на корюшку как-то нисколько не походит. Но жена на меня своим авторитетом всезнайки наехала, говорит, мол, сама вижу, что не похоже на корюшку, но может быть этот памятник блокадной рыбке делал какой-нибудь местный церетели, потому такой авангард…
cronshtadt-0115
В общем, уже дома я нагуглил, что все же КОЛЮШКА. Да, очень маленькая рыбка, четыре сантиметра, с колючками и шипами, даже кошки не едят. Но ее тут было очень много, и  можно было наловить ведро обычным марлевым сачком. А потом из нее варили уху, перемалывали в мясорубке  и делали котлеты; вытапливали рыбий жир.

23. Петровский док. Сюда из моря заводили судно на ремонт, запирали его шлюзами, а потом спускали воду в канале и получался сухой док.


cronshtadt-0099
Проект дока разработал сам Петр Первый. Воду выкачивали без всякого насоса, вручную. Кронштадтский военврач Василий Богданов, понаблюдав за процессом сочинил стихи:

"Англичанин-хитрец, чтоб работе помочь,
Изобрел за машиной машину,
Ухитрились и мы: чуть пришлося невмочь,
Вспоминаем родную дубину
"

Узнаете слова? Композитор Балакирев написал музыку, получилась песня "Дубинушка".

24. Один из шлюзов Петровского дока.
cronshtadt-0100

25. Памятник Айвазовскому на улице Макаровской. Памятник новый, установлен в 2007 г.  Айвазовский приезжал в Кронштадт писать картины. Я знаю, по крайней мере, одну — "Большой рейд в Кронштадте".
cronshtadt-0102

26. Это уже центр города. Проспект Ленина, бывший Николаевский проспект. Мне в центре очень понравилось. Да, конечно, обветшалость и неряшливость, никуда не денешься. Но вместе с тем прекрасное озеленение и общая атмосфера спокойного, уютного города. Здесь живут неторопливые и несуетливые на "зебрах" пешеходы, а также спокойные водители, пропускающие пешеходов, и спокойно ждущих, пока те флегматично бредут по "зебре".


cronshtadt-0120

27. Кусочек старого города. Где-то здесь мы обнаружили кафе, в котором съели какую-то дежурную пищу. Чуть дальше обнаружилась "евразия", в которой я бы с удовольствием съел суши, но было уже поздно. Если меня читает кто-то из кронштадтцев, поделитесь сакральными знаниями: где у вас в городе вкусно кормят? Ожидается, что должны быть фирменные блюда: флотский борщ или что-то вроде того…
cronshtadt-0122

28. Кронштадтский Гостиный двор.
cronshtadt-0132

29.  Владимирский собор. Очень красивый. К моему сожалению стоит неудобно: зажат домами и скрыт за деревьями.
Кронштадт фото города

30. Остатки крепостной стены.
cronshtadt-0137

31. Не знаю, что за сооружение на улице Восстания, но выглядит аутентично.
Кронштадт фото города

32. Великолепная старушка, возможно что ровесница города. Сидела на лавочке с мечтательным выражением лица и болтала ногами. Заметила, что попадает в кадр и сразу сделалась серьезной.
cronshtadt-0150

33. Ну а я между тем, сделав по городу изрядный круг, вернулся к Якорной площади. И еще раз постоял на мостике через  Обводной канал, только теперь это был мостик, который называется "Советский". С Советского моста я и сделал этот снимок.
cronshtadt-0158

34. Еще один взгляд на Морской собор.  Здесь в кадр попал великолепный памятник. Бронзового героя со спины  можно принять за вождя народов И.В.Сталина. Но на самом деле это памятник, уставленный в 1913 г. адмиралу Макарову, у ног его морская волна в виде японского дракона, увлекающего героя-флотоводца в пучину.
cronshtadt-0029

34. А это я снова вернулся к Петровской гавани, уже не пешком, а подъехал на машине. Припарковался на берегу Итальянского пруда (на фото).  Длинный красный барак — это Голландская кухня. Реально кухня, со множеством печей, построенная для моряков, которые заходили в Кронштадт. Они там варили себе еду. Но я сюда вернулся не из-за красот Итальянского пруда, хотя в нем есть своя прелесть. Я собирался поснимать маяк на пристани. Вон он, видите, слева на фото. Маяк старый, деревянный, или только фасад у него деревянный, не знаю, собирался это выяснить.
cronshtadt-0161

35. Но не успел я еще дойти до этого маяка, как в мою сторону помчались люди с тревогой на лицах. Я даже на секунду представил себя где-то под Славянском, наблюдающим поток беженцев. Но для этих беженцев угроза была небольшой. Со стороны моря быстро надвигалась дождевая туча. Вот фото видно, что я стою на еще сухой полосе пирса, но дождь уже совсем близко.
cronshtadt-0165

36. Как видите, я успел сделать еще два снимка, после чего на меня одновременно вылили полтора десятка ведер воды. Так что про маяк я расскажу в другой раз.
cronshtadt-0168

Источник: bobrikstas.livejournal.com

Якорная площадь

Якорная площадь
Якорная площадь.

Главная площадь Кронштадта расположена в исторической части города. Она примыкает к Морскому собору, возведенному в 1913 году. Принято считать, что свое название площадь получила из-за того, что на этом месте, на протяжении почти 150 лет находился склад якорей, списанных с кораблей.

После революции ее стали называть площадью Жертв Революции, а в 1993 году Якорной площади было возвращено прежнее название. Эта площадь всегда находилась в самой гуще революционных событий. И здесь же, в братских могилах, проводили захоронение погибших во время восстаний и революций.

Сегодня на месте захоронений установлен памятный знак жертвам революции и зажжен Вечный огонь. На площади стоит бронзовый памятник вице-адмиралу С.О. Макарову – полярному исследователю и герою Русско-японской войны, который погиб на броненосце «Петропавловск».

Здесь же установлена Стена Славы с мемориальными досками в память о защитниках Кронштадта, погибших в годы Великой Отечественной войны. На Якорной площади можно увидеть уникальную чугунную мостовую, протяженность которой составляет 200 метров.

Адрес: Якорная площадь, Якорная площадь, Санкт-Петербург, Россия.

Морской собор святителя Николая Чудотворца

Морской собор святителя Николая Чудотворца
Морской собор святителя Николая Чудотворца.

Крупнейший из всех морских соборов, возведенных в Российской империи, расположен на Якорной площади Кронштадта. Это Морской собор Николая Чудотворца, строительство которого заняло 10 лет с 1903 по 1913 год. Храм изначально был задуман как памятник флотским чинам, погибшим при исполнении служебного долга. Морской собор был построен в неовизантийском стиле по проекту архитектора В.А. Косякова, и его богатое внутреннее убранство также напоминает храмы Византии.

С 1929 года храм был закрыт, а в его помещении в разное время работал кинотеатр, клуб, концертный зал и филиал Военно-морского музея. В начале XXI века началась масштабная реставрация храма, которая продолжалась вплоть до 2013 года. Сегодня великолепный Никольский морской собор – действующий православный храм, объект культурного наследия и музейная экспозиция. В 2013 году этот собор был вновь освящен и стал главным храмом Военно-морского флота России.

Адрес: Морской собор святителя Николая Чудотворца, Якорная площадь, Санкт-Петербург, Россия.

Музей истории Кронштадта

Музей истории Кронштадта
Музей истории Кронштадта.

