Пролетарская пл. и ул. Полтавский шлях, 1959


На верхнем фото можно видеть три основные модели трамваев, перевозивших харьковчан в 1950-х -1970-х годах.
Нижнее фото тоже в некотором смысле уже можно считать историческим: трамвайная колея, на которой стоит трамвай в правой части снимка была демонтирована в ноябре-декабре 2010г.
 

Харьков. Связь времен.

Здание Харьковской городской думы было построено в 1885 году. После 1917г. оно перешло к Горсовету и Горисполкому. Во время оккупации Харькова здание сгорело и при восстановлении 1947-1954 гг. приобрело нынешний вид.

Харьков. Связь времен.


Лопанская набережная и Университетская горка, конец 1950-х



 

 

Харьков. Связь времен.


Начало ул. Свердлова (Полтавский Шлях), 13 июля1959 


Харьков. Связь времен.

 


Террасный (Покровский) сквер, 1953 


В июле 2009 года была завершена реконструкция Террасного сквера, который получил новое название — Покровский. Территория сквера была передана Свято-Покровскому мужскому монастырю, ведь изначально – 300 лет назад – парк был разбит именно при этом монастыре силами монахов.

Справа на фото 1953-го года — скульптура “Дружба народов”. Позднее, во второй половине 1950-х гг она была перемещена на Привокзальную площадь, где находилась до 1969 года, пока на Привокзальной площади не приступили к строительству станции метро “Южный вокзал”
 

Харьков. Связь времен.



Южный вокзал, 1950-е


Нынешнее, третье по счёту, здание вокзала в стиле «сталинского ампира» с элементами классицизма открыто 2 ноября 1952 года вместо разрушенного в годы войны. В то время Харьковский вокзал считался одним из самых крупных и благоустроенных вокзалов в СССР. В 1978—1982 годах здание расширено на юг (влево от Привокзальной площади) в современном стиле. В это же время к вокзалу была пристроена 16-этажная гостиница «Экспресс». 21 июля 2006г на Южном вокзале введён в эксплуатацию суперсовременный пригородный терминал для поездов северного направления.


По центру старого фото, перед зданием вокзала — та самая скульптура “Дружба народов”, перенесенная с Террасного сквера.
 

Харьков. Связь времен.


Замороженная Привокзальная площадь, начало 1970-х


В связи со сложными геологическими условиями на строящейся станции метро «Южный вокзал» в июне 1970 г. была введена в эксплуатацию станция замораживания грунтов. Поэтому Привокзальная площадь так и выглядела в то время.
 

Харьков. Связь времен.


«Рабочий и колхозница», 1950-е


Эта скульптурная группа на гранитном постаменте украшает Харьковский мост, строительство которого на месте разрушенного во время войны было завершено в 1954 году.
 

Харьков. Связь времен.


Вид с набережной реки Лопань



 

Харьков. Связь времен.


Трехсвятительский храм, 1940-е


Эту церковь в Харькове чаще называют «Гольберговской» в память о главных жертвователях на построение этого храма — купце Г.О.Гольберге и его супруге. Закладка Трёхсвятительского храма состоялась 2 сентября 1906 года. Освящен храм 29 мая 1915 года.
 

Харьков. Связь времен.

 


Зеркальная струя


Один из символов Харькова. Построена в 1949 г., архитектор Виктор Корж. Перед разработкой проекта будущего символа города он изучил секрет жемчужины дореволюционной курортной России – Кисловодской стеклянной струи. И вернувшись, спроектировал похожую для Харькова, но от Кисловодской она отличается оригинальной башенкой, напоминающей часовню, которая придала неповторимый облик харьковской Зеркальной струе.
 

Харьков. Связь времен.


Ротонда в саду Шевченко



Построена в начале1950-х гг напротив Стеклянной струи на противоположной стороне Сумской.

По поводу её возникновения существует такая легенда:
«Однажды главный начальник харьковского КГБ поехал в Сочи. И там он был принят местным начальником, и все было хорошо, и был накрыт стол в беседке, вроде харьковской ротонды. Они, конечно, там крепко посидели, и, видать, очень крепко выпили. А сочинский начальник и говорит, что, мол, скоро я приеду в Харьков и надеюсь, что ты меня примешь не хуже. И наш начальник, чтобы не ударить в грязь лицом, вынужден был за короткий срок построить в Харькове такую же ротонду.»)))
А когда в начале 1970-х начали строить новый оперный театр, то и ротонду, и прочие «мелочи» пришлось снести.
 

Харьков. Связь времен.

 


Сумская ул., 1950-е


Ул. Сумская в районе перекрёстка с ул. Гиршмана, напротив памятника Т.Г.Шевченко. Троллейбусы МТБ-82 (на старом фото) эксплуатировались в Харькове с 1949 по 1970гг.
 