Музей истории существует в Кронштадте с 1991 года. Сегодня музейные фонды насчитывают свыше 6 тысяч экспонатов. Музей занимает историческую постройку – башню, возведенную для городских водоподъемных машин в 1837 – 1839 годах. В настоящее время это здание с колоннами, построенное в классическом стиле, признано объектом культурного наследия.

В стенах башни размещена музейная экспозиция «Тайны затонувших кораблей». В этой коллекции, посвященной подводной археологии, демонстрируются предметы, которые были подняты с затонувших судов. Еще одна музейная выставка расположена в здании на Якорной площади. Она называется «Три века истории Кронштадта» и рассказывает о зарождении города и страницах его истории.

Адрес: Музей истории Кронштадта, Якорная площадь, Санкт-Петербург, Россия.

Летний сад

Летний сад
Летний сад.

Летний сад в Кронштадте, как и его «старший собрат» в Санкт-Петербурге, был создан Петром I. Датой его основания считается 1711 год – именно тогда появилась первая городская улица, названная Петровской першпективой. На этой улице находился домик Петра I, а вокруг него был разбит цветник и посажена липовая аллея. Домик постепенно обветшал и разрушился, а аллея стала началом Летнего сада.

В первой половине XIX века Летний сад подвергся реконструкции, а в 1873 году на Морском заводе была изготовлена чугунная решетка, которая до сих пор является его украшением. Сегодня Летний сад в Кронштадте признан памятником истории и архитектуры XVIII – XIX веков. Он находится в историческом центре города, рядом с Макаровским мостом и Якорной площадью. В саду установлены памятники клиперу «Опричник» и мичману Домашенко, а также гранитная плита в честь Джона Пола Джонса.

Адрес: Летний сад, Красная улица, Санкт-Петербург, Россия.

Петровская пристань

Петровская пристань
Петровская пристань.

Пристань, созданная во времена правления Петра I и названная его именем, является парадными морскими воротами Кронштадта. Когда-то в этих местах была тесная и мелководная Котлинская гавань, но после победы под Полтавой Петр I распорядился начать строительство пристани. Вначале она была деревянной, а в 1859 году был начат комплекс работ по углублению дна и облицовке пристани гранитом. Эти работы продолжались в течение 10 лет.

Тот облик, который Петровская пристань имеет в наши дни, она приобрела в 1882 году. Как напоминание о прошлом здесь установлены две пушки, бывшие на вооружении форта «Император Павел I». Еще одно украшение пристани – две вазы из чугуна, установленные на гранитных постаментах, и два небольших якоря, скрепленные цепями.

Адрес: Петровская пристань, Коммунистическая улица, Санкт-Петербург, Россия.

Итальянский дворец

Итальянский дворец
Итальянский дворец.

После основания Кронштадта строительством нового города руководил первый генерал-губернатор Петербурга А.Д. Меншиков. Ему принадлежал Итальянский дворец, построенный в 1717 – 1724 годах по проекту И.Ф. Браунштейна. Это здание является одним из самых старых в городе.

Трехэтажное здание, изначально бывшее образцом петровского барокко, неоднократно перестраивалось. По этой причине первоначальное убранство дворца не сохранилось. Здесь в разное время располагались Морской кадетский корпус и Штурманское училище, Дом офицеров и театр, матросский клуб и издательство газеты. Сегодня Итальянский дворец признан памятником культурного наследия.

Адрес: Итальянский дворец, Санкт-Петербург, Кронштадтский, Россия.

Чугунная мостовая

Чугунная мостовая на Якорной площади
Чугунная мостовая на Якорной площади.

В Кронштадте можно увидеть необычную чугунную мостовую. Изначально улицы города были вымощены булыжными мостовыми, но болотистые почвы не совсем подходили для такого мощения. Во время поездки в США управляющий Пароходного завода заинтересовался мостовыми, выложенными чугунными «шашками». Сначала подобным образом замостили заводской двор, а после – несколько участков на улицах Кронштадта с интенсивным движением. Эксперимент удался: чугунная мостовая прослужила 80 лет, но в 1941 году большая ее часть была разобрана и пущена на изготовление корпусов для мин.

В США практически все чугунные мостовые также были демонтированы во время Второй мировой войны. Поэтому сегодня уцелевшую чугунную мостовую в Кронштадте можно считать едва ли не единственной в мире, сохранившейся до наших дней. Подлинные чугунные элементы мостовой, которым свыше 150 лет, сохранились только на участке у Пенькова моста.

Также они демонстрируются в Музее истории. Увидеть этот уникальный образец дорожного покрытия можно и на Якорной площади. Во время реконструкции 1974 – 1975 годов здесь были установлены чугунные «шашки» современного производства.

Адрес: Якорная площадь, Якорная площадь, Санкт-Петербург, Россия.

Форт «Император Александр I»

Форт «Император Александр I»
Форт «Император Александр I».

К югу от острова Котлин находится небольшой искусственный островок, на котором расположен форт «Император Александр I». По своему внешнему виду он похож на знаменитый французский форт Байяр, но строительство кронштадтского форта завершилось раньше, в 1845 году. С этого момента и по 1896 год «Император Александр I» был оборонительным фортом, а с 1896 по 1917 год использовался в качестве противочумной лаборатории. Даже после закрытия лаборатории за фортом закрепилось неофициальное название «Чумной форт».

«Император Александр I» – один из самых впечатляющих кронштадтских фортов. В последнее время здесь проводились съемки нескольких фильмов и сериалов. Сегодня форт «Император Александр I» признан объектом культурного наследия. В настоящее время он используется военными и закрыт для посещения. Осмотреть форт можно снаружи в рамках водной экскурсии.

Адрес: Форт «Импера́тор Алекса́ндр I» («Чумный»), Санкт-Петербург, Россия.


Форт «Кроншлот»

Форт «Кроншлот»
Форт «Кроншлот».

Форт «Кроншлот» – ровесник Кронштадта. Он был построен в 1704 для защиты от шведского флота во время Северной войны. Сооружение надежно справлялось с возложенными на него задачами: ни одному неприятельскому кораблю не удалось проскользнуть мимо форта. В 1896 году «Кроншлот» утратил свое защитное значение, но в годы Великой Отечественной войны вновь использовался как оборонительное сооружение.

Как изначально выглядел этот форт, можно только догадываться, поскольку до наших дней не сохранились ни его чертежи, ни макет. В распоряжении историков есть только чертежи времен третьей перестройки сооружения, которая произошла в 1747 году. Сегодня форт «Кроншлот» является памятником истории и архитектуры XVIII века и охраняется государством. В наши дни осмотреть его территорию можно только снаружи во время морской экскурсии.

Адрес: Форт «Кроншлот», акватория Финского залива, Санкт-Петербург, Россия.

Форты «Обручев» и «Тотлебен»

Форт «Обручев»
Форт «Обручев».

 «Обручев» и «Тотлебен» – два самых северных форта в цепочке оборонительных сооружений Кронштадта. Строительство «Обручева» началось в 1896 году, а форта «Тотлебен» – в 1898 году. В 1913 году завершилось возведение обоих фортов. В 1930-х годах была проведена их модернизация, и начало Советско-финской войны форты встретили в боевой готовности. 

С середины ХХ века оба форта оказались заброшенными. Несмотря на то, что сегодня эти форты являются памятниками истории, состояние «Обручева» оставляет желать лучшего. «Тотлебен» до недавнего времени использовался в качестве опорного поста МЧС, а сегодня попасть внутрь форта может любой турист. 

Адрес: Форт «Обручев» Кронштадтской крепости, Санкт-Петербург, Россия.

Собор Владимирской иконы Божией Матери

Собор Владимирской иконы Божией Матери
Собор Владимирской иконы Божией Матери.

Собор Владимирской иконы Божией Матери был построен в Кронштадте в 1730 – 1735 годах. Это был деревянный храм, который не раз горел, разрушался и отстраивался вновь. В 1875 – 1879 годах был возведен каменный собор. В 1931 году храм был закрыт, а в годы Великой Отечественной войны его здание очень пострадало. В 1990 году собор был возвращен верующим.

Сегодня Владимирский собор является действующим православным храмом и объектом культурного наследия России. Его архитектура представляет собой смешение неорусского и неовизантийского стилей. Внутренняя планировка напоминает раннехристианские итальянские церкви. Помещение храма способно вместить до 3 тысяч человек.

Адрес: Собор Владимирской иконы Божией Матери, Владимирская улица, Санкт-Петербург, Россия.

Деревянный маяк

Деревянный маяк
Деревянный маяк.

Правильное название этой достопримечательности портового города – Задний створный знак Кронштадтского рейда. Он представляет собой огромную деревянную стелу белого цвета высотой 41 метр, расположенную на пирсе. Створные знаки нужны для выравнивания курса кораблей, их всегда два, и работают они в паре. Увидеть свет этого маяка можно на расстоянии до 30 км.

Створный маяк, возведенный в 1888 году, является одним из старейших деревянных средств навигации в мире, которые сохранились до наших дней. Несмотря на почтенный возраст, он до сих пор является действующим (резервным), поэтому посмотреть на этот маяк можно только снаружи. Тем не менее, деревянный маяк – один из наиболее полюбившихся туристам экскурсионных объектов, ведь на его фоне получаются удивительные фотографии.   

Адрес: Деревянный маяк, Петровская пристань, Санкт-Петербург, Кронштадтский, СанкКт-Петербург, Россия.

Кронштадтский морской музей

Кронштадтский морской музей
Кронштадтский морской музей.

Этот музей, основанный в 2012 году, расположен в центральной части Кронштадта. Он был открыт накануне 130-летия российской водолазной службы благодаря усилиям энтузиастов. Финансовую поддержку оказала морская инженерная компания «Фертоинг». Историческое здание, в котором расположен музей, выбрано неслучайно. Оно принадлежало семье М.О. Бритнева, который основал частную водолазную школу.

Экспозиция музея размещена в двух залах. Один из них рассказывает об истории водолазного дела в России, а второй посвящен военной истории Кронштадта XX столетия, в том числе Великой Отечественной войне и блокаде. Здесь можно увидеть документы и фотографии вековой давности, водолазные костюмы, шлемы, дыхательные аппараты и оборудование, которое до сих пор находится в рабочем состоянии.

Адрес: Кронштадтский морской музей, Андреевская улица, Санкт-Петербург, Россия.

Кронштадтское адмиралтейство

Кронштадтское адмиралтейство
Кронштадтское адмиралтейство.

Строительство адмиралтейства в городе велось с 1784 по 1786 год. Этот комплекс зданий предназначался для того, чтобы перенести адмиралтейство из Санкт-Петербурга в Кронштадт. Соответствующий указ был подписан Екатериной II, после чего были возведены здания и проложен Обводный канал, которых огибал постройки. Однако в период правления императора Павла I от идеи переноса ведомства было решено отказаться.  

Кронштадтское адмиралтейство – объект культурного наследия России. Большое количество построек на его территории сохранилось до наших дней. Они отличаются строгим обликом, лаконичным исполнением и надежностью. Занимают эти постройки практически пятую часть исторического центра города. Осмотреть адмиралтейство сегодня можно только снаружи.

Адрес: Кронштадтское адмиралтейство, улица Карла Маркса, Санкт-Петербург, Россия.

Петровский док

Петровский док
Петровский док.

Эта достопримечательность является одним из старейших гидротехнических сооружений Кронштадта. Первый сухой док в России ведет свою историю еще со времен Петра I. Его строительство началось по указу императора в 1719 году и продолжалось до 1752 года. Для того времени это было грандиозное сооружение, воплотившее гений инженерной мысли. Длина дока составляла 2,24 км, и одновременно здесь могли ремонтироваться несколько больших судов.

Частично Петровский док использовался по своему назначению до 2008 года. Расположен он между Петровским парком и Итальянским прудом. Сегодня Петровский док считается уникальным историческим памятником, но находится это сооружение в довольно запущенном состоянии. В настоящее время эта территория закрыта для свободного посещения, и осмотреть интересную достопримечательность можно только снаружи.

Адрес: Петровский док, Санкт-Петербург, Кронштадтский, Россия.

Петровский парк

Петровский парк
Петровский парк.

Петровский парк был разбит в Кронштадте в 1845 году вокруг памятника Петру I. Автором проекта парка в голландском стиле выступил военный губернатор города Ф.Ф. Беллинсгаузен. Парк расположен в исторической части Кронштадта.

Сегодня Петровский парк является объектом культурного наследия XIX века и находится под охраной государства. В центре парка установлен 7-метровый памятник Петру I, отлитый в 1841 году П.К. Клодтом по модели Теодора Жака. К Петровскому парку примыкает Зимняя пристань с пришвартованными кораблями Балтийского флота.

Адрес: Петровский парк, Санкт-Петербург, Кронштадтский, Россия.

Форт «Великий Князь Константин»

Форт «Великий Князь Константин»
Форт «Великий Князь Константин».

Форт «Константин» – один из артиллерийских фортов Кронштадта. Он был основан в южной окрестности города в 1808 году. Строительство, усовершенствование и реконструкции этого крупнейшего форта продолжались вплоть до 1901 года. Сегодня форт «Константин» признан объектом культурного наследия.

На территории форта расположен Музей маяков и историко-культурный комплекс. Здесь проводятся экскурсии и различные мероприятия: фестивали, праздники, соревнования, военно-исторические реконструкции. В форте «Константин» есть плавучий отель с рестораном, яхт-клуб, кафе и парк активного отдыха.

Адрес: Форт «Великий Князь Константин», Санкт-Петербург, Кронштадтский, Россия.

Форт «Риф»

Форт «Риф»
Форт «Риф».

«Риф» – один из заброшенных кронштадтских фортов. Он находится в западной части острова Котлин. Дорога протяженностью 2 км связывает его еще с одним оборонительным сооружением – фортом «Шанц». «Риф», построенный в конце XIX века, является самым западным из всех кронштадтских фортов.

Во время Великой Отечественной войны этот форт участвовал в обороне Ленинграда, а затем вплоть до 2014 года считался закрытым военным объектом. Сегодня форт «Риф», покинутый людьми, выглядит необжитым и притягивает любителей заброшенных мест.

Адрес: Форт Риф, Кронштадтское шоссе, Санкт-Петербург, Россия.

Обводный канал в Кронштадте

Обводный канал в Кронштадте
Обводный канал в Кронштадте.