Харьков. Связь времен.


Пл. Дзержинского (пл. Свободы), 1944 г.



На старом фото показана выставка советской военной техники к годовщине освобождения Харькова в августе 1944 года. Слева — восстанавливаемое здание гостиницы “Интернационал”, переименованной в середине 1950-х гг. в “Харьков”.
 

Харьков. Связь времен.

 


Ул. Сумская, 128. Дом со шпилем, 1960-е


Жилой дом напротив входа в ЦПКиО им.Горького построен в 1954г. Здание завершает фронт застройки восточной стороны Сумской улицы.

 

Харьков. Связь времен.


Вход в ЦПКиО им. Горького, 1960-е


Центральный парк культуры и отдыха имени Максима Горького (Николаевский или Загородный парк — от основания до революции; Коммунальный парк или Парк коммунальников — в 1920 — 1938 гг) — главный парк Харькова.

Загородный Николаевский парк был заложен в 1893—1895 гг. и торжественно открыт, когда несколько подросли деревья, в 1907 году. Финансирование осуществлялось за счёт жителей города, многие из которых, особенно студенты и гимназисты, непосредственно участвовали в посадке деревьев.


итоге первоначально планировавшийся размер парка (20-40 десятин) был увеличен до 90 десятин (98 га). Планировка аллей подражала Булонскому Лесу: объединённые в вытянутое кольцо Каштановая и Липовая аллеи (называвшиеся также Экипажными) предназначались для конных прогулок.
В 1932 году площадь парка, оказавшегося в черте города, была увеличена до 130 га. В 1938г парку присвоено имя Максима Горького.
В 1952 г. на входе построена колоннада, украшавшая вход в парк почти 50 лет. Летом 2001 года,в связи с ветхостью она была разобрана, а в 2006 году восстановлена практически в прежнем виде.
 

Харьков. Связь времен.

 


Памятник на центральной аллее парка им. Горького, 1951 г.


Харьков. Связь времен.

 


Трамвай на ул. Пушкинской, начало 1960-х


Трамвай по ул. Пушкинской ходил без малого 100 лет!
6 июля 1910 г. началось строительство трамвайной линии по улице Пушкинской, а уже 20 декабря 1910 г. Пушкинская линия трамвая была открыта. Она проходила от Павловской (Розы Люксембург) площади по Армянскому и Петровскому (Короленко) переулкам, Николаевской (Короленко), Пушкинской, Бассейной (Петровского) и Сумской улицам до городского парка.
3 июня 2009 г. Исполком харьковского горсовета принял решение о закрытии движения трамваев по улице Пушкинской, и в том же году трамвайная линия на этой улице была демонтирована.
 


Харьков. Связь времен.


Ул. Университетская. Жилой дом с кинотеатром “Зiрка“


Построен в 1950-е годы. Это был не единственный в Харькове жилой дом со встроенным кинотеатром (были даже двухзальные: “Родина” и “Харьков”), но все такие кинотеатры были тесны и неудобны. Поэтому они раньше других и прекратили своё существование. Уже лет 15 в этом доме на месте кинотеатра — отделение банка, но конечная остановка автобусных и троллейбусных маршрутов здесь по-прежнему называется “Кинотеатр Зiрка”, а окружающая местность — “возле Зiрки”.
 

Харьков. Связь времен.


Университетская улица, июнь 1979 г.


Крайние справа и слева на фото 1979-го года здания, просуществовав более 130 лет, в последнее десятилетие эпохи СССР были снесены.

Харьков. Связь времен.

 


Театр им. А.С.Пушкина



Здание театра было построено в1925 году — как клуб Печатников для типографских работников. В 1933 году оно было передано вновь созданному русскому драматическому театру. В 1978 году в обветшалом здании случился пожар, и оно сгорело практически дотла, и затем более 15 лет было лишь пепелищем.
К восстановлению, а точнее, к строительству нового здания театра приступили только в 1994 году. Обновленный театр был открыт 10 октября 2003 года.
 

Харьков. Связь времен.

 


Ул. Котлова, 83. Дворец Культуры Железнодорожников


Бывший Дворец культуры им. Сталина и ДК Железнодорожников, ныне — Центральный дом науки и техники ЮЖД.
Построен в 1928–1932 гг. Перед Дворцом в 1958 году установлен бронзовый бюст одного из активных участников борьбы за власть Советов в Украине, рабочего-революционера И.Ф. Котлова.
 

Харьков. Связь времен.


Источник: kh.vgorode.ua


Старые фотографии Харькове разных времен, под катом собраны фото известных и узнаваемых мест города разных эпох. Многие здания сохранили свой облик и до сегодняшний дней, некоторые были снесены, реконструированы…

Здание старого цирка, район Южного вокзала. Харьков имеет свои великие цирковые традиции. До революции цирк имели только крупнейшие города Российской империи.