Обводный канал вытекает из Итальянского пруда и впадает в кронштадтскую гавань. Он имеет протяженность 3 км и является одним из живописных мест Кронштадта. Берега канала соединяют 4 моста, а рядом находятся достопримечательности города – Итальянский дворец и Якорная площадь.

Сегодня прогулка по берегу Обводного канала – одно из популярных туристических развлечений. Обводный канал, как и чугунная ограда, которая установлена вдоль его берегов, в настоящее время являются памятниками истории. На стене канала у Синего моста установлен памятник колюшке – мелкой рыбке, благодаря которой жители Кронштадта выжили в блокаду.

Адрес: Обводный канал, Санкт-Петербург, Кронштадтский, Россия.

Итальянский пруд

Итальянский пруд
Итальянский пруд.

Напротив Итальянского дворца в Кронштадте расположен Итальянский пруд. Он строился одновременно с дворцом в 1717 – 1727 годах и был частью Купеческой гавани. Изначально пруд подходил вплотную к дворцу, но позже перед зданием была обустроена набережная. Из пруда берет свое начало Обводный канал. В середине XIX века берега Итальянского пруда были облицованы гранитом, а на набережной размещены подлинные корабельные орудия XVIII – XIX веков.

В настоящее время Итальянский пруд является объектом культурного наследия. Вокруг него установлено несколько памятников и мемориальных знаков, в том числе бюст И.К. Айвазовского. На берегу Итальянского пруда расположен портовый кран XIX века, а в том месте, где из водоема вытекает Обводный канал, находится Кронштадтский футшток.

Адрес: Пруд Итальянский, Санкт-Петербург, Кронштадтский, Россия.

Гостиный Двор

Гостиный Двор
Гостиный Двор.

Гостиный двор в Кронштадте был построен в первой половине XIX века по указанию императора Николая I. Посетив город в 1827 году, император отметил неудовлетворительное состояние существующих торговых рядов и велел построить соответствующее здание. Гостиный двор был возведен в классическом стиле по проекту архитектора В.И. Маслова.

Сегодня кронштадтский Гостиный двор признан памятником истории и архитектуры XIX века и охраняется государством. Он занимает целый квартал в центре города. В 90-годах прошлого века здание подверглось реставрации, и работы были завершены только в 2007 году. Сегодня здание Гостиного двора используется по своему прямому назначению: здесь расположены магазины.

Адрес: Гостиный Двор, проспект Ленина, Санкт-Петербург, Россия.

Музей маячной службы

Музей маячной службы
Музей маячной службы.

Первый в России Музей маяков был открыт в Кронштадте в 2017 году. Он расположен на территории форта «Константин», в отреставрированном казарменном здании, построенном в 1870 году. Музейная экспозиция представляет собой самую большую в России коллекцию светотехнических устройств, которые в разное время использовались на маяках.

В музее можно увидеть керосиновые светильники, ацетиленовые горелки, маячные фонари и линзы. В настоящее время в музейном фонде представлено 130 экспонатов, которые демонстрируются в четырех выставочных залах. Сотрудники музея организуют экскурсии на катерах к известным маякам, расположенным в Финском заливе.

Адрес: Музей маячной службы, Санкт-Петербург, Россия.

Макаровский мост

Макаровский мост
Макаровский мост.

Пешеходный Макаровский мост был переброшен через овраг Петровского дока в 1912 году. В это время завершалась внутренняя отделка Морского Никольского собора, а на его освящение должен был приехать император Николай II. Городская легенда гласит, что императору сооружение показалось ненадежным, и он им не воспользовался. Тем не менее, Макаровский мост исправно служил жителям Кронштадта несколько десятилетий. 

В 1970 году конструкция моста была заменена на сварную, а деревянный настил – на асфальтовое покрытие. Сегодня мост охраняется государством как памятник истории и архитектуры XX века. Расположенный в центре Кронштадта, Макаровский мост входит в ансамбль Якорной площади.

Адрес: Макаровский мост, Макаровский мост, Санкт-Петербург, Россия.

Памятник блокадной колюшке

Памятник блокадной колюшке
Памятник блокадной колюшке.

Возле Синего моста, переброшенного через Обводный канал, напротив Кронштадтского футштока находится необычный памятник колюшке. Эта колючая рыбешка, которую до войны и за рыбу не считали, во время блокады спасла тысячи жизней. Ее ловили сачками, потому что ни одни сети не могли удержать мелкую рыбку. Из колюшки варили уху, делали фарш и жарили котлеты.

В условиях голода эта нехитрая еда казалась настоящим деликатесом, и в качестве благодарности было решено установить памятник блокадной колюшке. Он появился в городе в 2005 году по инициативе Совета ветеранов Кронштадта. Открытие памятника, изготовленного на частные средства, было приурочено к 60-летию Великой Победы. Напротив памятника можно увидеть металлическую табличку со стихами, посвященными колюшке.

Адрес: Памятник блокадной колюшке, улица Карла Маркса, Санкт-Петербург, Кронштадтский, Россия.

Екатерининский парк

Екатерининский парк
Екатерининский парк.

Этот парк, заложенный в Кронштадте в 1839 – 1843 годах, находится в историческом центре города. Его основали по приказу адмирала Ф.Ф. Беллинсгаузена, одного из первооткрывателей Антарктиды, который служил в те годы военным генерал-губернатором Кронштадта. Сегодня Екатерининский парк признан памятником градостроительства XIX века и объектом культурного наследия.

Вокруг парка сохранилась подлинная чугунная решетка, установленная в 1887 году. В Екатерининском парке уже 150 лет стоит памятник Ф.Ф. Беллинсгаузену, который прожил в Кронштадте до конца жизни. В советское время здесь был открыт памятник-бюст знаменитому уроженцу города, лауреату Нобелевской премии, академику П.Л. Капице.

Адрес: Екатерининский Парк, Советская улица, Санкт-Петербург, Россия.

Комплекс защитных сооружений

Комплекс защитных сооружений
Комплекс защитных сооружений.

Через Котлин – остров, на котором расположен Кронштадт, проходят сооружения, предназначенные для защиты Санкт-Петербурга от наводнений. Они представляют собой комплекс из автомобильной дороги, 11 дамб, 2 судопропускных и 6 водопропускных сооружений. Этот грандиозный комплекс, протянувшийся поперек Финского залива, строился с 1979 по 2011 год. Благодаря сооружениям, протяженность которых составляет 25,4 км, Санкт-Петербург получил надежную защиту от водной стихии.

Комплекс защитных сооружений является одним из сложнейших гидротехнических объектов в мире. Если до строительства дамбы попасть в Кронштадт можно было только водным транспортом, то сегодня сообщение с «большой землей» возможно по современному шоссе в любую погоду. Часть автомобильной дороги проходит по огромному подводному тоннелю, и эта поездка является для туристов своеобразным приключением. С защитной дамбы открываются прекрасные виды на Финский залив, кронштадтские форты и акваторию Невской губы.

Адрес: Дирекция комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, Санкт-Петербург, Кронштадтский, Россия.

Кронштадтский футшток и Мореограф

Кронштадтский футшток и Мореограф
Кронштадтский футшток и Мореограф.

Футштоком называют уровнемер, предназначенный для определения уровня воды. История Кронштадтского футштока началась в 1840 году, когда на каменный устой Синего моста была нанесена отметка среднего уровня воды. В 1886 году ее заменили медной пластиной с чертой, соответствующей нулевой отметке. Через 2 года на берегу Обводного канала установили деревянный домик с мареографом – прибором, который автоматизировал измерения.

В 1913 году была установлена новая пластина с нулевой отметкой, которая служит до настоящего времени. Именно по футштоку, расположенному в Кронштадте, измеряют глубину Балтийского моря и высоту над уровнем моря всех геоточек на территории России и стран бывшего СССР. Кронштадтский футшток является одним из старейших в мире среди подобных уровневых постов.

Адрес: Кронштадтский футшток и Мореограф, Макаровская улица, Санкт-Петербург, Россия.

Заказник «Западный Котлин»

Заказник «Западный Котлин»
Заказник «Западный Котлин».

Город Кронштадт расположен на острове Котлин в Финском заливе. И здесь же, в низменной западной части острова, в 2012 году был образован государственный природный заказник «Западный Котлин». Его территория занимает 102 гектара, а наиболее ценными насаждениями являются черноольховые и осиновые леса, ивняки и травянистые растения на песчаных побережьях. 

По территории заказника проходят экологические тропы с деревянными настилами и пешеходная зона, проложенная от форта «Шанц». Поднявшись на орнитологическую вышку, можно понаблюдать за птицами и осмотреть территорию заказника с высоты. На вышке и вдоль троп расположены стенды с информацией о растительном и животном мире. Также здесь есть оборудованные места для отдыха с пожаробезопасной жаровней, где можно приготовить еду на свежем воздухе.

Адрес: Заказник «Западный Котлин», Кронштадтское шоссе, Санкт-Петербург, Россия.

Источник: tripplanet.ru

Морской Никольский собор

Морской Никольский собор, Кронштадт

Этот храм являлся главным собором моряков Российской империи. Его освятили в 1913 году в присутствии семьи императора Николая II.

А история этого храма полна трагических поворотов:

  • То, что в Кронштадте следует строить морской собор, было очевидно. И вопрос об этом решался на самом высоком уровне еще в 30-е годы 19 века. Но строительство было отложено.
  • В 1897 году вице-адмирал Косяков подает прошение на Высочайшее имя, где предлагает собирать средства на сооружение собора по подписке. Николай подписку одобряет.
  • Место для здания выделено на Якорной площади, ранее загроможденной старыми якорями.
  • К проекту предъявили ряд требований. Во-первых, высота собора должна быть такой, чтобы суда, подходившие к Кронштадту, ориентировались на купола. Во-вторых, крест должен быть таким, чтобы моряки обращали внимание сначала на него. Архитектор Косяков представил проект, в точности отвечающий условиям.
  • Строительство начато в 1902 году. Предварительно Иоанн Кронштадтский служит молебен.
  • В 1903 году, в присутствии императора, закладывается камень в основание собора.
  • С 1913 года до 1927 года в храме велись регулярные службы. Но в 1927 году собор был закрыт, внутреннее убранство разграблено, купола и кресты сброшены. Уникальная черно-белая плитка, на которой были выбиты имена погибших в сражениях моряков и священников, служивших на кораблях и тоже погибших, снята и пущена на хозяйственные нужды.
  • До 2002 года в Морском соборе размещались клуб, кинотеатр, концертный зал. Помещение перепланировали, из-за чего оказалось на грани разрушения. Спасла положение реконструкция.
  • Великое освящение собора состоялось в 2013 году. А регулярные службы начались после малого освящения, в 2012 году.

Часть реликвий во время разграбления собора спасли моряки и прихожане. Теперь эти предметы (после проведенной реставрации) вновь возвращены храму.

Чугунная мостовая

Чугунная мостовая, Кронштадт

Такое покрытие на территории России встречается только в Кронштадте. А появлением своим оно обязано управляющему Пароходным заводом. После того, как закончилось строительство предприятия, управляющий был откомандирован в Америку для изучения пароходного дела. И именно там он обратил внимание на то, что часть мостовой в Нью-Йорке была изготовлена из чугунных шашечек. Причем, покрытие отличалось высокой прочностью. Инженер изучил запатентованную Кнаппом технологию и решил по приезде замостить часть двора завода.

Идея понравилась куратору предприятия, Великому Князю Константину Николаевичу. И после тестового периода (холодной зимы 1860-1861 годов с внезапными продолжительными оттепелями) стали активно мостить улицы города. Причем, шашечки отливались на Пароходном заводе местными литейщиками. Процесс был достаточно дорог, но покрытие имело длительный срок службы, а уход за мостовой сводился лишь к подсыпке щебня взамен того, который втянул болотистый грунт. Улицы имели такую мостовую до сентября 1941 года.

Комитет обороны приказал Ленинградским заводам отлить 1 000 000 корпусов мин, а Кронштадт обязан был изготовить 70000 единиц. Но с поставками сырья уже начались перебои. Поэтому было принято решения разбирать чугунные мостовые. Задание было выполнено в срок, а оставшиеся шашечки разобрали для изготовления оборонной продукции в последующие годы. И теперь чугунные кружева можно увидеть в двух местах: на Октябрьской улице у Пенькового моста и на Якорной площади у Адмиралтейства.

Синий мост

Синий мост, Кронштадт

В 1794 году, когда сооружение, наконец, было построено, перила радовали прохожих сочным зеленым цветом. Мост построил купец Бекренев. Сооружение имело деревянный настил. Разведение осуществлялось при помощи цепного механизма. Тогда мост назывался Новым или Таможенным. А в 1874 году военный инженер Петровский предложил реконструировать сооружение. Он заменил разводной механизм поворотным, добавил пешеходные дорожки с обеих сторон проезжей части.

Закажите индивидуальный из Санкт-Петербурга в Кронштадт 3 000 RUB

Это были революционные решения в мостостроении. Следующая реконструкция была проведена в 60-е годы ХХ века. Настил изготовили из железобетона, разводной механизм убрали, а перила покрасили синим цветом. Сегодня мост связывает два берега Обводного канала, по нему проезжают автомобили и проходят пешеходы. Но соединение берегов не единственная задача сооружения. На Синем мосту закреплен футшток, по уровню которого измеряются все глубины и высоты России.

Футшток установлен в 1840 году. А еще в башенке имеется мареограф, записывающий изменения уровня моря. Собирать данные с помощью мареографа начали с 1898 года. Наводнения Санкт-Петербурга – трагическая страничка в истории города. И на Синем мосту имеется табличка из бронзы, на которой выбиты два числа: 3, 67 (м) и 1824 (год). До такого уровня поднялась вода.

Макаровский мост

Макаровский мост, Кронштадт

Во времена советской власти сооружение называли Красным, но в народе мост сохранил первоначальное название. Он был построен специально к моменту освящения Никольского собора в Кронштадте, чтобы император, прибывающий на церемонию, не обходил преграждающий ему овраг. Мост собрали в 1913 году на местном корабельном заводе всего за 3 месяца. Его конструкция выглядела такой легкой и воздушной, что Николай отказался ступить на него.

Тогда один из офицеров первым перешел овраг (и получил орден из рук императора за находчивость и храбрость). А во время трагических событий 1917 года мост стал красным буквально. Восставшие матросы сбрасывали с него в овраг тела расстрелянных офицеров, отказавшихся признать Временное правительство. А с моста желающие могли наблюдать за жуткой процедурой.