Поворот на Полтавский Шлях. Сегодня место фактически не изменилось — все также ходит трамвай, только улица называется уже не Свердлова (времена СССР) и Екатеринославская (до революции).

А это уже ул. Полтавский Шлях. Фактически современный вид. Правда, судя по панно времен соцреализма (справа) — поздние годы СССР.

Таким это место было во времена до господства диалектического материализма :-).

Наш Госпром — дом Государственной промышленности, символ Харькова. Ракурс съемки, судя по всему, с военного университета, поворот на проспект Ленина.

Таким вот был наш ж/д вокзал до войны. Здание разрушено и уже в прежнем виде не восстановлено. Уже в начале ХХ века Харьков был воротами на Крым, на Кавказ.

Памятник Тарасу Шевченко, 50-60-е гг. Был открыт в 1935 году и был самым крупным бронзовым памятником УССР. Стоит в парке им. Шевченко, а смотрит на ул. Сумскую. Не пострадал даже во время Великой Отечественной войны.

А вот раньше на месте нынешнего памятника Шевченко стоял памятнику основателю Харьковского университета В.Н.Каразину, скульптор И.М.Андреолетти, арх.А.Н.Бекетов, 1906г. Справа — доходный дом архитектор Ю.Цауне. Слева жилой дом. Сохранился таким и сегодня.


Это фото времен стояния памятника Каразину на ул. Университетской. Здание напротив УЗПИ, здесь был кинотеатр «Юность». Интересен факт, что памятник несколько раз менял место дислокации, пока ему не нашлось место со стороны парка Шевченко около университета, где он сегодня и стоит

Сегодня это здание БТИ на пл. Розы Люксембур и угол ул. Университетская. Фактически не изменилось. Двухэтажного дома нет, на его месте многоэтажка старой постройки, на первом этаже — магазины, банк.

Сегодня это Пролетарская площадь, поворот на ул. Полтавский шлях (где церковь).

Здание биржи, сегодня это пл. Конституции (пл. Советской Украины) . Здание располагалось прямо прсдеи современно пл. Конституции, его огибал трамвай, который ехал к Николаевской площади, вверх к Николаевской церкви, которая была разрушена в 1930-е годы. Сегодня там поворот на ул. Пушкинскую.

Сегодня это площадь Феербаха, около Железнодорожной академии.

Здание театра им. Шевченко, улица Сумская. Знаменитый «Березиль», творил Лесь Курбас. Напротив здания сегодня сквер, выходящий на пл. Поэзии.

Сегодня здесь начало Московского проспекта, который был в царскую эпоху Московской улицей.

Редкое фото. Здание биржи, которое было отдано в эпоху столицы под аэроклуб. Как известно, до 40-х. годов авиация была и массовым спортом, и обороной страны. Судя по всему, фото 20-х годов. На крыше здания был установлен аэроплан. Слева — Дворец Труда, здание сохранилось и сегодня, а вот на месте биржи — площадь Розы Люксембург. Если идти вдоль здания — выйдем как раз к станции метро «Советская».

Дворец Труда, в принципе, сегодня он такой, но фото, судя по автомобилям, советского периода. Там где стоит трамвай — располагалось здание биржи.

Вот эта Торговая Биржа. Вдали, если присмотреться, здание Московского банка, сегодня в нем Автотранспортный техникум на пл. Конституции (Советской Украины времен СССР, Николаевской площади до революции).

Бурсайкий спуск. Справа — сегодня здание Академии Культуры (институт культуры). За спиной — выход из метро «Исторический музей». Спуск ведет к Центральному рынку и ул. Клочковской. Аллейки и лавочки придают ему вид бульвара.

Бурсайкий спуск, как раз вид на здание Академии культуры (сегодня). До революции в нем была духовная семинария.

Фасад Духовной семинарии на Бурсацком спуске. Сегодня — Академия Культуры. Эпохи идут, но культура не изменяется, точнее — меняется в ногу с ней :-).

Вид на Бурсацкий спуск по стороны Центрального рынка.

Здание Центрального рынка, сегодня выглядит точно также, сохранилось до наших дней.

Первые стройки. Строительство Госпрома и пл. Дзержинского.

Начало Московского пр-кта, в районе переулка Короленко. Здание в стиле сталинский ампир — вход в мэрию (горисполком). Современный вид, хотя фото, предполагаю, начала 90-х годов ХХ века судя по «Мерсу» старой модели, появляться у нас они начали с приходом эпохи «капитализма».