Памятник блокадной колюшке

Памятник блокадной колюшке, Кронштадт

Эту неприметную рыбку в мирное время даже кошки ели неохотно. Да и кто будет ловить крошечную рыбешку массой 2-3 г и с колючками на спинном плавнике? В Неве и Финском заливе достаточно вкусной рыбы! Но именно эта мелочь спасла многих ленинградцев в блокадную зиму, когда вся промысловая рыба стала мало доступна для жителей города. А неприметная малышка продолжала резвиться на мелководье. Оказалось, что колюшка богата каротином, жирными кислотами и белком. Ее ловили при помощи ткани (рубашек, маек, связанных узлами), потому что из сети, даже с мелкой ячеей, она ускользала.

Из улова женщины готовили котлеты, которые жарили на жиру колюшки (и этим компонентом рыбка снабжала голодных ленинградцев). Кстати, чистить ее не надо было, достаточно удалить пузырь. Красные котлетки не только насыщали, но и снабжали ослабленные организмы блокадников необходимыми элементами. Памятник рыбке установлен на стене Обводного канала в 2005 году. Он изображает трех колюшек, которых подняла волна. Жители Санкт-Петербурга в день снятия блокады приносят к памятнику живые цветы.

Памятник Адмиралу Макарову

Памятник Адмиралу Макарову, Кронштадт

Степан Макаров – замечательный флотоводец, исследователь русского Севера, океанограф, изобретатель, кораблестроитель. Он погиб в 1904 году, тогда же было принято решение об установке памятника в Кронштадте. Но открытие состоялось только в 1913 году (почти одновременно с Морским собором). Автор проекта – Леонид Шервуд.

В качестве постамента архитектор применил камень, который был предназначен для памятника императору Павлу. Эта глыба перевозилась из Финской губернии и затонула недалеко от города. При подъеме камень лопнул, и эту особенность Шервуд немедленно использовал. Автор изобразил адмирала, стоящим на вершине мраморного постамента, а снизу к нему подбирается дракон. Рептилия пытается утащить Макарова на дно. На памятнике выбиты слова: “Помни войну”. Это девиз адмирала.

Кроме того, архитектор изобразил самые важные моменты из жизни Макарова:

  • ледокол Ермак (первый в мире), который спроектировал и построил адмирал;
  • фрагмент русско-турецкой войны, когда лейтенант Макаров впервые успешно торпедировал вражеское судно;
  • гибель боевого корабля Петропавловск.

На открытии монумента присутствовала вдова адмирала. Сегодня к нему приходят выпускники – морские офицеры.

Петровский парк

Петровский парк, Кронштадт

До 1839 года на месте Петровского парка было болото. В него ссыпали землю, которую вынимали при строительстве дока. По окончании работ, грунт разровняли и утрамбовали. А впоследствии на этом месте по приказу Беллинсгаузена устроили сад. На центральной аллее в 1841 году установили памятник Петру I, окончательно планировать территорию закончили в 1846 году. Примечательно, что именно таким парк туристы видят и сегодня, производимые позднее изменения незначительны. Изначально любимое для отдыха и прогулок место было равно доступным для всех желающих.

Но в 19 веке парк разделили на 2 зоны: правую часть посещали небогатые горожане, левую – богачи. А на входе стояли сторожа, которые не пропускали бедных в зону отдыха богатых граждан. В парке отсутствуют развлекательные аттракционы, кафе и рестораны. Но здесь можно увидеть якоря кораблей, которые произвели высадку в Петергоф во время Великой Отечественной войны, старинную пушку. А вековые деревья образуют тенистые аллеи, защищенные от резкого балтийского ветра.

Летний сад

Летний сад, Кронштадт

Этот парк старейший в Кронштадте. И его центральная аллея одновременно является главной улицей города. Точно так спланирован санкт-петербуржский Летний сад. Когда-то в парке был домик Петра, но он не сохранился. И сад был любимым местом отдыха и прогулок горожан. Но сильное наводнение в 1824 году сильно разрушило аллеи памятники. В 1828 году было принято решение о масштабной реконструкции. Ее поручили архитектору Шарлеманю. До Октябрьского переворота Летний сад постоянно обновлялся. Так, знаменитые ажурные решетки, отлитые на местном Пароходном заводе, установили в 1873 году. Аллеи расчищались и благоустраивались.

Сегодня парк запущен. Но все-таки обязательно стоит осмотреть:

  • памятник мичману Домашенко, который погиб, спасая тонущего матроса;
  • гранитную плиту, обещающую установить памятник контр-адмиралу российского флота Джону Пол Джонсу;
  • памятник морякам клипера Опричник, пропавшим без вести в Индийском океане;
  • грот;
  • лестницу из гранита, вдоль которой высажены дубы (один из них посадил Адмирал Макаров)
  • Доковый бассейн, который является частью водной системы петровского дока.

Все эти памятники расположены недалеко от главной аллеи парка.

Форт «Великий Князь Константин»

Форт «Великий Князь Константин», Кронштадт

Форт «Великий Князь Константин» внесен в список культурного наследия ЮНЕСКО. Сегодня крепость утратила стратегическое значение, но привлекает туристов сохранившимися фортификационными сооружениями. Место расположения форта идеально перекрывает фарватер. И когда в 1808 году стал вероятен конфликт с Англией, здесь установили батарею из 45 орудий. Но наводнение 1824 года смыло пушки, поэтому было начато строительство сооружений из камня.

Название крепость получила в 1834 году: император Николай I повелел присвоить форту имя своего сына Константина. К середине 50-х годов 10 века сооружение стало абсолютно неприступным: его пушки имели оптические прицелы, скорость перезарядки было минимальна. Доты были спланированы таким образом, что стрельба могла вестись даже при проникновении противника внутрь форта. Во время первой мировой войны, октябрьского переворота и гражданской войны крепость в боях практически не участвовала.

Но в Отечественную Войну гарнизон держал оборону против фашистов, используя доты, устроенные более 100 лет назад! В 60-е годы ХХ века форт был разоружен и разграблен. Постройки начали разрушаться. Но в начале 21 века его передали частной компании, которая отреставрировала уцелевшие помещения. Теперь здесь проводятся экскурсии, работает яхт-клуб. Владельцы делают все, чтобы сохранить это чудо военной инженерной мысли для потомков.

Итальянский дворец

Итальянский дворец, Кронштадт

Автор проекта – немецкий архитектор Иоганн Браунштейн, а Итальянским дворец назвали из-за того, что строили его мастера из Италии. Заказчик сооружения – Александр Данилович Меньшиков. Он имел несколько таких (Итальянских) дворцов. Первое здание возвели в 1724 году. Пышное сооружение не только органично вписалось в ансамбль Кронштадта, являвшегося воротами новой столицы, но и выгодно подчеркивало красоту Санкт-Петербурга. Он был самым большим из зданий того времени.

Но через несколько лет здание стало менять владельцев:

  • После 1737 года, года начала опалы Меньшикова, дворец стал собственностью казны, а затем передан Морскому министерству.
  • В 1771 году в Итальянском дворце разместился Морской кадетский корпус.
  • В 1798 году здесь расположилось Штурманское училище, а затем – Штурманский полуэкипаж.
  • В 40-е годы 19 века Николай I приказал перестроить здание. Теперь в центре была башня с обсерваторией.
  • В 1896 году во дворце разместилось Морское инженерное училище императора Николая I.
  • В 19020 годах ХХ века дворец был сильно поврежден и затем реконструирован.
  • Последняя перестройка проводилась в 80-е годы ХХ века.

После всех переделок исторический облик итальянского дворца утрачен.

Гостиный двор

Гостиный двор, Кронштадт

Уже при планировании Кронштадта были предусмотрены обширные торговые ряды. И это неудивительно: через морские ворота Санкт-Петербурга приезжало много людей, среди них купцы, желающие вести с Россией торговлю. Первые лавки построили из дерева, только некоторые павильоны имели каменные стены. В 1827 году по указанию Николая I началась реконструкция территории.

Этот рынок полностью повторял облик Гостиного Двора в Санкт-Петербурге. Здание неоднократно реставрировали в советское время. А в начале ХХ1 века оно находилось на грани разрушения: местами провалилась крыша, отсутствовали окна и крыша. Только в 2007 году удалось вернуть зданию исторический облик. Сейчас это современный торговый центр.

Собор Владимирской иконы Божией Матери

Собор Владимирской иконы Божией Матери, Кронштадт

На месте современного собора в 1730 году было построена гарнизонная деревянная церковь. Ее несколько раз перестраивали, собирая средства по подписке. Во время пожара 1874 году она сгорела. На этом месте решено было строить каменный храм. Работы начались в 1876 году под руководством архитекторов Гримма и Грефана. Строительство велось на средства, выделенные из государственной казны. Новый храм должен был стать просторнее, поэтому были куплены прилежащие к церковным земли. В 1902 году гарнизонная церковь получила статус собора.

В 1931 году (период богоборчества) храм закрыли и разграбили. Во время Отечественной Войны здание было повреждено, а в 50-е годы его хотели уничтожить. Но из-за плотной застройки это сделать не удалось: в соседних домах от направленных взрывов возникли трещины. В 1990 году собор возвращен Русской Православной церкви: началась реставрация. Возвращены уцелевшие святыни, восстановлена роспись стен и потолка. Молиться в соборе могут одновременно 3000 прихожан.

Морской музей

Морской музей, Кронштадт

Это совсем новая экспозиция: она работает с 2012 года. Открытие состоялось в праздник, День Водолаза, 4 мая. Центр организован неравнодушными к истории России инвесторами.

Цели выставки:

  • изучение истории страны, подвигов моряков
  • знакомство с редкими документами
  • изучение уникальных технологий и разработок
  • пробуждение у молодых людей интереса к самостоятельному творчеству

Организаторы применяют интерактивные технологии, поэтому скучать в залах не приходится. Посещение возможно с экскурсией или индивидуально.

Музей истории Кронштадта

Музей истории Кронштадта, Кронштадт

Экспозиция расположена в 2 отдельно стоящих зданиях: музее (Якорная площадь) и водонапорной башни (улица Ленинградская). Более масштабной экспозиции в городе не существует.

Постоянные выставки знакомят гостей с:

  • Историей кораблестроения в России
  • Кораблями, построенными и вооруженными в Кронштадте, совершившими героические рейды
  • Событиями 1905-1907 годов, произошедшими в городе
  • Октябрьским переворотом 1917 года
  • Трагическими страницами восстания в Кронштадте в 1921 году
  • Блокадой и героической обороной Ленинграда в Великой Отечественной войне
  • Городскими традициями

В отдельном зале выставлены предметы, поднятые с затонувших в Финском заливе кораблей. Администрация центра устраивает и тематические выставки на темы, близкие жизни современного города.

Петровский док

Петровский док, Кронштадт

Идея создания дока принадлежала императору Петру Великому. Он пожелал, чтобы корабли российского флота ремонтировались в Кронштадте. При этом ремонт должен осуществляться в самые короткие сроки. Петр даже предложил собственный проект дока: вода сливалась в нижний бассейн всего за сутки, в то время как иностранные доки осушались за месяц. Это было новаторское инженерное решение. Работы начались в 1719 году, но после смерти императора замедлились.

Удалось только прорыть канал и укрепить стены. Канал был открыт уже при Елизавете Петровне в 1752 году. В 1974 году в доке установили паровую машину, при помощи которой воду откачивали за 9 дней. Одновременно ремонт производился на 5 кораблях. Такого масштабного сооружения в Европе в то время не было. Сейчас территория дока закрыта для посетителей. Гостям показывают только ворота канала. Но власти города планируют реконструировать сооружение и устроить здесь экспозицию под открытым небом.

Форт Кроншлот

Форт Кроншлот, Кронштадт

Для победы над шведским войском, имевшим большую численность, требовалось создать мощное оборонительное укрепление на острове Котлин. Но за год всех работ провести невозможно, поэтому Петр Алексеевич решил перекрыть более глубокий южный фарватер. Вражеские корабли не должны были прорваться к Санкт-Петербургу. И на южном берегу острова зимой 1703 года было начато строительства форта Кроншлот.

Технология была простой и одновременно трудоемкой. Во льду делалась прорубь, куда опускались заранее сделанные ряжи (сколоченные огромные ящики с камнями и крупным песком). На этих сваях затем возводилась крепость. Проект придумал сам царь. А Доменико Трезини создал башню из трех ярусов, выполненную из дерева. Ее и назвали Кроншлот: Коронный Замок. Форт был отлично укреплен и вооружен. По приказу царя, туда поставили самые современные мощные пушки.

И ожидания императора полностью оправдались: летом 1705 года шведская эскадра не смогла прорваться к новой столице, врагам преградил путь форт Кроншлот. В конце 19 века он перестал быть стратегически важным объектом: здесь хранились боеприпасы. Но во время Великой Отечественной войны в Кроншлоте снова разместили орудия: форт опять защищал город. А в мирное время здесь размагничивали корабли. Сегодня он входит в программу обзорных экскурсий. Но осмотра с высадкой нет. Посетить форт можно самостоятельно.

Музей-квартира Святого Праведного отца Иоанна Кронштадтского

Музей-квартира Святого Праведного отца Иоанна Кронштадтского, Кронштадт

Иоанн Кронштадский известен не только как священник и автор духовных книг, но и как общественный деятель. Он был сторонником монархии, считал, что власть царям дана от бога, и посягать на нее кощунственно. Такие убеждения привели к тому, что в Советсткой России память о Иоанне старательно стиралась. Еще в 1918 году, через 9 лет после смерти преподобного, патриарх Тихон благословил открыть домовую церковь в бывшей квартире отца Иоанна. Это уберегло ее от разграбления в 1917 году: церковь закрыли только в 1930 году.

В 1931 году помещение превратилось в коммунальную квартиру для 5 семей. Только в 1995 году неравнодушные граждане стали расселять коммуналку, чтобы снова вернуть помещение Церкви. Новые квартиры покупались на деньги частных инвесторов. Активное участие принимал в этом Ростропович. В 1999 году в бывшей квартире Иоанна Кронштадтского открылся необычный музей. Здесь имеется экспозиция (в одной комнате: рабочий кабинет, спальня и келья) и одновременно проходят православные службы.

Кронштадтская крепость

Кронштадтская крепость, Кронштадт

По замыслу Петра, путь для врагов в новую столицу должен был надежно перекрыт. И в 1723 году, после постройки Кроншлота и Купеческой гавани, заложили крепость Кронштадт. Она стала абсолютно неприступным сооружением и одновременно идеальным доком, где можно было ремонтировать корабли. Крепость практически полностью уничтожило наводнение 1824 года. Но при восстановлении новый план практически полностью повторял старый.