Николаевская церковь. Сегодня на ее месте поворот с ул. Пушкинской на пл. Конституции (пл. Советской Украины). До недавнего времени был поворот трамваев, но по Пушкинской трамваи уже не ходят (:. Церковь была снесена в годы 1930-е. Слева — здание банка, сегодня здесь автотрансспортный техникум. Рядом с ним — гостиница «Метрополь», сегодня там аптека, сбербанк, жилое здание.

Николаевская площадь (пл. Советской Украины, пл. Конституции сегодня). Николаевскую церковь снесли, здесь теперь поворот на ул. Пушкинскую. За церковью — уцелевшее здание, сегодня это жилой дом, но на первом этаже «Сбербанк», аптека, дальше — в этом здании сегодня располагается Автотранспортный техникум.

Угол ул. Сумская и Николаевской площади (сегодня пл. Советской Украины). Перекресток — это уже. ул. Сумской и пер. Мечникова, был ресторан «Театральный», потом кафе «Шоколадница», до недавнего времени «Пузата Хата». Там где двухэтажное здание слева — сегодня здание с «градусником», тоже она из достопримечательностей. Слева сохранившееся здание Московского банка, а сегодня в нем Автотранспортный техникум.

Сегодня это пер. Спартаковский, который выходит на пл. Советской Украины (пл. Конституции). Здесь остановка маршруток.

Ул Университетсая, сегодня здесь здание УЗПИ, ничего не изменилось.

Сегодня это пл. Розы Люксембург, до революци — Торговая площадь. Здание Городского купеческого банка. Слева был магазин «Мелодия», сейча больше известное место как магазин «Селла». Здание фактически не изменилось, трамвай также ходит мимо него.

Мост через речку Лопань. Если не ошибаюсь, это железный мост, который идет от Благовещенского собора к Лопанской набережной. Слева вверху — Покровский монастырь.

Здание Госбанка, вид до революции.

Об этом не могу не сказать. Сегодня это Харьковской территориальное управление Национального банка Украины, но раньше здесь тоже был госбанк. Пер. Театральный. Где ходят люди (справа) — скверик, напротив театра Шевченко.

Здание Национального банка (сегодня оно имеет такой же вид). Управление Украинского отделения Госбанка во времена СССР. Надстроены 2 этажа. Скверик сохранился и сегодня, пер. Театральный.

Привокзальная площадь. Сегодня здесь фонтаны, до этого была просто площадь, где стояли таксисты и разворачивались перед зданием вокзала. Слева и справа от выхода из вокзала есть вход в метро.

Ж/д вокзал (вдали). Слева — управление Южной железной ороги. Сейчас на месте площади фонтаны, когда-то подходили трамваи. Сегодня круг трамваев за управление ЮЖД, трамвай идет по ул. Красноармейской,но не поворачивает…

Привокзальная площадь, где-то поздние советские годы.

Ж/д вокзал, еще до того, как была изменена привокзальная площадь и разбиты фонтаны.

Каплуновская церковь и Художественное училище. Сегодня это ул. Краснозанменная и Худпром. Красивый вход в Академию дизайна сохранился. Церквушки нет (:.

Лютеранский собор. На месте забора сегодня скверик Пушкина и Гоголя, пл. Поэзии. Собор был разрушен.

А вот памятник Пушкину сохранился. Сквер пл. Поэзии.

Ул. Сумская, Парк Шевченко, напротив фонтана «Зеркальная струя». Сегодня на этом месте здание ХАТОБа (Харьковского театра оперы и балета им. Лысенко), угол ул. Сумской и Рымарской. Фото конца 50-начала 60-х годов (предполагаю).

Здание аэропорта. Все, кто бывал в Харькове знают его таким.

Госпром. Цифры говорят сами за себя.

Начало пр-кт Ленина, сразу за Госпромом. Фото годов 1950-1960-х. Сегодня уже нет деревьев посреди пр-кта, придававших ему вид бульвара, пр-кт Ленина широкой и большой. Справа виднеется корпус медицинского университета, а на месте клумбы — памятник казаку Харько, который, считается основателем Харькова.

Дворец пионеров на пл. Тевелева (сегодня пл. Конституции). Здание не сохранилось до наших дней, его снесли. До революции в нем располагалось Дворянское собрание, а когда оно было Дворцом пионеров — в нем работали родители Людмилы Гурченко. Именно об этом здании Гурченко рассказывает в своей книге «Аплодисменты» — здесь начиналась ее певческая карьера, с детского хора.

Благовещенский собор, предположительно начало ХХ века. Облик храма до сегодняшнего дня не изменился, главный кафедральный собор Харькова.

Гостиный двор. Судя по всему, сегодня это ул. Квитки-Основьяненко. Вдали — колокольня Успенского сбора, в нем органный зал.

Ночной современный вид. пл. Конституции (пл. Советской Украины).

Источник: belvol.livejournal.com

Источник: InfoKava.com

Источник: my.mail.ru


Categories: Фото

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.