В 1921 году в Кронштадте произошло восстание. Большевики пошли на штурм укрепления по льду Финского залива. Первый штурм был отбит, а затем большая часть восставших ушла в Финляндию. Неприступная крепость была взята. Сегодня уцелевшие сооружения охраняются государством. По территории проводятся экскурсии, но можно осмотреть крепость самостоятельно.

Кронштадтское адмиралтейство

Кронштадтское адмиралтейство, Кронштадт

Идея перенести адмиралтейство принадлежала Екатерине Великой. Причина была вполне прозаическая: санкт-петербужское адмиралтейство, которое находилось рядом с Зимним дворцом, загорелось. Чтобы впредь избежать опасности переноса огна на царскую резиденцию, императрица приказала удалить ведомство подальше: в Кронштадт.

Работы планировалось провести масштабные. Кроме рытья Обводного канала, требовалось построить:

  • само здание
  • квартиры для офицеров и казармы
  • магазины, склады
  • завод для производства канатов и их смоления
  • мастерские для изготовления парусов

После завершения работ адмиралтейство с приписанными к нему службами занимало 25% территории города. Сегодня постройки охраняются государством, а главное здание передано ВМС. Осмотреть его можно только снаружи.

Музей маячной службы

Музей маячной службы, Кронштадт

Это новая экспозиция: она открылась в 2017 году. Выставка располагается на территории комплекса форта Великий князь Константин.

Гостей ожидает знакомство с:

  • линзой Френеля, работавшей на маяке Сескар более 150 лет
  • светотехническими устройствами, применявшимися в разные годы в России
  • навигационными картами
  • секстантами
  • компасами
  • хронометами
  • звездным глобусом

Гордостью выставки являются фонари, размечавшие Дорогу жизни на льду Ладожского озера. Кроме осмотра постоянной экспозиции, администрация предлагает тематические поездки к маякам Сескару, Толбухину, Поворотному.

Деревянный маяк

Деревянный маяк, Кронштадт

Архитекторы Браунштейн и Минотти мечтали построить маяк из трех ярусов. Через широкую арку в нижней части должны были проходить суда, следующие в сухой док для ремонта. Но в результате был сооружен маяк в форме стелы, венчающей длинный пирс между Купеческой и Средней гаванями. Тем не менее, объект выполняет свои обязанности с 1722 года до сих пор (хотя официально числится в резерве).

Маяк посылает свет на расстояние 30 км. А у туристов это любимое место для фотосессий: рядом с историческим памятником находится живописный Петровский канал. Странно, но уникальный объект не имеет конкретного названия: его именуют Маяком на Петровской пристани, Створным, Кронштадтским. Сегодня внутрь сооружения пройти нельзя (объект работает), но осмотреть его снаружи и сделать фотографии вполне возможно.

Маяк Толбухин

Маяк Толбухин, Кронштадт

Император Петр Алексеевич приказал построить маяк на самой крайней точке Котлинской косы. Причем самостоятельно нарисовал эскиз и указал, что строить требуется непременно из камня, а дальнейшие решения риедлагается принимать архитектору. Но полностью выполнить царскую волю не удалось: не было достаточно квалифицированных каменщиков. Тогда Петр разрешил строить маяк из дерева. Моряки оказались недовольны новым строением: в фонарях использовались свечи, их огонь был неярок и издалека его не было видно.

Поэтому уже 1723 году свечи заменили конопляным маслом, а позже (по образцу европейских фонарей) дровами и углем. После постройки маяк назывался Котлинским. Но в 1736 году его переименовали в Толбухин по имени первого коменданта Кронштадта, разбившего в 1705 году шведский десант. И все-таки идея построить каменное сооружение не оставляла военных строителей. В 1737 году был возведен второй деревянный маяк, но с расчетом позже на его месте выстроить каменный.

Но это удалось сделать только в 1810 году. Зато здание отвечало всем современным нормам, и даже условия для служащих на маяке были отменными: дом соединялся с башней крытой галереей. И оборудование было самым современным: будущий декабрист Бестужев, работая на Толбухине, установил цветные проблесковые огни, значительно увеличив видимость их для судов. Сегодня осмотреть Толбухин можно с тематической или обзорной экскурсией.

Дерево желаний

Дерево желаний, Кронштадт

Этот остроумный памятник подарен горожанам к юбилею города. Он располагается рядом с Андреевским садом. Древо, которое исполняет желания, отлито из чугуна. Оно имеет длинный нос и огромное ухо, которое слышит произносимые желания. В верхней части кроны гнездо: дерево должно исполнять и приямые обязанности, давать приют птицам. А вокруг ствола кружат мудрые совы, каждая из которых тащит в когтях одно из желаний: любовь, здоровье, успех.

За всей кутерьмой наблюдает маленький олененок. А чтобы загаданное обязательно исполнилось, требуется взять пятирублевую монету, обернуть ее листком с написанным желанием, бросить в гнездо (попасть надо обязательно). Затем следует вскочить на олененка и схватить его за носик. Сотрудники Андреевского сада утверждают, что желания сбываются: иначе почему им так часто приходится очищать гнездо от монет?!

Заказник Западный Котлин

Заказник Западный Котлин, Кронштадт

Заказник располагается на самом западном мысе острова Котлин. Этот мыс глубоко врезается в Финский залив. С 1942 года по конец ХХ века весь остров считался закрытым объектом, поэтому вмешательство в окружающую среду было минимально. В 2012 году на мысе образован заказник. Он состоит из природных достопримечательностей и объектов культурного наследия. На территори парка проживают редкие виды птиц (ополовник), встречаются занесенные в Красную Книгу России растения (осинники-эпифиты).

Из объектов культурного наследия в парк вклчены находящиеся на его территории форты Риф, Обручев, Шанец. Они охраняются государством, рвы, служившие ранее для защиты от неприятеля, теперь стали искусственными прудами. Отличительной особенностью территории является то, что береговая территория постоянно изменяется. Причиной тому активность моря и низменный ландшафт.

Вообще, здесь искусственные высоты значительно больше, чем искусственные. Пляжи пустынные и очень живописные. Там, где волны намывают берег, они песчанные, а там, где размывают – мелко галечные. Заблудиться на территории невозможно: экологическую тропу сопровождают информационные щиты и указатели. Продолжительность маршрута – 1,5 км. Добираться до заказника удобно. Для туристов, приехавших на личном автомобиле, имеется парковка. От Санкт-Петербурга ходит комфортабельный автобус.

Поющий фонтан

Поющий фонтан, Кронштадт

В Северной Венеции фонтаны не редкость. Но поющие среди них встречаются нечасто. У Гостиного двора в 2004 году (к 300-летнему юбилею города) установлен такой фонтан. Это довольно масштабное гидротехническое сооружение: площадь ванны более 200 квадратных метров. А чаша, в которую собирается вода, повторяет контуры Кроншлота. Управляет всем комплексом (гидросистемой и светосистемой) компьютер. Он же транслирует звук.

При свете дня это ничем не примечательный фонтан. А с наступлением сумерек начинается представление. Подсвеченные цветными лампами струи изменяют свое привычное движение, танцуют под музыку. У фонтана вечером всегда многолюдно: это одно из любимых мест отдыха горожан.

Источник: GuruTurizma.ru


Categories: Фото

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.